🟥 Prueba dinámica del FORD COUGAR 2.5 V6 🟥 ZenCars 🟥 Prueba 🟥 REVIEW 🟥

Автокөліктер мен көлік құралдары

En este video probamos el Ford Cougar que tenemos en ZenCars.
Damos una vuelta con el coche y te explico cómo va ...

Пікірлер: 12

  • @bigmoneymakers
    @bigmoneymakers Жыл бұрын

    Muy nuevo !!!

  • @javierarranz3897
    @javierarranz3897 Жыл бұрын

    7.000€ un cougar?, cuánto pagaste tú por el?, la mitad?.

  • @Zen-Garage

    @Zen-Garage

    Жыл бұрын

    Mas de eso, contando con los gastos que tuvo.

  • @javierarranz3897

    @javierarranz3897

    Жыл бұрын

    @@Zen-Garage gastos de qué, si está nuevo, no?

  • @Zen-Garage

    @Zen-Garage

    Жыл бұрын

    Lo ves nuevo en el vídeo, pero tuvo varias cosas. Si buscas el otro vídeo del mismo coche, verás que lo llevamos a varilleros.com a reparar chapa sin pintar. Tuvimos que pagar el transporte en camión de Barcelona a MAdrid, luego tuvo carga de A/A, pasar itv, dos transferencias del vendedor a nosotros y luego a la persona que nos lo compró.

  • @Zen-Garage

    @Zen-Garage

    Жыл бұрын

    La persona que lo compró, lo hizo en una empresa que le dio un año de garantía, le entregó el coche en estado de colección (que no estaba cuando lo compramos, aunque la base era buena) y además le hicimos un buen descuento, por ser el tercer coche que nos compraba. Hay que entender que hay gente que prefiere pagar más dinero, por algo bueno y con garantía profesional. Y además, nosotros tenemos un negocio para ganar dinero. Pero en este caso concreto nuestro beneficio fue muy muy bajo. Este ni nos costó 3500€, ni lo vendimos en 7000€. Un saludo.

  • @asenizq3310

    @asenizq3310

    Жыл бұрын

    500e+motor 100.000kms 700e+linea intermedia y silencioso 500e+homologación 200e+suspensión roscada 1200e montada+pintura negra y arreglar la chapa 1000e. El coche es un cepo, no es rápido, sus frenos son bastante malos y la suspensión de casa muy blanda, dicho esto, estéticamente me quedó muy muy guapo (all black, con llantas de 17 negras), el sonido está chulo,y lo más importante, el motor es más duro que las piedras, y como bien dices puede aguantar mucha más potencia, el tema es que al no ser turbo hay que abrir el motor y gastarse mucho dinero.

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