[푸조]연비20km 고급진 주행느낌 정숙성과 운동성능 전부 가능한 푸조308의 하체 노하우? | 푸조 308 GT 하체후리기 2부

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Пікірлер: 114

  • @user-tk4zt8yq5j
    @user-tk4zt8yq5j Жыл бұрын

    308 협찬한 노사장님 팬인데요. 할인받아서 3900에 샀는데 사게된이유가 세컨카가 필요했고 뒷좌석에 사람태울일 없고 연비좋은차로 고르던중 디자인이 맘에들어서 사전계약 넣어놓고 시승하자마자 깜놀!! 너무 부드러워서 깜놀했습니다. 120i 은 디자인 별루라 패스 스포츠성은 좋으나 벤츠C43운행중이라 운동성능은 고려안하고 308로 샀는데 정말만족합니다.

  • @prkdj4761

    @prkdj4761

    Жыл бұрын

    오 좋은차 고르셨네요

  • @user-sw5to2yn6g

    @user-sw5to2yn6g

    Жыл бұрын

    운행감도 그렇구 실내도 고급진거 같네요

  • @user-ch1co9ie5w

    @user-ch1co9ie5w

    Жыл бұрын

    굿굿

  • @user-kf9iu3ov4j

    @user-kf9iu3ov4j

    Жыл бұрын

    푸조 좋쵸

  • @taeminlee6329

    @taeminlee6329

    Жыл бұрын

    본편보고 왔는데 차 잘 구입하셨네요.

  • @user-lz6id5zn5y
    @user-lz6id5zn5y Жыл бұрын

    이번 푸조308 gt 시승해보고 하체가 정말 궁금했는데 노사장님이 딱 리뷰 해주셨네요! 감사히 잘 봤습니다.

  • @user-qs3cz8bb1o
    @user-qs3cz8bb1o Жыл бұрын

    노보스인더스트리만의 하체후리기 다른 유튜버들이 따라해도 꽐리티와 재미는 못따라옴. 노사장 흥해라.

  • @user-md1vy1mr3n

    @user-md1vy1mr3n

    Жыл бұрын

    전조형님 은규형 하체 실뱀 이랍니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @drchoi3131
    @drchoi3131 Жыл бұрын

    푸조 차는 좋죠~~ 저도 한때 3008 살려다가 접었죠... 그건 바로 악명 높은 한불의 as 때문 ㅠㅠ 지금은 스텔란티스코리아로 수입원 변경!! 하지만 시대를 역행하는 정책 시전 중;;;; 서비스 센터 줄이고... 있음 결론 푸조는 차는 좋으나 수입사 가 ×× 다!

  • @uneasytraveler8211
    @uneasytraveler8211 Жыл бұрын

    푸조 타고 있는 사람입니다. 사실 푸조 샀다는 것만으로도 욕만이 먹는데 생각보다 차 괜찮습니다.

  • @user-ib4sm2ig7x

    @user-ib4sm2ig7x

    Жыл бұрын

    사설정비 잘되나요??

  • @user09803

    @user09803

    Жыл бұрын

    차라고는 국산이랑 독일삼사밖에 모르는 차알못들이나 욕하죠..

  • @tlgns04561

    @tlgns04561

    Жыл бұрын

    ​​@@user-ib4sm2ig7x근 서비스센터도 늘고 계속 늘리는 상황에 푸조에서 직접 스텔란티스 코리아에 400억 들여서 인프라를 구축하고 있다고 하더라구요 부품수급도 제법 원활하다고해용 한 1년~2년 지나면 많이 괜찮을 것 같네요

  • @user-mv5jm1vk9m

    @user-mv5jm1vk9m

    7 ай бұрын

    져도 푸조 308 12년식 헐값에 주고 타고 다니는데 어설프게 국산차 살빠에는 300정도 20만 정도 추천합니다 조건은 12년식 이상 20미만이요

