Ты вначале говоришь что все проверил, и методом исключения пришел к тому что шестерни битые. Но можно еще все проверить сканером scanx elm327, я сам таким пользуюсь. С таким устройством можно не лезть под капот, а чаще всего сразу диагностировать в чем косяк через эбу машины) Но спасибо за разбор, полезно!

@user-de4ms6kz7p

Жыл бұрын

А такой сканер показывает пропуски зажигания?

@vladimirv62

Жыл бұрын

@@user-de4ms6kz7p Да, конечно. И потом уже смотришь, свеча это, катушка или проводка.

@alexanderslipper2470

Жыл бұрын

Дело в том, что датчики детонации фиксирует только вспышки, у меня это было совсем не связанно с зажиганием, подогрели клапана.

@user-wu3vt1rv4q

10 ай бұрын

​@@alexanderslipper2470чек горел?

@user-zj1rr6vy8f

9 ай бұрын

​@@user-de4ms6kz7pДа даже в каких цилиндрах пропуски зажигания.Нужная вещь!

Отлично. У меня тоже при3000 такая проблема. Надо проверить

Добрый вечер спасибо тебе за видео огромный это мне очень помогло я чего только не менял нечего не изменилась из твоего видео я устранил причину спасибо огромное ещё раз

Всем добрых времяни суток! Неделю мучался точно такие ошибки.пропуск 2.3целиндр.полез в низ снял шкив,точно такая же картина.заменил звёздочку и шпонку,и всё чётко.А видио я к сожалению только Сейчас нашёл.спасибо за видио.

Привет, подскажи что может быть. Машина 2109 инж, газ 4 пок. Блок Январь 7.2. Загораеться 2 ошибки. Ро300 и ро302. Троит. Компресия 14 во всех и 11.5 во втором цылиндре. Клапана регулировались. Свечи и бронипровода местами переставлял и всёравно троит. Когда едишь, мощьность, всё хорошо и не троит, как только остановиться на хол оборотах, её колбасит и чек загораеться. Метки тоже стоят чётко. Она и на газу и на бензине троит

все понятно вроде, но тогда подскажите по моей ситуации 402 й мотор купил с авито , снял гбц , поддон, все осмотрел вроде прилично собрал обратно прокладку под гбц поменял, завожу работает 2 цилиндра! 2й и 3й искра на них идет , провода в порядке но работает только на 1ом и 4ом цилиндрах! в чем может быть причина может ли это быть из за неправильной регулировки 2 го и 3 го цилиндров? свечи на неработающих цилиндрах закидывает маслом, а на рабочих цилиндрах они сухие , колпачки маслосьемные новые! Спасибо

Базар жоқ Братан

У меня кия оптима 2.4 2и 3 на горячюю начинаются пропуски компр в норме формы местами меняли катушки свечи тоже местами меняли? считывающий диск в задней части калена неужели он открутился ? Замучелся думаю дв поменять.

1-4 пропуски бывают, после 3000 оборотов, надо тоже глянуть шестерню эту, ваз 2114

Здравствуйте подскажите пожалуйста почему отключаются 2и2 цилиндры при нагреве до 50-60 градусов на умз 4216?

Капєц у меня все признаки фокус 3 2.0!!!Спасибо за видео!!!

Похожая проблема Ниссан примера р 11. 1.6 поменял трамблёр и теперь не работает 2 и 3 цилиндр подскажите пожалуйста как быть!!???

Спасибо пацанчики.

@user-wd5xt9pe4d

4 жыл бұрын

Пожалуйста. Рады что помогли.

Сколько мучался и катушки переставлял с приоры на весту и потом обратил внимание, точнее он сам заскрепел аж увидил что шкиф болтается и реально датчик коленвала еле доставла спасибо ребята что вы есть а то и дальше голову ломал бы

Спасибо, у меня проблема (пропуски зажигания на 2-м и 3-м цилиндрах) тоже была из-за шкива коленвала. Он у меня просто расслаивался. Поменял, сейчас езжу уже недели нет никаких ошибок на приборе. Удачи всем! Машина Mercedes, кузов W203, двигаатель M271.

Когда нижняя шестерня не снимается, её просто раскалывают, ибо она порошковая. Биение шкива вдоль оси называется вихлянием (попросту восьмёрка), а биение поперёк оси называется эксцентриситетом. Такой дефект как в вашем случае выясняется уже даже при наружном осмотре мотора, когда заодно инспектируется провод датчика коленвала, который имеет способность очень часто плавиться от коллектора.

