Что купить за 700 тыс.? Camry vs Accord vs Teana. Выбор б.у. авто.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Сервис проверки авто Автокод clck.ru/EViXJ
Промо-код: GBrothers
Ссылки на установку приложения
iOS: goo.gl/9LQH8s
Android: goo.gl/mw2q2C
Ставьте Лайки, оставляйте комментарии и подписывайтесь на наш канал ►►► goo.gl/BpKYBF
По вопросам сотрудничества и рекламы пишите на нашу почту: gabrialbrothers@mail.ru
Спасибо, что Вы с нами! Ставьте Лайки, оставляйте Ваши комментарии и Подписывайтесь на наш канал ► goo.gl/BpKYBF
Подписывайтесь на наш Instagram: / gabrialbrothers
Подписывайтесь на страницу Вконтакте gabrialbrothers
В данном видео мы сравним 3 популярных японских автомобиля бизнес-класса, а именно Toyota Camry GSV 40, Honda Accord 8 (CU2) и Nissan Teana J32.
Мы поговорим об основных моментах на которые обращают внимание при выборе автомобиля. А именно:
- ликвидность
- надежность
- внешний вид
- комфорт
- управляемсоть
- укомплектованность
- вместительность
И постараемся в каждом из вариантов найти как выигрышные стороны так и проигрышные.
А какой авто выбрал бы ты?

Пікірлер: 1 700

  • @vlade884
    @vlade8845 жыл бұрын

    Хонда как марка вообще недооценена на рынке России. Автомобили очень надежны и качественны. Я за хонду.

  • @md________________________kz

    @md________________________kz

    Жыл бұрын

    Запчасти дороже, чем на Митсу

  • @MrAxilles666

    @MrAxilles666

    Жыл бұрын

    6йгодезжунахонде,каждые 5к меняймаслоивссе

  • @aleksandrtrach4821

    @aleksandrtrach4821

    Жыл бұрын

    И я люблю хонду, хоть и еду на Мицере

  • @dantor3948
    @dantor39485 жыл бұрын

    Из всех трех, я бы выбрал аккорд, смотрится одновременно и солидно и спортивно, дизайн ещё не выглядет старым

  • @yellowstar444
    @yellowstar4445 жыл бұрын

    *В идеале: Внешность аккорда, салон теаны и надёжность с ликвидностью камри😉*

  • @user-ye4cj5dk2l

    @user-ye4cj5dk2l

    5 жыл бұрын

    И это будет лексус

  • @withlovestig3753

    @withlovestig3753

    5 жыл бұрын

    +еще 700к

  • @maks2462

    @maks2462

    5 жыл бұрын

    Ахаха, поржал, молодцы подхватили круто!))))

  • @user-gl6rx5zy5j

    @user-gl6rx5zy5j

    5 жыл бұрын

    Надёжность у аккорда не хуже будет, а то и получше

  • @maks2462

    @maks2462

    5 жыл бұрын

    Николай Шенец особенно рейка-надежностью, так и дышит!

  • @user-ej2eg2pm4t
    @user-ej2eg2pm4t5 жыл бұрын

    Толстый предвзято относится к остальным машинам, потому что он хозяин теаны

  • @user-lx3qv9yt8b

    @user-lx3qv9yt8b

    4 жыл бұрын

    если бы у него была Ока и она стояла на тесте 4й машиной, то перед нею остальные японки просто шлаком по тесту выглядели

  • @Muslim-lo1wb

    @Muslim-lo1wb

    3 жыл бұрын

    @@user-lx3qv9yt8b вот и я про это же)

  • @user-hb4fi1wc8h

    @user-hb4fi1wc8h

    3 жыл бұрын

    @@user-lx3qv9yt8b 😁😁😁 теана реально класная, выбесили что ехали на ней 60км/ч. На большей скорости она не едит а плывет!

  • @BORZnohcho95

    @BORZnohcho95

    3 жыл бұрын

    Только хотел написать))) Больше разговаривает у теаны, больше рассказывает про теану, больше хвалит теану.. ну и, под конец, не стал давать места и оценки перейдя уже к теане))) Ощущение, что он ее пытается кому-то пихнуть)))

  • @roma_good.

    @roma_good.

    3 жыл бұрын

    А я подумал что это реклама тианы!

  • @marlenmarlenov4065
    @marlenmarlenov40655 жыл бұрын

    Знакомый 5лет работал водителем на Тиане 4вд, потом поменяли машину на Камри Тиану вспоминает добрым словом..

  • @meser89
    @meser895 жыл бұрын

    Думаю Камри 3.5 боятся не столько за АКПП, а сколько за налог на 277 л/с

  • @user-jz4ct2sf5n

    @user-jz4ct2sf5n

    4 жыл бұрын

    В точку

  • @serezhaja6731

    @serezhaja6731

    4 жыл бұрын

    Всю дорогу ждал пока об этом скажут)

  • @ds0683

    @ds0683

    3 жыл бұрын

    После 2013г у Камри стало 249л/с

  • @diaskaratai2542

    @diaskaratai2542

    3 жыл бұрын

    Просто жирный нахваливает свой вариатор

  • @Fad870

    @Fad870

    3 жыл бұрын

    На Камри 3.5 ездят уверенные в себе люди, у таких людей плотная под ногами почва, они очень хорошо знают толк в этой жизни! Ставлю Камри на первое место !

  • @giggs821
    @giggs8215 жыл бұрын

    У меня был 8аккорд.За 5 лет эксплуатации кроме расходников ничего не менял,абсолютно ничего.Единственное для наших дорог жестковат и клиренс(у меня был тайп с 18диски на 40резине).Машина для души была,скучаю!

  • @samedbashirli6027

    @samedbashirli6027

    2 жыл бұрын

    я согласен с вами у меня сейчас есть Хонда 8 очень очень круто я люблю это машину самый лучший и крепко

  • @volzhskiy-9311
    @volzhskiy-93115 жыл бұрын

    Спасибо за видео, помогло выбрать автомобиль ! Кстати катаюсь на ваз 2112 1.6 v16 мотор 124 ,98 л/с едет как камри , управляется как аккорд , красива как теана .

