penso che per il fatto che sia una cf moto si vada a guardare veramente il pelo nell'uovo. molti "problemi" che ha questa sono presenti anche su altre moto ma li si ci fa meno caso. non so se mi sono spiegato

@vitodaraio9486

10 ай бұрын

Commento sensato 👍🏻

Ottima recensione, questo ragazzo è davvero uno dei migliori del canale, mi piace! Complimenti!!

@federicofaccioni5315

Жыл бұрын

Grazie mille!😁

Suggerimento ai concorrenti, seguite questo ragazzo, potreste migliorare parecchio!!! Top 🎉🎉🎉

@federicofaccioni5315

Жыл бұрын

Grazie Andrea, troppo gentile!!

Top come sempre le vostre recensioni!!!! 🔝🔝🔝🔝💪🏽💪🏽💪🏽

@federicofaccioni5315

Жыл бұрын

😁😁😁

a questi prezzi sono tanta roba...👍

Bella revisione! Bravo, come solito :)

Ottima recensione, mi hai dato preziose informazioni.

Prodotto interessante, qualità della recensione altissima

Come sempre super bravo. Moto che rispetto ad Eicma è troppo diversa, vero che quello era un concept, ma si faceva apprezzare. Non so, mi sembra che sia direttamente concorrente della 790, e non solo per il motore. Non mi piace il fatto che manchi il controllo di trazione (non mi ricordo se si paga sulla 790) . Bravi per ammortizzare di sterzo anche se solo sulla versione top. Bravissimo ti seguo sempre con interesse. Prezzo ...ottimo con i 500 di sconto, a prezzo pieno ....non so, forse è un pochino carretta

Che Bella Moto! Proprio Molto Bella... Complimenti.

È da un pò che mi guardo i test della 800NK sul tubo, a sto punto confesso un pensiero che ho fatto guardando il video: "Ma guarda te se questo 'sbarbatello' non ha fatto la migliore prova e recensione della moto che abbia visto finora!". Sbarbatello detto con molto affetto e simpatia, ovviamente. Bravo e grazie per la tua lucidità, l'impegno che traspare nitidamente e arriva allo spettatore, l'attenzione a riportare così tante impressioni di guida che - diciamocelo - sono il vero pane per un motociclista, oltre i numeri e gli optional. Mi hai fatto capire perfettamente dove si colloca la moto nel parco attuale del segmento! Saluti e complimenti

@REDLiveVideo

2 ай бұрын

Grazie mille Luca! Un bel complimento davvero! Spero continuerai a seguirci. Ciao! - Lo Sbarbatello

bravoo sei migliorato.....bello deciso alla cordara....hahaah

Bravissimo

,come sempre recensioni oneste. Buona questa naked, e come hai detto tu non ci metteranno molto a migliorarla.come la 800 mt che hai provato ,hanno fatto la versione explore dove hanno inserito il radar posteriore, controllo di trazione,e migliorato il cambio quick.

Bravi

Ottimo servizio, molto chiaro e senza "peli sulla lingua". Sempre tra i migliori. Una domanda, forse mi è sfuggito, quanto consuma (l/km)? Grazie

@federicofaccioni5315

Жыл бұрын

Grazie mille Marco! Purtroppo avendo guidato più di una moto e avendo fatto “pochi” chilometri non sono riuscito a rilevare i consumi…

Chiedo scusa se mi è sfuggito ma mi interevva sentire qualcosa di più su comfort e posizione di guida, angolo gambe, triangolazione... Comunque complimenti

Many people find it difficult to accept the screen that is as big as a tablet computer, don’t worry, there are three versions of 800NK, and the other two versions are normal screens that are as big as a mobile phone. According to the feedback from car owners who use a large screen, this screen is still very practical, and the car owners have changed from disliking it to liking it. This is a wonderful change.

