Езжу на L33 2014 год, 3.5 двигатель, максимальная комплектация, действительно за свои деньги лучший выбор. С вариатором проблем нет пробег за 100, масло меняю, со старта в пол не езжу, стараюсь резко без лишней надобности не тормозить(вроде продлевает жизнь вариатору) вообщем с коробкой проблем нет, с мультимедией так же все впорядке. То что многие люди бояться вариатора, только на руку новым владельцам, купить машину за малые деньги в хорошей комплектации, если ездить не как дыбил и обслуживать вовремя вариатор ресурс минимум 250 т км, не много на рынке коробок которые столько же способны пройти, а если газ впол, и автомат частенько до 100 т км не доезжает. Всем новым владельцам респект ✊. И к слову у меня уже 3-я машина ниссан теана в разных поколениях и с разными двигателями, могу с уверенностью сказать машина достойная

@user-wk9pc1mq4r

4 жыл бұрын

А какой расход в городе и на трассе?

@denistitov4913

4 жыл бұрын

У меня кузов j32, 310 000 варик отъездил и была продана :) самому интересно когда он сломается:)

@wes358369

4 жыл бұрын

Denis Titov 2.5 или 3.5?

@user-zs4dr8rk9v

4 жыл бұрын

Ну и прикол: стараюсь лишний раз не тормозить🤣😂

@user-xr9zu6kx5c

3 жыл бұрын

Ребята подскажите а отремонтировать его если что можно?

Ну у меня теана 2014г.в. Больше 100 тыс пробег. Все в норме!! У знакомых эти теаны по двести ,по триста ходят, и никаких проблем. Просто нужно понимать, если взял машину на вариаторе ,не нужно рвать от светофора до светофора!! На аудехах, на фольксах ,на митсубиси варики стоят , и что??? Что то никто не орет ,что машина говно! На вашей всеми любимой тойоте рав стоит вариатор, тоже все ее с удовольствием берут . Все ломается , и автомат , и вариатор . Зависит от манеры езды. И на камри частенько коробка наедается особенно с движкой 3.5! Только вот ремонт автомата встанет тысяч 200 , а варика, 50- 70 тыс!!!

@user-bj9fb3yc4g

2 жыл бұрын

По цене ремонта наоборот

когда-то все боялись автомата коробки!

@Tlek-Sagindik

4 жыл бұрын

Точно

хммм. Макс в джинсах - габриэль бразерс уже не ТОРТ!

у на с корпоративном автопарке точь такая же....даже цвет. 170тыс. пробега. поменяли цепь грм, ну а так только расходники. не хватает шумки, в остальном отличный автомобиль. не знаю почему, но в нём очень приятно чувствуешь себя внутри.

молодцом, Макс))) на этот раз без "кривых" числительных обошлось))) В этот раз прям по салону совсем мало пробежались( хоть панель бы показали , бороду))

Парни нормальный обзор! Но можно хоть чуть-чуть технической части. Хотя-бы вид снизу. Не только про теанну, но и про друние машины.

Понравился Обзор Респект из Питера !, С меня подписка.

На L33 V 3.5 коробку модернизировали ,теперь нет перегревов и там в место ремня цепь стоит ! единственное ,что бывает гидроблок глючит , а именно салинойд !

давайте обзор на Л32 алтиму... очень интересно надежная или нет... и есть ли обычный автомат на него или только вариатор...

Руль Ниссановцы могли бы придумать и поинтереснее для Теана. Все-таки позиционируют его как бизнес-класс. В Кашкай, который мы снимали на днях, такой же они ставят.

@user-ml8nv3ek4b

4 жыл бұрын

Это да, руль гавно

по мне второе поколение во всем лучше 3, от дизайна, до комплектации

@Evgeny_Davydov

5 жыл бұрын

Только мультимедиа у 33 лучше

@131Djak

5 жыл бұрын

Чем?

@Ignat56

4 жыл бұрын

Евгений Давыдов посмотри мою страницу, какую мультимедию я сделал в 32😃💪🏾

@user-dx5us1ky7n

4 жыл бұрын

По факту и начинкам разные машины. 32 богаче. 33 родная)

@user-yr8tv8cz5m

4 жыл бұрын

А 31 мне больше всего нравится

На 8:45 на заднем плане перекуп тачку свою на продажу фоткает.

