Огромное спасибо за практику. Теорию знал, а практику увидел впервые. СПАСИБО.

ребята спасибо вам !!!!!!это самое качественное и четкое и подробное видео -из всех что я нашел!!!!!!!!!спасибо!

@user-ij8pj5yt2h

7 жыл бұрын

приятно, что людям помогает

@tsunamipro1993

4 жыл бұрын

@@user-ij8pj5yt2h спасибо, Всё понятно и информативно, не подскажете на атмосферном 1.9 какое должно быть значение?

@user-hn7cw1fl9v

4 жыл бұрын

@@user-ij8pj5yt2h вот всё чётко и понятно молодец спасибо

@user-tz9fo8hm2q

3 жыл бұрын

@@tsunamipro1993 модель двигателя какая? У меня атмосферник 1,9 модель двигателя 1Х значение ровно 1 мм но на разных форумах встречал что значение 0,57. Лично по опыту 1 мм комфортнее. Фольксваген т4 у меня

@tsunamipro1993

3 жыл бұрын

@@user-tz9fo8hm2q 1.9 тоже атмосферник

На будущее , если насос доворачивается туго , ослабьте гайки топливных трубок , и довести легче будет , и напряжения на них снимите .

Единственное видео на котором все наглядно показано.благодарю очень помогло ваше видео.

Спасибо Николай за обзор, я сам дизелист но вот никак не выходит снимать)). Информация более чем достоверна. Народ делайте как описал Николай и будет вашему дизелю счастье!

@user-ij8pj5yt2h

6 жыл бұрын

спасибо за высокую оценку специалиста. а если можете то начинайте снимать . людям хоть будет чему поучиться

Спасибо за подробное объяснение, не мог понять на практике как делать. 🤝

Надо было уже завести мотор, показать как он работает.

Ну ты, Микола, вааще классный спец!! Отличный способ. Удачи.

@user-ij8pj5yt2h

7 жыл бұрын

спасибо, Гриша, просто езжу на таких машинах

@user-cn1si6gt3u

7 жыл бұрын

николай чернак здравствуйте, когда будем тестить полуавтомат?

@user-ij8pj5yt2h

7 жыл бұрын

уже скоро, сегодня купил проволоку алюминиевую для полуавтоматов

@kanatkusainov9428

6 жыл бұрын

Скажите с чего нужно начать? Вообщем у меня 1,9 турбодизель, механический. Почти нет реакции на газ. Если подключаю топливо через пластиковую бутылку, то надавив на нее, двигатель начинает набирать обороты, как только ослаблю давление на бутылку то и двигатель уменьшает обороты, подключаю через фильтр, он только на холостых работает еле еле реагирует на газ. В обратку примерно за 1 минуту выливается 2 литра это много или норм?

Ребята всё правильно показали и рассказали . Как в инструкции по эксплуатации . А то надоело смотреть всякий бред .

распредвала без шпонки и иногда нужно корректировать и очень часто шестерня коленвала шпонушечку подрезает просто дополнение Николай огромное спасибо

@user-ij8pj5yt2h

7 жыл бұрын

согласен

Спасибо. Все четко по полочкам.молодцы ребята. Завтра тоже полезу в hdt,слишком мягко работает да и подтупливает.боюсь припозднил чуток.

@mr.Padwan

5 жыл бұрын

Привет, получилось с hdt?

У меня Рено Кангу 1,9 дизель . Никого в округе нет , чтобы выставить угол тнвд . На сервисе в Туле , сказали везите эвакуатором , будем думать )) я в шоке. Но посмотрев видео, я понимаю , что свою проблему мне придется решать самому . Купив индикатор часового типа и вытачив втулку переходную . Благодарю за видео пособие 👍

@user-ij8pj5yt2h

4 жыл бұрын

Рад что видео помогает людям

молодец... Всё доходчиво и понятно... Недели 2 назад выставлял на 2.5тди УОВ...

@user-ij8pj5yt2h

7 жыл бұрын

спасибо

@muslimmuslimov4131

3 жыл бұрын

1.9д 68лс. 150нм. От меня семерка уезжает как от стоячего . Разве так он должен ехать?

очень толково объяснил. Спасибо!

это видео решило мою большую проблему)))) даже недогадывался что можно регулировать насос не снимая РЕМЕНЬ ГРМ. Спасибо!!!!!