@PPMGunslinger

Жыл бұрын

in Italy there will be only two versions, and the orrid tablet is for the premium one, so if someone want the best configuration is forced to have thath ugly screen

@user-ez9rw5lm5w

Жыл бұрын

@@PPMGunslinger To be honest, 90% of Chinese motorcycle users, including myself, initially unanimously believed that using such a large screen on motorcycles was particularly ugly, just like the super big nose of the latest BMW M4 when it first appeared, which was difficult for people to accept, but it was also accepted later on. Additionally, this large screen is really practical, and I will still be satisfied with it.

@PPMGunslinger

Жыл бұрын

@@user-ez9rw5lm5w with a motorbike i want to ride, not play with a screen, but i understand that someone could find it useful (maybe on a tourer, not in a naked). Said that, it's still orrendous

Stupenda e ben fatta come tutte le CFmoto

@luca74dv57

Жыл бұрын

Eh avoja 😂😂😂😂😂. Ma le moto vere le avete mai avute o provate oppure parlate proprio così, a casaccio? Sono dei cessi le CF

Ma la sensazione do avere piu carico davanti puo essere dato dall'ammortizzatore di sterzo? Magari se si mette uno aftermarket sulla standard può risultare precisa sul veloce come l'advance? DICIAMO LA VERITÀ L'ADVANCE È BRUTTA PER QUEL TABLET MESSO LI 😅

Ma è possibile che il TC sia implementare con un aggiornamento software? Perché la 450nk lo ha il TC e non penso abbia più elettronica della sorella maggiore, o è possibile una cosa del genere?

Ciao so che non centra molto ma sapete qualcosa dell'amiraglia di cfmoto ? Intendo la gtr 1250 arriva in italia ?

Assurdo che non abbia il TC

Ma nelle differenze tra una e l altra non ce pure il cbio elettronico?

Complimenti ottima recensione come al solito! Secondo me moto interessante se il peso non supera i 200kg ... Altrimenti meglio passare a Hornet per esempio👌

@antoninobiondo996

Жыл бұрын

186/189 kg in ordine di marcia

@marcosanta7025

Жыл бұрын

@@antoninobiondo996 ottimo allora

Bravo vero il tester❤

Complimenti gran spiegazione di tutto. Il sottosella è presente? Cioè per mettere i documenti e un'eventuale catena per il casco

@federicofaccioni5315

Жыл бұрын

Ciao Fabrizio, grazie mille! Se devo essere sincero non ho assolutamente provato ad alzare la sella, ma sono certo che lo spazio per i documenti ci sia in quanto si trovavano lì sotto.

Bellissima moto, prezzo qualità la acquisterei subito ad occhi chiusi per quanto costa è quello che offre anche in termini di potenza, poi volevo farti i miei complimenti a te che descrivi il tutto in modo serio è professionale, no come alcuni che provano moto nuove da enduro nello specifico è le lanciano in aria scassando tutto, è se gli fai notare questa situazione si incazzano dicendomi, apriti un canale!! Di fatto non ho più visto sto scemo provare più alcuna moto, sicuro le case costruttrici hanno notato il mio disgusto nel vedere Moto lanciate in aria per incompetenza è professionalità, è quindi un bravo a te che sei professionale è serio nel testare le Moto👍👋

@federicofaccioni5315

Жыл бұрын

Ciao Salvatore, innanzi tutto grazie mille! Sul discorso del lanciare le moto non so a chi tu ti riferisca onestamente, ma avendo corso in enduro posso dire che non è così raro trovarsi in situazioni dove la moto parte per aria… o comunque in salite particolarmente estreme se non si riesce ad arrivare in cima sopra la moto può capitare che sia meglio far arrivare almeno lei in modo da non dover tornare giù. Se invece il fatto di lanciare la moto è solo semplice divertimento forse non è proprio il massimo della vita…

Quel tablet non si può vedere…il resto non male dai

@giuliob8370

10 ай бұрын

Inizialmente ha fatto la stessa impressione anche a me....ma dal vivo è piuttosto massiccio e a dire il vero dovrebbe essere molto comodo. Inoltre è integrabile allo smartphone...e dovrebbe essere molto utile nell'uso di mappe ecc. Se poi come molti, per supplire a tali funzioni, viene montato lo smartphone, allora tanto vale un tablet. La versione meno accessoriata ha un display piccolo in linea con le altre.

