日独カッ飛びセダンBATTLE!!【Best MOTORing】2008

Автокөліктер мен көлік құралдары

日独カッ飛びセダンBATTLE!!【Best MOTORing】2008
ENTRY CAR
MERCEDES BENZ C63 AMG
BMW E92 M3 Sedan
LEXUS IS F
NISSAN SKYLINE 350GT
DRIVER
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya  井出有治 / Yuji Ide
影山正美 / Masami Kageyama  荒 聖治 / Seiji Ara
チャンネル登録はこちら
kzread.info/dron/rms.html...
Hot-Version 再生リスト
kzread.info?list...
Best MOTORing 再生リスト
kzread.info?list...
INITIAL D STYLE 再生リスト
kzread.info?list...
NEW Releases!! Hot-Version DVD digest
kzread.info?list...

Пікірлер: 240

  • @sarifuchs
    @sarifuchs5 жыл бұрын

    The BMW is very well balanced.

  • @hondatoyota8959
    @hondatoyota89596 жыл бұрын

    5:05音惚れるわ~

  • @user-ky4cv8uk1y
    @user-ky4cv8uk1y6 жыл бұрын

    それぞれの運転手の運転中のコメントがなんか好き

  • @n-acetyl-5932
    @n-acetyl-59326 жыл бұрын

    M3めちゃくちゃ回るな・・・すげえ

  • @jamlarna
    @jamlarna4 жыл бұрын

    You guys are absolutely brilliant! Don't care which car wins as long as you give it your everything and have fun! And to see cars that normally can overwhelm most drivers being pushed to there absolute limit is Awsome! Ps that m3 drifting while you blip the throttle ❤️

  • @txprodigy95
    @txprodigy955 жыл бұрын

    This looked like it was so much fun!

  • @soundseeker63
    @soundseeker634 жыл бұрын

    How could you ever expect the Skyline 3.5V6 to keep up with a C63 or an M3? It had no chance! The ISF did well though, but the M3 is just a weapon. Perfect balance and precision. Just the right amount of power for the chassis. No wonder you always see BMWs at track days! They were built for it! The C63 is more like an American muscle car by comparison.

  • @syrupse
    @syrupse7 жыл бұрын

    スカイライン、ビリ転落したけどその周のインフィールドではちゃんとついていけてるんだよな・・・ 排気量の差でどうしてもストレートでかなり離されるけど

  • @seoulfulracingcp9354
    @seoulfulracingcp93547 жыл бұрын

    starting off that lexus looks so smooth

  • @BeenLikeThat_butsomeonetookit
    @BeenLikeThat_butsomeonetookit7 жыл бұрын

    Wow, this is legit. It'll be so cool to watch this back in 2008

  • @BeenLikeThat_butsomeonetookit

    @BeenLikeThat_butsomeonetookit

    7 жыл бұрын

    All of them looked like pros and are having fun racing, 2 things rare in today's motoring shows

  • @BeenLikeThat_butsomeonetookit

    @BeenLikeThat_butsomeonetookit

    7 жыл бұрын

    Only if I know what they said XD

  • @mouf237
    @mouf2375 жыл бұрын

    0:26 this intro is just too good

  • @ND-xy7ti
    @ND-xy7ti6 жыл бұрын

    この時代はまだM、F、AMG全て大人しめなデザインですね。

  • @wiz8056

    @wiz8056

    4 жыл бұрын

    ND 1029 大人しめのデザインが好きです。 なんというか、家族に馴染める、というか だから2代目のアルファード好きです

  • @ultra4818

    @ultra4818

    4 жыл бұрын

    _NeUTroN_ ありゃあ下品だろ笑笑 普通にアルファードは初代が一番良かったよ。 3シリーズはF30まではぎり落ち着いてる感じあるよね。G20はちょっと、スポーティ

  • @user-yw6iv1li7f

    @user-yw6iv1li7f

    19 күн бұрын

    エンジンはぶっ飛んでるよね

  • @AudiRS6power
    @AudiRS6power4 жыл бұрын

    C63 and M3 are clearly holding back

  • @tidaltidaltidal
    @tidaltidaltidal4 жыл бұрын

    A terrific handling for BMW! 50:50 weight distribution really worked.

  • @ashish_z9
    @ashish_z97 жыл бұрын

    The guy driving the C63 is Keiichi. He did the drift scenes in tokyo drift, remember the folks fishing by the harbor. What a guy!

