Pregunta básica cuando compras un E36 como este: "¿Y cuando le vas a poner los paragolpes M"? Gracias a dios que siguen existiendo unidades así, de serie. Tiene una clase tremenda. Lo único, para mi gusto, es aprovechar el cambio de gomas y cambiar las llantas por las opcionales en 16" que tenían cuando nuevos: las Styling 30, con neumáticos 225/50. El mío lo puse así y estaba precioso.
@Zen-Garage3 сағат бұрын
Gracias por la pregunta. Francamente la inmensa mayoría de los e36 que hay no tienen un kit M original. La clave de estos coches que van camino a convertirse en clásicos es que sean originales porque cada vez hay menos unidades. Cuanto más cosas le cambies menos aumentará de valor en el futuro. A mi en concreto, me parece espectacular esta llanta, pero va en gustos, 👌
@fran.b21233 күн бұрын
Lleva el Pack Performance?
@Zen-Garage3 күн бұрын
Esta unidad no lo Lleva.
@anamiguelhg3 күн бұрын
Lo quiero
@EduardoMendez-vm3yu6 күн бұрын
ESTIMADO BUENAS PARA CAMBIAR DE AMPLIFICADORES DE AUDIO CON CDPLAYER BLUETOOTH CON ENTRADA USB ,ES COMPATIBLE??????QUE MARCA PUEDO PONER
@Zen-Garage2 күн бұрын
Tienes que contactar con un taller especialista en Audio
@SempiternoMobileGaming6 күн бұрын
Que bonito!! Yo tengo un 1.6 😁
@Zen-Garage6 күн бұрын
Este coche será un súper clásico !! 😉
@antonioalvarez13829 күн бұрын
Es un coche 😅
@francescmasot49699 күн бұрын
Hola. Tengo un 318 is del 93 y un330ci del 2004 qué deciros de los posibles fallos mencionados dos con 200.000 mil kilómetros. El vaso de espansión y la goma de la puerta. Una maravilla de motor ❤ el 330. Saludos.
@Gonsy9312 күн бұрын
MG hace unos cuantos años que dejó de ser de Gran Bretaña ahora es china, que no os engañen... Ahora dan vergüenza los MG... Los vendedores oficiales de MG te lo venden argumentando que es una marca de Gran Bretaña, un sin sentido.
@Zen-Garage12 күн бұрын
Cierto, pero no hay que perder el patrimonio histórico de la marca y lo que ha supuesto en la historia del automóvil.
@AnhellXI15 күн бұрын
No había una música más tétrica para el video, joder que mal gusto
@Zen-Garage15 күн бұрын
Es para que no te quedes dormido, te cabrees y nos pongas un comentario.
@Klkkjfc875hvxs16 күн бұрын
Sobre valorado
@Zen-Garage16 күн бұрын
Es una opinión discutible 😉
@Klkkjfc875hvxs16 күн бұрын
@@Zen-Garage hombre tu te ganas la vida en ello por eso te interesa que se inflen los precios
@Zen-Garage16 күн бұрын
Los precios no se inflan. Los precios suben. Suben porque el dinero cada vez vale menos. Se convierten en un refugio de valor. Pero esto también es discutible porque el mantenimiento de este modelo es muy caro y si lo mantienes como corresponde, cuando lo vendes no recuperas todo lo que has puesto.
@franciscoivansueirasbarrei659617 күн бұрын
Hola! Tiene 320 cv a no ser que tenga un extra de motor llamado x 51. Mucho mejor sería el manual pero desde luego una serie que aguanta muy bien los años con la carrocería del turbo. A disfrutarlo!!
@Zen-Garage17 күн бұрын
Si. Es un 320cv, lo comprobamos en el servicio oficial.
@benetruiz960217 күн бұрын
Gracias, siempre aprendo algo nuevo
@Zen-Garage17 күн бұрын
👍👍
@eduardoalbalat-pu9qv17 күн бұрын
Buen trabajo. Al final que se vendió en 14.000€
@Zen-Garage17 күн бұрын
Varias veces ese importe.
