За машиной иди на Дром 🚗 drom.ru/s/pfv 🚗 Ищи Renault Premium в Архангельске, чтобы узнать его цену и приобрести себе!

решение с текущими прокладками моста, сальника редуктора: берем старый сапун который закручен в мост, снимаем шляпку с него и выбрасываем. Затем покупаем кусочек шланга подходящего по размеру сапуна и одеваем за место шляпки сапуна шланг. Фиксируем хомутиком и конец шланга куда нибудь на раму подвязываем чтобы вниз смотрел и все проблема решена с переизбытком давления. Тоже часто сальник хвостовика выбивало, щас уже 20т км проездил все нормально.

@rtstk4689

6 ай бұрын

Согласен. Я поступил так же.

@user-dk9pt3ol3j

6 ай бұрын

Каждое ТО нужно его шевелить, на одном газоне даже прокладку давануло, просто забыли в очередное ТО. А самое лучшее решение шланг, правильно говорите. Так же сделал на всех, после того как пришлось редуктор сдергивать для замены прокладки.

@keepitstreet3387

6 ай бұрын

@@user-dk9pt3ol3j лично мне не помогал способ с шевелением. Я даже не каждое ТО а раз в неделю поглядывал за ним и все время он шевелился, не было такого что он закис там. Но почему то все равно сальники давило. Официалы сказали больше 100км ч не разгоняться😆. Сейчас 110 накатом пускаю со спуска все отлично

@keepitstreet3387

6 ай бұрын

@@user-dk9pt3ol3j а скажите как у вас подвесные ходят? У меня каждые 60 тысяч отлетают оригинальные. Кардан балансировали перед заменой и все равно не ходят больше 60 тысяч. А то стоимость у них не маленькая😀

@63andrey

6 ай бұрын

​@@keepitstreet3387честно не ездил на газоне, но я считаю, что на подвесной ещё очень сильно влияет стиль вождения по ямам, ребенке, когда мост часто колебантся вверх вниз, кардан носится туда сюда и расшатывает и рвёт подвесной

Реклама про второй канал смотрится по смешному , выглядит будто сынок хочет казаться кем не является, а уже хозяином глаза такие важные 😂 Будь проще как отец у него по крайней мере по глазам видно, он простой, но строгий думаю в меру .

@user-re3vj4tf9b

6 ай бұрын

Нет у сынка харизмы. Пусть манагером работает...

@Ironst15

6 ай бұрын

Да сынок в папу не пошел к сожалению. Понторез и лентяй

@John_Aaa

6 ай бұрын

Профессор просто при всем своем начальническом статусе выглядит открытым и общительным человеком, может от природы такой. А сын его на всех видео замкнутым челом смотрится, типа сам в себе находится. Для работы на публику такое не подходит

@user-cn1xr1ku5q

6 ай бұрын

Даа, сынок его не зашел народу с самого начала))

@ZIVERT1941

6 ай бұрын

Как бабки на скамейке рассуждают,норм парень и контент профессионально снимает

Сейчас работаю на таком газоне 2020г пробег 300000 с хвостиком. 2 раза менял уплотнительные резинки на 198и298т.км😊 поршневую не менял так как износа нет. Заменю при следующем ремонте. Стоимость ремонта от 19 до 25000р. Длительность 2 дня с помощником 4. Машиной очень доволен! Если её специально не ломать,то она сломается всё равно. Но не дорого и не на долго. Конечно если в сервисы обращаться ,то наоборот. Удобно ,мягко, предсказуемо. Если доживу до новой машины-это будет ГАЗ. Потому что на другую похожую денег не хватит 😂

@Freightliner-DD12.71

6 ай бұрын

Сам газелист а про то что если ГАЗ. не ломать он всё равно сломается это точно и верно подмечено 👍👍

@Haloid00

6 ай бұрын

Жесть какая то, гильзы текут.. Уму не постижимо

@user-fv9zj4xe8q

6 ай бұрын

@@Haloid00 порой еще Советские рти которые где-то находишь ходят дольше чем те что новые взял в магазине.... Кто бы что бы не говорил СССР многое делал по совести и стандартам.... А сейчас сплошная сыромятина резина непойми из чего

@user-wg3tg2rm4g

4 ай бұрын

Работал на вольва ф 10 1991 гв 2800000 пробег вдвижок нелазил еще и продал правда рама згнила машина сейчас ходит без прицепа я все время в сцепке

Здравствуйте а когда будет обзор форд транзитов хотелось бы посмотреть что с ними ???