  • @Maks13051993

    @Maks13051993

    5 жыл бұрын

    124 двигатель не 98 л.с а 89. Это 126 от приоры 98 л.с.

  • @user-gb5zj8bp9l

    @user-gb5zj8bp9l

    4 жыл бұрын

    Тоже помогли,поеду за вестой

  • @Narut_01

    @Narut_01

    4 жыл бұрын

    И мне тоже, пошел взял велосипед

  • @t.pav.9181

    @t.pav.9181

    4 жыл бұрын

    V16?

  • @user-du8pg2tf2m

    @user-du8pg2tf2m

    4 жыл бұрын

    Ахаха

  • @Muha0404
    @Muha04045 жыл бұрын

    За сравнительный обзор - лайк. Но замечание: двигатель Камри - 2GR-FE, у лексуса GS - 3GR-FSE. Это разные моторы. У Камри 3,5 нет проблемы пятого цилиндра

  • @ilikaskarov154

    @ilikaskarov154

    5 жыл бұрын

    Это один и тот же двигатель, только системы впрыска разные. У лексуса непосредственный у того распределённый.

  • @Muha0404

    @Muha0404

    5 жыл бұрын

    @@ilikaskarov154 не совсем. Да приставка fse означать прямой впрыск. Но 2gr-fe - отличается ещё и объемом (3,5 против 3,0), 3gr устанавливался только в продольной компоновке. И именно на двигателе 3gr-fse с прямым впрыском встречалась проблема с 5 цилиндром (даже если взять тот же двигатель 3gr-fe, т.е с распределенным впрыском - то там этой проблемы почти не было). А причина: пыль за дросселем и глубже из-за неправильной конструкции короба воздушного фильтра; забитый грязью радиатор плюс возможно конструкторская ошибка при охлаждении 5 цилиндра; несвоевременное обслуживание авто. В свою очередь 3GR-FE ставились только на арабов в первые пару лет выпуска. Проблема короба воздушного фильтра там никуда не делась, а вот с нагаром на клапанах проблем быть не должно, т.к. они омываются подготовленной горючей смесью. Ну и с перегревом проблем не будет, если не вдаваться в тонкости, то температура работы двигателя с распределенным впрыском ниже, нежели с непосредственным. В рубашке охлаждения нет пластиковой вставки, которая, вроде как, улучшает экономичность за счёт создания в верхней части цилиндра повышенной температуры, но вместе с тем получаем проблему перегрева. Этот двигатель по конструкции практически ближе всех к очень надёжному 1GR-FE.

  • @Avtoritium

    @Avtoritium

    5 жыл бұрын

    @@ilikaskarov154 ты про 2gr-fse он 3.5 литра устанавливался на gs350. 3gr-fse 3.0 ставился на gs300

  • @user-ru7vl2pl6l

    @user-ru7vl2pl6l

    5 жыл бұрын

    Они олени в Лексус 3.0 а Камри 3.5 без проблем с 5 цилиндром

  • @user-kq2mi1kc1r

    @user-kq2mi1kc1r

    5 жыл бұрын

    @@user-ru7vl2pl6l ,а как же 3.5 и 4.3 на GS?😉

  • @user-jo4wq4tz5m
    @user-jo4wq4tz5m Жыл бұрын

    2022 год. Езжу на баяне 7 поколения рестайл. 320+ пробег. Абсолютно всем доволен. Немного подъедает масло когда валишь по трассе. 100-200 гр за 3000 подливал. Так же рассматривал тиану и камри, (3,5 камри дешевле, кстати, остальных стоит) но решил что 7 аккорд мне нравится больше остальных и к тому же дешевле)

  • @geka13530
    @geka135305 жыл бұрын

    Разговоров много, а информации по теме мало! Ставлю "Мне не понравилось".

  • @user-yd4cy7qi5z

    @user-yd4cy7qi5z

    4 жыл бұрын

    Мне даже скорость в 1.5 не спасла

  • @user-dz7vz7wg9q
    @user-dz7vz7wg9q Жыл бұрын

    Прослезился увидев цену на авто 23:12:2022 эххх где эти цены😢

  • @alexezera345
    @alexezera3455 жыл бұрын

    По соотношению цена-качество на мой взгляд лучше Теана. Я владел Теаной 11 года полный привод, Теаной 14 года, 2,5 л (не было полного привода). Никаких претензий, отличная машина с бОльшим набором опций, чем у конкурентов. Мягкая и управляемая. Жаль, что теперь в России не производят Теану. Пришлось пересесть на Мурано. Просто супер-ощущения.

  • @RoyJonesEKX

    @RoyJonesEKX

    3 жыл бұрын

    Говно полное а не машина, вариатор греется, не едет, внешне ужасная, 3.5 не едет вообще, унылая машина и не рулится, словно селедка бочковая на дороге.

  • @SVARITEL

    @SVARITEL

    2 жыл бұрын

    @@RoyJonesEKX в Инфинити стоит тот же 3.5 но не задушенный на 316 л.с. На АКПП . Я сам езжу на такой, Камри 3,5 курит в стороне. Моя ехала 5,5 0-100кмч на чипе и выхлопе. Брал ее за 550т.р. Езжу 2.5 года никаких поломок кроме замены жидкостей не делал

  • @AlexKhanification

    @AlexKhanification

    Жыл бұрын

    @@SVARITEL вы про какой Инфинити?)

  • @yaspermoglot2909
    @yaspermoglot29095 жыл бұрын

    Да, формат вдвоем интересно смотреть)

  • @user-dd8sd7ir9h
    @user-dd8sd7ir9h5 жыл бұрын

    Красавчики пацаны давно хотел такие обзоры

  • @igor_ponurko
    @igor_ponurko3 жыл бұрын

    Благодарю за прекрасный обзор! 👏👍

  • @user-pg5tp9rj9d
    @user-pg5tp9rj9d5 жыл бұрын

    Хонда самая крутая.

