Спасибо Вам за ваши труды и за то что делитесь опытом! В следующем году займусь своей системой охлаждения. И благодаря Вашим роликам я теперь знаю с чего начинать!)
@Krislo_12 жыл бұрын
Сделал себе такую же конструкцию, правда взял бачок от Шевроле Авео, крышки взаимозаменяемые Ланос, Шевроле, Сенс. Отличная вещь. Спасибо за видео.
@user-qo3tp9ph4e5 жыл бұрын
Вы первый тавтовод который не экономит на машине. У нас в хозяйстве на ряду с иномарками есть Славута. Обслуживаем не хуже иномарок. Так Славута тоже машина. На нашей тоже бачек с Ланоса, антифризы только немецкие, масло кроноил. Жаль что мало кто из тавроводов прислушается к вашим советам. А машинка как и Ваш видосик лайковые.👍
@vvv72736 жыл бұрын
Спасибо вам за ваши труд
@Odachnik
6 жыл бұрын
И Вам спасибо!!Рад что это кому то пригодится )
@doktormmmm34784 жыл бұрын
Спасибо за консультацию. Буду знать.
@uaua78694 жыл бұрын
Автор супер видео , все чётко
@user-ng4kr7oj4g4 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ ОЛЕЖЕК КЛАСНО
@user-cg4bt9is8n4 ай бұрын
Человеческое спасибо.
@snow9002 жыл бұрын
Хороший обзор
@user-tn8ks3wr1c3 жыл бұрын
Придбав найдорожчий оригінал з контролем рівня. Вже працюе п'ять років.HEPU G12+.Усім гарних шляхів !!!!
@user-kp7zs4ux6d4 жыл бұрын
Подскажите, если крышка держит 0.5 бар.. какие последствия могут быть?
@user-em1oj6kf5v5 жыл бұрын
Уровень масла на щупе на месте , ,с глушителя не вижу белого дыма , свечи в норме ,компрессия в норме (11 везде ) НЕУЖЕЛИ причина в ГБЦ ? Обидно разберешь , а там ничего не выявится Может ли быть микротрещина в головке ? Как определить и где ???
@Slavyanskij_Duh4 жыл бұрын
Просверлил клапан в крышке расширительного бачка и гоняю без давления в системе охлаждения уже три года, забыл что такое текущие радиаторы-помпа-патрубки...
@user-ci9fg8sb4e9 ай бұрын
Пересмотрел оба видео о бачке, как отрегулировать клапан крышки?
@user-gd1wb7yz2u5 жыл бұрын
На счёт крышки не выбрасывать просто пружины смазать если годны или менять и прокладки тоже самый
@user-wi1vg6gu6n5 жыл бұрын
В видео крышки проверяются на холодном бачке, я вот думаю на сколько изменятся свойства клапана при рабочей температуре. А если залить в тестируемый бачок кипяток вместо холодной воды для точности измерения, не пострадает ли манометр на компрессоре?
@_a_m_i_d_3997
4 жыл бұрын
То все херня
@user-em1oj6kf5v5 жыл бұрын
Посмотрел видео , сделал тоже такое . Завтра попробую . Уже давит за горло . Крышки надо проверять обязательно ! Купил вторую и не пойму . Как бы не сбрасывает избыточное давление , но насторожило то ,что патрубки сильно твердые !!! Они же не должны быть такими дубовыми . ?? За температурой слежу , но жидкость (пока вода ) уходит , проехав по городу около 15 км ,долил 200 грамм .
@miketusson9951
5 жыл бұрын
Добрый день. У меня такая же ситуация? Как решили? Поделитесь.
@user-kf1er2rv8c
4 жыл бұрын
Как решил скажи плииз
@st1mst1mov36 жыл бұрын
Здравствуйте а когда проверяете на этом бачке то тоже жидкость заливаете?
@Odachnik
6 жыл бұрын
Обычную воду залил, как бы создал более реальные условия для проверки.
@st1mst1mov3
6 жыл бұрын
Спасибо
@user-nh9hx4zv5v4 жыл бұрын
Где можно купить эту кришку к какой ортикул номер
@sergeysx2923 жыл бұрын
Главное - когда сбрасывается избыточное. Шоб не рвало патрубки и радиаторы
@user-em1oj6kf5v5 жыл бұрын
У меня две крышки . Когда ставлю первую на бачок и нажимаю на патрубок , что идет к радиатооу внизу то из под крышки слышна утечка воздуха . Когда ставлю вторую ничего не слышно Первая крышка новая . Беру запасной хороший бачок ,наливаю воды ,закручиваю первую крышку , заглушил отверстия , перевернул бачок крышкой вниз , и с под крышки уходит вода , а со второй нет . Взял у соседа еще крышку с его машины , течи нет . Как должна крышка вести себя в данной ситуации ??? ( машина сенс 1,3 )
@Odachnik
5 жыл бұрын
Александр Серга Должно быть сухо.
