Ваше мнение? Осуждаете или поддерживаете подобные электрички? Я в дичайшем восторге. Это переворот Посмотри версию этого ролика у Захара @Blackseatrails kzread.info/dash/bejne/dI1nuJN6f7qunM4.htmlsi=SpTdHFesQ9N1EvWT Магазин BIKE LEVEL bikelevel.ru/ и скидка 5% на электровелосипеды по промокоду Синдром Сметкина

@Blackseatrails

4 ай бұрын

Заходите и смотрите этот день с другого ракурса! Можно жать прямо в мой никнейм ❤

@firstlast-tf3tx

4 ай бұрын

для дх электрички ок, если ленивый или не умеешь крутить в гору. для дальняков - совсем не ок. тяжелые, массивные, просят что-то кроме еды/воды для райдера. ну и по цене евела можно взять годный туринг, если уж по теме канала

@Natalya.Freeman

4 ай бұрын

Электрички ТОП и никого не слушай, если нравится. Они не понимают! Потому что не пробовали ;)

@apellsiin

4 ай бұрын

@@Blackseatrails я сразу тебя узнал)

@varweg

4 ай бұрын

Я за любую движуху. Проблема в том что после электро не захочется на обычном ехать!

Ля, думаю велопутешествие из Сочи до Владивостока будет шикарным и насыщенным, почти 10к км как никак

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Там минимум 12к км получится. Ненасыщенным оно точно не выйдет)

@xalexxkrestx7984

4 ай бұрын

И с собой тащить генератор😅

Сочи -Владивосток, звучит потрясно! Очень жду

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Я тоже почти жду))

Уважаемый автор ролика. В 2013 году , 5 отважных электробайкера проехали от Москвы до Крыма на довольно заряженных электровеликах у которых объем аков был раз в 5 больше того что на видео. Ехали они 10 дней с палатками. Половину времени они заряжались в кафешках. Под конец пути они были изнеможденными. Это всего 1300км и 10 дней. И ехали они без педалей как на мопедке со скоростью 35-40 кмч. На велике что на видео объема аков хватит примерно на 60км с педалями , или примерно 30км без педалей . При этом время заряда около 8ми часов. Если нет зарядки - след день всю эту груду электрооборудования будешь везти на ногах. Ехать на электро без мотора то еще извращение. Добавь сюда хлипкость силовой установки ресурс которой от силы пару тыщ км и вангую , примерно перед уралом ты сольешься потратив на это около 2х недель. То что иы щатеял на таком электровелике не выполнимая мисия. Я один из участников той крымской электро покатухи если что...

@electrotravelling

4 ай бұрын

Олег, привет) да было время)) Неофитам не хватает твоего опыта, а форум вычитывать уже вряд ли кто-то будет

@AlexeiLeonidovich

4 ай бұрын

Он рассчитывает на 3 месяца пути. Если он реально на это готов, то пускай пробует, а мы посмотрим. Я бы не пошёл на 3 месяца пути на чём угодно, это надо быть немного ё6нутым (не в плохом смысле)

@electrotravelling

4 ай бұрын

@@AlexeiLeonidovich посмотрим, если цель - конкретно подзаебаться, то почему бы и нет, там как я понял, будет дорожный вел с 4 батарейками, если еще не по федералке маршрут будет, то смотреть скорее всего будет интересно

@Username47295

Ай бұрын

Надёжность тут в разы выше, чем в твоём ашанбайке с мотор колесом

Покатушки 🔥 Спасибо! )

Крутяк. Ждем с нетерпением предстоящее путешествие!