  • @KIRIllType

    @KIRIllType

    3 жыл бұрын

    Естественно, только 7 Аккорд самый пиздатый

  • @nowwi4899

    @nowwi4899

    3 жыл бұрын

    @@KIRIllType Ага

  • @detroitdiesel2481

    @detroitdiesel2481

    3 жыл бұрын

    @@KIRIllType урод по сравнению с 8

  • @kalex214
    @kalex2145 жыл бұрын

    У меня Теана 3,5 В максималке. Брал за 710 в прошлом году. Сейчас на адометре 120 тысяч. Никаких проблем. Ни в какое сравнение Камри с ней не встает. У моего друга Камри 2,4. Подбирал свою Тяну долго, сравнивая с аккордом8 и маздой6. О покупке не пожалел. Это уже вторая моя тачка на вариаторе после Цивика. Это моя любимая коробка передач. Машина быстрая, не ломается. Но много жрет. Перевел на газ 4 месяца назад (BRC Италия). Потерь в динамике не почувствовал. Посмотри комплектации и сразу все встанет на места. По надежности коробки - это все относительные вещи. Вариаторная коробка как и любая другая требует ухода не больше ни меньше. Ведь ломается она не потому что ненадежная, а потому что ее не правильно эксплуатируют. Автомат тоже будет ломаться, если его "убивать" прошивками, агрессивной ездой и прочими вещами. Покупая мащину на вариаторе, нужно просто по другому ездить. Пересаживаясь с автомата нужно менять свою манеру езды. Нельзя перегревать масло, буксовать (на теане установлена система SLIP, что мешает буксу), нельзя долго эксплуатировать на высоких оборотах. Например, когда я лечу 200 на Теане, через 10 минут езды масло нагревается до 120 градусов. :) да, был и такой эксперимент. Я для мониторинга варика использую программу на смартфоне CVT Z50. С помощью этой проги я понимаю когда и на каких оборотах варик чувствует себя хорошо, а когда напрягается. Когда еду на дальняк летом в сильную жару, всегла вывожу на панель показания с коробки. Через прогу можно прочитать данные о старении масла, о температуре масла в коробке, двигателе, считать ошибки на варике и даже поменять заводские настройки. Вообще, Теану очень удобно диагностировать самому. В видео говорят не правильно. Диагностировать варик на Теане очень легко даже самостоятельно, зная и разбираясь в вопросе. Возможностей море. Был бы адаптер. При этом, если брать тачку на вторичке, то нужно искать именно такую Машину, которую правильно экспоуатировали и берегли. Я за своей ехал за 2000 км. Подбирал с помощью спецов по подбору, смотрел по всей России. Еще раз повторюсь, не пожалел. Доволен как слон. До сих пор не хочется из нее вылезать. Эта машина явно недооценена рынком. И слава богу. Ведь такие как я благодаря этому имеют счастье управлять такой великолепной машиной.

  • @user-mn7lo3dh3p

    @user-mn7lo3dh3p

    5 жыл бұрын

    солидарен с тобой, Бро!

  • @user-rg4ux2tm7j

    @user-rg4ux2tm7j

    5 жыл бұрын

    Жди ошибку 0868 через 20 - 30 тыс км. Обслуживание дорогое, продал теана 3.5 и переместился

  • @user-kf4tf9dd4y

    @user-kf4tf9dd4y

    5 жыл бұрын

    НЕ сцы бро я уже 2 теану 3,5 беру!!! на первой пробег был 230 и была ошибка по давлению и я с ней проездил почти 4 года и хоть бы куй!!! ТЕАНА топ

  • @vitas1178

    @vitas1178

    5 жыл бұрын

    Полностью с вами согласен, у меня тоже уже вторая машина с вариком, и на АКПП не хочу пересаживаться. С одной стороны хорошо что люди боятся его из за этого он дешевле, но чуточку лучше чем АКПП., а с другой придется его дешевле продавать все из за той же причины.)))

  • @artemgrakhovsky7393

    @artemgrakhovsky7393

    5 жыл бұрын

    За последние 3 месяца вышло аж несколько видосов по Теане и все ее называют недооцененной. А мне печально, так как именно на нее коплю и после этих видосов, потенциально, могут забрать ту, о которой я даже не узнаю. Да и внешний вид странно оценивают. Теана из этих 3х машин самая респектабельная.

  • @user-zo4xw2hu8e
    @user-zo4xw2hu8e5 жыл бұрын

    Молодцы ребята спасибо за видео !!!

  • @aminSM3979
    @aminSM39795 жыл бұрын

    Все будут хвалить и топить за Аккорда и Теану , а купят всё равно Камри)))

  • @user-yc7mb9ex4z

    @user-yc7mb9ex4z

    Жыл бұрын

    Нет

  • @tochka2367
    @tochka23675 жыл бұрын

    Надо брать BMW! И потом жить полной жизнью в сервисе:)

  • @Danilka124RUS

    @Danilka124RUS

    5 жыл бұрын

    ты думаешь японцы не ломаются ? ЛЮБАЯ МАШИНА ЛОМАЕТСЯ) а БМВ это каеф ,а за каеф надо платить)

  • @Danilka124RUS

    @Danilka124RUS

    5 жыл бұрын

    Был немец?

  • @user-sr2zj2wr8v

    @user-sr2zj2wr8v

    5 жыл бұрын

    Петров Николай Алексеевич и что с ним было ?

