Проблемы Skoda Fabia

Автокөліктер мен көлік құралдары

Вечные проблемы центрального замка,жидкие провода побеждаем проблемы.Skoda Fabia
Подпишись на канал / @garage_electro
Наш Instagram / garazhavtoelektrika
Помощь каналу
www.donationalerts.com/r/gara...
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА ГРУППУ ГАРАЖ АВТОЭЛЕКТРИКА
club176370917

Пікірлер: 143

  • @sergeysoldatenko1730
    @sergeysoldatenko1730 Жыл бұрын

    Как хорошо, что попал на ваш канал. У меня, точно такая-же неисправность. Хотел снимать обшивку, тоже грешил на работу замка. Спасибо, что делитесь своим опытом. Успехов вам и вашему каналу!

  • @user-ed5vm5kp8l
    @user-ed5vm5kp8l3 жыл бұрын

    Вчера столкнулись с такой же проблемой,Шкода 12 года,сломались 12 из 17 проводов.Спасибо,Андрей за видос,помог очень!

  • @checkdrive4355
    @checkdrive43554 жыл бұрын

    Смотрю каналы и Ивана С. и Евгения И., да там все профи. но от этого канала отдыхаю прям душой, манера монолога и предоставления информации, все по душевному как то.

  • @user-qu9wc1fk6k

    @user-qu9wc1fk6k

    3 жыл бұрын

    Здравствуйте. Скиньте мне пожалуйста ссылку на их каналы. Иван С и Евгений И.

  • @checkdrive4355

    @checkdrive4355

    3 жыл бұрын

    @@user-qu9wc1fk6k наберите Иван Сайченко и Евгений Иримия

  • @vov4igkovalev482
    @vov4igkovalev4822 жыл бұрын

    Я когда делал Отсверил динамик, и всем советую Не советую паять на месте изгиба!!! Вытаскивал всю косу, это очень легко и быстро!!

  • @user-sb9jv5mf9k
    @user-sb9jv5mf9k4 жыл бұрын

    Пайка в этом месте не есть хорошо. Очень быстро сломается. Надо менять провод до места где он не перегибается постоянно. И там паять.

  • @Damir864
    @Damir8643 жыл бұрын

    Мужик ты молодец!!!Спокойно и ничего лишнего!так держать!

  • @checkdrive4355
    @checkdrive43554 жыл бұрын

    И моторчик зажужжал)))) еще одна крылатая фраза, да есть жежь!

  • @katyadavydova4518
    @katyadavydova45184 жыл бұрын

    Спасибо большое за это видео!!! Нашей фабии 7ой год пошёл, и вылезла как раз эта проблема...

  • @user-tb4tg1zt2q

    @user-tb4tg1zt2q

    3 жыл бұрын

    Купи японца дура...

  • @germanpetrov698

    @germanpetrov698

    3 жыл бұрын

    @@user-tb4tg1zt2q ну кому то и на коробках из под телевизоров ездить надо. Производитель же выпускает...

  • @antonsmirnov9796

    @antonsmirnov9796

    3 жыл бұрын

    @@user-tb4tg1zt2q Тебе надо-ты и покупай. Мы лучше ладу весту купим.

  • @shamansaratov8736
    @shamansaratov87365 жыл бұрын

    Годное видео!!! совет вам, пишите название видео типо "Шкода фабия проблемы с центральным замком" чтобы в поиске легче было найти.)))

  • @Pavel-ir7hm

    @Pavel-ir7hm

    3 жыл бұрын

    Скажу вам по секрету, гугл индексирует и комментарии под видео и если кто-то напишет слова "центральный замок" и "фабия" это видео уже попадёт в результат поисковой выдачи.

  • @aivdnepr
    @aivdnepr3 жыл бұрын

    Лампочка на двери - это не охранная сигнализация. Это блокировка двери изнутри. Если закрыть машину ключом, повернуть его 2 раза, то машина будет закрыта снаружи и лампочка мигать не будет. Люди, которые находятся в закрытой машине, смогут открыть дверь. При мигающей лампе на двери они этого сделать не смогут. Спасибо за видео.

