Turbinados - Golf TSI 2014
Turbinados - Golf TSI 2014
De carona com Elio Fontoura vamos bater-papo, contar historias, entrevistar, conhecer carros e motos viajar e muito mais.
NOVO PROJETO
Relatar a experiência de um dono de um Volkswagen Golf TSI Highline 2014 Alemão com o famoso e polêmico Câmbio DSG7 com dupla embreagem a seco.
Пікірлер
Comprei um tsi HIGHLINE pac premium 2014 no mês de fevereiro deste ano (2024) carro muito novo e muito top. Há duas semanas atrás ele deu pau na mecatrônica, gastei 8 mil pra colocar uma nova. Não me arrependo pq o carro é muito top, mas quem for comprar este carro tem que ter consciência que se não tiver dado o problema na mecatrônica vai dar. Geralmente esse problema aparece entre 80 a 100 mil km. A boa notícia é que o problema não é recorrente, a nova mecatrônica já vem atualizada e reforçada, tanto que a oficina que fez a troca me deu garantia de 1 ano.
Depois que troca a mecatrônica corre risco de da problema de novo?
Tenho um GOLF TSI mod Alemão km 82 uma nave. Vc anda suave sem mexer na na potência do motor pôde andar tranquilo. Não faz stg isso que faz quebra a meca.
Tenho um GOLF TSI mod Alemão km 82. Uma máquina.
A concessionária deveria fazer o RECALL
segundo a Volkswagen a embreagem desse câmbio deve durar entre 250 a 350 mil KM. Durar menos a pessoa estava dando pau. 2013 e 2014 vários saíram com problema, isso gerou essa má fama, mas é usado em vários carros há 20 anos. É o câmbio mais avançado que existe atualmente, além de mais economia, engates perfeitos e rápidos sempre no momento perfeito é o que transfere mais torque.
Boa noite Qual endereço dessa oficina chefe?
Galera boa noite .sempre quis ter um Golf desde moleque estou comprando um alemão com a penas 24 mil km
Raapaz é assim msm? É loko 15 mil chega a ser 1/3 do valor veiculo, carissimo sem logica esse valor
Cara só quem tem pode falar tenho um 2014 tb azul Shilk oque saiu no comercial na época que carro sensacional pra dirigir muito bom de curva já viajei com meu várias vezes fiz mecatrônica está atualizado câmbio com programa da Alemanha 🇩🇪 só alegria ! O meu já vem com aquecimentos nos bancos e desembargadores nos retrovisores e farol com xênon de fábrica e farol tipo U carro chama muito atenção pela cor o meu é bem zero step nunca rodou !
a melhor coisa que vc faz é fazer um stg3 nele , turbina baratinha e o caro se transforma
Por isso que ando com o meu Golf 1.6 MI ano 2002 - ZERO PROBLEMAS!
Por isso continuo andando de omega e opalas 4.1, que duram para sempre.
tem upgrade de mecatrônica , acumulador upgrade +carcaça+junta+tcm upgrade, o câmbio aguenta muita potência , e turbina stg3 é apenas 5mil reais e deixa ele com 260hp, com 6 mil reais vc forja o motor …. se vc fizer stg3 vai ser carro vai se transformar…
O que eu não entendo é como que um carro que pode dar um BO de 15 mil pra arrumar é tão super faturado no nosso mercado. Eu concordo que é um carro fantástico de bom (quando está funcionando corretamente) e muito superior a 90% dos carros novos que temos hoje, mas o preço que cobram na minha opinião é muito além do que deveria valer.
