細部まであらかじめ調べてあるのはウナさんならではの良さ。 他の大御所と比べても一番プリウスの良さが伝わってくる動画でしたー😊

一気に上品さがまして格好良くなったよね〜。乗っただけで自然と笑みが溢れる車、最高かよ。ほちぃ。

プリウスにも驚くが、ウナ様がケーブルセーター、しかも青を着ていた事にも驚く。

@enthucarguide1

Жыл бұрын

自分的にも画面を見て違和感……

@NRカーライフ

Жыл бұрын

@@enthucarguide1 笑

@E46.M3

Жыл бұрын

この男の人もプリウスも大好き。ウナさんは僕のロングストローク挿すペンションを気に入ってくれるだろうヵ・・・（恥

@tuozhao9139

Жыл бұрын

外国人ですが、青のケーブルセーターはどうしました？教えてください　笑

ウナ丼さん、最近動画更新してなかったから、久しぶりに見れて嬉しいです😃

ウナさんの表情からこの６０プリウスはまさに「最高の愛車」となり得る出来だと言う事が読み取れました。 エコだけじゃなく操る楽しみを備えたプリウス。

テンポも良く大変楽しい動画、ありがとう！

1:14 新型のPHEVの充電口は普通充電だけなのが分かりました。ありがとう、蓋斗神拳！

私はこのビデオに感銘を受け、精神を保っています

いつにも増して、トークが振り切ってますね！エキサイトバイクで声出して笑いました！！ しっかし、毎度のことながら乗ってみたくなってしまう楽しいインプレッション、本当にありがとうございます！

@E46.M3

Жыл бұрын

「チキンスキンスタンド」って何にことか分からなかったけど、直訳したら分かった。「流れ星銀牙」とか完全に今の若い子を置き去りにしてる感がある。

バックの音上品で好き

4wdもあるなら売れそうですね！さすがトヨタと思える。全世界で売れてほしい。

酷い解説者が多い中で、この方のコメントは嫌味が無くていいですね。開発者をリスペクトしていて、かつ消費者目線で、現在プリウスの一番安いグレード（Ｕ）を注文していますが参考にさせていただきます。ＰＨＥＶは買えません。

とにかく楽しそうに運転してるのを見るのが楽しい😁

ウナ丼さん見始めてから　申し訳ないけど他の試乗レポ観なくなりましたね 今後も期待して見せてもらいます

えええ！？ いつのまにかPHEVの試乗会が！w ああああー！やばい！PHEV欲しすぎる！まじでかっこいい！

@E46.M3

Жыл бұрын

PHEVは重くなるので、HEVの4WDが一番だなぁ。

スポーツカーになったプリウス、カッコいいですね😊　開放感溢れるパノラミックルーフもいいなぁ！

コンビニじゃなくコーナーに突っ込む時代になったんですのね

@fumiya218

Жыл бұрын

上手くて草

@queirrelel

Жыл бұрын

でもクズはクズだね

@user-yp5le6nu5v

Жыл бұрын

好き

@mpwpw4040

Жыл бұрын

上手いね👍

@痛々しき歴史哀しきかな

9 ай бұрын

何やっても突っ込むの草

車体形状がマツダのランティスを思い出す。

加速時のほっぺたで、加速の良さが分かりやすい

トヨタすごい！ 率直な感想が出るウナ丼さん分かりやすいし面白い！

プリウスにも走りと遊び心が加えられて魅力的なクルマに仕上がってる・・・ 感じがウナ丼氏のインプレから感じ取れました！ 走りが楽しめてエコ・・・お金があったら欲しいと思ってしまいました（笑）

プリウスはカッコいいですね。 うな丼さんから出るとは思わなかった、 奥さん、で笑ってしまいました。

モーターとエンジンの2つで駆動するのに自然な加速ができるのはすごい技術よ

ウナ丼さん生きてた〜良かった〜‼️

初代プリウスに乗ってたけど、デビューから25年、大幅に進化して、カッコいいし、高性能マシンやし、最高ですね～✌️欲しいクルマ🚗だ。セリカみたいなったし。

カッコイイし前車に近づいたら減速してくれる機能もいいですね

プリウス、想像以上に良い車だなな～　発売初日で買っとくべきだったかな～　トヨタは本当に良い車造りをしてて凄いな～ こんなカッコイイスタイルが、ジャパンタクシー並みにうじゃうじゃ見かけるようになるってｗ、ちょっと複雑な心境なんだよな～

