Bセグの中で群を抜いたようなハイクオリティで凄いとしか言えない…… ステッチ二色使いは地味にコストかかるだろうし、内外装どちらを見ても素晴らしい一台だと感じました。

@user-sn7ck3lk4x

4 жыл бұрын

本当に素晴らしい車ですね。

@user-qj7tc2qz6o

2 жыл бұрын

これだけ詰め込んでアリュールが本体価格260万円代ってコスパヤバいしGTでも300万円代だからますますヤバくて好き

プジョーは野暮ったい場所に高級感を織り交ぜ、 安く作った場所をスポーティに仕上げる。 FF駆動でオーバーステア、凄い技術。

1:02 トーションビームだった場合毎回これやってほしい

@user-yk5dh5we1r

4 жыл бұрын

トーションビームのクルマ紹介するたびにビーライ撃つのか…

@user-uv9on8wc7m

4 жыл бұрын

そのうち、目からビーム、口から！鼻から！耳から⁉️

車に興味がない人間でも乗りたくなるプレゼンテーションですね。すごいです

独創的な内装、ジャーマン系のモデルとは全く違うセンスは流石。外観は205の伝統をちゃんと引き継いでいてカッコいいですね。国産コンパクトは相当頑張らないと追いつけないね。

@user-sn7ck3lk4x

4 жыл бұрын

ちょっと国産コンパクトとは格の違いを思い知らされる素晴らしい出来ですよ。

プジョーは目指せドイツ車から完全に原点回帰して良き

日本のコンパクトカーよりインテリアの造形が未来的でクラスを超えた質感が良いですね🙆特にメーター周りやシフトの形も高級感ある🙆安っぽく見えないところが素晴らしい👍️

こんばんは😌動画、楽しみに待ってました！ プジョー車🚘って事で外車全く分からない自分でも、楽しい説明で分かりました😌 質感が高くてメーター周りが未来感があり驚きました❗️ また次の動画も楽しみにしてます。コロナ禍で大変ですが身体、気をつけてください。

やっぱりフランス車はデザインがおもしろい。 、、、、もっとたくさん車レビューしてほしいーーー、、、

@user-sn7ck3lk4x

4 жыл бұрын

性能もデザインも最高です。

0:38 ウナ ｢これ、動物のあの部分みたいですよね！｣ ワイ ｢牙とかかなぁ｣ ウナ ｢そう、フクロムササビのしっぽ❗️｣ ワイ ｢？？？？？？？？？？？？｣

流石フランス車！センスの塊ですね このコンパクトなボディーに8ATなのはすごいな

@user-qj7tc2qz6o

2 жыл бұрын

モジュール共通化の影響受けたんだろうと思いましたが上位車種のミッションをそのまま208に載せてるんですこれ。すごすぎる

ウインカーカラオケのプルッターはめっちゃ吹いたww それにしてもメーターの凝り具合がガチで半端ないレベル…

208やルーテシア、C3みたいなのが日本で言うフィットやヤリスをつくる感覚でリリースされるの、すごいお国柄だよなぁと思う

@capsule_2064

4 жыл бұрын

日本「燃費！空間効率！コストダウン！万人受け！」 全部平均以上で優等生なんだろうけど、尖った部分が無いと魅力も感じないと思うんですよね。

@user-gm6bf7sn7w

4 жыл бұрын

お値段次第じゃない？　向こうでの価格とこっちでの価格は知らんけど、やっぱ普通に日本車は安いんじゃないかな

@hondaehevfreak4528

4 жыл бұрын

@@user-gm6bf7sn7w このガソリンエンジン仕様車については値段のインパクトはあまりないものの、ピュアEV仕様のe-208についてはプジョージャポンがかなり戦略的な値段を付けてきましたよ。 これは、日本の電動パワートレーン車（フルHVを含む）にとってはかなりの脅威になる可能性があります。