Молодец, что следешь за машинами, для водителя меньше проблем, и значит езда лучше. Удачи.

дай бог здоровья тебе и твоей семье! всему рабочему коллективу! удачи!

Спасибо за видео. Можно в следующий раз релакс музыку либо не ставить, либо сделать тише. Но лучше вообще убрать

@John_Aaa

6 ай бұрын

Пугачеву тебе поставят

@snakebukin

6 ай бұрын

@@John_Aaa она теперь вне закона)

Мой Газон выпущен в сентябре 16-того, Газон-Автодом Профессора тоже вроде 16-тый год. И КПП у меня сломалась при пробеге всего 50тысяч, в дальнейшем завод модернизировал этот агрегат, и более поздние вроде ходят без проблем. Сейчас у меня пробег 220 тысяч, кольца под гильзами еще не менял, и вообще не лазил в двигатель никуда, не регулировал клапана, не менял турбину, всё родное. Масло использую Лукойл-Авангард-Ультра 10/40, оно есть среди допущенных в заводском мануале. Еще я всегда держу пробку на расширительном бачке ослабленной, чтобы не было лишнего давления, может поэтому еще и сталкивался с уходом антифриза в масло через колечки эти. Кстати, если заглянуть через маслозаливную горловину, то там всё девственно чисто, это для тех говорю, кто хает отечественные масла. Камаз 4308 у меня тоже был до Газона, 9 лет на нём отъездил, скажу сразу, Газон мне больше понравился, везёт всего на тонну меньше, а топлива потребляет ровно в полтора раза меньше, при прочих равных условиях. Кабина и органы управления удобнее, эргономичнее, комфортнее. Только один недостаток по сравнению с Камазом, там есть штатный спальник, а на Газоне нет, только за дополнительную плату сделают в Нижнем.

@Vlik_tech

6 ай бұрын

"Еще я всегда держу пробку на расширительном бачке ослабленной, чтобы не было лишнего давления" Если тебе в итоге гильзы сожрёт кавитация, которая намного активнее возникает в системе без давления, то ты знаешь кого благодарить.

@user-tm7mp6bc3f

6 ай бұрын

Я на всех отечественных машинах так делаю много лет, и ничего не сожрало, лажа это околонаучная. Вот палёный антифриз точно всё сжирает, особенно алюминиевые блоки и головы. А еще при повышенном давлении в системе часто начинается течь радиатора отопителя, где тонко, там и рвется.@@Vlik_tech

Какя длина платформы у вас? Кажется для 7.40 как будто коротковат задний свес.

Субботний приятный вечер обеспечен! Спасибо, Профессор 😇

@user-hc9df7rr7z

6 ай бұрын

реклама обеспечена

@VovkaPu324

6 ай бұрын

@@user-hc9df7rr7z а как он должен рабатать,ты за донатишь???,мы в кап.стране живем.......

замки будки не красить надо , а снять отпескоструить и снова отцинковать и будет счастье .

фоновую музыку потише конкретно сделайте а лучше вообще убрать перебивает голос профессора отвлекаешься на музыку и плохо понимаешь что он говорит

Спасибо за ченые обзоры ! 😊

Ну не должен мотор отрыгивать на таком пробеге. Ждём видеоотчёт представителей завода как они решили эту проблему.

@user-sw8tw4gk3d

6 ай бұрын

Они как раз на 250,300отрыгивают

@user-fv9zj4xe8q

6 ай бұрын

Во всех развитых странах это объявили бы заводским браком и отозвали бы автомобили для замены этих колец... но не у нас готовь по 150к через каждые 200к пробега.....

@mishaten5548

6 ай бұрын

@@user-fv9zj4xe8q если гарантия закончилась, то и в развитых странах тебе покажут средний палец.

@warfactor1998

Ай бұрын

Не понимаю, чего вы ожидали от ЯМЗ... Сейчас такой проблемы нет, за исключением тех случаев, когда имеет место перегрев или использование некачественной ОЖ. Обычно это сопровождается дырявыми гильзами

Сразу видно, кто следит за машинами, а кто просто выжимает весь ресурс с минимальным обслуживанием и ещё потом говорят, что машина говно.

Всем здрасти.есть канал Газон в пути , так парень на нем сходил в Магадан а обратно на Ковров. Вёз с Колымы Волгу 21 и вещи. Если бы кто-то сказал про такую поездку не поверил.