GRMNめっちゃ楽しそう！

めちゃくちゃカッコ良くなったな〜プリウス！これは是非試乗してみたい。

3:34　フレンチクルーラー派のワイ、ウナ丼さんにセンスがいいと褒められ大歓喜

@E46.M3

Жыл бұрын

「チキンスキンスタンド」ってのがエモかった。この方の持ちネタかな？？鳥肌が立つをそういう表現をした方は初見。

むちゃくちゃ楽しそう

新型プリウス素直にカッコいい！！ めちゃくちゃスタイリッシュだと思う！

めっちゃ楽しそう笑 乗って見たいなー

Gグレード4WDアッシュ契約してます！ 今日契約してるネッツさんでZグレードFF乗ってきましたがタイヤが太い事でめっちゃ安定感あって運転しやすかったです アクセル踏んだらあっという間に60km越えるし高速乗ったらヤバそう

蓋斗神拳 お前はもう開いている。 好きですこのネタ

めっちゃ楽しそうやん！ オレも試乗したくなりました！😆

ウナシロウ「経絡蓋孔が2個もある強敵だった」

銀河、懐かしい過ぎ😂いつも濃いめのコメントオモロ過ぎ😂また次回楽しみにしてます‼️

プリウス欲しくなったじゃないですか😊

マジで速いですね。

久しぶりの動画😊

うな丼さんの解説はよく理解できて最高ですね。 つまらない専門家よりよくわかります

ウナ◯さん、 毎日更新お願いします！ すべり芸大好きです！

何かもうSFの世界の乗り物みたいですね。 エコなだけじゃなく、トヨタの遊び心がものすごく活かされてる気がします。

私が発注したのはこの動画にも出てきた2.0HEVのE-Fourモデル、Zグレードでパールホワイトなのでゆっくり現物を動画で見られてよかった！ ちなみにメーカーオプションでグラスルーフと17インチを選ぶ変態仕様です。 なんかずいぶんリヤガラスの色が薄いですね。 ここはしっかりスモークフィルム貼っておかなきゃ。 しかしまぁ、納車されるのはいつになりますやら。

エコカーの代名詞プリウスだからこそ空力を突き詰めるとスポーティなデザインになるのは納得 購買層が変わるかどうかで世間のプリウスへの印象も変わりそう

隠れメッセージ入れるの、ラパンみたいで好き🤗

PHEVモデルにもオーディオレスあるんだ！いいなぁ。

@kashiko_densetsu

Жыл бұрын

プロトタイプなので実際は選べないと思います

@90jgsdftype

Жыл бұрын

昨今はメーカー独自のディスプレイ(マツダのマツコネのようなもの)が付くことが増えてるため、プリウスもディスプレイが標準で付いてくるかと思います。2DIN付けるよりもナビデータをOPで買うだけで済みます。

@hellaflushusdm236

Жыл бұрын

@@90jgsdftype デミオでマツコネを、アルファードでトヨタDAを所有し、経験してます。 総じて、使いにくく拡張性がなくイライラさせられました。アルファードは変換キット使ってサイバーナビにしました。 プリウスXグレードは2DINでいいなぁと思っていたので、PHVもそうなるといいんですが…

途中の「花椒！花椒！」って連呼するところ、シビレますね！

普通にわかり易いインプレ、たまには悪くないんじゃないですか。だってウナ丼さんの本職、モータージャーナリストなんだもん。 ワタシを含めたほとんどのチャンネル登録者は、親しみやすいウナ丼節を期待してるけど。

なんかウナ丼さん久しぶり🤗

流れ星銀牙懐かしいっす。

史上最高に美味なプリウスになってそうだ！

これを爺さんだけの物にするのはもったいないよねーｗｗ 若い人にも乗って欲しいと思う

上着着なくても暖かいんだなぁー。いいなー。都会は。

Ola estou encantada com carro

給油口が外から開かないのは恐らくガソリン盗難防止のためかと思います。それにしてもスタイリッシュなデザインですね！

ヨーロッパをはじめとするの謎のEVの流行りにTOYOTAは、遅れてるって良く聞いたりしてたけど、しっかり進化してて感心した！！！🎉めっちゃプリウスカッコいい😂😂

@aa35544

Жыл бұрын

EV先進国のBYDですね

12:57 バイザーインプレが小芝居風になってる✨🌈

すごい‥もはやクラウンより買いかな？と思います☺️

HEVモデルも良いが、PHEVはさらに良い・・・こりゃあ2代目「GR SPORT」に期待しかありません！佐藤新社長、やってくれますよね！？

家族4人が(一応)乗れるクーペ… これは令和のカリーナEDになるか？

自分の資金では買えないので安いバージョンが出たら欲しいです。いろいろ知れてよかったです。ありがとう！

ナーメテーターで吹いた 笑

PHEVもスポーツカーみたいに走るから最近のトヨタ本当に好き!

