【凄】大画面!ド迫力!広電の養成所にあるシミュレータを体験してみた

Автокөліктер мен көлік құралдары

広島電鉄の本社には運転士の訓練のための養成所があります。その中に、日本で唯一の路面電車のための「運転シミュレータ」が存在するのです!
3つのモニターと本物の運転台を使ったものになります。今回もイシバシがチャレンジ!
【みんなきんさい広電チャンネル】
このチャンネルでは動画を通して皆様に広島電鉄の魅力・情報を楽しくお届けしていきます。
全国の方々にも知っていただくのはもちろん、地元の皆様には今まで知らなかった広電をKZreadで再発見してみてください!
※毎月第2・4金曜日更新予定
#広電チャンネル #広島電鉄 #運転シミュレータ
ナビゲーター:「イシバシ」
広島生まれ広島育ち、母語はもちろん広島弁。好きな食べ物は「がんす」。
KZreadのナビゲーターに選ばれ、使命感に駆られ緊張しながらもスタート。
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Пікірлер: 60

  • @shouichi8269
    @shouichi8269 Жыл бұрын

    さりげなく阪急電鉄のカレンダーが飾られていますね

  • @nalueminase
    @nalueminase Жыл бұрын

    街並み、ビルの色まで完全再現してる。すごいリアル。

  • @user-qn4sc1fu5r
    @user-qn4sc1fu5r Жыл бұрын

    出島の埋立て地に計画されてる電車公園本当に期待しています。全国からたくさん路面電車のファンの聖地になるような公園を作って欲しい。

  • @user-eq2uw1fi1f
    @user-eq2uw1fi1f Жыл бұрын

    まさにプロの技!ですね。安全運転を心掛けて下さる運転手さんに感謝。 イシバシさんは毎回いい味を出してます。中国新聞アシタノで、初めて素顔を拝見しました!

  • @4JIKUTEKIKOKORO
    @4JIKUTEKIKOKORO8 ай бұрын

    先生の運転はまさに乗客として乗っとる時と一緒じゃわい。さすが。

  • @sanniichikei
    @sanniichikei Жыл бұрын

    シミュレーターがあるから宇都宮LRTの訓練を広電でやっているのか!

  • @Katsuya_U
    @Katsuya_U Жыл бұрын

    車の運転とはまた違った部分に沢山意識しないといけないんだなと改めて知れて良かったです😌

  • @tobuttihegochin
    @tobuttihegochin Жыл бұрын

    ドアレバーから手を離さないところがもうプロ😊

  • @aproy5256
    @aproy5256 Жыл бұрын

    さすが、長年の経験を積み上げた教官の運転は違いますね! 一般的な鉄道路線と違って、自動車、歩行者に注意するだけでなく、広電ならではの路線、車両の複雑さに注意する必要があるのもさすがです。 それでいて、実際に乗ると、運転士さんが丁寧な案内放送などもしていますから、これは路面電車王国、広島、広電における日々の教育の賜物といえるでしょう!

  • @okzchannelyoutube
    @okzchannelyoutube Жыл бұрын

    さすが路面電車車両数日本一の鉄道会社。

  • @Azusa_Daily
    @Azusa_Daily Жыл бұрын

    2014年頃に体験イベントでこのシミュレータの体験をしたことがありました。昔は実際の映像で、側面の機器等もまだ古かった気がします。

  • @00chtrainchannel
    @00chtrainchannel Жыл бұрын

    田原さんの運転は凄くキョロキョロしてますね いろんな所を気をつけてるんですね

  • @sanma_railway.612
    @sanma_railway.612 Жыл бұрын

    路面電車のシミュレータって広電にしかないんですね。普通の電車よりも気をつけるところが多くて大変そう。 車内メロディについて取り上げてほしいなあ。

  • @user-yp5ib3cr6i
    @user-yp5ib3cr6i Жыл бұрын

    14:32 僕が気になっていたところに 触れてくれていて嬉しいです。 また、イシバシさんの すっかり忘れてた感もすごい。

  • @meet8396
    @meet8396 Жыл бұрын

    広島県広電シミュレーター凄いね。お姉さん運転上手。

  • @captain5511
    @captain5511 Жыл бұрын

    一般の路面電車は乙種電気車操縦免許、さらに宮島線は甲種電気車操縦免許が必要。鉄道営業法と鉄道軌道法をうける。

  • @harima-hsrwy
    @harima-hsrwy Жыл бұрын

    広電さんが好きで、これまで何度も乗りに行っていますが、いつも何気なく見ていた路面電車の運転は、本当に大変なことが良く分かりました。普通鉄道であればあり得ない歩行者やクルマ(右折車)の軌道敷内横断など、いろんなところに注意しないといけないのですね。いわば、バス運転のスキルと鉄道運転のスキルの両方が必要ということですね。本当に難しそうです。こういう視点で、次に広電さんに乗りに行った際には、運転士さんの運転を拝見したいと思います。