В конце 2014 начале 15го Газон Некст стоил от 1 200 000 сейчас спустя 8 лет он стоит от 4 600 000......Цена выросла в 4 раза за 8 лет Карл причем в нем не изменилось ничего.....Чья зарплата из числа трудящихся выросла в 4 раза за эти 8 лет??? Опятаки доходы организаций эксплуатирующих эти машины выросли в 4 раза???

@user-ro8jz6cq5i

6 ай бұрын

КамАЗ 4308 тоже в 4 раза...

@user-co8vz7hh2x

5 ай бұрын

Ну в 4 раза их покупают меньше, пусть дальше растут. За 3,5 не нужен был, а сейчас вообще забыл что такая машина существует😂

@user-rd1ws9fb1d

5 ай бұрын

Инфляция

@user-sb1oi5tv3o

5 ай бұрын

Не 4.600, а 5,250. С 7 метровой будкой

@VELIKIYGeostroteg2

4 ай бұрын

Путиляция

Здравствуйте скажите пожалуйста а вы в Архангельске в своем сервисе занимаетесь ремонтом или обслуживанием чужой техники? Или только свой автопарк обслуживаете?

Больше всего люблю ваш видео который про машины.

Около наконец то видео про грузовую технику!!!

Как может глушение ЕГР пагубно влиять на двигатель если эти моторы с завода существуют в комплектации без ЕГРа

Трейлер крутой! Тот кто делал - режиссёр! (Ну по нашим, российским меркам 😂)

приятно смотреть на наши автомобили🎉! оказывается не так плохо служат)

Привет✋👋. Всё как обычно, доходчиво и понятно. Здоровье и успехов.

Спасибо за видио👍

+100% к цене за три года. Так победимЪ.

@anatoliy744

6 ай бұрын

Нужно же хозяину прихватизированного завода ГАЗ - олигарху Дерипаске обновлять свою яхту за 500-600 миллионов долларов и еще много каких потребностей у "хозяев жизни". ЧТО в СЕБЕСТОИМОСТИ этого автомобиля за 3 года выросло в цене в 2 раза? Правильный ответ - практически ничего, просто ценник какой хотят такой и лепят. Рыночек порешал (с)

@user-bl2so6gh5c

6 ай бұрын

Дурдом стоил 2300 ,а теперь 6 качества как не было так и нет

Не раз желтого 666 видал в Череповце, на Северстали)

Здравствуйте, когда планируете видео про Транзит 300к ?

Валерон молодец!

Очереди уже в автосалоны выстроились)

@user-fv9zj4xe8q

6 ай бұрын

6 лямов за Газик???? Да вы шо хлопцы из ума вышли...

Профессор вернулся🎉🎉🎉🎉

По уплотнителям. Я думаю нужо увеличить площадь посадки гильз. Их нужно сильнее зафиксировать что бы уменьшить микровибрацию ( от неё и коверны на гильзах) но ЯМЗ на это не пойдёт! Это утежеление ,да и запчасти продаваться будут меньше 😂

@vano56

5 ай бұрын

Проблема уходит если залить качественный антифриз и проверять пробку расширительного бачка.

А интересно медные колечки под гильзы как например у москвичей не лучше ли было эксплуатировать

@rtstk4689

6 ай бұрын

Были и с медными проблемы , но гораздо реже. Когда блок совсем уставший.

привет !я писал вам по бамперу на Федю ,почему я нигде не получил ответ?

Спальные боксы само то , особенно летом, как и ивеко спать сверху кушать внизу.

капот это большой плюс!!при встречном сталкновение у водителя будет шанс выжить,а у без капотного шанс гораздо ниже

@user-fv9zj4xe8q

6 ай бұрын

Смотря с чем столкнешься.... Видел как Камазы сошлись в лобовую против таких Газонов, я вам скажу одно капот не спасает во всех авариях никто не выжил и от машин остались только кузова да задние мосты.....А кабины были уничтожены грузом....

Дром и авто ру ,лучшие 😂😂😂😂😂на авито за мою машину за срок в 2 недели ,8600 просмотров ,дрос 211 ,ауто ру 400😅

В голове не укладывается стоимость газона.

