Пуско-зарядное устройство. Личный опыт.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Проверяем на практике. Температура -21 градус , автомобиль с AGM аккумулятором не эксплуатировался 20 дней, напряжение на клеммах АКБ 11.9 вольт. Пробуем запустить.
P.S.
Автомобиль гибрид, но при температуре ниже -15 градусов запускает мотор от стартера и 12В аккумулятора, а не от электромотора и ВВБ (так устроена здесь гибридная часть).
Пікірлер: 4
Толковая АКБ - 20 дней на морозе и просадка всего лишь до 12V...
AGM аккумуляторы в подкапотку не ставят, они долго не ходят, так как там большая температура, они высыхают и помираю, на дорогих иномарка такие аккумуляторы с завода стоят в богажник или в салон с завода
@m192ba
4 ай бұрын
Оно такое с японии пришло уже. Этому аккумулятору лет 7-8. И ничего работает.
Видос в 3 минуты уложить можно было