Ну не знаю... Одиночество это не когда ты один,а когда возле тебя много людей,а поговорить не с кем. Есть люди которым нравиться проводить время одному.

@IVAN-tz2ly

2 жыл бұрын

Согласен, у меня такое с детства. Кажется самому лучше проводить время.

@Smell2010

2 жыл бұрын

@@IVAN-tz2ly согласна

@simplewhite3790

2 жыл бұрын

Поддерживаю 👍

@extrimo4757

2 жыл бұрын

Я где-то читал , что многие люди бояться одиночества потому что бояться остаться на едине с собой

@Filimonich

2 жыл бұрын

10 пунктов

Парни, я вас очень прошу! Молю вас!!! Никакие деньги не помогут вашим семьям, если с нами что-то случится в дороге. НИКОГДА НЕ ИДИТЕ НА ПОВОДУ ЛОГИСТОВ И КОЛОННЫХ. Они в 6 вечера едут домой и проводят время с семьями и хорошо, но они иногда просто не понимают, что наш брат - дальнобой тоже имеет семью и нас тоже ждут. ХЕР КЛАДИТЕ НА СРОКИ, СПИТЕ БОЛЬШЕ, иначе обочина либо встречка, а там другие жизни.

@Filimonich

2 жыл бұрын

Согласен.

@user-jg8xj2sh5p

2 жыл бұрын

Работая строго по РТО, многих проблем можно избежать.

@user-lu4nc3lk1y

2 жыл бұрын

Никогда и ни у кого не иду на поводу и сплю до пробуждения без будильника, а это 8-9ч,а на ночлег заезжаю при первом проявление желания ко сну

@user-fq2cs2kj3j

2 жыл бұрын

@@user-lu4nc3lk1y Аллах1о воча х1амах лорволв хьо

@user-hv3gs4bc5x

2 жыл бұрын

Бро,ты прав на все 100

25 лет за рулём из них 20 лет по далям. И дома не могу долго сидеть и в дороге скучно. Может это и есть депрессия. Пока был молодой очень любил свою профессию, хотелось больше увидеть, посмотреть другие города, природу. А сейчас чувствую всё, насмотрелся. Всем удачи в пути!

@gak1977

2 жыл бұрын

Коллега что же ты хотел посмотреть? Ведь все сто мы видим это региональные центры

все сказанное в данном ролике абсолютная правда, кто работает в дальнобое вы большие молодцы, ни гвоздя ни жезла вам.

@petrnesterov6871

2 жыл бұрын

Поддерживаю

@genakapitan3444

2 жыл бұрын

Так оно всё и есть.

@Filimonich

2 жыл бұрын

Согласен.

@ruslanALFstroika

2 жыл бұрын

Что за бред вы тут несете! Тут правды 30%

@OFESSENTUKI

2 жыл бұрын

@@ruslanALFstroika не знаете не говорите

Всё правильно. Мой сын дальнобойщик. Дома бывает только 2-3 дня в месяц. Приехал,помылся,побрился,постирал...отлежался в постели...и снова в машину ...в жару,в холод...и т.д. Все проблемы в дороге приходится решать самому. Храни Господь Бог всех вас мои милые сыновья! Ангела вам в пути!🙏🙏🙏

@user-cc2qc4ev3b

2 жыл бұрын

Сын работает сам на себя или частника? В крупной ТК, например Делко, такого нет

@user-mh5vt7li5r

2 жыл бұрын

Зачем такая работа 2-3 дня дома быть? PS: 9 лет в профессии

@pacificgp

2 жыл бұрын

@@user-mh5vt7li5r у меня 15 на 15. Смотря на кого работаешь. Если деньги срочно нужны, тогда и домой смысл приезать

Я так не думаю... 39 лет на дальнобое... Не чувствую себя одиноким... Депрессии небыло ни разу... Лучше быть одному, чем рядом с кем попало... Это надо родиться таким...

@aleksandrtimoshkov

2 жыл бұрын

Соглашусь коллега 🤝

@ernestheminguej1179

2 жыл бұрын

Тоже наверно родился таким.

