日本を代表するオープンカーとして、これからも輝き続けて欲しいね😎

イメージは大きく変えずに内部を改良に改良を重ねて磨きあげ、｢ロードスターの愉しみに終わりは無い」と思わせてくれる開発陣の情熱はもっと大きく評価されても良いレベル。 内燃機関が搭載されるかも分からない次期NE型でもこの熱い情熱は絶やさないで欲しい。

ロードスター乗るとマジでこれでいいんだよってなる。どんな高額車より楽しいからマジで

@user-hp4yw7ij8p

5 ай бұрын

どんな高級車所有してたんですか？

@user-po4tn1jk8w

5 ай бұрын

@@user-hp4yw7ij8p　まあまあ、いいじゃないですか。言論の自由ですよw

@sibahu4649

5 ай бұрын

優しい世界

@user-po4tn1jk8w

5 ай бұрын

@@sibahu4649 はい。たいして長くもない80年そこら。ゆるやかに、優しく、楽しく生きましょう〜〜。

@ohmikey4900

5 ай бұрын

雑に扱えると言えば語弊があるが、高級車よりは攻めた走りができるよね精神的な意味で。 まあ1番エグいのはGRヤリスギだが笑笑

いよいよ純エンジン車としてのNDは完成形なのかもですね。ロードスター、ずっと欲しいんですよね…。

12:08 「この微細な違いが…」からの発進してすぐに飛び出した相席食堂ばりの「ちょっと待て」の流れるような綺麗すぎるフラグ回収よw

エンジンルームかっけえなあ プラのカバーで覆わないのが良い

@poyopoyopoyopoyopoyopoyo

5 ай бұрын

ピカールで磨く楽しみの為にワザと磨ける素材で作ってるらしいね🥺

やっぱりロードスターはかっこいいなぁ😎もう見惚れてしまう

やっぱりロードスターは格好ええ

鰻丼さんが楽しそうで何よりです

沢山の台数が出ないクルマを89年から絶えることなく作り続けてくださるMAZDAさまに大拍手。

@user-mk8mo7yl4j

5 ай бұрын

一応　世界規模では結構売れてます… 横から失礼…

@NoneRS

5 ай бұрын

@@user-mk8mo7yl4j ※注釈 世界的には売れるのに国内には出さないメーカーもある中で と追記

@user-bb1it6jr1z

5 ай бұрын

廃番だらけのホンダと大違い

@NoneRS

5 ай бұрын

@@user-bb1it6jr1z それなら日産なんか…これ以上言わない…

@user-gy4pg7wd8e

5 ай бұрын

累計120万台を突破しました。 NDも3割は20〜30代の若者が買っているので、新しい世代にも支持を得ているから、売れ続けるんですよね。

マツダがどんなブランドに変貌しようとしているかがわかる。楽しみですね。

@user-th8bi9ib8s

5 ай бұрын

ウナさん。興奮しすぎ。

旧型の試乗時点でもかなりテンションが上がっちゃうけど新型試乗でのリアクションの為に我慢してる感があって本当にこの車は楽しいんだなあと伝わります😁

ウナ丼さん… NAしか乗った事が無いですが… ホントに欲しくなってしまいます💦 やっぱり欲しいなぁ❤

新型ロードスターRF納車待ちです。この動画見てさらに楽しみになりました・・・！

@enthucarguide1

5 ай бұрын

それは本当におめでとうございます。試乗もできない状態でご不安だったと思いますが、本当に最高に仕上がってます

@user-ye3bk8pc2h

5 ай бұрын

羨ましいwwドライブ楽しんで下さい！

@Aoba-Sazanami

5 ай бұрын

@@enthucarguide1 その言葉聞いて安心して納車待ちできます！！

@Aoba-Sazanami

5 ай бұрын

@@user-ye3bk8pc2h ありがとうございます！

ウナ丼さんの声もナイスサウンドですね！！

興奮が伝わる素晴らしいインプレッションでした。ありがとうございます。 Vセレクション納車待ちですが、買ってよかったです♪

@user-em5bg4gc7s

5 ай бұрын

羨ましいです

いつも楽しく動画を拝見しております。 今回のビッグマイナーチェンジ版と990sを走行面で比較したときの所感を伺いたいです！

スポーツカーを作り続けてくれるマツダに感謝…今乗ってるアクセラの次はMCR3かロードスター乗るって決めてる

ロードスターが思わず欲しくなるインプレッション。ご馳走様でした。

ロードスターは買い時がわからないから思い立った時に買うしかないな。

国営企業にしてくれって言いたいレベルでマツダ好き

ウナ丼さんが取り上げてくれたおかげで、レッチリの来日決まりました。ありがとうございます。

内装ベージュ最高！MAZDAはインテリアも良い🎉 あとやまびこのとこの画角めっちゃイイっすね。

やばい、解説が日本一わかりやすくて面白い。

乗ってみたい!　めっちゃ走り変わってるんだ!

