【峠MAX 最速ドリフトマスター】定番スポーツからスーパーカーまで！収録車種集【おまけもあるよ】
Ойындар
グランツーリスモより先にこちらで遊んでいた人もいるのでは？
貴方はどの相棒で峠を攻めますか？
最後に、懐かしのおまけがあります。
#playstation #レトロゲーム #レースゲーム #峠MAX
グランツーリスモより先にこちらで遊んでいた人もいるのでは？
貴方はどの相棒で峠を攻めますか？
最後に、懐かしのおまけがあります。
#playstation #レトロゲーム #レースゲーム #峠MAX
Пікірлер: 41
全部それっぽいカスタムしてるのもええんよなこれ
@hide4499
2 ай бұрын
FC、FDやZが明らかに某作品みたいな仕様なのも…
このゲームマジで面白かったです ストーリーモードの選択肢で遊んだのも良い思い出です
前半は日本の走り屋ゲームなのが、後半はニードフォースピードと化すゲーム。 マクラーレンでの最終話のミッション鬼畜過ぎて死んだ。
@theraiden9631
2 ай бұрын
2週目ストーリーモード先、ニードフォースピード見たいです。あの時NFSはストーリモードはまだありません。
@tommtke8051
2 ай бұрын
@@theraiden9631 この頃は日本ではオーバードライビンシリーズとして販売されてましたね、ニードフォースピードは。
足が臭いランタボ乗りの兄ちゃんが印象深い
セフィーロのエアロがオーテックなのが泣かせる…
BGM聴いて懐かしさが爆発した！
TYPE-BUSがカラーリングからして映画スピードで登場するニュールック・トランジットですね！ 車体番号が2525ではなく5252になっている所がなんともニクイですっ😁✨
バスが映画スピードのやつに見える
@zzysk2
2 ай бұрын
まぁ、映画スピードを意識したステージで登場する車種だから似てて当然な面もあるけどねw 因みに風景的な隠しでXファイルとかエアーウルフとかある作品
2もそうだけどこのゲームも思い出が尽きないな… ストーリーモードは選択肢とエンドがギャルゲみたいに差分多くて好き 当時のGT-Rは最新型33だったし カラー変更がまさかの△ボタンだし（しかも説明書に書いてない） 収録車種も峠のスポーツカーは抑えつつランタボにマークIIにセフィーロとかいう渋めのチョイスだし（次回作以降と違ってFF車未収録） シリーズ唯一の霧コンディションが選べるし 羊はキャトルミューティレーションされるし そしてBGMがシリーズの中でも一番格好いい（個人の感想） マジで尽きねぇわ………
このゲームは地味に内装が再現されてたりドライバーが乗ってて、しかも動くってのが衝撃でした。 多分、グランツーリスモの環境マッピングより衝撃受けたと思う。
懐かしい❗️ 今でも持ってるからたまにやりたくなりますね❤ バススピンターンし過ぎると、ひっくり返りますよね😅
実写の広告めちゃくちゃ好きだったなw
ＮＺ（Ｚ３２）はサンルーフでなくてＴバールーフですね🙇
小1の時買って貰って以来、未だに持ってます。 ランタボとかサニー、セフィーロにマーク2とか他のレースゲームだとなかなか取り上げない車が有ったり、ストーリーモードも無駄に凝っててずっとプレイしてても飽きないんですよね。 「峠行こうか」と言われ「とげ？」「陶芸？」とボケるCMもインパクト有りました。
これのバスの70kmだったか60kmだかに速度落としたら爆発するラストミッションのクランクコーナーがクリア出来なくて泣いた小坊時代。 ロードスターが乗り易くてコイツでしか女性限定の走り屋チームのリーダーに勝ったことない
@kaztom_hm-ch1
2 ай бұрын
ラストミッションは私も大分泣かされました。バスとトラックは最高速は遅いし加速は鈍いしで、ルート選択を間違えるとすぐ詰んでしまう。 (曲がりきれない、犯人の要求を満たせず(各指示毎にタイムリミットあり)爆破される) トラックは制限が85km(バスは某アクション映画と同じ80km)なので特に難しい感じはありました。
な、懐かしすぎる
懐かしいスゲーやってましたよ🎵
ホーム画面でR1かR2ボタンを押すと背景の車が高速で回転するのを思い出した笑
このゲームモデリングがホントにうまいってか綺麗なんだよな
こう見ると1から2のグラフィックの進化凄いなぁ😮
兄がロードスター、自分はハチロクトレノでした！ 音楽も懐かしい✨
このガレージ画面で(ある操作)をすると、[リトラクタブルヘッドライトの開閉＆ライト点灯]が出来るから…メッサニヤニヤしたぁ〜((*´Д｀)
ストーリー以外のレースでドライバー変更するとき、必ず瑠璃姉さんにして走ってた😂
ペルソナや女神転生のアトラス制作だからかストーリーのキャラが妙に濃くて好きでした 2以降は挙動が大幅に変わってしまいちょっと残念でしたね
@zzysk2
2 ай бұрын
ストーリーモードが濃くて斜め上なのは開発がケイブだからだよ 興味があるならケイブと言うメーカーの過去作を調べてみたら、このゲームのストーリーモードに納得出来るw
@Fernandia_Malvezzi
2 ай бұрын
@@zzysk2 そうだったんですね 情報ありがとうございます!!
え？シルエイティ仕様なんてあったのかｗ
日本のNFSwww。 車体リストは最近のNFS見たいです。
マクラーレンF1はリッジレーサーのエンジェルカーにそっくり。やっぱりあれマクラーレンF1をモチーフにしてたんだね。
クラスDの初期車が ダッジバイパー以外何が元なのか分からへんな
@PASSION2000GT
3 ай бұрын
ミジェットカーとシルバラードかフォードF150のスタジアムトラックかと
@user-kn8pd2jr1y
2 ай бұрын
@@PASSION2000GT ありがとうございます
TYPE-SSCってベース車両バイパーRT/10かな？これ
バスかTRだな
懐かしいですね。子供の頃めちゃくちゃやり込んでました。 当時のアトラスの社員の遊び心が多くて飽きないゲームですよね
待ってwwwwバスが映画スピードのやつで草ww キアヌ・リーブスかよww