Кто пишет про вариатор, сразу видно вы никогда на нем не ездили. Он намного круче автомата и мягче, не тупит не дергает, после вариатора вообще на автомат пересаживаться не хочется

@viktorpanfilov4531

5 жыл бұрын

Бизнес Портал хорошая сказка

@user-lo8mx1qf3n

5 жыл бұрын

Согласен вариатор едет лучше намного. А вот вопрос насчёт долговечности ,автомат лучше.

@user-st9xj7rq9h

5 жыл бұрын

@@user-lo8mx1qf3n что ты за народ?кто убил твой народ?

@user-px9bd2kb5z

4 жыл бұрын

Согласен!!!

@bekzatduanbek7774

4 жыл бұрын

Согласен

"Более легко", "более выше", "более тонкий", "более громкий" и еще штук 20 подобных перлов в этом видео. Не было только "более лучше". Антон, Вы - замечательный специалист, однако разговорный русский язык у вас просто никакой (выше были только самые режущие слух примеры). И это очень заметно во всех без исключения видео, где больше разговоров чем процесса езды или технического описания, т.е. - в обзорах. Без шуток - попробуйте сходить на риторику (хотя там, в основном, учат убеждать, а не разглагольствовать) или еще куда, если вам интересно совершенстовваться не только в одной области. Ваш уровень как журналиста (или как вы себя позиционируете) это точно поднимет. Да и вообще - полезно :)

@Edward79966

10 жыл бұрын

Первые 4 примера сочетания слов, приведенные вами, согласуются со всеми правилами русского языка, так что ваши претензии можно считать безосновательными. Сочетание "более лучше", которое не прозвучало в видео, является грубой грамматической ошибкой. Прежде чем писать такого рода претензии, извольте открыть учебник русского языка и ознакомиться там с темой "степени сравнения прилагательных и наречий". P.S. Ах да, проверьте свой текст на предмет грамматических, пунктуационных, орфографических ошибок. Я так полагаю, вы очередной непризнанный обществом "гений". Как психолог, я понимаю, что вами движет.

*ВОПРОС:* Антон, можешь ли ты добавить еще один пункт своего тест драйва? Показатель шумности автомобиля на какой нибудь скорости, ну к примеру 60,100,130 км/ч. Купи шумомер нормальный, он не космических денег стоит, но результатами будут интересоваться многие, потому как будет объективно. Поставьте лайки чтоб увидел(кому интересно поддержите тему)

отличный обзор, но упущен режим Ds (спорт), в котором авто 2.5 - 173 лошади по ПТС (атмосферник) динамично разгоняется с одним водителем за 8.8 сек до сотни (паспорт 9.8), после обкатки сам проверил на 95 бензине Шелл. Подвеска и шумка хороша. Возил сзади ребят, любой С класс отдыхает по комфорту, а Камри уступает по шумке и управляемости, плавности и тормозам. А Тормоза у Теаны эталонные, на высоком уровне. На скорости 180 км в час четко держит траекторию, как влитая - а теперь внимание! на такой скорости по ровной дороге вариатор держит в среднем 3500 оборотов!!! Кто не ездил на новой Теане просто драматизируют тут немцев..и гадят. Немцев не нужно уже кормить (санкции они не отменили и не собираются, они вам вилы в попу, а вы лижите). Из мелких косяков - не толстый металл, слабый писк ЭГУР на малых скоростях (так как а салоне полная тишина, двигателя и улицы не слышно). Езжу 3 месяца и с уверенностью могу сказать - авто весьма достойный и не дешёвый. Расход по трассе 7-8 литров, в смешанном цикле Москва- пригород колеблется 9,5л (в осн неактивная езда). Напомню, те кто ездит на Теанах, не гонятся за статусом и подростковым самоутверждением, а основываются на комфорте для водителя, пассажиров, вариатор этот комфорт усиливает. Ездил и на Субару, БМВ, WW, KIA косяки заметил существенные, в первую очередь жёсткость, шумка, работа коробки, тормоза, ну а про надёжность турбин и DSG пресловутых WW, Skoda вообще "все знают" - сначала спасает гарантия, а потом Avito. Успехов на дороге.