На фары брызгает при длительном нажатии на ручку омывателя. Короткими движениями менее 2 секунд только на стекло. Думаю это не проблема.

пухляк красава,треники скинул!

Купил 2015 году j33. Вообще проблем нет. Просто реальный единственный минус это лакокрасочное покрытие

Я на Теане 32, чтобы не брызгала на фары, перед включением омывайки выключал фары, побрызгаю и опять включаю фары.

Про КАМРИ ВСЁ КАК ПОД КОПИРКУ - «разменная монета, ею возвращают долги и тд и тп 😁» откуда вы это всё берёте 🤦‍♂️😂 Но за хорошую съемку лайк 😉

хорошая картинка, обзор тоже

Этот кузов под названием Алтима отлично продавался в Штатах,но у нас почему то не пошел

@sergeisergei2531

4 жыл бұрын

Потому что Машина хуже чем от предыдущего кузова, жёсткая, руль тугой, все хорошее убрали и оставили дешевизну

Кто может сказать?салон подходит в предыдущую модель от этой модели?

Купил такой кузов в 2015 году зимой в Питере новую, до этого ездил на Камри, по комфорту езды понравилась больше Камри, но после зимы очень много сколов, покрытие слабое, у Камри нет такого, очень быстро затирается мультимедия, за год проехал 80 тыс.км и вариатор начал глючит , загорелся чек, токо под замену, и убрали много функций которые были в пред.кузове(нет камеры с зади, токо на максималке и пред.максималке вроде)а цену подняли на 2015 год., мотор хороший.короче двоякое впечатление.

Сиденья такие же короткие "азиатские", но хотя бы кромка не закруглена как в J32. Недавно в форуме читал, как мужик удлинил сиденье, нарастив каркас сидушки пластинами с хозмага и заполнив образовавшуюся щель со спинкой поролоном, тряпками. Зато был счастлив.

Витёк красава!

@witchingmushroom1761

5 жыл бұрын

Пацан на кальяне)))отдыхает)

На какую камеру снимали?

24:33 новостройки только со стороны МАсквы у вас. так лучше продаются?

Отличная машина, и она бы хорошо зашла бы, если бы они продолжили ставить полный привод, а вариатор катает как и все другие коробасы если следить как положено.

@vitali335

5 жыл бұрын

Давид Форов В ты прям эксперт по коробкам!)) Эта коробка самая ломучая, у владельца з раза ломалась на пробеге 80 тыс. Посмотри канал Ярдрея и убедишься!

@user-oh1yr2wm8r

5 жыл бұрын

@@vitali335 я говорю в общем о вариаторах, да и теаны есть откатали не мало на вариаторе без проблем, у людей коробки на вагах отлетали до 10 000 пробега, а кто то умудрился и 150 без вмешательств ездить, тут как повезет еще, надежных коробок осталось очень мало, и уже можно смело забыть про времена когда машины без проблем по три сотни и больше ездили

@user-wg5gt9yu6o

5 жыл бұрын

@@vitali335 у меня кашкай 2008 года был. С коробкой вообще никаких проблем не было. Если рвать машину,то любая развалиться

@vitali335

5 жыл бұрын

Артем Николаев На кашкае моторы от мопеда. А на тианах с 3,5 моторами вариаторы рассыпаются поголовно до 100 тыс. пробега по несколько раз.

@Soganes1

5 жыл бұрын

@@vitali335 А вы что, ремонтируете вариаторы, или владелец такого автомобиля? Откуда такая достоверная информация, что вариаторы ломаются так быстро?! Зайдите на форум мурано, там люди по три сотни проезжают без ремонтов, так тот самый 3.5 мотор, тот же вариатор, да еще и полный привод, и сама машина тяжелее теаны!

Макс, ты что треники продал?

Как тебе в летних джинсах то в такой мороз :)? А и главное , ты что в джинсы надудонил кучу огромную ? А вот за спорить с водителем непременно лайк , молодец.