@user-ij8pj5yt2h

4 жыл бұрын

не за что

@SiYmOn-One

4 жыл бұрын

Подскажите пожалуйсто, при позднем зажигании дизель может дыметь и медленно скидывать обороты? или это раннее зажигание?

@SiYmOn-One

4 жыл бұрын

до замены ремня ГРМ таких проблем небыло

Супер. больше бы такых толковиых видео)

Огромное спасибо за это видео! месяц уже мучаюсь не могу выставить момент впрыска, ман 8.100 4,6л принцип тот же спасибо ВАМ!!!

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

очень рад

@user-vn3hm4qz4w

5 жыл бұрын

Maks GmG скинь свои цифры, у меня 8.150 и не могу настроить

Благодарю. Очень толково и по существу.

Вчера приобрел адаптер, пойду настрою, спасибо за видео👍

толковое и грамотное видео, минимум лишних слов, все по делу, приятно смотреть! не подскажите пределы показаний микрометра для двигателя VW 1.9D (1Y)?

@user-ij8pj5yt2h

7 жыл бұрын

для двигателя 1,9 1Y или AAZ должно быть 0,83-0,97мм, т.к. и на 1,6 TD

@user-mt1yf2kw6x

5 жыл бұрын

@@user-ij8pj5yt2h на 1y 1мм вот таблица там все есть pkfnpo.ru/auto/vw/golf-3/77aacb813ba63382f8a37f1c31e65627.jpg

@ai1.0

2 жыл бұрын

@@user-mt1yf2kw6x от спасибо. Осталось понять как приладить микрометр.

Спасибо вам

@user-ij8pj5yt2h

3 жыл бұрын

не за что

Хоть кто то правильно объяснил и показал как установить момент впрыска . Я читал книгу . Ауди там было такое описание . А теперь еще надо . Снять клапаную крышку и проверить фазу грм правильности установки фазы распревала

Все понятно и внятно спасибо

Да действительно все просто и понятно спасибо!

делали мне угол впрыска индикатором, зимой вообще не заводилась, пока сам руками просто не выставил дела не было

после установки по индикатору двигатель начел дыметь на оборотах,пропала тяга и появился цокот метки на месте, по признакам раннее зажигание,посоветовали повернуть насос на 2ми в сторону позднего и еще был совет пооверить давление в форсунках

@user-ij8pj5yt2h

6 жыл бұрын

Может при установке индикатором был выдвинут ручка опережения. Бывает еще виляет шкив отходит болт разбивает шпонку или прорезь на коленвалу

@naladchik85

6 жыл бұрын

ручка опережения на своем месте,она даже не работат и не работала,хотя тросик тянет и вал проворачивается а вот сам вал насоса болтается,подтеков пока,поетому втулку не менял самое интересное,что расход по городу подошел к 10л. единственная течь соляры это с под штока газульки

@user-sr8cr6rc5t

Жыл бұрын

Какой цвет дыма был?

А из какой литературы Вы брали установочные данные (0.82; 0.9)?

Спасибо за видео , как раз про мою машину

@user-ij8pj5yt2h

4 жыл бұрын

пожалуйста, здорово, что помогает видео

мне оч понравилось!

Здравствуйте. Спасибо огромное за видео. Подскажите - на сколько нужно покупать микрометр. Есть на 10мм, 20мм, 30мм. Или не имеет значения.

Спасибо.

Толково, оперативно, с душой.. Подпись на канал!

@user-ij8pj5yt2h

3 жыл бұрын

спасибо

@user-zi2pw2zb7l

5 ай бұрын

Добрый день а на форд эскорт 1.6 дизель так же выстовлять

Спасибо за видео,все подробно и понятно,а вы не в курсе где можно купить или отремонтировать такой тнвд,у меня пассат б2,появился люфт на шкиве тнвд и начал сползать ремень грм

Подскажите в чем оличие ТНВД на пассате Б2 простого дизеля и турбированого ? Возможна ли их установка без переделки или регулировки? У меня есть оба и устройство опережения у них разные.

Не убиваемый аппарат) На тепловозной солярке без проблем работает и можно заливать все сто горит)) Никакой электроники, ни тебе насосфорсунок , ни Commonrail и т.д. Даже турбины нет))) Тарахтеть еще будет не один год)

@user-wz9go3qk8f

7 жыл бұрын

А чем плоха тепловозная соляра ?,она еще лудше чем заправочная.

