Я сам работаю на складе, работаю по 12 часов в день, бывает и 5/2 и бывает 6/1, сплю каждый день дома, каждый день вижу жену и детей, приезжают к нам на выгрузку много разных водителей, я почти у каждого спрашиваю сколько они зарабатывают, больше 80000 не слышал, в основном 60000-70000, месяцами дома не бывают, и я такой красавчик за те же деньги каждый день дома. Я считаю проблема не в кадрах, а в работодателях. Каждый водила говорит какой шеф у него г****н, машины покупает себе, жене, дома строят, а водилам не платят, так что ищите проблемы в себе

@user-jp5nw1xh5o

10 ай бұрын

Абсолютно с вами согласен! Не дай Бог работать на частника! Им всем надо чтобы на них работали за миску супа...

@user-mg1bm9hm5e

3 ай бұрын

Все платят копейки( таких много контор....штук 10 понакупают Газонов в лизинг,для них главное чтобы Рабов найти...новые машины итд...спать в позе гуся....месяцами....за 60-70.....это не работа!!!!! Машина ВЕДРО ещё то😢😢😢😢....

@anatoliyvalyshkin3415

2 ай бұрын

По сути, любому работодателю будь и вы ими , найти рабов. Просто в больших ТК это сложнее

Морда то распухла за 3 года!!!! Рассказывал, как все плохо….. а на деле пузо отъел и щеки набил , как хомяк🤣🤣🤣🤣🤣

Пару, тройку лет назад гнобили нормальных водителей пережогами и перепробегами. Получите водятлов путаящих педали.

@user-zo4cc2hq5z

2 жыл бұрын

Сергей точно подметил согласен с тобой на все сто.

@qscqsc-gz7qt

2 жыл бұрын

У нормального водителя с пережогом нет проблем!!!!! Но такой водитель за бесплатно не будет работать!!!! Эти проблемы только у водятлов!! Какой у Вовы парк, к нему только трактористы придут! Нормальный водитель такую технику стороной обойдёт!

@markspencer543

2 жыл бұрын

@@qscqsc-gz7qt почему ты такого мнения о нём можешь объяснить

@qscqsc-gz7qt

2 жыл бұрын

@@markspencer543 Работодатель хочет заработать, поэтому и берут всякий хлам, водитель , как расходный материал.

Сейчас проблема найти хороших водителей, а проблема одна, платить не хотят водителям, или нечем.

@derevynnaymechta

2 жыл бұрын

хорошие водилы знают себе цену и как правило работают сами на себя на своих машинах а наемные те кому нах ничего не надо по жизни , от зарплаты до зарплаты ,

@MagiRus

2 жыл бұрын

@@derevynnaymechtaЯ часто вспоминаю свою молодость, сначала хотел хотя бы какую то работу ( это было в конце 90-х), потом работал там куда пригласят ( но уже выбирал), потом работал на себя, а теперь вообще работать не хочется, ну или работать на той работе которая будет в радость, ну или приносить удовольствие. Исходя из этого, думаю есть зерно правды в твоих словах.

@user-mr3un6jw2u

Жыл бұрын

Вряд ли увеличением зарплаты мозгов прибавится водителю, заправляющему бензином дизель. Это народ такой пошёл после развала СССР, не приученный к труду, ничего не умеющий. Это системная ошибка в масштабах страны. Детей с детства надо приучать к труду, технике.

@MagiRus

Жыл бұрын

@@user-mr3un6jw2u У тех кто пришел на эту зарплату уже не прибавится, но с хорошей оплатой можно поискать кадры получше.

В одном из видео он рассказывал что за 34 дня в рейсе Водителю заплатил 45к 3р/км И кто за это деньги будет работать?! И еще возмущается на водителей

Откройте Авито , все крупные ТК зп предлагают от 100К и условия прям сказка. А по факту , жопа в мыле , за всё штрафы, и зп дай бог 50К выйдет, за то что в будке живёшь. Поэтому постоянная текучка, за машинами никто не следит.

@DimitriyUKA

2 жыл бұрын

Вы все врете! Сколько вам заплатил кремль за очернение честного и трудящегося народа?