  • @user-oj1sf4fj2r

    @user-oj1sf4fj2r

    Жыл бұрын

    Закрыть машину на одинарную блокировку(только снаружи) можно только ключом?С брелка никак?

  • @user-lp7gx1cm5c
    @user-lp7gx1cm5c5 жыл бұрын

    Отличное видео. Большое спасибо за ваш труд.

  • @user-wb3ed9tj5g
    @user-wb3ed9tj5g3 жыл бұрын

    Отличный ремонт спасибо Андрей 😉💪🤝

  • @user-xq7vw9zw7j
    @user-xq7vw9zw7j Жыл бұрын

    как всегда тезка, быстро качественно с красивой грамотной речью и МОТОРЧИК ТО ЗАЖУЖЖАЛ)))

  • @alexsulaev4045
    @alexsulaev40453 жыл бұрын

    Всё просто , когда научили .Хороший сюжет .Может пригодиться для всех видов автомобилей .Одно удивляет .Почему ставят "дизлайки" ,что за негатив мы просмотрели ?

  • @vladimirshishkarjov1298

    @vladimirshishkarjov1298

    2 жыл бұрын

    Даже если поставлен дизлайк,а ставят видимо конкуренты (может те же оффициалы,или как их тут "обзывают" )-каналу всё одно польза ..Обращать нужно внимание на количество просмотров.Если человек смотрит,значит это ему по какой - то причине нужно.Например у меня (от отца осталась фабиа 2001-го года,ох и намучился он с ней)..Ума не приложу,что делать с вполне себе рабочим авто,но электроника у них - какая - то месть за Сталинград (не везти же её пройдохам на разборку за сотню евро)..Во всяком случае такие мастера,как Андрей ,без работы не останутся (и нам полезны его бесконечные истории)..

  • @alexgnom1875
    @alexgnom18755 жыл бұрын

    Spasibo za Video, Master

  • @Phaeton0025
    @Phaeton00253 жыл бұрын

    Спасибо тебе, добрый человек)

  • @Hondarr-xk7ow

    @Hondarr-xk7ow

    2 жыл бұрын

    это врядли),

  • @nikniksok
    @nikniksok4 жыл бұрын

    Как же интересно! Спасибо!!!

  • @MMMCKB
    @MMMCKB3 жыл бұрын

    Спасибо за видео. Смотрю все видео с интересом.

  • @user-is3gn2pk6g
    @user-is3gn2pk6g3 жыл бұрын

    2008 года Октавия тур в морозы что-то произошло с цз работает через раз , гляну сегодня провода .

  • @BY-xs1jq
    @BY-xs1jq3 жыл бұрын

    Есть гофра двери нового образца предотвращающая переламывание проводов. Лучше сразу ставить вместо старой.

  • @Drug_Detstva
    @Drug_Detstva5 ай бұрын

    Спасибо за ценный совет! У меня фабия 13 года. Симтомы - один в один. Пошёл смотреть жгут...

  • @user-ou1tl8ip3q
    @user-ou1tl8ip3q Жыл бұрын

    Сталкивался с такой проблемой 9 из 17 сломаных-попросили сделать на совесть, по итогу удлинял проводами в резиновой изоляции.

  • @user-rj5ze8dd3j
    @user-rj5ze8dd3j Жыл бұрын

    У меня тоже была такая проблема, исправил после просмотра ролик, огромное спасибо!

  • @user-kt9vy9jw8b
    @user-kt9vy9jw8b4 жыл бұрын

    У меня на ауди а6с5 на задних дверях были подобные проблемы но со стеклоподъёмниками,переломились пробода,пришлось вытащить весь жгут,подобрать провода в хорошей мягкой изолятции и заменить от разъёма во внутрь двери примерно по 25см куски,получилось на перегибе провода новые мягкие и без скруток и пайки.

  • @Er_ma
    @Er_ma11 ай бұрын

    У меня зимой перестали работать стеклоподъёмники. Посмотрел жгут визуально ,а он уже ремонтировался .Начал искать информацию нашёл ,что это жгут проводов заказал с али жгут проводов.обошлись за 1500. Свозил к электрику. За небольшую цену поменял жгут проводов ,оставшиеся пины посенял на пасажирской двери. Теперь всё отлично работает.