@numuzmar

7 жыл бұрын

сухая она, и серы у неё больше

Хорошее видео, спасибо автору!. Но хочу уточнить - что такое значение "0,9" (звучит слово "мм")? Индикатор часового типа применяется с точностью 0,01 мм, следовательно одно деление шкалы это 0,01 мм, и более верно следует говорить о значении "0,09 мм" (или все-таки надо "0,9 мм")?

@user-ij8pj5yt2h

2 жыл бұрын

0.9мм

скажите , если установили насос , завели , но, двигатель работает резко и громко ка на раннем положении в какую сторону повернуть насос что бы было немного попозже

@user-ij8pj5yt2h

3 ай бұрын

Возможно при установке по прибору была выдвинута ручка опережения под рулем

Полезная информация!

спасибо

Респект и уважуха!

На Дукато 2.5тді аналогічно? Які там цифри мають бути??

здравствуйте, у меня вопрос переделал я зажигание от ваз 2108 на вектра а С16НЗ и у меня вискочила ошыбка 42, как ее убрать и што ето за ошыбка в чем проблема?. авто едет не дергает вроде все норм но чек горит.при скидывание клемы ошибки нет но когда заводиш снова вылезает.трамблер от ваза катушка и коммутатор тоже, полазил по форумах и увидел если ставить трамблер ваза то мозги не видят опережение угла зажигание и потому ошибка. а как убрать чек я незнаю.

Выставил у себя па пассат б2 по микрометру 0.98, на холодную колбасит двигатель, прогреться норм двигатель 1.6 д, у друга пассат б3 1.9 д установили 0.99, заводиться только с подсосам, фактическое было 125, поставили обратно, вот и вопрос в чем причина плохой заводки на заводском угле?

@user-ij8pj5yt2h

3 ай бұрын

Не забыл при установке задвинуть ручку опережения?

Спасибо за ролик но запутался, как выставляем 0,9 по красным цифрам или черным (на черной отметке стоит 91) передвигаем к красной 0,9?

@user-ij8pj5yt2h

4 жыл бұрын

Нет разницы по какой шкале счить.главное что насчитало 0.9 мм

муторно менять плунжера?просто в первый раз сталкиваюсь с этим

Всем привет , Кадди 2 такой же мотор только топливная идёт с управлением електро без троса .го топливная механическая, затроила и заглохла и не заводится . Думаю или шпонку коленвала оборвало или же что-то с топливной она у меня в солярке была ...((

А подскажите на Vp 44 микрометром можно выставить момент впрыска ???

Добрый день, ремень сползает-со шкива тнвд- нужно менять втулки

Добрый вечер.На этом видео неправильный угол у вас стоит 105 или 115?

Во мужик даёт....Нада нам передавать навыки.а то мы отупеем

Спасибо!!!!

спасибо ребята

Добрый день. У меня двигатель DW 8 с насосом Bosch , механический автомат опережения впрыска. Подскажите , какой показатель будет у меня. Не могу нигде найти информацию. Спасибо

@user-ij8pj5yt2h

Жыл бұрын

не знаю, с таким не приходилось сталкиваться

А если мотор 1.9 тди там тож такая заглушка есть... Но Мукт электронной.. можно ли ставить так же момент впрыска ???

@user-ij8pj5yt2h

3 жыл бұрын

Конечно, и лучше так чем компьютером, мозги учитывают очень много параметров и корректируют угол. После выставления угла опережения механически, с помощью микрометра, можно проверить через Вася Диагност угол и так же загрузку электромагнитного клапана опережения, на холостом ходу на прогретом двигателе он не должен превышать 15 % , иначе при нагрузке и больших оборотах он будет работать >95 % и долго не проживёт Для дизелей 1,9 TDI (AUDI, VW)(1Z, AFN, AFF, AHU, AHH) Момент впрыска (показание микрометра) - 0.7 мм (+-0,02 мм)

@user-np6vz2yi3e

3 жыл бұрын

@@user-ij8pj5yt2h Спасибо

супер доходчиво клас

У меня оттуда солярка капает из под этой интересной гайки и капает на патрубок и разъедает... Можно ли как то это устранить не снимая насоса?

@user-ij8pj5yt2h

Жыл бұрын

Под винтом заменить прокладку.не снимая насоса.даже если течет между плунжером и корпусом заменяется резиновое кольцо не снимая насоса .но очень осторожно.я менял.технология в Ютюбе есть

Вечер добрый подскажите как выстовить метки коленвала двигатель 1, 6 D на снятом двигателе

@user-ij8pj5yt2h

3 жыл бұрын

если снят маховик тогда я не знаю как

Чего не заводили после установки?

