タンクカーにそのコース走らせるの鬼畜だろ

@lafesta30._.

4 ай бұрын

なんかぶつかりまくってるし、しかもバックまでしてたから正面から壁にぶつかったんだろうなー……

ナイキOneはGTコンセプトから発展して、後のGTbyシトロエンやVGTに繋がっていく系譜ですね。GT4の時代から、山内さんの頭の中には壮大な構想があったのかな。

未来のクルマとして考案されたNike Oneの設定リリース年は 　2　0　2　2　年

ナイキoneって確かﾖﾂﾝｳﾞｧｲﾝ姿勢で運転するんでしたよね？ 当時は変な乗り物だなぁと思っていましたが今にとなってはその独創性に惹かれました😊 早く実際に開発してくれないかな～😍

デモにナレーションは本当に良かったなぁ…。 自動車関連の番組を見ている気分が味わえて好きだった。 走り疲れて(飽きて)気分を変えたいときによく見てました。 ナイキ Oneは「アクセルペダルがすごく重いから体を鍛えると鍛えた分速度が出せるようになる。ドライビングとスポーツの融合を目指した。」みたいな設定をどこかで見た記憶があるんですが、どこだったんだろう…。

信じられねーけど、ナイキoneの登場年は ２０２２年と設定されてたけど それをもう２年も過ぎたんだなと… あっという間だよなとしみじみ思う。

タンクカーは映像にツッコミどころが多々あって内容が頭に入ってこないwww

近未来カー(過去形) もう2年過ぎちゃいました

2:05 やりますねぇ！😂 3:59 NIKE ONE GT7に実装はよ()

タンクカーとイタリア市街地は 組み合わせたらダメなやーつですよ😂

モータートライアスロンレースカーなかなか楽しかったクルマやな〜

どれもGT7で復活しそうに無いのが悔やまれる。

@Amamin428

4 ай бұрын

タンクカーとか今現存してるのかな

@user-cc7mn4ug9p

4 ай бұрын

​@@Amamin428今年の1月に出たジェイ・レノのコレクションを並べた記事にいたので、どうも現存自体はしている様子です。 ただいつだったかツインターボになっているので、GT4時代のNA仕様で再録するのは難しいかなと。

ナレーションを読み上げてくれるのも素晴らしいが解説の詳細さも秀逸ですよね。GT7の解説なんか4～6辺りに比べればスッカスカだと思う

NIKE ONE、VGTとして復活しないかなぁ

@gasubakuhatsup

4 ай бұрын

NIKE TWOの案はあるそうなので同時にやって来たら胸熱 同時にカフェでNIKE ONE、GTbyCITROEN、AMG VGTのエクストラメニューとかあれば更にgood ………シトロエンだけ招待状必要なのがトホホポイント

このゲーム（グランツーリスモ4）のナレーションは声優の諏訪部順一らが担当しています。

海外版のGt4を見ると、日本版では見たこと無い車が出てきてる

@parisparis10000

3 ай бұрын

シャパラルも海外版が初出だったはず

ミゼットが23万円。現在の物価では考えられないｗ

タンクカー事故てるしwwww

どうもグランツーリスモ4ニキです。タンクカーは壁抜けとかに使えます、モーターレースカーはレース出れません、ミゼットはくそ遅いです、ナイキはなんと四駆だ！ちなみにグランツーリスモ4にはガチ24時間耐久レースがあります、よくps2がフリーズ仕掛けましたわwww