  • @user-sr2zj2wr8v

    @user-sr2zj2wr8v

    5 жыл бұрын

    Rammstein 1994 не сам ведь ремонтировать будешь ,отдал в сервис сделали ,дальше кайф ,вот не пофиг

  • @Danilka124RUS

    @Danilka124RUS

    5 жыл бұрын

    Что с ним было? И понимаешь) если берешь машину не новую, еще из какого нибудь пацана который на нем вжаривал) то все понятно) Пацаны не любят японцев) они любят немцев)

  • @im-sf2ic
    @im-sf2ic3 жыл бұрын

    Да теана не плохая машина хоть и есть минусы. 7 лет езжу пробег 240 пока нет проблем

  • @samurai8540
    @samurai85403 жыл бұрын

    Спасибо парни за обзор, было интересно.

  • @user-fb2mb5wz8f
    @user-fb2mb5wz8f5 жыл бұрын

    Зачетный обзорчик !👍🔥

  • @user-il6mu3mz4q
    @user-il6mu3mz4q5 жыл бұрын

    Аккорд без вариантов!

  • @keks_machine

    @keks_machine

    3 жыл бұрын

    Ахсхаха,вот и жопоебик нашелся

  • @085fg

    @085fg

    2 жыл бұрын

    Просто он драйв от рулешки хочет получить от рулешки

  • @AlbertMainer
    @AlbertMainer3 жыл бұрын

    У этих авто на обзоре внешнее состояние конечно глаз радуют!)

  • @AlexKhanification

    @AlexKhanification

    Жыл бұрын

    По идее так должна выглядеть машина)) одна из машин cr-v 97 года, даже в лучшем состоянии) правда на ней мало ездят, но все же

  • @volderkastom
    @volderkastom4 жыл бұрын

    У тианы самый шикарный салон, ходовка с топового кроссовера и поэтому самая живучая.

  • @dmitrijsergeev7387

    @dmitrijsergeev7387

    Жыл бұрын

    На V6 ходовка не хуже, важно как ездишь и где

  • @SubZero-wc1ov
    @SubZero-wc1ov5 жыл бұрын

    Интересно смотреть ваш сравнительный обзор. Спасибо

  • @Terentyeva100
    @Terentyeva100 Жыл бұрын

    Я за Танюх! По всем показателям))) Teana- это тачка мечты!

  • @dmitrijsergeev7387

    @dmitrijsergeev7387

    Жыл бұрын

    Теану взял год как 2.5 V6 комфорт отменный, на трассе как утюг, кайф в любую погоду, боковой ветер не чувствует, расход делал от 5.9 до 9 по трассе. При моем обычном стиле плавно и экономично 6.5-7.0 Плюсом полная шумоизоляция стоит. Ни какой коррозии, разбор салона полный при шумке, ни точки ржавчины, все как новое, включая заводскую вибру. Ни каких отслоений. Разбирал и жабо почистить проверить. Все как новое. Авто 2009 год пробег 108 тыс. Салон родной, ни каких перешивок. Я вообще не понимаю какая камри рядом. Новая не вставляет вообще в такие деньги просто дурдом J32 имеет харизму стоит адекватно.

  • @Terentyeva100

    @Terentyeva100

    Жыл бұрын

    @@dmitrijsergeev7387 Рада за Вас. И я себе наконец-то купила 2,5 32 v6... Полностью под всем подписываюсь. Моя мечта сбылась. Теановоды рулят 🤗🤗🤗🔥🔥🔥🔥

  • @dmitrijsergeev7387

    @dmitrijsergeev7387

    Жыл бұрын

    @@Terentyeva100 Рад за Вас! А вы ещё и девушка ?) Здорово 😊

  • @user-zx3xr6xb3i
    @user-zx3xr6xb3i5 жыл бұрын

    теана рулит👍

  • @gsv50_14
    @gsv50_145 жыл бұрын

    в камри тоже есть полноприводный вариант. японский рынок, правый руль, исключительно бежевый салон, запуск с кнопки. супермаксимальная комплектация, g-four, отличительный шильдик сзади, вместо шильдика тойота.

  • @hippe48
    @hippe485 жыл бұрын

    Обзор классный, сам владею теаной 2010г VQ25 V6

  • @user-dw5rx3kw4h
    @user-dw5rx3kw4h4 жыл бұрын

    Такое ощущения,когда, в название пишут обзор трёх машин, а посмотрел обзор Теаны)

  • @zaudindurmenov523
    @zaudindurmenov5234 жыл бұрын

    Надо брать ту, у которой багажник вкусно пахнет😀👍👍. Классный обзор

  • @Terentyeva100

    @Terentyeva100

    Жыл бұрын

    😂😂😂👍

  • @rolandasbasys6911
    @rolandasbasys69115 жыл бұрын

    Несоглашусь что у Аккордов скромные комплектации. Есть у них и камеры заводские и навигации с голосовыми асистентами и отслеживание линий и т.п и т.д... Сомниваюсь что у Теаны она богаче :) А почему неупомянули дизельный движок у Аккордов 2.2 150 л.с.? И это очень хороший и живучий двигатель.

  • @elenadoronina6585

    @elenadoronina6585

    5 жыл бұрын

    Глупость...Honda изначально выше тойоты.двигатель,отделка салона/матерьялы/ ходовая все лучше чем у тоyo. Про niss. -вообще ни очём....

  • @user-cy7ul4xk3v

    @user-cy7ul4xk3v

    4 жыл бұрын

    Дизель новый хорошо, когда с завода но потом хер продашь не ликвидные, у меня был но если сломается или что с форсунками случиться, НУ ЕГО НА ХУЙ ЭТОТ ДИЗЕЛЬ!!!!горя я хапнул.Купил теану бу -Акордик сильно уступает 3,5 хоть и дизельный был .Вообщем Акордик смотрится агрессивным интересным ,но ему 4бала а Тианке5+тачка лучше на мой взгляд во всем.

