R32GT-R譲りの４駆制御【アリア NISMO】
Автокөліктер мен көлік құралдары
この色！ 色だけでも最高だが中身はもっとすごいニスモでした
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
※現在、撮影車両の募集はしていません
この色！ 色だけでも最高だが中身はもっとすごいニスモでした
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ウナ丼（UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
※現在、撮影車両の募集はしていません
Пікірлер: 75
【私用タイムスタンプ】 0:12 NISMO特有の色、フロント解説（光るNISSANエンブレム） 1:46 ホイール幅の変更、専用サスペンション 2:11 行燈をモチーフにした照明、リア解説 3:24 四駆モデルのみの理由 4:57 インテリアチェック（お化粧直しのライト） 6:37 パワーユニットの変更点 7:40 後席チェック（冷凍マグロチェック） 8:58 まだまだあるインテリア注目ポイント
@enthucarguide1
6 ай бұрын
いつもありがとうございます！
いつの時代、EVになってもNISMOのDNAは受け継がれていく… 何事にも挑戦するNISSANの精神はやはり素晴らしいものがある。
やっぱりトヨタだよねーのワイが、先日ノートe-powerに乗ってびっくりした。 めちゃくちゃ力あるし速い。足回りもしっかりしててカーブもスイスイ。 え？トヨタって実は遅れてる？と感じた。
こういう売れないけどワクワクするものを作る姿勢大好き
@user-bg7wx8mp1e
5 ай бұрын
そもそもアリア自体みたい問題
@心の大樹
5 ай бұрын
@@user-bg7wx8mp1e 東京では結構見る
これは予想外すぎる いいね日産
ウナ丼さんの説明は、本当に見る人を退屈させない！
アリアにも遂にNISMO仕様登場か!!!!⚡ 赤色のアクセントがイカしてるー!!!!🔥
やっぱ速いEVって世界で流行ってるしねすごくいい
アリア格好良すぎる!
ウナ丼さん、情報一番乗りですね❗ しっかり仕事していて偉い‼️
やばい、これはかっこいいかも…
アリアNISMOカッコいいです😊標準アリアを納車待ちしてるオーナーさんはハギシリしそう😅😊
リアワイパーをあえて目立つ色に塗ってしまうあたりが好きです
室内の電気ストーブ感…❤
ニスモにはアバルトのEVみたく頭のおかしい疑似排気音とかやってほしい
ホイールがカッコ良すぎるのよ😂
これ標準のアリア以上に欲しいですね(*^_^*)
@enthucarguide1
6 ай бұрын
わかる
ただでさえ高いアリア。B9ニスモになったら一体いくらになることやら・・・ ただ欲しい車の一つには変わらないので試乗編期待してます。
ラゲッジスペースに入る動物の種類と大きさを紹介して欲しいです。
カッコイイなあ〜
出力は抑え目だけどかっこいい！
3:30 アリアまるPOWER
やっちゃったねニッサン！！
うな丼、いつも面白い アリアのオーテック待ち
ニスモモデルカッコイイな色合いといい形のデザインも5ドアセダンみたいなSUVに見えるとこも。
最初のメーターの炎の様なオープニングが新しいですね!
疑似エンジンを出してるEVは失笑ものだけど、フォーミュラe風の音が鳴るのは楽しそう。
トマトジュースイメージのイルミネーション、ヘルシーな走りが出来そうですね！！(違うそうじゃない)
日産さん、エクストレイルNISMOも出してください😊
アテーサETSをEVに使うとかなかなかピーキーな事をするね日産。その情熱をエンジン車にも向けてあげて欲しいね。
5:36 ニスモ言うとるやないかーい☝️ いやーアリアってただゆったり走る人向けだけの車のはずがこんな刺激的なのだしちゃうなんて！ むしろ標準よりいい😂 てか、これに2.0か2.5L積んでガソリンSUVとして売ったら売れたりして🤭
@user-wq8px9mv9i
6 ай бұрын
せめてe-powerで欲しいね
@orB11W
6 ай бұрын
@@user-wq8px9mv9iたしかに。セレナのe-power流用したら低コストで実現しそうですね😆
@KamenRingo
5 ай бұрын
まずボンネットの短さからしてエンジン無いこと前提の作りなんですが…(内装の広さもそう)
@orB11W
5 ай бұрын
@@KamenRingo エンジンルームの画像検索すればe-powerならセレナとそんな変わらなさそうなんですが？
@KamenRingo
5 ай бұрын
@@orB11W エアコンなど本来なら室内、足元などを圧迫させるものをボンネット内に納めています。更に言うと、全長がアリアと5mmしか違わないエクストレイルですが、ホイールベースがアリア:2775mmに対してエクストレイル:2705mmというのも、アリアがBEV専用パッケージである証拠だと思います。 (あとセレナは高さがあるので上手いこと短く納められるのかと思います。出力もかなり異なりますし。)
おおよその納期と販売価格はいくらか、教えて下さい❗
現代のNラインカラーと同じです。
補助金を返してでも買い替える人いそうですね。
ステルスグレーってこんなに青みがかってたっけ
2:30 居酒屋モチーフじゃなくて良かった…
後ろでひたすら何か（日産車）がバックしてる。。。
リアの上部のウイング中央の穴が開いて、下部のウイングに当ててダウンフォースを得る仕様になってるのに、なぜ、そこにワイパーがあるw
GT-Rのときは思わなかったけど、この色ヒョンデのNっぽいな
ウナ丼さん、最近ウソつく頻度が高まりました？笑笑 英検4級ってキッズが取れるやつ。笑笑
普通のアリアはフロントのエアーダクトはダミーだったんですか？
@submergedcars4949
6 ай бұрын
ノーマルも貫通してるはずだぞ
おいくら万円？
リアワイパー無くしてもいいんじゃない？？？
Nissan Nismo N? Stupid Design!
こんなもん開発する前にフェアレ ディの納期問題解決しろやと思う
スポーツ仕様でこの色ってヒョンデのNやないの
これがただのモーターってのが悲しいわ😅
アイコニック5 Nに似すぎ〜\(^o^)/~
@mt-cn7on
6 ай бұрын
アイコニック笑
@user-cw4qx6iv7l
6 ай бұрын
ガクトさんの元彼女の坊主頭の韓国人の人ですね。
500ps超えてこないとインパクトが無いな。
なんでニスモになるとこうもダサくなっちゃうの？
？？？「EVはクソです」
大騒ぎのわりにはスペックはテスラのMY-P以下。なんでこーなの、ときめかないよ、これじゃ
フルアクセルで300キロ台しか走らないらしいこの車にいくら出すのよ⁉️