【全長5m越えのグランエースで事件発生？！】トヨタ グランエースを土屋圭市さんと徹底解説！！グランエースのドアが重厚すぎて藤木さんに事件がおきます・・😇
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【全長5m越えのグランエースで事件発生？！】トヨタ グランエースを土屋圭市さんと徹底解説！！グランエースのドアが重厚すぎて藤木さんに事件がおきます・・😇
今回の車選びドットコムは、全長5m越えのビッグサイズワゴン、トヨタ・グランエースを紹介します！ミニバン？とは言えない気がしたので、グランエースのことをビッグサイズワゴンとしてみました・・。土屋さんも普段は運転しない（後ろには乗るかも知れないけど・・）グランエースに興味津々！
グランエースのあまりのデカさに土屋さんも藤木さんも驚きつつもグランエースに触れていきます。そして、ドアを開けようとした瞬間に・・・
藤木さん、筋トレしてくれば良かったですね・・。号泣
解説アシスタントにはいつもお馴染み、モータージャーナリストの工藤貴宏さんです。
トヨタ・グランエース
ボディサイズ：全長×全幅×全高 5300×1970×1990mm
ホイールベース：3210mm
車重：2740~2770kg
駆動方式：FR
エンジン：2.7リッター直4 DOHC ディーゼル
トランスミッション：6速AT
最高出力：177ps（130kW）/3400rpm
最大トルク：46.1kgm（450Nm）/1600~2400rpm
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www.kurumaerabi.com/usedcar/t...
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毎週火曜日・木曜日19時更新！
出演：土屋圭市、モータージャーナリスト、女性アシスタント
※モータージャーナリスト、女性アシスタントはどんな人が登場するのか、お楽しみに！
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#土屋圭市 #トヨタ #グランエース
Пікірлер: 149
いつもはツーシータやツードアで押しくら饅頭の工藤さんがニッコリ社長さん並みにゆったりしてて、この車の良さがまるわかり 土屋さん！お金持ちなのに（笑）
五感の女王は、いいキャラですね。次にレビューして欲しいのは､ノートオーラとかルークスをレビューして欲しいですね。 よろしくお願いします｡藤木さんのキャラ楽しみにしてます。
土屋さんは、ほんとにいい人だといつも思ってます 出来れば、もう少しコーナリングとか厳しくチェックしてくれた方が見てる方も分かりやすいのですが 誉めてばかりに感じます
@冷泉瑛那
Жыл бұрын
文句あんなら二度と見んな😊🖕
アルファードを買うのとこちらを買うのはどちらがおすすめですか？あと、グランエースの8人乗り仕様もレビューお願いします。
なるほど、この車は完全な業務用なんですね。
3列目も景色が見えて快適そう
もうミニバンではなくフルサイズバンかな？
藤木さん笑顔可愛いわ綺麗だわ·····欠点どこですか（笑） あれ？1GDエンジンだから2.8Lでは？ プラドとかハイエースと同じディーゼルエンジンだったかと
ジーンズでも分かる藤木由貴の美脚とヒップライン....。グランエースは出ているのは知っていたが、動画で見るのは初めてで、それにしても大きな車体。
藤木ちゃん、天使の笑顔👼
10:05土屋さんの靴下が可愛いw 夜に駐車場にバックで停められのかな？ 後ろ側の横が全く見えなさそう
このサイズのキャンピングカーが出来たら海外のフィアットデュカトベースのキャンピングカーと張り合うことが出来るかも！ どこか出してくれないかな？と思ってたらトイファクトリーが参考モデルを出してた。
なんで一人一本ずつマイク持たせないんだろう… ピンマイクでもいいから付けたらちゃんとしたコメントが聞けるのに…
@Rnn11
3 жыл бұрын
老害だからじゃね
@hondacoupe
Ай бұрын
ピンマイク2本でデユアルバンドの受信機が、３本でトリプルバンドの受信機が必要となります。（シングル１０万、デユアル４０万ぐらい、３本ピンマイクだとカメラ音声２チャンネルだから音声さんと音声ミキサーとか大掛かりになります） 多チャンネル用の業務用A帯になると、無線の資格も必要になります。
どのインプレッションや紹介より、土屋圭市さんが本当のことズバズバおっしゃるので、一番信頼できるジャーナリストだと思います！ テレビとかのジャーナリストとしても出て欲しいですねぇ！
グランエース凄いですね！ 御三方の掛け合いも最高でした(笑)
これラダーフレームだったんですか・・・・。じゃあ強度の面でも普通のワゴンとは格が違いますね
トランクはオートにするべきですね。
これは土屋さんの次のマイカーにはもってこいではないでしょうか😁⤴️
@冷泉瑛那
Жыл бұрын
次のマイカーはフォークリフトにして峠をドリフトで攻めて欲しい
ガソリンエンジン（Ｖ６ 3465cc）だったらいいのに
どっかの知事にセンチュリーよりこっちだろと言いたい これなら海外からの客でも満足できるやろ
サイドブレーキポイントって ドリフトできるからだと思った(笑)
@冷泉瑛那
Жыл бұрын
それもあるでしょ
旅館とか民宿の小規模送迎車
そんな重かったらブレーキが追いつかないだろ？救急車が3トンのハイエースだけど急ブレーキ効かないぞ！
サイドで横にぶつける技はいいこと聞けた
KIA の Carnival (4G) と比較してみたらどうでしょうか？ 特に9人乗りバージョン。韓国の車ですが、経験のため。
観光するのに最適カーですね(^^) 旅の楽しさや満足感が絶対🙆♂️✨
@mercedes-benzamg6031
3 жыл бұрын
観光地の駐車場のこと考えたら？
@冷泉瑛那
Жыл бұрын
@@mercedes-benzamg6031そんなコメントして他人がどう思うか考えたら?