  • @BlitzkriegRap

    @BlitzkriegRap

    7 жыл бұрын

    True, tokyo drift the last good fast&furious haha

  • @tylercouture216

    @tylercouture216

    Жыл бұрын

    ​@@BlitzkriegRap I agree one of my favorites

  • @fredwilliams7893
    @fredwilliams78933 жыл бұрын

    The G35 held its own for little while !👍

  • @mechanicandi1064
    @mechanicandi10645 жыл бұрын

    Team Lexus 🙌

  • @mikuelable
    @mikuelable5 жыл бұрын

    Love the c63 despite the slow auto box

  • @Ebisu-Yoshikatsu
    @Ebisu-Yoshikatsu6 жыл бұрын

    スカイラインすごいよ、、排気量も価格も他と段違いなのに

  • @losangeles5013

    @losangeles5013

    4 жыл бұрын

    めちゃめちゃ遅れてるよ

  • @bwest6275
    @bwest62755 жыл бұрын

    W204 C63 is a monster 😲

  • @dennisgypsy3096
    @dennisgypsy30963 жыл бұрын

    I love that show

  • @MarkVinewood
    @MarkVinewood5 жыл бұрын

    This one of my favorite Best Motoring races. I wonder how well the IS F would do with the updated rear differential.

  • @nickamarit
    @nickamarit7 жыл бұрын

    Ide, the Skyline driver, looks a LOT like the owner of Spoon. Are they related?

  • @rtdt1890
    @rtdt18905 жыл бұрын

    8分3秒のとこの「止まらない〜」でなぜが吹いたw

  • @ViniciusSilva-rq4jc
    @ViniciusSilva-rq4jc5 жыл бұрын

    Miss a drift lap between these cars.

  • @sr203076r
    @sr203076r4 жыл бұрын

    M3 is king!

  • @user-dz3rt6ob1v
    @user-dz3rt6ob1v4 жыл бұрын

    BMW сила! На финише еще им дрифт показал… Не сомневался что БМВ первым придёт

  • @pgr3290
    @pgr32904 жыл бұрын

    Yet again I could pick the winner before even watching the video. The M3 was streets ahead dynamically of it's rivals back then.

  • @MD-uu5nt

    @MD-uu5nt

    4 жыл бұрын

    It's a pity the updated ISF never seemed to get tested in any videos. The 2011-2014 ISF had a LSD and a totally changed suspension setup. It was supposed to be a big improvement according to all the magazine reviews and able to rival the M3.

  • @sudhikrishna2655

    @sudhikrishna2655

    4 жыл бұрын

    Ya predictable coz u know this channel promotes BMW only.😀

  • @jules7544

    @jules7544

    4 жыл бұрын

    @@sudhikrishna2655 Yeah sure, a japense youtube channel wants to promote a german company...

  • @derwolf200

    @derwolf200

    4 жыл бұрын

    BMW is very good at handling corners, but on the straights acceletation it gets smoked by the AMG. So: BMW-->Handling Master AMG-->Acceleration/Speed Master

  • @tylercouture216

    @tylercouture216

    Жыл бұрын

    ​@@jules7544 what's wrong with that ? even if it's not true

  • @bobah2107
    @bobah21074 жыл бұрын

    BMW stability,best car

  • @gwgn4588
    @gwgn45882 жыл бұрын

    M3イイ音

  • @kensukei6904
    @kensukei69045 жыл бұрын

    荒さんいいね👍

  • @AnotherMotorist
    @AnotherMotorist3 жыл бұрын

    ISF nearly 4000lb with a driver did well and undersized tires. If remaining staggered should be 255/295 or squared 265 or 275 or 285. Updated models with the LSD will fair even better I imagine.

  • @Aquineas
    @Aquineas7 жыл бұрын

    Entertaining, but also highly predictable outcome, though I am surprised at how much fight the IS-F put up.

  • @jgbalves

    @jgbalves

    4 жыл бұрын

    I actually thought the merc would win. But it looks too punishing with the tires

  • @teslaboi1822

    @teslaboi1822

    4 жыл бұрын

    Both C63 and IS F are heavy because they have more luxury features and it's more for everyday road use rather than track.