  • @user-ic3tn1wk3g
    @user-ic3tn1wk3g4 жыл бұрын

    Лайк не глядя!

  • @sergeikvashninsv7332
    @sergeikvashninsv7332 Жыл бұрын

    Спасибо большое за ролик очень полезный опыт

  • @user-hg5tt3hx4c
    @user-hg5tt3hx4c4 жыл бұрын

    Звоним человеку.радуем его озвученной суммой

  • @user-cv2yy6my7z
    @user-cv2yy6my7z3 жыл бұрын

    👍Все верно! Только провода лопаются не после пяти лет а раньше! Год владения на первом ТО ,уже был ремонт проводки! Сейчас есть проблема ,официалы предложили заменить все три жгута,это 5-6 т жгут +3-3,5 работа ! Еще бы подробно сам ремонт показывать! В какую сумму ремонт!

  • @nikolai9572

    @nikolai9572

    Жыл бұрын

    Мне загнули 200 евро. Буду делать . У вас это халява ! У нас только работа 120 евро стоит и 80 сам кабель с завода .

  • @user-op4pp4xt1o
    @user-op4pp4xt1o5 жыл бұрын

    Отличное видео, почему так лайков мало. 🤔

  • @user-lb2ob1he6k

    @user-lb2ob1he6k

    3 жыл бұрын

    Потому что дядя долго думал что и как делать с динамиком. А Иван Сайченко показал как снять и перекрутить провода.

  • @user-bv3rf6fy1s
    @user-bv3rf6fy1s4 жыл бұрын

    Добрый день. Подскажите пожалуйста. Попал мусор в печку через торпеду как достать??? Надо разбирать всю торпеду??? Или можно как то проще??? Пробовал проволокой поискать через торпеду не чего не почувствовал. Попал кусок пакета. Шкода фабиа 2014.

  • @user-eh8qp3qp4b
    @user-eh8qp3qp4b2 жыл бұрын

    Добрый день А что можете рассказать о Шкоде Fabia универсал двухлитровая бензин

  • @user-uy6em4nq4d
    @user-uy6em4nq4d5 жыл бұрын

    На хонде ЦРВ РД1 1996г такая же проблема вылезла в 2018г - шкода уже не та

  • @GrekOscar
    @GrekOscar Жыл бұрын

    Доброе время суток прекрасное видео очень было приятно смотреть благодарю вас такая же проблема сейчас пойду сделаю ещё такой вопрос к вам ещё есть одна проблема Шкода Фабия две тысячи восьмого года с мотором один и четыре шестнадцатиклапанная. Проблема в том, что когда постоит весь день на солнце тяжело, почему-то заводится с 1 раза, не заводится, надо крутить стартером где-то секунд 30.

  • @jenaroot3659
    @jenaroot36594 жыл бұрын

    Подскажите где находится реле бензонасоса в Шкоде Фабия (нет видео нигде)

  • @johanzibert7490
    @johanzibert74904 жыл бұрын

    Была такая проблема и ещё концевики в замках болезнь.

  • @user-fv5cm1md7m
    @user-fv5cm1md7m3 жыл бұрын

    Здравствуйте, вопрос такой, по шкоде фабии, я тут как то искал сгоревший предохранитель, вытаскивал , обратно вставлял, мог я какие-то местами поменять, что аж ошибка высветилась ESP?

  • @user-pq4sh8rr3r
    @user-pq4sh8rr3r3 жыл бұрын

    Была у меня Фабия 2007 года. Один в один неисправность плюс стеклоподъёмники, музыка. Вскрыл - переломилось аж 8 проводов. Изоляция сохнет и провода ломаются.

  • @07_UA
    @07_UA4 жыл бұрын

    А по первой фабии, что скажете? Много болячек?

  • @user-sm9vq6hz7h
    @user-sm9vq6hz7h2 жыл бұрын

    Добрый день. Подскажите пожалуйста по возможности... Вчера заглушил автомобиль Шкода Фабия 2005 года. Всё повыключал... А подсветка на панели осталась гореть и подсветка номерного знака тоже. Отключил клемму на акамуляторе - на ночь не рескнул так оставлять. Севодня ездил... Панель начала гаснуть когда выключатель осветительные приборы. А подсветка номерного знака все равно постоянно горит... Бывший хозяин этого авто говорит - что надо вытащить магнитолу - и отключить черный провод. И может поможет...