Не могу поверить, что это было 7 лет назад ..

@rickos3506

2 ай бұрын

А теперь 9 лет, а цены такие же

2021 год, спустя 7 лет плюс 1 000 000 к старой цене😆

Антон, больше комментариев делай относительно качества аудиосистемы. Кто согласен, ставим лайки.

ТАЧКА ОГОНЬ!!! За такие деньги нормальный бизнес класс не купишь!

@truman109

2 жыл бұрын

Какой бизнес класс )))) ты о чём??)))

@Yellow__Cat

2 жыл бұрын

@@truman109 это бизнес класс. Сегмент д как камри. Если ты тупой, это твои проблемы. Пшнх в общем.

Здравствуйте Антон. Всегда приятно смотреть Ваши обзоры . Скажите когда будет обзор Волка - Mercedes-Benz w124 e500(тех. характеристики, стомость обслуживания, расход, замеры и т.п.) ? Очень интересно, заранее спасибо. Кому интересна тема - ставьте лайки, что бы Антон увидел.

в комменте к обзору Террано просил протестить новую танюху и вуаля, спасибо Антон :3

Раньше теана была независимая модель, и она создавалась для китая,россии,корее,и для некоторых других азиатских стран. Маркетологи долго не думали и не стали делать третью теану,а просто взяли американскую ниссан альтиму,перенастроили подвеску и назвали ее теаной. Но это же не теана!) Это альтима! Просто Ниссан не стал заморачиватся.

@user-fw2su5ei2f

Жыл бұрын

Это верно !) Хоть кто-то это понимает)

На дворе 2020 и сейчас Солярис стоит в полной комплектации 1,3 миллиона,а тут Теана в полной за 1,5

@user-gy4wb6cw6u

Жыл бұрын

Уже 2022 и солярис сейчас стоит 2,5 миллиона

@user-gq2ie9vo5m

Жыл бұрын

​@@user-gy4wb6cw6uэто с допами

@user-pn6qv4ez3m

Жыл бұрын

​@@user-gy4wb6cw6u 😂

@grigoryzubov7769

5 ай бұрын

Уже 2024 год и эта же Теана, 2014 года с пробегом 300+ ушатанным вариатором стоит 1,6млн 😢 Камри 2014 года стоит 2,2 млн с заявленным пробегом 200К.

@egorjakaygorodov9856

4 ай бұрын

Пишу из 2024, я плачу

Антоха как всегда, планку держит, молодец!!! Спасибо!

Капец в ниве и то меньше трясет на бетонке :D, за тест драйв спасибо. Антон как всегда молодец)

Этот автомобиль уже давно в Америке продается, называется nissan altima, кому не лень, то можете посмотреть американский сайт ниссана и автомобили на копарте. а вообще катался на тесте на таком же авто, интересная машина, но после проехался на infiniti q50, база у машин одинаковая, но едет гораздо интереснее, на тест давали финик с 3.5 плюс гибрид, но удовольствие от езды гораздо больше и конечно качество материалов лучше. Было бы интересно посмотреть тест infinti q50 от Антона, ставьте лайки, чтобы Антон увидел пост.

@eybdsntn

10 жыл бұрын

За финика можно две теаны взять. Было бы странно, если финик ехал хуже.

@21103Ivan

10 жыл бұрын

Это максима А35, в америке с 2000 вроде.

@xpyc

10 жыл бұрын

Финика q50 можно взять в нормальной комплектации за 1.7 млн

@eybdsntn

10 жыл бұрын

Александр Простов 3.5 литра меньше 2.5 лямов я не нашел :)

@user-ej5mg9hp4h

10 жыл бұрын

***** ну ващет насчет максимы он прав) первая теана как раз и была максимой. Про года согласен с тобой))

Спасибо Антон!!! Лично мне всегда нравятся твои тестдрайвы. И самое главное все без лишниго выпендрежа и пошлости. ОТЛИЧНО!!!!

