¿Por qué comprar un Tesla Model 3? ó ¿por qué no comprarlo?

Пікірлер: 106

  • @josepecanocano1587
    @josepecanocano158727 күн бұрын

    Totalmente de acuerdo yo he comprado un model 3 hace tres meses, y no tiene competencia en la actualidad , saludos desde Malaga

  • @danielpastoriza5418
    @danielpastoriza541827 күн бұрын

    Como siempre, muy lógico el video. El "problema" es que muchisima gente se endeuda 8 años en un coche sin si quiera estudiar un minimo sus necesidades y mucho menos el mercado, se fian de angel gaitan en 4° milenio diciendo que los garajes arderan... Pero es que cualquiera que sepa sumar y restar si hace numeros sabra que un tesla es su mejor opcion sin duda alguna, al menos en los precios mas bajos de sus dos modelos mas vendidos, si te quieres gasta 80.000€ quizas ya hay mas donde elegir no lo se.

  • @Heybol
    @Heybol27 күн бұрын

    Buenas amantes de los Kwh! Tengo un Peugeot 207 del año 2011 y dentro de poco tendré que jubilarlo (se queda corto en todos los sentidos). Sé que mi próximo coche será eléctrico y no tengo duda que la mejor apuesta es un Tesla. Con los precios de la competencia ni me planteo comprarme otro eléctrico y mucho menos de combustión. Un saludo!

  • @ELNUEVOLL

    @ELNUEVOLL

    27 күн бұрын

    Haces bien. Saludos.

  • @AutoIngenium

    @AutoIngenium

    22 күн бұрын

    Acertarás seguro.

  • @olavgausaker1
    @olavgausaker127 күн бұрын

    También tengo un Model 3 Highland y coincido con tu opinión. Cada vez que veo otros coches eléctricos por un precio similar, sólo puedo llevarme las manos a la cabeza pensando cómo es posible que la gente se compre esos coches. Es que ni tan siquiera otros coches de más de 60.000 euros me resultan interesantes. Creo que sólo lo cambiaría por un Model Y Juniper cuando salga.

  • @RevolucionElectrica

    @RevolucionElectrica

    26 күн бұрын

    A mi me pasa lo mismo pero cuando veo un coche nuevo de combustión de ese precio. Se me van las manos a la cabeza

  • @joseignaciohorcajo4889
    @joseignaciohorcajo488927 күн бұрын

    También hay que tener en cuenta la campaña antielectricos que existe en muchos medios y la sociedad en general. Mucha gente lo primero que dicen al comprar un coche es, no al electrico. La mayor parte de los casos, una gran ignorancia, ya que en vez de haber medios de comunicacion, hay medios de desinformación.

  • @sergeipelissier5690

    @sergeipelissier5690

    9 күн бұрын

    Tengo varios conocidos que compraron eléctrico, NINGUNO desea volver a combustión.

  • @enriqueferrer3626
    @enriqueferrer362622 күн бұрын

    Siempre coincido contigo. En mi caso soy propietario más que feliz de un M3H. Has obviado comentar el problema serio de los puretech y la demanda colectiva que se le va a caer encima a Stellantis

  • @AutoIngenium

    @AutoIngenium

    22 күн бұрын

    Cierto, gracias por comentar

  • @karlojca
    @karlojca27 күн бұрын

    Un video bien argumentado en cuanto a decidir la compra de un coche usando la cabeza. Pero no todo el mundo compra con la cabeza, sino también van a lo que les haga tilín… Entiendo que haya gente, sin llegar a ser hater, que no les guste el minimalismo del interior del Tesla o el hecho de tener que cargar su coche en vez de echar combustible en general. Si todos pensásemos igual… que aburrido seria el mundo pues tendríamos todos el mismo coche. 😅

  • @ELNUEVOLL

    @ELNUEVOLL

    27 күн бұрын

    Muy cierto 😂

  • @alfredomoreno7149

    @alfredomoreno7149

    27 күн бұрын

    Y hay otro argumento. En el vídeo se da por descontado que el posible comprador necesita una berlina media. Pero hay mucha gente que prefiere coches más pequeños, para su uso en el día a día, aunque tengan menos autonomía que el Model III. Para ese tipo de usuario, puede tener sentido gastar algo menos de dinero en un coche que se ajusta más a sus necesidades

  • @AutoIngenium

    @AutoIngenium

    22 күн бұрын

    No es que se dé por sentado que el comprador necesita una berlina media. Es que el tema del vídeo es la comparativa entre las berlinas medias.

