PUNYA MOTOR BORE UP ITU GA SEINDAH YANG LO BAYANGKAN

Автокөліктер мен көлік құралдары

Di tonton sampe abis yaa, ini penting banget buat kalian yang mau bore up motor kalian
JANGAN LUPA UNTUK:
-LIKE
-COMMENT
-SHARE
-SUBSCRIBE
FOLLOW ME ON INSTAGRAM
------------------------------------------------
/ bannyramadanny
FOR MORE RACERS SUPPLY
------------------------------------------------
/ respectracers

Пікірлер: 682

  • @bannyramadanny
    @bannyramadanny4 жыл бұрын

    Kalo kalian ngerasa bosen 20menit ngeliat muka gw, boleh sambil tiduran di denger ajaa🤣😂 dan kalo mau skip iklannya juga monggo gw juga ga keberatan.. Yg terpenting, gw sangat menghargai kalian kalo nntn/mendengarkan isi dari video ini tanpa di skip sampai akhir👊🏽😁

  • @rizalmtv3874

    @rizalmtv3874

    4 жыл бұрын

    Bang kalau gua liat lo ngoceh itu enak bang Dari pada youtuber lain yang udah terkenal Upload aja tiap hari bang

  • @kadapi7115

    @kadapi7115

    3 жыл бұрын

    bg seriusan bg no skip kalo yang ini bg dari penyampain abg ngomong masuk semua bg mudah dipahami apalagi pake headset denger backsound nya ujan² bg makin ademm izin subscribe bg

  • @pandusakti7847

    @pandusakti7847

    3 жыл бұрын

    Bang mau nanya mottor saya scorpio pingin saya os 100 doang sama naikin kompresi sekitar 10:5 dr standarnya yg sekitaran 9..kira kira konsekuensinya seriBet yang aBang jelasin nggak? kasi pendapat ya Bang

  • @pemudatersesat3395

    @pemudatersesat3395

    2 жыл бұрын

    😅😂

  • @herman9835

    @herman9835

    2 жыл бұрын

    Suara lu adem bang,,, dalam penyampaian nya jg bagus bang, jelas padet,, makasih ilmu nya bang, keren banget dah,, yg td nya mau bore up jd mikir lg gua wkwkw

  • @indriefian3978
    @indriefian39782 жыл бұрын

    Baru kali ini gw anteng bnget liat video orng sharing, mntap bg santai abg bicaranya, semua yg abng sampaikan nyampe ke pikiran

  • @nabilariq9885
    @nabilariq98854 жыл бұрын

    Akhirnya nemu channel yg bisa menjelaskan kekurangan bore up segini detailnya, top banget bang penjelasan lu sama sekali ga bosen gw nontonnya, sukses terus and jangan berenti berkarya bang👍👍👍👍

  • @bannyramadanny

    @bannyramadanny

    4 жыл бұрын

    Mantap thank u broh

  • @MahakuatMahakuat-et4pq

    @MahakuatMahakuat-et4pq

    10 ай бұрын

    @@bannyramadanny kalo bore up pake kompresi standart pabrikan motor bang

  • @tomhollannyadepok2050
    @tomhollannyadepok20502 жыл бұрын

    Respect bang ..bermanfaat banget si dari awal sampe abis no skip skip .sukses terus pokonya bang .

  • @kaptenjejew3324
    @kaptenjejew33242 жыл бұрын

    Enak banget bang cara bicaranya jadi serasa kaya ngobrol sumpah wkwkw dari awal sampe akhir no skip

  • @AnunakiAtlantis
    @AnunakiAtlantis Жыл бұрын

    Setelah melihat video ini, bahwa boreup itu banyak kelemahanya. Maka gue putuskan tutup video ini dan besok pagi langsung bore up dan stroke up segede gedenya

  • @fauzancess2403

    @fauzancess2403

    Жыл бұрын

    Wkwkwkwkwk 😆🤣

  • @rafaaditya8637

    @rafaaditya8637

    Жыл бұрын

    Wkwk

  • @newmaryadi

    @newmaryadi

    Жыл бұрын

    Dikasih cobaan malah dicobain 😂🤣

  • @Zie_H

    @Zie_H

    Жыл бұрын

    Betul banget buat apa punya motor gak bisa jalan . Hidup vore up 🔥🔥

  • @hapizapis5938

    @hapizapis5938

    11 ай бұрын

    Klau ganti blok piston ukuran brapa y.... Misalnya klu motor ngasep tipis aja

  • @rizkydimiyati2189
    @rizkydimiyati2189 Жыл бұрын

    salut buat lu bang terimakasih banyak.. bermanfaat banget buat gue yg awam.. tentang motor bore up

  • @failedindonesianpainter6539
    @failedindonesianpainter6539 Жыл бұрын

    Daripada main bore-up, kayaknya lo lebih punya bakat di storytelling deh, pembawaan loh enak bgt

  • @sinarmentari1795
    @sinarmentari1795 Жыл бұрын

    Lebih cepet panas Lebih boros bensin, rem, oli, Harus perhatian ke blok mesin juga

  • @gatgatanakbontot
    @gatgatanakbontot3 жыл бұрын

    penjelasannya enak bang bikin orang nyaman buat nyimak, jadi tambah ilmu lagi, thnks saran dan infonya bang, jadi lebih tau mendalam tentang perawatan mesin bore up...