Differenze tra manubrio conico e i due semimanubri? Ho letto che qualcuno si è lamentato delle vibrazioni piu avvertibili nella versione con semimanubri Voi avete riscoltrato qualche differenza?

@federicofaccioni5315

Жыл бұрын

Ciao Mario! Di differenze vere e proprie, oltre alla vista, non ne ho avvertite in quanto la piega è la stessa. La Advanced ha un avantreno più preciso e e rigoroso, soprattutto in ingresso curva, ma credo che sia dovuto al l’ammortizzatore di sterzo. Come vibrazioni le ho trovate molto simili, ma mi riprometto, se mai ci sarà occasione, di riprovarle in futuro per più tempo e magari in autostrada o comunque dove una caratteristica come questa viene a galla più facilmente.

Ottimo il listino, secondo me potevano inserire il controllo di trazione. E volendo osare anche la piattaforma inerziale anche ritoccando il prezzo

@edoardocesana5749

10 ай бұрын

Lo faranno coi prossimi modelli

Bravo e ottima spiegazione ! Vorrei chiederti di provare la nuova mt 800 la versione che ha il controllo trazione grazie

@federicofaccioni5315

Жыл бұрын

Ciao! Vediamo cosa riusciamo a fare, sarebbe sicuramente interessante!

@rudibruttomesso2505

Жыл бұрын

Si sono d'accordo , e a dirla tutta dovrebbe esserci una versione con il radar e un'altra con il controllo trazione

Buongiorno, bravo Frderico. L' avranno già chiesto ,i consumi e la garanzia quanto dura ? Grazie.

@federicofaccioni5315

Жыл бұрын

Ciao! I consumi visti i pochi km che abbiamo fatto e avendo guidato due modelli diversi non sono riuscito a verificarli purtroppo. La garanzia dovrebbe essere di due anni. Grazie Orazio!

Bravo il ragazzo. Avete un nuovo iscritto. Questa moto l'attendevo con grande curiosità. Lo studio di designer Modena 40 fa delle cose bellissime. Ma a questo punto mi chiedo se devo spendere 8500 € per questa allora per nemmeno 1000 euro in piu prenderei KTM 790 vi pare??

@PPMGunslinger

Жыл бұрын

io non avrei dubbi e andrei su KTM

@federicofaccioni5315

Жыл бұрын

Ciao Tommaso, grazie mille! Beh ognuno fa le sue valutazioni e in una moto si guarda anche l’estetica, del resto quando si scende in box ognuno vorrebbe sentirsi appagato alla vista. A livello tecnico, al netto delle differenze elettroniche che sono comunque da tenere in grande considerazione, la grande differenza tra le due (oltre alla svalutazione del mezzo per la quale ci sarà da attendere ancora un po’) è soprattutto una scelta a livello di ergonomia, con la CF che è un po’ più abitabile e confortevole anche in quanto a sospensioni e la KTM che è un po’ più sportiva e “Reday to Race”

Io non riesco proprio ad ascoltare chi parla dell'assenza del Traction Control come di un problema....ma andate a giocare alle giostre😂

Che bestia a 8000 euro, la comprerei sicuramente se non avessi gia una moto da sfruttare.

7 mila € x un 800,col motore della K , bè , ottimo direi...a quando la prova della Cruiser ? 🖤🔥 ...Bravo il ragazzo,bella e dettagliata Recensione . .👌

@ErosSirianni

Жыл бұрын

8 mila...

@nerk234

Жыл бұрын

@@ErosSirianni è in Promo

@ErosSirianni

Жыл бұрын

@@nerk234 devi vedere il listino cmq la promo non arriva a 7000

@nerk234

Жыл бұрын

@@ErosSirianni lo dice pure nel video, comunque senti ,non ho intenzione di stare a discutere con te su ..centinaio di € in più o in meno...ho detto cosi perché si avvicina a quella cifra,Punto.

