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日産ノートオーラ 内外装・試乗レビュー
安いだけのコンパクトカーでは満足出来ない。
でも高級車が欲しいわけではない。
そんな方にノートオーラの魅力を見て欲しい！
2人の評価にも注目です。
0:00 オープニング
0:16 価格、グレード
0:39 エクステリア
3:11 インテリア（トランク）
4:31 インテリア（リアシート）
5:50 ドア音チェック
6:09 インテリア（フロントシート）
9:43 収納チェック
10:27 市街地試乗（兵頭倫果）
12:08 パーキングチェック
13:59 山田さんのファーストインプレッション
14:54 高速道路試乗（山田遼）
15:43 りんかさん実は昔…
15:51 山田さんも実は昔…
16:13 運転支援チェック
16:49 ライトチェック
17:25 試乗を終えて2人の評価は…？
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使用楽曲
(OP)
DEAF KEV - Invincible [NCS Release]
• DEAF KEV - Invincible ...
他
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NaponTVチャンネルページ
/ napontv
Пікірлер: 38
コンパクトで、質感高くて、静かで、音（BOSE）がよくて、カッコいい…
オーラ乗ってますけど、車の進化を感じる車です
アクティブヘッドライト、電動パーキングブレーキ、オートブレーキホールド、全液晶メーター、テールランプと前後ウインカーがLED、ルームミラーが液晶、合わせガラス、非接触充電など。 これだけの装備は、他のコンパクトでは外車を含めありませんね。
防音材やバックモニターの画質、内装の評価など他では見られない視点が多く、構成も含めて素晴らしい動画、企画と思います。できれば試乗時の実燃費も取り上げてもらえると嬉しいです。
社外品、OPの説明ありがとうございます。レビューが正直なところがとてもわかりやすくて面白い！
他のレビュー動画と違って、長所は長所と認めているものの、使い勝手や欠点は結構辛口評価で正直に印象を伝えているのには好感がもてます。これから購入検討をする人にとってはとても参考になるコメントがたくさん見受けられ貴重な動画だと感じました
兵頭さんこちらのほうが伸び伸びしている。
荒れた路面だと低音のロードノイズがちょっとする。タイヤ幅が205の50だからかな?。でも全体的に静かでクラシック曲を聴くとレクサスなみに良かった。
このオレンジ好きだったんですが、マイナーチェンジで廃止という残念な情報がありますね。
不満点も遠慮しないで言う...忖度しないのは情報欲しい人にとって助かります。ノートオーラ欲しいかも。
テリー土屋のくるまの話 観て初見です。 若いのに倫果さんのスバル愛凄いです。 今はE13ノート4WDに乗ってますが 以前 GDBインプのトミーカイラに乗ってました。 スバルはいいくるま作りますね。 ドアポケットのサイズ感や後席アームレストのドリンクホルダーのガタ付き具合など インプレッションの視点は独特ですが実用的でいいです。 モータージャーナリスト頑張ってカーオブザイヤーの選考員に是非なってください。 応援してます。
山田さん、兵頭さんの説明がとても聞きやすく、編集も見やすくて、車レビュー動画としてとても説得力があるものになっていてこのシリーズ素晴らしいです！ 偏ることなく色んな車種を取り上げて頂きたいと思います。
オーラやっぱりいいですよね ハリアーとオーラで2台乗ってますが燃費は微妙ですがオーラの車内の方が好きですね
個人から借りている車で、あのドア開閉チェックは… トランクケースの積み込みもあの方向には… まあ、オーラはカタログだとイメージ写真ばっかりで細かい機能の説明がほとんど無いので、動画助かります
兵頭さんの「荒れた路面にやってきました」ってフジトモさんが出演してるクルマで行こうを意識してます？
全てにソフトパッドを使用していたり、ノートと全部違う使用にしていたら400万円越えてしまいますよ😅💦 現時点でオーラを越えるコンパクトカークラスは他社にはないと思います‼︎
オーラニスモ試乗動画お願いします❗
オーラニスモに乗ってますがホントにいい車 ノーマルオーラとはまた違った味付けになっている上に質感も良い、走りも申し分ないし車内は滅茶苦茶静か… ぜひ乗ってもらいたいです^^;
@tieand9963
Жыл бұрын
オーラ乗ってますが、いつかニスモにも乗ってみたいです。オーラとはまた違う乗り味ですよね！
細かくレビューされていて車選びの参考になります。 是非、トヨタライズハイブリッドのレビューお願いします！
内装に関しては ノートから「取ってつけた高級感」とコメントされてましたが、具体的には何がそう感じさせたのか詳細についてお話ししていただけませんか？ そこまでそう思うと言う事は何かしらの大きな理由があると思いました。 参考にしたいので宜しくお願いします。
山田さん、山縣亮太さんに似てるー
300万円の車なら上出来ですよ、これで文句言うのなら400万円の車買ってねと言いたい。
高級と謳うばっかりにあーだこーだ言われ…300万の車なんでこんなもんでしょ！ と思いますがね？
細かい指摘全部是正してたら300万代で買えないよ😅 気になる奴は素直に高級車買ってるって😅
プロパイロットも2.0が欲しかったな
看護師オッサンオーラ買うわ
モータージャーナリストは板金業で1年100車種以上肌で触れないと誰も自分よりカタログ外の情報無いなって思ってしまう。
室内灯のLEDはこの車のオーナーさんが自分で変えたか、オプションです。知らない人が見たら標準装備と勘違いしますよ。ま、こんだけ高い車のなのにまさかLEDじゃなく標準装備が豆球とはこの女性も思わなかったんでしょうが、もう少し確認が必要です
これがマツダ車だと、、否定的なコメントが増えるんだよなきっと（笑）
ルームランプとトランクルームのLED、それ純正でもオプションでもないからね。LEDにしたいんだったら自分で替えて。あとリアナンバー灯、ここもLEDではない。
車はいいんだろうけど解説とレビューがなあ、、、 特に女性の方
オーラと名乗るならパワーシート、左右独立温度調整エアコン、舞踏会に行けるサンバイザーの照明が無いのが残念です。eパワーによる動力性能は素晴らしいので内装もう少し頑張って欲しいです。
鉄板薄い！もうちょい鉄板厚くしてください。それくらいかな、不満点は、、、
NISMOを名乗るなら車両価格350万超えてもいいのでもっとパワーとトルクアップで差別化して欲しかったです。中途半端なんですよね～。アリア買うかな
日産とかヨタだと皆さん優しいすなぁ、、こんなに安普請な作りでも
このクオリティでリヤがドラムブレーキ？超高級な軽自動車の姿かな？
@user-tz3gf8fg9p
Жыл бұрын
リアがドラムは残念！回生ブレーキあるから、ブレーキはコストダウンした？