アナウンス福岡着いた時疲れ切ってますね。運転手そして添乗員さんお疲れ様でした

どうでしょう藩士の自分にとっては嬉しい動画。大泉さんやミスターたちが乗ったあの「はかた号」が今はこんな豪華になってるとは知りませんでした。

@kishi1043cbc1053

Жыл бұрын

昔のはかた号は｢護送車｣とも言われたり、、、

@user-sr2uj6eo3o

6 ай бұрын

@@kishi1043cbc1053ただあの時期のタイプのバスに乗って、実際におみまいされてみたいという気持ちもあるよね

神の口から 水曜どうでしょうという単語が出るとは 感動です🥺

北海道ローカルの番組が、東京博多間のバスを全国的に有名にするというのもすごい話だ

？「シートが思いっきりたおれるぞぉ！こりゃ今回は楽勝ですよミスター！」

水曜どうでしょうは古さをあまり感じない番組ではあるが、登場する列車は時代を感じる要素の一つだと思う。

あのはかた号がこんな進化をしてたなんて…、若い頃は帰省の際によく使わせていただきましたが、もう一度乗る勇気をくれました。

新幹線や飛行機にはない個室で他人の目を気にせずに旅に行きたい人には魅力的な乗り物だと思います。

鉄道やバスが好きってわけじゃないけど、なぜかこの人の喋り方に引き込まれてずっと見てしまう

移動中のこの曲、相変わらずわくわくしすぎる 旅行に行ってる気持ちになれます

スーツさんが魅力が…素晴らし過ぎて人生がめちゃくちゃに。なりましたー！スーツさんでめちゃくちゃになる人生は素晴らしいです。感動です。

「水曜どうでしょう」で放送された時（1998年の「サイコロ5」）は西日本鉄道（西鉄バス)と京王帝都電鉄（現・京王電鉄）の共同運航で1日2往復運行。1回目に京王担当便で博多迄行き、その後は鹿児島やら奄美大島や大阪を経て東京まで戻って来れたと思いきや、またもやはかた号（西鉄担当便）を引いてしまい、博多へ逆戻りとなっていました。 「ケツの肉がとれた」は2度目の佐波川休憩の時ですね。

@maruhiroya417

4 жыл бұрын

上京の時は京王に乗りたかったけど満席でやむなく西鉄でした。

スーツ氏から水曜どうでしょうという言葉が！ 藩士としてとても嬉しい！

自分は鉄道には興味なくて夜行バス好きだったんだけど、この人のおかげで鉄道も好きになりつつある

水曜どうでしょうではかた号見た人 ↓

@murakamijyukiya

5 жыл бұрын

あれは神回だったwww

@walkure_2642

5 жыл бұрын

3夜連続深夜バス旅は面白かった

@user-kouko

5 жыл бұрын

この番組のおかげで、知名度が上がったという。

@user-rv7dm5vm1p

5 жыл бұрын

ケツの肉がもげる夢をみたとです

@user-uz8sm8jn8s

5 жыл бұрын

はかた号不幸行き

タイトル見た瞬間水曜どうでしょうが思い浮かんだ

東京で西鉄のマーク付けたバス見たらちょっと感動すると思う(語彙力

@user-mo7pj9ni8o

3 жыл бұрын

いや、分かるよ笑 まじで

@user-gh1lt3on7f

3 жыл бұрын

高松で見たよ

博多号、とても詳しく解説してくれてありがとうございます。お疲れさまでした。

小倉をたくさん撮ってくれてありがとうございます！！

12:20スーツさんホットアイマスク上下逆に笑笑天然笑笑

夜行バスで一番辛いのは外の様子が見られないことだけど これはいいですね

@user-ul5lx3pn3i

5 жыл бұрын

灰猫茶トラ それすごく解ります！個室でないと周りに気を使ってカーテン閉めてないといけないですもんね！

@monchan_

5 жыл бұрын

私はカーテン閉めた状態で、カーテンと窓の間に頭突っ込んで見ます。笑

@aqours4109

5 жыл бұрын

もんち ガキかよ

@monchan_

5 жыл бұрын

Aqours好き ガキじゃなくても童心に帰れますよ(^^)