  • @katsura_miyabi
    @katsura_miyabi Жыл бұрын

    電車は回避ができませんから、バスとは違った緊張感がありそうですね… そしてこれ程神経を使って運転されている安全な電車がたった210円で乗れる!素晴らしいことだと思います

  • @user-yq5lr2nq1z
    @user-yq5lr2nq1z Жыл бұрын

    西上いつきさんが食いつきそうな動画

  • @user-gb4ne7bg1y
    @user-gb4ne7bg1y Жыл бұрын

    地震もミサイルのJアラートも確かに必要かも知れないですね。

  • @akitetsu_express
    @akitetsu_express Жыл бұрын

    戸閉後の車内放送が懐かしの「発車します!」だ

  • @Lancee259
    @Lancee259 Жыл бұрын

    田原さんスゴい!

  • @makun1122
    @makun1122 Жыл бұрын

    併用軌道の路面電車のシュミレーター、中々リアリティがありますね。専用軌道とは、かなり趣きが違うし、もらい事故みたいなことも発生しやすい環境ですかね。広電ならではなのかな。ワンマン運転で停留所で乗客を乗せたり、我々素人がやる電車でGOとは違います。でもやってみたい。

  • @user-bs7ov3dq7k
    @user-bs7ov3dq7k Жыл бұрын

    これを見るとやりたいのと、実際にやれるのとは違うということがよくわかります。 私はお客として乗る方が合っていると思います。

  • @user-hk8ru1rf2q
    @user-hk8ru1rf2q Жыл бұрын

    大変参考になりました。電車でGo !なんかより、変数が多いので、かなりヤバイですが、バスと違って、ハンドリングで、逃げれないのは、かなり難しいですね。ブレーキの効き具合も機種や天候、客の乗り具合でも変わるので、かなり難しいですね。

  • @shishi10_mato
    @shishi10_mato Жыл бұрын

    10:24 十日市の信号塔が残ってる!

  • @koikuni9713
    @koikuni9713 Жыл бұрын

    このグレードの広電シミュレータゲームどっか出してくれないかな。少々高くても買うけど。

  • @user-qi5og8il4j

    @user-qi5og8il4j

    Жыл бұрын

    そうですね! 電車でGO旅情編には、車による事故はありましたが、歩行者接触無いですしね。

  • @keihanfun
    @keihanfun Жыл бұрын

    みんなきんさい広電チャンネルがきっかけで1号線と2号線の前面展望DVDを買いました。

  • @user-om1gc3tt6f
    @user-om1gc3tt6f Жыл бұрын

    軌道は鉄道よりも事故発生パターンが多く、前方だけでなく、色々な所を見なくてはなりません。 軌道のシミュレータを作るとなると、その分鉄道よりも複雑なようですね。

  • @user-co8fn9kg3k
    @user-co8fn9kg3k Жыл бұрын

    中島さんと田辺さんがいたら、この外野の2人はあれこれ言いそう。イシバシさん大変そう。

  • @11holic11
    @11holic11 Жыл бұрын

    イシバシさんがお疲れに見える……

  • @konosaki
    @konosaki Жыл бұрын

    すごい、これ普通にゲームとして発売してほしいわ・・・

  • @makoto7201
    @makoto7201 Жыл бұрын

    9年程前に岡山備前に旅行で行った時に当時乗っていた車(マツダ アテンザワゴン)の営業から備前に行くなら広島に行かないと駄目でしょ?と煽られて二泊三日でお伺いしました。 メルパルク広島さんに泊まって、フロントで周遊券を購入して三日間ウロウロしました。 宮島にも渡って・・・ 勿論原爆ドーム・資料館にもお伺いし、先人の霊に手を合わせました。 為になった旅行でした。 うちの地元にも都電荒川線が有ります。 頑張って下さい。

  • @orenithm
    @orenithm Жыл бұрын

    14:39 最近どの電車も発車して一定の間が空いてから「次は~」と流れていますね。

  • @masakisugita3053
    @masakisugita3053 Жыл бұрын

    あけおめです、全国でこんな知μレーターないのかね・・・w

  • @user-ye5iy4tw5r
    @user-ye5iy4tw5r Жыл бұрын

    おー新規動画キタキタ

  • @AkiraAkiyama
    @AkiraAkiyama Жыл бұрын

    非常ブレーキかけるタイミング良かったです

  • @user-ro3yf6rd2q
    @user-ro3yf6rd2q Жыл бұрын

    いつも、楽しい動画を、ありがとうございます(*・ω・)マス♪

  • @rouxtear
    @rouxtear Жыл бұрын

    軌道線部分はatsとか設置できないから、運転士さんの目視と記憶で運行するしか無いんですね。 無線技術を使った保安装置とか開発されたら、路面電車でも使えるようになるのかな? (コストに見合わないだろうけど)

