Молодец автор! Все чОтко без соплей и с наглядностью!

Спасибо за ноглядный пример и за ваши сторания всё придельно ясно и понятно

@jasonty2307

2 жыл бұрын

i realize it is pretty randomly asking but do anyone know a good site to stream newly released movies online ?

@kristianeugene2623

2 жыл бұрын

@Jason Ty Flixportal

@jasonty2307

2 жыл бұрын

@Kristian Eugene thanks, I went there and it seems like they got a lot of movies there =) Appreciate it !

@kristianeugene2623

2 жыл бұрын

@Jason Ty happy to help :D

Молодец! Опытным путем добился результата.

Спасибо за видео, все сдвиги заметны.

Видео супер! Автору респект!

Ездил на бензиновых моторах. Так случилось, что нужно освоить дизель , на машине сан енг. Теорию знаю, но везде есть свои тонкости. Это видео ,о настройке момента впрыска , как раз то, что нужно. Педаль газа очень вялая. Спасибо за урок. Буду вникать заново в теорию двс.

Спасибо за труд 👍

Спасибо за видос здоровье вам мне помогли

Я работал на белазе 15лет, чуть раньше зажигание мотор лучше заводится, и тянет лучше.У меня поджеро, там заводом-изготовителем предусмотрено на холодную зажигание делается само пораньше, делал немного раньше, на горячюю, тянет значительно лучше и расход уменьшается, но стучит, взрывается соляра чуть раньше положеного. А вы говорите, "пораньше хуже заводится и тупит. У меня на дизелях 46лет стажа и до сих пор работаю на дизельном автобусе.

@user-ie4pv9vv5e

2 жыл бұрын

Так он говорить если по часовой стрелке момент впрыска то это ранее😉 так двигатель тоже по часовой ,какое же это ранее когда ранее надо против часовой

@alekseimalenkov7666

2 жыл бұрын

@@user-ie4pv9vv5e Он крутит не шестерню, а сам вал ТНВД.

@user-dg8yf2mn6b

2 жыл бұрын

@@user-ie4pv9vv5e Ты по звуку чтоли не слышишь?

@user-iu3yh3wp4l

2 жыл бұрын

Скажите пожалуйста, а как вы выставили? Мотор у вас 4д56?

@user-ik5bq1zp1h

11 ай бұрын

😢

Полезное видио, спасибо!

Спасибо. Буду пробовать.

молодец мужик

спасибо позновательно

классное видео - молодец ! ! ! грамотно сделал. Респект.

@user-zu2mn6zs1b

3 ай бұрын

где классное чайник -ты классных не видел обру.

@user-uc4mu8lq4y

3 ай бұрын

@@user-zu2mn6zs1b петушинный ответ

Не сгорает на раннем, сизый дым, заводится с подклином. На позднем черный дым, заводится в догонку. И какие пол миллиметра? Там под 30 градусов опережение, с учетом сжатия и сработки форсы... Под форсу и выставлять надо, на отстрел.

Полезно дякую

Полезно, спасибо

Здравствуйте. На Ниссан Примера 1991 год р 10 дизельный двигатель, правильное зажигание сможете показать. Метки все. СД20. 2.0

Здравствуйте, подскажите Пассат 2.0 bmp насос форсунки Схватывает как будто со второго раза и клуб дыма, потом дым при перегазовках При заводке серый, при перегазовках чёрный, коррекция форсунок в норме

@dopingcar2531

8 ай бұрын

моя машина тоже со второго раза заводится. с первого маслай стартером хоть 5 мин не завести. со второй попытки с оборота заводится. незнаю в чём дело. но у меня компрессия в цилиндрах плохая. думаю из-за этого.

Новичок. Я. Но всё супер-понятно, пока. Возможно потребуется доп.информация. Спасибо.

Если зажигание чуть раньше, то заводится лучше , а не хуже

Здравствуйте, господа! Скажите пожалуйста, после замены помпы, ремней и роликов, для регулировки угла впрыска на тнвд, надо вставлять стопоры в шестерни распредвала, коленвала и тнвд? Или же при настройке угла впрыска, уже не требуется все стопорить?

@dopingcar2531

2 жыл бұрын

если ремень меняете на новый. то полюбому нужно находить вмт 1 цилиндра и сторорить коленвал-распредвал и тнвд. потом выставляем угол впрыска. а раз поднята клапаная крышка то и зазоры проверить клапанов. на этом моторе шайбы регулировочные если что.

