Da notare come tu abbia cambiato idea nel corso del tempo sull’uso del cambio elettronico che prima neanche provavi nelle moto che lo avevano, e come abbia ammesso le doti della 660 provandola (secondo me ti sarebbe piaciuta anche di più la rs), secondo me sintomo di grande intelligenza il sapere cambiare idea, complimenti

Tra la tuono e la Duke prenderei la tuono perché l'altra è inguardabile esteticamente... Almeno per i miei gusti

@chiaracri175

2 жыл бұрын

Più che inguardabile io la vedo piccola tipo 125

@emanuele6966

2 жыл бұрын

Concordo

@Fabio_90

2 жыл бұрын

Gusti... Io una duke 890 ho provato la tuono... beh la tuono mi è sembrata un giocattolo sinceramente poi a me piace troppo la duke

@Luca-ww7bg

2 жыл бұрын

@@Fabio_90 per me l'unica KTM che merita e che prenderei è la Super Duke.

@Fabio_90

2 жыл бұрын

@@Luca-ww7bg a chi non piacerebbe? Se avessi i soldi starei già lì sopra 😭

bellissimo video ,lo aspettavo da tanto. moto fantastica e a parer mio la più bella del segmento. spero di prenderne una al più presto. grande Yuri per il video ,mi hai tolto tutti i dubbi !!!!

Le due moto che hai cazziato mt 09 e aprilia 660 come avevo previsto ti hanno entusiasmato! Sono due gioielli🔥🔥🔥🌪🌪🌪🌪

Bella davvero. Dal quello che si percepisce ottima ciclistica, bel sound virile, grande frenata, bel design, ecc. Personalmente preferisco la RS, però come fun bike direi che ha pochi rivali. Anche se il prezzo è un po' più alto della media preferirei spendere di più ma avere questi contenuti tecnici. Ho letto anch'io che qualcuno ha addirittura sbiellato per problemi di fornitura componenti motore di alcuni lotti di produzione, ma Aprilia pare abbia risolto con una campagna di richiamo. Audio/video ottimi. Pessime le strade, ma l'Appennino è in continuo movimento: bisognerebbe rifare il manto stradale ogni due per tre!

Tra la tuono e la Duke prenderei una sv 650 del 1999 perché sono povero a merda

@laFtvchannel

3 жыл бұрын

Vuoi il mio? 😂

@matteogambini2695

3 жыл бұрын

dai almeno un k6🤣🤣

che dire Aprilia... Quando noi italiani ci mettiamo a lavorare per bene non ci sono cazzi per nessuno!

@matteodesiderio1985

3 жыл бұрын

😂

Fai venire voglia di comprarla....si capisce che il mezzo è veramente fatto come si deve. 😃 è sempre stato il punto di forza dell'aprilia il telaio. Io avevo l'rsv mille bicilindrica, ti giuro sembrava di stare su un binario. Alle basse velocità una bicicletta🙂🙃🙂🙃

Ciao ti seguo sempre, apprezzo tutto quello che dici, penso sia una classica anomala, da l'inizio del prossimo anno sarà per buona parte stravolta, sai al momento molte moto non sono disponibili e quindi chi aveva un po di magazzino a venduto un po di più rispetto al normale, ma da Gennaio/Febbraio i veri valori si vedranno a parte la trk la quale il nuovo modello si venderà da Luglio.

Arrivata 2 settimane fa, contentissimo.

Grande Biker sempre esauriente nelle spiega. Avrei una soluzione per gli spiacevoli incontri in prova moto; potresti montare un Kalashnicov all'avantreno e vedi come saltano via i tipetti con le Dacia di turno ah ah! Per quel che mi riguarda alla vista non mi entusiasma, ma sembra un mezzo di cui ci si possa invaghire velocemente, bella intuitiva e cazzuta.

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

😂

Complimenti come sempre per i video....solo una cosa voglio aggiungere senza togliere nulla alla moto che va da dio come tradizione Aprilia..è difficile che qualcosa non ti emozioni quando (come te appunto )vieni da un 600 SS 4 in linea..ho provato un CBR 600 e un r6 in passato più e più volte e capisco del perché queste moto sono scomparse dalla circolazione "stradale"..per utilizzo "stradale" non c'è nulla di più noioso..coppia altissima e motore smorto sotto all inverosimile..hanno senso(e nn poco) solo su circuito..con questo non voglio screditare i tuoi video anzi ti seguo con piacere..voglio solo dire che per chi possiede moto come la tua passare ad altro ed emozionarsi è abbastanza fisiologico.. almeno che nn si vada su custom o moto entry level.. ovviamente è solo un mio parere

Concordo pienamente le tue sensazioni,io ho provato l'Rs660 e mi sono divertito come un ragazzino, agilissima,ben frenata, buon motore, penso che le ciclistiche Aprilia siano imbattibili,ti mettono subito a tuo agio....una moto che ricorda molto la Tuono 660 è il nuovo Monster!!!

Sono d'accordo, mi ero innamorato e l'ho comprata un mese fa a Parigi. E ottima per la città e per le strade intorno...non ci trovo dei veri difetti.

Lo sai che mi hai convinto, mi piace

Moto eccezionale, l'ho potuta ammirare ad eicma quest'anno! Esteticamente mi piace un sacco!