  • @AutoIngenium

    @AutoIngenium

    22 күн бұрын

    Por supuesto, y en el vídeo no intento decir lo contrario. Simplemente expongo que, a día de hoy, el tesla es la referencia del mercado y los demás son los que deben presentar sus argumentos para superarlo. Pero por supuesto que hay otras alternativas sensatas en el mercado.

  • @ELNUEVOLL
    @ELNUEVOLL27 күн бұрын

    Hola. Tengo un M3HL y todos los días me hago esa pregunta. Quién compra un eléctrico de 40k que no sea este? Respecto su decisión obviamente pero me hago la pregunta una y otra vez. Y ya no te digo nada cuando hacen el mismo gasto en uno de combustion. Ojo no tengo cargador ni en casa ni en el trabajo y duerme en garaje sin cargador a 2 manzanas. Aún así me encanta 😊 Saludos.

  • @RevolucionElectrica

    @RevolucionElectrica

    27 күн бұрын

    La cuestión es quien se compra un coche gastando 40.000€ de combustión teniendo garage

  • @johnnyberdugo8292

    @johnnyberdugo8292

    27 күн бұрын

    Pues a mi me gusta mucho más el Byd Seal y por eso todavía no he cogido el M3

  • @fernandomeridagarcia90

    @fernandomeridagarcia90

    26 күн бұрын

    @@johnnyberdugo8292yo lo valore, pero las actualizaciones de tesla y su red de carga al final me decantaron y no me arrepiento en los 6 meses que llevo

  • @enriquedeldod7193

    @enriquedeldod7193

    26 күн бұрын

    ​@@johnnyberdugo8292 El BYD Seal apenas se vende en España. Por algo será. A mí no me gustaría ser conejito de indias ni con la fiabilidad del coche, ni con la atención postventa, ni con el precio de las revisiones periódicas.

  • @lucioriquelme9976

    @lucioriquelme9976

    22 күн бұрын

    Mirarse los mantenimientos de byd porque son un robo...

  • @andres1mafla
    @andres1mafla22 күн бұрын

    Hola, ni ayudas del estado ni leches.... la mejor ayuda es cuando veo que en 5 meses he recorrido casi 12000km y solo he gastado en electricidad 175€ 😅 con Model 3 highland, muy buen vídeo y un excelente análisis, más claro que agua imposible.

  • @AutoIngenium

    @AutoIngenium

    22 күн бұрын

    Gracias 🙂

  • @raulcastrodubon573
    @raulcastrodubon57327 күн бұрын

    Excelente planteamiento

  • @typhoontyphoon2441
    @typhoontyphoon244126 күн бұрын

    Bien explicado! Datos precisos

  • @javiersmith4797
    @javiersmith479724 күн бұрын

    Compré mi Model 3 Standard Range hace 3 meses y estoy encantado con él. Y desde que conseguí poner un cargador en mi plaza de garaje comunitario estoy más contento aún. Pero el Tesla tiene varios defectos: lo de los botones de los intermitentes no termino de acostumbrarme. La pintura es de una capa exageradamente fina. El portón del maletero trasero queda algo bajo y presenta dos esquinas bastante peligrosas a cada lado (ya me di un castañazo con una de ellas). Y para terminar algo importante y que no comenta el video, el precio de reventa baja considerablemente más rápido que los coches térmicos, especialmente respecto los “premium”. Para comprar el Tesla vendí un BMW serie 3 diesel con 8 años y me dieron 18000€, que casi será lo que me ofrezcan por el Tesla cuando tenga 1 o 2 años

  • @AutoIngenium

    @AutoIngenium

    24 күн бұрын

    Respecto a la pintura, ¿de qué color es? Y respecto al maletero, se puede regular la altura de la apertura... ¿as comprobado que lo tengas a la máxima altura?

  • @enriquedeldod7193

    @enriquedeldod7193

    24 күн бұрын

    No hay vehículos Tesla de segunda mano por menos de 20.000€. Da igual los años y km que tengan . No los hay ni de más de 5 años, ni de más de 300.000 km.