@ErosSirianni

Жыл бұрын

​@@nerk234non c'è bisogno di offendersi, cmq sono 7390 in promo, se ti piace prendila

Ma siete sicuri che il QS è possibile metterlo anche sulla versione di base? Perché il concessionario mi dice di no, o meglio è possibile ma non è il suo originale e ha un funzionamento molto macchinoso.

@federicofaccioni5315

Жыл бұрын

Questo è quello che ci è stato detto in presentazione, per fugare qualsiasi dubbio si potrebbe chiedere direttamente in Padana Sviluppo che è il distributore italiano.

Ciao, consiglio: cf moto oppure mt09 2024 ? Grazie e bravo

@REDLiveVideo

2 ай бұрын

Ciao, le moto sono valide entrambe, Yamaha ha una piattaforma più collaudata e probabilmente tiente meglio il mercato dell'usato un domani che la vuoi rivendere. La scelta sta a te su quella che ti piace di più. Dove scegli non sbagli

Eccezionale a 8k d listino 🥰😍🤩🥳

Rispetto alla 790 Duke che si trova nell'usato sotto i 6000 dove consiglieresti di "investire"?

@REDLiveVideo

Жыл бұрын

Ciao la scelta è una scelta filosofica. Qui hai una moto nuova, di la una moto usata. Ovviamente quando esce una moto nuova c'è sempre la possibilità di comprare qualcosa di livello superiore usato allo stesso prezzo. Però questa è una tua scelta. Certo se trovi usato valido e soprattutto "garantito" l'usato può rivelarsi un affare. Altrimenti no. Ciao

Ottima Recensione...2 domande, ma nella versione standard (quella senza tablet) si può richiedere come optional il cambio quickshifter?...perchè quel tablet li mi spaventaq un pò😀...Ma il tablet è compatibile solo con apple?...Grazie e complimenti

@federicofaccioni5315

Жыл бұрын

Ciao Paolo, grazie mille! Stando a quello che ci è stato detto in presentazione sì, il QS può essere installato come optional sulla standard. Per quanto riguarda il tablet invece sono certo della compatibilità con Apple a livello di interfaccia, è possibile connettere anche dispositivi Android ma non sono sicuro che Android Auto sia disponibile.

Bella moto esteticamente ricorda vagamente L mv brutale,però la grande pecca è L assenza del tc,nel 2023 è d obbligo,la sicurezza prima di tutto

Bel mezzo ma come tante altre naked / scrambler ha la sella corta per fare turismo in due. Peccato

Bella moto. Mi piace molto a parte quell orrendo tabled ma forse non sono cose così importanti

Vi piace la brutale 800 ma non avete i soldi? Questa secondo me è l'alternativa giusta! Con un motore che è davvero straordinariamente divertente. E una serie di innovazioni interessanti: per esempio la possibilità di sapere a distanza se qualcuno sta toccando la moto. Bravi CFmoto!

@marcograuso7258

Жыл бұрын

Ciao, in che modo "sapere a distanza se..."? E' una battuta?

@guidofontanelli1236

Жыл бұрын

@@marcograuso7258 Ho letto in un sito straniero che la moto si collega allo smartphone e crea una sorta di protezione virtuale intorno ad essa e segnala se qualcuno la tocca o si avvicina. Bello no?

L'abs invasivo è un difetto molto importante. Peccato.

Altra domanda ma le forcelle le hai usate tarate standard ? Sono state tarate ?

@federicofaccioni5315

Жыл бұрын

Esatto, taratura standard sia per forcella sia per mono. Onestamente però non ho idea di quanti click abbiano, bisognerebbe contarli...

Scusate avete detto che il prezzo fino a fine 2023 è scontato di 500€ per entrambi i modelli ma dove è scritta questa cosa così da non essere fregato dal concessionario 😅

@antoninobiondo996

Жыл бұрын

È un l'offerta che fa CF moto, ma ma soprattutto padana sviluppo che importa il marchio in Italia. Io l'ho vista presa aspetto che arrivi.

@mariohgpr

Жыл бұрын

@@antoninobiondo996 un riferimento anche online si trova?