  • @ssss8757
    @ssss87573 жыл бұрын

    Побольше ремонта с большим расходом.дтож, мар, кислор и всп в этом роде!

  • @Seregium
    @Seregium3 жыл бұрын

    Ох, блин, у меня фабия первого поколения - в ней гофра с изгибом полегче, и провода как-то пободрее. Вообще, до сих пор перелом проводов вместе с изоляцией встречал только на китайском мопеде, в автомобилях только обрывы жил внутри целой изоляции и саморезы в проводах. Неужели и европейцы настолько освоили "новые технологии", что пвх теперь ломается о_О

  • @user-ty8pr1no2p
    @user-ty8pr1no2p2 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @andyweelson730
    @andyweelson7303 жыл бұрын

    Тоже поставил новый замок без толку, буду смотреть провода

  • @user-fh3zx5sk9d

    @user-fh3zx5sk9d

    Жыл бұрын

    Обычно делают наоборот😂

  • @gosha2588
    @gosha25882 жыл бұрын

    Была такая проблема. Провода с лопнувшей изоляцией нужно менять. И обязательно ставить гофру от рапида с другим изгибом.

  • @user-oj1sf4fj2r

    @user-oj1sf4fj2r

    Жыл бұрын

    А номерок гофры от рапида не помните??

  • @user-wl3co3fz3g
    @user-wl3co3fz3g4 жыл бұрын

    Не так давно была такая же проблема на Авео т250, перестал открываться багажник все перерыл , а оказалось так же провода перебило в гофре

  • @user-co5jt7bq6j
    @user-co5jt7bq6j4 жыл бұрын

    Супер

  • @user-cd3mt1qj1x
    @user-cd3mt1qj1x10 ай бұрын

    Здравствуйте, не подскажите, как правильно называют Болт, который держит верхнюю перемычку ремня?!

  • @user-nk9ij4qr8b
    @user-nk9ij4qr8b2 жыл бұрын

    такая же беда была только на пятнашке

  • @alexandermazdin7354
    @alexandermazdin73547 ай бұрын

    Как времкнное решение-да.сам паял,хватило на полтора месяца. В итоге решается вопрос установкой гофр нового поколения от от тигуана,гольфа,поло и тд +ремкомплект с али с фишкой и новыми проводами

  • @denm5191
    @denm51917 ай бұрын

    Здравствуйте, если можно, подскажите, в Фабии 2 есть проблема с датчиком открытой двери. Так как индикатор общий на все двери не могу понять какая дверь проблемная. Если я отключу шлейф передней двери поочереди смогу я понять в какой двери проблема. Датчик постоянно показывает открытую дверь. - сигнализация Срабатывает самопроизвольно. Как определить проблемную дверь не разбирая не могу понять. Вариант с включением лампы салона не подходит. Так как постоянно работает датчик в двери

  • @zelickis
    @zelickis3 жыл бұрын

    Я имею vw passat b4 66kw 1.8 1994 кагда прогрееца наченает плавать обороты скажите какая проблема.... машина дизель

  • @pavelpahomov7492
    @pavelpahomov7492 Жыл бұрын

    Отремонтировал провода пассажирской и водительской двери, были все переломаны за 10 лет эксплуатации. Глючить перестало. Но появилась проблема - сразу перегорает 45 предохранитель при использовании ЦЗ и механика электрозамков отключается на всех дверях, перестают работать короче.

  • @user-pw2mp6rz5e
    @user-pw2mp6rz5e4 жыл бұрын

    у меня тоже шкода фабия с номерами мтс =)

  • @S0KOL0V
    @S0KOL0V Жыл бұрын

    сейчас гляну как мгтф на морозе будет. еще передние гофры поменял на другие, подлиннее.

  • @S0KOL0V

    @S0KOL0V

    7 ай бұрын

    год прошел полет нормальный. а то что на ролике - халтура.

  • @user-wt9rh8dx5v
    @user-wt9rh8dx5v4 ай бұрын

    Если паять в месте излома, то пайка переломится очень быстро так как она не имеет гибкости. Надо имплантировать новый провод от клеммы и в глубь жгута.