成長をし続ける車って感じですね～

ロードスター、初代は乗ってましたが、数十年別のクルマに乗って来て、今、ウナ丼さんの動画見て、欲しくなりました! 個人的に2Lがほしい！

試乗中に飛び出して叫びたくなる変化とは！新パターン😮

伊豆スカイラインの亀石PAだと思うのですがこの日はめちゃ寒くて、麓の熱海、伊東でも雪が舞いました。極寒の中、暑い、いや、熱いインプレ、声出して笑いながら楽しみました。特に、「フェンダー、土っ！」では吹きました。次回も楽しみにしてます！

欲しくなってしまう〜！

次はこれ買うので参考になりました！ 絶対買う！

Ｓの試乗が見たかったんです。Ｓ納車待ちです。990Sとの比較もぜひお願いします。

２月に SレザーパッケージVセレクション納車予定です。大絶賛のレビューでますます楽しみになりました。ありがとうございます！

めっちゃいい

RFまじかっこいい

内装とルーフトップのベージュがめちゃめちゃオシャレ

「ヤバい」のフレーズがたくさん出過ぎて、ウナ丼さんが出川さんみたいになっちゃってる😂 それだけロードスターの作り込みが細やかなんでしょうね😄

楽しい動画ありがとうございます！ GRコペンの回も見て、どっちが楽しいか非常に悩ましい😂 さらにロードスターのグレードちがいもあるし無限に悩めますねぇ。 うな丼さんのベストバイはどちらになりそうですか？

ロードスター良いなぁ〜😆

ウナ丼さんのこれだけ高いテンションも珍しい（笑 元NC乗りですがNDはできるだけ試乗しないようにしています なぜなら、買いたくなるから！

今回の改良で内外装に手が入った時点でかなり欲しくなってたんだけど、走りもそんなに良くなっているんなら余計欲しくなってまうやろー！他の方々も軒並み高評価だしマツダさんやってくれたな👍🏻

まーじかっけぇ

現行オーナーだし気になるけど乗ると欲しくなるから試乗に行けない……

最近フォローさせて頂きました。 蓋斗神拳大好きです！あとすみません。着られている服、毎回チェックしています。 高級品じゃないけどお洒落。もの凄く好感が持てます！

改良後のロードスター！！！いいなぁ

雪の降る地域だからなぁ〜。欲しいんだけどちょっと考えちゃうんですよね。

ディーラーでみんな乗る前に契約していくみたいです。良いのはわかっているけど、試乗してどれが自分に最適解なのか見極めたいので、この動画は非常に参考になりました！うな丼さんありがとう。

サムネからしてテンション高っ！

いいなーマツダにしかない走りの個性は本当にたまらない

フルモデルチェンジではなく、煮詰めて、極めていくマツダ この車は後世に残して欲しいです。生涯で一度は乗ってみたい。レンタカー探そうかな…

@ti6687

5 ай бұрын

マイナーチェンで煮詰めていくのは良いですが、一目で判るくらいの変化はほしいところですネ･･･今の日本メーカーのマンネリ至上主義は行き過ぎだと思います。

ロードスターの最高到達点か〜、乗ってみたいな〜🙄

今回の動画、今まで見た中で一番ウナ丼チャネルの面白さが出ていた。

現行Mazda2がデミオからマイチェン&改名した時に代車で借りて走りの質感の変わりぶりに驚いた事を思い出しました。さすが「Be a driver」を標榜するだけの事はあります。

純正でフレームレスなルームミラーって相当気合い入れてきてますね。

いつまでエンジン車が出せるか分からない中でやれることをやれるだけやる姿勢は素晴らしい。未来が無いって開発を止めちゃうよりよっぽどカッコいい

レッドホッドチリ制御は無理やりすぎるー けど面白いです。笑　やっぱ１度は買わないといけない車だなー

サウンドエンハンサーのキュイイイーンって音いいな

124最高を信じる・・が、いずれ機会があれば乗りたい

納車待ちです!楽しみぃー😆

@enthucarguide1

5 ай бұрын

あなたの購入は大正解です！　おめでとうございます

ロードスター、手に入れたいんです。でも、もう少し子どもが大きくならないと買えません。あと15年したら、子育てもひと段落、夫婦2人の時間が増えると思うので、その時までロードスターを作り続けてください！マニュアルで乗りたいです。マツダさん、よろしくお願いします！

NA乗りだけど、いよいよ欲しくなってきた。

S15とかGTRとかS2000とかFDとか一昔前のスポーツカーが今とんでもないバブルを起こしてるしあれももちろんいいと思うけど、個人的には下手すりゃ最後の純ガソリン世代になるかもしれないNDロードスターとか33のスイスポとかGR86とかシビックタイプrとかも将来必ず値が上がると思うし別に旧車が嫌いな訳じゃないけどこういう現行の車たちが大好きだからみんなもっと目を向けて欲しいなって思う。

