Ссылки на детали тюнинга в описании к этому видео. Обзор этого мотоцикла в оригинале: kzread.info/dash/bejne/h62flraDaLvAaJc.html

@Grizlek

3 жыл бұрын

Владельцы дрз 400 тебя проклянут) Эти вилки на джебели лепили, а теперь ещё и на др650 начнут)

@Clearheaded

Ай бұрын

Здравствуйте. Мот продаётся?

Вот что значит руки из нужного места растут...респект!

@user-kx6xc8qv3c

3 жыл бұрын

вот что значит нет проблем в деньгах.

*Без ветровика жизнь не та! В самом деле, жизнь меняется на до того как поставил ветрозащиту и после.* 👍👍👍

Приятно служюшать, никакого пафоса, никакого смеха. Всё чётко, всё как надо. Удачи тебе во всём, канал 👍👍👍👍👍👍

Всё правильно, всё грамотно! По поводу подвесок DR 650 - они просто ни о чём, был у меня, знаю! Аналогично перестраиваю YAMAHA XT 600 E - стоковые подвески на нём гораздо серьёзнее и аппгрейдятся гораздо меньшими затратами. В плане карбюраторов, так-же всё очень хорошо, едут как на низах, так и на верхах. Словом, старый японец отлично подходит для постройки серьёзного экспедиционного мотоцикла для поездок "хоть куда". Очень люблю твои обзоры, нет нарочитой пошлости, присыщенных бестолковых размышлений и лажёвых ляпов.

@kvadro_id9697

3 жыл бұрын

Тут та же самая ситуация как и с внедорожниками: раньше делали отличные рамные аппараты, а сейчас все только для асфальта.... Хочешь построить что-то толковое- ищи среди старого хлама, если осталось не гнилое

@ajidnena9690

Жыл бұрын

Так в мире бездорожья не осталось. Везде отличные дороги. Даже в Африке Китай построил сеть хороших дорог

Это уже не тюнинг, это кастомайзинг. За видео огромный лайк!!!

Неожиданно приятный канал. Странно, что Ютуб мне раньше его не показывал

О, мое уважение, модель отличная) Сузуки - по-настоящему надежные мотоциклы, их не грех восстанавливать. Один раз руки приложить, и потом только обслуживать по графику.

Юра, МОЛОДЕЦ! Смотреть приятно. Боевой конь получился. Удачной эксплуатации и покорений новых вершин!

Сначала ставлю лайк, потом смотрю. Все предсказуемо, стабильно и интересно. 🤙

Отличное видео! Почти все, что нужно сделал! Желаю получать только удовольствие от поездок на нем!)

Завидую! Руки и правда на месте. Плюс голова правильно думает! 👍👍👍

Наконецто) поздравляю!

то же из трансальпа 650 сейчас довожу себе коняку....красавчик просмотрел все почти видосы. до встречи на дорогах

Видео отличные, смотрю всегда с удовольстием, а еще и возвращаюсь)

чотко, умеете, могёте. пс: про снарягу в путешествиях оч хочется увидеть

@MOTOKOR

3 жыл бұрын

Спасибо! Обязательно расскажу!

Вот ты заморочился! Молодец 👍👍👍

Спасибо за качественный контент 🙂

Зашёл видос! Лайк!

Приятная речь образованного Мужчины. лайк!

Хорошая подача материала, случайно набрел на видео. Что на счёт 🏍️, так это просто сказка 👍👍👍

Красавчик! Все по полкам разложил. С огромным удовольствием посмотрел. Интересно было бы узнать сумму переделки мота. Лайк однозначно. 👍

@MOTOKOR

3 жыл бұрын

Спасибо! Я старался уложиться до 1тыс евро, и вроде получилось.

Здорово получилось молодец ! Это только палец вверх .

Походу я понял какой мот мне нужен теперь) благодарочка

Молодец!Классное видео!👍

Молодец, очень крутой видос получился!

У меня точно такой же мотоцикл, тоже евпропеец, тоже черный и с такими же повортниками)) Проблему с повортниками решил просто, вместо штатного реле установил реле от китайского эндурика Рейсер Пантера(там штатно стоят светодиоды), у него, так же как и на DR, 2 контакта, а лампочку в приборке заменил на светодиодную и всё заработало.