@eduardoalbalat-pu9qv17 күн бұрын
@@Zen-Garage gracias
@user-hn1uc4gb5d19 күн бұрын
Enhorabuena! Excelente trabajo!
@Zen-Garage17 күн бұрын
Muchas gracias !!!
@josémaríamendezgonzalez21 күн бұрын
400 CV durante 50 km
@Zen-Garage20 күн бұрын
El coche recarga al frenar. Por ello siempre tiene potencia extra si se la pides, así que te da los 400cv si se los pides. También el coche está pensado para contaminar menos …
@guillermomoreira346724 күн бұрын
Que tal esas cajas automáticas? Mantenimiento? Muy seguido? Muy costoso?
@Zen-Garage24 күн бұрын
Cada 60.000kms. No es especialmente caro.
@benetruiz9602Ай бұрын
Gracias por el video, lo he disfrutado
@Zen-GarageАй бұрын
Gracias a ti!
@JUANMAPASTOR-kf6isАй бұрын
Porque en algunos vídeos y ofertas de coches de segunda mano se hace incapie en que sea nacional?....Que problema o diferencia hay entre dos vehículos imaginemos iguales y que uno se lo compramos a un español y el otro le compraremos por ejemplo el Z3 u otro modelo....a un alemán. Muchas gracias!
@Zen-GarageАй бұрын
Desgraciadamente la importación de vehículos oculta mucho fraude por ello genera mucha desconfianza. Los coches alemanes con algunos años pueden tener problemas de óxido en carrocería, lo que no suele ser habitual en España. Por último un coche nacional suele ser fácilmente comprobable el kilometraje.
@JUANMAPASTOR-kf6isАй бұрын
Muchas gracias...pero por lo que me dijeron con un informe como los que hace Carfax (perdón x poner una marca comercial pero es por explicarme bien) se obtiene toda la información del vehículo aunque sea alemán
@Zen-GarageАй бұрын
@@JUANMAPASTOR-kf6is hay mucho fraude que se le escapa a carfax. Y mas si hay mala intención por parte del vendedor. Hay que conocer el mercado alemán para entenderlo.
@JUANMAPASTOR-kf6isАй бұрын
@@Zen-Garagequé me recomendarías entonces que haga más ?...muchas gracias!
@Zen-Garage27 күн бұрын
@@JUANMAPASTOR-kf6is o coche nacional, o coche aleman que provenga de un servicio oficial de la marca con garantia europea.
@carlosused5532Ай бұрын
muy bonito. en las motorizaciones hay diferencia, el 2.2 va muy bien y sin duda anda mas que el 1.8 y 1.9(para mi escasos de chicha) y el 2.8 es una gozada y para mi el ideal. ese color es como el mio mk1 2.8 y es precioso y el verde oscuro tambien es muy muy bonito
@montsecarreralarrea6980Ай бұрын
Tengo uno igual en color gris ,pero de 150 cv
@Zen-GarageАй бұрын
Súper coche !!!
@davidpinillademiguel6784Ай бұрын
Ojalá fuera verdad, no me lo creo...
@Zen-GarageАй бұрын
Enseñamos la factura 🤷♂️
@sebascaminosАй бұрын
REPITES VARIAS VECES LO MISMO. FIJATE LA EDICIÓN. INCLUSIVE EN LA MISMA TOMA. POR OTRO LADO: NO ENTENDÍ QUÉ ES UN CAMPO O CAMPER O CAMPA DONDE ESTUVO PARADO, PODRÍAS DEFINIR? MUCHAS GRACIAS! AQUÍ EN ARGENTINA TENEMOS ALGO PARECIDO A LA ITUV. ES LA ITV, PERO NO SON TAN EXIGENTES.
@Zen-GarageАй бұрын
Se repite porque en un momento he añadido el vídeo que grabé para enseñar el coche a la persona interesada que lo compró. También grabo yo solo a una sola toma, con lo que si hay algún error o me repito, no puedo hacer mucho más. Lo más que hago es que cuando monto el vídeo, si alguna parte está muy mal. La elimino.