Добрый вечер, большое спасибо за видио! Подскажите пожалуйста значения для двигателя 4D68T митсубиси рвр. Спасибо!

@user-ew2cl6nb5u

4 ай бұрын

Здравствуйте! Что-нибудь нашли по своей теме? То же самое интересует.

Подскажите а на 2СТ отрегулировать тнвд ????

Николай, добрый день. Не могли бы Вы сказать размер от середины ближайшего болта крепления коробки (М12) к двигателю и самой метки на коробке. У меня есть двигатель но нет самой коробки, а выставить впрыск очень нужно. Без этого размера вся процедура выглядит для меня очень проблематично. Заранее благодарен.

@user-ij8pj5yt2h

6 жыл бұрын

мне негде измерять . может найдете у кого такую машину и измеряете

1.9дизель без турбины очень плохо едит .максималка 120км.ч двигатель после капиталки . В чем может быть причина

@muslimmuslimov4131

2 жыл бұрын

Я трос натянул и он начал 160ехать

У меня тнвд и форсунки ТД на простом дизель 1.6 , какой ставить момент впрыска 0.9 или 1

@user-ij8pj5yt2h

3 жыл бұрын

0.9

не знаю зачем я это смотрел, но я завис

0,9 это что за цифра?? Для каждого движка она своя? Откуда ее взяли? Если тнвд снять, то придется заново настраивать? Спасибо за видос!!

@user-ij8pj5yt2h

4 жыл бұрын

Даже если ремень снять то придется проверть и при необходимости настроить.0.9мм глубина впадины в насосе.берется из руководства по эксплуатации

@user-ij8pj5yt2h

4 жыл бұрын

Верннее глубина в момент маховика в нулевой точке

Помогите пожалуйста . У меня двигатель cd17 в книжке написано что нужен индикатор часового типа с диапазоном измерения 0-3мм . Вопрос можно ли использовать индикатор с диапазоном 0-10мм?

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

Конечно можно. три мм это минимальный диапазон. больше можно. лиапазон нужен для того что б изначально нажать индикатором и стрелка обошла приблизительно полтора круга. то есть два мм.это запас измерения как в одну так и в другую сторону

Здравствуйте, почему может греться двигатель 1.6 тд гольф 2,система охлаждения в порядке

@user-ij8pj5yt2h

3 жыл бұрын

может от неправильного угла опережения впрыска топлива

Здравствуй Николай,ваша система помогает как нагревается льем водой на тнвд хватает только на пять мин,что сделать чтоб было хорошо

@user-ij8pj5yt2h

7 жыл бұрын

придется менять плунжер или насос

Здраствуйте можете подсказать утрам не заводится патом можна стартерам спокойна голф 1,6дизел двигател

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

Может топливо уходит

Какой угол на 2.5 тди r5 ауди 100

Толково!

Где найти такого специалиста

на 4д56 также

Николай подскажите пожалуйста если есть на тнвд болтик в центре между трубками то туда ставится индикатор -с втулкой я правильно понял? у меня турбо дизель 2-х литровый значение тоже 09?

@user-ij8pj5yt2h

6 жыл бұрын

про болтик правильно поняли. а какое у вас значение я не знаю . посмотрите в книжке . обычно пишут

@user-vu8dn5qk9u

6 жыл бұрын

спасибо . а как должно написано градусы или как

@user-ij8pj5yt2h

6 жыл бұрын

измерение проводится микрометром, в миллиметрах должны быть значения

Какая модель двигателя на видео

@user-ij8pj5yt2h

5 ай бұрын

1.6 дизель

есть гольф 2 1.6 jr момент впрыска ну никак не хочет ставиться 0.90 так как грохочет так что не возможно стоять около его ,а есть поставить 0.26 к примеру работает еще более менее

А подскажите вот таким способом на форд транзит 2.5 сколько должен быть угол на этом 0.9 а мне не могу понять если ни секрет

@aleksandrlitovchenko5521

5 жыл бұрын

по этому методу 0.

Как называется микрометр?