Звук фоновый отличный, очень концентрирует на происходящем)

@user-sp5oo5zn8r

6 ай бұрын

👍🤣🤣

Чтобы продлить ресурс мотора надо отключать егр дело в том что сера который содержится в солярки при сгорании взаимодействие с парами воды и образуется серная кислота она потихоньку поджирает стенки цилиндра

@dmitryhwguy1646

6 ай бұрын

Кислота не серная, а сернистая, и нет серы в современном топливе

@user-dc6is8tn6e

6 ай бұрын

Ну инженеры же всё дебилы. А то что мотор работает на других тепловых режимах вам похер.

@user-fv9zj4xe8q

6 ай бұрын

@@dmitryhwguy1646 🤣🤣🤣 ага и примесей и воды и всякого мусора нет в нашем топливе... и нигде его не бодяжут итд... да к заводам притензий не имею, но смежники и перекупы стоящие между заводами и автолюбителями гадят так шо мама негорюй.....

Приятно смотреть блогадорю вас.Челябинск Яблоков Саня😊

Игорь Валерьевич продолжает предлогать смотреть его сына, но сын публике не зашёл )

Наконец-то про Газончики)))

Ждём отчет о транзитах 😅

Следующий раз когда снимите гбц при замене колец гильз обязательно сделайте реаизию направлющих клапанов и самих клапанов на аозможный люфт, и заменить колпачки, колтца гильз обязательно менять на кольца коричневого цвета индекс 010 они дольше ходят, привет от дилера.

@rtstk4689

6 ай бұрын

Согласен. Продал газона с пробегом 350ткм. Наездил га нём где-то 250 в двигатель не лазил, а покупатель взял и разобрал на всякий случай. Говорит резинки были коричневые. Я в своём тоже поменял на коричневые. Они даже на ощупь жоще. Хотя конечно все это самоуспокоение😂

Добрый день , очень интересно как ивека стралис?

За ГАЗ 👍

250к км....? у меня газель 2012 года пробег 790....голова замена, блок с ремонта (1). пока норм....масло 500гр на 1000

Всем 🖐имею в наличии газон некст, решил его модернизировать, так как я занимаюсь контрактными деталями из Японии, поставил на него двс, от исузу эльф, коробку передач, мост, казалось бы все хорошо, да не тут то было, проездил пол года, рама лопнула, хотя машина свежая, ходила без перегруза но по ухабам, не хочу хаять российский автопром, наверное это судьба 🤔

Тоже газоны продавай! 👍✊✊

🔥

👍👍👍

Удачи вам.

Где то года полтора назад ваш газон был замечен у нас в Костроме.

Технику обновляете. А водителей где берете ?

Воооо, интересная тема, но посмотрю вечером

подписан лайк поставил

Турбины родные? Ничего про них не сказали. На Газонах они же расходники.

@user-fz7ie4gs6w

6 ай бұрын

Как не сказали? Сказал же, что по турьонаддуву и топливной ,проблем не было

А перевозчику 116 достались, вероятно, выжатые до дна газоны, он теперь за камазы 4308 топит.

@72black91

6 ай бұрын

Вы видимо давно 116го не смотрели. Он опять в Газмафии😂😂😂

@user-xj7po4fz6c

6 ай бұрын

@@72black91 всё очень быстро меняется.

@Vlik_tech

6 ай бұрын

"А перевозчику 116 достались, вероятно, выжатые до дна газоны" Так они вроде из под Почты России. Как думаешь какие они будут? 🤣

@72black91

6 ай бұрын

@@Vlik_tech Конченые в хлам конечно

Потрясён, на сколько Вы крутой босс, отец, мужчина, профессионал и хозяйственник!!!

@63andrey

6 ай бұрын

Человек не может быть хорошим во всём, где-то он хорош, где-то нет, мы его знаем только по роликам, а в ролике не будет негатива)

@VovkaPu324

6 ай бұрын

@@63andrey главное не пьет и работает на благо России,налоги в казну платит,а то как я за тебя воевать буду.....))

550тыс прошел мой газон 2014 года потекли первый кольца под гильзами и одну выело пришлось заменить поршневую ,сейчас не далают так газоны

👍👍👍👍💯💯💯💯

Профессор вынеси воздушный фильтр за кабину , водитель тебе скажет большое спасибо. Очень будет тихо в кабине.

Спасибо за видео!

Я работал, мне тоже понравилось, если бы ещё спальник был..

👍🖐

Пора уже , дром и авита рекламировать в одном ролике 😂😂😂😂

Колян Газон в пути тут хорошую рекламу сделал ГАЗу с поездкой на Колыму ,теперь профессор тут разваливает)

Каким образом сознательное не отключение егр может пагубно влиять на мотор? По подробнее пожалуйста!

