日野の訓練生である我々には見せてもらえないのにピカーさんには見せてもらえるのか、、、、🤔

かっけー！！✨ ピカーさんのマニアックな質問助かります！

1990年代の海外カミオンクラスは…💧 10ｌのエンジンを２基搭載の４輪駆動、４輪操舵のカミオンもありましたよ⁉️

この動画めっちゃ良いですね！

会社側がPR自粛してるから、こういうの凄くありがたい🙇🙇🙇

坪井特殊車体さんが、日野さんとどう協力しながら作ってたんだろ… 今では門外漢だから、事情は知らんけど。

ダカールラリーの競技用トラック興味津々です。秘密の工場、わりと見慣れた感じですね。ダカールラリーはソロプレイはきついですか、なるほど。トラックそそられますね！ピカーさんの持ってるブレーキペダルのゴムのでかいやつみたいのが付いてますね。ショックアブソーバーがたくさんついてますね、リアの足回りおもしろ。外装のなかめちゃくちゃかっこいいですね。菅原選手のインタビュー貴重ですね、熱いものがこみ上げてきました。激レアでした。乗ったんですか、次回楽しみです。

凄い！ 細かく見ると面白い所だらけなんでしょうねー 車内見たかったです！

ピカーさんならではの企画ですね！うれしー😊

モチベーションへの質問の所で受け応えに熱が入りましたね。誇りを胸に走られているのだなあ。

一人で高評価100ぐらい押したい程に濃密でマニアックなインタビューでした！ 一般人(？)で菅原選手に凸出来るのpicarさんくらい…てかガチでマシンの細部の細部まで見てるしw TEAM SUGAWARA今期も頑張ってほしい

このダカール出てる日野のトラック高校に来てたわ

JSPORTSもコロナで密着なくなったので菅原さんのお話がとても貴重

すごい貴重な映像ですね！

6:39ちゃっかりバトルヤンキーホーンがついてて草

HINOさん大丈夫かなぁ…😥ETS2やATSで日野のMOD車両を愛用してるんで経営頑張って欲しい。トラックは買えないけどw(密かに応援してます)

すっげぇーーーでっけぇーーかっけぇ🤩

日野は４ｔトラックしか乗ったことないや

凄いなぁ…

直近で構造を見る機会なんてない車両の細部を見れてちょっと興奮しました。

全て激レア映像だ。こんなの見せられたらソフト買うしか無いじゃないのよ😍てかコパイって言うかナビゲーターの案、良いかもって思っちゃったしｗ

昔はカミオンクラスって言ってましたけど、今もそうなんですかねぇ( ᴖ ·̫ ᴖ )

1991年生まれなんだ〜😆すごい所にほぼ同期がいた〜😳しかも一年パイセンだ👏

北米生産の日野600シリーズベースでしたっけ、車体の重量バランス考えてコレベースになったんですよねｗ (；´∀｀)ラリーだとWRCなど世界的にシェア持ってるレイガーのサスとかセンターブレーキが何気にディスクタイプとかレーシングカミオンの面白いトコですね。 最近のカミオンクラスもラリーレイドが世界選手権になったんでトップクラスマシン(イヴェコやベンツやDAF：排気量10Lでクラス分け)より小排気量ですけど何気にカミオンで総合順位上位に食い込める日野のマシンって国産唯一のレーシングカミオンですから応援しちゃいますねｗ

そんな興味なかったけど、足とかの作りがかなりﾍｪｰｰｰってなった 板バネとコイル両方とは

さーん

にー

いち

@Kanta_Motorsport

Жыл бұрын

優勝🏆