@aleixcuevasmartin7574Ай бұрын
Ahora si amigo la negra es la larga extralarga la más larga ahora lo has dicho bien
@danilopez7480Ай бұрын
Por lo que pides tu por ese coche,en el estado que esta de paneles de puerta y estado de pintura es mucho mas rentable meterse con un golf 5 gti,creo que esta super inflado el precio,por solo tener 60mil kms Pero si hay alguien que los pague aun NO siendo la edición especial pues eso que te llevas Por no decir que ese motor no es euro 4 y en poco tiempo tal y como estan las cosas con los distintivos tendra problemas para circular Yo por ejemplo tengo el mismo coche edicion especial y codigo de motor AUM,de fabrica salio con la homologacion euro4,y actualmente tiene el distintivo C,pudiendo pasarlo a GLP y obtener la eco,pero el tuyo no se puede porque es euro3 En fin buen video y buen proyecto ese cabrio,y el 2cv una pasada
@Zen-GarageАй бұрын
El coche se vendió relativamente rápido. El coche restaurado valdría por lo menos el doble. Lo compró un mecánico de Zaragoza. Ahora vamos con el Golf 2.
@Zen-GarageАй бұрын
Gracias por comentar.
@josepmariapallas5950Ай бұрын
Gracias por el video!
@Zen-GarageАй бұрын
Gracias a ti !!!
@aldoesteban6407Ай бұрын
Hola, con el depósito lleno que autonomía tiene? (me imagino que tendrá un comsumo medio de unos 9 litros a los 100)
@Zen-GarageАй бұрын
En carretera a Velocidad constante, si. Pero en uso mixto se va ligeramente por encima de 10 litros
@Zen-GarageАй бұрын
Te diría con el depósito lleno, cerca de 600kms
@SmartTxxxxАй бұрын
Que le vas a revisar con ese km 😂
@Mystic_31Ай бұрын
2:57 El V8 que lleva ese modelo procedía del Mustang de la misma época, además el chasis esta muy modificado ya que lo pasaron de motor transversal y tracción trasera a motor horizontal y propulsión trasera. Es un modelo muy curioso y raro, apenas se vendieron.
@Zen-GarageАй бұрын
Muy interesante. Gracias por el apunte. Lo desconocía por completo.
@kakitadelabuenaАй бұрын
Iba a ver tu contenido, pero después de llamarle mileurista al conductor me has dado asco. Hasta luego!
@Zen-GarageАй бұрын
Es una parodia de Llados. Un saludo.
@micogroc2967Ай бұрын
Ese coche se puede matricular como histórico y pasarás a tener 0 restricciones (las mismas que un eléctrico),donde está el problema? Y la culpa no es del Alcalde, el está cumpliendo normas de la Unión Europea respecto a las zonas de bajas emisiones (ZBE)
@Zen-GarageАй бұрын
A día de hoy hacerlo histórico vale bastante más de lo que vale el coche. No todo el mundo puede. Por otro lado, cuando adquieres un coche adquieres un derecho a poder circular. Ese derecho no puede desaparecer nunca. Es atentar contra la propiedad privada y contra el derecho constitucional a poder circular y a poder moverte. En definitiva es un atropello a la libertad.
@frandescontroladoАй бұрын
Lamentable… lo que estamos haciendo en Europa es vergonzoso. Todo mi apoyo a vosotros.
@Zen-GarageАй бұрын
Gracias
@felipesantaellaАй бұрын
Hoy apareció este video que veo tiene más de un año, lo hicieron acaso con Alfred Hitchcock ?? Cada que van a nombrar un problema se escucha un sonido a desnivel alto, AAALTO !!!, que parece una película de terror o misterio, hay oprimir silencio para que no brinque el sonido. 😂😂😂 De ahí en fuera todo más o menos bien. Gracias por los tips.