@user-em1oj6kf5v5 жыл бұрын
Я имел ввиду ,что один штуцер заглушивается внизу , ко второму штуцеру подключается компрессор (, на видео слева) и справа еще один штуцер . ,если я его не заглушу , то стрелка у меня стоит на нулю Я это имел ввиду ?
@Odachnik
5 жыл бұрын
Александр Серга .Так у меня он заглушен ,при помощи самореза вкрученного на герметик.
@user-wf4nr8nq8h5 жыл бұрын
подскажите, а крышка оригинал от авео или ланоса подойдет на 2109?
@bogdanzavada2352
5 жыл бұрын
Нет. Не подойдет.
@user-em1oj6kf5v5 жыл бұрын
Добрый день Олег ! А если при заводке автомобиля с глушителя появляются капли воды .особенно когда прогазовуешь , но дым нормальный . Это должно так быть ?
@Odachnik
5 жыл бұрын
Александр Серга Дыма не должно быть , да и капли могут быть осенью и зимой, но не летом.
@u.s.5737
5 жыл бұрын
было сказано : Олег DACHNIK: Александр Серга "Дыма не должно быть , да и капли могут быть осенью и зимой, но не летом." как раз имею некоторые проблемки после ремонта, по этому наблюдаю за ОЖ и выхлопом, по этому аргумент-вопрос: летом в час дня и в жару 30 градусов капель може и не быть . а как насчет в 11 вечера когда холод по земле стелится и при разнице в температурах возникает эфект конденсации ? а Вы вот так человеку однозначно ответ дали ! а если он этот момент не учтет и будет нервничать. я это пишу потому как после пробоя прокладки трех разборов башки , варки аргоном и последующей покупки новой, чуть сам с ума не сошел, пока из трубы вся жидкость не вигорела после пробоя.
@user-244.4
5 жыл бұрын
зделай отверстие выхлопной с низу я себе зделал два ето кондесат если небудет отверстия то за года 4 выхлопной прийдет каюк
@lizamilk3497
3 жыл бұрын
@@user-244.4 там и так , со временем отверстие образуется и сверлить ничего не нужно )
@farukuluxanli88702 жыл бұрын
У меня славута инжектор без давление езжу всё отлично. А бачок от 2110 вазовский.
@user-ch5tb1yr3n5 жыл бұрын
Хорошая приблуда для проверки крышки. А почему не делать тоже самое на автомобиле?
@Odachnik
5 жыл бұрын
Не желательно, можно так и прокладку ГБЦ продуть((
@user-ch5tb1yr3n
5 жыл бұрын
@@Odachnik Скорее патрубки порвет чем прокладку выдавит. Хотя это будет к лучшему. Лучше в гараже чем на дороге.
@Odachnik
5 жыл бұрын
@@user-ch5tb1yr3n Решение принимает каждый сам для себя, но я бы не СОВЕТОВАЛ надувать компрессором бачок подключенный к СО!!!
@user-hr4yu2fi6z2 жыл бұрын
У меня хепу в сенсе выпадает в осадок. Залил Феликс и всё чистенько прозрачный.
@user-qo3tp9ph4e5 жыл бұрын
А и печка, если пользуетесь хорошим антифризом, всегда будет хорошо работать.
@Odachnik
5 жыл бұрын
Есть видео про печку, на моём канале, там я на все вопросы ответил.
@geraklzevs13986 жыл бұрын
норма видео лайк
@user-em1oj6kf5v5 жыл бұрын
Все спасибо ! У меня вопросов нету Только одно обидно , куда же уходит вода из расширительного бачка . Ведь поменял три крышки и бачок и течи совершенно нигде нету .Жалко заливать новый Тосол . И чего патрубки резиновые такие бывают твердые , дубовые . Это же не нормально ?
@Odachnik
5 жыл бұрын
Александр Серга А уровень масла по щупу не увеличился?
@user-mt4iw6df1i
5 жыл бұрын
Александр Серга при езде вы не видите как жидкость гарячая проходит в раене соединения шланга и бачка и так по немногу утечка. Было у нас такое нашли методом прогрева двигателяградусовдо 70. Создалось давление и жидкость нашла слабое место . Подтянули хомуты теперь все ок.
@user-em1oj6kf5v5 жыл бұрын
А почему я все также подключил , включаю компрессор на двух новых крышках стрелка на нулю стоит ,пока не закрою пальцем третье отверстие сверху .Тогда показывает на обеих 1,1 -1,2 ???
@user-vj6kv2xu4g5 жыл бұрын
У меня без давления не работает печка на холостом ходу!!!!