Я не могу защищать водителей, но и руководитель у которого работают по три месяца люди и увольняются есть большие к нему вопросы прежде всего как к человеку. Моё мнение это очень мягко сказать не хороший человек.

@user-dq8rf3jn7v

2 жыл бұрын

Нехороший человек или нехороший работадатель?

@user-oj9zx4hn8t

2 жыл бұрын

@@user-dq8rf3jn7v не хороший работодатель в принципе не может быть хорошим человеком.

@user-jd3rf6rf8c

2 жыл бұрын

@@user-oj9zx4hn8t умыл)

@user-dq8rf3jn7v

2 жыл бұрын

@@danhilti8543 что тебе это даст?

@user-hm3zb4lt3i

2 жыл бұрын

@@danhilti8543 зачистит коменты бывших водителей

водила обналичил 100 л 92 вот и весь секрет.

@user-zl4zl1hi9w

2 жыл бұрын

👍

@user-zo4cc2hq5z

2 жыл бұрын

Скорей всего так и было.

@user-vp5zk1kh9t

2 жыл бұрын

Точнее и не скажешь.

@docent3094

2 жыл бұрын

Ему в жигу тоже ж надо!😁

@user-lw1fj7ix8o

2 жыл бұрын

Если ограничение на дт топливо , как заправить 92?

Был у меня случай на заправке. Подъезжает Toyota Mark 2. И становится под колонку ДТ. Мои заправщики его спрашивают: Вы точно хотите заправится на этой колонке?, а он отвечает…. У меня что глаз нет! До полного! Заправили, отъехал он на 30 метров и соответственно результат! И для понимания это 1995 год. Соответственно разборки, стрелки И так далее. Короче - товарищи на вопрос что ты прочитал на колонке? ответил: ДТ= Девяносто третий!!!!! Кто помнит, был такой бензин. Вот такая история.

@seregavstver

2 жыл бұрын

Бред, типо парня не смутило что на всех калонках цифры а на одной буквы? И тупой заправщик не мог уточнить про дизель? Мозг то ведь заправщику потом выносить будут. Котоламповая хистори 😕

@user-bm2me8fm2r

2 жыл бұрын

Заправщику надо было спросить что солярой будете заправляться или четко сказать что здесь дизель .

@user-bm2me8fm2r

2 жыл бұрын

А не так как вы написали вы точно хотите на этой колонке заправится этот вопрос не очем не говорит что сдесь соляра .

@Vovilnik

2 жыл бұрын

У знакомого марк дизельный был

@speccarVl

2 жыл бұрын

@@Vovilnik Поэтому и не сильно напряглись, когда заправляли.

с 83года работаю водителем и не слышал что виноват завод.конструкция авто .плохие дороги и прочее.у все всегда виноват водитель.

@TOLOBAIKIN

2 жыл бұрын

В основном именно так, потому как не обладает знаниями по технике и эксплуатации. Сейчас такие водятлы пошли что сами запаску поменять не могут (раньше мы ржали что мол в Европе так, доржались), механика на грузовике для них ужас, только кнопочки. Про планирование маршрута и увязку грузов вообще молчу. Можете конечно спорить, но это мой личный опыт, кто-то на хромой собаке 4 тысячи легко, а кто-то и 700км на новой проехать не может.

@-2235

2 жыл бұрын

@@TOLOBAIKIN это сейчас а раньше что не так было?чуть что всегда виноват водитель.даже в ПДД написано водитель должен предьвидить.вот идешь утром на работу и предвидишь ага сейчас кто то в районе Теплый Стан будет перестраиватся ага а я уже предвижу.в Костроме

@TOLOBAIKIN

2 жыл бұрын

@@-2235 прогнозировать опасности на дороге, да, обязан, но этого в хорошие времена не все могли, а сейчас вообще еденицы, для остальных мировые производители придумали автопилот и системы автоматического торможения, спасибо Вольво и Мерседес за это. Я одного по городу на газель "принимал", с ним 2 дня ездил, так он на 2 день сам ушёл... хотя это и не моя обязанность.

Про совет за 92-й бензин - большое спасибо, Володя! Успехов в бизнесе! Поздравляем, что, ты успел купить Камазы по приемлимым ценам! Ждём через годик подробности про эксплуатацию Камазов!