@Zen-GarageАй бұрын
Gracias por comentar 😀
@josepvilardellАй бұрын
Pero dice revisión hay que ver si enta el cambio de aceite retenes etz o solo es chequearlo
@Zen-GarageАй бұрын
Lo que entra en la revisión tipo A de Mercedes
@JUANMAPASTOR-kf6isАй бұрын
En los Z3 he visto algunos con capota de metal y otras de lona....esta opción de capota de metal se puede poner en todos? Gracias
@Zen-GarageАй бұрын
Si se puede, pero junto con la capota hay que comprar unos anclajes que van del techo duro al coche.
@JUANMAPASTOR-kf6isАй бұрын
Muchas gracias...y sabes más o menos lo que cuestan?
@Zen-GarageАй бұрын
De 1000€ para arriba.
@javiertarazaga3556Ай бұрын
Has visto coche? 😂
@Zen-GarageАй бұрын
A visto cocha !!!!
@Zen-GarageАй бұрын
Sería un nombre muy chulo para tu tienda de coches !!!
@emilioruiz5692Ай бұрын
Más barato que un ///M de lejos, la revisión de bujías liquidó de frenos y aceite son 900 y la de filtros más eso 1200
@frs5749Ай бұрын
No esta mal, suele rondarme unos 150€ mas, una vez a año. Al menos me dan un tratamiento en la carroceria, que dicen que nutre la laca y los asientos los tratan con algun tipo de grasa especial que no se pueden usar hasta pasado unas horas.
@user-qb2ys4jl9kАй бұрын
Eso no me lo creo, solo le habrán puesto el líquido del limpia
@SordettiАй бұрын
Es barato porque eso lo pago yo en mi ML500 v8 y mas incluso.
@BisentorroАй бұрын
Como mucho te han cambiado el aceite y la arandela....al tiempo, suerte.
@habitanteEnRaticulinАй бұрын
Esos coches estarán mal hechos para que una revisión sea tan cara
@tonysac5073Ай бұрын
Baratísimo! Aquí en el norte 700 euros cambiar aceite y filtro a un mercedes normal
@pablorodriguez6230Ай бұрын
En ese mismo concesionario por la revisión A de un clase A W176 me cobraron 600€ el año pasado. Este año por la de 60.000km me han cobrado 850€, con factura. No se que le habrán hecho a tu coche
@Zen-GarageАй бұрын
El coche tenía 39.000 kilómetros. Es una revisión A con algún elemento de la B. También llevamos un descuento importante. Sin descuento serían 750€ aprox.
@pablobestardcassinello4969Ай бұрын
Vale más o mismo la de mg a un zs de los nuevos
@Zen-GarageАй бұрын
Si
@joseluis-yg3wxАй бұрын
Barato no?
@Zen-GarageАй бұрын
Para el coche que si !!!
@davidcuriosoporlaverdad801Ай бұрын
Si tienes pasta para comprar un coche así debes de tener pasta para mantenerle,espera a cambiar frenos y ruedas y verás la risa floja que te entra.
@Zen-GarageАй бұрын
Somos profesionales. El coche ya está vendido. Pero somos conscientes del coste
@aitor5562Ай бұрын
Pago yo más por la revisión anual en la Renault 🤦🏻
@Zen-GarageАй бұрын
Renault es bastante caro
@MountainclimberroughАй бұрын
Es barato. En una autocaravana te cobran 800 € y se quedan tan anchos
@Zen-GarageАй бұрын
Si, por eso lo publicamos. Luego llevas un Citroën al servicio oficial y te cobran lo mismo 🥸
@miguelangelperezcaro6390Ай бұрын
Todos los que comentáis habláis de oídas y además sin saberlo, ya que es un motor que estira mucho, tiene un par sorprendente, y gastar según le puedas pisar como todos..., solo tenéis que ver pruebas de otros coches más potentes en CV, y en circuito están realizando mejores tiempos, y otra cosa que está equivocado en el video es que esté motor ya lleva cadena de distribución, y correa ballada en aceite para la bomba de aceite.