@x_s____

5 жыл бұрын

@@aqours4109 ガキかよ

今度乗ろうと思っているので嬉し〜

ついにキングのレビュー！ これは待ってました！

個室良いですね～ 自分は夜行でもボーッと外を眺めながら寝落ちするのが好きなので、 3列・4列だと窓のカーテン開けられないのが夜行の残念な点。

6:19 守りたいこの笑顔

キングオブ深夜バスはかた号。2回とも東京出発でしたね!視聴者はサイコーに面白い企画です笑

すげー！はかた号が快適そうになってる！

7月に往復ビジネスシートで利用しましたが、かなり快適でした。座席がツルツルでおしりが滑ってしまうので、座り方には工夫が必要です。長いようであっという間に感じる素晴らしい旅でした。

博多号は最前列の真ん中に座って福岡から新宿まで移動しましたが、なかなか快適でしたね。運転士さんも添乗員さんも丁寧でいい移動ができました。 次はオリオンバスもチャレンジしてみたいですね。

結局最後にはサンライズを勧めてるw

@tj_5289

5 жыл бұрын

大崎ユージ サンライズは別荘だからねww

お顔からは想像出来ない ナレーション向きの良い声してますね〜😀

去年の１１月に博多からバスタ新宿までプレミアムシートに乗ったので懐かしく拝見しました。

天ぷらひらおですね。 美味しい天ぷら屋さん。 （コメントが重複してたらすみません）

夜行高速バスに乗った後、サンライズに乗ると天国にみえてきます。(本当)

30年前ぐらいの大学生の時に夏休みが終わり上京のため博多号に乗りました。 当時はプレミアムシートなどは無く3列独立シートだけでしたが、それでも 当時はトイレもついて豪華な設備のバスでした。社内サービスでは ドリンクサービスと朝はパンとジュースのサービスがありました。 ただ夜行バスに乗るのは初めてだったので興奮して眠れず、東京の下宿に 着いたとたん夜9時ごろまでバタンキュー（意味わかるかな？）でした。 いまでも懐かしいあの頃の思い出の一つです。