Здравствуйте ребята скажите пожалуйста такая проблема пропуски зажигания 2 и 3 цилиндра компрессия хорошая свечи катушки поменял проблема такова начинает моргать чек и машина троит выключаешь зажигание и обратно включаешь всё начинает работать скажите какая проблема???

Осцилограмки диагност не делал? Интересно бы было посмотреть,чтобы без разбора определять.

@k-diagnoza5211

5 жыл бұрын

если уж и делать осциллограммы, так у всего и вся. Где Вы видели таких диагностов? Это редчайший вид специалистов. Основная когорта просто втыкатели сканера, который им показывает СЛЕДСТВИЕ, которое они по незнанию считают ПРИЧИНОЙ. И пытаются бодаться с ПРИЧИНОЙ.

@user-bq3gs4mx3n

5 жыл бұрын

@@k-diagnoza5211 дай мне денег на асцилограф..

@pavelk1060

5 жыл бұрын

@@user-bq3gs4mx3n как правило проблема не в покупке мотортестера, а в умении, знаниях и опыте его использования, снять осциллограммы это только пол дела, а вот научиться их читать и правильно анализировать на это нужен аналитический склад ума и много опыта. Я свой осваивал иметтируя поломки на собственном авто около двух месяцев, после год практики на других авто и то многие моменты по-прежнему остаются загадкой. Удачи.

@user-zx8mm4eu5o

3 жыл бұрын

@@pavelk1060 мало того что нужно анализировать и понимать, нужно ещё быть упорным и идти к своей цели, и как правило это займёт уйму времени, что для обычных мастеров это неинтересно и невыгодно, вот и меняют тупо пока либо не заработает, либо полностью не сломается!!!

@900FF

3 жыл бұрын

А если по всем цилиндрам периодически пропуски происходят?

Это клапан регилировка каждый впускной ивыпуск.цилиндр 1 и 4.потом шкив коленвалов зуб считаемого датчик и шкив динамо менят тоже.

@Uatalgatovich

4 жыл бұрын

Дурыстап тусиндирип жбересин ба

C таким же дефектом на Ладе Самаре 1,5 писались ошибки по первому и четвертому цилиндрам.

@eibal3104

5 жыл бұрын

В чем причина была?

@user-eo3ne5yo2g

5 жыл бұрын

@@eibal3104 привет

@user-eo3ne5yo2g

5 жыл бұрын

@@eibal3104 нашли причину?В чём было дело?

@eibal3104

5 жыл бұрын

@@user-eo3ne5yo2g нет. Машину так и продал

Было почти такоеже...2..4 цилиндры...пропуски зажигания. Пришлось купить Китайскую штучку для диагностики а/м.за 6000т. Покупал ни одну катушку за 4500т.свечи за 2600т. Фарсунки 3 шт по цене 6000т...вообщем потратил уйму денег и времени...авто продолжало троить...менял колечки на Пауке и фарсунках...тестилка показала кислородный датчик 2...в простонароде Лямба зонд....купил Лямб за 12 800т. Поменял...подсунули брак...намучился с разьёмом...не влазили фишки...вся проблемма исчезла...машина пашет исключительно! Ни когда б не подумал что из за Лямба машина может троить. Да и ещё...забыл...купил бензонасос за 6000т..и поменял фильтр топлива... пока не купил тестилку...ещё б не известно сколько б я потратился на эту16 клапанную ПРИОРУ...

@user-nh4uf1zu4d

4 жыл бұрын

Брат тоже дафига денег потратился около 400 тыс тг и проблему гула и плохой динамики не нашел..в машине все новое кроме двигателя..езда как на старом пазике

@user-zj1rr6vy8f

9 ай бұрын

​@@user-nh4uf1zu4dнашли причину?

Здравствуйте у меня ошибка третьего целиндыра,менял катушки местами менял свечи троит именно на холодную.Диагностику делали всё нормально компрессию в цилиндре проверял все по 13 где капать не знаю машина Лада Веста 1.8 2018 год пробег 19.000

@mrshorman4415

3 жыл бұрын

Здравствуйте, решили проблему ?! отпишитесь пожалуйста.