  • @Yusuphh
    @Yusuphh Жыл бұрын

    Kebetulan Gua skolah juruan Otomotif bang ... Dulu gua boreup di bengkel ... Karna duit nya lumayan kalo boreup di bengkel, apa lagi kalo hasil nya ngecewain ada beberapa bengkel yang udah keluar duit banyak tapi motor masih gak enak ... Yaa inti nya, gua bayar bengkel, yaa gua juga harus dapet ilmu 😁 ... Sampe akhir nya gua mutusin buat riset motor sendiri ... Sekarang motor" gua hasil riset sendiri, gak bergantung lagi sama bengkel 😂 ... Service sendiri apa" sendiri ... 😂

  • @subulussalamfarm1385

    @subulussalamfarm1385

    Жыл бұрын

    Mau lah bang

  • @dwigopark2855
    @dwigopark28554 жыл бұрын

    Satria f,engine swap Suzuki fxr150 , power jauh bos.part lebih kuat fxr.tanpa perlu bore up. Karburator PWK 28,CDI Shogun kebo,kampas plat kopling Suzuki RGR.

  • @btrxkenzi8865
    @btrxkenzi88652 жыл бұрын

    kalo gak mau di bore up maen porting, ecu racing atau remap terus sama knalpot bobokan itu udah dari cukup. mau lebih simple lagi ya beli motor 250cc up tinggal gas aja kalo gak suka sama suaranya tinggal ganti knalpot. simple

  • @muhammadanggadita8780
    @muhammadanggadita87808 ай бұрын

    Byson 200cc kompresi 12:1 nyimak. Untuk masalah mesin bore up cepat panas, bisa diakalin dengan pakai noken as durasi tinggi. Dengan begitu kompresi dinamis di rpm bawah jadi turun karena puncak kompresi dan puncak tenaga pindah ke rpm atas. Mesin jadi gak mudah panas dan suara jadi lebih adem. Abis itu ya tentu aja pakai oil cooler supaya lebih adem.

  • @bowohary4068

    @bowohary4068

    6 күн бұрын

    Kompresi dinamis itu apa bang???

  • @oktaarozaqi1080
    @oktaarozaqi1080 Жыл бұрын

    kl menurut gua,karna gua pakek aerox,naik ke 180cc part dimaksimalin dan kompresi di buat bisa minum pertamax,karna kan oktan tinggi brrti suhu mesin juga tinggi,buat radiator bisa di bypass,bener banget si sbnernya tinggal budgetnya aja,tp buat sekarang orang cari minim budget dan aman

  • @pantm6475
    @pantm64754 жыл бұрын

    20menit no skip, info masuk semua mantap bang gue support lu🔥

  • @bannyramadanny

    @bannyramadanny

    4 жыл бұрын

    Mantabbb

  • @maulvalenzky6269
    @maulvalenzky62692 жыл бұрын

    Mau nambahin aja suhu🙏🏼,kalo cuaca bisa nyebabin loyo atau gmna itu penyesuain di SEA oli tersebut,bukan karna efek borup🙏🏼std atau pun borup kalo karbunya lepas filter cuaca perlu perhatian khusus,khususnya karburator cuaca lembab bisa nyebabin mbun di almu tepatnya karbu bisa jadi karbunya dingin.

  • @kailgua1613
    @kailgua16134 жыл бұрын

    motor boreup ruginya.......boros bensin dan wajib minimal pertamax... mesin lebih panas dari standard.. wajib cek volume oli tiap hari jangan sampai kurang oli .....rawan jebol wajib ganti oli pada waktunya jangan sampai lupa ganti oli rawan jebol.. tapi tidak jadi soal buat yang sayang motor dan pecinta speed........

  • @ansorcron9513

    @ansorcron9513

    3 жыл бұрын

    Gak gitu juga si bro Giman setingan bengkel nya aja

  • @wahyusaputraagung5484

    @wahyusaputraagung5484

    2 жыл бұрын

    Klo mtor standart crf 150 pake Pertamax aman GK ?

  • @Beluga_Kun

    @Beluga_Kun

    26 күн бұрын

    Tergantung mekanik dan part.. motor bore up tapi irit.. bisa kok, yang penting itu perhatikan rasio kompresi nya juga, misalkan std nya 10:1 maka kalo buat harian naik aja dikit jadi 11:1 dan itu masih oke.. paling agak boros dikit.. kayak temen ane, awal erog nya std 155 itu bbm nya katanya 42-41km/l, setelah bore dan stroke up ke 200cc jadi kisraan 37-36km/l, dan menurut ane si gak boros banget wkwk, kalo soal overheat ya itu.. Bore Up itu banyak penyesuaian nya :)

  • @yamaa17
    @yamaa174 жыл бұрын

    14:07 Bener buat bang banny kalo emang belum siap mesin jebol dll bagian yg punya satria Fu/sejenisnya pake spek 3 pilar juga udah cukup ditambah paking selembar. Udah berasa bedanya itu motor Klo untuk matic nggausah Bore up, papas kem+porting, setting CVT, ( setting karbu untuk matic karbu ). Itu jauh lebih enak dan gabakal takut mesin jebol Yg penting settingnya sesuai sama kemauan lu seperti apa

  • @vxjy2573

    @vxjy2573

    4 жыл бұрын

    3pilar ala tu bang?