Ранний впрыск тарабанит, но мотор резвее и дыма меньше, поздний дымит черным и тупит, но мягко работает. Последние 10 лет езжу на дизеляках

@Peaceful1980

2 жыл бұрын

В данном видео сначала надо топлива убавить немного, а потом выставить впрыск(на слух) большая подача топлива это тоже ранний впрыск, потому что форсунка от увеличенной порции топлива раньше открывается

@dopingcar2531

2 жыл бұрын

с чего вы определили что тут много топлива подаётся? насос лукас.

@Peaceful1980

2 жыл бұрын

@@dopingcar2531 Черный дым+тарабан. Правильная настройка мех.тнвд плавное увеличение оборотов до 3000, без черного дыма. Если это турбодизель, дымит черным при недодуве

@Peaceful1980

2 жыл бұрын

@@dopingcar2531 причин черного дыма много, недодув, зажат винт подачи топлива, поздний впрыск, зажат винт корректора по наддуву, изношенные распылители, плохая солярка, недозакрытый лючок вестгейта

@user-re7ex4hm4j

Жыл бұрын

А если метан поставить на позднее

День добрый! Смотрю Ваш канал за, что большое спасибо узнал очень много полезного. Но вот конкретный вопрос. У меня Ford Escort на нем установлен ТНВД LUCAS CAV (атмосферник т.е. без турборегулятора) так вот на стороне от двигателя установлена какая то хрень связанная тягой с основным рычагом газа. Что это такое и какую функцию она выполняет. Поиски в НЕТЕ результатов не дала.

@dopingcar2531

2 жыл бұрын

этот рычаг большую роль в насосе не играет. не помню для чего он нужен.

@user-np6sl6cm8b

2 жыл бұрын

К этой "хрени"провод подходит ? У меня насос бош ,так же сбоку стоит катушка с тросиком к тяге.По мануалам добавляет холостой ход при прогреве,управляется температурным датчиком.Машина фиат дукато

Двигатель будет тупить, как понять тупить , тяга пропала , форсунки промыл , расход увеличелся

На дизеле не зажигание а угол опережения впрыска, это на бензиновых УОЗ.

У меня по сверлу. Заводится туго и через пять минут начинает дымить и троить. Надо делать раньше впрыск. Вот и завод

Если не заводится- проверьте наличие топлива в баке

👍

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, если на ТНВД стоит позднее зажигание то расход топлива увеличится? И как сильно, если да?

@dopingcar2531

Жыл бұрын

думаю увеличится при позднем зажигании процентов на 10-15.

@alexandrf5767

Жыл бұрын

С поздним соляру жрать начинает и и машина не едет.

@volodymyrdovhan6606

Жыл бұрын

@@alexandrf5767 у меня машина едет бодро но расход по городу 15л а трассе 8.3.... ничего не могут с етим поделать уже 3й месяц...( Все датчики в норме, ошибок нет, сажевий не вирезан, регенерацию проходил 1.9 дизель 120кс

Здорово. Ауди а80 б3 дизель без турбины. Насос подкачивает давление в обратку давит. Электроклапан работает,но топливо в форсунки непродает вообще.

@dopingcar2531

2 жыл бұрын

с буксира пробуйте заводить. электроклапан пробуйте без сердечника заводить. мало инфы что до этого делали с насосом.

@muslimmuslimov4131

2 жыл бұрын

@@dopingcar2531 насос я вообще не трогал сердечник снимал. Полный ТНВД солярки . Но к трубкам не идёт. Есть там игла или что то что залипнуть может

@bendera1939

2 жыл бұрын

Где-то воздух попадает

Когда подкачиваю чтобьі груша бьіла твердой тогда електро клапан на тнвд не срабатьівает, и не запускается, ето клапану конец?

@dopingcar2531

7 ай бұрын

было у меня такое если перекачаешь то плохо заводился lucas . возможно и клапан, пока не проверишь новым не поймёшь. попробуйте для начало лопатки новые поменять или сделать их на пружинках. есть на канале видео про лопатки графитовые

Добрый вечер подскажите пожалуста пежо мотор 1,6 hdi, на холодную с утра пока машина не прогрееться идет сизый дым тяга хорошая жора масло нет от замены до замены заводиться с пол тычка турбина сухая, и рядом с машиной сильно пахнет гарью, ято это может быть не подскажите заранее спасибо"""

@dopingcar2531

2 жыл бұрын

была у меня такое да другом дизеле. прокладка под головой пропускала масло в цилиндр. нагревалось и нормально становилось.. а по утрам дымило как паровоз. заливал в масло керамическую присадку. через месяц прошло. но не факт что у вас может быть и другое . не прокладка.

Мне дым не интересен, вы скажите расход топлива снизился или нет?

