Проверяем запас хода в режиме электро PRIUS PHV/PRIME в городе.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Суть ролика замерить расход при каждодневной эксплуатации.
0:50 стоимость полной зарядки 58 рублей
2:42 получим цифры: сколько сможем проехать только на электротяге, сколько бензина надо чтобы зарядить аккумулятор.
3:26 полный бак и полный аккумулятор.
5:23 режим EV отключился. Включился режим гибрида. Пробег на электротяге составил 37,8 км.
7:08 аккум заряжен, проехал 33 км, включился режим гибрида.
8:20 Максимальная скорость в режиме электрокара 135 кмч
8:38 3 литра бензина потребовалось, чтобы зарядить аккум в движении. И теперь могу еще 30 км на электричестве проехать и получится расход 3 литра на 100км в таком режиме
т.е. СТОИМОСТЬ 100 км примерно 200 р
Пікірлер: 78
Спасибо👍
Блин хорошая машина,против моего 3.0 аутбэка она просто нюхает бензин… отличный аппарат!
@Alexeuse
2 жыл бұрын
Мурано 3,5 :) жрет будто дырка в баке)))
Антон привет . ты там что про енота упомянул, сколько страховая тебе насчитала ?
Спасибо.👍
Надо переснять)))
3 литра это на 100 км получается? Спасибо
Скажите, в EV режиме,в холодное время года, обогрев салона происходит тепловым насосом или за счёт двигателя?
@ev_cars_russia946
2 жыл бұрын
Электро тены и тепловой насос
@amsel6093
2 жыл бұрын
@@ev_cars_russia946 Спасибо. Удачи.
Вы его купили у человека который гнал его из Владика в Вологду?
Спасибо за видео. Совет. Не бойтесь использовать обогрев салона в EV режиме. Так как Прайм имеет тепловой насос, он очень немного расходует электричества батареи ( меньше километра на прогретом двигателе). А уюта в салоне больше.😀 Из опыта, летом батарея заряжается лучше и расходуется меньше. Мой расход летом меньше 2литров. 👍
@Gaijin_Avto_Toha_Car
2 жыл бұрын
👌
@user-nn1te5nw8r
2 жыл бұрын
Это где 2литра,в городе?
@angazbergen
2 жыл бұрын
@@user-nn1te5nw8r Ну нет, в городе 0л. Езжу только на EV.😀. Но я езжу на работу по трассе. Круг 75-80 км без возможности подзарядится на работе.
@yamaharaptor7115
2 жыл бұрын
@@angazbergen Подскажите как включать чтоб при езде заряжалась батарейка ?
@angazbergen
2 жыл бұрын
@@yamaharaptor7115 Удерживайте 3секунды HV/EV кнопку.👍
Подскажите какой расход если никогда от розетки не заряжать, а ездить только на бензине?
А как поставить режим зарядки по ходу движения от двигателя?)
Привет. Какая у вас в среднем цена кВт на колонках?
@Gaijin_Avto_Toha_Car
2 жыл бұрын
12р
@user-rd1gf1ix3p
2 жыл бұрын
Ясно. Дешевле у дома)))
Я был удивлён праймом на самом деле. До этого ездил на туарег 2017 года в самой топовой комплектации exclusive edition, 3 литровик на 270 лошадей (в Германии брал)....и у меня были к нему претензии...в том числе из-за скрипучести. Когда купил прайм, сел в него... у меня претензий вообще нет к нему. Он даже не скрипит 😀. Он просто нравится, и едет хорошо, и внутри комфортно...да чего-то не хватает, но это мелочи. Он не идеален конечно, но я наслаждаюсь его владением. Прайм походу останется на долго, так как он хорош и для города и для длинных поездок, пока нет инфраструктуры электро нормальной. А вот дом построю скоро и вторую возьму EV6 на повседневку.
Поставил автозапуск, до -15 не заводился. Обманул датчик температуры в бампер. Стала заводиться. Может кому полезно будет.
Подскажите пожалуйста в Череповце можно где нибудь проверить состояние батареи приус альфа пробег 230 т. к
@Gaijin_Avto_Toha_Car
2 жыл бұрын
добрый день, да, возможно. Напишите в инстаграм ev_cars_russia
Доброго времени!!!!! 1.Подскажите пожалуйста, почему мой Prius phv (52 кузов) от станции заряжается только до 90 %. 2. И подскажите как включить заряд высоковольтной батареи от бензинового двигателя!?
