Suica使ったうどんの奢り合いがスマートで微笑ましくて笑った。

@user-qn6pd7xk8z

3 жыл бұрын

21:36

車掌「あいつ駅に着く度にホームにいるな」

@TV-uz1ho

5 жыл бұрын

そうだなぁ

@hiroto_nakata

Жыл бұрын

そうだよ(便乗)

結局こだまが一番快適だったりするんだよね。

映像でみるとのぞみの通過ってすごく迫力があるけど、実際に間近で体験すると、迫力という言葉で表せないぐらいの、むしろ圧力と言っていいほどのスピードと走行音で駆け抜けていくので少し怖いですよね

敢えて各停に乗ってのんびり楽しむ、、って、すごく共感できます。

スーツが山口について話すときに必ず登場するワード 小郡駅！！！！！！！！！！！！

0:58 スーツ氏の存在が気になる駅務員

広島市内から広大に通学する学生は、在来線西条駅を使う人と新幹線東広島を使う人とで目に見える格差があった笑

@staho1242

5 жыл бұрын

広島から広島大学に通学するのに、山陽本線で通学するか新幹線で通学するか。新幹線の方が早いけど高い。

@ikisugiikuiku

5 жыл бұрын

わろた

@prplmc

5 жыл бұрын

広大受験で広島駅付近のホテルに泊まりましたが、金持ちの友人は東広島へ向かう時に新幹線を使い、自分は在来線で少し辛くなったのを思い出しました……

１度新幹線をこういう乗り方してみたい✨

@user-ij3qc2jf2w

4 жыл бұрын

5時間の長旅になりますが山陽新幹線のこだまは是非おすすめします。 難点は新大阪～岡山にこだまがない時間帯がありますが…

@origami_train

3 жыл бұрын

新大阪～岡山は「ひかり」も各駅ですからね。

新幹線とスーツの口の加速は凄い

ご飯をおごりあう感じがほほえましいすねｗ

安西さん大きな広い包容力…魅力いっぱいな素晴らしい方ですねー！

個人的には、ひかり/のぞみではなく、こだまで移動出来るような余裕の有る生活が理想ですね。

山陽新幹線のこだま号は、かなりの停車時間があるんですね スーツが、そば食べた後にうどんを食べるのを付き合うやさしさ。

こういう感じでゆっくりとした新幹線の旅もしてみたいな

8:38 長い停車時間あるのにお茶を買う余裕ないくらい喋り続ける神 11:04 ようやくお茶を買えた神

西明石駅の時の700系レールスターの映像いいね！

新幹線の撮影は難しい… 撮れないって事ではないみたい ってか上手だね🎵

5時間って遅いと思いがちやけどよくよく考えると、在来線より早いし車より早いし、こだまもめちゃめちゃ遅いわけでもないな

@user-fq2yj2kz4d

5 жыл бұрын

こだまと言っても新幹線だから、通過待ちが長くても青春18きっぷや高速バスよりは楽で速いのは間違いないです。

@user-pf5xs1hd9h

3 жыл бұрын

各駅停車だけど特急ですからね^_^;