  • @andres1mafla

    @andres1mafla

    22 күн бұрын

    Yo no me preocuparía por la reventa,el coste de ahorro que ve ha tener en gasolina, superar con crece las posibles pérdidas de reventa, un saludo

  • @joseignaciohorcajo4889
    @joseignaciohorcajo488927 күн бұрын

    Creo que aunque en muchas cosas tienes razón, en otras no. Por ejemplo, el Citroen C5X no está hecho en Francia, sino en China igual que el Tesla. También habría que valorar ciertas características, por ejemplo, el Citroen y el Peugeot es automático con caja de 8v y el Mazda no, con lo que es muy diferente el uso y confort. El Citroen es mucho más alto, con un confort y equipamiento en general muy superior a otras opciones. Aunque el Mazda tiene más potencia, en uso real no lo parece, ya que es atmosférico y es necesario conducirlo más alto de vueltas, penalizando consumos. También es bueno valorar, que para el uso de un eléctrico, es necesario contar con un garaje para tener cargador nocturno, que aunque parezca mentira no tienen la mayor parte de los españoles. También es importante saber el uso que se va a hacer del coche, si yo habitualmente hago viajes continuos de más de 400 kms, hoy por hoy, no es un eléctrico lo más indicado.

  • @enriquedeldod7193

    @enriquedeldod7193

    27 күн бұрын

    Tiene razón en lo del garaje, pero estará de acuerdo conmigo que la mayoría de propietarios que van a optar por esta gama de coches va a tener un garaje. Yo no veo muchos de ellos aparcados durante la noche en la calle.

  • @danielpastoriza5418

    @danielpastoriza5418

    27 күн бұрын

    Si haces viajes continuos de mas de 400km serías al que más le rente un eléctrico, el que más ahorraría en combustible y mantenimientos, te compras un m3 long range y te ventilas los 400km sin parar si quieres, cargas en destino y a volver, habiendo cargado barato la mitad del trayecto el precio total del viaje es irrisorio comparado a un gasoil. A menos que estemos hablando de viajes continuos de muuucho más de 400km

  • @francesmatges

    @francesmatges

    27 күн бұрын

    Tengo el coche en la calle y sin problema, no entiendo la manía de asegurar que se necesita un garage con cargador, si lo tienes, pues mejor, si no, pues lo vas cargando de mil maneras. Y si vas a hacer viajes de 400km y no valoras el eléctrico, vas a perder mucho dinero.

  • @joseignaciohorcajo4889

    @joseignaciohorcajo4889

    27 күн бұрын

    Conzco un industrial con viajes frecuentes de la Rioja a Sevilla, que tiene un model S, y para esos viajes ya no usa el Tesla, usa el Q7, me imagino que no le importa el costo, para él lo que vale es el tiempo.

  • @danielpastoriza5418

    @danielpastoriza5418

    27 күн бұрын

    @@joseignaciohorcajo4889 más de 800km de ida y otros tantos de vuelta, ese caso es ventajoso para un diesel sin duda ( siempre y cuando sea muy a menudo ) Pero me decanto por lo que dices el costo no debe ser lo que mira ese hombre, si no iría en un a8 no en un q7

  • @sergeipelissier5690
    @sergeipelissier56909 күн бұрын

    No hay otro coche que ofrezca lo que da el Tesla 3 por ese precio.

  • @fabiancompurama1
    @fabiancompurama127 күн бұрын

    Impecable

  • @yoyyaesta4808
    @yoyyaesta480826 күн бұрын

    Las ayudas no se pueden suma así. - El achatarramiento no hay ni que sumarlo, ya que es un caso infrecuente - El Moves se cuenta como ingreso y te clavan un porcentaje en el irpf - No todo el mundo tiene 3000€ para deducir en el irpf ya que el Moves no se recibe al instante y puedes tener otras desgravaciones ese año - No está ya disponible en todas las CCAA En general se puede hablar de 6.000€ en el mejor de los casos.

  • @AutoIngenium

    @AutoIngenium

    26 күн бұрын

    Y por lo tanto el tesla model 3 con las ayudas tiene un coste en el entorno de los mas económicos, como menciono en el vídeo.