@user-bf2sl5hv7r Жыл бұрын
Купил кришку ФСО.совсем не держит давление,что делать?Можно как-то исправить.Или отдать назад.
@Odachnik
Жыл бұрын
Отдать!
@user-bf2sl5hv7r
Жыл бұрын
@@Odachnik Дякую,завтра відвезу
@vitaliykandiba69195 жыл бұрын
Какую лучше жидкость заливать????
@Odachnik
5 жыл бұрын
Vitaliy Kandiba Я использую "HEPU"-G12
@vitaliykandiba6919
5 жыл бұрын
Олег DACHNIK спасибо,есть ещё вопрос, может ли давления С,О, влиять на работоспособность Отопительной печки салона?
@Odachnik
5 жыл бұрын
Vitaliy Kandiba Нет.
@vitaliykandiba6919
5 жыл бұрын
Олег DACHNIK подскажите, для чего вообще нужно давление в системе охлаждения?
@Odachnik
5 жыл бұрын
Vitaliy Kandiba Чтобы ОЖ.не закипала, и не окислялась.
@user-em1oj6kf5v5 жыл бұрын
Спасибо за видео .Я себе такое сделал вчера и проверил две крышки Одна сбрасывает давление при 1,1 , другая от 1,0 -- 1,1. Я думаю это нормально ! Как твое мнение ?
@Odachnik
5 жыл бұрын
Александр Серга Отличное давление.
@nikblack17086 жыл бұрын
А какая проблема может возникнуть от плохой крышки?
@user-mo9ys3kh2y
6 жыл бұрын
Nadir Rico жидкость будет выкидывать!У меня у друга такое было так он головку поменял из за этого а результата небыло!Пока не заменил крышку!
@nikblack1708
6 жыл бұрын
Славик славик писец бедолага. Я поменял крышку. 150р. Головка явно дороже
@user-mo9ys3kh2y
6 жыл бұрын
Nadir Rico головка была б/у от его старой машины!
@martinger
6 жыл бұрын
При чрезмерно высоком давлении - подтекания тосола на соединениях, сокращение срока службы радиатора. При отсутствии давления (прямое соединения системы с атмосферой) - насыщение тосола кислородом из воздуха и последующее окисление как самого тосола, так и внутренней поверхности деталей двигателя (коррозия) по системе охлаждения.
@user-uq2fl2yk7y5 жыл бұрын
Надуває патрубки при нагрітому двигуну на високих оборотах. Яка причина?
@Odachnik
5 жыл бұрын
Бачок родной?
@user-uq2fl2yk7y
5 жыл бұрын
@@Odachnik Так, рідний.
@Odachnik
5 жыл бұрын
@@user-uq2fl2yk7y Тогда ставьте от ланоса, и подгоните клапан крышки до 1.0 атмосферы, видео всё рассказано и показано.
@user-uq2fl2yk7y
5 жыл бұрын
@@Odachnik дякую
@user-uq2fl2yk7y
3 жыл бұрын
Причина була не в кришці. Була тріщина в головці блока циліндрів в районі 3 форсунки. Тріщину заварили - тиск нормалізувався.
@user-lr9ec6fe9p4 жыл бұрын
И где заказать такую крышку расширительного бочка на Ланос оригинал
@@user-lr9ec6fe9p По резьбе не обходится, а вот пружинку клапана я подрезал, и давление теперь 1.0атм.
@user-lr9ec6fe9p
4 жыл бұрын
@@Odachnik а сколько витков обрезали скажите пожалуйста
@user-lr9ec6fe9p
4 жыл бұрын
@@Odachnik как с вами связаться пообщаться
@user-hu4mp8ld4o3 жыл бұрын
А что если клапан убрать лучше будет или нет? Патрубки рвать не будет
@Odachnik
3 жыл бұрын
Патрубки нет, но зачем убирать клапан? его нужно просто подогнать под 1.0атм. и забыть где он стоит, при этом не нарушается работа СО.
@user-hu4mp8ld4o
3 жыл бұрын
@@Odachnik я убрал клапан день отездил вроде бы нормально.как будет дальше не знаю.
@Odachnik
3 жыл бұрын
Нарушается температура закипания, и при этом ещё и охлождайка окисляется быстрее, раньше срок выйдет.
@user-hu4mp8ld4o
3 жыл бұрын
@@Odachnik ясно.
@user-lk5uq4nv6x6 жыл бұрын
У меня в ваз 2110 залитая Феби хорошая жидкость.....я уже ее проверил как оно качестве но смазывает все де дали охлаждающей системы . А перед этим что я не лил и Громекс и Аньтифризе все эти жидкости роз едали всю систему моего автомобиля ТАКОЕ ЧУВСТВО БУДТО ТАМ КИСЛОТА ЗАЛИТА , ТО ЕСТЬ НЕ ПОКУПАЙТЕ Украинский производитель потому что мотору будет каюк .....