Как платят , так и работают . Это основная причина процентов на 70 . Работа тяжелая , не все смогут без спалки в рейсе месяц и т.д . Для этого нужно в р4гионе руб. от 80 . Тогда текучки не будет . А так ....

@1919zis

2 жыл бұрын

Автомобиль газ, сделан на глаз.

@1919zis

2 жыл бұрын

А водитель сколько у вас зарабатывает в месяц?

@Guten__Morgen

2 жыл бұрын

Так бывает. Но тоже не всегда

@Russiaforeva

2 жыл бұрын

@@1919zis я сам водитель и бухгалтер и т.д и т.п 🤣🤣🤣

@vovanpop

2 жыл бұрын

@@1919zis В МСК уже по 8.5 руб за км уже платят

БАЛОДЯ! выздоравливайте скорее будьте здоровы!

На дальняк на этой легковухе? Сам сядь поезди, потом спину полечи. Уважающий себя шофёр на это ведро не сядет.

Все правельно Володя только по этому и смотрю твои ролики потому что рассказываешь ситуацию как она есть.

Понимаю, что чудес не бывает, Но! От души, - новой хозяйке Газона ни гвоздя ни жезла, да водителя с руками и совестью!!! Всем Добра)))

@user-pf2wb3fo4z

2 жыл бұрын

В первую очередь совесть должна быть у работодателя,тогда и работник отплатит тем же Как то так

@user-bx8vd1uy2v

2 жыл бұрын

А каждому водителю с руками и совестью - по собственному газону.

Пробовали в поселке мопеды ЗиФ-77 заправлять солярой, коей на делянах было больше, чем воды в котелке, ниче так громыхал, но ехал :)

От водителя много зависит, но и от начальника тож не мало зависит

Водителя найти сложно, когда ты предлогаеш то же самое что и все! А если ты предложиш зп на 30.000 больше, но при этом повышеные требования к проффессиональным навыкам - очередь будет стоять!!! Но вы этого не понимаете.... вам кажется раз у вас есть машины - водилы должны к вам в очереди стоять. А что вы можете предложить лучше чем у других??? Вот вопрос... Водителей полно!!! И профи тоже! Только вы же хотите хорошего водителя но за капечную зарплату. Такого небывает. Мне в литве платят 2300€. И стоб я дома пошел опять к нашим баринам работать - меньше чем на 1800€ я не соглошусь!! Почему уже пол России Беларуси Украины в Европе на дальнобое работают???? Да потому что неплатите нихрена, только кучу требований предьявляете за 60.000 в месяц!!! А здесь нам платят 170 - 190.000₽ при том что цены на продукты примерно такие же как и у нас !!! Одежда обувь здесь лучше и дешевле! Вот вам и ответ!!!!! Водителей полно! А что вы готовы им предложить????

@user-bc5zh2kv1r

2 жыл бұрын

Согласен !водитель опытный это экономия средств хозяина в первую очередь ,т.к хороший водила смотрит за машиной доставляет груз в срок ,а если дебил то ,то беда, лучше заплатить твщ на 20 -30 больше и придётся реальный профи

@user-to2ln4ik4d

2 жыл бұрын

Это исключительно мнение того кто работает в Литве. Не все хотят и могут работать в Европе(по разным причинам) . Только вот разница в том, что приехав в Европу, вы-водители, начинаете выполнять всё что вам говорят, и за расходом следить, и за штрафами с камер (не получать их) , и выполнять требования клиентов и тд и тп. С "радостью" Проходите обучение по эко драйвингу, управлению современными тягачами. И смену в 9-10 часов там вырабатываешь по полной и не ноете "можно домой заеду, можно то, можно сё"... А у нас , в России, водитель уже приходит со словами " Чего меня учить, я 30 лет за рулём "... Смотришь, А он и зацепиться толком не может, и не знает как колесо подкачать... Так что нужно играть в обе стороны. С каким настроем приходите, так вам и платят. ИМХО.... Я плачу водителям по 120-150...плюс командировочные. - это на Е., на С- 100 спокойно зарабатывают. И ещё находятся " Нытики- профессионалы " , которым мало . Ответ прост - пришёл работать - работай, пришёл ныть и скулить - тебя любой начальник сразу же задвигает и пытается тактично от тебя избавиться.