Дим, видео крутое и эмоции космические🚀 тоже испытал такое, когда собрал свою 3квт электричку. Однако по поводу поездки думал ты выбирешь все же обычный вел для этого припа, поскольку: 1) электричка имеет вес и загруженная это почти 60кг, если сравнивать с педальником в байк пакинге. 2) где заряжать в пути - это длительное удовольствие, если только в гостинках. 3) электричка помимо радости дарит еще и некий гемор в виде ремонта по пути из серии отхлебнул датчик холла или что то еще. 4) если ты планируешь ее высылать самолетом обратно ребятам, то не все компании беруться за перевозку электричек (особая степень опасности) может так выцти ,что сам вел повезет одна контора, а батареи поедут другой. Вообщем решение за тобойно предлагаю подумать над этими и другими нюансами. Есть мужичок на Ютюб пространстве, который ехал на обычном велосипеде МСК-ВДК за 80дней.

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Спасибо, про все об этом подуманно, как и всегда на канале)

Подсказка перед стартом. В РФ НЕТ сервиса зарядки на трассе "электричек" от слова совсем, в каждом конкретном случае придется "договаривается". На 3-4 часа, "мой вел тут постоит". Иэто придется делать около 1000 раз (растояние от Сочи-Владивосток- 10000 км)

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Я знаю

@Mumolllel

4 ай бұрын

@@smetkin-dima В "закладки" как вы будете решать эту проблему. Важно. Пока хоть как то для себя решил доп. батареей(али, привет) но что смог выжать, на бытовом уровне, 200 км(

@smetkin-dima

4 ай бұрын

​@@Mumolllelокей

@user-gh6dq1eq2g

4 ай бұрын

Что то проблемы у вас с арифметикой. У таких великов зарядки в режиме Eco хватает в районе 200+- км. Из Москвы до Владивостока около 9 тысяч. Соответственно, необходимо будет в районе 45-50 зарядок, ну никак не 1000.

@Mumolllel

4 ай бұрын

@@user-gh6dq1eq2g Режим эко это крутим педали, ассист догоняет.Вопрос, зачем тогда электричка, если все равно нужна физика? Вы готовы на эко перемещаться 15-25 км/ч?

Очень ждал видео по вело тематике)

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Их много)

Сначала ездишь на электровеле, потом смотришь порно без баб…Это не велосипед, а электроскутер 😅

@user-ep7cw8lt7i

4 ай бұрын

Так этот 🐓 уже ногти красит🤮

@user-ib8vn2jd5q

4 ай бұрын

@@user-ep7cw8lt7i не, вопрос в том что велосипед это история про кручение ногами. Я понимаю электровел для даунхила, чисто как помощник в горку заехать. А просто кататься на электричке, это имхо уже и не велосипед

@devix_

4 ай бұрын

@@user-ib8vn2jd5q Почему не велосипед? Ты прикладываешь ровно те же усилия, но просто проезжаешь больше.

@pavelnikolaevich6915

4 ай бұрын

​@@devix_если взять со всей снарягой? Мы получаем сколько весят аккумы? Или даже если с 1 ехать его вес какой? + Всю снарягу везти+акккум или аккумы да и сам вел не лёгкий и в итоге получаем что ты когда сели аккумы будешь раскручивать достаточно тяжёлый "велик" и это уже совсем не комильфо)) а в поле зарядки не всегда найдется👆 это уже совсем другая тема... Покатушки от цивилизации до цивилизации причём не ради того чтоб только купить провизии в магазине а потратить куча времени (ещё надо договориться чтоб разрешили подзарядить мопед)) чтоб зарядить мини мопед)))

Как всегда лайк за шикарный контент. Дима, жги!

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Спасибо🎉

Конечно крутая штука! Смех был знатный 😅 представляю какие эмоции ты испытал) Я примерно так же радовался арендному самокату 😂

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Я когда осознал на какой скорости мы летели по скользким валунам с колеями , то прихирел)

@VityaSteel

4 ай бұрын

@@smetkin-dima да ппц😅 Круто конечно вышло 🤟

Это уже не контент, а открытие нового мира и взгляда на него!

@smetkin-dima

4 ай бұрын

И мне пока нравится

Электрички тема очень интересная, особенно как асистент, а не мопед. В Дубае понравился городской прокатный электровел. Маршрут до Владика, конечно крутой, только как с аккумами планируется быть: сколько их братьи как заряжать? Очень насыщено и динамично снято. Кстати, а когда снимали?