Che spettacolo il sound dello scarico

Appena comprato un paio di giorni fa la nuova Monster 937 (miracolosamente pronta consegna), in configurazione a2 te la danno a 1000€ di meno, prezzo chiavi in mano con messa in strada e scontistiche varie poco sotto gli 11000€ e tutto ció che per la tuono é optional sul monster é di serie..e avendole viste entrambe da vicino non posso che ribadire che l'unico difetto della tuono é il prezzo, purtroppo troppo alto considerata la concorrenza. Comunque ottimo test ride come sempre, farebbe piacere vederne uno sul nuovo monster, veramente tanta roba te lo assicuro.

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

Eh trovarlo il monster ! Appena ne trovo uno sicuro porto un video ! 😀

@xNichelzZxHD

3 жыл бұрын

@@ilDnadelBiker Occhio che potrebbe scattare la firma istantanea anche a te appena sceso 😂

Non vedo l'ora che arrivi la tuareg 660!

@AndreA-yv8ib

3 жыл бұрын

Ti dirò se all' Aprilia un giorno decidessero di buttare fuori un tuareg 1000, farei la pazzia di dare dentro il ninja-1000-sx per prenderla

@francescoparmitani6359

3 жыл бұрын

@@AndreA-yv8ib la han fatta + -

@AndreA-yv8ib

3 жыл бұрын

@@francescoparmitani6359 obbiettivamente per me un 1000 dovrebbe avere 150/160 cv, con il tuareg 660 deduco diminuiranno la potenza non essendo una sport tourer o simili

@francescoparmitani6359

3 жыл бұрын

@@AndreA-yv8ib io dicevo la tuono v4

Bella motoretta ✊🏻

Ciao, eri a Montalto, vero?? 😁😁😁Il video è venuto un pò sgranato.... Audio molto buono.

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

Yes

Aspettavo la 660 Tuareg, però questa Tuono fa venire voglia di provarla ...

@matteodesiderio1985

3 жыл бұрын

Se hai possibilità provala aspettando la Tuareg che da come ho letto già è in strada camuffata.....

Grazie per il video ! 🤗💛 Per una persona grande (195 cm) e pesante (oltre 120 kg), quale moto in limitazione A2 consiglieresti tra : - APRILIA Tuono 660 - KTM Duke 890 - DUCATI Monster 2021 - MV AGUSTA Brutale Rosso - MV AGUSTA Dragster Rosso ... ? Grazie per la tua risposta 🤗💛

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

Allora la Tuono forse rimane piccolina, idem la Duke 890. La Monster già meglio, altrimenti con la Brutale vai sul sicuro

@o.k.corral

3 жыл бұрын

@@ilDnadelBiker Grazie 🤗💛 Buona domenica e a presto 👊😊

Quanto è bella sta moto! Vista fuori concessionario aprilia colore argento e rosso uno spettacolo peccato che sono povero e non posso comprarla.... Anche la RS mi piace un casino, credo che abbiano aspettato anche troppi anni per offrire moto sportive stradali di media cilindrata, le altre case bene o male qualcosa hanno sempre fatto ma aprila aveva o il 125 o il mostro da 200 cv! Cosi almeno è aperto ad un pubblico più ampio. Da quello che ho sentito e visto ti è piaciuta 😂 allora dai che ancora le sanno fare bene le moto le nostre aziende italiane. Comunque parere personale ma quanto cavolo sono belle le moto fatte Da Aprilia, Ducati, Mv agusta, e moto Guzzi? Veramente dei capolavori! Le MV sembrano l'equivalente 2 ruote della Pagani..

eri forse un pò scettico sulla tuono e rs,ma sapevo che una volta provate avresti cambiato idea,da proprietario di rs sono contento che ti piaccia, adesso ti manca da provare la sorella carenata, ti piacerà ancora di più

@paolob2248

3 жыл бұрын

Per caso hai fatto anche tu la campagna di richiamo? Sulla mia RS660, dopo averla ritirata, ogni volta che la spengo sento delle ventole che partono, come se dovessero raffreddare la moto (Che scalda molto anche la sera). Capita anche a te?

@tommyp2194

3 жыл бұрын

@@paolob2248 no la mia non rietrava nella campagna di richiamo. ci ho fatto 6000 km e l'unico "problema" è stato un piccolo difetto al cruise control,che mi hanno risolto in poco tempo.si lo fa anche a me, è normale che la ventola rimane accesa qualche secondo anche a moto spenta,sopratutto adesso che èarrivato in caldo,sarebbe strano e pericoloso se non lo facesse

@paolob2248

3 жыл бұрын

@@tommyp2194 Grazie per la risposta. Neanche la mia rientrava nella campagna di richiamo controllando il sito internet, mentre chiamando il numero verde Aprilia mi hanno confermato che ne facesse parte, quindi consiglio di fare lo stesso a te. Perfetto, menomale allora che l'attivazione delle ventole è una cosa normale. Volevo chiederti anche quanto facevi in media di consumi. Io con un utilizzo parsimonioso, senza tirate, non riesco a fare oltre 13km/l.