Ted Company のフライトジャケットがカッコいいね！！
こうやって見たら6人仕様のpremiumより4列のGの方が一般ピーの普段使いなら、勝手が良さそう。 3列目までキャプテンだと荷物乗らな過ぎる
フライトジャケットがポイントたかい
アルファードのとなりに停めてみたい、大きさのちがいがわかり易い!
ここまで豪華で、なぜパワーバックドアでない？
4:03 6:56 ドリキン大爆笑
@Kurisu_KASutoro
2 жыл бұрын
Hahahahha 😅😅😅😅
@Kurisu_KASutoro
2 жыл бұрын
This is the first time i see a woman, is slow to closed the back of the van, it takes a mins 🤣🤣🤣🤣
あとは外装(テールデザイン)と広いがゆえのデカさによる駐車場所の問題かな… １００系ハイエースのグランドキャビン乗ってたけど、当時の全長５２００mmでも駐車場で頭が飛び出てて当てられないか気になっていた グランエースは個人所有じゃなく法人だろうな…
何でマイク1本でやってるんですかね。人数分のピンマイクくらい用意できんのか？
ステップヤバすぎ
試乗したけどデカイのに小回りが以外と出来る。
運転席と3列目が普通に会話できる機能をオプションで付けてくれるとありがたい
@user-lp2jl8nz3x
Жыл бұрын
オプションに伝声管が必要ですね
@冷泉瑛那
Жыл бұрын
普通に大声出せよwww
@tucker_skebevich
Жыл бұрын
Ｖクラスにあったような気がしますね。
@冷泉瑛那
Жыл бұрын
@@tucker_skebevich ね～よwww
この人中々可愛いなぁ全身の力抜けてくる。笑
@冷泉瑛那
Жыл бұрын
土屋さん可愛いよね!
２ｔトラックだからな、ハイエースのハイルーフワイドロングと思えば同じだけど、650万だとアルファードの上位グレードと悩むよね。
@syamu_game4148
Жыл бұрын
ほぼ３トン
モリゾウ選手のコメント動画見たのですがひょっとしてこれの中かな？ 某県知事の公用車がセンチュリーになったとひと悶着ありました。 そのセンチュリーをインプレッション、まあ中古車では出てきそうもないな
土屋さんおもろいし好きだなぁ！
グランエースはほんとでかい！！
このクラスの車にもかかわらずなぜ電動リヤゲートを標準装備にしないのか
@user-lm7gv1mt5w
Жыл бұрын
グランエース 650万なのに リアハッチが普通なのは どうなの？
@user-oz1kp9dn7i
Жыл бұрын
顧客を馬鹿にしてるトヨタのお家芸です😂
@冷泉瑛那
Жыл бұрын
@@user-oz1kp9dn7i他人からバカにされ白い目で見られる人生送ってそう
この短時間でも、２年連続５冠の理由が分かる気がします。
これ小回りきくから意外に乗りやすかった
グランエース一度乗ってみたいですね。
ワイヤレスマイク着けてあげてー
試乗しましたが、確かにデカいが運転はやりやすい。
ピンマイク付けてほしいな、声が聞き取りにくい
視界がいい！って言うコメントの時のカメラ目線が低すぎて 見たかった視界が見えなかったのが残念
車幅約2mはデカくて草
さもしい語彙力
ちょっとしたバス 笑
最近、グランエースのタクシーみかける
工藤さんすき
藤木さん、マジで…ッス(--;)
30過ぎてもかわいい。人気No.1レースクイーン！
@冷泉瑛那
Жыл бұрын
このおばちゃん今いくつなの?