Ежай во владивосток лучше на обычном велосипеде электрический негде будет заряжать у него запас хода 70 км а по пути во Владивосток будут дикие места где расстояния между хотя бы деревнями будет больше 70 км

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Потому и интереснее. До Владика я хочу на нем. На обычном ещё куда-то

@vsegda_v_puti_63

2 ай бұрын

в кафешках, заправках, магазинах можно заряжать. Почти никто не отказывает. вот только ждать долго и запас хода маленький

Димон, твои эмоции бесценны. Спасибо за крутое настроение👍🏻

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Спасибо,что видите)

Пушка бомба 💥 с удовольствием посмотрел ! Спасибо за эмоции !

Какая неожиданная коллаба. Давно смотрю оба канала, и тут такой подарок. Велики огонь конечно, но цены кусаются...

Короч... Это то средство передвижения, которое позволит залезть туда, где это проблематично сделать на веле, мопеде, мото, авто. Тут уверенность и гарантия в том, что не застрянешь в глуши, гибкая система передвижения вплоть до механической тяги в случаи форс-мажора. Реально, инструмент для открытия "труднодоступных мест" )).

Дим, кареточный мотор в длинном путешествии покажет себя хуже, чем редукторное мотор колесо. Если есть возможность найти эбайк на редукторе, то обязательно воспользуйся (говорю как владелец разных электровелов)

@dmitriydoctor2759

4 ай бұрын

Почему? Греется?

@user-dl9it2cr2v

4 ай бұрын

@@dmitriydoctor2759 Они подвержены ударам, попаданию грязи и воды, ускоренному износу велосипедной трансмиссии, поэтому по надежности уступают мотор-колесам. При разрыве цепи ты остаёшься на пару с 30-ти килограммовой тыквой, а в случае с мотор колесом прямого или редукторного типа в случае поломки мотор колеса остаётся цепная (педальная) тяга и наоборот, при разрыве цепи есть электротяга. У карточных моторов есть свои преимущества, но в длинных заездах с минимумом обслуживания, это по сути дорога в ад

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Хорошо

@dmitriydoctor2759

4 ай бұрын

Понял, спасибо @@user-dl9it2cr2v

Дима вырывается на новый уровень 👍💪

@user-yd1fy3kq9q

4 ай бұрын

это о ты про шутки о писюнах?

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Пора бы)

Искрения радость, Диман, смех, сам себя представил на таком велике, я так же хохотал когда на шеринговом по Минску гонял с такой помощью , вроде крутишь педали, а оно само толкает) кайф)))

🎉пушка как всегда радуешь своими видосиками🎉давай так держать

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Буду стараться)

Это нечто, очень впечатлительно, я как то думал о том как бы проехать дольняк не по асфальту а на кроссовом или эндуро по бездорожью, но недалеко от трас, переодически заезжать на заправку. Конечно такое путешествие надо делать с кем то.

@smetkin-dima

4 ай бұрын

У меня есть план на точно такое же путешествие ....🎉

Очень жду поездку до Владивостока. Желаю огромной удачи!

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Спасибо🎉

Я такой релакс словил от этого видео! Просто самый лучший трип...еще раз себя убеждаю в том что нужно купить себе велик...до сих пор желею что продал своц старый. Спасибо тебе за такие здравые, здоровые видео. Удачи ))

Ролик реально на миллион. Шикарные виды, живые эмоции, спасибо!

@user-yd1fy3kq9q

4 ай бұрын

нет, только велик😅

@smetkin-dima

4 ай бұрын

И вам спасибо)

ролик который заряжает огромной энергией позитива

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Как и его съемка) пасибо

Класс!!! Пока все велоканалы зимуют, Дситрий Сметкин банкует! Спасибо!