  • @yamaa17

    @yamaa17

    4 жыл бұрын

    @@vxjy2573 karbu, CDI, knalpot, sama paking selembar tinggal setting yg enak Itu jg udah cukup buat FU akselerasi juga dapet banget

  • @llen_

    @llen_

    2 жыл бұрын

    Mntb thx infonya bang

  • @waduh9043

    @waduh9043

    2 жыл бұрын

    kalo matic injeksi setting injektornya gmn bg, diganti yg lebih gede

  • @yamaa17

    @yamaa17

    2 жыл бұрын

    @@waduh9043 settingan lain gimana? noken as, porting, ukuran piston, kompresi, dll kalo udah lumayan banyak, ganti ECU + injektor

  • @ayiphd946
    @ayiphd9462 жыл бұрын

    Asliiii stuju pake bgt bang nyeting nya gilaaa udah mahal pula dyno , tapi puas,, 😁

  • @ibengboyo3683
    @ibengboyo36834 жыл бұрын

    mtr bore up itu sbnrnya aman2 sj asal dikrjakan dgn presisi dan baik. ktika mtr brmslh spt oli cpt hbs, cpt panas, cpat hitam, brti setting motor yg salah.. bore up lebih aman dan awet ktimbang motor stroke up. cb di telateni dalam menyeting ulang mtr. suwun hehe

  • @anayghoblay1085

    @anayghoblay1085

    3 жыл бұрын

    betul banget

  • @antonimouszr7310

    @antonimouszr7310

    3 жыл бұрын

    @@anayghoblay1085 betul sih, penggemar torsi sama speed beda. Beda settingan

  • @anayghoblay1085

    @anayghoblay1085

    3 жыл бұрын

    @@antonimouszr7310 yoi,speed lovers lebih cenderung main bore up,tanpa stroke up,boros gpp yg penting buas di rpm atas,sedangkan anak touring lebih suka stroke up karna lebih bertenaga di rpm bawah menengah,lincah bermanufer,nyaman dan irit

  • @ayikstance

    @ayikstance

    Жыл бұрын

    Sip jos

  • @purnawanadi4260

    @purnawanadi4260

    Жыл бұрын

    Pas 👍🏻👍🏻

  • @bilaazzahra8042
    @bilaazzahra8042 Жыл бұрын

    Mks bang pnjelasanya, tadinya mtr ane pgn bore up tp setlah liat video ini jd ciut...mnding upgrde kirian aje lah...knceng2 jg buat apa ,bukan buat balapan..kalo nyalip2 mio aja mah msh bisa😄

  • @biarbisa2629
    @biarbisa2629 Жыл бұрын

    Betul Bore up membuat part bikin cepat lebih haus terutama setang seher sama klaher as kruk Apalagi dikasih kompresi tinggi diatas 12 lebih baik std tapi kencang

  • @paijopemalang1986

    @paijopemalang1986

    Жыл бұрын

    Standar tapi kenceng cara nya gimana

  • @biarbisa2629

    @biarbisa2629

    Жыл бұрын

    @@paijopemalang1986 maen noken as porting gir berat dikit kalau mau modif manget ditambah pemberat kemudian geser torsi kruk as

  • @fahrezanugroho7691

    @fahrezanugroho7691

    Жыл бұрын

    Standar tapi kenceng, yaa beli motor cc gede pastinya

  • @biarbisa2629

    @biarbisa2629

    Жыл бұрын

    ​@@fahrezanugroho7691cc gede tapi loyo

  • @sniperjakarta1744
    @sniperjakarta1744 Жыл бұрын

    Setelah lihat video ini saya semakin yakin mau ganti seher motor cb gw dengan sehar beko..thanks bro atas penjelasannya

  • @bayuadtm
    @bayuadtm Жыл бұрын

    Bg aku mau tanya, kalo cuma naikin kompresi buat harian gimana bg? Worth it nggak?

  • @chaniagosanaklamo9354
    @chaniagosanaklamo93542 жыл бұрын

    Bg gua baru make CDI BRT tahun Fu 2008, Motor gua 2014 Habis gua pake rpm atas tarikan pertama kayak nahan..apa seperti itu pake CDI..karbu udah di seting angin nya udah stabil dan bisa langsam ?.

  • @firdhansisteminformasi3059
    @firdhansisteminformasi30592 жыл бұрын

    Nyesel nya gw dpt video ini ketika udh smua terjadi. Apa yang lu sbutin smua gw alamin

  • @rizkyannoor9338
    @rizkyannoor93384 жыл бұрын

    Bos tanya make piston ukuran brp dan merk apa??

  • @saipulipul2829
    @saipulipul2829 Жыл бұрын

    Gimana klo ganti blok seher dan krukas nya seperti di motor MP pakai krukas xiema plus blok nya

  • @jokoajanjir6005
    @jokoajanjir60052 жыл бұрын

    entah kenapa channel se-keren ini harus vakum...gua harap lu comeback bang!