@enthucarguide1

5 ай бұрын

値が上がるかどうかはさておき、「新車で」買えることのすごーーーーーい価値をぜひわかってほしいですよねー

@gsx-s-pv5ix

5 күн бұрын

@@enthucarguide1

若い頃に一度乗っておけば良かったロードスター、走り好きの若い方には乗っていただきたい車

一度は乗りたい。

ロードスター欲しいので参考になります！

@enthucarguide1

5 ай бұрын

ロードスターほしいならこれがベストです……あ、もちろん私の主観ですが

購入しました 納車日が楽しみです😌

うおおおおおおお！ほしい！

今回はビッグマイナーチェンジ。 解説めちゃわかりやすかったです！

もしも乗れるチャンスがあったら是非乗ってみたいですわ

初代を開発していた時に、後にロードスターがマツダを象徴する車になろうとは、誰も予想していなかっただろう

今風にかっこよくなったなぁ

初期型RF乗ってるけど 欲しくなるからやめて〜😂

熊と衝突してND手放したけど、この人の動画みたらまた欲しくなった。 大きさがちょうどいいんだよな～。

@peacefullmaker

5 ай бұрын

熊が心配だ。

@atama42961

5 ай бұрын

@@peacefullmaker 熊は山の方に逃げて行きました その後はどうなったか分かりませんが……

多分ウナ丼さんと同じくらいの世代なんですが・・・ 今迄「新車」買ったこと無いんですよ それなりに多走行車の面白味も知ってて三十数台乗り継いできましたが そろそろ「上がりの一台」考えてたんですよ。 支払いが出来るウチにND考えたくなりました。 十数年後免許返納したら孫にプレゼントすればいいかなｗｗｗ

@enthucarguide1

5 ай бұрын

私もほとんど新車買ってません。さてこれは新車で買っていいと思いますよ

買いたいと思っていた時期もありました。乗らせてもらったこともあるけどEPSのフィールだけが完全に好みじゃなかった。 これは、、、乗ってみたい！！

私のND初車検受けたばかり、羨ましい😅

自分は21年式1.5RSにナックルサポートいれてタワーバーも変えたから、乗り出しの感覚もうわからない、新型はやはり違うんだろうな（笑） 果たしてウナ丼さんはビルシュタイン入りグレードはどう感じるのか？

テンション高めで楽しそうで良いね。 MX30ReVも最高だったけど、Newロードスターも超絶欲しい。

亀石スカイポート、何にもなくなって寂しくなったなー。

後付ハードトップも出ないかなー

Z軸周りのモーメントが良くなってそう

いや～ウナ丼さんの説明がうまいから欲しくなっちゃいますよ！ 今の実用的には向かないけど、セカンドカーとしていいかもｗﾅｲﾅｲ；

んー いいなー 欲しいなー ウナ丼さん 妻を説得するプレゼン資料作ってくれません？

まぢ、うな丼楽しい〜

初期デザインで、すでに素晴らしかったから改良モデルでも格好良いんだよね。それにしてもMAZDA。儲から無さそうな事をコツコツやるなぁ（褒めてます）

誰よりもロードスターを金かけて弄ってるのがMAZDAという　（笑）

@enthucarguide1

5 ай бұрын

うまいこと言う！

旧型でもいいから欲しい車。

シートと屋根の色好き😊

うな丼さん購入しそう。

1.5vs,2.0RFも良さそうだったですが、個人的には、1.5Sグレードが最も良さそうでした。

ヘッドライト変わっただけかと思ったらそんなに・・・ 欲しくなってしまうなぁ・・・

ウナ氏おしゃれ

Sグレードも早速しっかり評価してくれる【うな丼】さん❤

NDロードスターを３台目乗り換え、昨日納車しました。もう全然違うっていうのがすごくよく分かりました。

@enthucarguide1

5 ай бұрын

納車おめでとうございます！　現行オーナーさんが一番変化に気づくと思います

年明け早々にRFのRSを契約しました。 今、納車待ちです。 ウナ丼さん、インプレッションありがとうございました。 楽しみが増幅しました。

@enthucarguide1

5 ай бұрын

期待して待ってください。その５倍はいいです

@c1h1i1n3j6u3u

5 ай бұрын

@@enthucarguide1 返信ありがとうございます😊 お楽しみ度数５００パーセントうpさせます。

いつも「はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ」で流すウナ丼氏ネーミングでも「レッドホットチリ制御」は良い感じに聞こえてしまった プログレッシブ・ロックな響きがある

欲しいなぁ、、、！

エアログレーのRFカッコいい。 写真で見るより、実物の方がずっといい。

ND初期型乗ってきました これはフルチェン級ですね！このモデルがND最終型なのかな？ サウンド、動画でも結構違うとわかりました！乗ってみたい！

@enthucarguide1

5 ай бұрын

オーナーさんは音の違いわかっていただけましたか、よかった。耳で感じた違いがあまり動画には反映されてなくて……

Sを買おうと思ってます。日常速度で楽しいということですね。

@enthucarguide1

Ай бұрын

日常速度で楽しいのは全ロードスター共通でして、この最新モデルは走りの質感がすごくなったんです