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Да?) Мне кажется все что-то выкладывают, наверняка)

@applemuzuka

4 ай бұрын

@@smetkin-dima что-то около велосипедное или\и очень редко :)

Электровелосипед тема... Ну на нем к сожалению нормально не попутешествуешь... Надо заряжать где-то.. по городу еще пойдет,а так лучше обычный вел

@arlangyr

4 ай бұрын

Видос смотрел как молодые парни едут в Крым на самодельных электричках ) Заряжались в кафе) kzread.info/dash/bejne/aHeDzsmFabHYZ9I.html&ab_channel=KreosanVlog

Спасибо чаю, за то что постоял за себя!)))

@smetkin-dima

4 ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂

Смех Димана на протяжении всего видоса как отдельный вид искусства

Подкупается мопед за 100 к и проезжаешь с таким же кайфом этот маршрут до владика. Совет кому скучно но денег мало

пытался найти цензурный синоним, но не получилось видео просто охуительное!

Сначала я со скепсисом отнесся к идее ехать на электрички, ис Сочи во Владивосток. Но после этого видео, думаю это будет крутая поездка.

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Ещё бы

Ждём срочно путешествие во Владивостое езжай прям сейчас я больше не могу ждать

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Осталось немного)

Давай в перёд! Интересное будет путешествие!

Красава продолжай в томже духе .Астрахань с табой 👍

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Пасибо❤

Приятно смотреть, как растёт качество производства роликов! Мне кажется, что если электробайк и стоит миллион, то не из-за подъемов в горку и десткого восторга (это как от мерседеса, проходит через месяц) ,а для таких случаев как в конце видео - ты едешь в горку ночью хрен знает где и выпрыгивает на тебя "из неоткуда" две собаки баскервилей, а ты такой на 40+ от них легко уезжаешь ))))

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Я бы вообще это с велосипедом не сравнивал, это как разные виды досок для плаваний))

Я люблю обычный велосипед педали крутить 😊

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Я тоже, но их лучше не сравнивать

шутки за 300 создают не повторимую атмосферу Сметкина )))

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Рад, что вы рады))

классная музыка в начале

@smetkin-dima

4 ай бұрын

🥳🥳

На обычном веле едешь 50 или 60 км в час. Кайф. И зарезать не надо. 😂

Кайф, самые угарные эмоции от электрички. С лежаком надо мчать дальняк. Все будет)

@shyrikbass

4 ай бұрын

В Казахстане есть чел, путешествует на электролигерате с солнечной панелью

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Согласен

Ааа, только не электро - вел!!! 😭😭😭😭😭

@Maxims8

4 ай бұрын

😢😢😢😢😢😢😂😢😅😊❤😮🎉😮😮🎉😊😂🙃😚😘🥰🥲😜🤨😜🤨🤫😐🫨😴😶‍🌫️🤯🥸😵‍💫😎😎😵😦🥺😫😡😩🤬😩😓👾👹😹👽👽👻😹🤖

Идея с электровелосипедами интересная, единственно думаю, что чисто по трассе ехать будет похоже на езду на мопеде, что-то необычное будет, если ехать через поля. Но в таком случае до Владивостока слишком далеко, а вот Сочи - Москва более менее по расстоянию)

и музыка класс и сам ролик ООЧЕНЬ позитивный, крутой и красивый!!! спасибо!💥💯❤💖❤‍🔥👍👍👍👍👍👍👍со стороны конечно очень смешно смотрится ))) Реально, как будто чит код ввел и погнал ))) АХАХАХАХАХ!!!😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣очень крутая вещь, однозначно!!! У меня такие эмоции были, когда я на сити коко впервые прокатился, такая ракета из будущего! Но ЭТО ещё круче в сто раз!!!

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Спасибо)

Привет . Как будешь в рязани в кальном могу тебе дать на своем электровеле попробывать)) 1.5 квт на 29 колесах) но только когда снег сойдет

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Запомню)

ждем мегопутешествие

Мой электрофэтбайк я собрал за 100`000₽, моща и проходимость такая, что вчера мы катали за ним ватрушку с взрослым на котором сидел ребенок, при этом и с горки и в горку, правда пологую)). Всё что дороже - финтифлюшки, не влияющие на мощь. Имхо.