Эх,дорога-дорога...года пролетают,жизнь проживаешь за баранкой...бывают моменты,что хочется забросить всё и пойти на другую работу, бросаешь, идёшь куда-то каким-то работягой,а не твоё оно...месяц-два и опять за баранку.Дорога-это наркотик,жить уже не можешь без неё...Всем удачи и шершавой....

@psmolyakov

2 жыл бұрын

Соглашусь, хоть я и не дальнобойщик. Не могу без автопутешествий.

По большей части встречаются вежливые дальнобойщики и это радует. Уважуха вам парни 🤝

спасибо большое за поддержку всех нас водителей, водитель бензовоза приморский край

Да, этот образ жизни надо любить, иначе никак. Автор молодец, всё точно описано!

@Filimonich

2 жыл бұрын

Именно так.

В свои почти 55 решился. 20 лет в морях, которые я покинул 10 лет назад, дают о себе знать. И вот я в профессии с ноября этого года. Пришёл не из-за денег, пришёл по зову, а там посмотрим. О своих первых шагах, о неудачах и удачах, обо всём и рассказываю на своём канале. Не в 20, не в 30, а в 55 лет сдал на СЕ и вперёд. Спасибо за видео! Удачи всем на дорогах.

@user-ri3tq4hq8z

2 жыл бұрын

Ну вы фокусник))

@Filimonich

2 жыл бұрын

@@user-ri3tq4hq8z Никакого волшебства. Было бы желание изменить свою жизнь.

@user-fq2cs2kj3j

2 жыл бұрын

@@Filimonich понимаю Вас

@user-yl5sx2md6q

Жыл бұрын

Респект!

@user-mj1ge9dh2b

3 ай бұрын

В 55 где сторожом сидел

до сих пор не могу забыть как после рейса не мог закрыть глаза. Просто не закрывались. Пацаны(и девчонки, кто выбрал эту профессию), не спешите. И удачи вам в дороге. Да и в жизни.

Самые обмороки это легковушники, и так будет всегда, не в обиду,думают только о себе . Да, благодаря этим людям у вас есть всё, да даже дорога,по которой вы едете, построена ими, вы живы благодаря этим людям, но в реальности мы никому не нужны, не ждут жены, забывает родня, девушки не связываются особо, ведь хотят жить в достатке и чтобы каждый день был дома... Романтика, единственное это когда едешь в солнечную погоду слушая музыку по сухому асфальту, да и то, вечно в напряге думая о всех остальных...

@psmolyakov

2 жыл бұрын

Кажется, идеально, если жена разделяет такой образ жизни и ездит с тобой, этакий семейный бизнес. Но много ли таких? Да и детей как заводить и растить. Но это тоже жизнь!

@johnnyjounieh3487

2 жыл бұрын

Что за херню написал?

@user-gm6bh8on6n

Жыл бұрын

Полностью согласен!!!! Таким нужно родится......!!!¡

Как же я поддерживаю каждое слово до самой точки. Автор, ты -- молодец!!! Господи, храни нас, моих коллег по работе ибо мало кто понимает, что эта работа - одна из самых опасных для жизни и здоровья, но я не могу с ней расстаться.

Мне уже под 70,после работы в шахте сел за руль,и у меня словно крылья варосли. По специфике моя работа сразу же стала связана смежгородом,а работать я стал на ГАЗ-52 ,кто работал тот знает что это за машина,но для меня это была на тот период лучшая машина,она дала мне возможность прочувствовать вкус свободы перемещения пока на300-400км.,каждая поездка несла с собой мне массу впечатлений,а ездил очень часто ,а когда я пересел на КМАЗ я был на седьмом небе от счастья.И понеслась красивая,полная впечатлений жизнь.Я был доволен всем.Может быть после работы в шахте жизни на просторах нашей необъятной родины, радуешься по настоящему.Но гдебы я небыл мне дорога всегда казалось короче домой к моей семье,а побуду несколько дней и опять тянет в рейс, потому что дорога эта гребаная через сердце, через душу пролегает.Сегодняшний межгород более нервный в сравнении с советским и уважухи меньше как от работодателя,так и от близких людей,а про ГАИ я вообще молчу.Последний рейс был наМоскву в 2021г.До сих пор за рулем,буду работать пока здоровье позволит,дорога это жизнь.Всем огромная уважуха,а автору ролика ОСОБО,спасибо за правду!