@user-jt7cw9wd7w

20 күн бұрын

6

Хорошая машина, должна заводится долго!!!😂😂😂

Здрастуйте не подскажете пожалуйста, такая проблема плохой запуск на холодную имеется ввиду не - 20 а уже после 0° двигатель CDI и при запуске идёт сизый дым! Вопрос собственно в чём, может быть из-за не правильно выставленого впрыска?

@dopingcar2531

2 жыл бұрын

компресия плохая.

@user-vz2bq9nv8g

2 жыл бұрын

У меня тоже самая проблема сизый дым на холодную, не скажу что компрессия плохая тяга как надо

@spyblade1630

Жыл бұрын

@@user-vz2bq9nv8g подсос воздуха плохие форсунки плохо выставленый угол зажигания/угол тнвд

@TV-yn2wp

Жыл бұрын

Свечи накаливания проверь , питание к ним, реле , предохранитель

@user-ov1nv2yr6e

Жыл бұрын

@@TV-yn2wp это слошком просто было-бы 😉

Там милиграмы влияют, на Т4 по компу мне подкоректировали, а тут на слух

@dopingcar2531

11 ай бұрын

это вам на 2000 км настройка. потом всё сбивается. износ ремней, роликов и т.д.

Добрый вечер. При прогреве и при оборотах много дыма похожего на сизый. Он как - будто как стандартный дым, но его много. Воняет гарью какой- то. Маслосъемные колпачки и кольца в норме. Это у меня ранее зажигание? Заводится с пол оборота. Nissan Almera n16. Присутствует жор масла

@dopingcar2531

2 жыл бұрын

при раннем зажигании чёрным будет дымить. поставьте немного ранее зажигание на 0.5 мм. и посмотрите изменения. но скорее всего кольца на поршнях не держат. попробуйте линуть mannol doctor если дымить перестанет значит кольца.

@user-og9iw4wk2l

2 жыл бұрын

@@dopingcar2531 при раннем пишите дымит и советуете ещё более раннее поставить?

@user-og9iw4wk2l

2 жыл бұрын

@@dopingcar2531 при раннем пишите дымит и советуете ещё более раннее поставить?

Если двигатель крутит по часовой стрелки и зажигание по часовой то это позднее зажигание, а против часовой ранее.

@KillerLine-vj6sp

2 жыл бұрын

Нет. Ето будет верно, только если снять ремень и двигать метки. Если ремень не трогать тогда в обратном порядке

@user-zi4uc4vf4h

Жыл бұрын

пошутил х😂

@user-ie4pv9vv5e

Жыл бұрын

@@user-zi4uc4vf4h не как х шуток так и есть

@user-zi4uc4vf4h

Жыл бұрын

@@user-ie4pv9vv5e 😆😂ГРМ то стоит только насос по раньше двигается лучше в свои руки кроме шишки не чего не бери Ну-у правда вы шо тю тю

@user-ie4pv9vv5e

Жыл бұрын

@@user-zi4uc4vf4h слыш ты шишка в моих руках столько техники было,которой я починил что ты вообразить не можешь,причем тут ГРМ олень? Я о опережении зажигания говорю,на старых мотороах что дизель что бензин нужно было выставлять зажигание с помощи страдоскопа или лампочки,да что я тебе оленю говорю ты же только за глаза по обзывать можешь а на большее тебя не хватает

Здравствуйте. Может подскажете, почему машина медленно реагирует на быстрое нажатие педали в пол? У вас на видео обороты набираются до 2тысяч, а у меня в лучшем случае до 1.2тысячи? Куда копать? Если проще был бы рад созвониться с вами

@dopingcar2531

10 ай бұрын

если тнвд бош то так должно быть

@vladisalvsandrozd9891

10 ай бұрын

@@dopingcar2531 тнвд лукас у меня

Забыл сказать когда качаеш вкл отсечку

Для уменьшения дымности возможно ещё проверить форсунки. С фазами думаю всё ок. По хорошему в продемонстрированных режимах в идеале дымить практически не должен вообще.

На спидометре 317,второй круг уже или смотан?

@dopingcar2531

11 ай бұрын

делал одометр и решил обнулить

Добрый день. Такая ситуация. Собрал мтор трубки не правильно поставил теперь не могу завести с выхлопной идёт белый Дим и воняет соляркой все стоит по метком

@dopingcar2531

2 жыл бұрын

значит позднее зажигание. lucas нужно с буксира заводить.

@martinger

2 жыл бұрын

@@dopingcar2531 Не рекомендуете с буксира. Чревато встрече клапанов с поршнями во "втыковом" двигателе. Это если дёрнуть с разбегу...