Красавчик 😊😊😊😊😊😊😊😊

Электро вел это хорошая вещь. Но цена ... На счет путешествия на электро веле. Как решать вопрос с зарядкой? На заправках заряжаться?

@grigorerosca3131

4 ай бұрын

как правило это не меньше 2-3 часов а то и 5 если батарея на 750кв))) это очень не удобно в принципе как и тесла для путешествий

@veselopedist

4 ай бұрын

@@grigorerosca3131 если иметь запасной аккум, хорошо так подкручивать ногами, заряжаться когда останавливаешься для принятия пищи, то 200-250 км в день проехать можно. Но ночевать придется все равно там где есть электричество. По мне, очень интересная авантюра.

Е-МТБ превращает в доктора Ливси))

Класс, и виды и вообще)), но че вы не ездили чисто на электотяге?

@Life_Enjoyer

4 ай бұрын

На этих великах движок работает только как ассистент)

@Alexraider77

4 ай бұрын

А че так, лучше и ассистент и тяга @@Life_Enjoyer

Цена конечно нереально завышена. За эти деньги я бы рискнул и думаю собрал бы полноценный электро вертолет. А уж электромобиль например на базе 140 ого мерса так вообще легко

@SuperSlant

3 ай бұрын

Аргумент в стиле "Зачем тебе ботинки за 100 баксов? Лучше бы купил за эти бабки пальто."

Сейчас я сменил несколько гравелов, даже одноногий кадейл слейт собирал, но 2 года назад я для теста покупал б.у потрёпаный haibike sduro на ямаха моторе, правда не подвес. Там чтото щелкало в моторе и через пол года пришлось его продать (в будущем понял что дело пары тыс руб было, замена какихто щеток). Меня не покидает чувство что неизбежна покупка второго велика именно на моторе ямаха и именно нужен подвес. Для городских прогулок достаточно и синглспида за 30к, а вот для эмоций видимо нужна электричка. На нем я выезжал на поездки под 70-80км, 30-40 из которых можно даже не включать мотор, затяжной спуск с города и он отлично катится, разгонялся по компу 80км/ч. Катится именно из-за центральной развесовки мотора, а не как у китай вариантов где мотор в колесе, вот там так просто не покатаешься на выключеном велике. Когда начинается долгий подъем обратно - начинаются эмоции, не сказать что на нем легко ехать, напряги иногда не легче чем без мотора, поэтому сложно назвать это полноценным читерством. За ними действительно будущее!

@geroidn1168

4 ай бұрын

интерессно вот а как он его будет заряжать в пути эта тема нераскрыта или там динамо втулки солнечные панели итп Аа наверно в отелях будет заряжать тогда понятно

@Edosstaf

4 ай бұрын

конечно в отелях, от обычной розетки)@@geroidn1168

@smetkin-dima

4 ай бұрын

А вот я слышал, что бош ассисты больше нахваливают

@Edosstaf

4 ай бұрын

Новые поколения бош наверное уже покруче, а вот когда эта тема началась, лет 5-7 назад, он был медленно понимающим, нужно было начать ехать чтобы он понял что хорошо бы помочь уже)). И шимано тоже очень думал, у друга был на скоте шимано. А вот ямаха как дурная, она с ходу выпрыгивает, если остановился на горке, то дальше сложно начать ехать, колесо сразу задиралось. Ну и по внешке хайбайки очень круто выглядят и можно найти достойный вариант в пределах 300к. И кстати у данных моторов очень большие ресурся, велика может хватить на много лет @@smetkin-dima

да электричка с асистом это вещь. прокатившись раз, хочу и сейчас.

Что за песня на фоне 2:28

То чувство, что велосипед дороже своей тачки

@smetkin-dima

4 ай бұрын

😂😂

Крутой аппарат конечно, но цена... Ждем путешествие!

