Grazie x i consigli.A ME FA LO STESSO . È UN PROBLEMA DA RISOLVERE
@ninoali4317Ай бұрын
Ciao grazie
@dadi93032 ай бұрын
Buona idea grazie
@dadi93038 ай бұрын
Si e perché? Sono problemi che mi sono capitate e possono capitare a chi non sa da dove cominciare come te😅
@clentino4672Ай бұрын
dadi posso sapere i cavi precisamente in che sezione vanno del debimetro? mi hanno rotto lo spinotto e ora non so l'ordine
@dadi9303
Ай бұрын
Ciao i pin sono 4 sono 2 per l'alimentazione e 2 per il segnale quindi devi provare macchina in moto e con dei aghi infilati nei pin e misurare con il niltimetro o con una dianostica se avete
@dadi9303
Ай бұрын
4 pin di cui 2 per il segnale e 2 per l'alimentazione
@simoneagus76265 ай бұрын
Ciao, valvola Egr, capitato a me, o la fai revisionare o la “escludi”
@simoneagus7626
5 ай бұрын
Fai fare una diagnosi se hai una spia, sennó potrebbero anche essere pompa alta pressione\ iniettori purtroppo. A volte cercare le soluzioni piu economiche o veloci nom serve. Al max puoi provare a pulire i sensori come MAP ecc, a volte si sporcano o di grasso o di carburante oppure anche olio se ik tuo motore trassuda
@simoneagus7626
5 ай бұрын
Visto video completo comunque, ho sbagliato a dar soluzioni quando tu gia le possedevi, comunque spero che i miei commenti siano stati utili. io possiedo un opel astra 1.3 multijet 90cv
@dadi9303
5 ай бұрын
Tranquillo qua c'è sempre da imparare
@Alex-abcd7 ай бұрын
Consuma molto e va male
@dadi9303
7 ай бұрын
Yes..
@clentino4672Ай бұрын
ciao che versione è?
@dadi9303
Ай бұрын
1.3 multijet 90 hp
@roccogreco213 ай бұрын
Iniettori
@dadi9303
2 ай бұрын
No non so bene se iniettori centrano allora sto pensando di fare un video smontaggio e revisione iniettori...grazie per il commento
@roccogreco21
2 ай бұрын
@@dadi9303 se lo vuoi fare senza smadonnare allo smontaggio prendi wd40 spruzzalo a fianco agli iniettori un paio di volte,poi cammina una settimana vedrai che verranno via solo con le mani..ritornando al video ti capita questo che mentre vai a una certa velocità la macchina da un colpo e si accende la spia motore e il motore va in protezione e non ha potenza...poi accendendo 3 o 4 volte l auto si azzera l errore e va dinuvo bene finché non passi dinuovo quella velocità
Пікірлер: 18
Grazie x i consigli.A ME FA LO STESSO . È UN PROBLEMA DA RISOLVERE
Ciao grazie
Buona idea grazie
Si e perché? Sono problemi che mi sono capitate e possono capitare a chi non sa da dove cominciare come te😅
dadi posso sapere i cavi precisamente in che sezione vanno del debimetro? mi hanno rotto lo spinotto e ora non so l'ordine
@dadi9303
Ай бұрын
Ciao i pin sono 4 sono 2 per l'alimentazione e 2 per il segnale quindi devi provare macchina in moto e con dei aghi infilati nei pin e misurare con il niltimetro o con una dianostica se avete
@dadi9303
Ай бұрын
4 pin di cui 2 per il segnale e 2 per l'alimentazione
Ciao, valvola Egr, capitato a me, o la fai revisionare o la “escludi”
@simoneagus7626
5 ай бұрын
Fai fare una diagnosi se hai una spia, sennó potrebbero anche essere pompa alta pressione\ iniettori purtroppo. A volte cercare le soluzioni piu economiche o veloci nom serve. Al max puoi provare a pulire i sensori come MAP ecc, a volte si sporcano o di grasso o di carburante oppure anche olio se ik tuo motore trassuda
@simoneagus7626
5 ай бұрын
Visto video completo comunque, ho sbagliato a dar soluzioni quando tu gia le possedevi, comunque spero che i miei commenti siano stati utili. io possiedo un opel astra 1.3 multijet 90cv
@dadi9303
5 ай бұрын
Tranquillo qua c'è sempre da imparare
Consuma molto e va male
@dadi9303
7 ай бұрын
Yes..
ciao che versione è?
@dadi9303
Ай бұрын
1.3 multijet 90 hp
Iniettori
@dadi9303
2 ай бұрын
No non so bene se iniettori centrano allora sto pensando di fare un video smontaggio e revisione iniettori...grazie per il commento
@roccogreco21
2 ай бұрын
@@dadi9303 se lo vuoi fare senza smadonnare allo smontaggio prendi wd40 spruzzalo a fianco agli iniettori un paio di volte,poi cammina una settimana vedrai che verranno via solo con le mani..ritornando al video ti capita questo che mentre vai a una certa velocità la macchina da un colpo e si accende la spia motore e il motore va in protezione e non ha potenza...poi accendendo 3 o 4 volte l auto si azzera l errore e va dinuvo bene finché non passi dinuovo quella velocità