já existe vários upgrades , até mesmo de tcm, esse mecânico do vídeo não é especialista
Boa tarde a todos. Apenas um relato que aconteceu comigo. A cerca de uns 3 meses atrás adquiri um golf TSI 2014 modelo alemão com 47 mil kms rodados, o carro estava em estado de novo, todas as revisões feitas na concessionária, plásticos originais debaixo do carpete… enfim carro de fino trato. Semana passada fui dar uma volta com ele era final de semana de um (sábado) para ser mais específico. Estava passando pela avenida em torno de uns 20 km/h e do nada apareceu a seguinte mensagem “erro de câmbio” logo em seguida no próprio painel apareceu “acionar freios” sendo assim parei o carro acionando os freios e fui tentar identificar o problema. Pois bem, não achei nada a olho nu, voltei pra dentro do carro tentei ligá-lo (ligou) tudo certo até então, mas o problema apareceu quando tentei sair com o carro. As marchas não engatavam e o carro não andava só subia os Rpms. De imediato liguei para a concessionária que comprei o Carro pois me deram garantia do mesmo, pois fazia menos de 90 dias que tinha o adquirido. Sendo assim me orientaram a chamar o guincho para levá-lo até uma agência autorizada da Volkswagen. 2 dias após o carro desembarcar na agência me ligaram dando a seguinte notícia. “Seu carro estourou a mecatrônica e perdeu a pressão do óleo” questionei eles sobre o diagnóstico e o valor do conserto. No dia seguinte me responderam e passaram o valor do orçamento: 26 mil reais pra trocar toda mecatrônica, fiquei sem acreditar e fui pessoalmente falar com os mecânicos responsáveis. Chegando lá realmente me certificaram que iria ficar 26 mil reais pois toda a mecatrônica foi comprometida. Finalizando a história e dando minhas observações finais… Quem compra um golf TSI ano 2014 a 2015 tem de ficar ciente sobre esse problema que é crônico do câmbio DSG! Eu comprei sabendo, não era nem um leigo no assunto esse é o meu terceiro Golf mas o primeiro com esse tipo de câmbio. A minha justificativa pra ter comprado esse veículo é por quê o mesmo estava em estado de novo com baixa km e tudo mais… Pensei que esse problema não iria ocorrer tão cedo ou até mesmo ocorrer. Fica aqui meu alerta e testemunho diante de vocês que SIM o câmbio DSG é uma bomba que não tem hora nem lugar para “explodir”. Hoje me encontro sem carro esperando a concessionária me ressarcir ou arrumar meu veículo. Estou ciente de meus direitos como consumidor e esperando o prazo determinado para ser ressarcido. Agradeço pela atenção de vocês e espero que meu relato lhes ajude de alguma forma! Abraço amigos Golfeiros. 🫡
Leva la na TSI car o Cris domina
Tenho um A3 que apresentou problema com 40K. Levei na concessionária e foi trocado por garantia, pagando só a revisão. Agora com 85k sem problema. Muito satisfeito com o carro.
Tenho um Golf Highline 1.4 TSI 2014, igual ao seu. Quando peguei ele tinha recém acabado de fazer reparo na parte hidráulica na mecatrônica. O custo foi de 8k em oficina especializada. Já está fazendo 1 ano que estou com ele e até agora é só alegria! Nada a reclamar o carro 🙏🏽
fala irmao blz, onde foi feito o reparo? se conseguir deixar seu numero, vlw
Gente é bobagem, comprei um e realizei meu sonho ❤
Sei que em Curitiba mesmo tem oficina que troca o câmbio QD200 pelo QD250 já programado.
Qual é Rodrigo. Vamos abordar isso aqui e trazer um conteúdo que ajuda os entusiastas como nós! Valeu
Quem ? Dou de Curitiba também
Indica aí mano kkkk preciso
Me passa seu número
Quero comprar ele
O Golfe no conjunto da obra é top, porém o câmbio automatizado e muito ruim, se não deu problema vai dar, muitos não sabem na hora de compra e paga a Fipe, e quando vai vender perde no mínimo 30% do valor de mercado, podendo chegar a muito mais, tive um e fiz tudo, troquei mecatrônica e embreagem, quebrou mais de 10 x sempre um tipo de problema diferente na mecatrônica, chegando a condenar a embreagem novamente em uma das vezes, infelizmente não compensa pagar mais de 90mil num carro que vc tenque ter de reserva 20mil pra gastos , e quando for vender pagam no máximo 55mil.