@tommyp2194

3 жыл бұрын

@@paolob2248 il sito internet dei richiami non segnava la tua moto nella campagna perchè il problema valvole non è considerato un richiamo vero e proprio da aprilia, ma un aggiornamento tecnico. la mia è apposto per fortuna ,ho sia chiamato che messo il numero di telaio sul sito e non rientra. i consumi li ho guardati poco in realtà, però 13 al litro mi pare che mi li faccia solo in città nei brevi spostamenti, su un utilizzo medio anche andando allegri sta intorno ai 17, extraurbano ad andatura principalmente da passeggio mi ha fatto anche più di 20,almeno da quello che mi segnava la moto

Bella prova come sempre 👌🏼 moto interessante ma con un prezzo troppo alto… piuttosto andrei sul Monster che ha tutto di serie e qualche cv in più , se ti fa piacere trovi il mio test aspettando il tuo 😉✌🏼

@toprider6325

3 жыл бұрын

Almeno non sbielli 😂

@FuserinhoYoutube

3 жыл бұрын

@@toprider6325 esatto 🤣

Secondo te per chi ha anche una buona esperienza ( quindi non come prima moto ma anche dopo anni di moto ) come la vedi? Un po’ troppo poco o la consiglieresti ? Magari avendo guidato anche moto con 130-140 cavalli

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

Onestamente la consiglierei, io ho esperienza e non avrei problemi a portarla anzi !

non so se l' hai detto perché il video non l ho guardato proprio tutto, ma per curiosità tra questa e la street triple s quale delle preferisci ? ovviamente togliendo l'elettronica che nella tuono è nettamente superiore

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

Questa tutta la vita

Concessionario che ti ha fornito la moto in test ride?

Ciao,rinnovo i complimenti per il canale,la moto in questione l'ho provata ma in un concessionario lontano da casa e quindi non l'ho provata a fondo x non conoscevo le strade e poi tutte stradine che non ho sentito bene il motore,quindi la consiglieresti al posto della trident e monster?(le ho provate )

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

Allora al posto della Trident 660 si se comunque puoi spendere di più. Al posto della Monster onestamente no

@fly6964

3 жыл бұрын

@@ilDnadelBiker dopo esteticamentemè piace piú l'aprilia,come prezzo siamo lí se completo l'aprilia con il pacchetto e cambio

@mercury240389

3 жыл бұрын

Il Monster 2021 ha una frenata da MotoGP a confronto, motore con più cc CV e NM. Sterza col pensiero, è una moto facile ed efficace, cambio elettronico un burro, tenuta da paura, elettronica top. Ma uno compra ciò cui piace !! ;-)

@fly6964

3 жыл бұрын

@@mercury240389 si si l'ho provata infatti è impressionante ma esteticamente a mè piace piú l'aprilia..comunque le moto sono come le donne ,i gusti sono gusti🤣🤣🤣🤣

Fare poco... Yuri:ecco la mia nuova moto... La nuova moto...

sono uno dei primissimi ad averla ritirata in concessionario , da possessore della tuono 660 ti dico : temevo che fossi un po' di parte perchè ne parlavi sempre male , ma da oggi Juri mi sei + simpatico !! tante volte i giudizi su carta valgono per quello che valgono tutte le moto vanno provate per poter dare un giudizio completo ed obbiettivo .. Son daccordo e te l'ho già scritto che non mi è piaciuta la mossa di Aprilia che per differenziare il prezzo con la RS hanno tolto la piattaforma inerziale (che ho già messo) ed il quick shit che aspetto da mesi con ansia ; Alla fine la Tuonina completa costa un po' di più della RS e questo non ha senso ..

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

😀❤️

@Hal-sx1gb

Жыл бұрын

Una curiositá, volendo portare un passeggero....?

Dopo 3 mesi di uso intenso mai un problema, quello che ti dà rispetto all'impegno che chiede credo non trovi eguali, e soprattutto è una moto che sa davvero entusiasmare! Costa tanto? Sì, ma provatela e valutate il pacchetto elettronico di Aprilia, vedrete che scenderete con il sorriso a 36 denti per nulla scontenti dell'assegno lasciato in concessionaria. Ultima mia considerazione personale... se incontrerete nel misto guidato una Tuono 660 scherzateci poco, è davvero un brutto, bruttissimo cliente anche per una MT09!!!!

@lorisfesta518

2 жыл бұрын

confermo, anche io l ho scelta e fidatevi che dell'assegno non ve be pentirete, e lo riterrete valido fino all'ultimo centesimo! CHE MOTO HA FATTO APRILIA!

@oliguo8930

2 жыл бұрын

Oggi la vado a provare ho una street rs

@leomar935

Жыл бұрын

​@@oliguo8930 ciao mi puoi dare un consiglio la street o questa non riesco a provarla l'Aprilia grazie

Ciao , ti volevo chiedere un favore , volevo prendere questa moto ma devo fare anche l’esame di pratica, visto che l’hai provata mi potresti dire se potrebbe essere un problema per l’esame di pratica, sopratutto per il percorso stretto e lento. Grazie

@ilDnadelBiker

2 жыл бұрын

No anzi, leggera e molto maneggevole

bella moto...io da ex tuono v4 1100 a sd 3.0...devo dire che quel piccolo cupolino mi manca

Apprezzo.

Avevo visto una prova di un ragazzo straniero che la metteva alla frusta, lui lamentava mancanza di potenza agli alti e sospensioni impostate troppo per il comfort e poco per la guida sportiva, apprezzava anche lui però freni e telaio. Pensi che sarebbe effettivamente possibile portarla a quei 100 cavalli di potenza piena che ha la RS? (E anche qualcosa in più magari con scarico aperto e filtro?)

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

Si possibile si, ma poi la moto perde l’omologazione

Diventeresti il miglior amico del tuo meccanico. Un caro saluto Yuri. 😊

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

😂😂

sei un grande bravo

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

😀❤️

La bellezza delle Aprilia ha qualcosa di romantico 🥰

@ilDnadelBiker

2 жыл бұрын

Vero !