Я так понял, что расход топлива вас вообще не интересует. А я сидел ждал, что вы про расход чего не будь скажете.

@dopingcar2531

Жыл бұрын

расход естествено будет на раннем меньше. но и тяга меньше. хотя там +- 0.5 литра.

Форд Эскорт 96 1.8TD насос Лукас похолодало на улице +5 плохо заводится троит дым сизый регулировали зажигания стало лучше но все равно троит но ездить можно Мозги все отключены Вопрос на холодную какой клапон можно включить на ТНВД ???Просто вывести тумблер в салон

@dopingcar2531

2 жыл бұрын

троить может и из за форсунки. и из за сбитых зазоров в клапанах.

@user-zu4ky7en1e

2 жыл бұрын

@@dopingcar2531 Не ахото лезть в мотор дорого и у нас специалистов нет Вывести клапон включения на холостом старте чтобы не колбасило и всё. Может и от не равномерной подачи топлива плавать обороты

@user-ii9sm8li3e

2 жыл бұрын

Раз в 2 года меняем свечи накала никого не слушаем и раз в30000 км форсы на стенд.на проверку.

Всем здавствуйте на моем дизеле Фольксваген Пассат ААZ мотор зимой на холодную плавали холостые обороты , сейчас летом чёто вообще стал димить сизым димом и обороты постоянно плавают даже на горячую форсунки снимал нормальные они давление держат норма и распыл хороший где искать причину я думаю в тнвд чето гючит там механическое тнвд фирмы бош стоит ускоритель отключен с турбины и давно там во флянце кокс , по звузку меньше тарабанит чем ваш мотор

@dopingcar2531

7 ай бұрын

так у вас тнвд c турбокоректором может в нём мембрана порвана

@Jgvyf

7 ай бұрын

@@dopingcar2531 турбокоректор отключен да , мембрану не смотрел завтра окручу посмотрю может и правда порвалась ✌️спасибо за совет

@user-md7pp8rc3l

7 ай бұрын

Магестраль топливная от бака до тнвд воздух подтягивает, отсюда и плавание оборотов.

@Jgvyf

7 ай бұрын

@@user-md7pp8rc3l магесталь целая пузырей в трубке подачи на ТНВД нет она пластиковая прозрачная идёт полный ток саляры

@denisden4891

5 ай бұрын

шестерню коленвала смотри

Подскажите как правильно выставить вмт?в начале видео немного непонятно,по регулировке все понятно, но что бы регулировать нужно я так понимаю выставить вмт, как это правильно сделать?

@dopingcar2531

2 жыл бұрын

если именно этот двигатель 1.8 d. ford то под тнвд есть отверстие. там нужно выточить спец болт для блокировки коленвала в вмт. есть видосы на ютубе как выставлять. тут долго писать. как сделать спец болт есть у меня на канале.

@devis1727

2 жыл бұрын

@@dopingcar2531 помогите пожалуйста ещё, я утром когда завожу машину идёт как будто цокат в машине, вот когда вы заводили на позднем что-то и давали газ, то звук такой же похожий, это все зажигание виной? Раньше такого не было, работал ровно, а потом раз и начало, когда избавился от воздуха в топливной системе, я так понимаю дела в нем и дыметь стало очень сильно при резком нажатии на педаль и тяга упала, если немного сбилась . Я могу все эти операции не проводить, а просто скинуть гидроусилитель и чуть чуть болт повернуть, естественно делая метки? Я так нечего не нарушу, в плане там грм или ещё что

@dopingcar2531

2 жыл бұрын

@@devis1727 если задымил - пробуйте на 1 мм крутануть на раннее. должно чёрным дымам валить а не белым. нот тут я в видео не сказал. когда без гур настраиваешь впрыск. то вроде нормально работает. но вешаешь гур то уходит в позднее зажигание. нужно изначально выставлять с ранним зажиганием. а когда гур повесим то будет нормально. короче из за этого гура возникает сложность. цокот по утрам могут быть клапана. это шайбы нужно подбирать. поднимите клапанную крышку и пройдитесь по зазорам в норме ли они. когда выставите правильно зазоры, то машина станет лучше ехать. и расход уменьшится. если на 1 мм сдвините насос то не чего не нарушите.

@IlIl-zu6uy

2 жыл бұрын

@@devis1727 Ещё смотрите воздушный фильтр.

@user-sd6rc7pt7n

2 жыл бұрын

@@dopingcar2531 здраствуйте,скажите когда регулирует угол впрыска,обязательно нужно в вмт ставить 1 цилиндр?И получится выставляет вмт ,регулируешь немного,потом когда после заводки нужно ещё подрегулировать опять ставишь вмт?