@user-ke5ki9pm9f
Жыл бұрын
По второму вопросу зажать кнопку режима нужно, сек на 5
Выспался. Спасибо 😅
владею альфой, ролик позновательный всё понятно обьясняете, на приусе 52 гибридность ещё лучше ,спасибо молодец
@priusphv4611
2 жыл бұрын
Сколько проезжаешь чисто на EV?
@user-ug3eb4kv1d
2 жыл бұрын
@@priusphv4611 ещё не включал не пробывал, пригнал недавно с владивостока, надо попробывать сколько км проедит, но на PWR летит здорова
@traser9595
2 жыл бұрын
@@priusphv4611 , в городском цикле гарантировано 40 км. Но очень зависит от адаптации манеры езды. Может вырости 50-60 км. Но для таких рекордов нужно ездить не больше 60 км/ч постоянно. Если выехал на трассу и проехал большой скорости, то твой рекорд опять вернётся к 40 км. В EV режиме на трассе 120 и выше, полного заряда хватит от 25 до 35 км пути. При полном заряде по городу с включённой системой кондиционирования/ отопления, минус 7-10 км.
@priusphv4611
2 жыл бұрын
@@traser9595 На каких элементах собрана ВВБ Вольта? Я всегда думал, что Li-ion? К стати для будущих владельцев электричек совет : Если у Вас не частный дом и нет розетки, от которой можно спокойно зарядиться и по близости нет зарядных станций, но Вам очень хочется поездить в режиме электромобиля, то берите гибрид или заряжаемый гибрид, но это мой случай, не мучайтесь, каждый берет машину под свои задачи. Я укладываюсь в 50км по Москве, в крайних точках заряжаюсь и домой. Зимой понятно, печка от ДВС работает, но все равно 80% пробега в день на EV, это зимой, а летом только на EV, при обгонах, если притопить то ДВС хорошо помогает. Основная задача для меня - дальняя дистанция, два - три раза за сезон, более 1800км , туда и столько же обратно за сезон и до дачи в одну сторону 140км. там зарядился и домой. В итоге у меня за год получается на EV 55% и ДВС 45%, приблизительно. Соответственно замена масла в ДВС идет с этим учетом 15000км от замены до замены, колодки поменял только на 110т.км. спасибо рекуперации ! У меня допка на 8,4Кв/ч, а общая 14,8Кв/ч. планирую допку убрать и вместо оригинальной ВВБ установить емкостью 22 - 24Кв/ч. Вывод: зачем мне электричка, если по факту она у меня уже есть и в то же время я не боюсь где то встать без зарядки.
@traser9595
2 жыл бұрын
@@priusphv4611 , не знаю как у Вольта. У меня такой же Приус, только американец.
ПРИУС ОДНА ИЗ МАШИН БУДУЩЕГО ❤❤❤ КОГДА НЕ БУДЬ МНЕ КТО НЕ БУДЬ ПОДАРИТ ТАКОЙ АПАРАТ 😂😅😊
Привет как машина зимой
@ColdGamePlay
2 жыл бұрын
Зимой отлично, как и любой гибрид тойоты. У меня такой же Прайм, только левый руль) Отлично работает в любые морозы. Заводится без проблем и лютые минуса.
Вот блин, нельзя такой расход в слух озвучивать .
Что с лошадиными силами на приус с этого года?
@Gaijin_Avto_Toha_Car
2 жыл бұрын
скоро узнаем, купили перед НГ приус и нот гибрид, пока еще не на учете
@ColdGamePlay
2 жыл бұрын
95-98 LDC + 72 л.с. электромотор.
А печка работает от мотора?
@nicnameMane
Жыл бұрын
Нет. Двигателю не обязательно заводиться что бы прогреть салон. Все осуществляется от электричества
Ну не плохо 37км, на халяву катать😅👍 я бы только и на электро тяге и ездил, так как в день у меня пробег 20км, бывает и 15😂😂😂
С какого года это машина
@Gaijin_Avto_Toha_Car
2 жыл бұрын
В ЭТОМ КУЗОВЕ С 17-ГО
Прикольно. Маловат аккум конечно
@traser9595
2 жыл бұрын
Крайние маловат! Живу в многоэтажке, бесплатная зарядка в 8 мин ходьбы. На работе тоже стоит бесплатная зарядка. Сука, заколебался постоянно ставить на зарядку!
@traser9595
2 жыл бұрын
Крайне маловат! У меня возле дома и на работе бесплатные зарядки. Я заколебался постоянно ставить на зарядку. На это уходит много личного времени. Возле дома ещё не всегда свободна зарядка. Приехал, «поцеловал» зарядку и уехал не зарядившись. А это все время.