Personalmente ho deciso che sarà la mia prossima moto... da benelli ad aprilia è un attimo ahahah comunque si legge bene lo schermo tft si vede benissimo come hai toccato i 123 km/h sulla stradina dopo aver inserito la mappa dinamyc

@francovalente2814

5 ай бұрын

sei passato dal leoncino a questa? come ti sei trovato?

@untaleberto

5 ай бұрын

@@francovalente2814 adesso ho una shiver 900 2018 non la rs 660 .. in ogni caso la moto ha un motore più grosso ma non è più veloce della 660 anzi va leggermente meno perché ha tanto nei bassi e medi perfetta per montagna e città meno per la pista... il sound del v2 è grezzo e cupo insostituibile per un parallelo ma a livello di telaio qualità costruttiva e ciclistica la rs660 o la tuono sono su un altro livello però non è una moto troppo costosa però pesa 218 kg ma il peso non si sente per nulla, comando del gas molto preciso, riding mode diversi e tutti utili ( sono 3 rain che taglia la potenza da 95 a 70 cv e addolcisce molto l'erogazione, tour 95 cv pieni ma con delle curve di coppia per trottorellare senza pensieri, sport ... cazzimma totale) 3 livelli di tca dal 3 il meno invasivo 2 che puoi andare spensierato come il 3 ma che interviene più spesso e poi 1 che interviene subito se dai troppo gas in uscita di curva, oppure ma ci ho messo un pomeriggio a capirlo si può disattivare , si può disattivare pure l'abs ma sulla ruota posteriore... comunque molto ben tarato ... e poi come moto fa molto il verso alla duke ... i scarsi successi di questa moto a mio parere è stato non avere una versione da 105 o 110 cv come per esempio fa ktm e che non ha avuto un marketing come si deve... e poi non parliamo dei problemini piccoli e odiosi tipico di aprilia.. e del gruppo piaggio tutte cose che con la rs o tuono o tuareg sicuramente si evitano

Molto bella.

Ti dò un consiglio, in questi video molto lunghi dove c’è molto guidato per sentire diciamo il pure sound della moto che comunque io apprezzo nelle recensioni, magari puoi provare a mettere i minutaggi in descrizione dove specifichi di cosa parli e in quale minuto. Così chi non si vuole vedere 27 min di video sa già dove skippare. Per il resto bellissima recensione,bellissima moto… peccato per il prezzo che la rende veramente poco competitiva… piuttosto spensò qualcosa di più e prendo una moto più grossa

Di naked questa moto ha solo il manubrio...anche dalla telecamera del tuo casco non avrei mai detto che un Aprilia tuono, mi sembrava una turistica,. Bella recensione comunque, ti vedo gasato da sta moto. Grazie delle tue opinioni

@federicosamperi7336

3 жыл бұрын

Non è una naked, è una Tuono

@matteodesiderio1985

3 жыл бұрын

@@federicosamperi7336 ben detto è una Tuono!

Mi hai fatto ridere quando dici di beccare sempre auto lente in test ride 😂

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

😂

@federicosamperi7336

3 жыл бұрын

@@ilDnadelBiker Una domanda, hai riscontrato On/Off (anche leggero) durante la guida?

È vero costa veramente tanto, tuono poi non ha le stesse forcelle di rs manca il cambio elettronico e la imu a 6 assi ...ma io l'ho comprata ed ho fatto montare imu e cambio ...do ragione a chi dice che non si può paragonare con le pari cilindrata perché ovviamente è molto più superiore ...non trovo però giusto paragonarla ad una 900 anche per uso stradale è il top

La zavorrina ci soffre dietro? Gran video.

@ilDnadelBiker

Жыл бұрын

Sicuramente non è comodissima ma non dovrebbe aver problemi !

A livello di maneggevolezza com'è messa rispetto ad una street o un 890, o una economica mt07? Il motore ai bassi è davvero moscetto e ha il "buco" verso i 5/6000 giri? Io dei cavalli me ne frego, mi piace il misto stretto quindi per me la moto deve essere leggera e pronta ai bassi...questa Aprilia sembra uno spettacolo (il marchio mi piace, le moto sportive sa farle) ma ho letto sta cosa del motore fiacchetto ai bassi (per dirla una mt07 pare ne abbia di più fino ai 7500 giri..poi ovviamente la yamaha si ferma dove la tuono inizia a spingere ma io non sono tipo da tirare le marce...quello in pista..).

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

Maneggevolezza al livello della Duke 890, il motore si bassi spinge abbastanza bene perché si è un 660 con 67 NM di coppia ma abbastanza in basso. Ovviamente la differenza con un motore 900 ( mt09 o duke890 ) è evidente

@ciuffoarancione8929

3 жыл бұрын

@@ilDnadelBiker buono, del resto pesa poco ma soprattutto ha un interasse ridicolo. Deve essere un bel giocattolino nello stretto. Chissà che un domani non dia via la mia rsv per un 660..ormai della velocità me ne frego (unica cosa che mi frenerebbe è non sentire aprendo anche a 4000 giri strapparsi le braccia come sulla mia)..e 95cv su strada bastano e avanzano. Poi questi 660 sono pure belli, cosa rara ormai...mt09 e duke 890 sono diciamo particolari...per essere buoni...