@user-cq1zz7nt6i4 жыл бұрын
Парни лайкайте .
@Andriy_SlavutaLI3 ай бұрын
Таке питання, встановив оригінальні бачок та кришку. Помічаю що при відкручуванні кришки нічого не шипить. Також коли закручував кришку, трохи перестарався і вона прокрутилась по різьбі. Це може означати що кришка не працюватиме через те що вона прокручується по різьбі?
@Odachnik
3 ай бұрын
Ну так, видео показывает как проверить.
@Andriy_SlavutaLI
3 ай бұрын
@@Odachnik Дякую. Мабудь сьогодні заїду куплю ще один бачок. Зроблю таку саму конструкцію заодно перевірю чи це погана різьба бачка чи кришки
@Odachnik
3 ай бұрын
@@Andriy_SlavutaLI Крышку треба оригинал GM
@Andriy_SlavutaLI
3 ай бұрын
@@Odachnik Я купляв оригінальну кришку 350 грн. Зараз поки поставлю назад старий бачок з кришкою, вона тримала тиск.
@big-papa73724 жыл бұрын
Сегодня заметил такое проезжаю я 10 км стрелка в это время плавает то ниже нормы то как надо, останавливаюсь открываю капот трогаю патрубок с лево тоесть выход после термостата патрубок кипяток просто жжот а с правой стороны выход с радиатора патрубок не сильно горячий можно руку держать не убирая, патрубок жосткий малость будто вздутый, открываю крышку рас бачка ана шипит, трогаю этот патрубок и он сразу начинает нагреваться сильнее и сильнее, иду в салон стрелка чуть поднялась газанул я раза з стрелка выровнялась как положено, иду к мотору трогаю этот патрубок что был не очень горячим он очень горячий такой как на входе, печка ещё слабо греет после этого, трогаю патрубки на печке в ход кипяток а выход ели тёплый рукой пожмякал шланг выхода с печки начал горячим становится, пошёл в салон печка прям жарит в лицо печёт. Потом крышку закрываю еду и опять таже петрушка. Что это не крышка ли? Может не скидует вовремя давления и из за этого будто пробка в системе, крышку разбирал всё чётко там пружина целая как новая клапан работает. Может ли из за крышки вопще такое быть?
@user-of9ed1ig9o
3 жыл бұрын
Привет такая же проблема на прадо 120 вы решили его? Как?
@big-papa7372
3 жыл бұрын
@@user-of9ed1ig9o да был негодный термостат
@user-yc9hw2rt6i5 жыл бұрын
Без давления хорошо, меньше протечек 🤔
@Odachnik
5 жыл бұрын
Если клапана в крышке настроить на давление ,как показала практика 1.0 атмосфера, то протечек нет! А если без давления? то можно закипеть , да и ОЖ окисляется .
@user-244.45 жыл бұрын
может иза крышкиплохо греть печка
@Odachnik
5 жыл бұрын
Нет, проблему ищите здесь kzread.info/dash/bejne/mqtrxMtyf7W8ndY.html&lc=z22tdltberqpc5ut4acdp432bd4v2rpmsxyjb20x4mxw03c010c
@user-mn3zf9yv4h
5 жыл бұрын
Термостат
@SergeyXR_
4 жыл бұрын
может
@big-papa7372
4 жыл бұрын
@@Odachnik может ещё как, клапан забьёться если или заклинит.
@user-tu5qs7wi6j4 жыл бұрын
Можно и без водички проверять.
@nezvanick3 жыл бұрын
пружину не трогать не отрезать под давление?
@Odachnik
3 жыл бұрын
Я отрезал сперва виток, потом ещё половину.
@Odachnik6 жыл бұрын
Подробнее здесь www.drive2.ru/r/zaz/1314508/
@user-gd1wb7yz2u6 жыл бұрын
Не проста давления но и градус температуры
@user-gd1wb7yz2u
5 жыл бұрын
Авто Принцип приветствую что можно сделать если датчик регулятор не работает и вентик постоянно крутит.
@Igor_S_666 жыл бұрын
Лузар это вообще-то Россия, а не Китай.
@Odachnik
6 жыл бұрын
Кода то я тоже так думал.
@VirusSEX
5 жыл бұрын
Наивный...
@uncleleo7495 жыл бұрын
Не слишком много заморочек
@Odachnik
5 жыл бұрын
Авто такое))
@user-nh1ki4wi7c3 жыл бұрын
В мене тиск 1,8 це незабагато
@Odachnik
3 жыл бұрын
Это очень много!
@user-nh1ki4wi7c
3 жыл бұрын
@@Odachnik І що робити
@Odachnik
3 жыл бұрын
@@user-nh1ki4wi7c пружинку в клапане крышки нужно подрезать, я сперва подрезал один виток, потом ещё один, сейчас давление 1.0атм.