  • @Zie_H

    @Zie_H

    Жыл бұрын

    Vakum aja gpp toh bukan speed freak

  • @rozicengiel5243

    @rozicengiel5243

    10 ай бұрын

    ​@@Zie_Hpanas bos😂😂😂

  • @ilhamulls
    @ilhamulls2 жыл бұрын

    Ini ke 3 kalinya gua nonton video lu sampe full no skip demi nyari jawaban hati yg bener, akhirnya hati memilih bore up. Thanks bang infonya🚩🚩

  • @frasticahasnaamira645

    @frasticahasnaamira645

    Жыл бұрын

    Reviewnya bg, mesin bore up lu gmn jadinya?

  • @ilhamulls

    @ilhamulls

    Жыл бұрын

    @@frasticahasnaamira645 aerox 63 bang ampe sekarang masih aman dari 9 bulan lalu, cuma gapake harian. Bensinnya deres bener

  • @frasticahasnaamira645

    @frasticahasnaamira645

    Жыл бұрын

    @@ilhamulls bensin harus pertamax y bg? Faktor gadilake harian apa karena bensin aja bg?

  • @drtata9949

    @drtata9949

    Жыл бұрын

    Ngegedein dan ber lebihan terlalu oper hayalan tingkat tinggi

  • @siddiqcampurcampur3396
    @siddiqcampurcampur33962 жыл бұрын

    Semua itu tergantung... Banyak aspek yg perlu diperhitungkan agar lebih awet... Vega r new gw udh 6tahun lebih bore up... Seher 57mm. Klep std, per klep Swedia, kompresi 9,5:1. Kopling tdr, karbu remer. Dan sisanya std. Gw atasi takut oli tekor gw isi 900ml perbulan. Bensin Pertamax, Minus bore up menurut pengalaman mesin lebih getar, itu aja sih yg paling signifikan... Sisa nya sih servis kecil

  • @xyreditz8772

    @xyreditz8772

    2 жыл бұрын

    Bang, kalo motor bebek di bore up harus pasang kopling manual kah? Kalo gak di pasang kopling manual apa efeknya?

  • @siddiqcampurcampur3396

    @siddiqcampurcampur3396

    2 жыл бұрын

    @@xyreditz8772 gak harus sih bro...

  • @T4PLAYicikiwir

    @T4PLAYicikiwir

    Жыл бұрын

    @@xyreditz8772 gak harus,pasang kopling manual biar lebih responsif aja dan akselerasinya mantap

  • @aawulaul1560

    @aawulaul1560

    Жыл бұрын

    9.5 tuh rendah bgt, motor standar skrg aja sudah 11 sekian Pantes awet mesin mu

  • @siddiqcampurcampur3396

    @siddiqcampurcampur3396

    Жыл бұрын

    @@aawulaul1560 iya mas.. tp itukan kompresi mekanik, kompresi statistik nya beda lagi.

  • @ayyuhidayat_1854
    @ayyuhidayat_18542 жыл бұрын

    Mantepp saran2 lu bro, standaran emang ga pernah salah haha

  • @ilhamterry9697
    @ilhamterry96974 жыл бұрын

    3 pilar aja udah uenak mas bany😆

  • @orizasativa2010
    @orizasativa20102 жыл бұрын

    Upgrade cvt sama throttle body rasanya sudah cukup di xmax saya. Itu juga sudah kenceng, nanjak di bromo juga oke banget. Gak mau riweuh juga perlu extra cost sama waktu buat install sama maintain boreup.

  • @nizam3535

    @nizam3535

    2 жыл бұрын

    Mau tanya TB saiz apa ,HP berapa naik yaa

  • @cahyanatresnam

    @cahyanatresnam

    Жыл бұрын

    Apa ga ngempos cm ganti TB aja ?

  • @Zie_H

    @Zie_H

    Жыл бұрын

    Matic gak perlu gigi aja gak ada gitu

  • @ahmadarief5240
    @ahmadarief52402 жыл бұрын

    Bang mending ganti blok bore up atau ganti boring nya aja

  • @rijoneartofficial9346
    @rijoneartofficial93462 жыл бұрын

    Terima kasih banyak banh, ilmu nya sangat bermanfaat, informatif juga

  • @corneliusagatha9712
    @corneliusagatha9712 Жыл бұрын

    Bor up 60 liner luar 65, rasio staang PIston dan stroke 2.0 dengan panjang piston 98 dan stroke 48.8, apakah masih aman??? :3

  • @ismailsaripudin4011
    @ismailsaripudin4011 Жыл бұрын

    Kalau misal nya bor up mio ke cc yg 135 150 misal nya untuk pakai hariyan sensitif bgt ga tuh terutama mulai dari oli

  • @outlastgaming2702
    @outlastgaming27022 жыл бұрын

    Rata" temen bilang motor bore up gak bisa dibawa tour atau jalan jauh apakah bener bang?