  • @buteur79

    @buteur79

    5 ай бұрын

    키워들이 부러워서 발작하는 브랜드

  • @jrjr227
    @jrjr227 Жыл бұрын

    푸조 잔고장 없습니다..... 308mcp타는데...좋아요~.연비. 코너링..묵직한핸들

  • @Irabu2
    @Irabu2 Жыл бұрын

    노사장님 처음부터 잘봤습니다. 한때 2017년 2008을 타면서 연비에 감동했는데 308또한 기대가 되네요~

  • @user-yt7mb2fz5z
    @user-yt7mb2fz5z Жыл бұрын

    푸조2008탔었는데요, 하체는 어느차 부럽지 않아요. 저희 주차장이 후진내리막 횡경사인데, 푸조전 투싼은 바퀴가 다 바닥에 닿았고 그리 주차하고 트렁크 열고 짐꺼내고 닫으려고 하면 안닫힙니다. 트렁크 경고등 떠요. 차가 뒤틀린다는 말입니다. 푸조는 왼쪽 뒷바퀴가 20센티 떠요. 트렁크 잘 닫히고요. 200키로 밟아도 굉장히 안정적입니다

  • @i_dont_know1
    @i_dont_know1 Жыл бұрын

    푸조 시트로엥 차 정말 좋습니다^^내구성이 워낙 좋아서 잔고장도 없고 연비와 승차감은 이미 검증됐고~토션빔이 안좋다 라는 편견을 잊게 만드는 차량입니다ㅎㅎ차량 구입시 할인혜택도 좋아서 저는 푸조 시트로엥 좋아합니다!!👍 리뷰 하시느라 고생많으셨고 감사합니다^^ 역시 하체후리기는 노보스가 세계최고👍👍

  • @TV-st6pr
    @TV-st6pr Жыл бұрын

    좋은정보 많이 배우네요

  • @sonchoripark
    @sonchoripark Жыл бұрын

    주행 리뷰 기다립니다. 노사장 화이팅!

  • @user-qc8ky6xe4g
    @user-qc8ky6xe4g Жыл бұрын

    푸조3시리즈휴발유모델 컨버6년쨰운행중인 주인인데요. 다른 수입차에비해 하체만 본다면 허접해보이는데요 하체만보며 별루인 차같은데.. 실제 고속주행햇을시 안정적이고 쫀득한느낌을 줍니다. 의자는 편하구요.브레이크 잘듣고 휴발유모델인데도 연비 나쁘지않아요. 확실히 국산차보다는 주행성능등 여러가지면에서국산차보다는 좋다고봅니다. 흔하지않은모델이라 사람들이 좀신기하게봅니다.. 코너링정말좋구요...도로에서칼치기 안정적으로잘되요. 차도 잘나가고 주행시 비행기이륙하는 소리가 들려요.그소리가 마음에드네요. 중고로 사왓는데 가격대비 가성비 좋네요..승차감은 약간딱딱하면서 부드러워요.. 정비성도 좋구요.. 국산차처럼고속주행시 뒤털리는 뛰둥거리는 느낌없구요. 운전하면서 차가재밌습니다.. 단점은역시수입차라 부속값이 보통현대차의 2배에서4배정도구요.. 10배도 넘는 부품도있구요.. 한마디로 국산부품대비 만히 비싸요.. 밴츠 비엠이든 푸조든 차값만차이있지 부속값은 품목별로 비슷하거나 벤츠비엠이 약간더 비싼것같네요

  • @jjongtae007
    @jjongtae007 Жыл бұрын

    508 타고 다니는데 이 리뷰로 저도 좋은 정보 배웠습니다 노사장님 응원합니다.

  • @user-ji4gz6zd7c

    @user-ji4gz6zd7c

    9 ай бұрын

    508 할인많이할때 구매하려고 준비중입니다

  • @foreverlove9308
    @foreverlove9308 Жыл бұрын

    푸조는 중고사면 개꿀 ~~ 차는 정말좋아요 ㅎ

  • @user-md1vy1mr3n
    @user-md1vy1mr3n Жыл бұрын

    선 원따봉 후 시청 ~~~~ 비 오는날 낮술 한잔씩 하세요~~ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @epsteinkrauss41
    @epsteinkrauss41 Жыл бұрын

    19:25 너무 웃기네요 ㅎㅎㅎㅎ 푸조 좋다고 기대했는데 역시 ㅎㅎ

  • @user-tt1jy7pf2m
    @user-tt1jy7pf2m Жыл бұрын

    잘봤습니다.