@federicosamperi7336

2 жыл бұрын

@@ciuffoarancione8929 Non ti darà certo la spinta che ti da la tua 1000/1100, quello no. Ma nel misto stretto è molto divertente. Il miglior consiglio è di provarla

Chissà la tuono 660 factory com'è

Secondo te è indicata per i lunghi spostamenti?

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

Mhh insomma, dovresti come minimo montare un cupolino

@edoardocesana5749

3 жыл бұрын

No che non lo è. È una moto per farti qualche oretta fuori nel weekend e stop. Poi, se vuoi fare viaggi e ti adatti, li puoi fare con tutto.

Domanda per chi ne è in possesso o l'ha provata nei tornanti. Vorrei sapere se a marcia bassa tipo 1ª o 2ª e giri bassi tipo 2000 se ne esce bene salendo i tornanti senza sedersi troppo e far percepire anche l'on/off sull'acceleratore. Grazie per chi risponde. Ho un cb650f del 2014 quindi capitemi se ho del disagio in tali condizioni😀👍

@claudiovolpi3062

3 жыл бұрын

O

@claudiovolpi3062

3 жыл бұрын

In Commute l'On-Off non è assolutamente percepibile, con le mappe più aggressive il gas diventa più sensibile ma comunque mai fastidioso alla prima apertura. Il motore da il meglio di sé in alto, ma comunque l'accelerazione è ottima per un twin 660.

Questa o Monster 2021 entrambe 35kw?

@federicosamperi7336

2 жыл бұрын

@Lupo. Le ripotenzieresti?

@lupo.1287

2 жыл бұрын

@@federicosamperi7336 si a 95cv

@federicosamperi7336

2 жыл бұрын

@@lupo.1287 Sono 2 Naked diverse. La Monster ha più coppia in tutto l'arco di giri specialmente appena la ripotenzierai, la Tuono è più leggera ed il suo 2 in linea scalda meno dell'L2 Ducati, dovrebbe consumare anche meno. La Ducati dalle foto sembra più premium a livello di materiali. Ti direi che se fai spesso percorsi cittadini e misto stretto di andare di Tuono, se fai più spostamenti autostradali e misto veloce andrei di Monster.

Aveva ragione quel ragazzo nel video che aveva sbiellato...ora le hanno richiamate alcune per cambiare l intero motore causa bielle fallate...la moto è bella nulla da dire ma sinceramente io mi prenderei un cb650 ...non ha ciclistica ed elettronica di questa ma almeno so che qnd vado per fare un giro a casa ritorno su 2 ruote e non su 4 del carroattrezzi...e risparmio pure cn il cb 😅 .

@federicosamperi7336

3 жыл бұрын

@AntoniMen Io ho la CB650R, non ho preso la Tuono o l'RS per questioni di budget, la mia è una moto bellissima e con un bel motore, ma pesa davvero troppo. 203Kg non sono giustificabili su di un 650. La mia comunque qualche magagna al motore l'ha avuta (l'ho presa nuova my2021)

@nicolarossi277

3 жыл бұрын

www.inmoto.it/amp/news/news/2021/07/02-4447469/aprilia_660_richiamo_in_arrivo_per_rs_e_tuono/

@nicolarossi277

3 жыл бұрын

@@federicosamperi7336 beh riguardo al peso cosa ti aspettavi... il cbr è un 4 cilindri con telaio completo in acciao se non sbaglio. Comunque rimane una bella moto.

@federicosamperi7336

3 жыл бұрын

@@nicolarossi277 Io ho la cb, non la cbr. Non che cambi la situazione. Cosa mi aspettavo? Quello che ho ottenuto, sapevo già fosse pesante, ho solo evidenziato le differenze tra le 2.

@tommyp2194

3 жыл бұрын

ho da febbraio la rs, ci ho fatto più di 6000 km e l'unico problema che mi ha dato è un difetto al cruise control,risolto dopo una settimana, per il resto un amore di moto. non ho mai provato la cbr o cb ma sulla carta non regge il confronto sotto praticamente qualsiasi punto,se non il prezzo

Bella prova, peccato la strada nella media del dissesto Italiano. Bella moto ma temo che nell'ottica di concorrenza mercato possa pagare dazio di prezzo anche se Aprilia merita

Secondo te per fare turismo è adatta ?

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

A medio raggio montando un cupolino aftermarket ci potrebbe ancora stare, a lungo raggio no però

sabato prossimo mi dovrebbero consegnare la V4.. tocca ferro

Sarebbe interessante se provassi anche la rs ora

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

Se riesco la provo, considera che sono praticamente uguali cambia la posizione di guida. 5cv in più sulla versione A3 fa pochissima differenza

😎

Si rompono a manetta ,già c'è una campagna di richiamo 😂😍😍

@nodestra1234

3 жыл бұрын

Capita sulle prime serie di tutte le moto

@matteodesiderio1985

3 жыл бұрын

Veramente hanno avuto un richiamo 700 moto per via di bielle non conformi e a tutte le moto interessate dal richiamo sostituiranno il motore completo.

@danieledominici553

3 жыл бұрын

@@matteodesiderio1985 be via...roba da poco insomma 😂😂😂

@matteodesiderio1985

3 жыл бұрын

@@danieledominici553 era per dire precisamente quante avessero problemi ma non è nulla che non sia successo su modelli nuovi anche ad altre case. Se il problema viene risolto e data assistenza ai clienti che hanno preso uno di quei modelli non mi sembra abbiano sbagliato tutto, può succedere specialmente quando sono progetti completamente nuovi.