Мужики огромное вам спасибо. Чудо диагносты мне отписал половину мотора, свечки, катушку, датчики поменял. Помогло на полдня. Пробег маленький не более 50км/день. Посмотрев ваше видео, купил новую шестерни и шкив. На удивление стала запускаться с пол оборота, расход бензина упал до нормы.

@mukminov335

2 жыл бұрын

Здравствуйте! У вас в каких цилиндрах были пропуски? Ошибка на холостых оборотах выскакивает и троит? И какая машина?

@x001am95

2 жыл бұрын

@@mukminov335 У меня было тоже самое, сначала в 1 и 4, потом в 2 и 3 цилиндрах.

Здраствуйте.подскажите если знаете. Отказал в первый раз 2и3. Потом вобще не заводилься. Смотрю срезал шпонку на каленвале. Чуть чуть люфт был. Обратно поставил все на место и поменял датчик коленвала и крутил коленвал некоторых местах задевает сильно зубья шестеренки. Потом поставил шайбу на датчик коленвала и перестал задевать.ехал на скорости отказал 1и 4. Подскажите.?

@aydaryafizov5177

25 күн бұрын

решил проблему?

Когда авто холодное утром, двигатель плохо запускается и тоже пропуски зажигания 2 и 3 целиндры, прогреется и все нормально, завтра посмотрю на люфт шкив коленвала, недавно меняли сальник коленвала+шестерню+натяжной ролик

@user-vz1vd2kr7b

3 жыл бұрын

Привет решил проблему?

@jerryking882

3 жыл бұрын

@@user-vz1vd2kr7b привет, проблема была в подсосе воздуха, заменил уплотнительные кольца в ресивере и прокладку резиновую поменял между дросельным узлом и ресивером и проблема утреннего запуска холодного закончилось. Удачи;)

@jerryking882

3 жыл бұрын

@@user-vz1vd2kr7b забыл еще написать почему на подсос воздуха подумал. Свечи посмотрел, а они белые, смесь бедная. Решил эти резинки поменять, открутил и попал в цель, они все были мертвые, в дальше ты знаешь)

@user-vz1vd2kr7b

3 жыл бұрын

@@jerryking882 Спасибо большое завтра посмотрю)

добрый день подскажите пожалуйста люди, на ваз 2114 инжектор 13 год, обнаружил пропуски зажигания,(поменял свечи, б-провода, катушку, датчик детонации, грм и ролик, изключил подсосы воздуха) но проблема осталась в 4 целиндре при работе на бензине, на газу работает ровнее без пропусков ,в чем может быть причина?

@Znakomiymaster

5 жыл бұрын

Форсунка

@user-ml3nv2ym9u

5 жыл бұрын

В чем причина?

@Znakomiymaster

5 жыл бұрын

если газ подключен не через форсунки А через впуск воздуха то естественно на бензине если форсунка не работает будет хлопать А если на газу то будет всё нормально

@user-ml3nv2ym9u

5 жыл бұрын

@@Znakomiymaster возможно.

У меня также, пропуски зажигания в 1 и 4 цилиндрах были, пару дней, сегодня начались пропуски зажигания в 2 и 3 цилиндрах, всё что возможно заменил, остался шкив. Хоть шкив работает ровно.

@corax1209

2 жыл бұрын

Что балл в итоге ?

@x001am95

2 жыл бұрын

@@corax1209 так и не понял, сделал капремонт и всё прошло.

@aseke8072

Жыл бұрын

Как найдёте причину подскажите пожалуйста, такая же беда пропуски воспломенения 1-4 или 2-3 когда как, заменил все что можно катушки свечи, все датчики, все форсунки, все уплотнители. Ни чего не помогает уже не знаю что делать приора об.1.6 16 кл.

@x001am95

Жыл бұрын

@@aseke8072 капремонт помог

@user-mh3my9hj1j

Жыл бұрын

@@aseke8072 проблему решил? У меня тоже самое

Оо ребят спасибо а я голову сломал чего куда

Фиат Линеа 1.4 2013г 77л.с. 8клап. Мигает чек только по трассе на скорости 130+ обороты 4-4.2тыс... Пропадает тяга, глохнет. После перезапуска двигателя всё в норме. По городу проблемы нет. Сканер показывает пропуски во 2м и 3м. Свечи, провода, катушка новые, что дальше делать???

