Не единожды смотрю это видео. Приятно смотреть на работу! Мастер не рвёт,не вырывает,не шатает,не выламывает. Очень качественный разбор-очень! На выхлопе-ляля просто!!!)))

@TarasSkladanovsky

9 ай бұрын

Спасибо!)

Видео огонь, мастер красавчик, побольше бы таких видео и просмотры попрут 👍👍👍

@SteelNuts_Customs

9 ай бұрын

Мы не гонимся за просмотрами. Этот канал создали не для этих целей)

@TarasSkladanovsky

9 ай бұрын

Спасибо!)

Best yet!!!

Сразу лайк за музыку в начале

Парни, вы крутые!!!

What is your final selection of main jet and pilot jet? Any carburetor mods? Thanks guys for your input

Очень залипательный процесс! Есть вопрос касательно покраски силового агрегата, перед покраской обработали бензином затем обезжиривателем а потом покрасили жаростойкой краской, детали которые в хроме не матовались никак? Краска не слазит с этих деталей при мойке мотоцикла?

@SteelNuts_Customs

9 ай бұрын

Нет. Обрабатывать японский хром тех годов - затея такая же как драться с ветряными мельницами. Этот хром наносился 4х слойной технологией. Его даже пескоструй не берет под 6атм. При таком процессе покраски, краска достаточно стойкая получается. Единственное, она подверженна химическим воздействиям, например, если пролить бензин. Но в таком случае подкрасить и привести в исходный вид не сложно. Надо просто пшикнуть такой же краской. Но как правило, такая покраска нормально ходит пару лет. Если специально ее не тереть и не лить бензин на нее и агрессивные средства на мойке. Мыть мотоцикл рекомендуем без сильного напора керхером и без агрессивной химии

@user-jq9oy1vh7k

7 ай бұрын

Скажите что за краска из балончика? Я помню руль матовал аа краска всё-равно слазила

@SteelNuts_Customs

4 ай бұрын

@@user-jq9oy1vh7k надо не только матовать. Полную технологию рассказывать не будем, как правильно наносить и что предварительно делать и чем обрабатывать))

@user-vn1cg1lw8s

2 ай бұрын

​Для того, щоб зняти хром, навіть найвищої якості, використовуйте хлорне залізо. Робите ванночку, розбавляєте його у воді, і на добу залишаєте його відкисати. На другий день хром злізе , треба буде просто його протерти тряпочкою.​@@SteelNuts_Customs

@SteelNuts_Customs

2 ай бұрын

Да. Только это работает только с пластиковыми элементами. Собственно, так и снимаем. А вот с металлическими элементами такой фокус не пройдет. Уже пробовали. Хром тех лет слишком устойчивый. Хлорное Железо успевает разъесть саму железную крышку а хром при этом остается цел. Только песочкой под адским давлением снимать, но это повлечет финансовые затраты со стороны заказчика. Так как для этого необходим демонтаж двигателя, разбор его на элементы, (замена прокладок сразу. Это по 8-10 тр только за одну оригинальную прокладку + работа + покраска) и тд. Поэтому такой способ как мы делаем (промывка и чистка блока двигателя, нанесение активатора адгезии, покраска жароустойчивой кремний органической краской и сверху термо-лаком) самый оптимальный, что бы не раздувать стоимость проекта в стоимость нового hd v-rod. @@user-vn1cg1lw8s

Здравствуйте, а какой краской красили?

Произведение искусства!!

Интересный процесс.

@TarasSkladanovsky

9 ай бұрын

Спасибо!)

Ребят Вы красавцы!!! 💪 Процветания фирме 🤘

Просто кайф неимоверный Хочу зимой обратиться к вам

@SteelNuts_Customs

4 ай бұрын

Уже заканчивается зима скоро

Крутая работа! Но один вопрос - покраска с балончика это пожелание заказчика, обусловлено бюджетом или ваша фирменная фишка?)

@SteelNuts_Customs

4 ай бұрын

Исключительно обусловленно бюджетом. В идеале надо разбирать мот и красить полимерной технологией. Это увеличит срок службы покрытия. Но однако, это повлечет за собой дополнительную стоимость

лучшее что я видел на ютубе 🔥 заслуживает миллионы просмотров

@ABUBAKR_1990

8 ай бұрын

Соберу деньги и куплю у вас мот)

@SteelNuts_Customs

4 ай бұрын

У нас поэтапная оплата. Не обязательно сразу всю сумму вносить. Подробнее у нас на сайте www.steelnuts.pro

Норма

покраска в сборе из баллончика это нормально? мне кажется что так не качественно выйдет

@SteelNuts_Customs

4 ай бұрын

двс только так. Раму с маятником можно разобрать и открасить полимером. Но в данном проекте от этого заказчик отказался.