Антон сделай пожалуйста тест-драйв или замеры bmw m3 2014 или bmw m4 2014

Сделай плыз полный обзор и тест драйв на mitsubishi lancer 10 2014 или lancer evolution 10 именно с автосалона. Спасибо за твои обзоры все очень нравятся продолжай в том же духе!

Удивляюсь людям, которые пишут, что это убогая телега, дизайн гавно, никакое шасси и т.д. Во первых, основная аудитория этих дебилов составляет школьники, которым нет 18 лет и немцедрочеров, которые обсирают "все что не мерс и бмв". А во вторых, это очень хороший автомобиль, управляемый и уж точно красивый. Про варик согласен - он не молнеиносно разгоняет автомобиль, но нет ощущения того, что у тебя мало лошадок. А лошадок, даже не в топовой комплектации у тебя много. Поэтому, прошу - если вам не нравится та или иная вещь - не пишите "это гавно!", а ясно и понятно скажите что вам не нравится. У меня все.

@DMCarReviews

9 жыл бұрын

Согласен. У самого теана (алтима) 2015 года 182лс. Отличная машина. Шикарно едет. Моя за 7.5 до сотки. Шумка как у А4-А6 новый, сам проверял. Чудесное авто!

@roman-78x

8 жыл бұрын

+PoZiTiV MaN Согласен. Владею такой 2 года все устраивает.

@reddrakonwest8464

8 жыл бұрын

+PoZiTiV MaN Авто стоит своих денег, - доволен. Шумка, управляемость, комфорт, плавность хода на высоте. Вожу 4 мес. Про немцедрочеров согласен, много видел: постов "корейцы говно!"-писали школоло, "лучше бэху 5, чем Хён... Дженезис купить"-говорили школьники, "камри полная унылая хрень не едет, не упр" и т.д. Не понимаю зачем покупать немецкое нынешнее "ведро" объёмом 3л(бэху мерс ауди неважно) в тридорого(от 3 млн и выше + страховки налоги обслуж.) которое после покупки на 3 год сыпаться начнёт. Почти у каждого мерса перед одинаков что C-class E-class(новый) S-class, да и у кроссоверов такие же. Немцы норм были до 2000. Для манёвра на загородной трассе хватит 150-180 л.с., остальные лошадки для пополнение налоговой козны. Антоха молодец!

@KirillAsad

8 жыл бұрын

+reddrakon west Не согласен! немцев берут те, кто может их себе позволить, именно премиум, а не дешёвые с,а4,бмв3! просто у премиума свой статус! новая Ауди а6, да и вообще Ауди дизайн отличный, пневма универсальна на любом плкрытии, мощные моторы, шустрые АКПП, тормоза очень цепкие, матричная оптика, шумка и тд, то что ломаются, ну дык чем сложнее механизм, тем выше шанс поломки, да и все относительно, бабки есть купил покатал 2 года скинул взял новую, новый Е-класс оснащён по самое не хочу(да дорого, но комфортно и приятно) БМВ та же история! то что стоит много, ну тут курс влияет сильно, пошлины, таможня! а так отдать за премиум 50-70000$ это не бешеные деньги! рубль просто ниже плинтуса! япов теаны,камри,мазда6 берут люди считающие деньги, накопили или заработали сами, есть 1.2-1.5 ляма берешь япа и просто ездишь, то да расходники! есть денег больше и не жалко берешь норм немца! Так что спор тут глупый. это как спорить зачем нужен смартфон за 50000р если и за 15000 звонит и смс шлёт(утрирую)

@KirillAsad

8 жыл бұрын

+reddrakon west А про школьников да правда. многие хают то, чем не владеют. я не сторонник плевать в сторону авто! Кто на что заработал как говорится. Вот лучше хорошо укомплектованные камри,теана,мазда6 за 1.5 ляма чем голые пассат или суперб!