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Спасибо)

Сразу видно счастья пришло да? да электричка классная и цена тоже, а я сам собирал себе две электрички с китайских запчастей)))))))))))))))) но когда прокатился первый раз тоже так же смеялся и счасья полные штаны было)))))))))))))))))))))

Ты на таком мтб собрался ехать свой трип? Ну, очевидно это будут страдания и неудобства при обычных ежедневных пробегах, потому что оно не предназначено для такого. Вот раздобыть готовый или запилить кастомный электро-туринг, чтобы легко по 200-300км в день проезжать, было бы интересно глянуть.

@Violancergta

4 ай бұрын

Он об этом еще не знает. Мазоль на жопе и язык на плече все расскажут как это ехать столько км на не соответствующей технике.

Побуду хейтером: всё ништяк, но запас хода не для путешествий Димановых. 1400км/70км- 20раз надо заряжать его!!!

@p.4580

4 ай бұрын

А что, по дороге не найдется 20 заправок+пара-тройка отелей? Оно того стоит, потому что ветер похеру, подьемы похеру, намного меньше мучений.

@LaptevDm

4 ай бұрын

@@p.4580 ну тогда весь смысл канала теряется. Велик, бмх, самокат- это интересно! А электро вел- круче тогда Харлей красивый взять и ехать.

@p.4580

4 ай бұрын

@@LaptevDm не могу не согласиться.

@sergeyunev2259

4 ай бұрын

Ты прям торопился посчитать, ошибся в 10 раз :) Учитывая разный рельеф и не только плоские участки, получаем среднее расстояние от 40 до 70 -- это около 55-60 км на одном заряде. Расстояние от Сочей до Владивостока 12 тыщ км. Итого, 12000 / 60 = не меньше 200 раз. Вот это уже более реальная оценка.

@LaptevDm

4 ай бұрын

@@sergeyunev2259 )))) я считал на 1400км)

Где был Сметкин с 2010 до 2021го года когда электоотранспорт активно развивался и пол страны уже покатало и обкаталось и поняла что такое электровелик ? Восторги интересны , но запаздало..запаздало..

@Ahilles2004

4 ай бұрын

можно вашу консультацию насчет выбора электровелосипеда ?

Долгожданное видео оч сильно ждал🎉🎉🎉🎉

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Это приятно, хорошего просмотра )

@Maxims8

4 ай бұрын

​​@@smetkin-dima бро, когда планируешь поездку во Владик? Или уже ездил, осталось смонтировать?

@smetkin-dima

4 ай бұрын

​@yarosla с первым теплом в центральной полосе vkapusta968

Ну , ради такого стоило подождать . Если в следующих видео тебе не будет также весело и в них не будет мокрого каньона , я отказываюсь их смотреть🙃

Начало ролик на уровне милионника топового!!! Весь ролик смотрел с мыслью, что это уже Сметкин 2.0. Круть!!!! Желаю тебе, чтоб батарейка не садилась;) Люди камон калокольчик там и вся хуйня ))

Люблю свой стелс 920мд 18кг. Не променяю.

Когда увидим тебя на двухподвесе в красной поляне на черной трассе?

С нами чел на электро катался. Когда у него 50% он домой ехал. Так что это такое себе

@rusing2462

4 ай бұрын

Я так понимаю домой ехал ты? Потому что подняться вслед не мог ? Или о он чёт не понял 😅

@Zavyalov_Konstantin

4 ай бұрын

@@rusing2462 🤔 если подняться не могу толкаю. В отличии от электричек я 160+ проеду по говнам и тп. А электричка сдохнет за 4 часа.