@user-nh1ki4wi7c
3 жыл бұрын
@@Odachnik Оди це при якому скидає, чи має тримати при одениці
@user-GPcervice5 жыл бұрын
Может что-то тебе понадобится
@big-papa73724 жыл бұрын
Там 2 клапана
@Odachnik
4 жыл бұрын
Да!
@delo_mastera_boitsa4 жыл бұрын
Хорошее видео, все просто и понятно. У меня была проблема с крышкой расширительного бачка, сделал простое приспособление и две новые оказались неисправные :( kzread.info/dash/bejne/fJ98u8Gfo93JnpM.html. Рад дружить.
@user-rd3ui3lh4l5 жыл бұрын
жз
@vyacheslav89074 жыл бұрын
Короче покупайте оригинал
@ufo41285 жыл бұрын
Да вынь ты эту возвратнуЮ пружину нахрен ....она не нужна вообще как и клапан ЕГР
@vladimirsobko44623 жыл бұрын
Да гавно такая проверка,пружинка работает под давлением и ещё под температурой около 100 градусов совсем по другому и показания будут другими.
Пікірлер: 134
Спасибо Вам за ваши труды и за то что делитесь опытом! В следующем году займусь своей системой охлаждения. И благодаря Вашим роликам я теперь знаю с чего начинать!)
Сделал себе такую же конструкцию, правда взял бачок от Шевроле Авео, крышки взаимозаменяемые Ланос, Шевроле, Сенс. Отличная вещь. Спасибо за видео.
Вы первый тавтовод который не экономит на машине. У нас в хозяйстве на ряду с иномарками есть Славута. Обслуживаем не хуже иномарок. Так Славута тоже машина. На нашей тоже бачек с Ланоса, антифризы только немецкие, масло кроноил. Жаль что мало кто из тавроводов прислушается к вашим советам. А машинка как и Ваш видосик лайковые.👍
Спасибо вам за ваши труд
@Odachnik
6 жыл бұрын
И Вам спасибо!!Рад что это кому то пригодится )
Спасибо за консультацию. Буду знать.
Автор супер видео , все чётко
МОЛОДЕЦ ОЛЕЖЕК КЛАСНО
Человеческое спасибо.
Хороший обзор
Придбав найдорожчий оригінал з контролем рівня. Вже працюе п'ять років.HEPU G12+.Усім гарних шляхів !!!!
Подскажите, если крышка держит 0.5 бар.. какие последствия могут быть?
Уровень масла на щупе на месте , ,с глушителя не вижу белого дыма , свечи в норме ,компрессия в норме (11 везде ) НЕУЖЕЛИ причина в ГБЦ ? Обидно разберешь , а там ничего не выявится Может ли быть микротрещина в головке ? Как определить и где ???
Просверлил клапан в крышке расширительного бачка и гоняю без давления в системе охлаждения уже три года, забыл что такое текущие радиаторы-помпа-патрубки...
Пересмотрел оба видео о бачке, как отрегулировать клапан крышки?
На счёт крышки не выбрасывать просто пружины смазать если годны или менять и прокладки тоже самый
В видео крышки проверяются на холодном бачке, я вот думаю на сколько изменятся свойства клапана при рабочей температуре. А если залить в тестируемый бачок кипяток вместо холодной воды для точности измерения, не пострадает ли манометр на компрессоре?
@_a_m_i_d_3997
4 жыл бұрын
То все херня
Посмотрел видео , сделал тоже такое . Завтра попробую . Уже давит за горло . Крышки надо проверять обязательно ! Купил вторую и не пойму . Как бы не сбрасывает избыточное давление , но насторожило то ,что патрубки сильно твердые !!! Они же не должны быть такими дубовыми . ?? За температурой слежу , но жидкость (пока вода ) уходит , проехав по городу около 15 км ,долил 200 грамм .
@miketusson9951
5 жыл бұрын
Добрый день. У меня такая же ситуация? Как решили? Поделитесь.
@user-kf1er2rv8c
4 жыл бұрын
Как решил скажи плииз
Здравствуйте а когда проверяете на этом бачке то тоже жидкость заливаете?
@Odachnik
6 жыл бұрын
Обычную воду залил, как бы создал более реальные условия для проверки.
