Ja som cca polročny používatel Peugeotu e208. Co je vlastne rovnaka platforma ako Corsa E aj Mokka. Realne skusenosti z pouzivania su nasledovne. Tato platforma ma najvyssiu spotrebu z relativne vsetkych vyrobcov elektormobilov. Zima 23 kwh/100 km v primestskej a mestskej premavke v BA. Dialnica v zime 27 kwh!!! To je pri teplotach pod 7 stupnov. Nad sedem stupnov jar/jesen 16,3 kwh mesto a primesto 22,4 kwh dialnica. Pre porovnanie vo firme mame eSoul a ten ma v zime dialnica max 20,2 kwh primesto a mesto v zime 16,4 kwh. Peugeot ma spotrebu asi taku ako Audi etron. Problem zimnej spotreby u PSA je v tom, ze pod 7 stupnov auto nepretrzite pocas jazdy ohrieva bateriu. Tuto funkciu maju aj ine elektromobili ale da sa vypnut. Auto je momentalne uz 3 krat na reklamacii kôli zobrazovaniu dojazdu. Auto sa stale nabija na 306 km dojazdu, bezohľadu na vonkajsiu teplotu alebo priemernu spotrebu. Potom ked s autom odidete z nabijacky tak vam po 10 km strati z dojazdu 100 kilometrov. Baterka sa nabija vzdy pri 50% na 112 km a pri 100% uz na 300. Co logicky ak sa nabije na 50% na 112 tak na 100% by to malo byt maximalne na 230 km.🤦🏻‍♂️ Dosledok tejto SW chyby je potom stav ze to ukazuje dojazd chaoticky resp sa alebo napr naraz pocas jazdy odpocita 50 km alebo sa neodpocita nic az kym nevypnete a nezapnete auto znova. Realny dojaz v zime v meste max 180 km. Dialnica 120 km. Kolegovia v nemecku mali spotreby aj 30kwh ale po reklamacii kde im vymenili cele pohony klesli na moju uroven cca 23 az 25 kwh/100km. Co nie je ziadna vyhra. Ale v lete a na jar bez klimy sa da spravit 12 az 14 kwh/100 km. Ale na starom eGolfe som mal lepsie spotreby. Aktualne ma PSA najhorsiu platformu co sa tyka spotreby. Ale musim objektivne povedat ze zase najrychlejsiu co sa tyka nabijania.

@ElektromobilTV

3 жыл бұрын

to co popisujete mi pripada ako nejaky zly software. Vase auto este pocas nabijania odpocitava priemernu spotrebu? Toto mala este aj moja testovana Corsa, ale taketo skusenosti ako mate Vy, som aj napriek tomu nemal. Takze SW asi aj viackrat menili. V porovnani s tym som mal s Corsou nizsiu spotrebu a tieto kratke jazdy s Mokkou mi to len potvrdzuju. Takze u Vas to vidim na uznanu reklamaciu, ak je to tak, ako pisete. Odhadovane dojazdy vacsinou v teste neriesim, nesledujem. Musim v priebehu par dni spravit rozne typy merani a ako vieme, auto si ten dojazd vyhodnocuje na zaklade predoslej jazdy.

Pekné auto. Čo by si si vybral: mokku, konu 2020, alebo ioniq 2019 ?

@ElektromobilTV

3 жыл бұрын

velmi tazka otazka. Ioniq 2019 sa da kupit uz za vybornu cenu- za mna iba ak by som neplanoval dlhe cesty s potrebou rychleho nabijania. Konu naopak ak by som chcel co najvacsi dojazd na jedno nabitie. No a Mokku, ak by som potreboval cenovo dostupnejsie auto ako Kona, ale chcel by som sa dizajnom odlisit a tiez by som vedel vyuzit 100kW nabijanie. Vsetky tri menovane auta su vyborne, no kazde ma svoje hlavne vyhody voci ostatnym.

Nerobis pri autach aj hypermiling? Mozno vramci testov spotreby

@ElektromobilTV

3 жыл бұрын

nie. nema to nic z realnym jazdenim. Mojou snahou je prinasat realne skusenosti, spotreby a dojazdy z praxe. Priznam sa, ze som nejako nepochopil vyznam hypermilingu okrem lamania bezvyznamnych rekordov.

@mikosoft

3 жыл бұрын

@@ElektromobilTV ja to chápem že to je jazda na spotrebu, aj keď teda extrémna.

@ElektromobilTV

3 жыл бұрын

@@mikosoft to chapem aj ja, ale od realnej premavky na kilometre vzdialene :) Taketo videa toci viacero ludi, nemenovany aj na Slovensku. Vysledok je potom, ze clovek vidi ako s autom za 70k ide cez celu republiku priemerne 60kmh, aby dosiel. Toto sa da robit aj so spalovakom a prejde 2000km. Tiez to ma rovnaku vypovednu hodnotu bliziacu sa bodu mrazu.

tazka otazka, tazne zariadenie mat bude? :)

@ElektromobilTV

3 жыл бұрын

tazka odpoved :) Pravdepodobne nie. V materialoch, ktore mam k dispozicii nie je spomenute. A ani len tazne pre nosic pre bike nema ani eCorsa :-/

@MrTeq333

3 жыл бұрын

@@ElektromobilTV ach jo, vecna skoda, vacsina vyrobcov uz konecne zacala davat tazne zariadenia aspon na nosenie boxov / drziakov

@ElektromobilTV

3 жыл бұрын

@@MrTeq333 ono je to v takych etapach. prislo par noviniek, ktore to mali, teraz zasa dve auta po sebe co testujem a nevedia nosit ani bicykle na taznom :-/ Uvidime casom, vies, ze aj pri tvojom Leafe to nebolo zo zaciatku mozne.

pekne auto ale 30tis za male auto s malým dojazdom nič pozitívne

Ja mam e208. Zimna spotreba 25 kwh!!! Letna 15 kwh.

@ElektromobilTV

3 жыл бұрын

Ale v akych podmienkach? e208 je to iste ako Corsa a na tej som take spotreby v zime mal iba na dialnici.

@michalsnv1212

3 жыл бұрын

@@ElektromobilTV Sorry ale nevedel som ze sa tu mažu príspevky. Či realita sem nepatrí?

@ElektromobilTV

3 жыл бұрын

@@michalsnv1212 Nic som Vam nevymazal !! Nemam ziadny prispevok ani cakajuci na schvalenie. Napiste este raz, mne vcera v inej diskusii tiez nezverejnilo prispevok. Niekedy ma YT asi "svoje dni".

@michalsnv1212

3 жыл бұрын

@@ElektromobilTV tak sa ospravedlnujem.

@ElektromobilTV

3 жыл бұрын

@@michalsnv1212 napiste znova prispevok. Zaujima ma, ake trasy jazdite, ked mate az tak vysoke spotreby.

Ja bY som povedal že ta zimná spotreba bude okolo 20

@ElektromobilTV

3 жыл бұрын

Mestska nie. Ked Corsa mala 14,5 pri nule, tak toto by nemalo ist nad 15-16 pri normalnej jazde. Mokka ma tepelne cerpadlo, rovnako ako Corsa.

@slavosebesta2034

3 жыл бұрын

@@ElektromobilTV Honza Stanek práve rečenzoval Mokku a tiež uvádza priemer okolo 20

@ElektromobilTV

3 жыл бұрын

@@slavosebesta2034 idem si to pozriet. CR bola po SK, takze su to tie iste auta s tym istym sw.