  • @user-zg3xu7ns3q
    @user-zg3xu7ns3q Жыл бұрын

    미국은 과속위반 티켓이 엄청 비싸죠 그러다보니 미국수출 기반 일본차는 딱 100km/h에 맞쳐 셋팅합니다 그러니 브레이크는 헐겁고 낭창낭창하죠 독일차들은 아우토반을 기반으로 셋팅을 하니 고속안정성이 기가 막히구요 프랑스는 길이 좁고 알프스산맥 기준으로 셋팅을 하다보니 차가 작고 코너링이 좋습니다 볼보는 눈길 기준 셋팅이라 졸라 안전해야하는거고

  • @user-bc8tp4ed4r
    @user-bc8tp4ed4r Жыл бұрын

    믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

  • @user-ud7lg5ub1p
    @user-ud7lg5ub1p Жыл бұрын

    선 따봉 후 시청^^ 단결!

  • @bjw3079
    @bjw3079 Жыл бұрын

    새로 페리된 이쿼녹스 하체 한번 후려주세요~~

  • @user-vm4yc4hd5k
    @user-vm4yc4hd5k9 ай бұрын

    형 믿고 푸조308계약하러 갑니다

  • @user-gn7ib7fu2u
    @user-gn7ib7fu2u Жыл бұрын

    믿고 보는 노보스~~~

  • @user-bb2ew2xw4s
    @user-bb2ew2xw4s Жыл бұрын

    푸조 싸구려 차인줄 알았는데 가성비 좋아 보이네요. 10년 15만 까지 잔고장 없으면 그렌저보다 가성비 좋은 차라 생각이 되네요.

  • @user-sg3jj9fj3u
    @user-sg3jj9fj3u Жыл бұрын

    3008가솔린도 하체리뷰 부탁합니다~^^

  • @user-xk3dz4om6n
    @user-xk3dz4om6n Жыл бұрын

    멀티링크를 푸조시트로엥 그룹에서 최초개발했다네요ㅎ.파노라마썬루프도~

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 Жыл бұрын

    원돌이나 쳐 돌고 신분세탁크나 해대는 차알못 들과는 결이 다른 고품격 자동차 리뷰어 노사장님의 리뷰가 나오는날은 온국민의 축제입니다 풍악을 울려요~☆ 대한민국은 노사장 보유국~♡ 소비자를 생각하는 유일한 자동차 리뷰어 ==

  • @user-xt3zf9gy7g
    @user-xt3zf9gy7g Жыл бұрын

    모회사의 껍데기에 치중하는것 보단 보강도 잘되어 있고 보이지 않는 곳에 신경쓴것이 다르구만

  • @user-vy3zt1vz9y
    @user-vy3zt1vz9y Жыл бұрын

    푸조도 이 정도면 설계공학과 소재공학의 기본기가 탄탄하다고 느껴지네요. 세 분 모두 만족도가 높은 차의 주행리뷰 더 기대됩니다^^

  • @2023MooHyeon

    @2023MooHyeon

    Жыл бұрын

    1.6 130마력짜리를 4천주고 어느 미친놈이 살까요?

  • @2023MooHyeon

    @2023MooHyeon

    9 ай бұрын

    @@andreatg3855 파나메라 오너인데 130마력에 4천은 너무하지 않나요? 그래서 적은건데..

  • @user-ud8kd1xx1j
    @user-ud8kd1xx1j Жыл бұрын

    역시 푸조도 좋은 차였네여 ㅋㅋ 3008,5008도 리뷰하면 좋겠네요 ㅋㅋ

  • @baeterran
    @baeterran Жыл бұрын

    118d vs 308 구매가격이나 포지션은118d 랑 비교해야 될거 같은데요

  • @ddadngddd
    @ddadngddd Жыл бұрын

    같은토션빔이라도 아반떼랑 이런부분에서 승차감차이가 나는군요

  • @user-xn6em9hi9o
    @user-xn6em9hi9o Жыл бұрын

    하체 후리기 원조

  • @TV-ym6so
    @TV-ym6so Жыл бұрын

    푸조는 차가 나빠서 욕하는 브렌드가 아님. 차 좋은거 누구나 다 알죠. 한불.. 스텔란? 하....;;

  • @user-su3br2te9m
    @user-su3br2te9m Жыл бұрын

    저게 3천만원이면 대박날텐데...

  • @JOOYUN1
    @JOOYUN1 Жыл бұрын

    21년식 508gt 끝물에 엄청 할인받아 샀는데 가격대비 정말 만족하면서 타고 있습니다. E300 익스도 있는데 508을 더 많이탑니다. 연비도 좋고 승차감도 e300보다 나은거 같아요. 푸조도 조금더 고급차 나왔으면 좋겠는데 그게 아쉽더리구요... 내장이 쌈마이라...