ウナさんのおかげでプジョー好きになったわ笑 ライオンをライオンで例えるセンス

外装デザイン、めっちゃカッコいいな。 メーターの近未来感が凄い。 内装、頭おかしいくらいの凝り方。 プルッター、クセになるわ。

開幕10秒。おフランスのライオンにアジアライオンをぶつけるスタイル！！ 格好いい、ただただ格好良い！！

なんと言ってもPEUGEOTは、 インパネのやつと、デザインが 好きだ（笑）ウナ丼さんが言ってる通りステアリングがスゴくて 実用性も良いしインテリアオシャレ やはり走りは、最高！（笑） （208）フランス車は、いい車！

昔の一目でプジョーだとわかるプジョープジョーしたデザインのプジョーも好きだけどこれはこれでフランスの香りのするデザインでステキですねぇ。

フランス車で謎の文字といえば、後ろに堂々と「メガネ」と書かれた車をよく見ます。

@kumiryan

4 жыл бұрын

レナウルトとかいうところの車ですかね

@benzc250

4 жыл бұрын

えっ、そんなクルマありますか？ カタカナでメガネなんてw

@-hiro2684

4 жыл бұрын

250 benzc ルノーメガーヌ、、、、、

@user-tc4km7rc7d

4 жыл бұрын

メガーヌですね！ローマ字読みだと眼鏡になってしまう！たまたまですね！

@benzc250

4 жыл бұрын

あぁMEGANEね。どうりで。 いえね。カタカナでメガネなんて、 見たことないと思ったんですｗ 実はMEGANEも、あまり見ませんがｗｗ

今日絶好調っすね笑笑

@danzannb4097

3 жыл бұрын

当たり前やなんめんなちんほ

カトちゃんのくだりでもう内容入ってこないかと思ったけど大丈夫だった この車いいなぁ～！

フランス車ってホント飽きさせないよね。 飽きる方が難しい。

日本車にはないセンスを感じる

GT line でサンルーフ付けて乗り出し300万超えですが、小型車で、この価格帯だと、う！って思うかもしれませんが、細部までおしゃれな内装ですし、好きになってしまう魅力がありますよね。

コメッコなつかしい！笑 ホタテ味よく食べてたな〜

@user-ps3ss6dq2u

4 жыл бұрын

今はもう販売中止されているのでしょうか？

確かに加トちゃんです。「8時だョ!全員集合」のコント「国語算数理科社会」のときの加トちゃんです。 プジョー208の正面の表情が古代の肉食獣、サーベルタイガーに見えちゃいます。

今日テンション高いですね〜 ちなみに舞踏会チェックはとある人の動画で既に知ってました…

やっぱステアリングは小径が好き党にはたまりません🤗💕笑

プジョーで初めて好きになった というかもはや乗りたい車ナンバー2

0:40 普通はキバって言いそうな所をフクロムササビのしっぽって言うのはセンスですね笑

@hidetakke

4 жыл бұрын

わざわざアジアライオン捕まえてるのにねぇw

207乗りですが、次の候補がなく困ってました。やっと出てきてくれ嬉しいです。

小物入れのふた開くスピードが速すぎて草

308(T9型)乗りです。 実は206、207 あたりの顔が「プジョーらしい顔、デザインはこの年代だよなー」って思ってたらけど、 最近の新型308、508、3008、5008、そしてこの208、本当にかっこいいです！ 308買うときに「いやー、208は舐められそう」と思ってました。この208見たら「欲しい」って思っちゃいました。 なんだろう、本当に毎度出るたびにおしゃれだからウサギの性欲並みに物欲が湧いてきます。

最近のプジョーの内装凄い好き

・・・プジョーこんなに頑張って大丈夫なのか？ それにしても、いい車作るなぁ。立体的なデジタルメーターはルーブル美術館に展示していいレベル。

私の205との違い 4AT→8AT 1.9リットル100馬力→1.2リットル100馬力 ユルユルボディ→ガッチリボディ

@vtwin-dododo

4 жыл бұрын

スタイルは断然205!