@federicofaccioni5315

Жыл бұрын

Ciao! Sul sito di Padana Sviluppo dovrebbe già esserci, o arrivare a momenti, il prezzo in promozione!

Federico sempre bravissimo. Apprezzo il fatto che il design sia realizzato dalla italiana Modena 40, il cui direttore Carles Solsona (ex Ducati ed MV, designer di hypermotard e brutale 800) ci ha messo la matita e si nota, anche se avranno dovuto rispettare alcune richieste cinesi edanche questo secondo me si vede. Mi spiacema a queste cifre, per quanto giustificate dai contenuti, mi rivolgo alle moto della vostra recente comparativa delle medie sotto i 10k €, senza alcun dubbio. Personalmente non sono pronto per il prodotto cinesevnel settore moto, a costo di sbagliarmi di grosso.

@lucag76

Жыл бұрын

Esteticamente la comprerei al volo

🤩👏👏👏👍💪💯

grave l’assenza della piattaforma inerziale : oramai almeno come optional irrinunciabile alla sicurezza dovrebbe esserci sulle moto di nuova progettazione

paradossalmente non rimane più sportiva la stardard che almeno ha il manubrio più basso che la advanced?

@federicofaccioni5315

Жыл бұрын

Ciao! In realtà la piega del manubrio, al netto della differente tipologia, è la stessa

Bella. ma la faccio comprare ad altri, tutta la vita ktm o Suzuki. Se devo mettere sul piatto 8000 Euro, facendo sacrifici.... allora aspetto ancora un attimo, ma poi mi godo una moto fatta con meno compromessi, più rivendibile ed affidabile. Magari in un prossimo futuro sarà come tanti presumono... intanto, oggi mi godo il mio presente... buona moto a tutti 💪

Bella ma senza il controllo di trazione nel 2023 è improponibile anche se molti marchi storici hanno lo stesso problema Honda controllo trazione sh ma non cb 500 e prezzi sempre in rialzo

Il tablet verticale secondo me invece è stra comodo per le mappe in mirroring, meni soldi spesi per il portatelefono e meno paure nel pensare possa volare via dal supporto 😂 de gustibus

Prezzo?

@REDLiveVideo

7 ай бұрын

7.390 euro in promozione

Ma quel messaggio di errore che vi ha seguito per tutto il video ? Inguardabile

@federicofaccioni5315

Жыл бұрын

Ciao Davide, è solamente un messaggio che invita a rispettare il codice della strada e non distrarsi. Basta semplicemente schiacciare ok per farlo sparire, cosa che io, ovviamente, non ho fatto per distrazione😂

L'ho visto ieri in concessionaria, plastica ovunque, e neanche la verniciatura attorno al serbatoio non ha fatto impazzire, però bella moto. Non ho ben capito però la differenza tra le due versioni.

A breve la ritiro, lui bravissim9...

Non capisco le scelte, keyless si ma no piattaforma inerziale? Scelta un po' così, preferirei la sicurezza al primo posto

@federicofaccioni5315

Жыл бұрын

Ciao Mattia, non hai tutti i torti, anche se bisogna considerare che la differenza di costo e complessità tra realizzare una chiave keyless e progettare (o anche solo calibrare) l’IMU per una moto è abbasta importante…

Buono il prezzo ma rispetto a quella vista a eicma è un altra moto...col monobraccio a 500 euro in più di l'avrei apprezzata maggiormente.

Il tablet in mezzo al manubrio non si può vedere

Se dovessi prendere la Hornet la considereresti come alternativa valida !? Il prezzo della Advance è sovrapponibile...!!!

@REDLiveVideo

Жыл бұрын

ciao, si potrebbe essere una alternativa a Hornet e Suzuki GSX-8S

La versione base 7900, quella accessoriata 8400 mi risulta....

ON-OFF sarà sempre presente su tutte le euro 5. Nulla da fare

@Andre.88x

Жыл бұрын

Era presente anche sulle vecchie Yamaha Fz1 del 2006 e oltre… quindi non sempre è causato dalla questione euro5

La posizione di guida stanca e le gambe sono parecchio arretrate

Si guida di corpo o no?