Скажите а вибрация может быть из за неправильного зажигания , вибрация напрягает на холостых оборотах

@dopingcar2531

Жыл бұрын

Вибрация может быть от чего угодно. и компрессия не равномерная в цилиндрах. и форсунка одна по другому распыляет. хотя на стенде может и нормально показывать. у меня у самого есть небольшая вибрация. мотор убитый у меня. От тнвд врядли. Хотя можете немного на 0.5 мм. сдвинуть на позднее. если жёстко работает.

Привет Всем! Тож Форд Мондео II при сбросе газа и переключении передачи у двигателя резко падают обороты и происходит поддергивание, иногда глохнет при резком торможении и остановках на светофорах...

@dopingcar2531

2 жыл бұрын

может холостый мало. заводится нормально ? холостые держит? возможно воздух в тнвд попадает . обороты нестого повышаются до 2 тыщ?

@user-cy9zo1yu7j

2 жыл бұрын

@@dopingcar2531 заводиться норм, холостой ход держит, отметка 850-900 оборотов, расход топлива остался на месте. При резком нажатии газа и сбросе прыгают обороты с медленным затуханием

@dopingcar2531

2 жыл бұрын

@@user-cy9zo1yu7j может у тебя турбокоректор мозги долбит. незнаю что сказать.

@user-cy9zo1yu7j

2 жыл бұрын

@@dopingcar2531 выберу время, поеду на диагностику, отпишусь что было...

zdarova brat viruhai. umina dize renjrover ia pereputal. metki at toplivoi nemagu nastroitb kak ctavit metki 2.0 dize

@dopingcar2531

2 жыл бұрын

да у всех одинаково выставляется по Верхней мёртвой точке 1 поршня. находишь вмт 1 поршня и в насосе тоже должно быть метка.

@user-uj9si4sf7z

2 жыл бұрын

Если не работает то переворачиваеш на180 градусов

Подскажите пожалуйста что может быть - на холодную заводится сразу и не дымит, работает ровно После прогрева начинает подтраивать и дымить Мотор Исудзу y17dt

@dopingcar2531

Жыл бұрын

я бы начал с форсунок.

@---bw9xd

Жыл бұрын

​@@dopingcar2531 форсунки все были проверены перед сборкой на стенде

@evgeni_dobriiboss

Жыл бұрын

​@@---bw9xd , если ТНВД электронное ежай на диагностику , дым какого цвета а лучше видео

Здравствуйте у меня митсубиси каризма дизель тнвд лукас мотор вообще не работает даже не схватавает не работает свечи накала может из-за этого, он может завести без свечей накала

@dopingcar2531

3 жыл бұрын

без свечей трудно завести если на улице не +25С. С буксира пробуйте. пока свечи не работают, в lucas нечего лезть. воздух если попадает в насос то тоже не заведёте стартером.

@user-gk9ie4qv2w

3 жыл бұрын

@@dopingcar2531 спасибо, где можно заказать рем комплект на тнвд

@dopingcar2531

3 жыл бұрын

@@user-gk9ie4qv2w не понял вопрос.

@user-gk9ie4qv2w

3 жыл бұрын

@@dopingcar2531 на каком сайте можно купить заказать, у нас в Казахстане трудно найти по почте

@dopingcar2531

3 жыл бұрын

@@user-gk9ie4qv2w Ремкомплект Lucas DPC: 1109036 OMS 9109-230А 1109107 OMS эксцентрик+лопатки 7139223 DELPHI эксцентрик 7123388 DELPHI лопатки Заказывается всё в интернет магазинах.

Автор прошу ответте можэт из-за раннего зажигания звук идти такой когбудто клапан по поршню долбит

@dopingcar2531

2 жыл бұрын

смотрите зазоры на клапанах. при раннем зажигании не чего там не долбит только рокот как у трактора стоит.

@user-ql4mg8cx4m

2 жыл бұрын

Это насос так может издавать звук

@olddieseltechnic

2 жыл бұрын

@@dopingcar2531 а вы после того, как выставили момент впрыска больше не меняли ничего? Каа машинка себя чувствует? Как расход? Понизился?

@dopingcar2531

2 жыл бұрын

@@olddieseltechnic зазоры клапанов выставлял. угол впрыска выставляют чтоб не дымил на позднем и не работал как трактор с дитонацией на раннем. на раннем будет тупая машина. а позднем дымить и тяга упадёт немного. расход в смешаном у меня 8 литров на 100. но там компрессия плохая машине 25 лет.