@user-ij8pj5yt2h

2 жыл бұрын

стрелочный индикатор, аллометр

Здравствуйте. Подскажите при выставлении УОВ не могу выставить значение 0.9 три болта на ТНВД ослаблены и не доходит значение как не крутил

@user-ij8pj5yt2h

4 жыл бұрын

на тнвд четыре болта . еще надо ослабить топливные трубки. задвинуть рыгаг опережения . если не получается перекидывайте на зуб ремень

@mr.maxon4ik400

4 жыл бұрын

@@user-ij8pj5yt2h спасибо попробую мотор 1.9 абл возможно ТНВД вообще не двигается. А если ремень на зуб перекинуть то тогда штифт в ТНВД не вставить будет

Добрый вечер, у меня ДВС 1-Х дизель Т-4, индикатор ставиться еденица, вопрос, после того как выставив индикатор в ноль Вы крутите его до 0,90 далее после этого значения идёт опять ноль-это уже надо считать за еденицу или дальше ТНВД выставлять до значения 1 на индикаторе.

@user-ij8pj5yt2h

2 жыл бұрын

Крутим против вращения двигателя пока не остановиться стрелка. затем обратно на нужное значение.не забыть при этом чтоб ручка опережения была задвинута в салоне

@user-nn4uk4tg3y

2 жыл бұрын

@@user-ij8pj5yt2h Это понятно, но (еденицу считать как за ноль по индикатору после значения на нем 0,90) или когда установив индикатор на еденицу после нуля по ходу движения двигателя, как быть подскажите пожалуйста.

@user-nn4uk4tg3y

2 жыл бұрын

@@user-ij8pj5yt2h На индекаторе шкала от нуля до 0,90 далее она опять возвращается на ноль, этот ноль считать за еденицу или за еденицу считать 0,10?.

👍

А на МТЗ-80 так можно?

Какая причина черный дым,сильно греется кипит,и жрет соляру на 100 км 10-11литров.Машина 1.6 форд фиеста мк2 1986год

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

могут быть такие причины. неправильный угол опережения. разрегулирован топливный насос , при ремонте покрутили опломбированный винт количества топлива. может еще не отрегулированы клапанные зазоры или распредвал стоит не правильно относительно маховика

@user-uj8rv1ed9f

5 жыл бұрын

@@user-ij8pj5yt2h метки на зуб не сходятся

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

ну так проверить опережение

Здравствуйте, а если нет индикатора? Варианты есть.

@user-ck5im2hm5v

Жыл бұрын

Индикатор нужен для нахождения нулевой метки, редкий случай, например нет заводских меток и т.д. Более точная настройка на слух + в движении тест. Позднее: двигатель работает мягко, перебои на оборотах, дымит (синева), едкий запах, заводится хуже, нет тяги. Сильно раннее: жёсткая работа, нет тяги.

Здравствуйте. У меня точно такой же автомобиль. Но, к сожалению, не могу самостоятельно настроить. Вы с Украины? Можно к Вам приехать?

@user-ij8pj5yt2h

3 жыл бұрын

Я с Беларуси

добрый день уменя 1.6 д гольф 2 с акпп 3 ступенчатой снял акпп но не заметил метки на маховике как найти метку

@user-ij8pj5yt2h

7 жыл бұрын

на маховике всегда две метки, первая 0 по ней выставляется момент впрыска (середина 0 должна совпасть с отливкой, стрелкой ), и вторая | если выставляете стробоскопом

Привет пожалуйста скажите как выставить момент впрыска на бмв е46 м47 мотор дизель

@user-ij8pj5yt2h

7 жыл бұрын

не выставлял. не знаю

Здравствуйте Николай, подскажите длинну и диаметр штырька торчащего из втулки

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/aGGssZmiaJayY8Y.html

Добрый вечер . Может подскажете:после ремонта мотор дымит и плохо заводится,дым едкий и что-то вроде белого,или сизого,может ли это быть из-за тнвд.пассат б 3 1.9дизель.

@user-ij8pj5yt2h

6 жыл бұрын

вполне может

@user-ro2pn3gb7x

5 жыл бұрын

У меня все то же самое - вы решили проблему?

всем привет у меня Ауди турбо дизель пропала тяга дымит не едет не хрена на газ нажимаеш тупит по крупному вчем причина подскажите

@user-ps9kr1ez2u

4 жыл бұрын

Ремень прыгнуть мог на зуб

данный способ применим только для мех тнвд, для тди совсем другая процедура тонкой настройки с помощью тди граф

@islamakhmedoff3240

5 жыл бұрын

Как раз таки я так и делаю,у мен я 1.9афн с электронной башкой,это надо чтобы завести движок, а дальше уже чётко-по тди граф

@user-ro2pn3gb7x

5 жыл бұрын

@@islamakhmedoff3240 что такое тди граф?