  • @indrianfatwa6714
    @indrianfatwa67142 жыл бұрын

    kalau ganti noken as sama ecu doang, Gimana bang aman kan ? gua pake nmax bang

  • @kadriadrian4579
    @kadriadrian4579 Жыл бұрын

    Bagaimana kalo bore up pake paket PNP bro tinggal pasang gak pake bubut lagi..apa lebih awet..seperti part BRT

  • @netral6993
    @netral6993 Жыл бұрын

    Kalok besarin piston atau seker itu kalok cc standart bisa rusakin mesin nggak bang

  • @bmwmotorrad3632
    @bmwmotorrad3632 Жыл бұрын

    Mending standar saja, bore up penuh resiko walaupun power gede

  • @gabhrieladrianoyusufnatani174
    @gabhrieladrianoyusufnatani174 Жыл бұрын

    Sorry mau nanya konsekuensi itu hanya kalo piston naik tinggi atau apa pun, misal motor gua std 52,4 gua mau naik ke 53 atau 54 dengan ketebalan blok nya 57,9.

  • @neismarsiti3489
    @neismarsiti3489 Жыл бұрын

    Mending memaksimal potensi mesin standar dengan cara upgrade cvt setting cvt, misalnya kalo bawahnya kurang enak pakai roller yang lebih ringan.

  • @wandasaputra1143

    @wandasaputra1143

    Жыл бұрын

    Untuk matic KLO gigi wkwkwk ya gtu gtu aja

  • @fansray8211

    @fansray8211

    5 ай бұрын

    Cvt udh full upgrade apalagi y bang?

  • @shokoTakahashi99
    @shokoTakahashi992 жыл бұрын

    Dari pada bore up bisa bisa jebol kalo telat servic bengkel andalan, mending beli aja sekalian 155cc kalo ga 150cc, kalo lebih 250cc dari pada jebol malah makin ngeluarin duit, lebih banyak lagi ngeluarin budget bulanan.

  • @DiambilSemua
    @DiambilSemua2 жыл бұрын

    Cuma pabrikan yang paling bisa bore up. Buktinya ada Vario 125cc... ada Vario 150cc... Model motor sama tapi cc nya beda... ya kan?? karena boreup itu tdk semudah dan sesimpel yg dilakukan pada mekanik tukang Boreup... itu benar-benar ada hitungan rumitnya, ada fisika nya, ada Tes mesin selama beberapa bulan, ada penelitian yg sangat matang, ada percobaan ini dan itu hingga motor dgn model sama pun siap produksi dipasaran yg mampu dirawat dgn perawatan standar sama seperti motor 125cc... Contoh : Vario125cc dan 150cc... dan tentunya hanya produsen pabrikan yg bisa melakukannya.

  • @suprieko9644

    @suprieko9644

    2 жыл бұрын

    Ya 125 naik ke 150 cuman naik dikit bgt dari ukurah seher &beda trotelbody aja ama holl injektor aja sih

  • @DiambilSemua

    @DiambilSemua

    2 жыл бұрын

    @@suprieko9644 sekarang ente coba aja sendiri dari 125 ke 150 tanpa perawatan extra, tanpa motor manja/ sensitif... Ya mungkin sekarang mah bisa karena udah ada contoh dari Vario ini. Tp gw ga yakin sih pasti masih butuh perawatan lebih.

  • @DiambilSemua

    @DiambilSemua

    2 жыл бұрын

    @@suprieko9644 klw semudah itu pasti kang boreup join kang bubut udah pada produksi motor mereka masing-masing.

  • @rachmatmaulanafirmansyah2602

    @rachmatmaulanafirmansyah2602

    2 жыл бұрын

    mau sampe vario 175cc pun kalo upgrade mesinnya tetep gabisa ilangin si penyakit gredeg di rpm bawah yang banyak orang komplain ya useless mas, kalo menurut saya motor matic itu seharusnya fokus dibagian cvt dan efisiensi bbm, sama kepraktisan motor untuk dipake sehari hari, beda dengan motor ayago dan bebek yang punya potensi lebih di sektor performance.

  • @failedindonesianpainter6539

    @failedindonesianpainter6539

    2 жыл бұрын

    Ya karma pabrikan punya itungan mekanika sendiri, biasanya walopun di bore up, rasio kompresinya gk terlalu tinggi naiknya dn bahkan sama, jadi cocok bwt harian, kalo bengkel biasa, kompresinya udh kayak mau ikutan kejurda aja

  • @mkkhojin7469
    @mkkhojin7469 Жыл бұрын

    Dan apa bedanya di borup dari cc125 ke 150 sama mesin yg asli 150 klu yg di bourup kok bnyk efek samping

  • @whychannel9100
    @whychannel9100 Жыл бұрын

    bang kalau beli head sama boring aman..bisa di orian lagi?

  • @tukanginsinyur215
    @tukanginsinyur215 Жыл бұрын

    Bore up bisa bagus jika dengan tingkat presisi yg tepat. Untuk motor 4 tak, hitungan emang lebih rumit. Tapi jika semua perhitungan tepat dan mesin atas tengah bawah "singkron", spesifikasi upgrade dan "konstruksi" mesin juga tepat, motor bore up pun bisa sama enaknya dg standar. Yang pasti minusnya adalah mesin mudah panas. Krna itu upgrade mesin tidak bisa berlebihan.