@danieledominici553

3 жыл бұрын

@@matteodesiderio1985 si si ok,tutte belle parole fino a quando non capita a noi. A me personalmente darebbe abbastanza fastidio avere una moto nuova col motore già sostituito...a prescindere dalla tempistica nel riameneee senza la moto nel bel mezzo della stagione! Poi ste cose non se sa mai come vanno a finire...

La stessa macchina che ti intralcia a 50 kmh è quella che al minuto 2:13 ti soprassa sempre a 50 kmh...mistero :D

7:05 Ragazzi io ho la tuono, e vi posso assicurare che è stupenda va forte e una ciclistico che se non la guidi non puoi mai credere, e di moto ne o avute tante, venduto mt09 non ce paragone TUONO💪💪💪💪💪

@ilDnadelBiker

8 күн бұрын

@@minodellarocca9761 se ciao 😂😂

A me piace veramente un sacco!!! Peccato che sono alto 2 metri e peso 100 chili... se non sembrassi l’orso yoghi su un triciclo la comprerei subito!!! 😢

@laurazucchiatti8761

3 жыл бұрын

Mi dispiace :(

@masterrobyroby5724

3 жыл бұрын

Ahhhhhh

@matteodesiderio1985

3 жыл бұрын

Non credo la tuono 660 si farebbe problemi a portati in groppa. 😁

@iltinopadovano8500

3 жыл бұрын

@@matteodesiderio1985 vero, però spararmici 500 chilometri sopra per me sarebbe anche un patibolo...

@matteodesiderio1985

3 жыл бұрын

@@iltinopadovano8500 dovresti provare come stai in sella, se non erro offrono anche una sella per i più alti. Poi come si dice se hai possibilità la provi e vedi se ti trovi o no.

Non vedo l'ora di provare R7

@bazzinyamka871

3 жыл бұрын

@@maxum4227 75 cv bastano poi la moto la moto nuova

Ha una bella linea laterale ma il muso davvero non riesco a farmelo piacere, troppo massiccio per me. Beh che comunque Aprilia faccia gran moto a livello di ciclistica non è una novità

Non è il mio genere però è bella.io di Aprilia ho avuto una cesterfield 125 modificato.😁si parla di 20 anni fa

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

Fantastica !

Macchine che vanno piano😳😳 e strade "distrutte".... Ma dov'è che fai i test😅😅😅 Tra ta Tuono e la Trident?

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

In assoluto migliore la Tuono, rapporto qualità prezzo con la Trident ti diverti lo stesso e paghi molto meno

Comodità per chi e alto 1.91 ?

@ilDnadelBiker

2 жыл бұрын

Io sono 1.87 e ci stavo su comodo

Dov'eri??

Gran bel video. Secondo me l'unico errore è che la paragoni (in questo video, negli altri l'hai inserita correttamente tra le entry level) con MT 09, Duke 890 ecc. Può essere un po' fuorviante per chi guarda questo video senza aver visto gli altri (chiarissimi), perché è ovvio che queste sono più pronte essendo più grosse di cilindrata. Secondo me l'unica pecca di questa moto è che non ne hanno fatto una versione meno "accessoriata" come elettronica per abbassarne il prezzo. Potevano fare versione base e versione premium, come ha fatto Yamaha.

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

Diciamo che si colloca in modo strano la Tuono, un po’ come la CB650R. Non è una entry level come una MT07, ma neanche una media come la MT09. Per prezzo e caratteristiche però si avvicina molto alle medie, alla fine pure la Street Triple ha un motore “piccolo” in confronto alla 09 o Duke 890. La ciclistica però è assolutamente paragonabile alle medie. Secondo me la Tuono comunque se la può giocare proprio con le medie ( in confronto alle Entry Level tipo z650 è un altro pianeta ) quindi ho fatto un paragone più con questo segmento perché con le entry non c’è partita. Insomma è una moto che mette a suo agio anche chi ha la patente A3, il motore spinge forte e la ciclistica è paragonabile a una MT09 SP quasi. Io l’avrei vista bene la Tuono a 10.000 euro, con tutto incluso però ( piattaforma inerziale, Aprilia MIA e cambio elettronico). Anche perché così non c’è quasi differenza di prezzo con la RS660. Ovvio che per uno che ha la A3, se devi sborsare 11.000 euro quasi allora a sto punto vai di Ducati Monster 2021

Bella Moto ... be le italiane non sono di meno a nessuno. Quindi sia il motore che l'elettronica dovrebbero essere montate sulla nuova tuareg ???

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

Yes

Cé un cupolino maggiorato come optional nel sito dell aprilia...chi sa se protegge bene con quel cupolino...

Questa o street triple?

@ilDnadelBiker

2 жыл бұрын

La S dici ? Direi Tuono

@oliguo8930

2 жыл бұрын

@@ilDnadelBiker anche la R

@oliguo8930

2 жыл бұрын

Io ho la rs gran moto eh però nn so questa tuono mi piace mi attira poi è uscita la factory 😃 vorrei quasi cambiarla

yuri è ride by "uair" non "uir" 😂💪

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

Errore mio 😅😅

Mi hanno fatto patire le pene dell’inferno, ma i pezzi sono arrivati. Grazie all’officina del concessionario che me l’ha rimessa in sesto in tempi record. Risalirci è una goduria.