  • @zlewqxrd4010

    @zlewqxrd4010

    Жыл бұрын

    ds라고 푸조 위 프리미엄브랜드 있긴있죠...세단모델은 안들어오고 suv모델만 들어오는거 같네요

  • @JOOYUN1

    @JOOYUN1

    Жыл бұрын

    @@zlewqxrd4010 네 알고는 있는데... DS는 판매량도 워낙 적고 이제 철수한다고 해서....

  • @kwonsukhyoung
    @kwonsukhyoung Жыл бұрын

    푸조안타본사람은 모른다 브래이크 고속핸드링 최고라는게

  • @Auto_K
    @Auto_K Жыл бұрын

    현대도 i30디젤을 4천넘게 팔면 머플러 소재 및 설계를 저렇게 할수잇엇을라나요 ㅋㅋ 폭바 푸조 현기 포드는 뭔가 딱히 각국의 국민차라서 고급느낌은 없지만 볼보는 판스프링에 기술을 첨가해서 세팅하고 푸조는 토션빔에 기술및 소재를 첨가해서 설계해봣군요 흥미롭네요 오늘도 재밋고 유익한 영상 감사합니다~

  • @spidy437

    @spidy437

    Жыл бұрын

    못함

  • @user-ql8ei1xw8t
    @user-ql8ei1xw8t Жыл бұрын

    깨알 같은 하체 리뷰에 깨알같이 알루미늄 넣은게 딱 걸리네. 그리고 토션빔에 뭐 특이한 페인트를 칠한거 같네요. 토션빔이 쉐보레 크루즈하고 비슷하네요. 그리고 크루즈 토션빔 지지하는 마운트는 알루미늄 넣었더군요.

  • @sidchoi-yena
    @sidchoi-yena Жыл бұрын

    3008 도 하체 후리기 부탁~~~~^^

  • @marinesoundstage9986
    @marinesoundstage9986 Жыл бұрын

    감가 얻어맞은 중고 푸조가 ㄹㅇ 끝판왕

  • @saytohope

    @saytohope

    Жыл бұрын

    최근 나온거는 중고가격 잘안떨어질듯..반도체이슈도있구

  • @user-ry5ei7xs8h
    @user-ry5ei7xs8h6 ай бұрын

    댓보니 푸조 타보지도않고 까는소리 엄청해놨네!ㅎ32년 운전경력입니다. 5008gt 장기렌트로 2019년1월부터 2014 년 1월15일까지 5년타보고 이번에 인수했어요!5년동안 잔고장한번없이 뒷번호판 등 한번바꾸고 엔진오일만 1만키로~1만5천 에 바꿔줬어요.디젤이라 요소수도 같이~ㅎ 차가 너무맘에들어 인수등록 했습니다.내구성 좋습니다

  • @user-we1zi4oq7p
    @user-we1zi4oq7p Жыл бұрын

    푸조 사야지

  • @Outis___
    @Outis___ Жыл бұрын

    DS만 세 대 가지고 있어요.. 프랑스차 좋아하는 사람들은 또 줄곧 프랑스차 선호해요.. 벤츠 좋은 거 다 알지만, 비싸잖아요.

  • @jhkim6373
    @jhkim6373 Жыл бұрын

    푸조 중고 가격은 괜찮나요? 일본차는 중고차 가격이 넘 안좋네요,,,

  • @user-hc7wq4qt4y
    @user-hc7wq4qt4y7 ай бұрын

    차주가 보이지않는곳에 잘 느낄수 없는곳에 투자를 많이한 정석같은 차 프랑스=명품 맞는듯

  • @chunsookim97
    @chunsookim977 ай бұрын

    정석이니깐...기본에 충실한..

  • @nyang-e9382
    @nyang-e9382 Жыл бұрын

    508은 언제 하나여

  • @user-ms2pe1xf3r
    @user-ms2pe1xf3r Жыл бұрын

    디자인이 이쁘긴하다.

  • @user-sh2ql9di1i
    @user-sh2ql9di1i Жыл бұрын

    노보스 완따봉 ~

  • @user-is1qe2yp6l
    @user-is1qe2yp6l Жыл бұрын

    푸조 좋은차죠

  • @ilillililiiilllliiliillli
    @ilillililiiilllliiliillli Жыл бұрын

    푸조엠블럼 바꼈어요???