Я не дальнобой,но думаю,романтика закончится при первой серьезной поломке в дороге,в холод!

@user-xv6ol8mi2u

2 жыл бұрын

В жару поломки не менее противны-я так ТУМАЮ☝🏼👆🏼... 😁

@user-jg8xj2sh5p

2 жыл бұрын

Работая в ЕС такой романтики я лишён. Максимум лампочку поменять, на крайний случай колесо. Один звонок и ждёшь спец бригаду в кабине

Раньше как то с прохладцей относился к дальнобойщикам. А сейчас сам собираюсь в дальнобой. Повесил офисный пиджак в шкаф, закрыл на ключ, а ключ выбросил. Всем удачи, дальнобои.

@Filimonich

2 жыл бұрын

Аналогично, но уже в теме. Об этом и рассказываю на канале.

@pacificgp

2 жыл бұрын

Лучше в офисе посидел, но я тебя понимаю. Такая же фигня, когда то в офисе отсидел

@user-br8bs5jp1o

2 жыл бұрын

@@pacificgp Когда платят откровенную куйню, то выбор дальнейшенго пути очевиден.

Эту работу нужно действительно любить.

@Filimonich

2 жыл бұрын

Согласен.

Согласен с автором, ради денег в дальнобой соваться - гиблое дело. Тут нужна тяга к этому ремеслу, а она у большинства с детства появляется

Главные слова,-Надо это любить! Но как говорится бывших дальнобоев не бывает!

Здравствуйте! Я в прошлом дальнобойщик с 17 летним стажем! До сих пор меня тянет туда!

Всё сказанное правда. Люди не ценят наш труд, и считают что мы просто пялимся в окно, за то по странам СНГ сесть и попробовать попятиться в окно желания ни у кого нет. Всем шершавой коллеги.

@psmolyakov

2 жыл бұрын

Игорь, я очень высоко ценю ваш труд. Лишь недалёкие люди способны принижать действительную значимость этой работы. Всегда, когда еду на дальние расстояния, удивляюсь, как у вас хватает выдержки и терпения постоянно ездить по этим маршрутам. В общем, спасибо за вашу работу! 😌

@user-xv6ol8mi2u

2 жыл бұрын

Два - три говнюка на дороге в день-не повод судить о всех маленьких 😁😉, мы уважаем вас! 🤝

@user-xv6ol8mi2u

2 жыл бұрын

🚗🏍️🚘

@oxINGVARxo

2 жыл бұрын

Поверьте, я каждый день сталкиваюсь по много раз с такими людьми - которые считают что всё что на полках магазинов, аптек, та и в принципе техники и мебели что у них дома - это заслуга не работяг которые семьи не видят месяцами, а заслуга магазина, мол из неоткуда появляется товар сразу на складах и полках. Часто сталкиваюсь и с тем что обвиняют в том что фуры дорогу убивают(хотя ни разу с перегрузом не ездил и всегда соблюдал температурный режим). Спасибо все за понимание, поддержку, всем шершавой и ни гвоздя ни жезла. Берегите все себя, ведь вас ждут дома, хоть вы на маленькой, хоть на большой машине.

@user-xv6ol8mi2u

2 жыл бұрын

@@oxINGVARxo Вы описали молодого, не опытного водителя, едущего на дачу побухать с друзьями(сам был таким)! Потом начал по-настоящему ездить на дальние дистанции, после взял мотоцикл... И вижу как вы парни себя сдержанно,понимающие и самое главное аккуратно держитесь на серой дорожке😁🤝🤝🤝. ДОБРОГО ПУТИ(как Миша Круг пел...)