  • @dannyliu9344

    @dannyliu9344

    4 жыл бұрын

    @@teslaboi1822 isf has very narrow tyres from factory

  • @TheLegend-wm9wr

    @TheLegend-wm9wr

    3 жыл бұрын

    @@teslaboi1822 Agreed, Back in those days the C63 is just a regular luxury c class with a massive v8

  • @aaryeshg.6526

    @aaryeshg.6526

    2 жыл бұрын

    @@jgbalves the brakes fade quicker on Merc as well. Mostly because how quickly it accelerates (all that low end torque).

  • @Diebaas407
    @Diebaas4074 жыл бұрын

    What this video does, is show how good that M-Limited Slip Differential is... That E63 was one wheel drive way too often and it cost it time.

  • @RS-nq8xk

    @RS-nq8xk

    3 жыл бұрын

    Back then the C63 didn't have an LSD, it was an option. But the M3 was definitely more balanced in corners...

  • @chevychelios9050
    @chevychelios90504 жыл бұрын

    Очень интересно

  • @RC-tu3ru
    @RC-tu3ru5 жыл бұрын

    Super BMW E90

  • @kseries1981
    @kseries19815 жыл бұрын

    Damn, that C63 is a BEAST!

  • @Norcalmotormedia
    @Norcalmotormedia3 жыл бұрын

    BMW did sooo well

  • @prosto9995
    @prosto99954 жыл бұрын

    What the specs of bmw and merc

  • @MDCYF
    @MDCYF3 жыл бұрын

    AMG simply need a longer straight

  • @user-by1nf3gf3u
    @user-by1nf3gf3u5 жыл бұрын

    DOUBLE BATTLE

  • @mrkhan2983
    @mrkhan29834 жыл бұрын

    bad ass drivers .. these people push the cars to such limits where normal person cant !

  • @rahmatharumwidodo1638
    @rahmatharumwidodo16384 жыл бұрын

    i think m3 sedan even better than its coupe sibling

  • @alek493
    @alek4934 жыл бұрын

    Was there ever any doubt?

  • @sasa-fd5bx
    @sasa-fd5bx3 жыл бұрын

    1:16 ISのホイールベースえぐいw

  • @drkngt7

    @drkngt7

    3 жыл бұрын

    27メートルあるww

  • @user-rf1xi2rq3t
    @user-rf1xi2rq3t4 жыл бұрын

    8:55 Last Run gooddd

  • @14KShadow
    @14KShadow6 жыл бұрын

    English Sub titles would be just lovely

  • @taelorwatson9822
    @taelorwatson98225 жыл бұрын

    Wow the skyline down 100hp and doesn't even have the upgraded brakes. I am surprised it lost..lol

  • @Gchang54

    @Gchang54

    4 жыл бұрын

    That's why its starts infront of the grid

  • @xarups
    @xarups7 жыл бұрын

    What's the music name on the first 2 minutes?

  • @wgbskate31
    @wgbskate313 жыл бұрын

    That BMW goes all the way up to 8500 RPM OMGGG

  • @mikebaz7843
    @mikebaz78434 жыл бұрын

    The c63 had open diff, judging by how jiggly it was, lol

  • @SgtKanyo

    @SgtKanyo

    4 жыл бұрын

    Agreed. It probably didn't have the performance package extra, which had the LSD.

  • @MDFaruk-co9vs
    @MDFaruk-co9vs5 жыл бұрын

    isf good

  • @altomandesu3800
    @altomandesu38004 жыл бұрын

    このM3セダンには最近の0-10 0加速だけで速いと豪語されるハイブリッドセダンを蹴散らして欲しいw

  • @ultra4818

    @ultra4818

    3 жыл бұрын

    国産のやつ?

  • @reiwanohakkenki

    @reiwanohakkenki

    2 жыл бұрын

    220系とかv37の事か。

  • @user-ey5tc2tz5b
    @user-ey5tc2tz5b4 жыл бұрын

    7:20 цешка вывезла эту ошибку пилота, но дальше он ошибся ещё раз и проиграл

  • @805NAVE
    @805NAVE4 жыл бұрын

    The Infiniti G37 (Nissan) isn’t an IPL so it’s not fair !

  • @95mushroom
    @95mushroom5 жыл бұрын

    Nissan with unsafe brakefade? I just don't believe it! .../s

  • @iamironman8124
    @iamironman81244 жыл бұрын

    лексус тут самый топ 💪😎

  • @franomaster1234
    @franomaster12344 жыл бұрын

    MAN this c63 is a breathtaking dreamcar... real n/a v8 not these new biturbos

  • @Fishfingers232
    @Fishfingers2325 жыл бұрын

    Poor Nissan lol, why did they even bother comparing it?