il richiamo ufficiale è stato imputato ad un lotto di bielle che nn rispettavano le specifiche da parte di un fornitore e che Aprilia ,in virtù di ciò ,si è impegnata a sostituire l'intero motore... a tutti i soliti denigratori delle moto italiane ,in particolar modo Aprilia,vorrei ricordare che le giapponesi, così come la stessa BMW, di richiami ne hanno fatto e ne fanno a iosa, e nn sempre ti danno un motore nuovo x una biella!!

la moto è fantastica, costa molto ma credo che il prezzo sia ampiamente giustificato dalla qualità, anche se manca qualche accessorio( sempre in rapporto al prezzo ovviamwnte). L’unica cosa che mi fa storcere il naso sono le numerose critiche online di possessori di nuove tuono e rs che parlano di rotture, sbiellamenti e problemi di elettronica. Credo sia perché essendo un modello nuovo è vergine del rodaggio e quindi emergono i difetti , e ci sta. Ma chi spende così tanto non vuole restare a piedi poco dopo, infatti ho visto diverse rs in vendita con pochissimi chilometri… non è un buon segno

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

Vero c’è anche un video di un ragazzo che ha sbiellato alla RS dopo 3 mesi

@smnlcu

3 жыл бұрын

Nellelenco hai dimenticato il problema alle valvole. Avrebbero dovuto verificare il prodotto prima della commercializzazione. Tutti queste riparazioni sono costosissime per Aprilia e minano la credibilità sul prodotto e marca.

@francescoparmitani6359

3 жыл бұрын

Dove le hai viste tutte ste rs660 usate? Che me ne compro un

La moto sulla carta è superiore alla concorrenza. Il prezzo ci può stare ma deve esser anche affidabile come le giapponesi secondo me, per quello che costa non vorrei farmi vedere troppo spesso in concessionario Aprilia.

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

Con il richiamo per Tuono 660 e RS 660 al motore sul discorso affidabilità ci sarebbe da discuterne in effetti

@memeacademy2295

3 жыл бұрын

Parole sante

@ciuffoarancione8929

3 жыл бұрын

È una moto appena uscita con un motore di riferimento per la categoria...da un prodotto all'avanguardia è facile aspettarsi magagnette all'uscita..capita a tutti i marchi. Le jap che non si rompono hanno motori collaudati da anni...Aprilia non è meno affidabile di bmw, ducati e soprattutto ktm...solo che sui marchi premium si chiude sempre l'occhio, su Aprilia no. Cambiano l'intero motore e riparte la garanzia...ma chi lo fa?

Bicilindrica o quattro cilindri, è una questione di gusti, Io onestamente preferisco più il quattro cilindri, perché in autostrada o in pista ha molto di più da dare

Basta che non sbielli .... 😁🤣😂

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

😂

@memeacademy2295

3 жыл бұрын

Successo infatti

@toprider6325

3 жыл бұрын

Sbiellate a manetta. By Aprilia 😂

Dovresti fare una partenza da 0 a 100... Da lì si capisce davvero come va la moto

A quel prezzo io preferirei la nuova Ducati Monster, per motore, elettronica, dotazioni, estetica, tutto.

Allora se provi il Monster firmi il contratto appena scendi!

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

Facile sulla carta non sembra niente male

@stevedarkrider79

3 жыл бұрын

@@ilDnadelBiker questa Tuono 660 l'ho provata anch'io di recente e l'ho trovata un po' giocattolosa. A dire il vero anche un po' nervosetta in Dynamic e molte vibrazioni sulle pedane dopo i 5/6000 giri. Sulla Rs660 ci sono solo salito e non ci tocco tanto è larga la sella in mezzo alle gambe. Mi dispiace, ma a 11k euro per me Aprilia è NO.

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

Vibrazioni niente di che per quanto mi riguarda, cioè al livello della Duke 890 ma nulla di fastidioso. Invece la mappa, neanche non mi è parsa nervosa. Più cattiva si ma non nervosa, in quel caso la Duke 890 come erogazione in sport è più nervosa ancora. Per il giocattolosa neanche, il livello è quello della MT09, Street Triple R o Duke 890. Diciamo che io per giocattolosi intendo moto come la z650 o la mt07 2019

Pare che ci siano in corso dei richiami...😬

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

Yes 700 esemplari coinvolti

@gazzoli04

3 жыл бұрын

@@ilDnadelBiker 🙈ma poooorc

Se avessi aspettato 4-5 mesi mi sarei comprato la tuono o la rs al posto del duke 790. Niente da dire per il ktm ma aprilia è aprilia....

Estetica e scheda tecnica ottime... se non fosse che uno ha sbiellato in rodaggio dopo 3 mesi di utilizzo.... mai e poi mai me la prenderei , quantomeno ora. Aprilia non ce la fa proprio a fare una moto affidabile.

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

Ho visto quel video in effetti

@tommyp2194

3 жыл бұрын

ho da febbraio la rs,ci ho fatto 6000 km e l'unico difetto che ho avuto è un piccolo problema al cruise control,risolto dopo una settimana, per il resto perfetta

il problema di APRILIA rimane l assistenza i ricambi e un po' di affidabilità... peccato xchè sono grandi moto e molto belle.Gli servirebbe quello sprint che ha fatto Ducati dopo l acquisizione tedesca...😥😥😥aihmè

Affidabilità discutibile...