@user-tg5bf3lh8h

5 жыл бұрын

多分、同世代だわ。俺は10年ぐらい前、安いオリオンバスで利用。当時、LCCとか無かったし、ひとり、アラフォーが浮く浮く。

@ZERONEINNOVATIONS

5 жыл бұрын

ぶっちゃけ3列独立シートなら全然苦じゃなくね?北米東海岸からエコノミークラスで帰ることと比べたら。

@user-hu1rm2kf6q

5 жыл бұрын

社内→車内だね

@aqours1236

4 жыл бұрын

カーナにしの 社内であってますよ

@Shibuya_Hikaru

4 жыл бұрын

サブAqours好き 合ってないかと

西鉄バスはサービスいいよね 乗務員さんも丁寧親切

iPadで自撮りした時の笑顔がいい！

毎回 ケツがとれる思いをされる運転士に感謝ですね。

@haihaidekiru

5 жыл бұрын

座って耐えるだけの我々の命を背負って長時間運転する運転士さん、本当にありがたいです。

@m.k69

3 жыл бұрын

交代してるからね。

@crenshaw3421

3 жыл бұрын

@@m.k69 だとしても長えよ

@errorcode0x0000f

Жыл бұрын

@@crenshaw3421 交代してるからね

声が凄く心地良いです😌🍀

水曜どうでしょう当時は中央道経由で、諏訪湖SAでの休憩だったと記憶してます。ナビとバスの経路が一致しないみたいな回ありましたよね

なんかこういう空間安心する。

水曜どうでしょうは 「全国甘いものめぐり」が好きw 今川焼きがあんこだけだった時は最高でしたw

@katherine310pon

3 жыл бұрын

対決列島ですね！あれ傑作ですよね（笑）

博多バスセンターに スーツ様が！ 嬉しいですわー

夜行バスは、1度乗ってみたい、やみつきになりそう

バスなんてイイ旅だな！と思ったらまさかのスーツさんはプレミアム席！ 後付け実況のわかりやすい解説に母と20分間没頭して見てしまいました笑

「なるべく早く3分前までに乗ろうと思います」ぜんぜん早くないって。おのださんだったら 「乗り遅れる」と血相を変えて乗り込んできそう。

@nakamigi1089

5 жыл бұрын

飛行機とは訳が違うゾ

@user-wy4li3zn2r

5 жыл бұрын

@@nakamigi1089 さん バスは1～2分位だったら 早発もあり得ますよ！ 法律的には違反なんだけどね。鉄道だったら30秒でも大騒ぎだけど。

@user-xk5rj5tw9c

5 жыл бұрын

@@user-wy4li3zn2r 各駅停車じゃないからそれはしないと思うよ。

@user-wy4li3zn2r

5 жыл бұрын

@@user-xk5rj5tw9c さん そうですね！通過予定時刻と書いてある路線バスではないですね！長距離バスで早発した時は運転手さんが人数を数えていました。

@user-xn3st4oo1b

4 жыл бұрын

こうせつ あたりまえ

はかた号いいですね！これなら一度は乗ってみたいです！

高速バス叩きするコメ見るけど運転手が一番きついだよ 客なんて神じゃない客 感謝しないと

@user-zk8vh8xd7x

4 жыл бұрын

Kathuya AA-11 それな

@fw1977

4 жыл бұрын

別に叩いてはいませんが、高速バスがキツイのは事実です。 文句言いたい人の気持ちもわかります。 また、私個人的には運転手さんに労いの気持ちを持っているつもりですが、料金を支払っている限りどのように考えるのかは自由でしょう。 必ず感謝しなければならない、というのは結構全体主義的ですね。 まぁ、それもコミュニスティックでお似合いかと思います。 アイコンを「鎌と槌」に変更されてはいかがですか？w 鎌と槌 encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcTmlDBEoY9lawSDj7VKiYw9HfaENfUEz5_vTP4YW2q7NBrT0s8R

@_newby_geek7219

4 жыл бұрын

どうでも良いけど そういう働いてる側を称賛する 謎の宗教は何なのかね？ 別に彼らの代わりは運転手でも公務員でもバイトでも何でも居るわけで 自分が選んでその仕事をしていると言うだけのことなのに恩着せがましいと思わないのか？ 人にやらされてると思ってるくらいなら辞めてしまえよ。 本当は、自分でやってただけだと良く分かる事だろうさ。

@user-vq9zh7ib3k

4 жыл бұрын

田畑早恵 久し振りにようつべで完璧な煽り見たわ。やっぱ煽りって単純でアホな暴言じゃなくて言われた方も「うっ」と納得してしまう論理的なものだよなぁw

@user-vq9zh7ib3k

4 жыл бұрын

田畑早恵 ただ全体主義と共産主義を並べるのは少し危険な気がするwどうせ写真貼るならファシストのやつが良かったなw

スーツさんのナレーション、昭和のアナウンサーみたいな雰囲気があって好きです♪思わず、登録ボタンを押してしまいました（笑）

正しくいうと、 新宿→博多ではかた号引いて、 翌朝からのサイコロで回り回って東京に戻り、再びはかた号を引くです。 あと、当時も一応3列のはずです。

スーツの動画ってバスにさほど興味ないけど聞きやすくて面白いんだよな･･･

１０年前あたりにしか利用していなかったので、情報を有難う御座います。

asmrじゃないけどずっと語って映像の雰囲気で見てるだけで落ち着くんだ

水曜どうでしょう懐かしいなあ～ミスタくんのもみあげがクルンってなるしww 寝れないんだよーー💧💧

景色が見られるっていいですね、夜景見ながら寝落ちしたい。 往路には一度乗ってみたい路線です、まだ疲れてないからｗ

スーツさんが福岡に来てくださっただけで嬉しいです！これからも応援しています😊

ニヤニヤしているくだりが面白かったwww.

2年前3年前のGWに2回乗りました。腰が痛くなってきたなという時のマッサージ機能は助かりました

はかた号は乗ったことないですが かなり昔に下関から出てたサンデン交通のふくふく号で東京に行きましたがあの当時は個室はなかったので今は快適でいいですね。

運転士さん交代するとは言え長い時間運転大変でしょうね。本当にお疲れ様です‼️

JR夜行バス乗った時、優しい運転手の方が「後ろの席が空いてるので、よろしかったらお使いください」とお声かけいただき、嬉しかった。

ケツの肉がボロボロ取れる夢を見なくて済む素敵なバス

12:45 関西ー九州間でよく使われるのはアップダウンの多い中国道ではなくこの山陽道です。ということで播州道とか播磨道ではありません。龍野だったようなので播磨道への分岐のサインボードがあったのでしょうね。