@artemosyadli6397

18 күн бұрын

Ребят а чем конкретно красили из балона? Что то было конкретное?

Бля... Покраска!!!

@SteelNuts_Customs

4 ай бұрын

не вопрос, можем и разобрать и выкрасить раму порошком и собрать обратно))) (все согласовывается с заказчиком предварительно)

Здравствуйте а можно ли заднее колесо сделать шире к примеру размер 300?

@SteelNuts_Customs

4 ай бұрын

Можно но это не будет иметь смысла на данной модели. Можете написать нам на ватсап, объясню почему

Интересно очень смотреть. Сколько иньересно по деньгам ввходит сделать таклй байк. Помню, лет 5 назад это было 150-170 тыс.

@SteelNuts_Customs

9 ай бұрын

Сейчас подороже) но зато появились варианты на чем можно снизить цену. Или уменьшить нагрузку по оплате наших услуг. Например Trade-In запчастей которые снимаем. Поэтапная оплата, не надо сразу всю сумму оплачивать. Скоро будут еще кое какие фишки, которые очень позволят облегчить оплату за проект))) пока держим в тайне, что это… но если удастся реализовать, то вообще будет кайф))🤘🏼🤘🏼🤘🏼

Реально ли замутить сзади 310 колесо?

@SteelNuts_Customs

28 күн бұрын

Нет. На кардане это практически нереально. Плюс на габаритах ДрагСтара это будет смешно смотреться. К тому же он станет маневренный как трамвай и съест кучу мощности. Имеет смысл на реально больших и мощных байках это делать. А вообще, эта мода уже уходит

Сколько такая красота приблизительно ?

@SteelNuts_Customs

4 ай бұрын

напишите нам на ватсап

Ребята, это шик, огонь . Какая стоимость?

@SteelNuts_Customs

4 ай бұрын

Напишите нам на WhatsApp. Он указан у нас на сайте www.steelnuts.pro. Там мы можем все обсудить

Красите, не снимая двигатель?

@SteelNuts_Customs

4 ай бұрын

можем и снять. Но не все готовы за это платить

Сколько краска будет держаться на хромированных деталях. И как оставшаяся на мотике лапша после покраски без демонтажа себя чувствует.?

@SteelNuts_Customs

4 ай бұрын

Технология отработана годами. Все прекрасно. С молотком не дружит и с бензином. Но какие могут быть варианты?

@assala9971

4 күн бұрын

Сколько продержиться, все его!!!

А сколько к ценнику добавит спрингер?

@SteelNuts_Customs

17 күн бұрын

Тысяч 130-150 Можно изготовить под проект именно

А поставить на учет потом полутся? Или лучше сначала купить стоковый, поставить на учет и уже потом к вам?

@SteelNuts_Customs

3 ай бұрын

Обычно ставим на учет перед постройкой. Это намного проще и дешевле

@user-lg2uc4vq5h

3 ай бұрын

@@SteelNuts_Customs а те что уже построены сильно сложно (дорого) или не реально?

@SteelNuts_Customs

3 ай бұрын

@@user-lg2uc4vq5h Крайне дорого и сложно. По крайней мере в Мск. В регионах с этим намного проще. Обычно все через друзей и знакомых

@user-lg2uc4vq5h

3 ай бұрын

@@SteelNuts_Customs тогда путь один. Купить, поставить, снять лишнее (положить в гараже) переделать, кататься, продать со штатными запчастями чтоб небыло проблем у нового хозяина

@SteelNuts_Customs

3 ай бұрын

@@user-lg2uc4vq5h Да, Мы отдаем запчасти с мотоцикла

Красава, 👍

БОМБА 👍👍🤪🤙🤙

Сколько выхлоп такой сделать будет стоить ?

@SteelNuts_Customs

3 ай бұрын

Напишите нам на ватсап

Nice Job

@SteelNuts_Customs

4 ай бұрын

thanks

Dat is it

Дизайн покраски не понимаю, ерунда какая то.

@SteelNuts_Customs

4 ай бұрын

на вкус и цвет. В данном проекте - так захотел заказчик

Конкретное мясо 🔥🔥🔥 Задний амортизатор остался стоковый?

Круто получилось 👍 Мне почему-то кажется, что посадка не совсем удобная.....

@SteelNuts_Customs

4 ай бұрын

Спасибо. Почему же не удобно, вполне комфортно. Но естественно, не для дальняков

Как по мне, просто испортили мотоцикл.

День добрый, цена такого проэкт под ключь если не сложно, все такое кроме окраса деталей

@SteelNuts_Customs

2 ай бұрын

Напишите нам в ватсап