@Zen-GarageАй бұрын
Gracias por el apunte. 👍
@motorcy_clubАй бұрын
Hola, me he pillado un z3 sport edition y me gustaría restaurar los detalles que tiene mal, dónde puedo comprar piezas que envíen a Canarias? Gracias
@Zen-GarageАй бұрын
Normalmente en eBay.es o EBay.com sueles encontrar de todo
Пікірлер
Pregunta básica cuando compras un E36 como este: "¿Y cuando le vas a poner los paragolpes M"? Gracias a dios que siguen existiendo unidades así, de serie. Tiene una clase tremenda. Lo único, para mi gusto, es aprovechar el cambio de gomas y cambiar las llantas por las opcionales en 16" que tenían cuando nuevos: las Styling 30, con neumáticos 225/50. El mío lo puse así y estaba precioso.
Gracias por la pregunta. Francamente la inmensa mayoría de los e36 que hay no tienen un kit M original. La clave de estos coches que van camino a convertirse en clásicos es que sean originales porque cada vez hay menos unidades. Cuanto más cosas le cambies menos aumentará de valor en el futuro. A mi en concreto, me parece espectacular esta llanta, pero va en gustos, 👌
Lleva el Pack Performance?
Esta unidad no lo Lleva.
Lo quiero
ESTIMADO BUENAS PARA CAMBIAR DE AMPLIFICADORES DE AUDIO CON CDPLAYER BLUETOOTH CON ENTRADA USB ,ES COMPATIBLE??????QUE MARCA PUEDO PONER
Tienes que contactar con un taller especialista en Audio
Que bonito!! Yo tengo un 1.6 😁
Este coche será un súper clásico !! 😉
Es un coche 😅
Hola. Tengo un 318 is del 93 y un330ci del 2004 qué deciros de los posibles fallos mencionados dos con 200.000 mil kilómetros. El vaso de espansión y la goma de la puerta. Una maravilla de motor ❤ el 330. Saludos.
MG hace unos cuantos años que dejó de ser de Gran Bretaña ahora es china, que no os engañen... Ahora dan vergüenza los MG... Los vendedores oficiales de MG te lo venden argumentando que es una marca de Gran Bretaña, un sin sentido.
Cierto, pero no hay que perder el patrimonio histórico de la marca y lo que ha supuesto en la historia del automóvil.
No había una música más tétrica para el video, joder que mal gusto
Es para que no te quedes dormido, te cabrees y nos pongas un comentario.
Sobre valorado
Es una opinión discutible 😉
@@Zen-Garage hombre tu te ganas la vida en ello por eso te interesa que se inflen los precios
Los precios no se inflan. Los precios suben. Suben porque el dinero cada vez vale menos. Se convierten en un refugio de valor. Pero esto también es discutible porque el mantenimiento de este modelo es muy caro y si lo mantienes como corresponde, cuando lo vendes no recuperas todo lo que has puesto.
Hola! Tiene 320 cv a no ser que tenga un extra de motor llamado x 51. Mucho mejor sería el manual pero desde luego una serie que aguanta muy bien los años con la carrocería del turbo. A disfrutarlo!!
Si. Es un 320cv, lo comprobamos en el servicio oficial.
Gracias, siempre aprendo algo nuevo
👍👍
Buen trabajo. Al final que se vendió en 14.000€
Varias veces ese importe.
@@Zen-Garage gracias
Enhorabuena! Excelente trabajo!
Muchas gracias !!!
400 CV durante 50 km
El coche recarga al frenar. Por ello siempre tiene potencia extra si se la pides, así que te da los 400cv si se los pides. También el coche está pensado para contaminar menos …
Que tal esas cajas automáticas? Mantenimiento? Muy seguido? Muy costoso?
Cada 60.000kms. No es especialmente caro.
Gracias por el video, lo he disfrutado
Gracias a ti!
Porque en algunos vídeos y ofertas de coches de segunda mano se hace incapie en que sea nacional?....Que problema o diferencia hay entre dos vehículos imaginemos iguales y que uno se lo compramos a un español y el otro le compraremos por ejemplo el Z3 u otro modelo....a un alemán. Muchas gracias!
Desgraciadamente la importación de vehículos oculta mucho fraude por ello genera mucha desconfianza. Los coches alemanes con algunos años pueden tener problemas de óxido en carrocería, lo que no suele ser habitual en España. Por último un coche nacional suele ser fácilmente comprobable el kilometraje.