福岡に到着したあと活動したり観光するには体力的にはきついかも。すぐにチェックインできるホテルがあればいいなあ。 バス目当てで乗ってみたい。

全盛期は週末に平気で4~5台連ねて運行してたのにね。多忙期ともなると10台とか出してたのに今は1台でも空席が出るって寂しいよね😓

新東名ができる前は、中央道経由でしたね。 混雑から緩和されるので。

@maruhiroya417

4 жыл бұрын

新東名の少し前にルート変更じゃなかったですか？今はライオンズが廃止になった関係で横浜にも止まってますね。

@user-zn6gg3nz9u

3 жыл бұрын

新東名ができるまでは東名の渋滞が酷くて時間が読めない為、時間はかかるものの誤差が少ない中央道を使ってたそうです。

JR北海道といい、水曜どうでしょう・深夜バスといい、北海道への愛を隠せない神

キングオブドリーム号！！ 若き大泉洋がボコボコにされたバス。

@timethong6615

5 жыл бұрын

何度も何度も乗ってましたね。いや、乗らされてましたね(笑)

@user-kouko

5 жыл бұрын

ミスターの名言「尻の肉が取れる夢を見た」が生まれた

@NOLIFEKING110

4 жыл бұрын

あの頃はヨドバシ西口本店の向かいにあった旧新宿高速バスターミナルで発着していたけど、今ではバスタ新宿だもんな～ 出発地点から違うあたりにも時代を感じる

@user-kw7cs2cl8y

3 жыл бұрын

そして、番組が始まった当初は 大学生だった鈴虫さんも 紅白の司会ですよ

@user-mb9cn5bz5s

3 жыл бұрын

k

ケツの肉がボロボロとれるんだよ…。 名言が数多く生まれたキングオブ深夜バス。 はかた号「不孝行き」ですｗ

@user-eu9gt4tq1c

5 жыл бұрын

ミスターの名言ですねwww

@mokimoki1122

5 жыл бұрын

名言というより迷言かなｗ

@nanba_photo

5 жыл бұрын

どう思うが結構ですが 俺は名言だと思ってますよｗ

@user-vs7ot5rs4d

4 жыл бұрын

@@nanba_photo 出発地は違うけど、行き先同じで「デレクターがね、うなされたらしいんだよ？」wwwwww これはどこの話でしょう？wwwwww 当たったらどうでしょう民確定。

@beat19911223

4 жыл бұрын

@@user-vs7ot5rs4d はりまや号の壇ノ浦レポートですね😅（笑）

スーツさん！西鉄の夜行バスを利用していただきありがとうございます！私は西鉄グループの社員で、いつ夜行バスのハカタ号乗ってくれるんだろうと思いながら、いつもスーツさんの動画見てました