3.5 и жёстче и руль острее, причём заметно,тачка огонь

Сразу лайкос

У меня Altima 2013 2.5 . Ты забыл сказать что там стоить гидро-электроусилитель который издает мерзкий пищащий звук даже на новой машине, а с большим пробегом звук усиливается . В этом вариаторе нет щупа , и чтобы выставить уровень надо выкручивать на рабочем двигателе мерный болт снизу вариатора . Масло надо менять чаще чем 40 тыс ,ибо тут цепь.

@user-mq6fe1xf3k

4 жыл бұрын

Дибил

у нас на работе выбор пал на ниссан вместо камри, за одни деньги комплектация выше.

Лайк земеля, я тоже на моле снимаю)

@Absolut_service

4 жыл бұрын

Roman Go! Штаны?

Тоже такую хочу 💪💪

@user-tv2ks9mh4u

2 жыл бұрын

Теана очень удобная и едет прекрасно. Автомобиль добротный.

Мне нравится Теана

Какая красотка, когда я тебя куплю?!🤗🌈

У меня l33 пробег 107, 14 год. Была болезнь у машин первой половины 14 года. Неплохая машинка для обычной комфортной езды.

@vladelets_vag

4 жыл бұрын

Какая болезнь?

Был бы простой гидротрасформатор , камри столько не покупали

Плохо готовился. на 32й по вылету руль не регулируется, и парктроники ВНИМАНИЕ на 32 есть (задние, штатные!, завязаны на камеру заднего вида).

Объясните пожалуйста зачем нужен болторез и бутылки в багажнике теанаводов? :D

Да че вы все раскудахтались. Да есть болезни, но они есть вообще у всех тачек. Купил себе 3.5, в скором времени начала поддёргивать, официал предложил замену варика по гарантии доброй воли примерно за 100 (Купил тачку дешевле рынка примерно на 150, так что не задело), не стал ставить новое г, а поехал делать к знакомым. Итог, потратил 120, НО! Выяснили кучу болячек, и устранили их путём установки некоторых деталей от предидущих поколений вариков. Да, херово покрашена крыша и багажник, устранимо. А в остальном тачка класс, очень комфортный и быстрый корабль. Брал на трассу, самое то! Единственное не хватает рулёжки и тормозов как на мазде 6. Но на мазде уже спина болела на трассе, а на этой полет нормальный. Так что берите, но знайте что берёте!

Больше видео про марка 2

На 2 теане, если ездить на туманках, омыватель фар не будет включатся, днем экономия омывайки))

@Evgeny_Davydov

5 жыл бұрын

Dmitriy Anaschenko проще передохранитель на зиму вытащить)

@morenoo100

5 жыл бұрын

@@Evgeny_Davydov кому как)

@user-vk9ug4eg5z

5 жыл бұрын

Спасибо не знал

@user-mf3sl1so8g

2 жыл бұрын

У меня на Камри 30,омывайки только на ближнем свете работают.

Навернулся вариатор на 64 тыс км. Эксплуатация самая бережная, никаких педалей в пол, бездорожья, перегрузок по массе и буксирований. Итог: поменял коробас на контрактный за 130 тыс и продал авто.

Бизнесс-класс авто со складывающимися сиденьями???? ОМГ! В следующую версию фаркоп прицепят?

Кемерово здесь, Парни,чаще видосы)

Дизайн не плохой

Макс, Продолжай обзоры в одного...

Помощь в подборе авто , оказываете? Если да, то как можно связаться?

@gabrialbrothers

4 жыл бұрын

все контакты есть в описании к видео. Пишите или на почту или в соц сетях.

Убрали заднюю перегородку за седеньем и при боковом ударе она теперь складывается жутко......

Зато в 33 можно пружины с Алиэкспресс в багажник поставить для автоматического открытия)

@wtsqgb41

3 жыл бұрын

Можно ссылку?