  • @user-jl6sc3qw2d

    @user-jl6sc3qw2d

    3 жыл бұрын

    Тиана 2.5 v6- приятный звук v6,по опциям все вместе аккорд и Камри берут за щеку,а именно подогрев и вентиляция всех сидений,понорама,направленная камера заднего вида,бесключевой доступ,огромный багажник,акустика тоже неплохая,удобная посадка(отъезжает сидушка при выходе из авто) да и места в ней пиздец сколько.Все эти авто я смотрел и выбирал между ними и аккорд на 170 тыс.уже с сизым дымом был,а Камри 3.5 это утиль с такой коробкой.Так что все по факту

  • @g01dfnch36

    @g01dfnch36

    3 жыл бұрын

    Владея Nissan Teana J32 (рестайлинг) в максимальной комплектации скажу, что Да, любой производитель может запихать в свои автомобили все что угодно. Вопрос) Где больше выгода? О плюсах нет смысла говорить, ибо каждый вроде как знает. А о минусах товарищи утаааивают)) Чего греха таить) Согласно вашему отзыву, хочу предоставить общему вниманию минусы Nissan Teana (говорю про J32): 1) Качество кожи. Классное, мягкое (не сравнивать с немцами). Однако! Руль и селектор КПП вытераются очень быстро. Салон? Ухаживать нужно (вкладывать личные средства в хим чистку). 2. Дребезжащие стекла водителя и пассажира (это пролет ребята). Без вариантов. 3. Отсутствие складывпющихся сидений в любых комплектациях (довольствуйтесь люком для лыж господа хорошие). 4. Вариатор? Ебу его уже 2 года и в хвост и в гриву. Газ в пол с места, резкий торомоз, далее опять газ в пол+спорт и т.п. (от чего себя ругаю). Делаем кого-то* (в своих грезах ессна😄). Важен уход мужики. 5. Общее мнение. Маркитологи Nissan (знаю историю Reanault и Nissan) в свое время просрали скажем так "фишку". Сравнение Teana с конкурентами, Patrol с LC200 (без ранних, беру тока актуалтные автомобили). 6. Х**во тормозит))) Блен это вапще😚 (ТОЛЬКО ЕСЛИ ВЫ ОТБИТЫЙ КАК И Я! В штатном режиме НЕ СЧИТАЕТСЯ!). P. S. У друга Accord 7 в максималке. Пиз***ый авто. Кожа более добрая, менее изнашиваемая. (мб у меня предыдущий хозяин был чуханом, хз). Сам садится ко мне и говорит, что большая. По скорости? Одинаково почти (+/- копейки), обе не едут нихера, тока в аптеку за корвалолом (у него 2.4, у меня 2.5 v6).

  • @g01dfnch36

    @g01dfnch36

    3 жыл бұрын

    В аккорде друга есть: - кожа; - один люк; Все.

  • @user-xw5hz7xc9e
    @user-xw5hz7xc9e4 жыл бұрын

    у меня Nissan Teana j31 2,3 2006 года ПРАВЫЙ РУЛЬ и АКПП ваще ни каких проблем кто знает тот поймёт

  • @aquanuty
    @aquanuty5 жыл бұрын

    Мнения у вас расходятся, ещё перебиваете друг друга.. Лучше обзоры делать одному на мой взгляд!)

  • @immortalviking8795
    @immortalviking87953 жыл бұрын

    Ниссан всегда делали лучшие японские тачки. Дешевле конкурентов, и предлагают больше опций, салон всегда лучше конкурентов.

  • @user-xm1su8rv8d

    @user-xm1su8rv8d

    3 жыл бұрын

    И надёжнее

  • @dmitrijsergeev7387

    @dmitrijsergeev7387

    Жыл бұрын

    Однозначно, беру ниссаны после тоет и лучше!

  • @Dickiesz
    @DickieszАй бұрын

    пересматриваю в 2024, плакать хочется..

  • @user-yx2xy5of1i
    @user-yx2xy5of1i2 жыл бұрын

    Я бы тоже взял тиару. Ниссан делает вещи

  • @user-cv2kw7ct8f
    @user-cv2kw7ct8f5 жыл бұрын

    Классный видос, давайте такой-же в сегменте 400000 рублей!

  • @cosmostar0

    @cosmostar0

    5 жыл бұрын

    +

  • @abatabatov4109

    @abatabatov4109

    5 жыл бұрын

    те же тачки пред. поколений

  • @djncl

    @djncl

    5 жыл бұрын

    астра форд Шевроле

  • @user-oy1fd3uv2e

    @user-oy1fd3uv2e

    5 жыл бұрын

    @@djncl ты все гавнище перечислил.

  • @user-ft1jk7or9n
    @user-ft1jk7or9n5 жыл бұрын

    Что купить, что купить???? ЕСТЕСТВЕННО ACCORD!!!!

  • @maxi-s27

    @maxi-s27

    5 жыл бұрын

    нет камри

  • @user-oy1fd3uv2e

    @user-oy1fd3uv2e

    5 жыл бұрын

    Вы абсолютно правы! Я бы тоже аккорд выбрал.

  • @karen2111

    @karen2111

    4 жыл бұрын

    Теану

  • @KIRIllType

    @KIRIllType

    4 жыл бұрын

    Сергей Викторович Аккорд конечно лучше будет

  • @user-sz7cl3ke8h

    @user-sz7cl3ke8h

    3 жыл бұрын

    А почему брать Аккорд? Жрет много, места мало, ресурс не большой, весит много, не едт вообще, стоит много.В итоге получаем что-то в стиле "Нам и так нормально"

  • @user-jo3dy3fu4v
    @user-jo3dy3fu4v3 жыл бұрын

    Разумеется лучше всего взять Танюху.Живую можно найти и да действительно варики очень живучие на Ниссанах.Во всем остальном танюха просто лучше,начиная от отделки и заканчивая комфортом.

  • @user-jk8su1gh5h
    @user-jk8su1gh5h Жыл бұрын

    Главное расположили авто очень правильно тойота в центре заслуженно, после хонда справа так как управляемость , движки неплохие, а ниссан хороша но стремиться к лучшему ! Благодарю за обзор !