  • @workshop1404
    @workshop14044 жыл бұрын

    Официалы бы дверь приговорили))

  • @user-hg5tt3hx4c

    @user-hg5tt3hx4c

    4 жыл бұрын

    Да официалы посоветывали бы менять дверь

  • @artemijeka
    @artemijeka3 жыл бұрын

    Все это конечно здорово, но я тоже думал проблема в этой проводке, заменил на более новую без переломов, но все так-же все двери кроме водительской не закрываются. Думал команда идет именно от водительской двери на остальные, оказывается нет.

  • @nikolai9572

    @nikolai9572

    Жыл бұрын

    У каждой двери своя жизнь .

  • @user-dd7vm2wu5m
    @user-dd7vm2wu5m2 жыл бұрын

    А если провода целые, кнопку поменяли, а стекло не открывается?

  • @GrekOscar
    @GrekOscar Жыл бұрын

    А вот когда постоит всю ночь не под солнцем, а ночью с утра заводится без проблем, только как постоит днём на солнце, то все машина заводится очень тяжело, помогите, пожалуйста, буду очень благодарен заранее. Ставлю вам супер лайк и все остальное вы лучше.

  • @artemka3989
    @artemka39893 жыл бұрын

    Такая же фигня.Шкода фабия 2 2012года,только еще и стеклоподьемник не работает

  • @user-xt9lt6rv2r
    @user-xt9lt6rv2r5 жыл бұрын

    👍 👍 👍

  • @user-gd9dw9ml7j
    @user-gd9dw9ml7j4 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @user-ox8tf8vo8d
    @user-ox8tf8vo8d5 жыл бұрын

    Годная инфа

  • @user-pq2nr3qe6v
    @user-pq2nr3qe6v Жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста , как проверить моторчик стеклоподъемника на Фабии 2 . Он снят , и надо проверить рабочий он или нет .

  • @user-fh3zx5sk9d

    @user-fh3zx5sk9d

    Жыл бұрын

    Подай 12в

  • @vicsc1896
    @vicsc18965 жыл бұрын

    Аналогичную проблему имел с шкодой суперб 2011 года. Дурацкие технические решения! Очень неудобно в ремонте. А потом еще вставить все чертовые уплотнители да сбросить ошибку подушки бехопасности. До того имел форда скорпию дак и понятия не имел про какие то проводки...

  • @Cokol_Jasnyy

    @Cokol_Jasnyy

    3 жыл бұрын

    у меня в эскорте с завода не было никаких проводков. нечему ломаться. Вот в задней, пятой двери сломались. лет через 20. но ей и пользуются конечно в 10 раз реже.

  • @user-kq1ew7xm6w
    @user-kq1ew7xm6w3 жыл бұрын

    Скажите пожалуйста. Разобрал я жгут удленил провода все поставил на место. И что вышло. При одевании фишки на моторчик подъёма стекла нажемаю на кнопку открыть выгарает 45 предохранитель. В чем дело.? Стекла опускаются и поднимаются. Или я мог перепутать провода?

  • @user-dj9fb3ks1y

    @user-dj9fb3ks1y

    2 жыл бұрын

    Перепутал коричневый провод. Их там два.

  • @user-rs1wl6pq7m
    @user-rs1wl6pq7m2 жыл бұрын

    👍

  • @user-me1rw4wd2j
    @user-me1rw4wd2j3 жыл бұрын

    точь в точь тоже самое, забил)))

  • @user-zm8cg9cg8l
    @user-zm8cg9cg8l4 жыл бұрын

    Ет у меня сночала стекло подъемник перестал потом дзеркало и вот теперь замок не работает

  • @vano12nv
    @vano12nv4 жыл бұрын

    У Вани Сайченко подобное видео есть. Динамик Ваня отсверливал

  • @user-mf9im6yq9k
    @user-mf9im6yq9k Жыл бұрын

    Запаять? Без обид. В таких местах категорически нельзя применять пайку. Сломаются в месте пайки и довольно быстро. Лучший вариант вытащить пин и обжать новый провод. Второй вариант применить обжимные трубки. И если совсем нет возможности сделать хорошо то правильная скрутка походит дольше пайки. И ещё, провода в переходах дверей нельзя плотно сматывать в жгут. Это тоже приведёт к быстрому перелому провода.

