А по-хорошему Конечно надо шарошка седла поправить, чтобы форточка была чёткая красивая, а выпускные клапана делаются из жаропрочной стали она не магнитится. Лично я😅 стесняюсь ставить выпускные клапана которые магнитятся

Можно сделать проще, стойка от бескамерного колеса, зажимаем шуруповёрт , на шток клапана одеваем подходящую пружину, что подталкивал клапан, на малых оборотах 5 секунд на каждый клапан😊

2 клапана с антипригарным покрытием как на сковороде для эксперимента)))

в видео не хватает залипательной красаты как в роликах тайцев они там всякий хлам на памойках находят и реставрируют с помощью химии и всяких инструментов " дьявол в деталях"

Спасибо за информацию.

@lawsonconner1611

2 жыл бұрын

sorry to be so offtopic but does any of you know of a trick to get back into an Instagram account? I was stupid forgot the account password. I would love any tips you can offer me.

@andersonquinton4967

2 жыл бұрын

@Lawson Conner Instablaster :)

@igorstarikov1437

2 жыл бұрын

@@andersonquinton4967 извините меня, но я не знаю вашего языка.

Азотированное покрытие на клапанцах двух со стороны термостата

"Конечно же можно взять эту залупу"😂

@user-or2ou3oz5q

Жыл бұрын

Хотел написать 👍

На заводе вообще нет такой операции😂 как притирка клапанов, и всё работает

Мне кажется клапана востановленные , то есть б.у .все должны быть одинаковые с виду.

@vitlvitl

2 жыл бұрын

да б.у.

Притираются седла, а не клапана и притираются они после шорошки в правильные по ширине и ровные фаски, а не так как ты сделал их на всю ширину рабочей поверхности клапана. Прогорят они и очень быстро, особенно тот что пузыри пустил.

@SergeiSubotin

11 ай бұрын

Я тоже считаю что лучше шарошить, правильная фаска залог успеха, а притирка это атавизм из пятидесятых годов, Когда не было нормального инструмента

@remont31

11 ай бұрын

@@SergeiSubotin да хоть даже одна фаска 45 градусов, с завода так и делают одну фаску шорошат, и то уже седло ровное относительно клапана и нет свистощелей. А притирка это хрень собачья, чтоб до ямы протереть это целый день надо один клапан убивать, да еще когда берет одним краем седла.

Если у тебя приспособление бренд «АвтоДело» то у меня тоже отскакивает. Я так понял просто резинка слишком мягкая. Обезжиривание не помогает. Плохой инструмент

@vitlvitl

2 жыл бұрын

Да, вроде авто дело. Иногда прилипает фиг оторвешь )

@SergeiSubotin

11 ай бұрын

Сосок от бескамерного колеса, плюс пружина под клапан и 🎉шуруповёрт

каким давлением на компрессоре давишь

@vitlvitl

Жыл бұрын

меньше 1

@SergeiSubotin

11 ай бұрын

Лучше подискутировать о том, Какое давление приходится на клапан в момент рабочего хода, затем пересчитать его на площадь фаски, и станет понятно что давление Там просто Дикое, любую правильно шарошенную фаску приклепает клапаном😅 за минуту как надо

@80muha

11 ай бұрын

@@SergeiSubotin вот об этом лутше и не думать ато сон реально пропадет на долго )))

Без матов лучше.