  • @SeraSeraSera
    @SeraSeraSera4 жыл бұрын

    Аккорд💪🏻

  • @Stanislav_Stream
    @Stanislav_Stream5 жыл бұрын

    что что, а вот тормоза и рулёжка у Хонд самые ТОПОВЫЕ (из ЯПОНЦЕВ)

  • @useRUS-1

    @useRUS-1

    5 жыл бұрын

    Тормоза нет

  • @user-df9lu9vx5s

    @user-df9lu9vx5s

    5 жыл бұрын

    Станислав Моргунов с тормозами конечно ты ошибаешься, даже на 2.0 тормоза не але, не говоря о 2.4

  • @useRUS-1

    @useRUS-1

    5 жыл бұрын

    @@user-df9lu9vx5s ну если говорить о 8 аккорде, то тормоза у 2.4 другие, более производительные

  • @Exstasi13666

    @Exstasi13666

    5 жыл бұрын

    Ты ещё на инфинити G серии не ездил просто. Там и богато и рулежка и динамика. Но сможешь ли ты кормить 3.7 литра и платить за 333 кобылы ?

  • @actrosmp350rus6

    @actrosmp350rus6

    5 жыл бұрын

    Какие тормоза?) У меня второй сивик, ни первый не тормозил, ни второй не тормозит от слова совсем )))

  • @user-vv7rz8ld6h
    @user-vv7rz8ld6h5 жыл бұрын

    Хороший обзор. Всё по делу

  • @m1n1max06
    @m1n1max065 жыл бұрын

    Откуда у Акуры 3.2? Американские аккорды так же 3.5 двиглы ставили

  • @johnnywalker2452
    @johnnywalker24524 жыл бұрын

    не зря камри в центре )

  • @mvv7496
    @mvv74965 жыл бұрын

    Все 3 тачки огонь.Выбор оттолкнется только от возраста владельца)ИМХО

  • @user-sy1lp9tp3x
    @user-sy1lp9tp3x3 ай бұрын

    Реальность на февраль 24 года на машины в этих кузовах на более менее живые варианты. Аккорд 1.5-2~, Камри 1.4-1.8~, Тиана 1.3-1.6~

  • @zes1985fox
    @zes1985fox3 жыл бұрын

    Teana просто конфетка!!!Хочу такую 2,5 только V!

  • @user-zj5eu6hg8x
    @user-zj5eu6hg8x3 жыл бұрын

    Только у теаны полный привод есть. И это большой+. Привет из Сургута, ну вы поняли о чём я.

  • @user-xw1ys8wd9b
    @user-xw1ys8wd9b5 жыл бұрын

    Теана самая лучшая Цена/Качество

  • @RoyJonesEKX

    @RoyJonesEKX

    3 жыл бұрын

    Купил и газуй перебирать вариатор, который тупит и греется ахахаха

  • @r.r6010

    @r.r6010

    2 жыл бұрын

    @@RoyJonesEKX ничего подобного)))

  • @user-kc6xh9zx9c
    @user-kc6xh9zx9c5 жыл бұрын

    Для меня Теана топ по внешнему виду

  • @user-xd8cb3fy9v
    @user-xd8cb3fy9v5 жыл бұрын

    Теана хорошая машина, купил и не жалею, отличная машина, касательно вариатора, если ухаживать за ней, то всё будет нормально, а так и автомат можно сломать.

  • @WederChannel

    @WederChannel

    5 жыл бұрын

    У самого teana , если не пулять с места , то машина долго прослужит . Главное вовремя расходники менять и всё

  • @user-nh1sp9us4u

    @user-nh1sp9us4u

    4 жыл бұрын

    @@ataman7046 "не переживай брат, нормальная тачка у нас" :)

  • @user-jc2bb1sp4f

    @user-jc2bb1sp4f

    4 жыл бұрын

    Теана огонь тачка.

  • @user-ox8kv2zl8g

    @user-ox8kv2zl8g

    4 жыл бұрын

    Какой расход?

  • @allaivanova3978

    @allaivanova3978

    4 жыл бұрын

    @@WederChannel До надёжности Тойоты твоей теане слишком далеко..Долго без проблем на ней не откатаешь да и продать если решишь то на вторичке цена будет не такой как у Тойоты..Ниссан он и есть ниссан,японский запорожец.

  • @SavinMane
    @SavinMane5 жыл бұрын

    Теана топ, купил летом по твоему видосу, доволен!!!

  • @yerkebulantoiymkhanov6967

    @yerkebulantoiymkhanov6967

    5 жыл бұрын

    Стоит брать Теану??

  • @SavinMane

    @SavinMane

    5 жыл бұрын

    @@yerkebulantoiymkhanov6967 Конечно, надёжный авто, комфортный, у меня в6 2.5, хорошо едет, 3.5 тоже класс. вариатор нормально ходит, в теана клубе всю инфу, если надо дадут, так что вот так как то)

  • @SavinMane

    @SavinMane

    5 жыл бұрын

    @@yerkebulantoiymkhanov6967 если возможность будет, то рестайл надо брать, там не много различий, но они есть !

  • @dorzhichimitdorzhin2078

    @dorzhichimitdorzhin2078

    5 жыл бұрын

    Юрий Савинков а как насчёт музыки в теане хорошая ?

  • @mr.parshin

    @mr.parshin

    5 жыл бұрын

    @@dorzhichimitdorzhin2078 езжу на Teana J32, стоит Bose акустика. Скажу так: для японки музыка отличная. С европейцами премиум класса не стоит сравнивать

  • @user-gb2nt9ee7g
    @user-gb2nt9ee7g2 жыл бұрын

    Спасибо парни. Блогодоря вашему обзору, у меня теперь ТоОЧНО нет сомнений в выборе машины. Респект вам и побольше таких обширных обзоров. СУПЕР!

  • @vladpavluh4505

    @vladpavluh4505

    2 жыл бұрын

    Привет, стало интересно, какая из трёх машин пришла по вкусу?