@CCMaria.Icemgic

Жыл бұрын

流石に車よりは早いな。車は渋滞がある可能性があるし、なかなか進まない。

キャッシュレス時代の奢り合い

券売機のタッチ競争w

新倉敷・新神戸「解せぬ」

東広島市の中心は山陽線西条

@user-tw5ge3td4r

5 жыл бұрын

それは在来線では？

@sho4236

3 жыл бұрын

在来線でも中心は西条で間違ってないよ

新幹線好きには長く乗ってられるから良いですね

いつの間にか小郡駅から新山口駅へ変わってたんですね。 30年以上前に新幹線の小郡駅で降りて秋吉台へ行った記憶がある。

こだまで通過待ちしてる時通過列車でめちゃめちゃ揺れるよな。

@user-mx2xx2kp2b

5 жыл бұрын

R R あれすき

@user-mx2xx2kp2b

5 жыл бұрын

樋口陽希 いや、僕の方が好きです。

@user-mx2xx2kp2b

5 жыл бұрын

樋口陽希 僕はとにかく、好きです。

@mr.traveler510

4 жыл бұрын

こだまに限らず、ふわっとしますね。 あれちょっとビビります。

関東住みだからなかなかレールスターにお世話になる機会がないのが残念。

平成初期までの岡山駅は、長距離普通列車の宝庫で、指摘の岡山発下関行きや、米子行き、大阪行きもありましたね

昔は、佐世保発一番列車で門司港行き、門司港発の佐世保着が23時台てありましたね。

鈍行に比べれば 高貴な乗り物だよ

@hikarimonooyakata

3 жыл бұрын

113やらの転換クロスシートもいいけどやっぱ新幹線の座席はちがうよなあ

16分停車……今回はためしてガッテンは見なかったんですね(笑)

こだま号で五時間🤔ご褒美です👏👏👏

久留米〜新鳥栖の短さもなかなか

いつもみてます これからも応援してます 楽しみです

最初の｢はかた｣の言い方が面白かった

こだまはゆっくりしてるけど、かかるかかると言っても僅か5時間…車で結構なペースでも7時間はかかる

@blackhorn0019

5 жыл бұрын

オヤジとワンボックスタイプのボロイキャンピングカーで走ったときは九州北部（正確な場所は不明多分北九州市東部）から高速使って敦賀まで休憩給油込みで12時間かかりましたね。大阪付近は混むだろうからと神戸の手前で北に向かいましたが、そこまでで9時間ぐらいだったと思います。 オヤジには悪いけど、新幹線使う方が時間を有効に使えたよなーと思いつつ、でも新幹線では出来ないよく分かんねえ「鉄道？なにそれ美味しいの？」みたいな漁村に迷い込んだり、よく分かんねえ獣道を走った先に広がる雄大な山々に一つ寂しげに、だが堂々とそびえたつ携帯の電波塔など見ることができ、旅の楽しさというのはどんな形であれ楽しんだもの勝ちだなと思わされました。 そんな今、仕事以外では滅多に旅行どころか外にも出ず、色々な方の旅？動画を見るのが趣味になりつつありますw まあ仕事頑張ってるおかげでお金に余裕出来てきたし、博多まで旅行してみようかな～、この動画真似してこだまオンリーで往復とかw

ようこそ我が地元山口へ！ SLやまぐち号の運転は例年3月〜11月で、冬の間は機関車が梅小路で点検を受ける為運休になります。 今年はSLやまぐち号運行開始から40年。 8月にはイベントも行われます。 小郡駅が新山口駅に改称されたのは2003年です。 のぞみ号の停車開始に合わせて改称されました。 新名称の決定にあたってはかなりもめたようです。 あと宇部線を忘れないでー！ あと地元で言えば今回のダイヤ改正で下関駅は接近メロディーは米子支社になり、発車ベルはJR九州になり、駅名標にJR九州の駅ナンバーが付いたりと違和感満載になりました。 良かったらお越し下さいね。