Интересное видео и отличный байк. Этот универсальный байк мы юзаем в мототурах по центральной азии и аренде уже 16 лет (mototravel.kz). Байки работают как мулы с утра до вечера, с апреля по ноябрь из года в год. Очень надежный конь! Из тюнинга ставим такие же баки, на некоторых жёстче пружину (для больших дядек), задний стопак и защиту двигателя. Кстати на этом баке можно проехать 400 км если 80-90 по трасе. Спасибо за ссылку на сумки. В след сезоне попробуем. Можете скинуть ссылки на защиты рук и рычаги?

Здравствуйте. Отличный мот, сам такой катаю, 2005 года, американец только, отличное видео, всегда смотрю с удовольствием. Удачи Вам и здоровья!

@user-px7fk9ll6y

2 жыл бұрын

Как далеко на нем ездил?

брелочек огонь!) а по поводу седла - я когда своё перетягивал, я просто на родной поролон приклеил слой из туристического коврика - пенки, и отпрофилировал его красиво. стало заметно комфортнее)

Отличная работа.

Вот это у тебя терпения, я бы если со второго бы раза не подошло, пошел бы искать путь попроще или забил бы.

Becouse of this video, I bought a dr650se 👍

Отлично себя " самоделка " показала в Карелии. Конечно, плюс мастерство и опыт всадника!!))Плюсую!!!

Неплохо получилось. Только вчера ездил к Вите, тоже по поводу глушителя. )))

Очень приятно видеть такой подробный ролик о др650 , приглашаем вас в нашу группу в Фейсбуке , группа DR 650 Israel riders , много русскоязычных , много контента ,и о самодельном кастомайзинге dr650

Дядька ты крут!!!

За джерси "Деус эх машинка" отдельный респект!😊

Тоже хочу такой-то карб, чтобы так дубасить!

Видос бомба , дал пищу на размышление о DR , у отца 93 года rs

КОРЧЕСТРОЙ!!!! Знакомо с вилкой, я на китайце от другого китайца менял. С кастомным штоком рулевой под новые траверсы и старые подшипники (в плане размеров, стакан узкий), крепление панели приборов, крыла, фары - всё новое было, даже крепления руля к траверсе. Зато вышло очень даже недурно и мотик стал рулиться, а не стараться тебя убить)

Комментарий в поддержку прямым рукам. С уважением.

Очень интересно, спасибо!!! Классно и интересно снято! С диодными китайскими поворотниками такая же фигня - купил, поставил, понял что надо ещё их дорабатывать - и выкинул 😂. Пробовал потом ещё с обычными лампочками поворотники, но в итоге оригинальные поставил. Насчёт света - сам тоже ночью не люблю катать, но бывает конечно всякое. Поменял штатную лампу на хорошую диодную - сразу стало на порядок лучше.

комментарий чисто для развития канала)

Отличный мотоцикл, и отличный тюнинг

мне бы такие возможности по тюнингу) взял бы клр650 и так же под себя построил "новый" мотоцикл

Ты молодец много информации про надежный эндуро катал на др 250 очень доволен был в будущем хочу 650 ку попробывать😊

Прикольный мот, хочу такой новый взять)

Юра, спасибо, видос огонь! Сам недавно пересел с D-trackerа на XR650R на 17 колесах, вот буду зимой его под себя делать, в планах тоже FCR, как минимум :)

@MOTOKOR

3 жыл бұрын

R - это ведь который водянка? Он и так бешенный!

@Egoriy_XRR

3 жыл бұрын

@@MOTOKOR она самая :) Да, но на стоковом карбе при падениях или вилли его заливает и мот глохнет, а там онли кик же 😁

@MOTOKOR

3 жыл бұрын

@@Egoriy_XRR Интересно, поможет ли fcr? Обычно проблема именно в кике, стартер лучше продувает залитый цилиндр. Хотя справедливости ради на CRF250X ум меня стоял с завода FCR и этот мот падений вообще не боялся. Да, там тоже был стартер, но я не помню чтобы надо было как-то долго крутить.

@Egoriy_XRR

3 жыл бұрын

@@MOTOKOR по отзывам народа и опыту товарища, который FCR на DRZ SM ставил, мот готов чуть ли не вверх ногами работать, ускорительный насос помогает, как я понимаю :)

@rabarbor

3 жыл бұрын

@@Egoriy_XRR посмотрите видео на канале «Михаил Масловский GROM», у него тоже 650 эРка, там и про заводку и про карбы, много полезной информации рассказывал.