@st1mst1mov3
6 жыл бұрын
Спасибо
Где можно купить эту кришку к какой ортикул номер
Главное - когда сбрасывается избыточное. Шоб не рвало патрубки и радиаторы
У меня две крышки . Когда ставлю первую на бачок и нажимаю на патрубок , что идет к радиатооу внизу то из под крышки слышна утечка воздуха . Когда ставлю вторую ничего не слышно Первая крышка новая . Беру запасной хороший бачок ,наливаю воды ,закручиваю первую крышку , заглушил отверстия , перевернул бачок крышкой вниз , и с под крышки уходит вода , а со второй нет . Взял у соседа еще крышку с его машины , течи нет . Как должна крышка вести себя в данной ситуации ??? ( машина сенс 1,3 )
@Odachnik
5 жыл бұрын
Александр Серга Должно быть сухо.
Я имел ввиду ,что один штуцер заглушивается внизу , ко второму штуцеру подключается компрессор (, на видео слева) и справа еще один штуцер . ,если я его не заглушу , то стрелка у меня стоит на нулю Я это имел ввиду ?
@Odachnik
5 жыл бұрын
Александр Серга .Так у меня он заглушен ,при помощи самореза вкрученного на герметик.
подскажите, а крышка оригинал от авео или ланоса подойдет на 2109?
@bogdanzavada2352
5 жыл бұрын
Нет. Не подойдет.
Добрый день Олег ! А если при заводке автомобиля с глушителя появляются капли воды .особенно когда прогазовуешь , но дым нормальный . Это должно так быть ?
@Odachnik
5 жыл бұрын
Александр Серга Дыма не должно быть , да и капли могут быть осенью и зимой, но не летом.
@u.s.5737
5 жыл бұрын
было сказано : Олег DACHNIK: Александр Серга "Дыма не должно быть , да и капли могут быть осенью и зимой, но не летом." как раз имею некоторые проблемки после ремонта, по этому наблюдаю за ОЖ и выхлопом, по этому аргумент-вопрос: летом в час дня и в жару 30 градусов капель може и не быть . а как насчет в 11 вечера когда холод по земле стелится и при разнице в температурах возникает эфект конденсации ? а Вы вот так человеку однозначно ответ дали ! а если он этот момент не учтет и будет нервничать. я это пишу потому как после пробоя прокладки трех разборов башки , варки аргоном и последующей покупки новой, чуть сам с ума не сошел, пока из трубы вся жидкость не вигорела после пробоя.
@user-244.4
5 жыл бұрын
зделай отверстие выхлопной с низу я себе зделал два ето кондесат если небудет отверстия то за года 4 выхлопной прийдет каюк
@lizamilk3497
3 жыл бұрын
@@user-244.4 там и так , со временем отверстие образуется и сверлить ничего не нужно )
У меня славута инжектор без давление езжу всё отлично. А бачок от 2110 вазовский.
Хорошая приблуда для проверки крышки. А почему не делать тоже самое на автомобиле?
@Odachnik
5 жыл бұрын
Не желательно, можно так и прокладку ГБЦ продуть((
@user-ch5tb1yr3n
5 жыл бұрын
@@Odachnik Скорее патрубки порвет чем прокладку выдавит. Хотя это будет к лучшему. Лучше в гараже чем на дороге.
@Odachnik
5 жыл бұрын
@@user-ch5tb1yr3n Решение принимает каждый сам для себя, но я бы не СОВЕТОВАЛ надувать компрессором бачок подключенный к СО!!!
У меня хепу в сенсе выпадает в осадок. Залил Феликс и всё чистенько прозрачный.
А и печка, если пользуетесь хорошим антифризом, всегда будет хорошо работать.
@Odachnik
5 жыл бұрын
Есть видео про печку, на моём канале, там я на все вопросы ответил.
норма видео лайк
Все спасибо ! У меня вопросов нету Только одно обидно , куда же уходит вода из расширительного бачка . Ведь поменял три крышки и бачок и течи совершенно нигде нету .Жалко заливать новый Тосол . И чего патрубки резиновые такие бывают твердые , дубовые . Это же не нормально ?
@Odachnik
5 жыл бұрын
Александр Серга А уровень масла по щупу не увеличился?
@user-mt4iw6df1i
5 жыл бұрын
Александр Серга при езде вы не видите как жидкость гарячая проходит в раене соединения шланга и бачка и так по немногу утечка. Было у нас такое нашли методом прогрева двигателяградусовдо 70. Создалось давление и жидкость нашла слабое место . Подтянули хомуты теперь все ок.
А почему я все также подключил , включаю компрессор на двух новых крышках стрелка на нулю стоит ,пока не закрою пальцем третье отверстие сверху .Тогда показывает на обеих 1,1 -1,2 ???
У меня без давления не работает печка на холостом ходу!!!!
Купил кришку ФСО.совсем не держит давление,что делать?Можно как-то исправить.Или отдать назад.
@Odachnik
Жыл бұрын
Отдать!
@user-bf2sl5hv7r
Жыл бұрын
@@Odachnik Дякую,завтра відвезу
Какую лучше жидкость заливать????