@islamakhmedoff3240

5 жыл бұрын

@@user-ro2pn3gb7x это программа в ваг-ком.это график регулировки УОВ.

@user-ro2pn3gb7x

5 жыл бұрын

@@islamakhmedoff3240 Ясно спасибо ! Купил себе такой шнур - но пользоваться еще не научился!

Здравствуйте,скажите в тнвд 1,6 ,, 1,9,, 1,9 тди оправки для микрометра будут одинаковые?

@user-ij8pj5yt2h

Жыл бұрын

для 1,9 нужен переходник, я вроде показывал в видео с размерами

@user-rw3eg6wb4w

Жыл бұрын

@@user-ij8pj5yt2h спасибо

@user-ij8pj5yt2h

Жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/aGGssZmiaJayY8Y.html

среди перечисленных двиготелей нет AAZ (1.9 TD) для него тоже 0.7. и подойдёт ли этот принцип как у Вас на видёо. Спасибо

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

да, такой же принцип но вроде там регулировочное значение 0,9 мм (диапазон 0,83 - 0,97 мм) это ведь двигатель с меньшей степенью сжатия

@anatolii201

5 жыл бұрын

@@user-ij8pj5yt2h Благодарю

@ai1.0

2 жыл бұрын

А для 1.9D 1Y?

помогите настроить момент вприска на опель аскона 1.6 дизель 1986 г.в.

@user-ij8pj5yt2h

7 жыл бұрын

принцип тот же. метка на моховике кажется внизу . значение индикатора гляньте в книжке

@user-zw7re6py3j

7 жыл бұрын

у меня нету книжки

Подскажите пожалуйста. Ford Escort 1.8 TD. Насос Lucas 8448B100A. Какой должен быть УОВ топлива? И если можно ескиз для переходника на стрелочний индокатор. Спасибо

@user-ij8pj5yt2h

7 жыл бұрын

на таком насосе 1,4 мм, Bosch двигатель - 1.6 тогда 0,92 мм. Переходная втулка не знаю какая, но возможно подойдет от 1,9 Тди вот смотрите kzread.info/dash/bejne/aGGssZmiaJayY8Y.html

@user-xz9dv1mr7f

7 жыл бұрын

спасибо, как раз сейчас сижу и пробую установить. А если когда кручу в ВМТ и показивает от 0 прошло к 50, то надо насосом вернуть на 36 ? так как мне надо 1,4 мм? Тоисть от нуля или 94 или 14?

@user-xz9dv1mr7f

7 жыл бұрын

Спасибо. Тоисть от 0 в ВМР на индикаторе должен пройти 1 оберт и 40 (значение 140?)

@user-ij8pj5yt2h

7 жыл бұрын

да

У меня Ауди 80 турбо дизель,скажите почему на горячую пропадает тяга вобще не едет и не заводится,как остынет едет)как нагреется вобще не едет

@user-ij8pj5yt2h

7 жыл бұрын

причин может быть очень много, начните с того, что попробуйте охладить водой ТНВД, если заведется - значит нужно менять плунжерную пару в ТНВД. Если также, может быть сбит угол опережения впрыска(черные отработанные газы), забиты форсунки, а также бывает заклинит ЕГР в положении открыто(для 1,9 ТДИ), т.е выхлопные газы давят мотор, когда он горячий

@user-ro2pn3gb7x

5 жыл бұрын

@@user-ij8pj5yt2h если черный дым при нагрузке - это раннее зажигание? У меня утром сильно дымит сизым - прогреется нормально - но под горку кидает черным -двиг 1.9 тди с электроникой

А как установить на моторах тойота С 2-3.

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

этого не знаю

скажи пожалуйста сколько ставить мм. на 3,5 литра ДВС FD-35.

@viktorvetis8125

5 жыл бұрын

Den Vell ты такие вопросы больше не задавай, этот человек увидел где то что кто то так делал, а что он делает что регулирует, он и сам понятия не имеет, я у него просил ссылку на данный метод установки, так он говорит нету,

Здравствуйте, какой это автомобиль?

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

пассат в 2 1.6 дизель

Ага ещё бы где то взять такой инструмент!!!

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

микрометр на барахолке . втулки самодельные

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/aGGssZmiaJayY8Y.html