такой приятный ) подписалась

*Ахахах... Я точно также тюнил своего первого китайчика. Собрал из 125-ки классика околотурист. Такая Голда на минималках, которую не жалко.* 😂😂👍👍

Хороший мот получился

Присоединяюсь ко всем эндуристам💪✊. Сам на кроссовом китаёзе первый сезон отъездил, на прохвате у Курбатова был. У отца Хонда Трансальп 600 рест. На низах прёт как танк,мягкий в подвеске,но тяжёлый. На Трансальпе вместе все леса продубасили,японцы умели раньше делать технику!

@user-nq5pi4ln1i

3 жыл бұрын

Кроссовый китаец....смешно

@petrbashkatov6920

3 жыл бұрын

@@user-nq5pi4ln1i для начала по лайту нормально. Дешево, сердито и ездит.

@user-nq5pi4ln1i

3 жыл бұрын

@@petrbashkatov6920 ездит, но недолго)

@petrbashkatov6920

3 жыл бұрын

@@user-nq5pi4ln1i это да. Впрочем, любой спорт снаряд ездит недолго. Но тут цена решает. Если нет полуляма на ктм, что ж теперь, вообще не подходить?

@obichny_endurist9043

3 жыл бұрын

О,тоже из Питера)

Отличный мотоцикл. Не раз его видел в Средней Азии, под профессиональными туристами.

Классно затюнил !

вот это и называется ТУРЭНДУРО, а не бегемоты - бмв и африки

@SaeshArban

Жыл бұрын

Бегемоты тоже лазят в такие места ;)

Главное, чтобы всё вот это, что поставил, потом ещё и держалось на месте, работало. Иначе слёзы наворачиваются от тщетности своего труда.

Карбюратор конечно классный!... Но 800 баксов как то многовато... Как разбогатею, и себе поставлю!) Спасибо за видос!

Спасибо за видео! По моему мнению задница не догоняет перед, сильно садится в плане геометриии на slow mo. Купи прогрессивную пружину hyperpro и будет тебе счастье)

Огонь

Поставь светодиодную контрольную лампу в панель приборов. Мне также пришлось на ПС сделать, после ремонта проводки. А в стоке там диод стоит в цепи контрольной лампы.

Отличный обзор! Вопрос,подойдет ли этот мот райдеру 173см ростом?

На сиденье можно гелевую подушку купить,очень удобно)

@user-su2ql2if4k

3 жыл бұрын

Либо противопролежневую подушку. Тоже работает

таким же путём я сделал из Тенере .(600см) ..защиту от ветру посерознее лепить самому надо Будет вопще огонь

Отличный мотоцикл получился, огонь🔥 А можно узнать бюджет?

ну наконецто в конце концов совсем ващпе

отличное видео. все по теме. с колхозом вилки удивил. вот прямо желание и упертость идти к цели! а теперь к вопросам -про сумку. тактическую. ссылок на али не осталось? А то, я уже всяко к своему примеряю варианты (dj250). возможно это оно! не первое видео к ней присматриваюсь.

@MOTOKOR

3 жыл бұрын

Это не Али, покупал тут: www.survival-tacgear.com/tt-tac-pouch-9-sp

Thanks for video, what is your feeling about this Chinese carburator?

А можно болше информации о карбюраторе?? 🎉

Ждал.... ждал.....

Молодец! Я бы доверил свой мотоцикл тебе!)

Я не спец но когда увидел как вы ехали, заметил что задний аморт не справляется, Такую же пружину покупаешь только чуть больше на 3-4 витка и обрезаешь. Для меня тюнинг это поставить компрессор или турбину. Газотурбинной ещё делали полный привод с двух сторон крыльчатка с двух старон, в инете есть видео, турбину можно подпитывать ещё от аккума 24в или 48в это уже лучше, на помощь приходит литий, он легче и меньше по-размерам. Так всегда работает на 10%.Или пока не подключишь одну ячейку которой хватит на пару минут, а заряжаться будет 10-20мин.

Подскажите на счет бака acerbis. сейчас стою перед выбором на сколько литров взять? 20 или 25..........если вернуть время назад , то вы по прежнему оставите свой выбор на баке емкостью 20 л или возьмете больший объем? у 20-ти литрового есть мертвый остаток или можно до сухого ехать?

мощно\\\ вещь

МОЛОДЕЦ!!!

Отличный Мотоцикл! Какой карбюратор установлен? Keihin FCR MX 40?

@MOTOKOR

3 жыл бұрын

MX39

Круто, круто, круто. Ещё с первого видео вдохновился поменять свой Djebel на dr650, планирую зимой. Можешь, пожалуйста, для тех кто не сильно дружит с техникой и штудированием интернета (для меня) , по максимальному разместить ссылки на доп тюнинг, который ты покупал. Заранее спасибо. Твои видео меня вдохновили взять именно эндуро, привыборе первого мотоцикла.