Антон, а сделай тест Honda Accord 9 поколения!

Я думал у нас в городе дороги "трясучие", но посмотрев видео понял что у нас не так всё плохо )))

Антон там есть режим Ds, в нем она едет совершенно по другому, так же есть злая кнопочка "sport" которая позволяет держать обороты в боевом режиме около 4000об/мин попробуй прокатись, желательно когда на машине будет пробег хотя бы чуть больше 3000км. Разница очень большая по динамике.

Антон, ты мне как отец !!!

Если будет возможность, то сделай пожалуйста обзор на Audi TT

Спасибо за отдельно снятые кнопочки слева от руля. Можно на все внутренние блоки такие вставки делать. КМК, от этого качество только выиграет

Все конечно здорово,но хотелось бы посмотреть на более бюджетный вариант автомобилей, например интересно посмотреть на Geely Emgrand Ec7

ТАК И ТАК!!! Здраствуй Антон!

Антон, надо было делать V6 обзор, 2.5 совсем овощной, а на шестерке новый вариатор бодрый без пробуксовки, должен уровнять шансы с камри и аккордами V6. Сам хотел новую теану V6, но все-таки купил Audi A6 C7 3.0 компрессорную 11 года.

"Бензин есть? Да-а-а, бензина сегодня много!" Не знаю почему, но мне вспомнился ДОСААФ:))))

Антон, если можешь сделай тест-драйв по Honda HR-V.

Антон, сделай пожалуйста обзор на Honda Accord 7 и Alfa Romeo 159!

Спасибо, хорошо заснул под это видео с интересной (шучу) машиной.

Фон просто великолепный )

всё хорошо, но неплохо бы было указать вот это: "...6- Будет бут-луп, ( не загружается) нажимаем ресет у карты и грузимся в рекавери У выключенного телефона нажимаем кнопку питания и держим 1-2 секунды, затем нажимаем качельку громкости "+" и "-" одновременно , качельку и питание держим до входа в recovery. 7. при надписи команды нет- нажимаем питание. Выбираем пункт Factory reset громкостью вниз, подтверждаем - громкостью вверх. 8. Перезагружаемся- reboot system"( с леново-форум). а так всё хорошо!

Салон конечно по сравнению с предыдущей теаной сильно упростили.

даёшь тест-драйв Subaru impreza WRX 2014 c вариатором или WRX STI 2014

антон можешь запилить тест-драйв c-klass w202. кому интересно палец вверх

Ехал по МКАДу, слева услышал скрежет, затем дым, притормаживая пропускаю его к правой стороне, остановился с ним, и увидел, что на новой Тиане (предыдущая модель как и у вас представлена в начале) отвалилась выхлопная, хозяин в шоке, помог кое как подвесить ее, чтобы до сервиса доехал

Старая на много красивее выглядит

"И так, значит, садимся внутрь. Ну я не буду дверь закрывать, ну вот закрою"

@ivanpavlov2458

5 жыл бұрын

)))

Антон, приехал в автосалон "Автон" :)

Антон, сделай, пожалуйста, тест нового KIA SOUL. Думаю стоит ли старый менять на новый, машина довольно прилично поменялась. Будет интересно твое мнение. А то нормальных обзоров этого авто немного. Плюсуем в топ! )

Антон, сделайте, пожалуйста, обзор на Range Rover.

Антон, сделайте обзор на nissan juke turbo

"... а на самом деле она опять через два дня)).. она опять. Ну ладно, это не будем продолжать." Очень порадовало:-))

Здравствуй, Антон, сделай пожалуйста тест-драйв Volvo xc90 2006 года с двигателем 5D (186 лс) или что то похожее. Очень хочется услышать твоё мнение по поводу этой машины :)

"Если с машиной что-то не так, я скажу что она соленая" - Ричард Хамонд Top Gear сезон 6 эпизод 9. Они там работали трезвыми водителями, а так как владелец сидит рядом, Хамонд решил использовать синонимы для описания тачки. Может уже пора решить проблему с бдящим представителем салона и как-нибудь схитрить ?