  • @guillermosecopalacios1289
    @guillermosecopalacios12895 жыл бұрын

    Gran espectaculo gran circuito.like si jugastes a play 2 en este circuito

  • @jeffersondejesus5016

    @jeffersondejesus5016

    5 жыл бұрын

    Jajajajaja asi mismo hermano

  • @ReaLwez
    @ReaLwez4 жыл бұрын

    E92 M3 Sedan with manual... Oh ma godd!! It's a bless

  • @sergiooliveira1127

    @sergiooliveira1127

    4 жыл бұрын

    E90*

  • @tidaltidaltidal

    @tidaltidaltidal

    4 жыл бұрын

    E92 is for the coupé.

  • @jmichael1holmes
    @jmichael1holmes4 жыл бұрын

    this isnt fair for the G35/Skyline at all :(

  • @automotivetv9861

    @automotivetv9861

    4 жыл бұрын

    I agree, I'm surprised it's even on the list *_*

  • @darenzy

    @darenzy

    4 жыл бұрын

    Yes, sadly even 3.7 wouldn't be able to do anything.

  • @lordsaishu9157

    @lordsaishu9157

    4 жыл бұрын

    Darko Darenzy it couldn’t do anything when others all have v8

  • @sudhikrishna2655
    @sudhikrishna26554 жыл бұрын

    This channel is BMW only channel 😁

  • @user-vq8zf9xy4y
    @user-vq8zf9xy4y6 жыл бұрын

    AT限定車レース?

  • @47pikomon
    @47pikomon7 жыл бұрын

    排気量の差的にスカイラインが勝てないのは明白。かわいそうにすら思えますね。しかし、NA3.5リットル同士ならスカイラインは高水準な性能だと思いますね

  • @user-me1sw3sq2n

    @user-me1sw3sq2n

    7 жыл бұрын

    SINPURAIN そもそもサーキット走る車じゃないとこ。。比べてもなぁ

  • @user-fq3le2ts4h
    @user-fq3le2ts4h6 жыл бұрын

    井出さんより、 とーまーらーなーいー

  • @AleksanderAleksandr
    @AleksanderAleksandr4 жыл бұрын

    Я тут был🖍️

  • @user-dh4sn5sm4g
    @user-dh4sn5sm4g4 жыл бұрын

    5:58 そんないじめないでぇ💕

  • @user-tg4dz7ln2d
    @user-tg4dz7ln2d3 жыл бұрын

    c63

  • @renarudo1
    @renarudo17 жыл бұрын

    I'd want the 350 GT for a daily driver if it came as a manual.

  • @occckid123

    @occckid123

    7 жыл бұрын

    renarudo1 it did come with a manual then

  • @SKIF869
    @SKIF8694 жыл бұрын

    Если бы субтитры хотя бы, я бы все пересмотрел, кстати, кто знает , что за прикол у японяк видосы делать как будто из прошлого ? Мне нравится, просто интересно че за прикол.

  • @user-oc6ks9fj7j

    @user-oc6ks9fj7j

    3 жыл бұрын

    Это не прикол, всё просто, у них нет техники для съемок. Отсталая страна.

  • @ecoeco2457
    @ecoeco24573 жыл бұрын

    これ見た時はM3一択でした。  買う寸前まで行って他車になってしまいましたが、、

  • @MarkVinewood
    @MarkVinewood4 жыл бұрын

    I actually like all these cars but the likelihood is that at this time and year the Lexus is happily home with the 1st or 2nd owner while the Benz and BMW are in the hands of the 3rd or 4th owners, possibly sitting in some shady specialist garage because ain't nobody got the money to repair those at the dealers.