Дальнобой бывает разный! У меня каждый день загрузка выгрузка, таможня, физическая активность всегда присутствует т.к надо крепить груза, открывать прицеп и много чего) на работе в среднем теряю по 10 кг за 2 месяца. Общение каждый день с коллегами на загрузках, с сотрудниками, по телефону с родными. Так как бываю постоянно в разных странах теперь хорошо знаю английский, немецкий и немного французски. Алкоголь и сигареты отсутствуют, питание как положено завтрак обед ужин. Работа очень нравится, с детства тянуло в дальнобой)

Малоподвижный образ жизни - катаю на тенте, в неделю по 3-4 загрузки и выгрузки. Движений больше чем у офисного планктона.

На самом деле, Депрессия зачастую не от одиночества, а от того, что ты вполне реально понимаешь, что через минуту может тебя не стать. И самое главное, что не станет тебя для твоих близких. Я думаю, что мало из тех, кто действительно дальнобойщик в душе боиться погибнуть потому что ему ещё хотелось бы пожить, что-то новое увидеть и так далее, большинство просто боиться тем самым подвести своих близких, доставить им лишние хлопоты. Мне кажется, обычные люди, не связанные с дальнобоем даже не представляют, какого это ехать и быть готовым, что вот сейчас может произойти что-то страшное. И конечно мы все такие серьезные, ничего не боимся и профессионалы, но я точно знаю, как сердце уходит в пятки, когда тебя начинает складывать. Когда ты видишь, что колегу на встречке складывает и у вас с ним нет возможности разъехаться, затормозить тоже нет возможности. Ехать в надежде, что вот сейчас он вытянет прицеп... Совсем недавно подвозил молодого парня, который восхищался современными машинами, мол они стали комфортнее и безопаснее. Шли с горки, навстречу колеги, справа обрыв и лес. И вот говорю ему, как ты думаешь, спасут ли тебя подушки, если взорвется переднее колесо? Левое - встречка, правое - обрыв и похоронит под прицепом. Надо было видеть его глаза. Глаза человека, у которого вдруг не раскрылся парашют. Так что да, дай бог нам всем здоровья, чтобы мы всегда возвращались домой!

@lc-group3698

2 жыл бұрын

Верно сказал

Все правильно сказал! Подписываюсь под каждым словом! Работа не для слабаков!

Парни, берегите себя,всем удачи, хороших дорог!

Я не дальнобойщик, но вожу грузовик. Я выбрал эту профессию потому что я с детства люблю грузовики, и профессия шофёра в любом регионе мира нужна, и учится долго не надо. Я не страдаю от одиночества, но по жизни я одиночка

Пусть бог хранит🙏всех кто за рулём

Привет из Канады, Онтарио, стаж 43 года из них 19 лет в Канаде, на дальнобой работал 8 лет по Европе и 1.5 года в Канаде, исполнилась мечта погонять на американских грузовиках, бросил и давно свой с сыновьями бизнес Експресс доставка ( Express delivery) радиус работы 160км, работа днём. Дальние пробеги уже не выдерживаю. Удачи и здоровья всем шоферам - водителям ,хорошего сервиса чтобы самим не корячится.

@Filimonich

2 жыл бұрын

Ваи тоже удачи и здоровья!

После каждого видео с этого канала остаётся ощущение, что в мою голову залезли, расставил и мысли в нужном порядке и рассказали здесь!) автор глубоко подошёл к этой профессии. Одиночество действительно иногда даёт о себе вспомнить, особенно заметно становится когда о тебе с каждым месяцем всё меньше вспоминают друзья, родные и другие люди, а если родных нет то это вообще целое испытание духа. Но что поделать, человек такая зараза- быстро ко всему привыкает🤷‍♂️

Да так и есть, из дома уезжаешь смотриш на детей и плакать хочется

@psmolyakov

2 жыл бұрын

Вот да, не представляю, как это не видеть своего ребенка днями и неделями... Самое страшное для меня, не могу и не хочу это представлять даже. Пока они растут, это самое ценное время, которое не хочется упускать

Сто процентов автор прав. А дорога это продолжение нашей жизни. Без неё никак😉😄

Так же это и опасная ⚠️ работа!!! Всем дальнабоям удачи на дорогах

Всегда говоришь по факту плюс тебя интересно слушать. Лайк я тебе поставил :) удачи

Пускай посмотрит молодежь и те кто хотят пойти в эту профессию подумают еще раз.. стоит ли оно того. Хотя считаю если повезет устроится работать в хорошую добросовестную организацию на современный не убитый трак то можно и поработать.

