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Ejemplo de VIN para Model Y hecho en Berlin: XP7 Y GC E S4........
Esta es la "mejor" : E = BYD Blade = mucho mejor curva de carga rápida en la LFP
Esta es la "peor" : = CATL = Batería estandard de LFP con curva normal

Пікірлер: 55

  • @motagn
    @motagn27 күн бұрын

    El verano pasado julio 2023 hice caso y me lleve un Model 3 con un buen descuento .

  • @carlosj7021
    @carlosj702126 күн бұрын

    Muchas gracias por la información José, eres un fenómeno comunicando estas cosas.

  • @Roberto-uk3ml
    @Roberto-uk3ml26 күн бұрын

    Gracias.por tus consejos

  • @danielcabello1406
    @danielcabello140626 күн бұрын

    Hola Jose. Me gustaria probar lo de las intermitentes en las redondas aunque en Italia no hay Rollo, ya que nadie las usa jejeje

  • @Goma78-zj4ly
    @Goma78-zj4ly27 күн бұрын

    Yo te hice caso el año pasado y conseguí preciazo!

  • @joseangelbahon5538
    @joseangelbahon553827 күн бұрын

    Buenas ideas!!!!!

  • @juanan7183
    @juanan718315 күн бұрын

    Q opinas d los híbridos enchufables, me ofertan el toyota chr x 35900?

  • @09aldia
    @09aldia26 күн бұрын

    Una de las cosas que ha hecho Tesla es subir el tipo de interés de Tesla Futuro del 4.45 al 7.75% lo cual es un gran paso atrás y eso sin tener en cuenta la subida de los aranceles

  • @vwbmw434

    @vwbmw434

    26 күн бұрын

    En cuanto bajen mas las tasas de interes los bancos centrales, van a acompañar Tesla y las otras automotrices.

  • @johnnyberdugo8292
    @johnnyberdugo829224 күн бұрын

    Yo me quiero pasar a lo eléctrico y vendido el mio, pero estoy desilusionado ya que los aranceles 😢 las ayudas que no sean directas ya no se que hacer😅 si esperar a ver novedades, plan moves4 etc...esperando lo mejor y llega lo peor😮

  • @groundman7431
    @groundman743125 күн бұрын

    el 7º digito del VIN. E= NCM y F=LFP. pero no especifica que tipo de LFP es. en mi M3 de sep-2022.la letra es F y supongo que es una bateria CALT. porque en aquella fecha no las estaban instalando.

  • @anubbisskold
    @anubbisskold20 күн бұрын

    Yo compre el Model 3 en enero. El tema de los intermitentes es cierto que al principio es raro, pero te acostumbras totalmente. Aunque es verdad que, cuando estas girando en una rotonda bastante cerrada, cuando quieres poner el intermitente para salir, es un poco liado :)

  • @franpostigo7669
    @franpostigo766927 күн бұрын

    Gracias Jose. Me parecen muy bien tus palabras. Yo estoy indeciso aún. Valoró el bZ4X como te dije pero tengo el Model Y Juniper en mente y ahí estoy. Saludos desde Huelva.

  • @vwbmw434

    @vwbmw434

    26 күн бұрын

    El Model Y actual de todas formas es superior al Toyota y al VW. Claro que si no te gusta el diseño es otra cosa. Importante para tener en cuenta que la calidad del software y las actualizaciones son muy muy superiores en Tesla que en las otras marcas. Y esta llegando en 2025 FSD.

  • @franpostigo7669

    @franpostigo7669

    26 күн бұрын

    @@vwbmw434 Gracias. Aún no he decidido nada. Pero tienes razón que a nivel de software Tesla no tiene rival. Saludos.

  • @DimitriBD

    @DimitriBD

    22 күн бұрын

    Porque ibas a comprar un coche que no lo compra nadie y no al que fue el coche más vendido del mundo?No tienen ninguna lógica,Toyota es para gasolina no para eléctricos

  • @felixalal2442
    @felixalal244225 күн бұрын

    Ese precio que dices de la matriculación de 400 € y el transporte ,son el chocolate del Loro,,y el iva intracomunitario? No lo cuentas.

  • @hugolopez82
    @hugolopez8227 күн бұрын

    Lo malo en temas de consumo el model y se va entorno a los 16kw no? Lo bueno es que sigue teniendo manetas de intermitentes y limpias no? Cual recomiendas tu? Por tema de baterias

  • @ungallegoenmunich

    @ungallegoenmunich

    27 күн бұрын

    El Model Y con baterías blade o el model 3 estándar

  • @hugolopez82

    @hugolopez82

    27 күн бұрын

    Gracias

  • @JOSIFARIO

    @JOSIFARIO

    26 күн бұрын

    Y el model 3 highland SR Que batería lleva?

  • @ungallegoenmunich

    @ungallegoenmunich

    26 күн бұрын

    LFP normal

  • @franfernandez3292
    @franfernandez329226 күн бұрын

    Hola José, no entiendo lo de más lentas cargando, yo tengo un Y estándar, de los primeros que llegaron a España, fabricado en China, que lo prefiero y mucho, sobre el fabricado en Berlín, y mi coche carga a 175Kw, que los mantiene hasta algo más de un 25% y al 80% sigue cargando sobre unos 100Kw, este verano pasado viajé a Noruega con él y las paradas eran de 25 minutos, 45 minutos para cargar al 100%, no le veo ninguna pega a esta batería. Y mi coche tiene 86.500Km con apenas un 1% de degradación.