  • @user-zv8zz4cc3r
    @user-zv8zz4cc3r3 жыл бұрын

    ISFって足硬いのにコーナーでパワーかけられ無いんじゃ何の為に硬くしてあるんや。

  • @revlimit81

    @revlimit81

    9 ай бұрын

    お…重たい車重を支えるため致し方無く硬くしただけだから… 超ハイグリップタイヤならよくなるかもしれないから…(震

  • @RINKSTT

    @RINKSTT

    9 күн бұрын

    リアのバネレートを上げるとリア追従レスポンスが上がるから、よりFRらしい挙動になる。 ただ上げすぎたり、アーム類の設計が悪くてアライメント変化が大き過ぎるとか小さ過ぎるとか、前後のステアバランスが悪いとISFみたいに、アクセル開けた瞬間カニ走りみたいな車になる。 リアのバネレート下げる、フロントのバネレートを上げる、リアのダンパーを締める、とかすればマシにはなると思うけど、根本的には設計ミスな気はする。

  • @dkingjames9820
    @dkingjames98204 жыл бұрын

    very close with benz and bmw... really depends on the driver with those two cars... i cant say that bmw is better , guess driver is better ... very close to call who has better engineering... or maybe the turbo of the m3 kicked in..since c63 is just v8 naturally aspirated

  • @A________

    @A________

    4 жыл бұрын

    the m3 has NA v8 also but the c63 amg is way powerful.

  • @mikuelable
    @mikuelable4 жыл бұрын

    Should of been a jaguar xfrs or rs4 ....that Infiniti is to slow

  • @user-nn4qf2cn7p
    @user-nn4qf2cn7p7 жыл бұрын

    オープニングの太鼓の後に、うるせぇーよって聞こえるw

  • @user-zn9fk2zt8t

    @user-zn9fk2zt8t

    7 жыл бұрын

    、カイト w

  • @user-ep3oq2fs8i

    @user-ep3oq2fs8i

    7 жыл бұрын

    、カイト 確かにw

  • @user-mi5mb5xu1r

    @user-mi5mb5xu1r

    7 жыл бұрын

    、カイト ほんとやw

  • @user-ec5iu2tp1b

    @user-ec5iu2tp1b

    7 жыл бұрын

    、カイト それにしか聞こえんかったwwwww

  • @piyomaru1384
    @piyomaru13847 жыл бұрын

    スカイラインは一番排気量が小さいわけで。。。。 他が4リッター5リッターな訳でw

  • @skyline9593

    @skyline9593

    6 жыл бұрын

    Hiroaki0804 イイね!しよう思ったけど、数字が数字やからイイねが押せないwww

  • @ybmb1121

    @ybmb1121

    6 жыл бұрын

    スカイライン を BMW 335i, Lexus IS350 とC350比べ合いすれば公正だな。そうなるとスカイライン又は335iが勝つと思う。

  • @Banchan1000

    @Banchan1000

    5 жыл бұрын

    日産3.5リッターの嘘馬力は嫌い

  • @ultra4818

    @ultra4818

    4 жыл бұрын

    BaeThe3rd 335iがブッチだよ。

  • @Potatokun1905

    @Potatokun1905

    4 жыл бұрын

    Vito AKA the Parade Float そんな対決やってたけど335ブッチだったね

  • @f-works2014
    @f-works20145 жыл бұрын

    日本も1000万クラススポーツセダン作ってほしいな でも誰も買わないんだろうな その価格帯に手出せる人はたぶん国産車買わないよな

  • @iscgtrcfc2464

    @iscgtrcfc2464

    5 жыл бұрын

    GS-Fがありますよ💡

  • @ultra4818

    @ultra4818

    4 жыл бұрын

    ISC GTRCFC もう廃盤の車じゃん

  • @Kim-Honjoong

    @Kim-Honjoong

    4 жыл бұрын

    ア....RCFで....

  • @user-xh1jj7ij7l

    @user-xh1jj7ij7l

    4 жыл бұрын

    自動車に対する文化の違いもある感じ

  • @hiro-k8057
    @hiro-k80575 жыл бұрын

    やっぱ世界のBMW!ヤッホイ! バランス最高ー! mスポ卒業してm3乗りたいけど金がない😭

  • @user-hs8hs7hb7k
    @user-hs8hs7hb7k10 ай бұрын

    この回載せるんなら、M3フル乗車でドリドリするのも載っけてほしかったなぁ あの楽しそうなドリキン達は神回だったかも

  • @H0LDENSUX
    @H0LDENSUX6 жыл бұрын

    An extra 40 kw based on today’s GSF 5.0 Litre V8 dded to the ISF and it would of made a big difference in the final results.

  • @davidcraig7771

    @davidcraig7771

    5 жыл бұрын

    Yeah and the current c63 and m3 also have more power too

  • @marcelk3847

    @marcelk3847

    5 жыл бұрын

    No, M3 would have won any way

  • @baxter009

    @baxter009

    5 жыл бұрын

    Marcel K isf had the best lap time so the driver fucked up. ISF should have won.