@MOTOKOR

3 жыл бұрын

Почти все бралось или с рук, или на ebay.co.uk - подержанные запчасти. Линк на переходник карба я поищу. Лапки и повороты с алиэкспресс добавлю в описание позже. Если что еще вспомню, тоже добавлю!

Молодец 🤝👍

Приветствую. По расходу что вышло с заменой карбюратора?

Ну наконец-таа

Молодец

Красава👍👌

Про защиту рук - попробуй Cycra Ultra Probend CRM -- сам камни ломать будешь, ничего никуда не девается, не прокручивается, почти 3 года валял WR, выкидывал на камни, брёвна и прочее. Есть ли проблема с перегревом после установки карба? Хватает ли воздушки?

@MOTOKOR

3 жыл бұрын

Да, возможно когда-нибудь к Цайкре приду. По перегреву эффект как-раз обратный. Стоковый карб беднит и моц греется. FCR же дает более правильную смесь. Вкупе с маслорадиатором не было еще признаков перегрева, даже буксуя в болоте.

@sergeikamsuyk8777

2 жыл бұрын

@@MOTOKOR спасибо за супер контент! подскажи какого диаметра диффузор карбюратора ?

Супер дупер один из тех кого приятно смотреть за дошиком

Свистелки , перделки это - класс.

Доброго времени суток, сколько примерно стоит этот прекрасный мот, во что он вам обошёлся?

Здравствуйте. Что вы думаете о big bore ките на 790 cc???

Приветик Юра... Вот посмотрел твой обзор и купил себе Dr 650 sp44 да он на Кике и так далие....но цена была уж очень сладкой ....у меня вопрос на счёт карбюратора , а можно по точьней что за карбюратор от Honda 250.... А какой год или точьное название ..... Или просто сылку где можно такой купить ?! Я почитал в немецком интернете все ставят Mikuni TM40-6 Flachschieber..... Но у нас за него хотят 400€ решения по дешевле может быть есть !?

Здравствуйте, померяйте пожалуйста ширину в мм, накаченную R21ой MC23 ? Оч. нужно, спасибо.

Класный мот. Оч красивый и гормоничный по внешке

Для тур эндуры карбюратор не самый надёжный. Отклик на ручку газа - хорошо! Но расход больше. Вакумный самое то! Сам перешёл на карб от серии "s", на дрз400е

Автору респект! А я всё ленюсь масло поменять в редукторе и левый пульт перепаять контакты

@MOTOKOR

3 жыл бұрын

Спасибо! В редукторе это что, квадр или мотороллер? )

@zov9300

3 жыл бұрын

@@MOTOKOR BMW K1300S Чтобы поменять масло надо или снимать колесо или ложить на бок и заливать масло через сливное отверстие.Центральной подставки нет.

@MOTOKOR

3 жыл бұрын

@@zov9300 Туплю, самые флагманские эндуры ведь на карданах! )

Классный видос! С меня лайк и подписка!!! Всем привет из Кировограда Украина!!!

@MOTOKOR

3 жыл бұрын

Дякую!

Чтобы дополнительные китайские плюшки не наделали бед в проводке, подключаю через дополнительный предохранитель.

Молодец+

Для роста 196см подойдёт или нада сиденье повыше и ножки опускать?

Отличное видео. Юра, не подскажешь диаметр пружины в вилке. Хочу поставить эмуляторы, а для изготовления просят диаметр пружины. Спасибо.

@MOTOKOR

3 жыл бұрын

Спасибо! Диаметр не изучал, тут только могу так же как и ты - открутить пробку и замерить.

@user-pk3vz6gd3c

3 жыл бұрын

Спасибо! Попробую!

С кавой клр 650(кл650е) свежих выпусков не сталкивались?

Отличный обзор! Я выбрал для постройки идеального (не бывает) эндуро-туриста XR650R и потихоньку двигаюсь к своей цели)

@user-su2ql2if4k

3 жыл бұрын

Офигенный мот, жаль что для низкого и среднего роста не подходит

@URLEYadventurist

3 жыл бұрын

@@user-su2ql2if4k мой знакомый с ростом 168 катается по горам Кавказа без особых проблем) правда у него колесо заднее на 17

Блин не могу выбрать. Хочу сделать нечто подобное (эндуро для дальняка но в милитари стиле и сижу думаю взять себе klr 650 или Dr 650?