【日本初!?】新型ワーゲンバスが日本の公道を走った結果…【電費も検証!】

Автокөліктер мен көлік құралдары

今回の動画では、日本で初めて!?なID.BUZZの走行シーンをお見せします!
ようやく日本のナンバーを取得することができ、公道を走れるようになりました!
そこで、ID.BUZZは日本の道路事情にマッチするのか?気になる電費はどうなのか?
を街中や山道を走って検証していきます!
▼動画の目次
0:00 プロローグ
0:30 オープニング
0:57 詳細・エクステリア・インテリア
6:33 試乗レポート
12:53 電費の結果
13:54 エンディング
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#ワーゲンバス #新型 #電気自動車

Пікірлер: 11

  • @user-fs1cd3vh4c
    @user-fs1cd3vh4c2 ай бұрын

    3列のLWBモデルは日本に来ますかね。LWBなら買いたいんですが...

  • @user-ps5pe7yr7x
    @user-ps5pe7yr7x5 ай бұрын

    僕は、電気自動車賛成派なんですけど夏になったら電気不足で節電お願いしますとかニュースで言ってますよね😅都市部で発電設備がそこそこ出来てくれたらいいのにな😊

  • @gakuya_tv

    @gakuya_tv

    5 ай бұрын

    電気不足の中、電気自動車の充電を想像すると大丈夫なのかなと思いますよね…😅電気自動車を乗るためのインフラがもっと整えば、電気自動車も最高の乗り物になると思います👍

  • @user-ln9ue6vb9i
    @user-ln9ue6vb9i3 ай бұрын

    名古屋で この車 走ってましたよ

  • @user-ov4ks4wq7c
    @user-ov4ks4wq7c3 ай бұрын

    充電が駄目じゃ使い物にならんね

  • @zyunga3402
    @zyunga34022 ай бұрын

    福井で走ってた!

  • @hirok8941
    @hirok89413 ай бұрын

    T6オーシャン売りましたけどこのモデルのオーシャン出ても二千万級かな?

  • @SgYosh
    @SgYosh4 ай бұрын

    おしゃれでカッコいいので出たら買いたいです。全長2.2mのオートバイのトランポに使えそうですか? ところで普通充電するにしても3kwでは心許ないですね。私は海外から9.6kw対応の充電器を買ってDIYで取り付けました。CCSタイプ2であればwallboxのパルサープラスが良いと思います。400Vの3相交流を引けば22kwまで出ます。

  • @gakuya_tv

    @gakuya_tv

    4 ай бұрын

    コメントありがとうございます!このカーゴの荷台スペースは最長195cmくらいですので難しいかもです。日本で発売されるID BUZZは乗用タイプでセカンドシートもありますのでさらに難しいかもです。。おしゃれでカッコいいですが笑。 wallboxのパルサープラス、知りませんでした、アドバイスありがとうございます。調べて今後検討させていただきます。ありがとうございます!

  • @SgYosh

    @SgYosh

    4 ай бұрын

    @@gakuya_tv 日本にはカーゴタイプは来ないのかな? スペックを調べるとID Buzzの最大受電は11kw(400V 16A)まででした。 パルサープラスの日本向けはソケットが合わないのでヨーロッパから買って下さい。またヨーロッパは単相が230vで三相が400vですので日本とはかなり違います。マッチするかよく調べて下さいね。

  • @gakuya_tv

    @gakuya_tv

    4 ай бұрын

    はい、日本にはカーゴは来ないようです。スペックのお調べ等ありがとうございます!EVについて詳しくありませんので、マッチするか調べてみます。ありがとうございます!

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