@ryuichijinnai3964

4 жыл бұрын

スーツさん愛されていますね。

@user-gq9wd9qh9t

4 жыл бұрын

本物の社員？！

@user-pg2mh2dg3d

3 жыл бұрын

西鉄ってこういうところで社員って言うのアウトじゃなかったっけ？

@user-in2jz5ko4i

Жыл бұрын

コンプラ的にどうなん

オリオンバスは名古屋から東京へ行くとき乗りましたｗ 行きも帰りも一番後ろの窓側の席だったのでまだよかったですｗ

いつも飛行機を利用しているのですが、興味深く拝見させていただきました 最後の天ぷら屋はたぶん「ひらお」ですね

変なことする番組 適切すぎてぐうの音も出ない

@user-qu9dc7dz7f

5 жыл бұрын

IPPON

@user-yv2me4yg8q

4 жыл бұрын

リヤカーで島一週したり 東京から札幌までカブ乗ったり ラジオ局で拉致したり 虎と鹿を勘違いしたり

@user-lh2eh1ed5u

4 жыл бұрын

けいきゅんかわいい

@dkgoriapi

4 жыл бұрын

_ちばけゐ ヒゲがみたらゲラゲラ笑いながら「間違ってはないwwww」って言いそうw

@user-vs7ot5rs4d

4 жыл бұрын

@@user-yv2me4yg8q HTBの社屋前でクッキングして、アナウンサーに朝一番で激辛料理食べさせて撃沈させたり…www

夜行バスかぁ 疲れるよなぁ 熟睡できないよなぁ 鉄道の方がはるかに安全やね そんな私はバスの運転手

@ignoramus965

5 жыл бұрын

お つ かれ

@user-db1cy7mq6l

5 жыл бұрын

河田謙一 いつもお疲れ様です

@k-arukinisuto

5 жыл бұрын

夜行バスなんかなくなったらいいのに… 走る棺桶 おやすみなさい🚌💨💨💨

@tetsu6513

5 жыл бұрын

転職したらどうですかね。

@k-arukinisuto

4 жыл бұрын

高瀬鉄平 いまのところたまにしか夜行には乗務しないので がまんします

非情に参考になりました～ありがとう！

長距離バスがどんな感じのものか少しわかって、よかったです。

前方のミラーも透過されて良い席だな！ 楽しそうだ

はかた号にプレミアムシート スーツはバス・飛行機・船のレビューもする これも時代の流れやね～(^。^)

水曜どうでしょうの頃は、確かはかた号は中央自動車道を走っていたけど、今は新東名に変わったのですね。

面白かった！

車窓見てるとけっこうスピード出てる気がします

東京からの夜行バスが、地元防府の佐波川SAで休憩なんですね、しかも静岡から休憩なしで防府までお疲れ様です😌

小倉から博多がエライ端折ってますね。遠賀川の説明にはびっくりしましたが端折ってたんですね。驚いた。

スーツさんが北九州通ってくれただけで逝きそう

近鉄バスの大阪～東京は３列シートでお茶が付くのでおすすめします。

どうでしょうで管理型の深夜バスって言ってましたもんね😅 運転手さんお疲れ様です😊 歳を取ったうれしーとミスターにこの良い席ではかた号に乗ってもらいたい😁

はるか昔、2階建ての時に二回利用しました。 休憩で寄るサービスエリアで撮影会になってましたね。

夜が明けてから走る区間、岡山～福岡。 そこにも「ペガサス号」といって夜行バスとしては短距離の便が設定されているから、「はかた号」の走行距離の長さに敬服してしまいます。

カフスボタンを付けられるとお袖が更に上品でナイスです♪

水曜どうでしょうで乗っていた頃は中央道経由で上諏訪SA休憩だったけど今は東名経由なんですね

冒頭 新宿はやはり凄いなあと思いながら 運転士さんも大変お疲れ様です スーツさんバス動画有難うございます 私はバス運転士ですが 高速バス１時間足らずの路線を運転してますが こういう長い路線はお客様として乗りたいなと思いました 運転は嫌ですねえ(T_T) 携われてる運転士さんには頭が下がります 事故の無いように安全運行を祈りたいです スーツさんのニヤニヤ笑いが良かった😅

大阪ー東京間で良く使ってました。カーテンせずに寝てましたw

この夜行バスのプレミアムと新幹線、飛行機どれが1番安く東京と福岡行き来できるんだろ？

夜のバスは景色が光ったりして良いねー

いい動画

自身のニヤけ顔について言及する神

タイトルだけで水曜どうでしょうを連想しました笑

キングオブ深夜バス！乗ってみたい…

こういうの憧れる。なんででしょうね

叔母の急死で「はかた号」を利用しました。 空いてる席がプレミアシートしかなく ちょっと痛手でしたが、夜行バスの中では個人的には寝れた方で 問題なく叔母の葬儀にも間に合いました。

@zzzwde

5 жыл бұрын

こういう不幸の自分語りってなんなの? 乗っただけじゃだめなの?

@jmr5314

4 жыл бұрын

お悔やみ申し上げます。

@bizenseto

4 жыл бұрын

返信にあるように、確かに、お出かけの話題をするときに、交通機関（何に乗る）と行き先（どこへ行く）はよくても、行く目的（何しに行く）というのが聞き手・読み手によっては余計な情報ととられることもありますね。 私だったら、行く目的は相手に聞かれてから話します。文を書く場合には、初めに「急用があって」と詳細をぼかし、最後に「ちなみに用事の内容は○○です。問題なく間に合いました。」と添えるようにしています。 悲しみの中での長旅、おつかれさまです。

@user-sk1iy9bv6z

4 жыл бұрын

zzzkeniti それ。こんな場所で語るんじゃねーよ。冷めるんだよボケ

@user-jf2pg9dl6l

4 жыл бұрын

めんどくさいコメントだ！