  • @quickcinema8031

    @quickcinema8031

    Жыл бұрын

    pastinya wajib tambah radiator lebih besar atau oil cooler

  • @ayotnurcahya1566
    @ayotnurcahya1566 Жыл бұрын

    Luur kalaw jupiter mx old tahun 2008 di boruup standar jadi 150 cc, kalaw pake jarak jauuh bogok gax,,cepat panas gax,,,,?? blz

  • @Afifah_nanda
    @Afifah_nanda7 ай бұрын

    Bang gwa minta saran bang. Std tapi mau stroke up jadi 62 (vario) buat harian btw worit ga bang ???

  • @bagusprakoso568
    @bagusprakoso5682 жыл бұрын

    Punya satria fu build up non starter gk gw bore up..cuma karbu plus velocity sama cdi racing...kalau mesin gk deh..sedih klo motor kesayangan kita bermasalah maaf pa lagi yg udah punya istri dan anak 🙏

  • @jokopriyanto3540
    @jokopriyanto35404 жыл бұрын

    Bang bikin perawatan mesin yang setandar pabrik dong makasih

  • @abdulhidayat7390
    @abdulhidayat73902 жыл бұрын

    bener bang harus d rawat 😂 nyeting nya bikin puyeng

  • @corneliussianturi476
    @corneliussianturi476 Жыл бұрын

    uhmmm kalau kata gue sih lebih baik daripada borup alangkah baiknya, Piston ganti ganti pakai forged, noken as seri performance, porting polish, forged connecting rod, forgede conrod, soalnya kalau sparepartnya lebih ringan dari standart, maka seharusnya buat acc nambah karena masa piston, connecting rod, conrod, noken, sama klep buka tutupnya ringan dan kuat karena bahan forged dan ini tanpa di borup

  • @arkapadma

    @arkapadma

    Жыл бұрын

    Channel youtubenya mana Gan? Saya tak belajar.

  • @corneliussianturi476

    @corneliussianturi476

    11 ай бұрын

    youtue luar negeri, ahh mana ngerti lu w bahas ini @@arkapadma

  • @ronalsimanjuntak9325
    @ronalsimanjuntak93252 жыл бұрын

    Terima kasih mas infonya. Sangat bermanfaat.

  • @YuyuGinanjar
    @YuyuGinanjar Жыл бұрын

    Ngerawat motor bore up = menjaga cinta cewe manja yg bucinnya nggak ketulungan😢

  • @putraabidin0325
    @putraabidin0325 Жыл бұрын

    Terus olinya pake oli apa bang, soalnya udah pake blok 65

  • @SadBoy-il7mn
    @SadBoy-il7mn2 жыл бұрын

    Bang mohon jawab dong Motor gw klo oper gigi ga bisa di netral bang jadi dia langsung masuk gigi ga bisa di netral dulu atau di pendam gitu bang itu gimana perbaiki nya bang mohon jawab bang🙏🙏

  • @efran4me845
    @efran4me8452 жыл бұрын

    Mantap infonya masuk semua !!

  • @sardiazrusher42
    @sardiazrusher422 жыл бұрын

    Bang Vixion bor up harian piston 62 mm Ama GK bang mohon bnget info ny

  • @surawaymotovlog21
    @surawaymotovlog213 жыл бұрын

    Kagak semua boreup beresiko selama pengerjaan presisi sekarang motor gw udah 2tahun boreup extreme geser baud tanem belum pernah bongkar lagi

  • @zakkimusaidi6145
    @zakkimusaidi6145 Жыл бұрын

    Saran oli yang cocok buat 59 mio m3 apaa ya bng

  • @agusbebas99
    @agusbebas992 жыл бұрын

    bang kalo buat motor 2tak kusus nya yang klasik 2..kek v80 gitu hh enak nya biar bisa bertenaga gimana ya ya sekedar buat se hari2... ngangkat di tanjakan lah hhh

  • @agustinowidjaja168
    @agustinowidjaja1686 ай бұрын

    Om mau tanya gimana cuma porting polish dan upgrade moken as bisa tenaga dan sama cepatnya dari yg sdh bore up???????

  • @IrMLNStriffer
    @IrMLNStriffer2 жыл бұрын

    Gue udh ngalamin jebol smpai stang seher bengkok 😅 dalam 5 bulan, spek mesin forged piston 66, porting polish, camshaft, karbu, coil, cdi, knalpot, kampas kopling racing dll... Full spek harian, klo gk di imbangin dngn extra di rawat hrs punya feel yg bagus dngn motor, juga jngn di geber terus klo di jalanan

  • @pemudatersesat3395

    @pemudatersesat3395

    2 жыл бұрын

    Pemakaian gmna tuh bang

  • @aeviltm612
    @aeviltm6122 жыл бұрын

    Kek Motor CRF standar Kompresi Nya 11:1 Klo Gak Salah Ya.. Klo Udah Bore Up Jdi 220Cc Gitu Kompresi Nya Di Ubah Jdi 10.5:1 Alesan Nya Supaya Gak Jebol.... Klo Dari Greentech Bilang Bang Breed Supaya Bore Up Gak Jebol D Pkai Harian Kecilkan Gear Belakang Atau Besarkan Gear Depan.. Ad Juga Yg Bore Up Wr Jdi 183cc Di Pkai 4Bulan Harian Masih Aman Aj.. hmm Mungkin Karna Berpendingin Radiator..