  • @enriquedeldod7193

    @enriquedeldod7193

    26 күн бұрын

    De la personas que solicitan ayuda para la compra de vehículos eléctricos cual es el porcentaje de los que achatarran un vehículo? Gracias por su respuesta.

  • @davidmaterialvariado6448
    @davidmaterialvariado644825 күн бұрын

    En la miniatura: ¿Por que no comprarlo? Yo: Tarde, ya lo he comprado el del 2019 Long Range y estoy contento con el, eso si no me mola nada ese consumo fantasma que tiene, aunque teniendo el bluetooth desactivado del móvil parece que ese consumo se contiene un poco, por no mencionar que algunas funciones como la de cambiar el estilo de conducción le hubiese venido bien tenerla en un botón como en el i3 o lo de la configuración de los espejos poder seleccionar un u otro, pero por lo demás estoy tremendamente orgulloso de mi grandísimo coche.

  • @AZULESs
    @AZULESs20 күн бұрын

    Y esto si compras al contado. Si compras a plazos, el Tesla es aún más barato

  • @jorgemason8030
    @jorgemason803027 күн бұрын

    Yo mi volvo no se lo presto a nadie, es peligroso con sus 408 hp ! El manejo es lo que yo quería, un vehículo que me respondiera cuando yo necesito potencia. Muy suave pero potente !.

  • @mllanest
    @mllanest27 күн бұрын

    No voy a emitir un veredicto sobre que el Mazda sea más bonito que el C5… aunque debería 😂😂😂😂. Hoy te has clavado!!

  • @misperrosmipasion.strongdo7125
    @misperrosmipasion.strongdo712526 күн бұрын

    En el ranking de fiabilidad,Tesla no está precisamente en los puestos más altos...siquiera en los medios.la fiabilidad de un vehículo.teniendo en cuenta que, estadísticamente,es de las cosas que priman a la hora de adquirir uno...

  • @AutoIngenium

    @AutoIngenium

    26 күн бұрын

    Así es, en fiabilidad, el Mazda 6 fabricado en Japón le gana por goleada.

  • @chantik
    @chantik27 күн бұрын

    En el configurador de Mazda oficial el Mazda6 empieza por 37.200€, de cuando son esos precios?

  • @AutoIngenium

    @AutoIngenium

    27 күн бұрын

    Esos precios incluyen el descuento de la marca. Por ejemplo, en la web de km77.com aparecen actualizados.

  • @BESUGUILLO
    @BESUGUILLO27 күн бұрын

    Yo tengo 2 , model 3 y model y ambos LR,no digo nada más 😂. Dejad que la masa compre despojos

  • @AutoIngenium

    @AutoIngenium

    22 күн бұрын

    Wow!

  • @charli1984
    @charli198425 күн бұрын

    Bueno, me has convencido, voy corriendo ya a comprarme el Tesla Model 3. Prometo no leer más foros ni videos de propietarios del Model 3 cabreados ni a mirar las encuestas de satisfacción de los usuarios con las marcas de coches.

  • @AutoIngenium

    @AutoIngenium

    25 күн бұрын

    Buena decisión. No te arrepentirás.

  • @enriquedeldod7193

    @enriquedeldod7193

    24 күн бұрын

    Los propietarios de Tesla son, junto con los de Porche, los más satisfechos con su compra. Los propietarios de vehículos de otras marcas cabreados no hacen videos porque no los ve ni Dios. Un vídeo de Tesla es un vídeo con visualizaciones y por tanto un vídeo que da dinero. Y si es negativo más dinero da. A la gente le encanta las malas noticias y en particular a los hater de Tesla.

  • @jpelaez201
    @jpelaez20126 күн бұрын

    Yo no lo compraría porque no tengo el dinero 😂

  • @franpostigo7669
    @franpostigo766927 күн бұрын

    Buenas. Muchas gracias por el vídeo. Sus vídeos son sensatos y coherentes. Desgraciadamente, el Model 3 no entra en mi garaje por altura, tiene rampa y pasa muy justo. 😢. Quiero comprar un eléctrico pero no sé cuál, tengo una edad y ya tengo que tirar por un SUV, ahora tengo un Corolla 180H, me gusta mucho el bZ4X ( entra en mi garaje) , pero el alcance y otras cosas no está refinado. El ioniq 5 me gusta también y el Model Y ( que no sé si entrara por grande). Estoy un poco liado. Saludos desde Huelva.