@rusing2462

4 ай бұрын

@@Zavyalov_Konstantin на чем проедешь то? А куда поднимаешься спустишься потом ? Мы кажется о разном с тобой говорим

@Zavyalov_Konstantin

4 ай бұрын

@@rusing2462 у меня обычный простой мтб за 150 к

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Зато вы бы не проехали туда, куда и он и не факт, что вы бы 70 км проехали там же

Lappier overvolt glp 2 team вообще огонь велосипед! Cube и рядом не стоит)))

@SuperSlant

17 күн бұрын

А тут LaPierre уже и третье поколение выкатил, с батареей в полтора раза большего объёма и вроде как со слотом для дополнительной подвесной батареи

велик для богатых и старых лентяев. 40-70КМ говорят пробег. а если не крутить педали то в 3 раза меньше и выходит что для туризма он не подходит а в городе использовать ну такое-страшно

@energizer380v4

2 ай бұрын

Я уверен когда запад наиграется, они не будут стоять столько как сейчас стоят в долларах, либо в евро, просто их покупают потому что есть бум на такие дорогие вещи, когда надоест, они по дешевеют, как пример, вышла новая серия Sram axs, Sram GX AXS стоил когда он только вышел около 200к, сейчас он стоит на алике 70+, а почему он на столько сильно по дешевел? Потому что как бы не пиарили блогеры, покупают все равно обычные люди в массовости, и за 200к это как бы перебор, и еще они рассчитаны для запада, явно не для стран СНГ, а наши уже завозят для богатых.

Парни молодцы. Скажу так, южный регион, в частности Сочи, не самое крутое место в части востребоваености электровелосипедов. Не понаслышке знаю, что это нишевый продукт, ориентированный на обеспеченного покупателя. Фокус группа покупателей данных аппаратов, мегаполисы Москва, Питер, Екат.

@smetkin-dima

4 ай бұрын

У них много магазинов в больших городах

@user-gh6dq1eq2g

4 ай бұрын

@@smetkin-dima , Дима, да я был у парней, в Москве базируются на Смольной, в ТЦ.

Думал будет СУРОН😅

Годам к пятидесяти, пересяду на электровел...

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Тоже хорошо

Вы что там @бнулись все 😂 батарея на 100кв. Весом в 700кг с запасом хода 500км стоит 1 мил. И народ это хавает? 😂😂😂

👍👍

Не стоит такой вел 900к)) Я бы и за 300к не взял бы, барахло))

@dreamerKohVan

4 ай бұрын

эт красная поляна, там другие цены

@konstantingorbunov4372

4 ай бұрын

Согласен, просто переоцененный, к тому же ещё ненадежный

@Username47295

Ай бұрын

​@@konstantingorbunov4372, в каком месте ненадёжный? Цепь это расходник у всех велосипедов. Её итак еле хватает на 1000 км при интенсивной езде. К тому же, там огромный крутящий момент от мотора

На счëт электрички, ездил на спеше за 1.5 ляма, была бы возможность я бы его купил бы.

велосипед это философия твои силы и ты -

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Тут лучше не сравнивать с велосипедом

1:20 ох них*я номера моего города

Взял бы колхозника за 60 тыщ и на нем во Владик рванул😅

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Может рвану, но щас нет

@electrotravelling

4 ай бұрын

вот это был бы контент, плюсую

вел за лям это конечно жир, можно и проще. брал бу фэтбайк за 35тр + акумов на 50тр, 700км за 3дня не легко конечно, но реально. Но из Сочи во Владик, это конечно очень смелое заявление. Давайте удачи, буду следить. Если мимо Самары, заглядывайте, еду, розетку, жилье для дальних путников всегда организую

Люблю этот канал!🎉🎉🎉

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Пасиб

А что крылья для этих велосипедов не предусмотренны?

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Не красиво

@shyrikbass

4 ай бұрын

​@@smetkin-dimaнекрасиво это когда зад и лицо в грязи😅

@smetkin-dima

4 ай бұрын

​@@shyrikbassто есть крылья оставили бы меня идеально чистым и не забились бы??

@shyrikbass

4 ай бұрын

@@smetkin-dima есть, пластиковые, но насчёт забивания незнаю, неиспытывал

Дмитрий, скинь коры локации...