@Odachnik
5 жыл бұрын
Vitaliy Kandiba Я использую "HEPU"-G12
@vitaliykandiba6919
5 жыл бұрын
Олег DACHNIK спасибо,есть ещё вопрос, может ли давления С,О, влиять на работоспособность Отопительной печки салона?
@Odachnik
5 жыл бұрын
Vitaliy Kandiba Нет.
@vitaliykandiba6919
5 жыл бұрын
Олег DACHNIK подскажите, для чего вообще нужно давление в системе охлаждения?
@Odachnik
5 жыл бұрын
Vitaliy Kandiba Чтобы ОЖ.не закипала, и не окислялась.
Спасибо за видео .Я себе такое сделал вчера и проверил две крышки Одна сбрасывает давление при 1,1 , другая от 1,0 -- 1,1. Я думаю это нормально ! Как твое мнение ?
@Odachnik
5 жыл бұрын
Александр Серга Отличное давление.
А какая проблема может возникнуть от плохой крышки?
@user-mo9ys3kh2y
6 жыл бұрын
Nadir Rico жидкость будет выкидывать!У меня у друга такое было так он головку поменял из за этого а результата небыло!Пока не заменил крышку!
@nikblack1708
6 жыл бұрын
Славик славик писец бедолага. Я поменял крышку. 150р. Головка явно дороже
@user-mo9ys3kh2y
6 жыл бұрын
Nadir Rico головка была б/у от его старой машины!
@martinger
6 жыл бұрын
При чрезмерно высоком давлении - подтекания тосола на соединениях, сокращение срока службы радиатора. При отсутствии давления (прямое соединения системы с атмосферой) - насыщение тосола кислородом из воздуха и последующее окисление как самого тосола, так и внутренней поверхности деталей двигателя (коррозия) по системе охлаждения.
Надуває патрубки при нагрітому двигуну на високих оборотах. Яка причина?
@Odachnik
5 жыл бұрын
Бачок родной?
@user-uq2fl2yk7y
5 жыл бұрын
@@Odachnik Так, рідний.
@Odachnik
5 жыл бұрын
@@user-uq2fl2yk7y Тогда ставьте от ланоса, и подгоните клапан крышки до 1.0 атмосферы, видео всё рассказано и показано.
@user-uq2fl2yk7y
5 жыл бұрын
@@Odachnik дякую
@user-uq2fl2yk7y
3 жыл бұрын
Причина була не в кришці. Була тріщина в головці блока циліндрів в районі 3 форсунки. Тріщину заварили - тиск нормалізувався.
И где заказать такую крышку расширительного бочка на Ланос оригинал
@Odachnik
4 жыл бұрын
zapchastizaz.com.ua/zapchasti-lanos-sens/581-kryshka-rasshiritelnogo-bachka-gm-94539597
@user-lr9ec6fe9p
4 жыл бұрын
@@Odachnik Олег скажите это хорошая крышка
@Odachnik
4 жыл бұрын
@@user-lr9ec6fe9p По резьбе не обходится, а вот пружинку клапана я подрезал, и давление теперь 1.0атм.
@user-lr9ec6fe9p
4 жыл бұрын
@@Odachnik а сколько витков обрезали скажите пожалуйста
@user-lr9ec6fe9p
4 жыл бұрын
@@Odachnik как с вами связаться пообщаться
А что если клапан убрать лучше будет или нет? Патрубки рвать не будет
@Odachnik
3 жыл бұрын
Патрубки нет, но зачем убирать клапан? его нужно просто подогнать под 1.0атм. и забыть где он стоит, при этом не нарушается работа СО.
@user-hu4mp8ld4o
3 жыл бұрын
@@Odachnik я убрал клапан день отездил вроде бы нормально.как будет дальше не знаю.
@Odachnik
3 жыл бұрын
Нарушается температура закипания, и при этом ещё и охлождайка окисляется быстрее, раньше срок выйдет.
@user-hu4mp8ld4o
3 жыл бұрын
@@Odachnik ясно.
У меня в ваз 2110 залитая Феби хорошая жидкость.....я уже ее проверил как оно качестве но смазывает все де дали охлаждающей системы . А перед этим что я не лил и Громекс и Аньтифризе все эти жидкости роз едали всю систему моего автомобиля ТАКОЕ ЧУВСТВО БУДТО ТАМ КИСЛОТА ЗАЛИТА , ТО ЕСТЬ НЕ ПОКУПАЙТЕ Украинский производитель потому что мотору будет каюк .....
Парни лайкайте .
Таке питання, встановив оригінальні бачок та кришку. Помічаю що при відкручуванні кришки нічого не шипить. Також коли закручував кришку, трохи перестарався і вона прокрутилась по різьбі. Це може означати що кришка не працюватиме через те що вона прокручується по різьбі?