  • @TryTry1985

    @TryTry1985

    2 жыл бұрын

    @@vladpavluh4505 думаю теану взял

  • @SanyX3D
    @SanyX3D5 жыл бұрын

    на тиане , какой фирмы каркасные сетки стоят? ( заранее спасибо)

  • @TalgatTR
    @TalgatTR5 жыл бұрын

    Как раз стоит выбор именно среди этих машин, склоняюсь к теана, поймите правильно, хочу камри, но что то сложно с ними дело обстоит, говорят живых нет.

  • @STAFFORD1337

    @STAFFORD1337

    4 жыл бұрын

    Что купил?

  • @ivan3451

    @ivan3451

    3 жыл бұрын

    У меня живчик,,,,полный 06год,,,,174 т.пробег r-4

  • @privatealmaty
    @privatealmaty3 жыл бұрын

    Мне 24 и мне очень нравится теана за комфорт и за достойную цену 👍

  • @md________________________kz

    @md________________________kz

    Жыл бұрын

    Конченный вариатор. Тут блин могут много чего про него говорить. Но ездить и думать что вот-вот у тебя вариатор отрыгнет не комильфо. На Камри сел и забыл. За это ее и ценят

  • @arsenov06

    @arsenov06

    10 ай бұрын

    Вариатор для вальяжный езды,на нем не рвут с места.Теана машина для спокойной и комфортный езды!Вариатор очень надежный.Если Вариатора подвел то это вина водителя за то что он постоянно гоняет и всегда тапок в пол с места.Запомните Nissan Teana для вальяжный и комфортный езды,не для гонок!Здесь другой стиль езды!Не слушайте чаек.

  • @gv-on9sn
    @gv-on9sn5 жыл бұрын

    Инфинити G35 надо брать) смотрел и ездил на аккорде, теане и камри. Ох как не дотягивают они до джихи

  • @rybiizhir
    @rybiizhir2 жыл бұрын

    На вариаторе нельзя буксовать потому что в момент зацепа колеса, идёт ударная нагрузка на вариатор, цепь буквально прорезает борозду в тарелках.

  • @user-hx7fw8un9l
    @user-hx7fw8un9l5 жыл бұрын

    Ещё бы Мазду 6 и Галанта добавить к сравнению, думаю тоже достойны!

  • @gusev.lifestyle6559
    @gusev.lifestyle65593 жыл бұрын

    Teanа в принципе, очень неплохой авто

  • @user-vp7kx2ps5m

    @user-vp7kx2ps5m

    3 жыл бұрын

    В принципе может быть,а вот в реалии-вариатор ее горе.

  • @r.r6010

    @r.r6010

    2 жыл бұрын

    @@user-vp7kx2ps5m горе это твоя бошка🤦🏽‍♀️

  • @de-quan9226
    @de-quan92265 жыл бұрын

    Видно,что тратите много ресурсов снимаю ролики,но у Вас отсутствует конкретная концовка,нет вывода,Аккорд-красивая,Камри-ликвидная а Тиана-нашпигованная,а самый важный критерии для 80% тех кто посмотрел ваш ролик-это надёжность,о ней вы почти ничего не сказали по итогу...

  • @user-vs8mm4sj3r
    @user-vs8mm4sj3r5 жыл бұрын

    Ребята позитивные! Молодцы!

  • @user-yl9hb2cn6i
    @user-yl9hb2cn6i5 жыл бұрын

    Честно заслуженный диз. Парни не ваше это обзоры на сравнение делать.

  • @bauyrzhangadylbekov8032

    @bauyrzhangadylbekov8032

    4 жыл бұрын

    Илья Грехов Грех такой комментарии не написать .

  • @panamagt5189
    @panamagt51892 жыл бұрын

    Как мне кажется нормальный 8 аккорд за 700к не найти

  • @floks2755
    @floks27555 жыл бұрын

    Прикольные пацаны)))Повеселили от души!

  • @user-dz2lx7uh5v
    @user-dz2lx7uh5v5 жыл бұрын

    Лайк не глядя классная идея!!!

  • @user-ry6uv3yj5n
    @user-ry6uv3yj5n5 жыл бұрын

    На счет бартера за Камри согласен. Она отлетает с рынка за неделю. Перекупы с рынка даже не подходят двигать в цене. Знают что она уйдет быстро.

  • @user-gw3is2ss5f
    @user-gw3is2ss5f3 жыл бұрын

    По мне теана самая пиздатая.

  • @user-ku9ee5th1m
    @user-ku9ee5th1m5 жыл бұрын

    Ешё не смотрел, идея хорошая. Спасибо👍

  • @user-sn6tc1vr6y
    @user-sn6tc1vr6y3 жыл бұрын

    Я думаю нужно сравнивать одинаковый объём двигателя и тогда аккорд будет во всём первый. У меня аккорд 2 литра мощности хватает.

  • @lexerz
    @lexerz4 жыл бұрын

    все круто, но! говорите по Очереди. Тяжело слушать когда перебиваешь

  • @user-ow7oe7to3f
    @user-ow7oe7to3f5 жыл бұрын

    Аккорд С класс?) профи мда

  • @babuinya
    @babuinya5 жыл бұрын

    Сделайте сравнение Toyota vits, Honda fit и ещё какого-нибудь автомобиля этого класса. Думаю будет интересно 🙂

  • @takeimanbekov2680
    @takeimanbekov26805 жыл бұрын

    про доступность запчастей тоже не надо забывать.

  • @user-cg6vf7ze7n
    @user-cg6vf7ze7n Жыл бұрын

    Благодаря вам, я выбрал теану и не пожалел спасибо парни. Годный обзор!