@REDLiveVideo

10 ай бұрын

In che senso? Tutte le moto si guidano di corpo, anche se ti muovi poco il corpo lo usi sempre. Altrimenti stai guidando un'auto! Ciao!

@francobellini6587

10 ай бұрын

Per buttarla in curva devi usare il corpo per fare la curva,osseno la curva non la fai e tiri dritto.intendevo questo.oppure va giù da sola senza sforzo?

Bella veramente. Esteticamente la piu bella delle naked medie

Possono essere belle, fatte bene, economiche ma bisogna vedere la rete post vendita, la facilità di reperire ricambi ed accessori originali e non, le officine autorizzate (spesso questi brand "secondari" si concedono ad officine più "alla buona")....

@Jeberguen

Жыл бұрын

Anche le officine ktm sono "alla buona"

@corradodemarco6062

Жыл бұрын

@@Jeberguen figurati che officine possono accaparrarsi questi marchi

@Jeberguen

Жыл бұрын

@@corradodemarco6062 io vivo a 10 minuti dalla fabbrica ktm e non è che ci sia tutta sta gran competenza oramai il grosso gliela fa la Cina

@corradodemarco6062

Жыл бұрын

@@Jeberguen io ho avuto esperienza con Benelli, i rivenditori erano tutti multi marchio (e fin qui niente di male) ma praticamente erano botteghette che vendevano piccoli mezzi agricoli con officine vecchie e poco attrezzate. Per non parlare dell'attesa per un ricambio. Più di un mese di attesa...

@Jeberguen

Жыл бұрын

Mi sa che alla prossima mi butto su Moto Guzzi

Si può giocare ad Angry bird su quel tablet?

@federicofaccioni5315

Жыл бұрын

Un modo per farlo ci sarà pure😂

Un display a tablet anche noi però, troppo antiestetico

La moto non è male , anzi a quel prezzo! Ma il Tablet a modo Tesla è veramente orrendo. Ma non penso possa dare fastidio a marchi che con qualche migliaio di euro offrono di meglio. Costa meno ma offre meno.

@PPMGunslinger

Жыл бұрын

la KTM Duke790 costa 8900, per 1000 € non c'è neanche da penarci a prendere la cinese

@StefanoGianotti

Жыл бұрын

Guarda che le K le fa CFMoto

@andreadm5503

Жыл бұрын

Si ma la 790 2023 ha traction, sospensioni differenti e in generale un'elettronica a punto. Il motore peraltro è piu performante.

via... piattume totale. Anche sulle moto vaiiii... sdoganate ormai che tanto le più vendute sono già cinesi. Si, artigianato italiano, case italiane... via.. cancelliamo tutto.. parliamo di salari minimi, pizze a 20 euro.. andiamo avanti così chissà quante cose belle ci riserverà il futuro. Faccio un mix di tutto? si che tanto la risposta anche se qualcuno l'avesse, non è attuabile. Federico, bravo come sempre (l'unica cosa che si salva del video insieme alla "matita" italiana che si presta all'oriente). Inutile dire che questa non farà certo storia come l'hyper, ma bisogna sottolinearlo?

mai piu cf moto mi e bastato un anno di 800mt nessuna assistenza nessuna logistica i prezzi fanno gola ma la sostanza garantisco non e la stessa della ktm di fatti ora ho preso ktm 890 s 2023 .

@luca74dv57

Жыл бұрын

Infatti, nessuno pensa al post vendita. CF si affida a Padana Sviluppo, cioè quelli che importano Kymco, e la rete assistenza è la stessa. Praticamente vieni “seguito” da gente che nemmeno ha mai visto una moto in vita sua… Per non parlare se ti serve assistenza per un problema, auguri! CF ne deve fare di strada. Mi chiedo come uno sano di mente potrebbe scegliere sta KTM dei poveri quando con poco più puoi comprare una Hornet od una GSX 8S, con tutto quello che ne consegue a livello di assistenza affidabilità e qualità costruttiva.