  • @user-vf4ty4ix5k
    @user-vf4ty4ix5k Жыл бұрын

    5008도 후륜 토션빔이던데 푸조는 거의 후륜이 토션빔인듯

  • @CSKang-fe1py
    @CSKang-fe1py Жыл бұрын

    실내 옵션이 너무 빈약하지만 차는 좋아요 통풍시트 없습니다

  • @user-tz5kq7kg1m
    @user-tz5kq7kg1m9 ай бұрын

    저 이번달에 308 삽니다

  • @HK-wo6fs
    @HK-wo6fs Жыл бұрын

    로고 왜 바꼈을까요

  • @teloll1129
    @teloll1129 Жыл бұрын

    건너건너 지인 분 중 십수년 전부터 푸조 타고 다니는 분 계시는데, 잔고장도 거의 없어서 편하더라..라고 하셨던 것이 기억나네요

  • @user-ms2pe1xf3r
    @user-ms2pe1xf3r Жыл бұрын

    박팀장 박학다식하네

  • @user-dg2bk3pv4y
    @user-dg2bk3pv4y Жыл бұрын

    푸조할인해서 3600-3800 하면 진짜 잘팔리겟다 넘매력적인차

  • @lkya03

    @lkya03

    10 ай бұрын

    지금사면 3700 gt

  • @ckdrua2197
    @ckdrua2197 Жыл бұрын

    2천만원대 토션빔 sm6는 양반인건가?

  • @saytohope

    @saytohope

    Жыл бұрын

    토션빔이 나쁜건아닌데 사람들이 멀티링크를 너무좋아하는거같음

  • @user-hc7wq4qt4y

    @user-hc7wq4qt4y

    7 ай бұрын

    Sm6의 토션빔과는 결이 다르죠

  • @No.00-Black
    @No.00-Black Жыл бұрын

    푸조 3008 갑시다

  • @user-ry5ei7xs8h
    @user-ry5ei7xs8h6 ай бұрын

    통풍시트, 2년정도타고 통풍켜먼 먼지엄청 올라옵니다.마스크쓰고 통풍시트 켜세요ㅎ

  • @user-li7on6dk6s
    @user-li7on6dk6s Жыл бұрын

    네덜란드에 본사를둔 스텔란티스 그룹

  • @paul-rhee
    @paul-rhee Жыл бұрын

    아무튼 싼마이로 엮는데는 노사장 따라갈 사람이 없네 ㅋㅋㅋㅋ 테라칸 ㅋㅋㅋ

  • @Frihksjfh
    @Frihksjfh Жыл бұрын

    건물로 방진9급이상이네

  • @SaharaMoon
    @SaharaMoon Жыл бұрын

    푸조는 설계철학이 있습니다. 현기차는 온갖거 배껴서 적당히 버무리고 차 모양만 내고 옵션질해서 매출 늘리는 판매정책으로는 오래 가지 못할것으로 봅니다. 특히 요즘은 미국 유명 자동차 유튜브를 포섭해서 여기서 선동질하는 수법으로 돈 많이 쳐바르는것으로 추정합니다.

  • @user-fl8oo2ts3r

    @user-fl8oo2ts3r

    Жыл бұрын

    현대차 까기 바쁘지 전세계 판매량을 봐라.. 겉치레만 해서는 그렇게 팔릴 수 없다.

  • @SaharaMoon

    @SaharaMoon

    Жыл бұрын

    @@user-fl8oo2ts3r 판매할수록 리콜비용이 정비례하는것은 기네스북에 오를겁니다 그비용을 고스란히 국내소비자가 땜빵해주고 있고.

  • @user-mf1uo4hy4z

    @user-mf1uo4hy4z

    Жыл бұрын

    @@user-fl8oo2ts3r 깔만 하니깐 까는거 아나냐

  • @bnc911596

    @bnc911596

    Жыл бұрын

    @@user-fl8oo2ts3r 판매량 누가 모르니? 현기를 왜 까대는지 팩트를 모르는데 너랑 무슨이야기를하니?