@user-ip2ji1ic2b

2 жыл бұрын

@@user-to2ln4ik4d и где это такая зп.. Что то трудно вериться

@user-to2ln4ik4d

2 жыл бұрын

@@user-ip2ji1ic2b у меня

@user-ip2ji1ic2b

2 жыл бұрын

@@user-to2ln4ik4d понятно... Где у Вас?

Рад что хороший водитель пришёл. Берегите. Спасибо что честный. Остались человеком😉 удачи вам

Умно сказанно про пробег, про реальность и про то что все верят то что хотят и думают что всё как в сказке!!!!! Уважаю!!!!

Ну что Владимир, раз закончил с ГАЗонами, значит пора переходить на ГАЗели)))

Да брат. Как я тебя понимаю. Отправляю в рейс это газовское дерьмо и сам не сплю. Боюсь звонка телефона. Это не работа. Газ полное дерьмо. Я ставлю все самое лучшее. И толку нет. Все одно и тоже. У меня уже глаз дёргается от них.

@user-fo4ho4nd7f

Жыл бұрын

А это смотря в каких руках . Я работаю сам, и ставлю все сам ,и я не сказал бы что это газ полное дерьмо. Дерьмо это скорей про владельцев барыг, в првую очередь стремящихся выглядеть царями за счёт работяг

Я помню как все начиналось, как нахваливал джаки, газоны и т.п. а теперь все машины гавно не едут. закономерный итог

@user-kc8xy4wp4w

2 жыл бұрын

Рафик не виновный)

Нашёлся покупатель - отпусти с легкой душой. А на счёт ДТ и бензина; возможно в баке ничего не прибавилось; только в канистре; а ошибки сделать на Русской машине не сложно… Удачи в работе.

Правильно Володя говорить нужно только правду, так и делай неслушай никого

Отличный ролик. Спасибо за реальное и живое видео. Удачи в делах и здоровья тебе.

Володя все правильно!Занимаюсь перевозками фуры с 93г.Не унывай,всего тебе доброго

Честная машина никому не нужна, проверенно, всё хотят скрученный пробег и свежая краска

Двигаешься вперёд, удачи!!!

Поздравляю!

Здравствуйте Владимир ,мало увидишь блогеров которые расскажут всю правду, а вы молодец что рассказываете всё как есть ни чего не скрывая, удачи вам в процветание вашей деятельности

@user-sp8ch4yd3l

2 жыл бұрын

А половина думает что это просто газон у Володи плохой раз он так говорит про него, вон у дяди Васи ходит без проблем отдаёт почти даром, 5 лет из под дида))

С газовскими машинами именно так и расстаются 🤷‍♂️ В семье ГАЗ "Вепрь". При внедорожной эксплуатации за 20 000 км перебрали почти всё. С такими же эмоциями ставим в продажу

@andreypukhov2169

2 жыл бұрын

С языка снял, соболь 4х4 на умз выпил за пару лет столько крови сколько не выпили с десяток буханок.

@Vladimir-lz8fi

2 жыл бұрын

@@andreypukhov2169 вечь секрет в ульяновском моторе)))4216

@andreypukhov2169

2 жыл бұрын

@@Vladimir-lz8fi да, но остальные части тоже не отставали, раздатка, передние ступицы, карданы

@Vladimir-lz8fi

2 жыл бұрын

@@andreypukhov2169 ну это да, там все под одно сделано

@andreypukhov2169

2 жыл бұрын

@@Vladimir-lz8fi все под одно, через одно место

Поздравляю 👏

Ещё через полгода у Володи на канале : " Продал последний КамАЗ и устроился в Итеко" 😁😁😁😁

@LEKS-zm1iz3by5j

2 жыл бұрын

В Лидер 😅

@Alargus

2 жыл бұрын

@@LEKS-zm1iz3by5j неее он же с НиНо ему Итека роднее😄

@Enot666

2 жыл бұрын

😄😄

@Alester142

2 жыл бұрын

у него даже категории E нету...