@user-zx8mm4eu5o

3 жыл бұрын

У фиатов похоже это болезнь. Причем в большинстве случаев лечиться калибровкой датчика коленвала

пропуски в 3-м цилиндре, чек не горит, троит, после сбрасивания ошибки едет некоторое время норм (1-2 дня и опять та же фигня. 8кл двигатель 1,6 ВАЗ2114 , что может бить , свечи провода поменял, катушка новая, проблема осталась, авто на газу). Куда смотреть еще?

@user-wd5xt9pe4d

5 жыл бұрын

Здравствуй. Зазоры клапанов и форсунки если на бензине.

У меня на приоре 127 мотор отказал 3-4 цилиндр тоже не ровно крутиться поменял маленькую шестерню и шпонку не чего не изменилась что может быть не кто не знает?

@900FF

3 жыл бұрын

Чем в итоге всё закончилось?

Здравствуйте, а в чем может быть причина, двигатель 5efe, 1 и 2 цилиндры не работают на холостых, даешь газку они начинают работать... и заводится еле, еле, нижняя метка не совпадает с верхней, в чем может быть пще причина

@zhanbatyrkulmahanbet6754

Жыл бұрын

Здравствуйте решили проблему у меня 5sfe 1и 3 цилиндре пропуски есть чего еще не менял

@Dimas_94

Жыл бұрын

@@zhanbatyrkulmahanbet6754 приветствую, пробита прокладка гбц, заменил, езжу дальше

100% у меня похоже было.Болт обязательно нужно зажимать на фиксатор,и строго следить за шестеренкой к вала,а то чрез нее у меня 3 ремня порвало.

У меня 15-шка 8 клапанная 2006г., неделю мучаюсь, не могу на горячую завестись, пока не подостынет. При попытке завестись как будто троит, а как заведется, то работает ровно. Что это может быть?

@user-ju1fw1qk9z

3 жыл бұрын

У меня на лансер 1.6 такое било!Датчик роспредвала!!

Добрый день. Подскажите пожалуйста. У меня пропуски зажигания в 1 и 4 цилиндре. С маслом норма. Сказали на диагностике поменять шкиф коленвала и звезду. Все поменял. Изменений нет. На определенных оборотах начинает мигать чек и траит. Пропадает тяга. Завожу заново все норм. Метги грм в норме. Свечи хорошие поставил. Все без толку.

@user-in7xj4go4g

Жыл бұрын

Нашли в чем причина. У меня тоже такое херня

@Alex.Alex777

9 ай бұрын

​@@user-in7xj4go4g, смотри эбу, у меня сейчас такая же ситуация. Отправил блок на диагностику,нашли сгоревшую плату и транзисторы. Скоро поставлю и проверю

@user-in7xj4go4g

9 ай бұрын

@@Alex.Alex777 спасибо что ответили... У меня нашли причину. 2 года не мог найти .причина было прошитый катушка. 2 года ездил всяким электрикам.

@Alex.Alex777

9 ай бұрын

@@user-in7xj4go4g , если не сложно опишите симптомы, что было и как это произошло? У меня просто вырубило 1й и 4й цилиндры, ехал по трассе

@user-in7xj4go4g

9 ай бұрын

@@Alex.Alex777 было так машина едет нормально и глохнет. Или начинает тройит бывает загорится в панели масло чек все лампочки . Или бывает педаль газа не слушается не реагирует. Все му было причина один катушка при езде бёт искру в головку и в это время компьютеру приходить два плюса в месте минуса с кузова тоже плюс. И по этому ЭБУ начинает теряться или глушит машину. Вот так объяснил электрик. До него был у многих электриков все говорили виновен ЭБУ .покупал ЭБУ .бу такая же херня . Одни советовали новый покупать купил новый та же ситуация.уже собрался на пол цены продать и встретил этого человека. Вот такая вот история

Приора 16 кл. У меня та же проблема в 2 3 цилиндре, только появилось все это после того как поменял коленвал, шкив и прочее все на новое. Сегодня делал диагностику, свечи катушки, компрессия все отлично. Даже эбу проверил, все в порядке. Но не обнулял. Не знаю даже с чего начать.

@mukminov335

2 жыл бұрын

Нашли проблему?

Как найдёте причину подскажите пожалуйста, такая же беда пропуски воспломенения 1-4 или 2-3 когда как, заменил все что можно катушки свечи, все датчики, все форсунки, все уплотнители. Ни чего не помогает уже не знаю что делать приора об.1.6 16 кл

@user-kg5el8du5d

Жыл бұрын

Эбу. То же было.У меня на запасе ЭБУ без имобалайзера всегда на готове.