@mailingjennynow
2 жыл бұрын
@@traser9595 спасибо за отзыв
@zobor1
2 жыл бұрын
Так у всех гибридов. Аккумулятор большой стоит дорого.
за сколько продашь?
@Gaijin_Avto_Toha_Car
2 жыл бұрын
На авито есть объявление, там можно вопрос владельцу задать
Чадемо у нас давит то 40 до 50кВт. 17 кВт это мало. По этому так долго. Должно 13-16 мин.
@Gaijin_Avto_Toha_Car
2 жыл бұрын
эта колонка выдаёт 50квт. тут акум холодный был, электроника его бережёт. как и на ниссан лиф в +30 за полчаса может 20-25квт залететь. а в -30 на холодный акум киловат 5 не больше.
@traser9595
2 жыл бұрын
@@Gaijin_Avto_Toha_Car там есть система подогрева батареи перед зарядкой. И пока она не нагреет, заряда не будет. Литий заряжается от 0 и до +40. По другому система зарядки не даст зарядить.
@Igasky
2 жыл бұрын
@@traser9595 а охлаждение?
@traser9595
2 жыл бұрын
@@Igasky Воздушное. Даже в новых электричках, от воздушного не отказались. Летом при зарядке часто слышу легкое жужжание.
@Gaijin_Avto_Toha_Car
Жыл бұрын
@@traser9595 на лифах нет подогрева. По 50т км на 24 на 30ке проехал. В морозы есть система саморазряда чтоб температура акума Наде - 20 не опускалась
Смотрю у вас можно ездить без номеров. В Литве это приравнивается пьяный за рулем. Карается жестко.
@Gaijin_Avto_Toha_Car
2 жыл бұрын
по закону 10дней. потом дкп дату обновляешь и дальше ездишь)
@mr.bilbobaggins5823
2 жыл бұрын
@@Gaijin_Avto_Toha_Car то есть нужно переписать заново ДКП? И подмохнуть за прежнего владельца? А проблем потом не будет?
@MikhailRU
10 ай бұрын
@@mr.bilbobaggins5823 по сути это никак не проверить, только если одному и тому же инспектору не попадёшь и у тебя разные бланки будут
@user-sl8zg3uw3g
7 ай бұрын
@@MikhailRUа есть ещё ручки со стиралкой. Дату стёр и пиши какую надо каждые 10 дней
Не много жрёт он в общем. Но и едет не много. Вроде как 60 км заявление с завода
@Gaijin_Avto_Toha_Car
2 жыл бұрын
да, в реале летом около 50ти на эл-ве + около 1000 на баке
Тойота автомобиль дежавю
Я ничего не понял....
@Gaijin_Avto_Toha_Car
2 жыл бұрын
Суть ролика замерить расход при каждодневной эксплуатации. 0:50 стоимость зарядки 58 рублей 2:42 получим цифры: сколько сможем проехать только на электротяге, сколько бензина надо чтоб зарядить аккумулятор. 3:26 полный бак и полный аккумулятор. 5:23 режим EV отключился. Включился режим гибрида. Пробег на электротяге 37,8км. 7:08 акум заряжен, проехал 33 км, включился режим гибрида. 8:20 помешали разогнаться больше. 8:38 3 литра потребовалось чтоб зарядит акум в движении. И теперь могу еще 30 км на электричестве проехать и получиться расход 3 литра на 100км в таком режиме
@user-nn1te5nw8r
2 жыл бұрын
@@Gaijin_Avto_Toha_Car от домашней розетки сколько заряжать будет с 0 до полного
@Gaijin_Avto_Toha_Car
2 жыл бұрын
@@user-nn1te5nw8r 3ч
2 месяца прошло с момента Видео о перегоне после покупки. А автомобиль уже на Авито висит. Почему собственник его уже продает? Ещё и цену поднял недавно на 200 тыс. Машина хорошая, но 2 млн. это перебор
@Gaijin_Avto_Toha_Car
2 жыл бұрын
это к собственнику вопросы, с нового года гибриды будут таможится по новому - следовательно подорожают
Да Только конечно ты до конца не показал с*** ты проехал вот последнее видео 77 км и всё Ну и я тоже настроил У меня только батареи нету 4,5 кушает без батарейки смысл просто так и не понял ты показывалась батарейкой Сколько проедет первый раз не показал смысл от этого видео и сколько закончил На сколько километров полпути ты проехал Пускай на батарейке Apple на бензине Значит на бензине кушает хорошо по трассе 6 Л У меня вовсе тоже так же кушает
Привет, kzread.info/dash/bejne/nYmcstBrkqi3iLQ.html на канале у Дмитрия 52ой кузов. Может, что полезное найдешь.