  • @mikuelable

    @mikuelable

    5 жыл бұрын

    @@marcelk3847 transmission let the c63 down it needed Mercedes modern dsg lightning quick

  • @lexburen5932

    @lexburen5932

    5 жыл бұрын

    ISF doesnt need any more power, it needs more balance. it is unstable in corners, because of tires and suspension. Put good tires and suspension on that IS-F and it would have been a big difference, it might not have won from the M3, but definitely from the AMG

  • @hiluxsurf215ssrx
    @hiluxsurf215ssrx7 жыл бұрын

    1:18 IS Fのホイールベース27300mmってやべぇな

  • @user-ep3oq2fs8i

    @user-ep3oq2fs8i

    7 жыл бұрын

    KuroiroSURF それなwww

  • @haru-ey5hn

    @haru-ey5hn

    6 жыл бұрын

    巨根ですなw

  • @ultra4818

    @ultra4818

    4 жыл бұрын

    リムジンかよ笑

  • @ms-tk

    @ms-tk

    4 жыл бұрын

    バスだろw

  • @fuadorucov2643
    @fuadorucov26434 жыл бұрын

    Crazy race M3 best of laps C63👍 ISF♥️ skyline shit 🤧

  • @nevenblaskovic7627
    @nevenblaskovic76274 жыл бұрын

    Bmw is the best.

  • @phemical
    @phemical7 жыл бұрын

    これGTRの4枚ドアを出せってことですねw

  • @go902803129

    @go902803129

    6 жыл бұрын

    春巻うつぽ FR4ドアセダン対決だから、無理です

  • @takahiromintsumoto5196
    @takahiromintsumoto51964 жыл бұрын

    ISF!!!

  • @TheLegend-wm9wr
    @TheLegend-wm9wr4 жыл бұрын

    overpowered amg

  • @jvmc84
    @jvmc847 жыл бұрын

    Мерседесу явно не хватало резины Мишелин Кап2 для держака.

  • @aaryeshg.6526

    @aaryeshg.6526

    2 жыл бұрын

    Also brakes fade quicker on it

  • @jonydelacruz5148
    @jonydelacruz51485 жыл бұрын

    C63 AMG!!!😍😍😍😍😍😍😍🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼🙌🏼

  • @menaceIIsociety187

    @menaceIIsociety187

    5 жыл бұрын

    Lost 😂😂😂

  • @wakilauda728
    @wakilauda7285 жыл бұрын

    パワーが全てだ

  • @tomasg4623
    @tomasg46234 жыл бұрын

    GT4 in real life

  • @TyGaming
    @TyGaming4 жыл бұрын

    AMG has a big engine for a small sedan

  • @altomandesu3800
    @altomandesu38006 жыл бұрын

    この差はもはや排気量、馬力だけの 問題じゃない…。

  • @ivoivanov6974
    @ivoivanov69745 жыл бұрын

    Why they dont use tye paddles for the gears and drive in auto mod..and the start of that lexus.. cmon be more real...

  • @FOXmen_
    @FOXmen_5 жыл бұрын

    Водитель у мерса лол

  • @8Kimo
    @8Kimo Жыл бұрын

    is-fのスパッとリア抜けるのなんだろうねほんと

  • @kouhei88car
    @kouhei88car4 жыл бұрын

    400Rならどのまでやれるのか気になるなぁ

  • @losangeles5013

    @losangeles5013

    4 жыл бұрын

    日産だからねえ

  • @ultra4818

    @ultra4818

    3 жыл бұрын

    トータルバランスだよね。どれだけコーナー強いか未知数。新世代で比べたいね

  • @edsonmaleiane2618
    @edsonmaleiane26184 жыл бұрын

    Meanwhile... BMW and Mercedes benz had to take maintenance and lexus only put more fuel

  • @jorecc3015
    @jorecc30157 жыл бұрын

    BMW M POWER///

  • @djorksolo8544

    @djorksolo8544

    6 жыл бұрын

    JORECC About power the benz got much more than the bmw ! But the chassis of the benz really sux, this is why, with less power but better chassis the bmw won !

  • @hmong337

    @hmong337

    5 жыл бұрын

    Lexus v8 over eurotrash

  • @poorcomboz3577

    @poorcomboz3577

    4 жыл бұрын

    hmong337 Lexus v8 lost 😂

Келесі