Тиана красава😍

"Мне повезло ")). Пробег за 200тыс. Ни движок 2.5v6 ни робот не подводили. Кроме масла и фильтра на движке больше ничего не меняю.даже в роботе

@avtotehnika615

4 жыл бұрын

Варик, а не робот

Ладно еще этот кузов,хотя тоже не плох,но кто покупал кэмри и всякие мазды во времена j32 - го кузова,это вообще загадка!)

@VasyaPupkin219

5 жыл бұрын

С дизайном у мазды всё в порядке, в этом плане с ней вообще мало кто может конкурировать.

@user-mf3sl1so8g

2 жыл бұрын

А чем тебе Камри 40 не по нраву? Вполне себе симпотный и очень надёжный аппарат, даром что сейчас уже староват.

Снимите пожалуйста обзор Toyota Avalon, авто не заслужено проходят мимо

Бозе....аж слух режет))

@user-tu5wk3pl3x

5 жыл бұрын

Похуй, зато когда играет - ничего не режет!😉

@japancarscool

5 жыл бұрын

А как надо? Босэ?

@maximterekhov1656

5 жыл бұрын

@@japancarscool Боуз.

Могу предоставить на обзор мерседес clk w209 объём 3.2 максималка в красном цвете, салон чёрная кожа

@ca-sw2jj

5 жыл бұрын

Спасибо за микрообзор вашего мерседес 😂

@khabibnurmagomedov2891

5 жыл бұрын

Саша Цент ты уже все рассказал

Можно ли на Тиане3 проверить скручен пробег или нет

@olegal734

4 жыл бұрын

Да. Через штатный навигатор.

@Xameleon_88

Жыл бұрын

@@olegal734 Каким образом? Расскажи поподробнее, пожалуйста.

19 регион, земляки)

Хонду нужно покупать чтоб ничего не менять

@s.sorokaty

5 жыл бұрын

На самом деле, очень плохая музыка. Я думал, намного лучше, намного лучше будет это всё. И очень плохая музыка!

@elenadoronina6585

5 жыл бұрын

Уже нет...вариатор двигун 2L.у самого ласточка HONDA ACCORD 3L FSI 2002 240кобылок....простота,красота!!!берегу так уже не делают.

Омыватель фар льёт всегда, когда включён ближний) сидухи складываются...но толку не много, рамка там жирная и проход очень малой, мне шкаф с икеи не получилось увезти;) жёсткая подвеска, но при этом комфортно!

Кто-то хоть решил проблему с писком ЭГУРа? В салоне слышно ппц...

Здравствуйте А возможно ли на тиане заменить вариатор на автомат?? Ответьте пожалуйста кто на сто процентов знает об этом.

@user-yf2il9ow9k

2 жыл бұрын

Мне тоже интересно

Двигатели те же? Тут в4 в теана в6

из-за вариатора люди боятся брать

@Krasnovosti-ru

2 жыл бұрын

Пусть дальше боятся (коробку-автомат тоже долго боялись). Чтобы не боятся, надо знать, читать, изучать и пробовать.

Не БОЗЕ, а-БОУС!!!!!

Подскажите трек

@user-vt5el4mj7q

3 жыл бұрын

ascension ))

Эх, красивая машина!

@user-wo8qt1gy9c

Жыл бұрын

так и есть) И красивая, и необычная, и драйвовая)А еще это ниссан - который надёжный))

Купи 212-й мерс будет что снимать) а так 👍

Видать забыл ты про оптиму...

У меня вольвер, прошел миллион двести, даже не капиталили ни разу!

@user-tu5wk3pl3x

5 жыл бұрын

Нихуясе 😁

@user-ml8nv3ek4b

4 жыл бұрын

Ты с 18 лет наверно на нем ездишь до самой пенсии,

@user-gv1ku5ji4t

2 жыл бұрын

@@user-ml8nv3ek4b у него с десяток хозяев перебывало. Но на движке (как говорят спецы) гайки не трогались.

Лысый Лымар привет! Рад тебя видеть!

не че удивительного что кузов новый хуже старого, ты супру видел)?

так то не J32! а L33!!!