  • @Studio_Petrovich
    @Studio_Petrovich2 жыл бұрын

    У меня проблема. Завожу Фабию 2012 года. Срабатывает задний дворник один раз. Не подскажете, какая причина???

  • @nikolai9572

    @nikolai9572

    Жыл бұрын

    Это настройка на заднюю передачу при выезде с парковки . Машет один раз .

  • @user-cv2yy6my7z
    @user-cv2yy6my7z3 жыл бұрын

    Интересно у Рапида такая проблема есть??

  • @MegaMedbrat
    @MegaMedbrat5 жыл бұрын

    главное гофры поменять и поставить модернизированные от рапида и все будет пучком

  • @user-oj1sf4fj2r

    @user-oj1sf4fj2r

    Жыл бұрын

    А номерок этой гофры от рапида не помните?

  • @user-xr5lz3xq4m
    @user-xr5lz3xq4m4 жыл бұрын

    Эта проблема и на октавиях сильно распостранена, ну и проводка Vaq qroup хромает...

  • @user-zm8cg9cg8l
    @user-zm8cg9cg8l4 жыл бұрын

    Мля завтра проверю ато я хочу уже в сервис ехать

  • @user-hg5tt3hx4c

    @user-hg5tt3hx4c

    4 жыл бұрын

    Денег накопи ехать в сервис

  • @MrXLego
    @MrXLego3 жыл бұрын

    Бушлат случайно не из ОСН УФСИНа ?

  • @bulldog2761
    @bulldog27612 жыл бұрын

    да это у них частое беда

  • @user-kq1ew7xm6w
    @user-kq1ew7xm6w3 жыл бұрын

    Можно как со мной связаться

  • @user-cr1mn5ey5k
    @user-cr1mn5ey5k2 жыл бұрын

    Ты конечно молодец в ремонте, но насчёт Школы не верю,! ИМЕЛ в кз оставить чешскую 11лет ни одного косяка с проводной и двигателем.

  • @VladimirGroshev
    @VladimirGroshev3 жыл бұрын

    Пора ломаться!

  • @user-nq8yq4ir6o
    @user-nq8yq4ir6o3 жыл бұрын

    Тоже не работает стеклоподъёмники

  • @IDONTMAIND
    @IDONTMAIND4 жыл бұрын

    ...не стал бы паять в таком месте...просто скрутка+клеевая термоусадка+изолента.

  • @yatckov
    @yatckov4 жыл бұрын

    Не долго отработает это лечение. Так как место пайки (скрутки) по прежнему осталось в месте перегиба проводов, и сам жгут в этом месте стал еще жестче. По хорошему нужно было эти обломанные провода вообще частично обрезать, и поменять их на другие с мягкой изоляцией. Но самое главное что бы места паек были в "неподвижных местах" То есть: вверху как можно ближе к самой колодке, а внизу глубже в двери. Или же припаять (обжать) новые пины к новым мягким проводам, вставить их в колодку, а с другой стороны уже спаять с заводской проводкой.Но как можно дальше от места перегиба в гофре.Тогда будет работать долго. А если нет Ваговских пинов, то тогда конечно да. Но все равно на месте перегиба этого делать не нужно. Сейчас у новых Вагов 5-7 лет, и изоляция на "подвижных" проводах трескается Видимо у китайцев провода покупают с целью удешевления. На днях делал тридцатилетнюю Альфа Ромео, так провода на ней что с завода. Изоляция даже совсем не "задубела" Эффект лампочки однако.

  • @alexfedo5822

    @alexfedo5822

    4 жыл бұрын

    💯 прав,проделанная работа не надолго,пины с колодки достаются за 2 сек, мед.угловым пинцетом .

  • @user-wd3vv2qv2t
    @user-wd3vv2qv2t5 жыл бұрын

    Все секреты автоэлектрики скоро узнаю.

  • @user-wd3vv2qv2t

    @user-wd3vv2qv2t

    5 жыл бұрын

    @@gunar677 если опыта нет то да

  • @gmailvictor
    @gmailvictor3 жыл бұрын

    И надолго ли такое? Ведь причину, почему оно ломалось - не устранили. На полгода-год?