これ四駆がないから雪国はきついなぁ
バックドア閉める時にパネルのとこをベタベタ触る人はちょっとイヤだな…。
@冷泉瑛那
Жыл бұрын
汚えよな
そう！ 別にドリフトとか競技じゃなくても、一般使用でもそんな走ってて使うもんじゃないけど、分かる人には確かにポイントは高いです！レバー式のサイドブレーキ(^_^)v
バックドア電動じゃないのかよ？
近所の耳鼻科がこれを停めてます。誰が来るんだろうかをワクワクします。 藤木さん、テッドマンじゃないですか！
ドリキンが娘とドライブにしかみえない
東南アジア駐在員ですが マジェスティ乗ったら酔いました。 非常に乗り心地が悪いのと、剛性が酷くてカーブ曲がったら揺れまくります。
三名ともピンマイク導入した方がいいよ、せっかくのこれが聞き取れない。特に藤木さんの声
さすが、五冠の女素敵です土屋さんに負けてませんね！TEDMANのMA1とても似合ってるね｡♥｡･ﾟ♡ﾟ･｡♥｡･ﾟ♡ﾟ･｡♥｡
グランエースの4WDが欲しいです。
いやVIP運転するのかよw
どうせ送迎用などを想定するなら、全長を5.6ｍにして4人分のスーツケースが余裕を持って積めるようにすればいいのに。 運転手はVIPではないんだし、助手席に座る人もおそらくVIPではないはず。 遮音性はそんなでもないような・・・。 それにしても後半の二人、ただの乗客になってる（笑）
土屋さん後ろにVIPが乗るからサイド引いたら駄目ですよw
これ欲しい! 間違いない!
この子かわいい♥
@_5_45
2 жыл бұрын
ネカマっぽいあかねおって草
マイクを増やして
冷蔵庫とリアモニター付けないとな
てか、全員にﾏｲｸを付けてあげてよ、かわいそうだよ。
泉谷さん色々やってるんですね。人のためにーよかれとーおもいー
これは遊ぶ車じゃないか？ バイク載せたりキャンピングカー化したり
ベルファイア・アルファードが多い中このクルマは台数見ないからいいな😲
カップホルダーとかUSBとか一切紹介無くて残念。いつもやるのに。
アルファードより大きいと有名
5:28 6人乗りの車で6人迎えに行ったら一人置いてけぼりで草
子供が増えたらこれもありかな しかしガリガリ傷つけずに運転する自信が無いな
@冷泉瑛那
Жыл бұрын
駐車場どうすんの?
アルヴェル買うならグランだな
VIPクラスは低速で走ってグランエースは高速で走ってって比較じゃダメでしょ。高速のVクラスはアルヴェルよりもグランエースよりも圧倒的に良いですよ。比較動画はしっかり冷静に検証しないといけないと思います。
@user-nq5yn1xh3s
2 жыл бұрын
グランエースはvクラスと同等だったぞ
8:30 「荷物６人分乗せた」→４人分です。
ドリキンのマイカーにふさわしいですよ。
アルファードで三列目をこの仕様にして売ればいいのに。
@user-sh3lk3gb6g
2 жыл бұрын
あれ以上長くしたら誰も買わんわ
@zerozoomplus7053
2 жыл бұрын
@@user-sh3lk3gb6g 誰も全長伸ばせとは言ってないですよ。 ＳＣパッケージのセカンドシートを サードシートにも設置で６人仕様が欲しいと 言ってみただけですよ？
@user-sh3lk3gb6g
2 жыл бұрын
@@zerozoomplus7053 あの大きさのシートを三列目に置いたら畳めないでしょ、トランクも狭くなるし。
マイク何とかしましょう。
ここまでデカイとニーズあるのかな😅
@user-kz7xz6vz1f
3 жыл бұрын
大阪だとタクシーで結構見かけるよ。
@_5_45
2 жыл бұрын
@@user-kz7xz6vz1f 東京でも結構いる
こんなにデカいのスーパーの駐車場から頭はみ出しちゃうし、ドアぶつけられてすぐにキズだらけだな！
ヨロシク
家出少女？少女？
マツダの2.2ディーゼル積んで欲しい
普通の人がそんなに いつも大勢乗せるか？
@70fh27
2 жыл бұрын
主として企業、事業所向けって言ってる。
そんなに荷物あるならもう一台出すやろ
これ買うならアルヴェル買います
8○3 御用達車感が感じる
正直これも候補に上ってたけど結局アルファード買っちゃった
23:31 男前シーン
走ってるの見た事ないけど