@TV-yn2wp

Жыл бұрын

@@dopingcar2531 Здравствуйте. Нашли причину стука? У меня такая же проблема, только стучит на холодную, нагреется работает чисто ДВС ТД27Т . Клапана , опережение впрыска, все проверено . Кто знает подскажите.

После замены прокладки ГБЦ стала очень плохо заводится на холодную. А когда заводится то черным дымит. Это признак сбитого зажигания?

@dopingcar2531

Жыл бұрын

это признак проверить форсунки. порегулируйте зажигание.

@PLGmetal

11 ай бұрын

Плохое сжатие, толщина прокладки имеет большое значение. Черный выхлоп это в первую очередь переобогащенная смесь.

Почему может греться дизель без термостата, после замены гбц и ремня грм?

@oleksandrparybets7812

11 ай бұрын

Мене тоже така проблем

@user-zq2fr1sh2x

9 ай бұрын

Помпа хорошо качает?

@oleksandrparybets7812

9 ай бұрын

Прокладка ГБЦ пробита

@user-rk2fs9sb5w

3 ай бұрын

Неправильний момент вприска топліва😊​@@oleksandrparybets7812

@yurikponomarioff

2 ай бұрын

Если термостат отсутствует, то открыты оба контура охлаждения. По законам физики жидкость всегда идет по пути наименьшего сопротивления. Поскольку тонкие трубки радиатора имеют гораздо большее сопротивление чем каналы в рубашке охлаждения, то антифриз идёт по малому кругу и не проходит через радиатор. Нормально работающий термостат при открытии большого круга частично или полностью перекрывает малый и принудительно загоняет антифриз в радиатор.

у меня работает иногда шумно, иногда нет и дымит только на холодную, дымит сильнее чем у вас, ещё плохой старт с утра и расход большой. Это в чем может быть проблема?

@dopingcar2531

Жыл бұрын

возможно автоматическое опережение впрыска то срабатывает то нет

шкода йетти 2.0 тди при выключении двигателя происходит подергивание.Что может быть. подписка и лайк обязательны. Заранее благодарен и огромного ВАМ здоровья.

@dopingcar2531

2 жыл бұрын

возможно клапан отсечки топлива на тнвд. как вариант слабая пружина.

@user-so7cq9fe3g

2 жыл бұрын

@@dopingcar2531 возможна ли при этом дальнейшая еэда без проблем

@user-wm3ti2mj3j

2 жыл бұрын

может маховику двухмассовому конец?

@user-sm7wu1bp5e

2 жыл бұрын

Как вариант заслонка во впускном коллекторе. Она специально перекрывает впуск когда глушишь двигатель

Да, трактор настоящий.У меня CR вощпе не слышно работает.Не надо так мучатся.Фильтра орегинал и своевременное то2 и всё ок🤨

@alexandrf5767

4 ай бұрын

Это микрофон. 🤷‍♂️ У меня на записи как трактор работаете, а в живую все нормально.

Ага а система команрей

Стартер не слабовато крутит ?

@dopingcar2531

2 жыл бұрын

слабовато.

@cross1969

2 жыл бұрын

@@dopingcar2531 Щёточный узел закажи и поменяй , я поменял с пол тыка теперь . А дизелю что надо обороты .

У меня настроили зажигание,поездили немного и опять стало дыметь,что это значит?И масло стало поджирать

@dopingcar2531

Жыл бұрын

скорее всего дело в моторе а не в насосе.

В груше есть обратный клапан

@dopingcar2531

2 жыл бұрын

в груше есть обратный клапан которые не один не держит толком

А, зачем каждый раз выстовлять ВМТ? Как Я, понимаю можно просто отпустить шкив тнвд и регулировать зажигание.

@dopingcar2531

3 жыл бұрын

А я что каждый раз выставлял ВМТ. Я от ВМТ отталкивался влево - вправо.

@user-kv4rw1pv7x

3 жыл бұрын

@@dopingcar2531 теперь понятно. А, по тяге разница чувствуется сильно? И ещё вопрос как правильно отрегулировать патанциометр на ТНВД. Видео есть одного человека но там.. Такое всё размытое и не понятно куда что подключать чтобы его настроить правильно.

@dopingcar2531

3 жыл бұрын

@@user-kv4rw1pv7x по патанциометру не скажу он у меня не работает.