  • @ungallegoenmunich

    @ungallegoenmunich

    26 күн бұрын

    Hola Fran, quizás tengas una batería blade. El de la batería blade aguanta la carga pico más tiempo que el CATL e incluso consigue altas potencias con temperaturas más bajas

  • @eduart79
    @eduart7926 күн бұрын

    pero por que van a poner aranceles a tesla si es una marca americana? da igual donde se fabrique no puede tener aranceles aunque salgan de la fabrica situada en china

  • @ungallegoenmunich

    @ungallegoenmunich

    26 күн бұрын

    Es a todo coche fabricado en China que venga a EU. Eso mismo advierte tmb Tesla en su web

  • @09aldia

    @09aldia

    26 күн бұрын

    por lo mismo que se los subirán al Cupra Tavascan

  • @eduart79

    @eduart79

    26 күн бұрын

    Bueno tesla pondrá solución a esto. 1 - centra la producción en Berlín para las entregas en Europa o 2 baja los precios de los que venga de China para que el precio sea el mismo. A la UE intentar defender de la bancarrota a los dinosaurios que se durmieron mientras se avisaba que llegaba el coche eléctrico les va a salir rana. China terminará bajando los precios y sus expectativas de vender mucho más caros sus coches en Europa . Ganarán menos margen pero de igual forma enterrarán a los fabricantes europeos jurásicos que siguen invirtiendo en coches de combustión como por ejemplo los inútiles de VW que gastarán un tercio del presupuesto que tenían para la electrificación en más motores de combustión. Como ves son unos linces 😂😂😂😂

  • @latelliergomez6376
    @latelliergomez637627 күн бұрын

    El mejor día para comprar un Tesla es ayer…😃

  • @jdominguez731
    @jdominguez73125 күн бұрын

    Los intermitentes no son un problema. En las rotondas no le da al intermitente ni dios. Para el resto es muy cómodo. Los problema del model 3 son los limpias que son muy anárquicos y las frenadas fantasma. A ver si arreglan estás cosas.

  • @Dendegaliciaparaomumdo
    @Dendegaliciaparaomumdo27 күн бұрын

    Pues con las subidas de aranceles mejor comprar ahora , el que pueda

  • @Forococheselectricos

    @Forococheselectricos

    27 күн бұрын

    El Model Y Long Range y Dual Motor viene de Alemania.

  • @Dendegaliciaparaomumdo

    @Dendegaliciaparaomumdo

    26 күн бұрын

    @@Forococheselectricos ya, pero me referia al model3

  • @alejandritoMTB
    @alejandritoMTB26 күн бұрын

    Es buena opción comprar el antiguo Model S?

  • @ungallegoenmunich

    @ungallegoenmunich

    26 күн бұрын

    Sin duda, aunque tiene sus problemas. Manillas, brazos, batería de 12v, UMC,…

  • @alejandritoMTB

    @alejandritoMTB

    26 күн бұрын

    @@ungallegoenmunich es que estoy mirando uno del 2020 y por eso te preguntaba que estás más al día !!!

  • @Pauzen69
    @Pauzen6927 күн бұрын

    Tengo la pasta preparada para el Model Y cuando llegue a 40 e interes al 2%. Entonces sera mio. Si no llega…puedo esperar al Model 2.

  • @eduart79

    @eduart79

    26 күн бұрын

    si tienes 40K puedes optar al model 3 highland... model 2 queda algo lejos aun. De hecho el highland entre los 7000 si achatarras y los 3000 de IRPF se queda en 29.900€ ósea el que no lo entienda tiene un problema muy serio.

  • @ungallegoenmunich

    @ungallegoenmunich

    26 күн бұрын

    Estás esperando a esa bajada, no? Buena idea, atento por que este año igual da ese descuento en inventario. Acuérdate de lo de la letra E o F en el VIN según el que quieras. Te recomiendo los de la E (blade battery)

  • @vwbmw434

    @vwbmw434

    26 күн бұрын

    Creo que te convendria esperar manejando un model 3 nuevo. 😀

  • @ivanchu5574
    @ivanchu557427 күн бұрын

    La gente está esperando los de mitad de precio 😅

  • @ungallegoenmunich

    @ungallegoenmunich

    27 күн бұрын

    Cierto pero para eso toca esperar bastante 😅

  • @joseangelmartinez4708

    @joseangelmartinez4708

    26 күн бұрын

    Mientras haya ayudas no es buena opción pagar 37k € por uno de segunda mano

  • @ungallegoenmunich

    @ungallegoenmunich

    26 күн бұрын

    Exacto, aunque algunas comunidades Autónomas se han quedado sin ayudas ya

  • @GdbFilms
    @GdbFilms27 күн бұрын

    Tu siguiente coche será el MY Refresh?

  • @ungallegoenmunich

    @ungallegoenmunich

    26 күн бұрын

    Habrá que estar atento al canal 😜

  • @a0z9
    @a0z925 күн бұрын

    Ahora va a bajar a la mitad

  • @mauriciorosaleszuniga1876
    @mauriciorosaleszuniga187619 күн бұрын

    Si querés una buena barbacoa comprate un tesla la carne la pones tu con tu familia 😂😂😂😂😂😂

  • @hottprod
    @hottprod26 күн бұрын

    aun existe los codigos de referidos???

  • @ungallegoenmunich

    @ungallegoenmunich

    26 күн бұрын

    Ya no

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