QUANTO FICA A MECATRÔNICA DO GOLF TSI CAMBIO DSG? Tem como fazer manutenção preventiva?
Levei o Golf no mecânico especialista em câmbio dsg para eu entender mais um pouco sobre o carro.
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Пікірлер: 15
@lucianoaraujodasilva61362 күн бұрын
Por isso que ando com o meu Golf 1.6 MI ano 2002 - ZERO PROBLEMAS!
@soueu61296 күн бұрын
O que eu não entendo é como que um carro que pode dar um BO de 15 mil pra arrumar é tão super faturado no nosso mercado. Eu concordo que é um carro fantástico de bom (quando está funcionando corretamente) e muito superior a 90% dos carros novos que temos hoje, mas o preço que cobram na minha opinião é muito além do que deveria valer.
@rodrigoschranck731018 күн бұрын
Sei que em Curitiba mesmo tem oficina que troca o câmbio QD200 pelo QD250 já programado.
@canalturbinados
17 күн бұрын
Qual é Rodrigo. Vamos abordar isso aqui e trazer um conteúdo que ajuda os entusiastas como nós! Valeu
@brunnocomvc18 күн бұрын
Tenho um Golf Highline 1.4 TSI 2014, igual ao seu. Quando peguei ele tinha recém acabado de fazer reparo na parte hidráulica na mecatrônica. O custo foi de 8k em oficina especializada. Já está fazendo 1 ano que estou com ele e até agora é só alegria! Nada a reclamar o carro 🙏🏽
@nicolasmarques6793
17 күн бұрын
fala irmao blz, onde foi feito o reparo? se conseguir deixar seu numero, vlw
@AlexandreSantos-bz9vw21 күн бұрын
O Golfe no conjunto da obra é top, porém o câmbio automatizado e muito ruim, se não deu problema vai dar, muitos não sabem na hora de compra e paga a Fipe, e quando vai vender perde no mínimo 30% do valor de mercado, podendo chegar a muito mais, tive um e fiz tudo, troquei mecatrônica e embreagem, quebrou mais de 10 x sempre um tipo de problema diferente na mecatrônica, chegando a condenar a embreagem novamente em uma das vezes, infelizmente não compensa pagar mais de 90mil num carro que vc tenque ter de reserva 20mil pra gastos , e quando for vender pagam no máximo 55mil.
@felipeviana8305
4 күн бұрын
Vi os caras fazendo a troca desse câmbio pro modelo do Jetta dq250 porém não é barato
@tiagoothonsallesbatista41394 күн бұрын
Por isso continuo andando de omega e opalas 4.1, que duram para sempre.
@franciscosales723811 күн бұрын
Leva la na TSI car o Cris domina
@rogergoncalvesvaz558121 күн бұрын
mas esse orçamento aí tá alto, nem na concessionária tá isso, ouvi falar em torno de 8 a 9 mil.
@rolfmeyer017 күн бұрын
Tenho um A3 que apresentou problema com 40K. Levei na concessionária e foi trocado por garantia, pagando só a revisão. Agora com 85k sem problema. Muito satisfeito com o carro.
@ruanfellipe40156 күн бұрын
já existe vários upgrades , até mesmo de tcm, esse mecânico do vídeo não é especialista
@user-uk8bf7sv5o21 күн бұрын
Mais esse problema crônico só dar no automático ou dar no manual tbm ?
Пікірлер: 15
Por isso que ando com o meu Golf 1.6 MI ano 2002 - ZERO PROBLEMAS!
O que eu não entendo é como que um carro que pode dar um BO de 15 mil pra arrumar é tão super faturado no nosso mercado. Eu concordo que é um carro fantástico de bom (quando está funcionando corretamente) e muito superior a 90% dos carros novos que temos hoje, mas o preço que cobram na minha opinião é muito além do que deveria valer.
Sei que em Curitiba mesmo tem oficina que troca o câmbio QD200 pelo QD250 já programado.
@canalturbinados
17 күн бұрын
Qual é Rodrigo. Vamos abordar isso aqui e trazer um conteúdo que ajuda os entusiastas como nós! Valeu
Tenho um Golf Highline 1.4 TSI 2014, igual ao seu. Quando peguei ele tinha recém acabado de fazer reparo na parte hidráulica na mecatrônica. O custo foi de 8k em oficina especializada. Já está fazendo 1 ano que estou com ele e até agora é só alegria! Nada a reclamar o carro 🙏🏽
@nicolasmarques6793
17 күн бұрын
fala irmao blz, onde foi feito o reparo? se conseguir deixar seu numero, vlw
O Golfe no conjunto da obra é top, porém o câmbio automatizado e muito ruim, se não deu problema vai dar, muitos não sabem na hora de compra e paga a Fipe, e quando vai vender perde no mínimo 30% do valor de mercado, podendo chegar a muito mais, tive um e fiz tudo, troquei mecatrônica e embreagem, quebrou mais de 10 x sempre um tipo de problema diferente na mecatrônica, chegando a condenar a embreagem novamente em uma das vezes, infelizmente não compensa pagar mais de 90mil num carro que vc tenque ter de reserva 20mil pra gastos , e quando for vender pagam no máximo 55mil.
@felipeviana8305
4 күн бұрын
Vi os caras fazendo a troca desse câmbio pro modelo do Jetta dq250 porém não é barato
Por isso continuo andando de omega e opalas 4.1, que duram para sempre.
Leva la na TSI car o Cris domina
mas esse orçamento aí tá alto, nem na concessionária tá isso, ouvi falar em torno de 8 a 9 mil.
Tenho um A3 que apresentou problema com 40K. Levei na concessionária e foi trocado por garantia, pagando só a revisão. Agora com 85k sem problema. Muito satisfeito com o carro.
já existe vários upgrades , até mesmo de tcm, esse mecânico do vídeo não é especialista
Mais esse problema crônico só dar no automático ou dar no manual tbm ?
@canalturbinados
17 күн бұрын
Só no automático. O manual é só alegria.