@E46.M3

Жыл бұрын

豊田章男元社長：「ハイブリッドカーは楽しくなくっちゃ！！」

@user-wt1ib8dj4j

Жыл бұрын

豊田社長本当に好き!

ウナ丼さんの感想と違って、他の人の紹介動画ではE-Fourの後輪駆動は控えめでもっと積極的に駆動してほしいと言ってたけど、どうなんでしょう。 走行モードや道路状況によるのかもですけど、やっぱり自分で乗ってみないと分からないですね。

もはやエコカーの枠には収まっておらず、スポーツカーと言っても良いレベルかも…

プリウスも、E-FourのPHEVが欲しいですね。

確かにトヨタの最近の車はコーナリングや高速での立ち上がりが素晴らしいですよね　運てんが上手くなくても上手いと錯覚しちゃうくらい素晴らしいと思いますね

テールは赤色が好き

プロトタイプだけの所 ・シルバーがある（量産仕様は選べない） ・インナードアハンドルが無塗装樹脂（量産仕様はシルバーの加飾になる） ・シートヒーター＆ベンチレーションがない（量産仕様は装備される） ・フロントグリルが無塗装樹脂（量産仕様はグロスブラックの塗装がされる） ・アクセサリーランプがない（量産仕様は装備される） ・オーディオレスになっている（量産仕様はオーディオレスは選べない） ・パワーシートのスイッチがない（量産仕様はパワーシートは装備される） ・シートが上級ファブリックになっている（量産仕様は合成皮革になる）

先代はcd値0.24なので、数値上は悪化していますが、測定方法、 同じ風洞施設で計測したのかわからないので正確な数値は不明ですね

相変わらず蓋斗神拳オモロ

やっぱ、解説もさることながら豊田すげぇな。

欲しい

プリウスいいですね！うな丼さんメガネはeyevanですか？

良い音ってわけではありませんが、PHEVのハイブリッドモード、結構エンジン音響きますね

0:45 次のモデルは5倍5倍にトライトライしてほしいですね！

エキサイトバイク笑…はよかったのですが残念！その非接触充電スロットの奥にも文字が書いてあるのですウナ丼さん！

@enthucarguide1

Жыл бұрын

そうだった！　忘れてた

新型は4ドアクーペって感じなんすね 高めのアイポイントが良いって人はヤリスクロスやカローラクロス選んでねって事かな メーターはシートやハンドルの位置によっては被っちゃうってレポがあったけど、実際どうなのかな これでプリウスαが出てくれたら良いなぁ

プリウスのGR出たらさらに凄いでしょう笑

欲し～い。まずは駐車場の確保だな！

ポンデリング好きなウチは、シビックタイプＲ注文しました。

日本カーオブザイヤー、北米カーオブザイヤー受賞 新型プリウスphevは令和の名車ですね。

イギリス🇬🇧の彼って、car wowのマットの事ですね？！

全然真似してないのに変なやつが真似してるってコメントしてるけどウナ吉つぁんのほうが面白いですよ。ありがとうございます。

内蔵バッテリーが2倍以上になってると仰ってますが、新型は駆動電圧が下がっているので1.5倍にしかなってないです。先代の8.8kwhから13kwhです。2倍以上にはなってません。

@sakaikasa3187

Жыл бұрын

バッテリー容量の話だよね、容量と出力解ってる？

@Masamiya-911

Жыл бұрын

@@sakaikasa3187 kwhって記載してるよ？容量と出力解ってる？ アホなのかな？

買う

新型プリウスのテール、どことなくZ32のテール周りに似ててカッコいいんだよなぁ

ウナ丼様、細かい事で申し訳ありませんがCD値が0.27であれば 先代0.24ですので改悪ですよね？ 発表会の動画で説明頂いたように、フラットボトムをあえてやめて 車両安定のダウンフォースの発生を狙ったからもあるのですかね？

確かにコイツは俺も気になってた

人妻に優しいウナ丼さん♪ (*´Д｀)

どうしても気になるフロントウインドウの傾斜もうちょっと緩やかでも空気抵抗はそんなに変わらないはず。

冒頭の　二倍～二倍‼️ 往年の高見山親方　 うな丼さん　以外とおっさんですね～‼️(笑)

寒冷地仕様のマフラーは、上側に出して欲しい。

モリゾウスピリッツが随所に散りばめられてるなぁ笑

嫁がミスドの件で吹きましたね…

さっき五味ちゃんも同じ場所でレビューしてたな。赤十字のマークが近くにあるし。

プリウスは今までのアイデンティティを後続車に解放して新たな領域に行きましたね。変化ではなく進化。お値段も進化😭

センスが良い人は、オールドファッションを頼みそう（個人的見解）(笑)