Muchas gracias...pero por lo que me dijeron con un informe como los que hace Carfax (perdón x poner una marca comercial pero es por explicarme bien) se obtiene toda la información del vehículo aunque sea alemán
@@JUANMAPASTOR-kf6is hay mucho fraude que se le escapa a carfax. Y mas si hay mala intención por parte del vendedor. Hay que conocer el mercado alemán para entenderlo.
@@Zen-Garagequé me recomendarías entonces que haga más ?...muchas gracias!
@@JUANMAPASTOR-kf6is o coche nacional, o coche aleman que provenga de un servicio oficial de la marca con garantia europea.
muy bonito. en las motorizaciones hay diferencia, el 2.2 va muy bien y sin duda anda mas que el 1.8 y 1.9(para mi escasos de chicha) y el 2.8 es una gozada y para mi el ideal. ese color es como el mio mk1 2.8 y es precioso y el verde oscuro tambien es muy muy bonito
Tengo uno igual en color gris ,pero de 150 cv
Súper coche !!!
Ojalá fuera verdad, no me lo creo...
Enseñamos la factura 🤷♂️
REPITES VARIAS VECES LO MISMO. FIJATE LA EDICIÓN. INCLUSIVE EN LA MISMA TOMA. POR OTRO LADO: NO ENTENDÍ QUÉ ES UN CAMPO O CAMPER O CAMPA DONDE ESTUVO PARADO, PODRÍAS DEFINIR? MUCHAS GRACIAS! AQUÍ EN ARGENTINA TENEMOS ALGO PARECIDO A LA ITUV. ES LA ITV, PERO NO SON TAN EXIGENTES.
Se repite porque en un momento he añadido el vídeo que grabé para enseñar el coche a la persona interesada que lo compró. También grabo yo solo a una sola toma, con lo que si hay algún error o me repito, no puedo hacer mucho más. Lo más que hago es que cuando monto el vídeo, si alguna parte está muy mal. La elimino.
Ahora si amigo la negra es la larga extralarga la más larga ahora lo has dicho bien
Por lo que pides tu por ese coche,en el estado que esta de paneles de puerta y estado de pintura es mucho mas rentable meterse con un golf 5 gti,creo que esta super inflado el precio,por solo tener 60mil kms Pero si hay alguien que los pague aun NO siendo la edición especial pues eso que te llevas Por no decir que ese motor no es euro 4 y en poco tiempo tal y como estan las cosas con los distintivos tendra problemas para circular Yo por ejemplo tengo el mismo coche edicion especial y codigo de motor AUM,de fabrica salio con la homologacion euro4,y actualmente tiene el distintivo C,pudiendo pasarlo a GLP y obtener la eco,pero el tuyo no se puede porque es euro3 En fin buen video y buen proyecto ese cabrio,y el 2cv una pasada
El coche se vendió relativamente rápido. El coche restaurado valdría por lo menos el doble. Lo compró un mecánico de Zaragoza. Ahora vamos con el Golf 2.
Gracias por comentar.
Gracias por el video!
Gracias a ti !!!
Hola, con el depósito lleno que autonomía tiene? (me imagino que tendrá un comsumo medio de unos 9 litros a los 100)
En carretera a Velocidad constante, si. Pero en uso mixto se va ligeramente por encima de 10 litros
Te diría con el depósito lleno, cerca de 600kms
Que le vas a revisar con ese km 😂
2:57 El V8 que lleva ese modelo procedía del Mustang de la misma época, además el chasis esta muy modificado ya que lo pasaron de motor transversal y tracción trasera a motor horizontal y propulsión trasera. Es un modelo muy curioso y raro, apenas se vendieron.
Muy interesante. Gracias por el apunte. Lo desconocía por completo.
Iba a ver tu contenido, pero después de llamarle mileurista al conductor me has dado asco. Hasta luego!
Es una parodia de Llados. Un saludo.