у меня ситуация похожая 14ка восьмиклоп. Выдает обишки бедной смеси и пропусков зажигания 2 и 3 горшка. На ходу вырубает цилиндр, но вырубает только когда втыкаю 4 передачу и еду чуток под нагрузкой примерно 2.5 тыс.об. моргает чек и отвал цилиндра и когда прогреваю холодную тоже вырубает, в других же ситуациях все норм, тянет едет. Менял катушку, провода, свечи. Безуспешно. Попробую залесть в грм. Пишите у кого подобная хрень и как решили

@artists3825

2 жыл бұрын

Привет такая же ситуация, как решил?

@mrDimaILIN

2 жыл бұрын

@@artists3825 поменял гбц. Оказалось прогар прокладки между 3 и 4 цилиндром

@mrDimaILIN

2 жыл бұрын

@@artists3825 ну и прогар клапана

Здраствуйте у меня проблема троит приора на холодную после прогрева 60 градусов и перезапуске двигателя все пропадает. Потсос воздуха компрессии форсунки и т.д все исправно. При прогрева на холодную пропуск первого целиндра. Проблема началась после замены гидрокомпенсаторов. Просьба подскажите что за проблема.

@user-ko8kf7ps8n

3 жыл бұрын

Здравствуйте , нашли причину троения на холодную ? У меня такая же хрень после замены гидриков .

@user-mj2wf4cd6z

2 жыл бұрын

Нашли проблему?

@mikewilson202

4 ай бұрын

Приора такая же проблема

Здравствуйте,а если место разбило на коленвала куда шпонка ложиться ,что делать?И может один цилиндр не работать?

@gamesfree6976

Жыл бұрын

Решил проблему ? Я пытался на холодную сварку шпонку сажать, не помогло

@user-sr8gv8co5g

11 ай бұрын

У меня такая же проблема шпонка шатается на коленвале при большой скорости 170 180 отказывает целиндр на до по новой снять шкив поправить зажигания и опять на какое то время или не ездить быстро а так надо менять коленвал

Добрый день ВАЗ 14. Пропуск в 1 и 4 цилиндре. Генератор новый, форсунки почистил,модуль поменял, клапана отрегулировал, провода поменял, масса есть,свечи новые, аккумулятор новый, датчик коленвала, ЭБУ ставили исправный, компрессия 12-13, зажигание выставлено верно. Ошибка пропуски зажигания в 1 и 4 цилиндре. За всё перечисленное я уверен. Куда грести???? Хелп.... Что может быть ещё????? Блядь,был только второй цилиндр, теперь 1 и 4. Голова взрывается.

@mistermarfio7162

2 жыл бұрын

Шкив колена если демферный, смотри не провернуло ли, и вообще сними его может у тебя отверстие под штифт разбило

Проблема пропуска зажигания в 1 целиндре,подскажите что может быть

@tommy6584

5 жыл бұрын

@@umarbokov1966 катушка?

@user-qy1qv3uh7j

3 жыл бұрын

Ещё может форсунка

Стараюсь смотреть ваши видео. Спасибо вам за ваш труд,хочу поделиться ,подобным случаем:kzread.info/dash/bejne/qZadmbWnoai_gsY.html Афтору Лайк

Раньше пользовались одной умной Штукой, стробоскоп, сразу видно смещение зажигания.

Тоже пропуск зажигания 2-3 цилиндр на приоре 126 двигатель буду завтра менять звезду грм потом напишу результат

@user-wd5xt9pe4d

6 жыл бұрын

Здравствуйте. Нам тоже интересно узнать результат.

@salavatsagitulin3721

5 жыл бұрын

Murat Murchik ну и как

@user-eo3ne5yo2g

5 жыл бұрын

@@salavatsagitulin3721 решили проблему?со шкивом?

@salavatsagitulin3721

5 жыл бұрын

Евгений Беспалов у меня не в шкиве дело было)

@user-eo3ne5yo2g

5 жыл бұрын

@@salavatsagitulin3721 а что)? ÷

Ваз инжектор иногда троит глушу завожу перестает?

@mikewilson202

4 ай бұрын

Такая же проблема на приоре, решили? Что было?