@butan1663

2 жыл бұрын

Мне 18 я сварщик. Все неплохо получается в этой сфере. Но все равно мне чего-то не хватает. Я всю жизнь мечтал стать дальнобойщиком, и продолжаю путь к этой цели. Вот сейчас здаю на категорию С, дальше сдам на СЕ и пойду хоть попробую поработать, я чувствую что это мое. Хотя и все меня отговаривают, я думал что и сам перехачу, но нет, все равно туда тянит

@Yin_Yang

2 жыл бұрын

@@butan1663 я 10 лет отработал на траке, в конце концов надоел цыганский образ жизни, поэтому сменил профессию

@user-xv6ol8mi2u

2 жыл бұрын

@@butan1663 пробуй друг! Не попробуешь не узнаешь... Весь мир у твоих ног(возраст у тебя такой-никого не слушай)!!!!! Ищи работу по душе!

@user-so2bo1go9i

2 жыл бұрын

А где у нас в стране - хорошие, не убитые органиации с добросовестными траками?! 😆 (сам 29 лет на дальняке).

Госпада дольнабойщики, я вас всех уважаю и люблю ваш образ жизни хотья я сам не дальнабойщик. Берегите себя и близких🙌

Сам выбрал,сам поехал,сам проебал семью. Вот как эта работа называется

@user-df2od4cz3b

Жыл бұрын

"Сам выбрал,сам поехал..." Да,это конечно же так!Но если бы не эти мужественные люди,откуда в наших магазинах взялись бы все эти блага,которыми мы все так благополучно пользуемся!Продукты питания,медикаменты,одежда,бытовая техника,топливо на АЗС(преимущественно дальние доставки!)...это всё то,без чего сегодняшняя цивилизация просто рухнет!Конечно,профессия дальнобойщик - это,скажем так,всё-таки "лучше" для неженатиков!

Ну недостаток общения компенсируется на выгрузках и кафешках. По мобиле потрындеть тоже норм. Вот сон это реально проблема. Так же сидим в основном и мало движения.

Спасибо за видео, приятно было посмотреть)) про самого себя же

Спасибо

Да, согласен со сказанным. Много лет работаю на меж городе. Скажу за себя. Моя депрессия из за отсутствия от от слова совсем выходных дней. А ещё кто в теме знает такое понятие срок доставки. Этот срок какой то хрен придумал, а ты не спи и не ешь....

Миллиард лайков, люблю и с нетерпением жду твоих выпусков. Смотрел и раньше, а теперь и вовсе пошёл в дальнобой.

@Stalnyekolesa

2 жыл бұрын

Спасибо, удачи тебе!

Да....сложная работа. Моё уважение дальнобойщикам. Понятно что на любой работе есть свои сложности и от любой работы устаешь. Аж про большинство я молчу, не многим нравится своя работа. Чаще работают что бы...просто жить и всё. Что бы быть дальнобойщиком и наслаждаться этим, как верно сказано надо иметь определенный склад ума и психики.