На раннем зажигание и тупить ты не чего не путаешь

Можна просто, виставити так як потрібно, по міткам, і все, ну якщо ради експеременту, то таке

хайлух сюрф 2lte стошник заменил прокладку гбц. двигатель до этого без лишних звука работал.Как он менял прокладку гбц, сейчась работаеть как будто матор с цепом тах тах тах тах тах как мерсовский дизель.Сам стошник говорит что надо форсунки прочистит надо и говорит что у тебя обратки не идет на тнвд.а другие говорят что зажиганию надо переставит. можете подсказать

@dopingcar2531

Жыл бұрын

ранние зажигание поставил стоошник.

@user-db8or8ls9p

5 ай бұрын

Если после замены прокладки началось,может дело в прокладке,если она не стальная,а "паронит"грубо говоря,может окольцовку выдавило в цилиндры,и поршня задевают по ней,вот и стук.И это ненадолго.но этот стук должен быть на холостых и при наборе газа,если нет,причина иная.

@user-hy2gf4xk1h

5 ай бұрын

@@dopingcar2531 причину нашёл. Оказывается на аппаратуре перепутанные проводки. Всем рахмет . И салам из Казахстана 🙌

@user-hy2gf4xk1h

5 ай бұрын

@@user-db8or8ls9p причину нашёл. Оказывается на аппаратуре перепутанные проводки. Всем рахмет . И салам из Казахстана 🙌

Здравствуйте, подскажите пожалуйста,в холодную погоду при прогревании белый дым минут пять,что это может быть? Угол стоит ближе к позднему как я понял...

@dopingcar2531

2 жыл бұрын

что угодно может. вплоть до тосол дымит.

@GerLex

2 жыл бұрын

Не полное сгорание топлива. Форсунки ,компрессия, свечи рано отключаются .Вы не написали что за мотор.

@user-ct5ex8ur3d

2 жыл бұрын

@@GerLex 1.9 тди ТНВД

@user-ct5ex8ur3d

2 жыл бұрын

@@GerLex похоже на то что свечи рано отключаются...на форсунках новые распылители...на счёт компрессии не знаю,масло немного ест мотор,где то литр на 10 тыс

@GerLex

2 жыл бұрын

@@user-ct5ex8ur3d 1.9 tdi код мотора, не помешал-бы. Если не течет, и не кидает турбина масло, то довольно много ,был т4 с 2.4 500 тысяч пробега, от замены до замены не доливал...,менял через 8-9 тысяч. У vag-a до 2000 года свечи минут 5-10 (в зависимости от температуры) не выключаются. И по производителю свечей есть нюансы.

Что-то гремит как то, будто на форсунках давление высокое выставлено

Скажите пожалуйста а обратный клапан от чего? где его брать?

@dopingcar2531

Жыл бұрын

На ford mondeo что в этом видео 9100191F DELPHI Клапан обратки. Клапана обратки продаются в интернет магазинах под конкретный ТНВД

@user-zm6gu3yu3g

11 ай бұрын

Обратной клапан стоит в груше подкачки

Здравствуйте Такая же машина Насос босш Сивый дым есть, меняли ГБЦ ГРМ, всё хорошо Воздуха нету, вентелятор срабатывает, термостат открывается) Слабовата тяга Проблема вот в чем, на трассе когда едешь поднимается и срабатывает вентелятор, по сути не должно быть такого, но машина греется и срабатывает вентилятор по трассе, куда смотеть, подскажите пожалуйста)

@dopingcar2531

10 ай бұрын

ну раз слабовата тяга после после замены гбц -значит возможно не правильно выставили ВМТ ГРМ. на зуб позднее стоит. Болтом блокируете коленвал. затем поднимаете крышку и блокируете распредвал сбоку в прорезь железкой. Затем уже подгоняите свой бош. в боше не по шпонке вмт ставится. там шпонка смотрит на 13 часов. а у лукаса на 12 часов.

@user-sr8ml5if5y

10 ай бұрын

@@dopingcar2531 спасибо большое Но из-за не правильного зажигание, будет она греться при движении по трассе?

@user-sr8ml5if5y

10 ай бұрын

Крч, если до 1.700тысяч оборотов спакойно переключиться и ехать, то не грееться, а если тапить и ехать свыше 2тыс то начинает греться по трассе

@dopingcar2531

10 ай бұрын

@@user-sr8ml5if5y у вас скорее всего не правильно стоит грм. или неправильно отрегулированы клапана. там регулируются шайбами. поэтому не тянет и греется. ну я надеюсь помпа рабочая.

@user-sr8ml5if5y

10 ай бұрын

​@@dopingcar2531 да, помпа качает всё хорошо)

За то мышей и крыс в гараже не будет

Воздух

Плохо машина работает,никак

Позднее зажигание подача на метана

Зажигание....у дизеля.