отличний обзор антоха молоток

Эхххх, горе маркетологи... Новая теана вообще не является теаной, это всего лишь максима, которую для России переименовали под теану... Так что этот не тот авто, который создает иллюзию машины стоющей вдвое дороже, которая похожа на настоящий бизнес класс. Это обычный ширпотреб стоимостью 1млн+ с безвкусным дизайном как экстерьера, так и интерьера...

@user-ej5mg9hp4h

10 жыл бұрын

***** теана-это леворульная цефиро-начнем с этого;) имеено с цефирки началась теана

@yuryalekseev9268

10 жыл бұрын

Действительно, это ни что иное как maxima 7 поколения. Ток в америке она с 3,5 v6 идет, а у нас 2,5 сvt от алтимы еще предлагают на выбор.

@Gene_Green

10 жыл бұрын

в точку

@user-hv9gb3qt6k

10 жыл бұрын

Юрий Алексеев в США этот авто называется альтима.

@aleksandrsalnikov3956

9 жыл бұрын

***** да это альтима, но на максиму тоже очень похоже. Но у максимы салон поинтересней, на мой вкус

Антон сделай пожалуйста обзор на VOLVO V40 CROSS COUNTRY В максемалке 2.5 л.

Антон, давай cr-v новую!

Anton сделай обзор пожалуйста W222 Мерседес тест драйв

Хороший обзор для тех, кто особо не вникает в технические детали, а больше интересуется расположением подстаканников...А таких большинство... Теана (или Алтима в Американском варианте) - это машина для водителя. В отличие от Камри, которая в большей степени ориентирована на пассажира,. Но, что-бы понять "дух" Теаны (Алтимы), надо водить 3.5-литровую версию....Особенно Американскую с 270 л.с.

@vladarev

8 жыл бұрын

+Alta ir для информации: чтобы выйти в топ лидеров продаж с этом сегменте, нужно бороться за корпоративного покупателя. Здесь традиционно правит балл камри. Поэтому у нее таков открыв от ближ.конкурентов. Ниссан включился в эту гонку. Да эта тачка явно пока не для пассажира с водителем. НО Ниссан делает попытки.

антон,при движении по кольцу поворотник должен быть выключен и включается только при перестроениии на другую полосу и привыходе с кольца включается правый поворот. 50% всех водителей делают всё не правильно,скорей всего в автошколах по разному учат,нам на каждом уроке учитель заострял внимание на том как правильно двигаться по кольцу,учитель грамотный был

Забыл про одного из главных конкурентов mazda6 с двигателем 2.5 очень прилично едет

2.5 на старой был с v6 а теперь рядная четвёрка. Так что не просто прошивку поменяли.

Так и так!! ))) почти все обзоры так начинает!

ТагАЗ Аквеллу давай, а то на нее обзоров мало очень.

@chiliboss7504

10 жыл бұрын

да ладно, я 2 или 3 видел

@yomashina

10 жыл бұрын

Его уж похоронили давно не успев родить, а кто-то еще обзоров ждет. ))

Антон! скоро выйдет лада калина кросс и так же ларгус. будет ли тест на них ? чисто интересно что же там измениться? )))

И тебе спасибо!

Антон, когда говорил про задние фары, то немного оговорился) Это не камри(хотя это почти она) Ты про Тиану говоришь =)

тест драйв на Opel Antara v6 . лайк

показания среднего расхода лучше бы сбрасывать прямо перед поездкой, чтоб все протестированые машины были в равных условиях (так маршрут и режим тест драйва у большенства протестированых примерно одинаковый получается, а как ее до теста гоняли не понятно. может ее часами прогревали. или наоборот педаль только поглаживали)

Если что, на старой теане был V6 а не 4-х цилиндровый.