@Odachnik
3 ай бұрын
Ну так, видео показывает как проверить.
@Andriy_SlavutaLI
3 ай бұрын
@@Odachnik Дякую. Мабудь сьогодні заїду куплю ще один бачок. Зроблю таку саму конструкцію заодно перевірю чи це погана різьба бачка чи кришки
@Odachnik
3 ай бұрын
@@Andriy_SlavutaLI Крышку треба оригинал GM
@Andriy_SlavutaLI
3 ай бұрын
@@Odachnik Я купляв оригінальну кришку 350 грн. Зараз поки поставлю назад старий бачок з кришкою, вона тримала тиск.
Сегодня заметил такое проезжаю я 10 км стрелка в это время плавает то ниже нормы то как надо, останавливаюсь открываю капот трогаю патрубок с лево тоесть выход после термостата патрубок кипяток просто жжот а с правой стороны выход с радиатора патрубок не сильно горячий можно руку держать не убирая, патрубок жосткий малость будто вздутый, открываю крышку рас бачка ана шипит, трогаю этот патрубок и он сразу начинает нагреваться сильнее и сильнее, иду в салон стрелка чуть поднялась газанул я раза з стрелка выровнялась как положено, иду к мотору трогаю этот патрубок что был не очень горячим он очень горячий такой как на входе, печка ещё слабо греет после этого, трогаю патрубки на печке в ход кипяток а выход ели тёплый рукой пожмякал шланг выхода с печки начал горячим становится, пошёл в салон печка прям жарит в лицо печёт. Потом крышку закрываю еду и опять таже петрушка. Что это не крышка ли? Может не скидует вовремя давления и из за этого будто пробка в системе, крышку разбирал всё чётко там пружина целая как новая клапан работает. Может ли из за крышки вопще такое быть?
@user-of9ed1ig9o
3 жыл бұрын
Привет такая же проблема на прадо 120 вы решили его? Как?
@big-papa7372
3 жыл бұрын
@@user-of9ed1ig9o да был негодный термостат
Без давления хорошо, меньше протечек 🤔
@Odachnik
5 жыл бұрын
Если клапана в крышке настроить на давление ,как показала практика 1.0 атмосфера, то протечек нет! А если без давления? то можно закипеть , да и ОЖ окисляется .
может иза крышкиплохо греть печка
@Odachnik
5 жыл бұрын
Нет, проблему ищите здесь kzread.info/dash/bejne/mqtrxMtyf7W8ndY.html&lc=z22tdltberqpc5ut4acdp432bd4v2rpmsxyjb20x4mxw03c010c
@user-mn3zf9yv4h
5 жыл бұрын
Термостат
@SergeyXR_
4 жыл бұрын
может
@big-papa7372
4 жыл бұрын
@@Odachnik может ещё как, клапан забьёться если или заклинит.
Можно и без водички проверять.
пружину не трогать не отрезать под давление?
@Odachnik
3 жыл бұрын
Я отрезал сперва виток, потом ещё половину.
Подробнее здесь www.drive2.ru/r/zaz/1314508/
Не проста давления но и градус температуры
@user-gd1wb7yz2u
5 жыл бұрын
Авто Принцип приветствую что можно сделать если датчик регулятор не работает и вентик постоянно крутит.
Лузар это вообще-то Россия, а не Китай.
@Odachnik
6 жыл бұрын
Кода то я тоже так думал.
@VirusSEX
5 жыл бұрын
Наивный...
Не слишком много заморочек
@Odachnik
5 жыл бұрын
Авто такое))
В мене тиск 1,8 це незабагато
@Odachnik
3 жыл бұрын
Это очень много!
@user-nh1ki4wi7c
3 жыл бұрын
@@Odachnik І що робити
@Odachnik
3 жыл бұрын
@@user-nh1ki4wi7c пружинку в клапане крышки нужно подрезать, я сперва подрезал один виток, потом ещё один, сейчас давление 1.0атм.
@user-nh1ki4wi7c
3 жыл бұрын
@@Odachnik Оди це при якому скидає, чи має тримати при одениці
Может что-то тебе понадобится
Там 2 клапана
@Odachnik
4 жыл бұрын
Да!
Хорошее видео, все просто и понятно. У меня была проблема с крышкой расширительного бачка, сделал простое приспособление и две новые оказались неисправные :( kzread.info/dash/bejne/fJ98u8Gfo93JnpM.html. Рад дружить.
жз
Короче покупайте оригинал
Да вынь ты эту возвратнуЮ пружину нахрен ....она не нужна вообще как и клапан ЕГР
Да гавно такая проверка,пружинка работает под давлением и ещё под температурой около 100 градусов совсем по другому и показания будут другими.
@Odachnik
3 жыл бұрын
Ну как показала практика, всё работает ОТЛИЧНО!