@user-rd4ps9mk4x

2 жыл бұрын

Стебаетесь да )), он все машины продаст долларовым миллионером будет

Володь, давно тебя не было слышно!! ну продал и перекрестись! очень противоречивая машина!) Тебе явно она не зашла!! У меня родственник в моем городе, тоже является перевозчиком примерно думаю как ты по размаху, может чуть покрупнее, у него в парке 25-30 газонов, и около 5 фур, газоны все рефы с закабинными, гоняют с поволжья нашего и на питер и на урал! на вопросы почему именно газоны катает? отвечает мы к ним адаптировались, наладили закуп запчастей, слесаря и гл механик изучили газон наизусть, все знаем что как и к чему, и не то что бы довольны, конечно выносливость и качество сборки так себе, но по нынешним ценам на рынке, адаптировались, и худо бедно машина их устаривает в эксплуатации! Водители на газон с закабинным спальником идут с радостью!

@user-mc1mq7xi9t

2 жыл бұрын

Там может сломаться всё, вплоть до жигулёвского замка зажигания, но их ходовка!

Нашел на Авито : требуется водитель- экспедитор на мясокомбинат Лада 40-65 к и я поехал устраиваться колбасу развозить по Тольятти , а там межгород на Газоне за мясом или вечерняя погрузка колбасы потом всю ночь ебошишь на крайнюю точку и с нее весь день развозишь 30-35 точек на Газели 3-4 рейса в неделю !!!

Расскажите, что у вас там с японцем? Отремонтировали?

Володя поздравляю с продажей 👍 Давай китайцев бери больше

удачи в начинаниях!

Газон можно было бы брать но если он ходил 400т без проблем а он уже на первой сотне мозг выносит и денег требует немалых. Проще хёндай взять . Да дороже но и проблем значительно меньше.

@Cook77878

2 жыл бұрын

Ман 2 500 000 км

@user-dk9pt3ol3j

2 жыл бұрын

У меня несколько газонов, были валдаи (брал новыми). Так вот с ними намного меньше гемороя, чем с тем же б/у атего взятым за те же деньги.

Спасибо за видео!

Владимир, спасибо, удачи.

Садись сам рули, и все будет в шоколаде.

Уже 3 года прошло😳😳😳😳😳😳 да ну на,вот недавно сиотрел вроде🤦🤦🤦🤦🤦🤦👍🏼

Все правильно рассказываешь самое главное правду. Для всех хорошим не будешь.

@user-ug2ny6fk1y

2 жыл бұрын

Я даже подпишусь. Сам много раз пострадал от водителей-профессионалов.

Вопрос с кадрами решает поднятие зарплаты. Зарплату платите неадекватную, вот и работники неадекватные.

@user-pe5fb4oh1d

2 жыл бұрын

Дело не только в зарплате. Ещё дело в том что сейчас считают если тебя берут на работу считают всё ты должен работать без выходных и отдыха.

@ArtuhArtuhovec

2 жыл бұрын

@@user-pe5fb4oh1d но многие готовы терпеть тяготы и лишения за благодарность в виде рубля, чтоб переработки оплачивались в двойном размере, как это положено по закону. А то любят, когда терпилы за 3 копейки втухают. И ноют все эти начальники вечно, какие они бедные.

@user-pe5fb4oh1d

2 жыл бұрын

@@ArtuhArtuhovec да в том и дело что переработку не оплачивают, а когда начинаешь говорить что-то этим как ты сказал терпилам то они ещё и быкуют типо куда деваться у нас кредиты, ипотеки, алименты и т. д. Ну говорю еслли не уважаете свой труд работай.

@ArtuhArtuhovec

2 жыл бұрын

@@user-pe5fb4oh1d ну и пусть работают за копейки. За копейки и компетенции персонала копеечные. Если есть, что предложить, то можно свои компетенции продать подороже, тому кому нужны эти самые компетенции. Если не устраивает зарплата, нужно просто уходить пусть и не на очень большую прибавку. Текучка заставит этих работодателей поднять зарплаты, чтобы сохранить трудовые ресурсы.

@user-pe5fb4oh1d

2 жыл бұрын

@@ArtuhArtuhovec я в последнее время так и делаю, если что не так досвиданье. Но щас у меня работодатель норм, сработались.