  • @JJ_Curtis
    @JJ_Curtis Жыл бұрын

    0:02 토션빔애 대한 노사장님의 견해에 전적으로 동의합니다. 장거리 출퇴근과 주말 장거리 드라이브용으로 차를 바꿨는데, 솔직히 토션빔 차는 차가 아닌 것 같습니다. ㅎ

  • @gundam777
    @gundam777 Жыл бұрын

    오호

  • @jaehwanlim6657
    @jaehwanlim66572 ай бұрын

    박팀장이 리뷰때 있어야 …지금 좀 아쉽다

  • @user-vw5nx2ln6q
    @user-vw5nx2ln6q Жыл бұрын

    차는 좋은데 정비가 ㅠㅠ

  • @_busan5677
    @_busan5677 Жыл бұрын

    3세대 꼬박 기다렸는데...화려한 디자인으로만 둔갑하고..GT라는넘이 점5 131마력으로 국산 2.0디젤 파워에 우물쭈굴하게 만들고 ... 거기다 그놈의 토션빔 진짜 ..한국도로에선 양옆으로 꿀렁꿀렁 멀미날 지경인디 본인들은 모르는건가?! 언제까지 고집하나 ㅠ

  • @user-li7on6dk6s

    @user-li7on6dk6s

    Жыл бұрын

    승차감 부드럽고 연비깡패 맛으로 타는거지

  • @user-hc7wq4qt4y

    @user-hc7wq4qt4y

    7 ай бұрын

    그놈에 출력. 레이싱 뛸거 아님 일상용으론 필요충분하고 소음,진동,연비는 덤이다. 토션빔도 쏘고 다니는 사람아님 평타이상이다. 트렁크 용량 확보와 구조가 간단하고 값이 싼 .장점도 있다.

  • @user-ui7iz4ot4o
    @user-ui7iz4ot4o Жыл бұрын

    3800만원이면 골프나 미니 사야하지 않을까요? ^^

  • @khaikin3126
    @khaikin3126 Жыл бұрын

    구독자 50만이 안된건 이미지메이킹이 안된거그런거 그넘은 여기저기쳐돌아댕기던데 다른 유튜버하고 콜라보도하고

  • @user-zo2lr5bx3e
    @user-zo2lr5bx3e Жыл бұрын

    푸조가 수리빨이 ㅜㅜㅡ

  • @jong-minkim8801
    @jong-minkim8801 Жыл бұрын

    우리나라에서 무시당하는 푸조

  • @BMW_TV
    @BMW_TV Жыл бұрын

    4200짜리 차에 토션빔은 선 씨게 넘었네.ㅋㅋ🤧

  • @sketchmj
    @sketchmj Жыл бұрын

    골프가 더 잼있긴할듯

  • @user-ps9kn5lv2b
    @user-ps9kn5lv2b Жыл бұрын

    4000천만이면 좀 더 보태서 혼다 어코드하이브리드 살 듯

  • @mayra6604
    @mayra6604 Жыл бұрын

    차는 좋아보이긴한데 아무리 조잡한 기술 넣어봐야 토션빔은 극혐. 메이커 인지도나 느낌이 그냥 현기수준인.. MZ세대인지 뭔지 들은 이차를 엄청 좋아한다 들었어요

  • @user-hy7uf6pp1c
    @user-hy7uf6pp1c Жыл бұрын

    푸조는 as가 꽝이고 부품값도 넘 비쌈

  • @alphago2000
    @alphago2000 Жыл бұрын

    노사장 유튜브 보다가 금수저 유튜버 보니 진짜 개 답답하네요 누구라곤 말안하겠습니다

  • @maveric7458
    @maveric7458 Жыл бұрын

    토션빔의 나라 프랑스네 댓글 보니 설계 기술도 좋고 소재공학도 좋다면서 토션빔만 만드네 프랑스 애들 정신세계가 이상한가 보네

  • @user-li7on6dk6s

    @user-li7on6dk6s

    Жыл бұрын

    같은 토션빔이 아님 ㅋㅋ

  • @Ahnpd
    @Ahnpd Жыл бұрын

    걍 깔려고 작정하고 만든 영상이구만... ㅋ 뭐가 나와도 모조건 까네..

  • @user-qx9os7ef3l
    @user-qx9os7ef3l Жыл бұрын

    흉기도 가격에맞게 알미늄좀 쓰자

  • @user-ot6eq6xk1z
    @user-ot6eq6xk1z Жыл бұрын

    프랑스 자국민도 욕한다는 푸좃 ㅋㅋ

  • @HS-sr9ww
    @HS-sr9ww Жыл бұрын

    푸조 정비성 개쓰레기임 영국차급이라 사면 안됨

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