Muito nobre poder retribuir para os alunos da Unicamp com os conhecimentos adquiridos outrora naquela instituição .

Também participei de uma extra da Unicamp (Ecocar) e foi uma das coisas mais recompensadoras em todos os quesitos. Sei o quanto a galera se empenha para fazer um projeto desses e o quão gratificante é ver ele nos acertos finos. Show de bola demais a iniciativa de dar uma mão para a galera, Gustavo. Muito sucesso para eles também.

Esse carrinho ronca que nem o V8 da Fórmula Indy da década de 90 da parte da IRL (Indy Racing League)

Sou dum projeto de fórmula SAE tbm, UTFPR-CP, do setor de eletrônica, sou apaixonado por acerto, queria que na minha região tivessem iniciativas como a sua, tá de parabéns 🎉🎉

Top demais, um sonho impagável.

How to Swap A 2.8 Duramax Diesel Engine in the 2001 Chevrolet Astra GSI Coupé in Brazil.

Opa boa tarde, muito top o vídeo, me tira uma dúvida vcs usam um mapa pronto ou fazem a partir de cada carro tipo um mapa em 2 carros iguais mas mapas diferentes de acordo com cada particularidade, tenho um Fiesta Zetec 1.6 com coletor e escape Full inox e gostaria de fazer.

@Engenharia_da_Preparacao

24 күн бұрын

Sempre fazemos o mapa de acordo com os upgrades instalados e com base no mapa original de cada carro.

Massa ter esse tipo de projeto pros alunos, mas bahhh, convenhamos.. arranca esse estrangulador ai que o motorzinho da MT ta choraaando coitado e deixa a gurizada senta a bota na xaranga!!! Estrangulado assim chega a dar dó de ver bahhhh kkkk

@stevela85

26 күн бұрын

se pudesse era sucesso, a SAE coloca como regra a presença desse restritor