L’unica cosa brutta sono quei specchietti sti coniglio, orrendi. Poco male facilmente sostituibili.

a pensare che paghiamo i bolli e le strade fanno proprio vomitare piene di buche e pericolose

Intanto hanno appena richiamato Tuono e 660 per un problema abbastanza grave al motore, tanto che ne prevedono addirittura la sostituzione www.motociclismo.it/richiamo-aprilia-tuono-660-rs-660-problema-motore-78939

Ma sempre strade di mer……😰

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

Benvenuto in Italia

Preferisco altre moto

È pensare che con gli stessi soldi prendi un mt09 sp che è veramente una moto!!! Questa va bene per andare a passeggio a confronto 😂

@Alex-ro7vh

3 жыл бұрын

Bhe c’è da dire che ha qualche cavallo in meno ma allo stesso tempo ha dei freni che la 09 se li sogna Dipende uno cosa preferisce tra ciclistica o motore

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

Ah si in quanto a freni la Tuono 660 è una MotoGP a confronto con la 09 SP

@salvatorepirillo6282

3 жыл бұрын

@@Alex-ro7vh come ciclistica mt09 sp non ha nulla da invidiare a nessuno basti pensare al nome ohlins!!!! Per quanto riguarda i freni basta spendere 150 euro per dei tubi in treccia è la situazione già cambia!!! Che poi non sarà una frenata da moto gp ok ma la 09 è pensata per bastonare chiunque nei passi di montagna è nel misto stretto

@thesmoker4027

3 жыл бұрын

@@salvatorepirillo6282 con tutto il rispetto che ho per yamaha, ma aprilia non ha certo da imparare da lei come si costruiscono le moto… L’unico pro che ha in più la mt 09 a questa è il fatto che è un 900 cc e non un 660. Ma sono più che certo che se anche aprilia avesse fatto un motore simile come prestazioni e dimensioni a quello yamaha allora sarebbe stata in assoluto la miglior naked media in circolazione

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

Se la tuono 660 avesse avuto un motore 890 ( come ho detto nel video ) la MT09 SP le prendeva di santa ragione. A livello di guida la Tuono si avvicina molto alla Street Triple RS, tubi in treccia non bastano certo per migliorare la frenata della 09 SP

Peccato il motore di merda, infatti oggetto di richiamo 🤦

@ciuffoarancione8929

3 жыл бұрын

Ahahahah cambiano l'intero motore, riparte la garanzia...per un lotto di bielle che non produce Aprilia. Più di così che devono fare? Quando le magagne capitano a bmw, ducati, ktm tutti muti. Ma porco giuda.

@ominonaauz2842

3 жыл бұрын

@@ciuffoarancione8929 collaudarle un po' meglio?

@ciuffoarancione8929

3 жыл бұрын

@@ominonaauz2842 le bielle? Forse non è chiaro che il problema non è il progetto del motore ma un componente non prodotto da Aprilia. Non metto in dubbio lo scazzo per chi si trova la moto ferma ma gli cambiano il motore...e riparte la garanzia...più di così che possono fare? Una casa italiana sforna una moto furba, pure bella con ciclistica buona e partono critiche...a chi si è rotta la moto fin ora per dire che ha un motore di merda? Sono stupidi pregiudizi di chi non ha mai avuto una Aprilia...o di chi ha avuto solo la sxv ahahah

@ciuffoarancione8929

3 жыл бұрын

@@ominonaauz2842 è una vita che le aziende usano i clienti come tester...fa schifo ma è così, non lo fa solo Piaggio/Aprilia...guarda le rogne di moto da 20.000 euro di marchi ben noti...

@federicosamperi7336

2 жыл бұрын

@@ciuffoarancione8929 Per alcuni è meglio parlare da ignoranti prima di informarsi un minimo

La moto più sopravvalutata della terra.

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

Non direi anzi

@robertopedrazzini1735

3 жыл бұрын

@@ilDnadelBiker basta osservarla con un occhio tecnico e critico per scoprire in modo inequivocabile che è un prodotto costruito in modo economico( molto economico) venduto al prezzo da premium. Aggiungo che la maggior parte degli acquirenti, compresi quelli della RS 660 sta passando più tempo in officina che per strada.

@foscopietrokanizsa2376

3 жыл бұрын

@@robertopedrazzini1735 Non direi ahahaah ..... 4 persone su 5 ne parlano male e senza nemmeno averla minimamente sfiorata (quindi sopravvalutata dove). Yuri stesso ne ha parlato in maniera prettamente negativa da quasi sempre poi l'ha provata e si è ricreduto quindi fai te a quanto pare sta motina vale qualcosina in fondo aahahah

@ilDnadelBiker

3 жыл бұрын

Sul fatto del richiamo è successo pure a Ducati sulla Multistrada V4, sul prodotto costruito in maniera molto economica vorrei capire cosa intendi esattamente

@robertopedrazzini1735

3 жыл бұрын

@@ilDnadelBiker iniziamo dalle componenti estetiche, plastiche ovunque i cui accoppiamenti sono tutt'altro che perfetti, adesivi non sotto trasparente, cablaggi in bella vista. 11000 euro di moto! passiamo alla forcella, buona ma economica, mono posteriore economico pure lui e senza link progressivo, Ripeto se la moto costasse 8/9 mila euro al max ci potrebbe stare, ma a 11000 + accessori no. Parliamo sempre di un 650 bicilindrico.Richiami per problemi al cambio, richiamo per problemi alle valvole ,richiamo problemi impianto elettrico, addirittura richiamo per sostituzione integrale del motore. Se ambisci a fare il recensore indipendente, oltre ad esaltare le moto che provi, dovresti documentarti bene anche sui problemi. Il fatto che anche la Ducati esegua richiami non giustifica nulla, anzi.