Мои поздравления!

Ни разу не слышал чтоб работодатель хорошо отзывался о бывших водителях, платите хорошую зп и будут люди стараться работать на совесть

Всё верно говоришь. Полностью с тобой согласен 🤝

у коммерсанта самая затратная часть .зар плата работника.Водителей будет не хватать с каждым годом, а если ослабят визы в Европу то хана на вес золота будут.

@sergeyarkhangel7824

2 жыл бұрын

поэтому европейцы уже во-всю беспилотные технологии обкатывают

@ArtuhArtuhovec

2 жыл бұрын

@@sergeyarkhangel7824 да до беспилотных еще долго технологий. Трафик огромный

Добра и удачи,как всегда лайк

Привет Владимир. Удачи вам в будущих делах. Ждём новых видео.

Владимир вспомни сказку, как мужик корову на рынке продавал. Это про тебя. Только в место молока, деньги подставь 🤣🤣🤣

Молодец !!!!успехов !!!!

Поменяно то всё, только это всё опять через 2 года разваливаться будет. Офигеть качество, на 20 летних иномарках такие же ремонты.

@user-tm4oq8cj2i

2 жыл бұрын

Через два года? Ну ты это хватил брат. Дай бог на год.

Популярны эти ведра потому что газ это по сути монополист на рынке 5ти тонников в России, если убрать таможенные пошлины то все опять пересядут на б.у Атего и ТГЛ

Владимир, а что думаете по поводу нового Валдай Некст ? Перспективная вообще машина? Не знаю, возможно вы где-то уже говорили об этом в своих роликах.

@user-dq8rf3jn7v

2 жыл бұрын

🙉

Водителей много хороших, но они все при деле все работают за хорошие деньги

у меня тоже было так сел с 405 на камень и в запаре вставил 92 пистолет,хорошо заправщица сказала вам точно бензин я за голову

У меня такой же Газон Некст 2018 г/в. 320 000 пробега без капитального ремонта. Сегодня грузовик находится в отличном техническом состоянии. Я очень доволен. Продавать и не думаю. P. S. Про горе водителей я с автором полностью согласен.

Забил в поисковик- Над кем бы поржать, и великий ютуб опять выдал мне канал вот этого "предпринемателя"... У Профессора древний американский федя поехал, а этот с газоном справиться не может! Учись.

Добрый день, а какая хорошая альтернатива этому Газону?

Владимир у нас камаз нео 2,пробег 12тыс км. Уже стучит руль, на скорости за 60 чуть ли из рук не выбивает, уже была течь антифриза по патрубкам (видимо на заводе парни забыли закрутить хомуты, да и хомуты разные стоят)

@g777ok

2 жыл бұрын

А проверить балансировку колеса и кривизну резины "в западло"? Или надо ждать, пока всю переднюю подвеску размолотит и потом хаять, что подвеска говно(не выдерживает издевательства). Бракованная покрышка имеет место быть. А по поводу хомутов, если собирать в холоде - все хомуты после прогрева необходимо пережимать(за исключением пружинных, самозажимных), возможно резиновые патрубки ужались.

За 4 ляма можно вольву с рефом взять. И нах... этот ГовноГазон

Благодарю вас за правду Дай Бог вам здоровья!

Молодец, правильно сделал, что рассказал про чудо водятла, я пошёл после видео и навсякий на бак наклеил DIESEL

@FlaviiAquila

2 жыл бұрын

Diesel

@user-vd7ys1sh9g

2 жыл бұрын

Водила залил бензин в другую машину и всё

Спасибо за ваше видео очень полезно информативно и познавательно.

Вижу газоны которые везут на себе груз плюс прицеп со свой размер ,и так же тоннаж ,вот и результат что приходит пизба коробке мосту и двигателю ,зачем везти больше чем положено?

@g777ok

2 жыл бұрын

Проблемы зайца, волка не е....т. На индусов насмотрелись.

Молодец спасибо за ролики !

Ты красавчик первый правильный шаг сделан осталось теперь весь автопарк продать и на молдивы

@batalkampo_la_tero6435

2 жыл бұрын

Это в Молдавии?