@user-mn1vu5hq1r

3 ай бұрын

Представь Да! Момент впрыска. 😂😂😂😂че тут забыл, знаток?

Как будто на двух цилиндрах едет

Надо было еще раньше сделать. Глядишь и бобышки бы поршня оторвало. Что за экперемент без последствий. Неинтересно.

Как же страшно работают эти трактора...

@nikolairuzhany9177

7 ай бұрын

Дело привычки 😊 но ездить очень нравится когда привыкаешь.

Липовый эксперт

Какой поганый у тебя насос очень чувствителен у меня на Форде был такой

@dopingcar2531

2 жыл бұрын

lucas -это горе а не насосы.

@user-qr3ub2yc1c

Жыл бұрын

@@dopingcar2531 только на лукасе машина едет лучше

Дядька ты сам понимаешь что объясняешь? Где раннее а где позднее...

@KillerLine-vj6sp

2 жыл бұрын

А что именно вас смутило?

@user-rj4rs4ms2o

2 жыл бұрын

@@KillerLine-vj6sp когда объясняешь надо самому понимать что делаешь и что говоришь

@KillerLine-vj6sp

2 жыл бұрын

@@user-rj4rs4ms2o ну так человек показал, как мотор ведет себя при ранним вприске и как при позднем. Не каждый будет експерименты ставить

@KillerLine-vj6sp

2 жыл бұрын

@@user-rj4rs4ms2o а на щот регулировки, здесь все правильно описано. Позднее против часовой стрелки. Ето ж тнвд а не карб

@user-rj4rs4ms2o

2 жыл бұрын

@@KillerLine-vj6sp позднее по часовой! Ты даже не понимаешь что сейчас говоришь. Двигатель

Большей ерунды давно не слышал. Какое отношение установочное отверстие распред вала и установочное отверстие ТНВД имеют к положению колена? Как накинешь ремень ГРМ так и будет. Это сборочные отв. у колена есть своя установочная метка. При подкачке грушей нужно включать зажигание, чтобы открылся отсекающий клапан иначе ничего не прокачать.

@user-zj5zk7wb5l

2 ай бұрын

ТНВД имеет ход по часовой и против. Это сделано для установки момента впрыска топлива в цилиндры. Можно чуть раньше впрыснуть, а можно чуть позже, как вам нравится. В народе это называется "Момент зажигания", так же как и на "зажигалке".

Дизель и должен грубо работать! На то он и дизель а не бензинка

@ilonamask3127

Жыл бұрын

ну это форкамерный дизель. он должен работать мягче и тише .

Всё наоборот, при раннем зажигании более полное згарание топлива чем на позднем и не надо вводить других людей в заблуждение,Горе учитель!!!У меня стаж работы водителем с 77 го,в армии КрАЗ 255б, сейчас я работаю Маз 5516 ,хоть уже и на пенсии.А приходились и на лобатых,и на Камазах!

@IPhone-ll5ui

Жыл бұрын

Я сегодня на фольксваген б3ставил раннее зажигание в дизеле и позднее, автор прав у меня таже самая работа, а те кто пишет про белазьі мазьі то наверное не тот уровень техники

@alexkr1738

Жыл бұрын

лєнік плядь, йа з тебе в акує ..)) чоловіче , кулє ти тичеш своїм "вадільним стажем" навіть не розібравшись шо чоловік пояснював не про твій тупий рядний тнвд з кразу. чоловіче , ти хоч розумієш чим відрізняється типовий рядний тнвд від розподілчого й в чом різниця між типовим бошем й йобнутим лукасом ? нумо давай , вивчи мануали , чекаю відповідь .)

Зато заводиться с пол оборота))

@AlexeyGorodnichy__100

2 жыл бұрын

Прогрелся просто двигатель

(по моему крутить этот болт)с такими словами получается ты сам незнаеш

Отвратительный насос.

Уважаемый сизый дым бывает только от попадания масло а не топлива))))

@jjurius

2 жыл бұрын

У меня сизый дым. Масло не ест 15000 200грам . И то наверно вытекает а не ест .

@GerLex

2 жыл бұрын

На дизеле, беловатый, на холодном, неполное сгорание топлива.

@martinger

2 жыл бұрын

@@GerLex на холодном дизеле - это норма.

@GerLex

2 жыл бұрын

@@martinger При -20 да, при +10 ,нет.

@user-bs7ok9jy9o

2 жыл бұрын

КамАЗ зимой коптит именно солярой.

Сам ты трактор мтз.

Видео полезное но нудное и долгое, дизлайк!

Колхозник колхозником

@saidshakurov9606

3 ай бұрын

😂 точна

Молодец! Опытным путем добился результата.