@rhpsp1

Жыл бұрын

@@luca74dv57 la cosa che mi ha illuso tra () e che la moto la 800 MT l avevo comprata alla Ducati Varese quindi credevo in serietà ma non è così .

@lucacarobolante3755

Жыл бұрын

Che problemi hai avuto? Chiedo da possessore di una cfmoto

@rhpsp1

Жыл бұрын

@@lucacarobolante3755 perdita dal manicotto del radiatore tempo di attesa 3mesi doveva arrivare dalla Cina catena di trasmissione dopo 300km elasticizzata e non hanno voluto cambiare in garanzia se per un manicotto devo aspettare tre mesi figuriamoci il resto quindi ho venduto mai più CF specialmente se c'è dietro Padania sviluppo.

Ma perché non fanno un bel 4 cilindri

@gabrieleb5408

Жыл бұрын

$$$$

@maxfrasca6766

Жыл бұрын

Perché un 4 cilindri di piccola cilindrata euro 5 è molto vuoto sotto e su strada lo rende poco piacevole da guidare e oltretutto aumenta inutilmente il peso...

Per 8000 euro prendo la Hornet 750, tutta un'altra qualità

@nandoawx9655

Жыл бұрын

E ma sembra un giocattolo in confronto a questa.

@teoteo9021

Жыл бұрын

@@nandoawx9655 dici bene, sembra.....

peccato la porcheria di portatarga

I cinesi hanno sempre avuto una grande passione per i tablet e smartphone enormi e qui ne vediamo la conferma😂😂

Questa moto è molto bella ma quel tablet piazzato in mezzo al manubrio è rivoltante !

Ottima moto,appena arrivata ed è già il riferimento della categoria,sicuramente molto più aggressiva della hornet.

@PPMGunslinger

Жыл бұрын

riferimento direi di no dato che le mancano cose importanti, però è una buona media

KTM killer.😮

@francescoporcari8597

Жыл бұрын

Hornet killer

@PPMGunslinger

Жыл бұрын

mah, KTM è parecchio avanti in tutto: linea (ma quella è soggettiva) motore con più coppia e potenza, elettronica, componentistica, blasone, assistenza) rispetto a questa, e costa poco di più, io non avrei dubbi su quale comprare

@dmd9257

Жыл бұрын

@@PPMGunslinger Eh assistenza ktm non e' tanto buona onestamente parlando. In questo momento con tantissimi ricambi sono indietro nelle spedizioni e non parliamo di 1 o 2 settimane. Calcola che su ktm 690 e husky 701 per un semplice albero a camme quasi 3 mesi di attesa e la guarnizione testa in questo momento si parla di circa 1 mese e mezzo. Sempre parlando della assistenza sul mio 701: Sono andato dal concessionario piu' grande di roma del marchio ktm o husqvarna (senza fare nomi) per albero a camme + guarnizione testata e per fare il lavoro e' stata nel concessionario ben 3 mesi per via del ritardo dei ricambi e in piu' ho speso 1400 euro e hanno fatto un lavoro da cani. Dopo 1 mese la moto sputava l'antigelo come prima ahahah. E comunque il ktm 790 e' prodotto completamente da cf moto in cina quindi la componenstistica e' quella. Ma per l'assistenza ti do' ragione... alla fine la maggior parte dei concessionari cf moto vendevano solo scooter quindi capirai....

@AlessandroMIX55

10 ай бұрын

Io che vivo in Cina devo condividere una certa situazione di qui per dissuadere dal comprare moto cinesi in Europa. Queste moto hanno senso qui e solo qui. Punto uno, in Cina la distribuzione è ovviamente migliore che per qualsiasi altro marchio straniero. Punto due, i ricambi costano poco e arrivano in un attimo. Punto tre, la ktm costa 90000 yuan, mentre questa 49000(versione full optional), se vuoi una ktm a questo prezzo devi comprarla vecchia di quattro anni. Ecco perché qui in Cina ha senso. Ma in Italia? Mai e poi mai. Per una differenza di mille euro, ma anche due, non avrei dubbi su cosa comprare.