  • @Cokol_Jasnyy

    @Cokol_Jasnyy

    3 жыл бұрын

    до следующей зимы. Особенно поле того как "плотненько замотал изолентой"

  • @user-oj1sf4fj2r

    @user-oj1sf4fj2r

    Жыл бұрын

    Причина в короткой гофре.Нужно менять на другую,более длинну.

  • @1wonderus841
    @1wonderus8413 жыл бұрын

    Зачем паять, да ещё и заматывать изолентой? это место должно быть подвижным - после вас оно ещё быстрее сломается

  • @user-os7tw8sx7h

    @user-os7tw8sx7h

    3 жыл бұрын

    Это точно

  • @user-rf1ws7sc6m
    @user-rf1ws7sc6m5 жыл бұрын

    А че не показал как ты дошёл до этого.

  • @user-wv5ru1uk9y
    @user-wv5ru1uk9y3 жыл бұрын

    Такая проблема на опелях встречается на них как и вагах качество гавно только я весь жгут востановил выеб...ся конечно но результатом доволен и сэкономил

  • @FreeZLO
    @FreeZLO2 жыл бұрын

    Туфта это а не ремонт. Хватит его на полгода. Все это пройдено давно. Надо заменять эти провода вынося соединение на пределы изгиба. Или менять шлейф.

  • @Maksimilan3
    @Maksimilan310 ай бұрын

    Если вы просто припаялсь к проводам на месте сгиба или близко к этому, то это плохой ремонт. Не надолго..

  • @SerjShvediuk
    @SerjShvediuk11 ай бұрын

    "Конструктора не дураки"- скажет промытый в свои мозги обыватель. А мне видится, что если бы в стойке кузова отверстие под жгут проводов было на 10-15 см выше отверстия под жгут проводов к двери. То жгут внутри резинки защитной по виду напоминал бы S образную форму. И проводам не пришлось бы гнуться, они бы скручивались по длинне, на величину размера разницы отверстий. И по идее на стойке кузова должен быть разъём Г- образной формы.

  • @user-nq8yq4ir6o
    @user-nq8yq4ir6o3 жыл бұрын

    Работает вентилятор охлаждения двигателя на холодную в чем может причина ошибок нет

  • @user-mg4wx5tn4j

    @user-mg4wx5tn4j

    3 жыл бұрын

    Блок ебу в аварії, проводку гляньте, роз‘єм, датчик температури

  • @user-mg4wx5tn4j

    @user-mg4wx5tn4j

    3 жыл бұрын

    Може датчик замкнутий, попробуйте зняти фішку, тільки з того датчика, який дає покази на ебу, 2-х контактна фішка

  • @drbilly1287
    @drbilly12873 жыл бұрын

    Провода у ваг группы всегда Г были.

  • @Tolubey
    @Tolubey11 ай бұрын

    2023 год

  • @emilsachanski2835
    @emilsachanski28354 жыл бұрын

    Зря вы там пропаивали.Гибкость пайки нулевая.А порнуха с изолентой вообще жесть.

  • @user-bm3tp3kt6q
    @user-bm3tp3kt6q Жыл бұрын

    Стеклянные провода ваг

  • @nikolai9572

    @nikolai9572

    Жыл бұрын

    Увидел на своей Фабии 2014 года ломанные провода в жгуте водительской двери . Глючил центральный замок именно по этой двери . Пробег 100 тыс в климате Германии. Заказал у официалов новый жгут с установкой . Цена вопроса 200 Евро . На время ожидания своей очереди на СТО попробую обжать гильзами места переломов . Но после того , как пошевелил провода между собой , все опять стало работать ..............

  • @nikolai9572
    @nikolai95724 жыл бұрын

    Чо за порнуха с изолентой ? Это не протянет долго !

  • @AI-007

    @AI-007

    4 жыл бұрын

    Да ладно... Я лично в октавии 2002 г. В 2009 году делал синей изолентой. Какой год нынче ? Все работает !!!

  • @dianoff.oleg3946
    @dianoff.oleg3946Ай бұрын

    Много мямлишь про снег, про зиму....

Келесі