Буду ждать видоса, на что нужны деньги)) интересно

Владел Газелью Бизнес. Три года с новья - в хлам. В дрова. И это ещё газ не ставил на неё. На бензине ездил ...

Дай совет какой среднетонажник лучше брать бу, но не старый. (Твоя рекомендация) Для перевозки грузов в соседние области и республики. Как бортовой, так рефрежиратор! Очень важен твой совет. За ранее благодарен!!!

@user-dq8rf3jn7v

2 жыл бұрын

Корейца, японца бу

@shmelb

2 жыл бұрын

Хинаря или исузу

Володя, хорошему водителю надо хорошо платить!!! И плюс водители уходят на свои машины, т.к нихера на чужих не зарабатывают!!! Без обид, это моё мнение. Всем добра

@user-dq8rf3jn7v

2 жыл бұрын

Ну на свои точно никто не уходил от меня, все понимают что на чужих больше заработаешь в чистой прибыли

@user-qz9gc2ih6o

2 жыл бұрын

@@user-dq8rf3jn7v Ну не знаю 🤷‍♂️, я знаю полно таких людей, и все говорят одно ☝️, что платить ни кто не хочет

@viktorravenskiy7156

2 жыл бұрын

@@user-qz9gc2ih6o вечер добрый, а сколько надо платить водителю, чтобы он был доволен?

@germanpetrov698

2 жыл бұрын

@@viktorravenskiy7156 сколько не плати а от чертей в штате не уберечься.

@user-sx8pv9ne7p

2 жыл бұрын

@@viktorravenskiy7156 Ну это надо наверно в думу государственную идти. Можно в стимулятор дальнобойщик играть,и о зарплате не думать.

Отлично спасибо большое

Можно попробовать проработать вопрос машины с выкупом,я думаю ,что и водитель к машине будет относится соотствующе,а потом когда смогут выкупить ,также работать у вас на фирме,и у вас с этим будет меньше головняка

Владимир как с вами связатся по поводу доставки груза

@user-dq8rf3jn7v

2 жыл бұрын

По почте

Даже не посмотрев, поставил лайк. Самый топ

Проблема не с водителем, а с тем что ты не хочешь платить хорошую цену водителю и предлагаешь авто без спальника 😂😂😂

@derevynnaymechta

2 жыл бұрын

проблемы именно с водителями я через это прошел , тоже по молодости свято верил что если платить много и уважительно относится все будет в шоколаде а по факту с точностью до наоборот , хорошее отношение к себе люди воспринимают как слабость и как то , что они тебе нужны больше чем ты им и откровенно начинают окуевать ,

@user-vp5zk1kh9t

2 жыл бұрын

@@derevynnaymechta Точнее и не скажешь. 80 % это чванливые и неряшливые наездники, при этом требующие повышенную зарплату. В технике вообще ничего не сображают . Троих таких выпер с работы с треском. У таких людей и дома и в делах всё по свински. Сегодня хорошего водителя найти это большая проблема.

@user-px9cx4vj4o

2 жыл бұрын

@@user-vp5zk1kh9t з х

@viktorkarateev9490

2 жыл бұрын

павел.. Летела лопата.. Упала в болото.. Какая зарплата - Такая работа. (советская правда жизни).

@user-js8yx8mn4t

2 жыл бұрын

@@viktorkarateev9490 на самом деле цель поражения этой ракеты и была в болоте))) так, что таким образом убили 2 зайцев и на з/п сэкономили и ракета прилетела по назначению)))

Ставки подросли и расходы подросли.

Честная машина это клад! Какая бы она ни была плохая или хорошая! Тут вопрос в пониманимании её дальнейшей эксплуатации и цене

А в тиктоке они все водители и в воскресенье обожрутся в слюни на радостях праздник!

@RR777Vitya

2 жыл бұрын

Слово в слово про моего наездника. Одни видосики в тик токе, а сам не слышит что коробка зашумела

Спасибо за видео

А какое мнение по поводу Маз Карнет?

Газик машина для частника) Ему любовь нужна и внимание, тогда будет только радовать)

Барин как всегда виноват что не объяснил гению, что его авто ездит на ДТ.

@user-lc6cu4ve9c

2 жыл бұрын

Водилам платить надо!!! Тогда водятлы будут не востребованы! Сейчас же, только водятел пойдёт работать за такую плату!!!!