Брали на фирму 3 теаны. На двух вариаторы меняли по гарантии ДВАЖДЫ, на одной - 1 раз. В момент продажи дёргались ВСЕ! Отдельная тема - запчасти. Дубликатов крайне мало, нормальных ещё меньше. Инфа на 2017 год: стоек дублей нет, колодки - только китай. Воздушники и салонники - только оригинал или китай. По подвеске в целом дублей почти нет. Единственное, к чему вопросов не было вообще - моторы. Для Екб никаких 12-13 литров по городу нереально достичь - жрали 15-17 летов все три. По трассе -7. Продали в ужасе на пробегах 180-200. Ниссан на вариаторе - воспоминания как о страшном сне.

@user-je2bx8jn8d

5 жыл бұрын

Что же купили теперь?

@TheF20B

5 жыл бұрын

@@user-je2bx8jn8d камри и оптиму. По ним тоже все не безоблачно, но крупных поломок не было.

@user-vk9ug4eg5z

5 жыл бұрын

@@TheF20B ну жди капиталки движка на оптиме🤣

@TheF20B

5 жыл бұрын

@@user-vk9ug4eg5z жду. очень жду. Но пока всё отлично. пробег около 100. расхода масла нет совсем

@Exstasi13666

5 жыл бұрын

@@TheF20B тысяч через 10-15 км напиши в какую сумму встала капиталка на оптиме )))

Ниссан Теана с каждым поколением все хуже хуже , на L33 экономили на всем что можно ......чепуха какая та )) но это про весь современный Ниссан можно сказать J32 выглядит лучше как снаружи так и внутри про качество я вообще молчу. Но самая удачная эта J31 с мотором V6 2.3 , считаю одним из надежных моторов в линейке Ниссан , шел с простым 4-х ступ. автоматом (а не это недоразумение по названю "Вариатор") J31 производилась еще в Японии . Сам катаю уже 6 год, знаю всю историю брал у знакомого пробег уже 330000км . Есть все необходимое в машине - без ключ. доступ , камера заднего вида и многое другое по оснащению ни в чем не уступает J32 L33 (кроме мультимедии конечно) может где то и лучше. Мотор шелестит масло от замены до замены недоливаю заводится любой мороз с пол пинка , в моторе менял только помпу , две катушки , свечи 3 раза и прокладку клапанной крышки , и все это после 300000км (кроме свеч) цепь ГРМ еще стоит родная )) Конечно есть и недостатки как же без этого, идеальных машин не бывает. Всем Удачи!!

8,17 он срыгнул????

Поищи crown s200

Вариатор на этой машине самый ломучий. Посматрите канал ЯРДРЕЯ, за 80.000 пробега три раза меняли вариатор!

@YS-nl9ph

5 жыл бұрын

vitali335 у меня л33 3.5 и за 70к пробега ни разу не менял и знакомые из клуба проехали уже за 100 и опять же ни разу не меняли. Поэтому я могу сказать только, что ели ломается на таких пробегах это просто брак!

@YS-nl9ph

5 жыл бұрын

Так что кто говорит, что вариатор гавно , просто никогда не ездил на вариаторе и своего мнения он не имеет.

j33 выпускается с 13г а не с 14

Сделайте обзор на Infiniti fx30d 2012

@user-oe6xz3qz2h

5 жыл бұрын

Мотор говно ломучее лучше 3.7

Может тогда лучше взять субару легаси года 2013 рестайлинг ?

@RomanGordeev

5 жыл бұрын

Субару однозначно лучше! У меня есть плейлист по форику где я по косточкам его разбираю)

@witchingmushroom1761

5 жыл бұрын

ну да))масложрущий оппозит на неизвестном вариаторе - куда лучше чем ниссановский гомер?))))теана хоть комфортная))

@romazello84

5 жыл бұрын

@@witchingmushroom1761 Привет, про неизвестный вариатор ты явно промахнулся ))

@witchingmushroom1761

5 жыл бұрын

@@romazello84 ахах))))и где же?) Хваленые цепные ПОЛУавтоматные вариаторы остаются все-таки ВАРИАТОРАМИ))как бы их не старались приобщить к ДТФ-кам. Буксовать нельзя, гонять нельзя, буксировать нельзя...Новый стоит как сама машина. нет уж, покупайте сами)

j32 крассава+

Концерн Теана и завод прекрыли... И всё от того, что в РФ процветает нищебродство, а не конкуренция с Maздами 6-ми (хотя самый конкурент Тянки, это естественно Камри). У народа нет денег на что-то новое. (Сравните модельные ряды с рынком в Китае или Германии)