  • @alfredomoreno7149

    @alfredomoreno7149

    27 күн бұрын

    Si no te entra el Model III, es seguro que el Model Y tampoco

  • @AutoIngenium

    @AutoIngenium

    27 күн бұрын

    En tu caso la mejor opción podería ser el tesla model Y, siempre y cuando no sea demasiado grande. Un saludo

  • @franpostigo7669

    @franpostigo7669

    26 күн бұрын

    @@alfredomoreno7149 Gracias. No me entra el Model tres por altura, porque da en el suelo. ¿El Model Y no tiene más altura al suelo?

  • @franpostigo7669

    @franpostigo7669

    26 күн бұрын

    @@AutoIngenium Gracias

  • @enriquedeldod7193

    @enriquedeldod7193

    26 күн бұрын

    ​@@franpostigo7669 El Model 3 tiene 14 cm. de altura libre al suelo. El Model Y tiene 16,7 cm.

  • @tornero02
    @tornero0227 күн бұрын

    Uuufff... Por desgracia temo que poco va a durar ésto... Con la aprobación de subida arancelaria de Europa a China, es altamente probable que el model 3 (o el seal) sufra de forma directa. Señoras y señores. Si estabais con el coche en mente, dudando de si comprarlo o no, me lanzaba ya mismo. Antes de que exista la gran probabilidad de que llegue Julio y el precio del model 3 se incremente de manera considerable.

  • @AutoIngenium

    @AutoIngenium

    27 күн бұрын

    Concretamente los aranceles a byd serán del 17% (un 7% mas que actualmente) a partir del mes de julio y para Mg del 38%. Tesla de momento se libra de la quema hasta noviembre.

  • @tornero02

    @tornero02

    27 күн бұрын

    @@AutoIngenium Buen aporte. Ignoro el por qué de ésa demora y parece un tanto extraña ésa diferencia, pero bienvenida sea para el interesado en adquirir uno. Quizá Tesla esté evaluando llevar parte de la producción del model 3 a Berlín o terminar de ensamblarlo como hacen otras marcas; a fin de cuentas comparte gran parte de la cadena de montaje con el Y, sin embargo no sé qué van a hacer con la batería LFP de origen chino. Parece replicarse la situación que tiene en USA pero a menor escala.

  • @frantxisgamer9676

    @frantxisgamer9676

    27 күн бұрын

    ​@@AutoIngenium si, pero Tesla ya anunció la subida del model 3 en su web... Es una pena, porque al final nosotros seremos los que salgamos perjudicados

  • @AutoIngenium

    @AutoIngenium

    27 күн бұрын

    La razón de los no aranceles a Tesla, será el mismo argumento que les permita no poner aranceles a los coches electricos de marcas europeas fabricados en china...

  • @CarlosSanchez-if9ob

    @CarlosSanchez-if9ob

    27 күн бұрын

    @@AutoIngenium Tesla ya está avisando en su web una posible subida del M3 a partir del 1 de Julio.

  • @Juan-pj3zl
    @Juan-pj3zl25 күн бұрын

    Yo me planteaba su compra pero las recientes noticias de aplicación de aranceles en Europa (tesla ya lo advierte en su web) lo vuelven a colocar muy muy lejos del alcance de la mayoría. Una putada vamos…

  • @AutoIngenium

    @AutoIngenium

    22 күн бұрын

    Tesla en primera instancia, se salva de la quema hasta noviembre.

  • @Pinimili
    @Pinimili27 күн бұрын

    Creo que con la que se acerca.......van a cambiar mucho las cosas...con Tesla el único producto que tiene que compensa a mí punto de vista el M3 LFP, ya existen otros productos en el mercado que aunque tengan mas consumo puede ya no compensar pagar esa diferencia por un Tesla.... todo se verá el 1 de julio. Y ojo no quiero ser cenizo, pero no es la primera vez que digo que Tesla si dice que cierra el chiringuito no la tiembla el pulso, recordar que sus vehículos no tienen mantenimiento..... Muchos potenciales clientes se están echando para atrás con el Model Y.