@61rus16

2 жыл бұрын

@@user-lc6cu4ve9c Фильм Фанат, момент с наперсточниками, так и водятелами. Если бы ему Володя даже подарил авто он всеравно АИ-92 налил а потом сказал что ему машину ху@вую машину подсунули. И так 99 из 100. Я сам начинал с Газ 52 и знаю все изнутри.

@wandererlifefromscratch1292

2 жыл бұрын

Умный такой, а не думал что заправщик накосячил, у меня например такой случай был, Голландец с летучими мыслями

@61rus16

2 жыл бұрын

@@wandererlifefromscratch1292 Что водила оплатил то из пистолета и потекло, отмазка не канает...

@user-ix5mb9eb8e

2 жыл бұрын

@@user-lc6cu4ve9c какую такую???водятлам больше остается чем собственнику транспорта,купи транспорт,оформи ип и попробуй поработай умник!

Была у меня также ситуация, но вынужденная, нигде в округе дизеля не было, а бак почти сухой, вот и махнул бензина около 50%, через 3км загорелся чек. Пока у колхозников 20литров солярки по двойной цене не выпросил, даже не заводилась. Потом норм...

@user-pw7yz9xy7d

2 жыл бұрын

Как можно бензин залить специально? Как ты думал воспламенение будет происходить?

@ivanpickles7492

2 жыл бұрын

@@user-pw7yz9xy7d Вообще то дизель спокойно до 30 % бензина в составе топливо-воздушной смеси переносит. Когда не охота на скоростной дороге без обочины обсохнуть и создать потенциально аварийную ситуацию и получить за это штраф от полиции. Просто нужно было меньше лить. И НЕ ВОСПЛАМЕНЕНИЕ, А СЖАТИЕ И ДЕТОНАЦИЯ. Поищи и просветись по поводу дизель-метановых ДВС

@user-zr8ew2cp2w

2 жыл бұрын

@@ivanpickles7492 Бензин сухой !!!Дальше задиры!!!

@g777ok

2 жыл бұрын

@@user-zr8ew2cp2w задиры где? Правильно, в плунжере, а кого волнует топливная в чистом поле и в дали от нормальной цивилизации? Пару раз поменяет топливную и будет с запасом ездить😁.

Это ещё цветочки посл е НГ ещё поднимут цены, а з /п не растут. Газоны по 5 будут..

Одна из причин что водители так относяться к работе слив соляры итд. Я думаю вы понимаете о чем я, Владимир про сто литров 92 например. Так вот причина в недостойных зп. Так как все таки что сейчас 60-70 т получают, что лет 5-10 лет назад. Зп теже ,расходы гораздо больше. В соответствии цен на прилавках итд. Ну и причина в элементарных удобств для водителя,так как работа сутками,и на дальняк.

Человек известный в определенных кругах =)

А маленький маз новый когда обозревать будите ?

Здорово Владимир. Вот ты говоришь что к5 сложно или почти не возможно взять в лизинг.!? А вот профессор взял три. Суть в том что ты всю правду говоришь а он . Уважение тебе огромное за честность !

@user-dq8rf3jn7v

2 жыл бұрын

Я не сотрудничаю с камазом..

Хороший Водитель 70% успеха

У нас в транспортном цехе был ГАЗон - некст . Вернее есть и второй купили . Из командировок не вылазят . Поломок , как у всех . Ни больше , ни меньше . Нормальные машины .

Как то товарищь у меня работал заправщиком на газпрмнефти так вот его сменщик по запарке заправил в бензиновый шевроле тахо солярку .вот это было да.

Надо было перевозчику 116 продать))

@user-ze3zf2yk5s

2 жыл бұрын

А 116 ее продаст хачухе😂

@173PorteR

2 жыл бұрын

Он у Монополии машину взял, ему не надо =)

У меня такое было,заправлял дизель как обычно а потом по чеку смотрю что 92 отбили 🤷

Эти машины предназначены для города и пригорода но не как не межгород

@viktrvolkov9646

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣 на газелях до владивостока ходят . В россии придумали прицеп к мотоблоку.

Тазон удлиннял?