@bventi

4 жыл бұрын

昔乗ってました。大事にしてあげてください

@bktwe459

4 жыл бұрын

いや、205は歴史に残る名車。

@A-Line_EJ257

4 жыл бұрын

あと車重が205の方が軽いはず多分、、、

@hamateqi-jacktar

4 жыл бұрын

205と比べちゃったらダメですよ…205の方が素敵です！

フランス車らしくなって凄く嬉しい。ドイツ車と差別化を図ってよかったと思います。 速さは無いと思うけど、デザインは内装＆外装ともに素晴らしいですね。

この車、凄い！欲しい！

最近のプジョー何があったwwデザインかっこよすぎない？w

@user-wv9ie7zk3o

4 жыл бұрын

Pei Pei0215 特に俺はリアが好き

@HADO_0215

4 жыл бұрын

CENTENARIO Lamborghini 同じく。俺はテールランプが特に好き。あと内装も

『コメッコ』と『桔梗信玄餅』に思わず吹いてしまった🤣 今回いつも以上にキレっキレじゃないですか⁉️😃

This man really unique about his car reviews lol gonna watch his other vids now

本日の自動車ジャーナリストは特別な訓練を受けております😎

やっぱり最近のフランス車はすごいな… ただ508もだけどナビの画面サイズを本国と同じにして欲しい

※冒頭のアジアライオンは正直者にしか見えません

凄すぎる、フィット4と正反対で素晴らしい。

日本車の内装も結構オシャレになってきたと思っていたけど、 流石フランス車、追いつける気がしない

@user-sn7ck3lk4x

4 жыл бұрын

本当にそう思います。

コペンの顔したGRBかと思ったら内装がスーパーオシャンティですね そしてギアッチョみたいなこと言い出すうな丼氏w

9:22 このプロキシミティスマートキーの音すごい好きです。

もうレポートよりしゃべり面白過ぎるわwww

デザインが良い！ カッコいい！

やっぱりうな丼さんと言えば短パン👍

ナイツ並のボケ数の多さで最高です

ウナ丼さん絶好調過ぎて、なんか色々とツッコミどころが多い回ですね笑 ウインカーの音が好きだわ～ さすがおフランス車、いちいち洒落乙ですな

プジョーさん新型rczお願い

昔のプジョー206が好きでした。 随分大きく立派になりましたね

自分がオッサンになったんだとおもうんだけど、こんな内装の車、絶対落ち着かない........

こめっこと矢野顕子で鼻水噴いた笑

ペッペウッ…ペウゲ…

プジョー208で検索して辿り着きました 貴方様面白すぎます（笑）（笑）

これはかっこよくて日本でも売れそう！ 変態そうなウナ丼さんにちょうど似合う変態フランス車なので、購入をおすすめします。

シトロエンもデザインかっこいいし最近のフランス車魅力的な車おおいな

0:35アルシンドになっちゃうよー

個人的に超好きだけど、操作系が独特すぎてたぶんうちの奥さん大パニック

この動画のおかげで欲しくなりました！

毎度、語彙力とか例えがすごい（語彙力）

お疲れさまです。 内外装共におしゃれですね。 ドアも厚いですね。 ウナ丼さん、相変わらず良い声ですね。 聞き心地良いです。

トノカバーって茂みに投げ捨てるものじゃなかったのか。

@boynextdoor_jae1204

4 жыл бұрын

あの人かwwww

@rythemsmoocipon7222

4 жыл бұрын

そうだよ。 日本人が勘違いしてる。

解説のクセがどんどん強くなってる気がする

同じカテゴリーなのに 内外装のデザインの ヤリスとのセンスの差は一体何なんだろう？

一つお願いがあります！シグネチャーライト点灯時にウィンカー(ハザードでなく)上げるとシグネチャーライトが消えるパターンもテストに入れて下さい！(そしてレクサス始め日本車全てに0点を与えて下さい！2019年以降の新車です。こうまでしないと、デイライトでウィンカーが一瞬分かりにくいってことを日本車メーカーが認めないので。)