Самая большая проблема дальнобойщиков, это на что потратить деньги

Ну это не профессия это наркотик профессионалы водители дальнобоййщки без этой работы не смогут жить они даже если уходят с этой роботы возвращаются в дальнобой снова даже с удовольствием эти люди долго дома сидеть не могут эта не робота а стиль жизни просто и всё кто не согласен со мой пожалуйста поправьте меня даже те люди которые уже на пенсии если позволяет здоровье идут на эту работу их берут очень охотно да лусть не на фирму на частника хозяина и рулят ещё не хуже молодых пацанов респект и уважуха следить за состоянием тягача и прицепа или рефа следить нужно любой машиной прицепом за тормозами прицепа за тягаче следить за состоянием крана прицепе плевать конденсат с ресиверов прицепа особенно когда зимой раз в 3 месяца нужно смотреть всё и тягач и прицеп для перевозки чтобы нормально роботать на фуре

Парни,вы для меня Львы дороги! Я всегда уважал и восхищался вашим трудом, уступая и пропуская-иначе труп😁! Крепко обнял всех🤗!!! Не подводите мою веру в вас🤜🤛🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝!

Спасибо за новый ролик, продолжай в том же духе. Ещё раз огромное спасибо!!

@Stalnyekolesa

2 жыл бұрын

Благодарю!

Скажу так что работая по странам СНГ никогда не замечал проблем в общении всегда всего было достаточно , но спустя три года работы в Европе с ограниченной возможностью из за языкового барьера и. Вечных нервов за нарушения Тахо. А диспетчер вечно гонит, то и сон стал хуже. И нервы и скандалы дома но я люблю свою работу и прийду сюда в субботу новый год и День рождения

Почему у тебя не миллионы подписчиков и лайков!!!!!!

Да харош боготворить обычную работу...пусть идут на завод за 25тыров там и общения и красный уголок ....

Спасибо огромное за новое видео 👍

@Stalnyekolesa

2 жыл бұрын

Благодарю за поддержку!

Полезные видео! ТОП

Тут можно сказать так.Или любишь или нет эту профессию,третьего не дано. Если Из-за заработка сюда идти,то долго не продержатесь.Есть у меня знакомый,так вот он ушёл с дальнобоя.пол года выдержал. Всё таки это заразно профессия. Всем добра ,удачи,любви.

@Filimonich

2 жыл бұрын

Согласен.

груовики это наши эртерии им нужно помогать... видишь что он выежает.... пропусти, ем трудно выехать, он не малолетражка , 24 метра попробуй выехать.....

Дай бог как можно меньше проблем дальнобойщикам. Делаю подписон, жду вас на кофе

Ты молодец правду говоришь твой канал просто топ

Великий автор канала, хочу вам задать вопрос, вы сами являетесь дальнобойщиком или были им?)

@petrnesterov6871

2 жыл бұрын

Хороший вопрос 🤔

@zodiac8667

2 жыл бұрын

У него 80 левел в евро трак симуляторе 🤣

@Stalnyekolesa

2 жыл бұрын

Благодарю и прошу прощения за долгий ответ! Не являюсь и не был, увы.

@fuckinguser1554

2 жыл бұрын

@@Stalnyekolesa всё же у вас отлично получается передавать всю ту атмосферу дальнобоя))

@Stalnyekolesa

2 жыл бұрын

@@fuckinguser1554 Спасибо большое!

4:00 откуда эти кадры ? Что за сериал/фильм/видео ? Не первый раз автор использует кадры из этого произведения.

Хотят ощутить себя более важными чем есть на самом деле. От того и не могут испытывать радость на одном месте. Ищут где их самооценка не будет страдать. От того и депрессии, и всякие "недооценëнность обществом", "это образ жизни". Излишнее придание важности. И с этого зачастую хамоватость, что есть следствие неполноценного развития.

"Около 30% опрошенных определили главный плюс своей профессии - свобода." Как пел Юрий Шевчук "Мы на Родине в плену".

Хуже всего неделями сидеть без движения!!! Границы, таможни, загрузки!!!!!!

В Европе мало интернет, Невкусная еда, Дипрессия, Я как бусяж то мало сна, Одиночество

С проблемами сна и легкой грустью неплохо помогают тренировки эспандерами, можно прямо в кабине. Хватает 10 минут чтобы самочувствие и сон улучшить

ОЙ как тяжело, ой ой ой.

побольше, канал интересный ...

Первый. Стальные колёса ТОП

Одиночество чаще продляет жизнь,чем его укорачивает!!!

