Priboj

Představte si, že jste vojenským pilotem na přelomu padesátých a šedesátých let. Letíte s MiGem 15 nad východním Slovenskem a v mracích ztratíte svého velitele. Radiokompas se rozbije, viditelnost je velmi malá. Jediná šance, jak se dostat bezpečně na letiště je, požádat zem o pomoc. A pozemní kontrola zapne systém Priboj...

Пікірлер: 10

  • @cptVLK
    @cptVLK5 жыл бұрын

    Zo "Zvolena" urcite myslel letisko Sliac "tri duby", ale pravdepodobne to bolo tajne, tak nesmel povedat spravny nazov :)

  • @dazdbog1063
    @dazdbog10635 жыл бұрын

    Vďaka za pekný dokument, pohľady na zasnežené hory sú krásne ;-)

  • @hartman12349
    @hartman123495 жыл бұрын

    No jo no , bez GPSky to byl tenkrat peknej opruz :-)

  • @ccalidor

    @ccalidor

    4 жыл бұрын

    Taky proto se dost pactnátek rozbilo o zem.(+pilotova nekázeň,závady)

  • @bertrandviolette9008
    @bertrandviolette9008 Жыл бұрын

    A lot of poetry in these documentaries filmed as real fiction films!

  • @felixhejtman4773
    @felixhejtman47734 жыл бұрын

    LIKOS

  • @kubakosa
    @kubakosa Жыл бұрын

    ifr v tyhle dobe a rozbitej radiokompas poklona, jestli to neni jen pribeh

  • @vitezslavmacala
    @vitezslavmacala5 жыл бұрын

    Jo jo, migy to byly mašiny na nich se jinak frčelo.

  • @filmovydivak5043

    @filmovydivak5043

    4 жыл бұрын

    Jaký smysl má ta věta? Na nich se frčelo jinak než na čem?

  • @petrnovak6793
    @petrnovak67934 жыл бұрын

    Mig 15 byl zaveden do výzbroje v roce 1951 a vyráběn v licenci Aeru Vodochody v letech 1954-1962 pod označením S 102, CS 102, S 103. Vyřazen v roce 1983. Od nástupu nadzvukové techniky využíván pro svoji výzbroj a minimální rychlost ke stíhání popř. ničení nízkoletícíh cílů, zejména sportovních letadel, která se snažila o přelet státní hranice na západ.V jeho troskách po celou dobu služby zahynulo 140 pilotů.