  • @enriquedeldod7193

    @enriquedeldod7193

    27 күн бұрын

    Me gustaría que me facilitase un enlace a esa noticia de que potenciales clientes se están echando para atrás con el Model Y. Es la primera vez que lo escucho. Muchas gracias.

  • @Pinimili

    @Pinimili

    27 күн бұрын

    @@enriquedeldod7193 Si no te preocupes tengo que buscar el enlace, en resumen se vende más el Model 3 que el Model Y en este último mes pasado. Por cierto MG y Volvo no van mal en ventas.

  • @Pinimili

    @Pinimili

    27 күн бұрын

    kzread.info/dash/bejne/oWic1ZajpsXfhag.htmlsi=aQTL24X_Qbgeav30

  • @Pinimili

    @Pinimili

    27 күн бұрын

    Estoy intentando poner el enlace pero por alguna razón no me deja, metete al canal, Todo electricos ahí encontrarás mucha información técnica de las matrículaciones. Miralo en las matrículaciones del resumen de abril y las de mayo también están puestas te vas a sorprender.

  • @MiguelAngel-xl5xd

    @MiguelAngel-xl5xd

    27 күн бұрын

    El Model Y se fabrica en Berlín y no está afectado por aranceles.

  • @aaaadyshcuk578
    @aaaadyshcuk57827 күн бұрын

    Me encanta tu canal. Pero seguro que hay algún cuñado que se ríe de ti te lleva la contraria y te dice que no tienes ni Puñetera idea Porque dicen que los eléctricos son un fracaso😂

  • @AutoIngenium

    @AutoIngenium

    22 күн бұрын

    Eso no lo dudes.

  • @fidelchaparro7385
    @fidelchaparro738526 күн бұрын

    Explicar bien lo del irpf porque no se como va. Llevo años leyendo en internet que es alreves 😂 que te toca devolver parte de la ayuda

  • @AutoIngenium

    @AutoIngenium

    26 күн бұрын

    Hay dos ayudas, una de ellas implica un ingreso por el que después deberás tributar irpf. La otra es un descuento de 3000€ en la declaracion de la renta en concepto de irpf.

  • @fidelchaparro7385

    @fidelchaparro7385

    26 күн бұрын

    @@AutoIngenium Descuento de 3000€ sobre lo que te salga a pagar (o devolver) de tu declaracion de la renta?

  • @AutoIngenium

    @AutoIngenium

    26 күн бұрын

    @fidelchaparro7385 exacto 👍

  • @fidelchaparro7385

    @fidelchaparro7385

    26 күн бұрын

    @@AutoIngenium pues gracias por aclararlo, me paso el dia viendo estas cosas y es la primera vez que oigo lo de esa ayuda

  • @abs1974

    @abs1974

    25 күн бұрын

    Esos 3000€ vienen a compensar lo que vas a tener que tributar por la ayuda directa, sobre todo si te acoges a los 7500€. En ese caso dependiendo del tramo marginal pueden no llegar a compensarlo.

  • @elementonumeroone2743
    @elementonumeroone274327 күн бұрын

    A mi me gustaría saber porque con la compra de un tesla se abre un canal de KZread... No se si tenéis algún tipo de complejo o que...

  • @tornero02

    @tornero02

    27 күн бұрын

    Éste señor tenía el canal antes del Tesla, y como eléctrico tenía un BMW i3 entre otros coches de combustión.

  • @AutoIngenium

    @AutoIngenium

    27 күн бұрын

    ¿Que relación hay entre abrir un canal de youtube y tener algún complejo?

  • @crj7218
    @crj721827 күн бұрын

    Con la subida de impuestos o se los come tesla,o cada vez el parque móvil cubano

  • @Moncalvillo-AM
    @Moncalvillo-AM25 күн бұрын

    No lo comprare porque es chino.

  • @AutoIngenium

    @AutoIngenium

    25 күн бұрын

    ¿Es algo que aplicas a todo lo que compras, o solo a los automóviles?

  • @Moncalvillo-AM

    @Moncalvillo-AM

    25 күн бұрын

    Procuro a todo Vivi cuando no existía en el mercado

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