Камри-японская Приора..😆

У меня 32-й кузов. Все пишут мол варик нормально ездит, ЕСЛИ ЕЗДИТЬ КАК ПОЛОЖЕНО. То есть готовьтесь к тому, что будете ездить как дед. Почитайте на драйве записи. Каждая 3-5 запись про вариатор. Обязательно покупать cvtz50, все поголовно берут доп радиатор от киа и смежных моделей, чтоб варику в южных регионах было прохладнее летом. Мотор отличный, намного лучше чем у одноклассников. Уж тем более если сравнивать с ауди/бмв/мерсом и тд(мне есть с чем сравнивать - была ауди а6 на вариаторе 2008 года) Но если там свапнуть на мкпп была не проблема, берешь и ставишь то, что стояло с завода в комплектации с мкпп, то тут нифига не подходит, и сама компания делает тебя вынужденным чинить и чинить и труситься за свою коробку. Тачка отличная, пробег даже сотки нет(оригинального) но не в том возрасте я ее купил. Нужно когда уже хочется комфорта и спокойствия, что ли

нормальный паренек, посмотрел обзоры и от себя пересказал [ха ха ха

Лайк

l33 провалилися из за того что народ который ездил на j32 как и я приехали прокатились и поняли что те же яйца только в профиль даже кое где похуже

Я как обладатель предыдущей Теаны - когда сел в эту машину, впечатление такое, что пересел со своего бизнес класса в какую то бюджетную помойку))

@timur093

4 жыл бұрын

ты поездий на ней месяц.а потом опять сядь в свою 32ую..удивишься какое ведёрко.

32-й кузов гораздо интереснее!

Брать только 3,5 в 33 кузове.

Для чего люди ставят ДИЗ? вот не понимаю - не нравится - зачем смотришь??? завистники видимо

@user-kq2mi1kc1r

5 жыл бұрын

Пидарасы сэр

@witchingmushroom1761

5 жыл бұрын

@@user-kq2mi1kc1r ахахах))))в точку)))

@japancarscool

5 жыл бұрын

Лучше диз, чем ничего на самом деле. Ютубу важна активность под видео, а положительная она или отрицательная - пофиг

@witchingmushroom1761

5 жыл бұрын

@@japancarscool тогда лучше лайк, чем ДИЗ. Это важно ЮТУБУ, а ребятам важны ЛАЙКИ)

Ору с поцев, которые укладывают вариатор до 100 000, вы водить автомобиль умеете вообще? Кашкай, 2 литра, 187 000 пробег вариатор, все в норме. Трогаюсь только плавно, газ в пол только с наката. При желании, конечно, и новую коробку можно поломать за неделю.

Не берите авто вариаторами вообще

А что они через кальян курят?)))

@user-mf3sl1so8g

2 жыл бұрын

Обычный табак для кальяна. А то, о чём ты намекаешь, через кальян курить весьма расточительно и накладно, если конечно за забором у тебя плантация, гектаров это 20 и мусора не вкурсе.

Вот смотрю на это авто и понимаю что даром такой не надо! 210 или 212 немец лучше

@Aleksandr-vx2oe

5 жыл бұрын

Артём Китель точно не 210

2.5 шесть катлов это сила , четыре так не едут ....

@user-pd9yb8ys1h

5 жыл бұрын

Это точно, четыре так не едут, они едут лучше 😅

@Exstasi13666

5 жыл бұрын

@@user-pd9yb8ys1h в основном ))) 2.5 рядная четвёрка на 167 сил-это самый убогий ниссановский движок. Против V6 серии VQ..DE у него ни единого шанса,ни по надёжности,ни по расходу,ни по тяге.

Взять говорит толщиномер и посмотреть толщину шпатлевки..аххха..зачем мне авто со шпаклей??