Не согласен я люблю одиночество, мне комфортно. Чем меньше людей тем лучше

давайте ще відео , щоб я вже швидше лишив цю роботу )))дякую )))

Полностью согласен, профессию водитель надо любить.

Спасибо Дальнобойщикам🤝🤝🤝

Все верно

Ездил я не экспрессе с напарником, уж лучше одному. Не могу спать когда едет напарник, сниться один и тот же сон. Что я уснул за рулём. Спать не мог совсем.

Пошёл 3й месяц, как в рейсе. еше надо отпахать 6, в первый месяц настраиваешься на работу, со второго по четвертый время пролетает незаметно, с 4 становишься злым, раздражительным, с 6 хочется бросить это все, уволиться, кинуть ключи колонному. Терпишь до конца вахты, приезжаешь домой, а через 2 недели, снова скучаешь по работе... Замкнутый круг... Но ни о чем не жалею.

Это точно сам водитель надо иногда гулять деньги всегда не хватает.. Лучше жить как нравится

Правда!

Это только при СССР профессия водитель дальнобойщик была в почоте и высокооплачиваема. А сейчас в данных реалиях это так себе человек если не нашёл себя в другой сфере, то идёт работать таксистом, охранником, дальнобойщиком, являясь в лице современного общества к сожалению многие считают неудачником по жизни. На сегодня особо то не заработаешь прям очень чтоб хорошо, а риск присутствует каждую даже секунду не малый. Да не только водитель, множество других специальностей люди являются заложниками гнилой системы на выживания, говоря по народному:"Е8ашу за кашу". Тут на ютубе есть чел один очень интересны родом с России а работает в штатах дальнобойщиком. Он себе может позволить и тягач приобрести за 150 тысяч долларов и коттедж за 300 тыс. Дмитрий Мелаш он ним является. Рейс на Аляску от 15000 долларов. Да ладно что тут говорить, мы же любим себя успакаивать фразой хорошо там где нас нет, у меня всё

@ssc2811

2 жыл бұрын

Ты только забыл добавить что все в кредит,и сколько с тех 15 т. у него остается,и что будет со всем этим если лишится работы...

вот вырасту стану дальнобойщиком

Лайк 👍

Говорят в Москве кур доят .... Так и автор видео. Я не работал, но слышал .... Просто надо канал поддержать. Поклёп и клевета. Боишься!? Сиди дома.

Все равно я не могу без руля и дороги!

Смотрю видос стоя на таможне 3 день без движения под Смоленском)))

Множество направлений у нас как-то желаемо быть лучше, и не так как в людей. В целом и не тупые и не ленивые. Прям проклятие какое-то.

Дело говорит! По себе знаю...

Одиночество????? А телефон интернет .рация .миллионы коллег....и(Учителя) .

шершавенькой всем бродягам!!!

Мне пришлось уйти потому что в последнее время моей работы в дальнобое меня начала усыплять монотоннось работы и постоянный звук работы двигателя дизеля хотя я и был не у ставшем и отдохнувшим!

Для кото то это не просто профессия а смысл жизни!!

Застояслся мой мерс в гараже Снова я уезжаю,-пора... На пороге ветер заждался меня На пороге осень,моя сестра...

✋👍👍👍

красивый голос за кадром

@Stalnyekolesa

2 жыл бұрын

спасибо большое!

Проблема это анонизм большую часть жизни. Месяцами неделями и годами дрочить в спальнике. . Зачем такая жизнь нужна.

Работаю в офисе- у меня длительная депрессия и бессоница

На дальнобойщика нужно образование? И зависит ли это от компании кто знает

А я допустим наоборот отдыхаю от людей в одиночестве ,всегда есть о чем подумать, поэтому тут кому как !

Пересел на автобус , но что то не то ...!!! Тянет обратно в дорогу!

Три года работал в дальнобое. Единственный минус-задержки зарплаты. Но это у частника. Про депрессию бред.

Мне туда надо ..в дальнобой 🙃я одна,от слова вообще

знаю много мужиков ушедших в дальнобой от семейных проблем!!!