@SavinMane

5 жыл бұрын

В полном приводе 4-х цилиндровый, в переднем в6

антон сделай обзор на бюджетное Chery Tiggo очень хочется посмотреть

Антон!!! Расскажи пожалуйста какой марки у тебя часы?

Антон! Сделайте тест Citroen C5 крайней генерации!

Антон, а что у тебя за часы, классно смотрятся?

Давай к Жоре газуй :)

Антон, рассажи про новый RangeRover Sport или просто RangeRover, конкретно про ломкость предыдущего поколения RangeRover- нуу как ты про X6 рассказывал,с поршнем

А багажник на крышу на новую теану можно поставить?

Антон сделай обзор хендай элантра 2014 года (рестайл) Поддержите лайками народ!!!!!!!!!!!!!!!

Так и так дорогие друзья!

Привет Антоха , сделай тест Hyundai Genesis 2014 года с двигателем 3.8 , думаю многим будет интересно , как вариант можно сделать сравнительный тест с камри . (ставьте лойс что бы увидел)

"так и так здравствуйте дорогие друзья"

29 градусов это жара!!?? Антон, приглашаю в Калмыкию, у нас 29 градусов уже в 9 утра, а днем 40 градусов)))) Мы о такой погоде 29 гр летом мечтаем))

Антон, здравствуй, протестируй пожалуйста kia pro ceed gt ))))) пока летний сезон)))

Жаль не катался Антон на инсигнии 220 лс отличная тачка быстрая, руль только электробублик.

Что там с семерай и с 12-ой , все только эти видосы ждут.

думаю прикупить к началу лета,в комплектации премиум

Антон, в следующих ответах можно пару слов о Тагаз Аквелла? Есть там что-то интересное, кроме псевдоспортивного дизайна и цены лады?

Антон, cними пожалуйста обзор Toyota Hilux.

А почему не снимаете обзор на Алтиму 2017? Очень классная машина. Особенно комплектация midnight edition.

тааакссс, сейчас посмотрим :)

Предыдущая модель была гораздо интереснее, выглядела более премиально.

Антон, где тест камри и теаны?

про тазы юморнул))

Как так при высоких скоростяхмза 100 такие низкие обороты двигателя? Это все вариатор или движок такой?

Антон, а на Хонду когда тест-драйв сделаешь?

Привет из 2022 когда 1 200 000 стоит Лада Веста ! Чем дальше тем страшней

Что-то я не понял двигатель рядный или v6?

4:37 Блять, Антон.. ну когда ты начнешь понимать различие между фарой и фонарем?

Да, столько лет делать обзоры и не знать, что размер колес измеряется не радиусом, а диаметром в дюймах. Нужно работать над ляпами, в целом не плохо.

@user-ot5cj2sk3r

2 жыл бұрын

Позавчера купил за 1.25 точно такую же, как сейчас на этом тесте. Разница в 50 к от новой машины… пробег 128к

Я НЕ ЗНАЮ ЧТО НАПИСАТЬ!СЛИШКОМ МАЛО ВРЕМЕНИ!!!Я ЛЮБЛЮ ЛЕНУ!!!!

Всем привет! У меня теана в предыдущем кузове, но нормальной японской сборке, купил ее в 2008 году, до сих пор авто в идеале, прошла 130 000 без единой поломки, менял только жидкости и расходники. В машине тишина, уют, ни чего не скрипит, кожа отличная. Если кто то скажет смотря с чем сравнивать, тут не надо теану с чем то сравнивать, она лучше чем камри это 100%, шкода тут и рядом не стояла, а что касается аккорда, так это вообще полуспортивная дребезжалка. Всем спасибо за внимание.

Когда будет Volvo?XC90-очень хотелось бы узнать мнение Антона насчёт этой модели.

Антоха давай про Lexus любой!!!!!!!

Антон сделай пожалуйста Тест-драйв Honda Accord sport механика

Сними пожалуйста Ниссан Мурано 2, Z51.

Антон, а протестируй ниссан жук который на заднем плане!