俺も昨日、こだまで博多〜新大阪を700系レールスターで乗り通したけど レールスターってリクライニング角度すごいよなw N700のグリーン車と変わらんでw

新山口は宇部線も分岐してます。

奢りあっててかわいい！！！

年に数回、名古屋から新山口まで新幹線を使います。時間がある時は山陽新幹線区間は乗りたい車両が沢山あるので、あえて新大阪でのりかえます。

ついに地元の厚狭駅に現れた…

500系の試運転に会えるとはラッキーですね。 ちなみに、三原～新尾道までは11.5キロで山陽新幹線一の駅間距離の短さですよ。€€

@user-cf1to7vv9f

4 жыл бұрын

歩いて行けますね！

安西さん、人間の鑑すぎる。 もちろん皆さんもです

九州新幹線　新鳥栖⇔久留米もすごく近いです。

@ya7090

3 жыл бұрын

5分で着きますね

ガンダムとか、ロボットアニメみたいなデザインに見えます！😄カッコいいな～

実家の近く、徳山と新尾道が出てて嬉しみ 新尾道は祖母いわく、駅が完成してからしまなみ海道のバスがより便利になった、そして駅周りの活性化が少しはあったそうです

東北新幹線のなすのとは違ってこだまは各駅停車なのに本数が多くて便利

@321west6

5 жыл бұрын

train&minecraft tom00177/ 山陽新幹線のロングラン列車は朝と夜しかないですよー

@asakazefuji

5 жыл бұрын

@@321west6 新大阪駅下り基準だと12時から15時まで「こだま」が発着してませんもんねえ その時間帯は岡山「ひかり」が西明石と相生をカバーしてるから

仕事とかで急いでいる時はみずほかのぞみかさくらが良いと思いますが、こういう遊びの時で急いでない時はこだまで全部乗り通したいなぁ。

スーツの新幹線狂うほど好き

@user-ug8qy6id5g

5 жыл бұрын

わかるぅ

こだまで博多から新大阪を乗り通すのでしたら、せっかくなので、博多南線の博多南から乗り通して欲しかったですね！ 博多発新大阪行きのこだまは、博多南から博多南線として運用に入って博多まで来たものが多いんです！ 今度機会があれば是非お願いします！

酒井くん、少年から青年ぽくなったね❗

新尾道ー三原と同じく東海道新幹線の三島ー熱海も在来線で2駅で16、1キロです。

@tapioka3910

5 жыл бұрын

久留米～新鳥栖がさらに短い、約７キロ

何回見ても500系はカッコええのう〜

ICカードのタッチ対決ww

車内持ち込みできる駅そば駅うどんは是非とも車内で食べてみたいw

山口は呼び方変わった駅が多いんですよね新幹線開通で　長門一ノ宮→新下関だし徳山だけは周南にはならないけど

@morio_sakari_season6

5 жыл бұрын

TAIWAN MY 徳山駅は昨年、TSUTAYA図書館が出来て山口県内では最も賑わっている駅になりました。

お疲れ様😆🎵🎵

ところで新大阪の車内案内におおさか東線は追加されたんですかね？

@yoshi-fl2hg

5 жыл бұрын

追加されております

糸崎発下関行きは岩国で分断されて再長距離の列車ではなくなりましたねえ。 皮肉にも都市圏の方が長距離列車化してると。 敦賀発大阪経由播州赤穂行きとか熱海発東京経由黒磯行きとか。 しまなみ海道経由の高速バスはのぞみも止まる福山発がメインですよ。

@user-po4lt2ou6q

5 жыл бұрын

糸崎から岩国、岩国から下関、岡山から糸崎とかでも十分長い定期

今日ハローキティこだまとひかりレールスターで、日帰り博多〜新大阪往復しました。 確かに通過待ち多かったです！

@user-fq2yj2kz4d

5 жыл бұрын

ハローキティ乗ったことないので乗りたいです。運賃の都合で一駅だけでも。

急ぎでもないときは、安いしこだまでもいいかなと思いつつも所要時間にビビッて結局のぞみにしちゃう

忙しいけど時間のある男

坂井君もコンタクトにしたんですか❓ 大人っぼくなりましたね〜😊

チビにとって500系は狭いとか関係ないので、揺れるのぞみよりユックリでも乗り心地良くて安くて何より車両がいいこだまの方が好き

新岩国て客が多いのはのぞみ乗り換えですね!!

普通列車のお値段で新幹線に乗れます。 1964年のひかりよりも2020年のこだまが速い

東広島市民ですが、市の中心駅は西条駅だと思います。 東広島駅は市街地や広島大学からのアクセスが非常に悪く、停車本数も少ないため、敬遠されている印象です。 ただ、昨年の豪雨災害で山陽線が不通となった際には大活躍でした。あのとき初めて利用された市民の方も多いのでは…？