@dmitryhwguy1646

6 ай бұрын

Тепловой режим работы двс меняется, если заглушить

@user-yh7zt4ih9h

6 ай бұрын

Прошивку надо менять

@user-zl6hx8gx2u

6 ай бұрын

Ну спасибо! я то думал!!! Егр это зло знайте товарищи! И оно в 100% хуже чем не оптимальный температурный режим или стоковая прошивка Если ли бы человек хавал свои фикалии это было бы норма? Вот так же и с ДВС! Я думаю вы поняли что я имею ввиду!

👍

Видел пару раз ваш ГАЗон в Москве

Всё хорошо, но блин, аудио ряд в видео, дико мешает...

Хороший комментарий

Удачи

Вот что не делай и не говори,сын твой совсем не заходит( А к Вам большое уважение

Как будто в тайский салон попал. Вы завязывайте монтажера туда пускать, принесет еще что-нить.

Музыка [такая] отвлекает.. Монтаж хороший, но стиль музыки не подходит... ИМХО

Правильно сделали что разделили каналы.

👋👍

Дядя Игорь используйте синтетические моторные масла мотюль генезис лукойл

Добрый день. Сними про Форды как они у вас

Пора профессору сервис в Питере открывать

А на заводе почему неставят нормальные рез. Кольца? Например японские

@user-mf8hz3ul4m

6 ай бұрын

А кто тебе сказал что они нормальные ? 😂

@pit8308

6 ай бұрын

​@@user-mf8hz3ul4mволшебное слово "японские"

@user-fv9zj4xe8q

6 ай бұрын

🤣🤣🤣а ты найди их

Ещё у газонов выявилась болячка, рвёт сошку, прям по металлу, у нас в гараже порядка 15 шт, капиталились уже все, все из за этих колечек, только гильзы уже проеденые антифризом на сквозь, тепло обменники на егр тоже на нескольких делались.

Конце списк это спонсоры что ли😂

Я рад, что тогда занялся крипто-стейкингом, потому что это изменило правила игры для меня в финансовом отношении и на данный момент было моим лучшим решением.

@AngelinaVladimir-kf7lr

6 ай бұрын

Здравствуйте, можете показать мне, как удалось получить такую ​​хорошую прибыль, мне действительно интересно.

@qwinb

6 ай бұрын

Trading..@madison_coins Daily Signals действительно изменили мой взгляд на Биткойн, потому что, когда все жаловались и боялись, я наблюдал, как мой портфель вырос с 2 BTC до 8 BTC за 3 недели благодаря активной торговле.

@Benjaminerman-sw6ou

6 ай бұрын

Он действительно великолепен в своем деле, обладает потрясающими навыками, он изменил мои 0,1 BTC на 2,1 BTC за две торговые недели, теперь я полностью уверен, что он надежен.

@TREASURYDEPARTMENTTREASURYDEPA

6 ай бұрын

Пообщаться с ней можно в Telegram

У одной машине это сломалось у другой то, в обшем у этих телег почти всё хорошо ломаеться😂

Видел питерскую машину, в 21 году, на тот момент водитель говорил второй стартер кончился. Почему подошёл поговорить, ролики смотрю.

Кавитация гильз не было на таком пробеге?

@user-vx5kr5nj6c

6 ай бұрын

На шестерках ямз тоже эти кольца не держат и кавитация ,так моторы эти хорошие ,но как всегда у наших моторов есть болячки

Масляный фильтр не защищён, щебнем пробивает

А как же Авито?

Норм

Завод газ проплатил рекламу ? На 4308 вы работали и проблем не знали , зачем хаите камаз , ролики свои про камаз забыли уже ?

@user-ro8jz6cq5i

6 ай бұрын

Профессианализм по переобуванию😂

У хорошего хозяина, машины всегда в порядке!!!👍👍👍👍 Валерьевич, ты красавчик! Дай бог здоровья тебе и твоей семье!!!! Рад и горд за своего земляка!!!!

Переделайте на старом газоне коробку. Как на новых газонах если это возможно.

Дром😮 а как же авито😂😂😂

@user-fv9zj4xe8q

6 ай бұрын

Авито захватили продавцы китайского барахла покупают по 500 и продают по 1799 и думают что они великие бизнесмены🤣🤣🤣

Профессор когда будет видео про форды😮😮😮😮😮😮😮😮😮😮

Улукбек

ПОДПИСКА