E fu così che regalammo ancora una volta, il nostro futuro industriale e culturale, all'estero. 💪🏼⬆️Top Fra qualche anno i nostri marchi, come gli abbiamo conosciuti, non esisteranno più. I cinesi sono una realtà perfino nel mondo motociclistico premium, a cui siamo abituati in europa.

@liberiliberamente3237

Жыл бұрын

Il problema è proprio la UE, se rimanevi italiano con le tue leggi, la tua moneta, la tua lingua, non crepavi. I cinesi fanno i cinesi, siamo noi che abbiamo smesso di essere italiani.

@PPMGunslinger

Жыл бұрын

Io non mi capacito della totale mancanza di dazi verso prodotti che vengono costruiti in totale mancanza di garanzie sui lavoratori, sulla sostenibilità ambientale e chissà quant'altro, cose che in Europa vengono garantite (anche se in alcuni casi gli impianti produttivi sono esterni), davvero ci facciamo male da soli

@cx8397

Жыл бұрын

@@PPMGunslinger esatto. 👍🏼Io ormai sono convinto che ci sia un piano, per cambiare radicalmente il mondo, come l'abbiamo conosciuto fino ad oggi. Il Great Reset esiste, altrimenti non si spiega una follia industriale, cultura, sociale, di questa portata. (dalla industria alla scuola, dalla sanità alle scelte del welfare) Fanno sempre l'opposto di ciò che andrebbe fatto, in ogni settore, e sempre per "il nostro bene". Va sempre peggio, crisi dopo crisi, ed è un fatto che notiamo tutti. Scemi si, ma tutto ha un limite... 🤕

Che accozzaglia

Tablet orrendo, moto bella

Ktm ricarrozzata.

I cinesi sono arrivati e faranno fuori Italia e Giappone...almeno adesso abbasseremo i prezzi!

Neanche regalata 😵‍💫

madonna che schifo.

Il senso di mettere un enorme tablet touch su una cosa che si tocca sui guanti e magari sotto la pioggia la capisce solo un cinese. Suona pericolosa invece l'assenza del TC, avendo provato la 790 mi sembra abbastanza imprescindibile con quel tipo di motore molto brusco. Poi magari l'hanno smorzato quanto basta

Perché dovrei prendere questa al posto di un Honda Hornet? Basta questa domanda per togliersi qualsiasi dubbio non si può buttare soldi per un marchio senza Storia! Se i Cinesi di Cf Moto avessero preso il marchio Laverda facendo la stessa operazione commerciale di Benelli avrebbero sfondato il mercato ma anche la linea di abbigliamento chi andrebbe mai in giro con un giubbotto Cf Moto o Voge? Siamo al ridicolo!

@francescoporcari8597

Жыл бұрын

Quindi quello he conta non è la sostanza, bensì il marchio sul serbatoio... Capirei avessi parlato di rete di vendita/assistenza, ma la questione "storicità del marchio" mi sembra fuffa.

@luca74dv57

Жыл бұрын

@@francescoporcari8597e qui la sostanza dove sta???

@francescoporcari8597

Жыл бұрын

@@luca74dv57 la ciclistica (Forcella Kayaba completamente regolabile) ed il motore (quello della 790), migliori di quelli di quasi tutte le competitor. I punti di domanda è più che altro l'assistenza post vendita.

@nandoawx9655

Жыл бұрын

Per me la Honda é cinese.

Costa decisamente troppo!

Pecchi di arroganza quando dici "nel mondo dei brand grandi, i brand che contano"

@federicofaccioni5315

Жыл бұрын

In che senso scusa?

Carina, ma non la comprerei mai per principio. Non voglio sostenere le aziende cinesi, non posso immaginare un futuro in cui i marchi che amo (europei e giapponesi) siano morti o morenti, già ora sono sempre più dipendenti dai cinesi. "Patriottismo" a parte penso che economicamente sia più intelligente acquistare una 790 usata, tiene meglio il valore nel tempo e c è più reperibilità dei ricambi.