@user-ie5xr4wf3e

5 жыл бұрын

先日18きっぷで広島地区を初めて訪れましたが、広島駅でどっさり乗った客が西条駅でほとんど降りました。中心駅ということなら納得です。 西条〜糸崎はガラガラでした

@user-po4lt2ou6q

5 жыл бұрын

そもそも新幹線自体高いから敬遠するのも当然だね

@user-ij3qc2jf2w

4 жыл бұрын

なぜ国鉄は西条～東広島に短連絡用の路線を敷かなかったんだろう…

早朝の岡山発新大阪行きこだまだとグリーン席ある便あります

勉強しながら移動するのにちょうど良かったのでは？ かつて下りムーンライト九州は早朝小郡ではなく厚狭に停車 各駅下車の旅

岡山駅で食べていたぶっかけうどん美味しいですよね😙💋 わたしは倉敷駅前の本店にて食べました！ その時に人生初でしたがぶっかけが大好きになりました❤

もっと昔は長崎を夜出て、早岐で佐世保からのを連結して翌朝門司港着の普通列車、逆区間も同様、もあったらしいです。

今回は500系じゃなくてこだまレールスターか

安西さんのまっていたしゅちゃく音楽ですか｡

50歳以上のおとなびなら６割引き 博多から新大阪駅まで5990円 本当にお世話になってます

博多駅や広島駅で聞こえるひかりチャイムがアンパンマーチに聞こえる人いません？

@user-pw4ok8lb8l

5 жыл бұрын

草w

@user-um3fb9xo7p

5 жыл бұрын

それずっと思ってた

@mr.traveler510

4 жыл бұрын

昔から思ってました。

山陽新幹線と言えば徳山 自分もそう思うようになってしまった

700系7000番台こだまにも個室の入室を出来るようにして欲しいですね。

@user-sk9od9ey2p

3 жыл бұрын

それは無理だなぁ

@mst-bg4hq

3 жыл бұрын

コロナのおかげで一部列車が開放されるようになりましたよ

東広島市の中心駅は西条駅だぞ

うどんうまそ〜(*´﹃`*)ｼﾞｭﾙﾘ

高速バスよりは楽なのでしょうけど、新幹線による地獄旅か…。折角の機会なのにハローキティ車にしなかったのは勿体ない気が(時間的に無理か…)。 レールスター車はじめ山陽区間完結こだま・九州新幹線直通用の指定席は自由席車(2+3配置)とのグレード差がついていて価値ありですね。自由席が空いているのはそれもあるのかと。

東京発の寝台特急だと厚狭は違和感が無いですけど日中の新幹線だと違和感がありますね♥️(親父です⤵️)

ぷらっとこだまで東京～新大阪こだまで移動したことあるけど新大阪～博多はないな。 今度乗ってみようかね

宇部新川なら、熊本発宇部新川行きですかね。ダイヤ改正のたびに伸びていってついに熊本に、という記憶が

福山城って福山駅から見えるんだな 向こうに行くことがあったら 福山城も行きたいなー

@kimagure-na

3 жыл бұрын

駅の隣ですよ

@user-ti2wy6ut4q

3 жыл бұрын

@@kimagure-na 福山行く機会があったら途中下車して行ってみますありがとうございました

光レールスター昔福岡から大阪に帰るのによく使いました。

平成最初の頃だったか、博多～京都間各駅停車のひかり号東京行き（通称ひだま）に名古屋まで乗ったのを思い出しました。（因みに岐阜羽島、米原は通過）

JTBのトク得こだまだと6800円で前日まで発売されます。さらに200円分のクーポンが売店で使えます。是非利用してみてください。

ジャカルタの地下鉄には乗ります？

スピードチェッカーで現在のスピードを計らないのですかね？

安西さんてコンタクトレンズをしていますか｡

乗りたい

ゆっくり行くのもありだね。

福山駅利用ですがのぞみマジで もう少し増やしてほしい あとサムネも福山駅ですね あざす

@sho4236

3 жыл бұрын

福山停車ののぞみって混みますよねw 福山は最近さくらも全列車停車するようになったしみずほも上下2本ずつ止まるようになった 福山が、姫路、福山、徳山、新山口の中で1番需要が大きいからかな？

@user-gv4mr4eb7h

3 жыл бұрын

反抗期 多分そうですねw １時間2本くらいは のぞみ停車しても いいと思う

今やロングラン普通列車の希望は上野東京ライン開業で誕生した黒磯発熱海行や松本行を延長した高尾発長野行ぐらいかな

岡山駅、新幹線ホームのうどんがうまい。普段はそば党ですが(;^_^A)

岡山のうどん屋は美味しいけど上り線の方にしかないのが困る

26分あれば、駅そば食べれそうですね。

3:21 スーツさんの左の方がバスケのシューズを履いているのが気になる

これが鉄ヲタの会話か 誰も同志がおらんからこういうこと出来なくて悲しい

@user-kp8hx5lv8r

5 жыл бұрын

心の中で会話するんやで