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Честно, я даже сам не запомнил куда завезли))

БРО ДЕЛАЙ, ЭТО БУДЕТ ЛВЛАП🥶🤩

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Конечно)

Двухподвес на таких зубастых покрышках....вы по грунту поехать решили во владик? 😮

Одобряю...каждому свое.Но для меня в первую очередь велосипед это снаряд который делает меня лучше в плане здоровья и физики. А электро больше игрушка выходного дня

@grigorerosca3131

4 ай бұрын

одобряю выбор я тоже такого же мнения но если ты курьер то физуха у тебя будет что надо и на електро, наматывая по 100 км в день электро велик позволит вам заработать и сохранить суставы, и хорошее настроение но не такой вел и не за лям))

@makeev888

3 ай бұрын

Нет, такие электровелы не созданы для того что бы кататься на легке, они созданы что бы ездить на большие расстояния , съезжать больше трейлов за те же самые приложенные усилия от ездока)

@Username47295

Ай бұрын

Самое то для утренних поездок по Крыму или Сочам. Быстро катишься в горку, кайфуешь от видов, а потом летишь в низ

Ну это так. Для коротких покатушек. А Нафига он только для коротких покатушек .

@arcadio_1

4 ай бұрын

Он для таких условий, где твоих ног не хватит

Авторская фишка (обзову её Эффект Сметкина) разрушать крадрокоптеры... Судя по ролику - передаётся через рукопожатия.

Димка поседел постарел. Но видео как всегда абалденные

Я представляю стоишь посредине нечего с разряженным велом.

@smetkin-dima

4 ай бұрын

И стараешься ехать дальше, как на обычном Веле, что не так?

@virmax007

4 ай бұрын

@@smetkin-dima Я очень жду начала. Смотрел уже подобное видео но на обычном веле, заняло оно 106 дней. Правдо с Москвы начинали. Просто интересно электровел это только про город или нет. Будет ли он обузой или помощником в путешествии. Естественно при условии отсутсвия помощи ( едет машина сзади ) кроме экстренной помощи, у случайных людей не в счёт всё бывает. Если топовый электровел станет обузой про модели дешевле и смысла говорить нет.

Я брал cube stéréo 120 abs 2023 за 5к евро новый в магазине

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Крутяк

Помню на мопеде ездил, боялся без бензина остаться, заправился за минуту и дальше поехал.. А тут какой-то гемор получается будет. Если только сзади машина не будет ехать со сменными аккумуляторами))

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Аккумы только с собой

@Scream4ik1

4 ай бұрын

@@smetkin-dima получается надо мощный зарядник или долгая остановка чтоб потом их зарядить все)

@Violancergta

4 ай бұрын

Он еще не понял что такое зарядка 8 часов.

@electrotravelling

4 ай бұрын

@@Violancergta думаешь такой будет заливаться за 8 часов? там аккум же мелкий, но все равно скорее всего часов 5-6 уйдет

Сколько всего этого было уже,скутеры,гироскутеры,моноколеса,теперь вот электровелосипед в,а по итогу щас народ поиграет с этим и опять забросит,а обычный велик вечен😊😊😊

@Username47295

Ай бұрын

Да нихрена. Скутер и гироскутер да, шлак. Неудобные, нестабильные и имеют малый запас хода. Моноколеса это по сути альтернатива мопедам или мотоциклам. Есть свои потребители таких штук. Очень часто вижу людей на моноколесах в мотоэкипе. Самокаты так вообще стали чуть ли не основным транспортом пятнадцати минут в большинстве городов Европы, в том числе в России. Электровелосипеды популярны у доставщиков, профессиональных спортсменов по ДХ, туристов на электрогревелах и просто у обычных людей, в качестве транспорта. Так что эти виды транспорта навряд ли пропадут, слишком уже они разнообразные и интересные в своих сферах использования

🎉🎉🎉😮😮😮

Я бы катнул на таком, точно.

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Кайф

Кусты зелёные это чай?

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Ага

За лям на мотоцикле наверное лучше

@smetkin-dima

4 ай бұрын

Их не сравнишь