  • @choresajulian1434

    @choresajulian1434

    Жыл бұрын

    mungkin dikecilkan gear belakang atau besarkan gear depan biar mesin rpm nya gak meraung-raung dan cepat teriak. motor awet jangan digas terus hingga mesin meraung

  • @satrioabdiibrahim4663
    @satrioabdiibrahim46632 жыл бұрын

    Yang Penting Bore Upnya STANDART RACING Harian Masih Aman2 Aja Mas'e Jangan Sampai Full Racing 🤭🙏😅

  • @mahes_wara

    @mahes_wara

    Жыл бұрын

    bore up racing buat harian🤣,

  • @isannns1330

    @isannns1330

    Жыл бұрын

    yang di pake apa aja gan? sama ngabisin berapa duit?

  • @satrioabdiibrahim4663

    @satrioabdiibrahim4663

    Жыл бұрын

    @@isannns1330 Maen Aman Aja Block Mentok Ukuran 62mm Aja Kalau Mau Super Aman Pakai 57mm ukuran standart vixion kalau biaya tergantung makai part sing merek apa gan

  • @Zie_H

    @Zie_H

    Жыл бұрын

    Cemen ya full racing lah.

  • @kangalpadgans

    @kangalpadgans

    10 ай бұрын

    ​@@isannns1330blok seher , noken , porting

  • @febrianto7805
    @febrianto78055 ай бұрын

    saya user motor bor up sudah 2tahun aman2 aja...saranya bagus ce tpi semua tergantung pemakek motor n mekanik yg rakit motor bor up

  • @fathurrohman9438
    @fathurrohman9438 Жыл бұрын

    vario 150 enaknya bor up ke berapa buat harian?

  • @gilangtok5346
    @gilangtok53464 жыл бұрын

    berani bore up juga harus berani ragat lah wkwkkwk

  • @Dauyychannel
    @Dauyychannel3 жыл бұрын

    Makasih bang penjelasan nya 🙏🙏

  • @SenyumSOP
    @SenyumSOP Жыл бұрын

    Ini bang yang menyebabkan buat bore up itu masih mikir mikir bukan ragu tapi ini motor standar yang emang di peruntukan buat penggunaan harian pada awalnya,build qualitynya di setiap part itu si yang bikin ngeri ngeri sedap dan berpengaruh juga nantinya ke isi dompet

  • @alpenlibeb

    @alpenlibeb

    Жыл бұрын

    Sama

  • @dadanmaulana7384
    @dadanmaulana7384 Жыл бұрын

    Bang karbu yang cocok untuk motor borup apa bang

  • @irmawanirmaone8396
    @irmawanirmaone83962 жыл бұрын

    mungkin karena material produknya tidak sebaik oem, betul ga bro?

  • @andrewdaniel8090
    @andrewdaniel80904 жыл бұрын

    Menurut pengalaman gw Yaa, ribet di setting karbunya,nyari settingan yg pas itu susah,gk bs langsung sekali setting langsung joss,,,

  • @ileanathepark3124
    @ileanathepark31242 жыл бұрын

    Untung elu upload video ini bang,motor gua njmx masih bagus banget mau di bore up ga jadi karena sayang😅

  • @Kang_gomed

    @Kang_gomed

    Жыл бұрын

    Bore up blok standar vixion, noken vixion, karbu pe 26, leher knalpot cari yg seukuran dg leher standar vixion, kampas kopling gl pro, per kopling ninja 2tak, busi iridium, cdi brt, gitu aja gan,, dijamin aman, soalnya tibanya sama dg vixion standar, dijamin awet

  • @agungunawan5161
    @agungunawan5161 Жыл бұрын

    Cukup main porting polish sama ganti noken ya bang .????

  • @abdullahsani8720
    @abdullahsani87205 ай бұрын

    bang kalo klx 150cc boreup harian cuman buat nambah speed akselerasi torsi sedikit aja semisal 170cc kira kira aman kan bang?

  • @zaenalabidin5468
    @zaenalabidin5468 Жыл бұрын

    Yg penting di bore up aja kalau touring biar gak ketinggalan temen nya wkwk

  • @khoirulanam8084

    @khoirulanam8084

    3 ай бұрын

    Mau dibore up karena panas disalip cvk😅

  • @arekembongae878
    @arekembongae8787 ай бұрын

    Seher satria itu 62,0mm apabila bor up cari aman gk ada kendala gk takut servis mahal ya naik ya 63,5mm/64,0mm & ganti noken in/in itu cukup untuk ngejar motor turing.bbm pun cukup pertalite..satria ku naik 63,5mm noken in/in dari SBY-SRAGEN aman" aja oil juga biyasa malah jarang ganti 🤣 bensin cukup 70rb dulu belum mahal 50rb bensin naik kapasitas juga naik 🤣😜 inti ya motor suzuki bila mau neko" jgn berlebihan..satria std bisa berjln 10thn tnpa kendala..bila mau naik level jgn berlebihan justru akan merusak motor.krna sejati ya mesin satria dibuat tangguh bukan mesin balap