  • @arsenov06

    @arsenov06

    10 ай бұрын

    Как дела?Расскажи про Теану

  • @user-cg6vf7ze7n

    @user-cg6vf7ze7n

    5 ай бұрын

    Приветствую, спустя 2 года использования могу рассказать свои ощущения. Брал на пробеге 170, накатал более 90 тыс, За этот период два раза частично менял масло в вариаторе , стружек не обнаружено масло чистое. Заменил ступицу, две стойки стабилизатора и наконечники. Отремонтировал гур, но когда брал уже гудел. Масло ест 0,5-0,8 л на 7000км. Расход 11.2л на 100, разгон бодрый, на дорогах уважают. Комфортность на высоте, бодрый разгон особенно на трассе. Заводилась в лютые морозы. В общем не жалею ни минуту покупки данного авто. И менять нет желания.

  • @puncher8846
    @puncher88465 жыл бұрын

    Аккорд это авто для души и если человек знает толк в авто то он выберет Аккорда... камри 40 вообще днище хоть в какой комплектации... про Теану не скажу т.к не обращал внимания на эту машину но вид у нее стрёмный... Вывад: берите Аккорд и радуйтесь жизнью!!!

  • @zedknife3222

    @zedknife3222

    5 жыл бұрын

    Чутка не правильное сравнение,если человек знает толк в авто,то он выберет Аккорда.....на аккорде катает всего 2-3% россиян,остальные же не дебилы.если реально оценивать,и если человек умеет считать свои деньги,то он возьмёт себе Лексус и забудет обо всем.

  • @user-jh5bd6zr8h

    @user-jh5bd6zr8h

    4 жыл бұрын

    @@zedknife3222 аккордов в продаже всегда мало в основном умотаные а камрюхи пачками продаются. То есть люди не задерживаются на них. Моё личное видение обратите сами внимание.

  • @zedknife3222

    @zedknife3222

    4 жыл бұрын

    @@user-jh5bd6zr8h так это же все на любителя.глупо осуждать человека который купил Весту или Приору,это же его выбор,его деньги.

  • @andremak297

    @andremak297

    4 жыл бұрын

    Опять же, это машины на любителя, из этих трех машин, тянет лучше всех камри, выглядит лучше аккорд, а по комфорту теана. Поэтому каждый выбирает под себя, что он вообще хочет : комфорт, быструю езду или каефную внешность.

  • @user-qm1gq3jn9j

    @user-qm1gq3jn9j

    4 жыл бұрын

    Для души авто м5 е34 е39, tourer v, камаро, фаер и т.п!!!Вот что для души! Не смеши! Аккорд такой же кусок говна под жопой...

  • @51russpwnz7
    @51russpwnz75 жыл бұрын

    G35 финик стоит сравнивать с данными агрегатами???

  • @Subquakerz
    @Subquakerz5 жыл бұрын

    Летом искал в сегменте до 650.000₽. Смотрел все вообще) но нужен был дизель, хотя смотрел и камри и теану и 211, много чего смотрел. Взял Discovery 3 с печально известным мотором 2.7. Доволен уже 4 месяца. Нахрен седаны рассматривать не хочется)

  • @user-dv4ok4mz4x
    @user-dv4ok4mz4x5 жыл бұрын

    Тиана смотрится пушка строгая машина а Акорд молодежный

  • @hippe48
    @hippe485 жыл бұрын

    Забыли по багажнику сказать что у теаны он самый удобный по загрузке так как имеет газо масляные стойки можно загружать под самую крышку у остальных моделей идет дуго образные петли

  • @user-bm1se8xe4k

    @user-bm1se8xe4k

    5 жыл бұрын

    Р

  • @artemgerasev2875
    @artemgerasev28755 жыл бұрын

    Отличный обзор. Сам владелец теаны и бывший владелец камри, практически все по делу. Скажите что за трек играет????

  • @vitas1178
    @vitas11785 жыл бұрын

    Классно что в нашем городе есть тоже автоблогеры.

  • @user-zi3yx4zf2c
    @user-zi3yx4zf2c5 жыл бұрын

    "Место ЧЕ спереди ЧЕ сзади достаточно")))))))

  • @user-dj3ph8dg9n
    @user-dj3ph8dg9n4 ай бұрын

    На дворе 2024 год , когда вы сказали 700 +-20000/30000 , я чуть не заплакал 😔

  • @user-hf4nv3kd4z
    @user-hf4nv3kd4z5 жыл бұрын

    Ну и землякам лайк как обычно)))

  • @user-dt3us8ol1t
    @user-dt3us8ol1t5 жыл бұрын

    подскажите что за трек?! благодарю

  • @gringoboss7262
    @gringoboss72624 жыл бұрын

    Про голубую хрень прям в точку))))

  • @user-gw3is2ss5f
    @user-gw3is2ss5f3 жыл бұрын

    По поводу ликвидности. Конкретно на ДВ аккорд самый не ликвид. Годами стоят на продаже. Места очень мало и очень жесткая. Теана и Камри почти на ровне ликвид, конкретно в нашем регионе.

  • @denivanov5278
    @denivanov52785 жыл бұрын

    весёлый видос. по больше бы таких.

  • @user-xi5wl5pd2j
    @user-xi5wl5pd2j5 жыл бұрын

    Был такой же выбор жене)бюджет 600-650.рав4,цр-в...взял кашкай)))рав 2002-2005год,цр-в тоже самое,зато кашкай 2009 год.варик 4вд.а вариатор на них нормальный оригинльная жидкость,почаще замена и ниче не будет

  • @psychedelic48
    @psychedelic485 жыл бұрын

    Один красавец и две красотки

  • @note5568
    @note55684 жыл бұрын

    Надо было и Мазду 6 добавить в сравнение .

  • @dennagga1528
    @dennagga15285 жыл бұрын

    Молодцы парни))) ну и как часто люди обращаются в подбор?

  • @Chezaperec
    @Chezaperec4 жыл бұрын

    У самого такая ткана. Машина огонь! 2года катаю, проблем нет!

  • @nikolaetrifan8666
    @nikolaetrifan86664 жыл бұрын

    Я за аккорд....ещё дизельный

Келесі