視聴者の為に例える動物を考え続けるあまり、遂に幻視までするように…😢 …いや、ひょっとしてそれが人類の次のステージ…？

@enthucarguide1

4 жыл бұрын

見える！　見えるぞ

ヤリスの数倍かっこいいし良い。

@Ichi-16

3 жыл бұрын

個人的にはヤリスくん好きになれん…

@frphts2415

3 жыл бұрын

なお値段

桔梗信玄餅 確かにw

先日アジアライオンに捕まってバン！ってされましたが、確かに大体同じでした！

@enthucarguide1

4 жыл бұрын

されたんかい❗️笑

このレベルの車でここまでデザイン本気出してるのは中々無い。デザインが優れてると買いやすくていいね

クリッカーは、知ってたけど、 新しい、週間なんちゃにも、居ますね～ 応援してます！ 頑張ってください！

リヤピラー周りに205や206の面影があって良い。

peugeot回はいつも豊橋ナンバーで地元民はニヤッとできる

近くで見れば見るほど、細部への拘りが強い車ですね😃

やばいこの車マジで欲しい エクステリアもインテリアもめっちゃ好き

PEUGEOT　の車に２０年乗ってるけど、いまだに「ペウ・・・」ってなる。

ウナ丼さん、おフランス車お好きですね。伝わってます。とにかくデザインと足回りが味があるんですよね。207swGTiを11年乗ってますが乗り換えようかな。

0:31 クソワロタ

月刊自家用車でお目見えした、ウィンカーカラオケ 待望の新コーナーありがとうございます！

フランス車ってほんと洒落てんな〜

国産車でもフィットクラスでこのくらいやって欲しいよなぁ

今年の秋(？)に新型が出るルノー・ルーテシアにとってはかなりの強敵ですね。 どちらも頑張って欲しい。

@user-ft4ml2kp1n

4 жыл бұрын

10月デビュー 8月サイト公開らしいですね

プジョーの内装好きすぎる！ 2017年式の208乗ってますが まだまだ綺麗で現役です！

0:35 うな丼さん...正直このチャンネルを知ったときから、 「この人とっちゃん坊や感が凄いな」と思ってました

この前気になって今調べてたらこんないい動画見つけちゃったよ笑笑

このセグメントでこの内装の上質感… 日本車では考えられないですね。 作る方も大変だと思うが、（特に）デザイナーは何かに取り憑かれてるのか？

高剛性ボディーが、なぜか光合成ボディーに聞こえました。 グラストップと相まって違和感なく。

画面タッチの空調操作って本当に感じ悪いですけど、 デフロスタは一発ボタン（下のピアノでa/cと連結）で出来るのかな？ 安全考えればアタリマエでしょうか？

コメッコの箱（笑）

ヤリス以上にやりすぎた感がすごいw

これカッコイイ～😆コンパクトに見えるデザインもイイねぇ！ 206以来、久々欲しいプジョーであります！ 、、、と思って、プジョーのサイト見てきたんですが、、、アレレ？？マニュアル選べないのかな？？

最初の矢印でフランス車乗る人のセンスを感じました。

volvoもそうだけどエアコンタッチパネルだけはやめちくり〜

@user-gm6bf7sn7w

4 жыл бұрын

なぜかハリアーがタッチ式になったよね。ダイヤル式も嫌だけど、タッチパネルはもっといや

@novi_nobeat.a

4 жыл бұрын

ダイヤル→ボタン→タッチ式と実家が乗り継いできたけど やっぱダイヤルがいいみたい。

@user-mc3ox6bd9w

4 жыл бұрын

ハゲしく同意。 エアコン、音量なんかはノールックでフィーリング操作できる物理スイッチ（ダイヤル）が最高でタッチパネルは最低です。

@user-re6ph5by1b

4 жыл бұрын

がちょ ダイヤルが一番良いだろ

@user-gm6bf7sn7w

4 жыл бұрын

@@user-re6ph5by1b そんなしょっちゅう温度変えないだろ 季節と人数で数度しか変えないんだからスッキリデザインの方がいいわ

ナビのシステムは完全にカロッツェリアの楽ナビですね笑

ボディに「GT」とか見つけたらテンション上がるなw