  • @koichifactor
    @koichifactor Жыл бұрын

    Detil banget bro . . Luar biasa

  • @Daiii-lf3vh
    @Daiii-lf3vh Жыл бұрын

    Bang mau tanya klo beli set kit bore up, blok, seher kit, noken as, dll, di olshop kira² aman gak bang?? Untuk motor yahama nouvo .tks

  • @ikhsanromadhan2128
    @ikhsanromadhan21282 жыл бұрын

    Aman bang shogun ane bore up 150cc sehari di bawa kerja pp 90km aman di bawa macet"n ga overhed cuma gituh oli nya harus lebih di perhatikan saya ganti 2 minggu sekali 😁

  • @dimasaldino4880

    @dimasaldino4880

    2 жыл бұрын

    Beneran bang lumayan lah ya 😂

  • @abdulmufid2691
    @abdulmufid26912 жыл бұрын

    Bang kalo mesin abis di porting polis buat harian.nah kalo mau di standarin lagi.apa harus ganti head sama buring.apa cuma buring aja.mnta saranya bang

  • @irvanarfiyanto9081

    @irvanarfiyanto9081

    Жыл бұрын

    gak bro lu cukup ganti blok headnya aja soalnya yang diporting kemungkinan bagian itu

  • @danicukuma4733
    @danicukuma47332 жыл бұрын

    intinya kalo bore up nanggung"mending jangan,karna kalo udah jebol bakalan nguras kantong

  • @dhenbagus6370

    @dhenbagus6370

    Жыл бұрын

    Nangung gmna om??

  • @danicukuma4733

    @danicukuma4733

    Жыл бұрын

    @@dhenbagus6370 ya begitulah om🤣

  • @yasserarafat4131
    @yasserarafat4131 Жыл бұрын

    Sumpah bang walaupun gw bosen tapi makasih banyak loh gw dapet ilmu dari lo makasih ya bang😁🙏🏻

  • @daryadi1668
    @daryadi16683 жыл бұрын

    oli yang rekomen buat satria fu bore up 67 apa gan?🙏🙏

  • @candrakurniawan9117

    @candrakurniawan9117

    2 жыл бұрын

    Motul bagus om

  • @randianshari3899
    @randianshari38993 жыл бұрын

    Betull entong 👌🏻👍🏻👏🏻

  • @sulastrikatrikatri8993
    @sulastrikatrikatri89933 жыл бұрын

    Ga jadi bore up dah, mending gua beli AC di rmh, mayan bisa glow yp

  • @imamsatya2173
    @imamsatya2173 Жыл бұрын

    Ko ceritanya kaya film horor ya, padahal bore up ga seserem itu ko. Tergantung kebutuhanya buat apa dan tau batasnya.

  • @Taelasoo
    @Taelasoo Жыл бұрын

    Saritem ente bore up jdi brpa CC bang?

  • @ardiantarigan2292
    @ardiantarigan2292 Жыл бұрын

    Gua penasaran sama yg namanya borup, cuma gua anaknya std banget kalaw mesin, jadi kalaw mau kencang ya beli motor cc gede, jadi motor kencang dengan mesin std.

  • @erwin0889
    @erwin0889 Жыл бұрын

    Izin tanya mas kalo suzuki smash 110 diporting harian itu gimna ya, maaf ga ngerti tentang motor soalnya🙏 tapi pngen bikin motor agak kenceng dari standaran nya😁 terimakasih🙏

  • @tiannoser1369

    @tiannoser1369

    Жыл бұрын

    Kalau porting dnk mah aman, tapi pastikan ke bengkel yg pengalaman biar hasil nya oke, salah porting malah ngempos

  • @yusufrahmadani1355
    @yusufrahmadani1355 Жыл бұрын

    alhamdulillah aerox 60 mm udah cukup dan setahun gada masalah apa apa di mesin kecuali di klaher roda doang yg penting service rutin aja

  • @toper4665

    @toper4665

    Жыл бұрын

    service dibengkel resmi msih blh ga si klo udh rubah mesin gitu?

  • @ikhsan-ceper8473
    @ikhsan-ceper84733 жыл бұрын

    Bng kalo bor up harian di metic gimana ?? Efek nya apa kh sama

  • @danuprasetyo5549
    @danuprasetyo55494 жыл бұрын

    Fu gua bor up gegara CDI BRT dualband cuy,waktu itu motor masih std cuma pake karbu pe coil Kawahara nah waktu itu gua pernah kasih 1pack blok terus gua aktif in tu dual bandnya e piston nabrak klep akhirnya jebol gua bete bat dah

  • @syifaari7122

    @syifaari7122

    3 жыл бұрын

    CDI Brt boleh pake koil racing kah bg?

  • @ThukangMholord24jam
    @ThukangMholord24jam Жыл бұрын

    Mx lama bisa di bore up ga mx gw dua yang kopling ama yg non kopling bentar lagi gw mau beli lagi mx yg lama lagi tp yg kopling biar punya 3

Келесі