  • @Apos_trophe
    @Apos_trophe Жыл бұрын

    めちゃくちゃ既視感のあるサムネの文字配色

  • @tv3788
    @tv3788 Жыл бұрын

    路面電車まつりで体験したのに似てる👀

  • @TETSUYAa.k.a.OYAIZU
    @TETSUYAa.k.a.OYAIZU Жыл бұрын

    製品化して欲しいくらい完成度高いな

  • @kykykyblues60

    @kykykyblues60

    Жыл бұрын

    昔、PS2の電車でGO!で路面電車シリーズがあった。(広電は無く、確か函館・江ノ電・嵐電・伊予鉄市内線) 20年経って技術も上がっているから、ぜひとも再現してほしいですね。

  • @user-vj3bu1er4s

    @user-vj3bu1er4s

    Жыл бұрын

    ​@@kykykyblues60 さん、京福電鉄の帷子ノ辻(かたびらのつじ)と北野白梅町の間と名古屋鉄道編の美濃町線の一部区間と田神線(いずれも2005年4月1日から廃止され、名鉄の600V区間がなくなりました)も、電車でGO!のソフトにありました。

  • @user-rn2xc4jr2m
    @user-rn2xc4jr2m Жыл бұрын

    鉄道の会社は、このようなシュミレーターの設備がある会社が多いと思いますが、運転手さんが、実際免許を取り独り立ちして運転をするようになって、それからの日ごろの技術向上と訓練あるからこそ、私たちはいつも電車に安心して乗車できますからね。

  • @changnabe2606
    @changnabe2606 Жыл бұрын

    ちょっとBVEで練習してくる

  • @xaaaaa6
    @xaaaaa6 Жыл бұрын

    12:39密かに原爆ドームが映ってますね

  • @E4200AVR_Pen4_Northwood
    @E4200AVR_Pen4_Northwood Жыл бұрын

    面白い

  • @user-sz5hj7jz4x
    @user-sz5hj7jz4x Жыл бұрын

    おおお!路面電車界の虎の穴?(笑)ですか。

  • @user-vj3bu1er4s
    @user-vj3bu1er4s Жыл бұрын

    実際の路面電車の運転では、軌道内に自動車が侵入しようとしてきたり、電停で待っている人がスマホに気を取られて、軌道に近づいてきた時に、警笛を鳴らしていいのだろうか?

  • @user-kl4lg2cr9k
    @user-kl4lg2cr9k Жыл бұрын

    JR東みたいにPCゲームとして売ってほしいです。

  • @f82f48
    @f82f48 Жыл бұрын

    甲種の免許は簡単に取れたけど、乙種は大変そうだな。

  • @user-ng1yx4px9v
    @user-ng1yx4px9v Жыл бұрын

    石橋さんは、シミュレータ初体験でしたか、友達の現役の運転手に、電車でGOやらせたら、全然ダメでした❗広島にまた、行きたい❗ 広島は、新しい電車より、古い地方の電車を 大事にしとりんさるのが、広島の人の優しさじゃと思います❗ これからも楽しみにしとるけぇ❗

  • @Tetudouzukidesu
    @Tetudouzukidesu8 ай бұрын

    ケータイでゲームで出して欲しい

  • @user-hk8ru1rf2q
    @user-hk8ru1rf2q Жыл бұрын

    昔ながらの、機種のシミュレータは、どうなんですか?確かスピードメーターのない機種もあるので、どうやって、練習するのですか?野生の勘を養うしかないのですか?

  • @user-nu5ds5yd2s

    @user-nu5ds5yd2s

    Жыл бұрын

    別動画ですが、確か運転士への道で練習方法が説明されてました。 メーターを布で隠したりしてるみたいですね

  • @user-nm7cv8oj8q
    @user-nm7cv8oj8q Жыл бұрын

    ちなみに豊橋にココニコっていうこども館があるんですけど、そこにも豊橋市電のシュミレーターあるので実質日本唯一ではないかと

  • @user-ed7ov6xd6z
    @user-ed7ov6xd6z Жыл бұрын

    やりたい

  • @hashiramoto5530001
    @hashiramoto5530001 Жыл бұрын

    電車好きからしたら「操縦」ではなく「運転」と言って欲しいですね

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