Ese coche se puede matricular como histórico y pasarás a tener 0 restricciones (las mismas que un eléctrico),donde está el problema? Y la culpa no es del Alcalde, el está cumpliendo normas de la Unión Europea respecto a las zonas de bajas emisiones (ZBE)
A día de hoy hacerlo histórico vale bastante más de lo que vale el coche. No todo el mundo puede. Por otro lado, cuando adquieres un coche adquieres un derecho a poder circular. Ese derecho no puede desaparecer nunca. Es atentar contra la propiedad privada y contra el derecho constitucional a poder circular y a poder moverte. En definitiva es un atropello a la libertad.
Lamentable… lo que estamos haciendo en Europa es vergonzoso. Todo mi apoyo a vosotros.
Gracias
Hoy apareció este video que veo tiene más de un año, lo hicieron acaso con Alfred Hitchcock ?? Cada que van a nombrar un problema se escucha un sonido a desnivel alto, AAALTO !!!, que parece una película de terror o misterio, hay oprimir silencio para que no brinque el sonido. 😂😂😂 De ahí en fuera todo más o menos bien. Gracias por los tips.
Gracias por comentar 😀
Pero dice revisión hay que ver si enta el cambio de aceite retenes etz o solo es chequearlo
Lo que entra en la revisión tipo A de Mercedes
En los Z3 he visto algunos con capota de metal y otras de lona....esta opción de capota de metal se puede poner en todos? Gracias
Si se puede, pero junto con la capota hay que comprar unos anclajes que van del techo duro al coche.
Muchas gracias...y sabes más o menos lo que cuestan?
De 1000€ para arriba.
Has visto coche? 😂
A visto cocha !!!!
Sería un nombre muy chulo para tu tienda de coches !!!
Más barato que un ///M de lejos, la revisión de bujías liquidó de frenos y aceite son 900 y la de filtros más eso 1200
No esta mal, suele rondarme unos 150€ mas, una vez a año. Al menos me dan un tratamiento en la carroceria, que dicen que nutre la laca y los asientos los tratan con algun tipo de grasa especial que no se pueden usar hasta pasado unas horas.
Eso no me lo creo, solo le habrán puesto el líquido del limpia
Es barato porque eso lo pago yo en mi ML500 v8 y mas incluso.
Como mucho te han cambiado el aceite y la arandela....al tiempo, suerte.
Esos coches estarán mal hechos para que una revisión sea tan cara
Baratísimo! Aquí en el norte 700 euros cambiar aceite y filtro a un mercedes normal
En ese mismo concesionario por la revisión A de un clase A W176 me cobraron 600€ el año pasado. Este año por la de 60.000km me han cobrado 850€, con factura. No se que le habrán hecho a tu coche
El coche tenía 39.000 kilómetros. Es una revisión A con algún elemento de la B. También llevamos un descuento importante. Sin descuento serían 750€ aprox.
Vale más o mismo la de mg a un zs de los nuevos
Si
Barato no?
Para el coche que si !!!
Si tienes pasta para comprar un coche así debes de tener pasta para mantenerle,espera a cambiar frenos y ruedas y verás la risa floja que te entra.
Somos profesionales. El coche ya está vendido. Pero somos conscientes del coste
Pago yo más por la revisión anual en la Renault 🤦🏻
Renault es bastante caro
Es barato. En una autocaravana te cobran 800 € y se quedan tan anchos
Si, por eso lo publicamos. Luego llevas un Citroën al servicio oficial y te cobran lo mismo 🥸
Todos los que comentáis habláis de oídas y además sin saberlo, ya que es un motor que estira mucho, tiene un par sorprendente, y gastar según le puedas pisar como todos..., solo tenéis que ver pruebas de otros coches más potentes en CV, y en circuito están realizando mejores tiempos, y otra cosa que está equivocado en el video es que esté motor ya lleva cadena de distribución, y correa ballada en aceite para la bomba de aceite.
Gracias por el apunte. 👍
Hola, me he pillado un z3 sport edition y me gustaría restaurar los detalles que tiene mal, dónde puedo comprar piezas que envíen a Canarias? Gracias
Normalmente en eBay.es o EBay.com sueles encontrar de todo