Vi os caras fazendo a troca desse câmbio pro modelo do Jetta dq250 porém não é barato
amigo, já foi no fórum do Golf? No meu caso como na maioria deu defeito uma vez só, a minha garantia tinha acabado mas trocaram mesmo assim com zero custo, faz 6 anos isso nunca mais nenhum problema. No seu caso o câmbio nunca foi consertado de fato, quem estava fazendo não devia ter ideia e usou você como teste.
comprei um 2014 esse mês, que carro, trocar o golf por qualquer carro vai ser difícil em? Peguei um sem teto e chave normal, questão de gosto, nao gosto de teto solar nem chave presencial. As dicas quase unânimes, é que se o câmbio está funcionando redondinho, no máximo é trocar o óleo dele, ninguém aconselha a mexer pra tentar reforçar ou algo assim, não abre nem mexe em nada. Junta realmente em torno de 10 mil, pois um dia pode dar problema e o negócio é trocar todo na concessionária, enfim, carro espetacular, câmbio espetacular, e por ai vai... Parabéns pelo canal, abraço.
mas esse orçamento aí tá alto, nem na concessionária tá isso, ouvi falar em torno de 8 a 9 mil.
Boa tarde, comprou por quanto?
Mais esse problema crônico só dar no automático ou dar no manual tbm ?
Só no automático. O manual é só alegria.
fala meu amigo, poderia me mandar o numero do cara que entende de cambio?
tenho 1 e quero revisar tb obrigado!!!!
No último vídeo tem o contato do especialista, lá ele fala fala sobre essa questão.
@@nicolasmarques6793 kzread.info/dash/bejne/f2WdmdSTmtXYadY.html
No ultimo vídeo eu coloquei que estava olhando para comprar um, e comprei um também 2014/15 Mexicano com pacote premium. O carro não tem o que dizer é muito top mesmo.. Parabéns pelo o canal vou ir acompanhando. Abraço
Que legal Amigo! Realmente, um baita carro. Sucesso pra nós.
Comprei um pacote premium também acredito que existam poucos no Brasil com esse pacote
@@Jonasbrothersbrothers-qp2cv Sim, bem difícil de achar mas é um baita carro com ou sem o pacote premium.
Vou acompanhar daqui em. Me inscrevendo agora
Quero muito comprar um, te desejo toda sorte possível com ele pq alegria com certeza você vai ter ao dirigir ele.
o meu ta no olx, golf tsi 1.4 por 25k e assumi o financiamento rs
CORAGEM AMIGO, VOLTA COM UM VIDEO REVIEW DAQUI 1 ANO. TO AFIM DO GOLF, A PARTIR DO 2016, TENHO UM JETTA 2014
Mais +1 inscrito, segura ele mais uns meses que a gente faz negócio hahahaha bom acompanhar pq to querendo pegar um daqui um tempo e escutar quem nunca teve o carro é foda haha sucesso pra ti e abraço!
Brother, o carro eh mto top! Tenho um highline 17/17 q nao vem com câmbio DSG, ele vem com tiptronic conversor de torque, não dá problema nenhum igual o DSG com mecatronica. Pode adquirir sem medo q o carro eh show demais, te aconselho pegar um acima de 2016 q não vem com câmbio problemático.
Que show parabéns pelo os vídeos vou acompanhar!! Estou olhando para comprar um para mim, o carro é muito show!
Carro eh mto show mesmo! Tenho um 17 highline com tiptronic q não dá mais problema de câmbio. Compre sem medo e seja mto feliz!!
Tenho muita vontade de comprar uma golf desse, mas o medo fala mais alto
Comprei um sexta feira agora , que carro maravilhoso. O meu no caso já trocou a mecatrônica
Tô na msm
@@wagnernatalino9364 comprei uma a3 1.8 ambition 15 domingo agora, mecatronica já tinha sido refeita e reforçada. Tô dentro da garantia ainda, e assim ... tô andando na maciota, sem forçar as embreagens e troca de marchas, usando apenas o D, meu mecânico é especializado em audi e Bmw e ele disse que desse jeito esse câmbio vai longe ainda
Com todo respeito, mas acabou a camionete!
Belo vídeo
Essas são exatamente as duas motos que estou em dúvida em comprar. A GS pela versatilidade de terreno, beleza e qualidade da marca e a Vulcan pelo conforto, beleza e potência de pilotar..! Vc tem as duas?!
Legal, faça mais vídeos de sugestões de filmes, séries ou documentários na Netflix. Coloca uma música bem baixa, que fica melhor, e deixa o vídeo completo, e não transparente, por favor, se deixa transparente fica ruim de ver, obrigado pela atenção.
Obrigado pelas dicas.