У меня такая проблема-отказывает 1 цилиндр,тобиш пропуски зажигания... Менял датчик расп. каленвала, катушку,свечи не помогло,пропуски не многочисленные но имеются...что делать,проводку проверил...толку нет

@user-ml3nv2ym9u

5 жыл бұрын

Компрессия в норме?

Здарова парни у меня не работают два последних целинтра езжу на двух и при этом стук снизу идёт. Может двигатель стукнул а может как раз иза этой шестеренке, но почему связаны шестеренка и цилиндры.

А почему пропуски во втором и 3 цилиндрах? Шестерня коленвала одна на все цилиндры.,а сбой только в двух.Объясните этот момент.

@user-ml3nv2ym9u

5 жыл бұрын

Скорее всего инжектор отключает цилиндры, он каким-то методом определяет что топливо не сгорает именно в них.

@mrDimaILIN

4 жыл бұрын

@@user-ml3nv2ym9u через датчик кислорода что в катколлекторе. Так и определяет

@user-ml3nv2ym9u

4 жыл бұрын

@@mrDimaILIN а каким образом он определяет какой именно цилиндр?

@mrDimaILIN

4 жыл бұрын

@@user-ml3nv2ym9u разные цилиндры работают на разных тактах. В определленый такт проходит не сгоревшее топливо, компьютер это определяет через некоторое время и делает вывод о пропусках зажигании в определенных горшках.

@user-ml3nv2ym9u

4 жыл бұрын

@@mrDimaILIN спасибо.

здравствуйте у меня такая же проблема но с 1 и 4 цилиндром что может быть

@mukminov335

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Нашли проблему? У меня такая же проблема - пропуск зажигания 1 и 4 цилиндра.

@mukminov335

2 жыл бұрын

Только на холостых оборотах, а не высоких. Машина Джетта 1.4 tsi

@Alex.Alex777

9 ай бұрын

​@@mukminov335, добрый день. Нашёл причину пропусков?

Подскажите 8 клапанный двигатель отказывает 1и4 или 2и 3 иногда по очереди. Все проверили поменяли тольку нету .....?

@Uatalgatovich

4 жыл бұрын

Датчик коленвала карап кор бауырым

У меня такая же ошибка, но выскакивает когда даю 5 тысяч оборотов и выше. В чём может быть проблема?

@Energy_of_life.

5 жыл бұрын

Решил проблему?

@user-eo3ne5yo2g

5 жыл бұрын

Отпишись, решил ли проблемы?

@user-eo3ne5yo2g

5 жыл бұрын

Решил проблему)?

@user-eo3ne5yo2g

5 жыл бұрын

@@Energy_of_life. решили проблему?

@user-eo3ne5yo2g

5 жыл бұрын

Здравствуйте, решил ли проблемы с пропуском 2и 3 цилиндр

Если это так,почему комп.выбрал именно эти цилиндры.Меня это не очень убедило.

@tommy6584

5 жыл бұрын

датчик колена считывает зубья,значит биение было на определенных зубьях,в эбу происходит вычисление

@user-zx8mm4eu5o

3 жыл бұрын

Причем к аналитическим подсчётам ЭБУ, можно подключить обычные физические процессы такие как натяжение ремня ГРМ в определенном цилиндре из-за множественных противодествий таких как пружины клапанов, натяжных роликов, гидрокомпенсаторов и сил тяготения. Один кулачёк определенного цилиндра еще не нашел на толкатель, рокер, гидрокомпенсатор, а в другом цилиндре уже прошел этот участок и появляется "слабина"которая " выбираетс" силами инерции вращения и кручения. Тут присутствует столько законов и сил, что проще все железо поменять, чем разбираться с этим. Ко всему этому существует некачественное изготовление деталей у которых существует неравномерность при изготовлении да ещё неравномерный износ идёт. Вот допустим у турбин на ТЭЦ, ГРЭС при пуске ( раскручивании) есть две пиковые точки, где вибрация больше всего присутствует, и она в РАЗЫ превышет ту вибрацию , которая считается ЗАЩИТНОЙ, при которой идёт останов турбины. А откуда она береться? Вот и присутствуют определенные силы резонанса и дисбаланса только при определенных оборотах.

@900FF

3 жыл бұрын

У меня пропуски на холостых так 1 и 3, потом только 2 , потом 1 и 2, только 2, потом 4 и 2 , только 1 когда газуешь пропусков вроде нет , но выше 3 тыс еле набирает обороты

@user-zx8mm4eu5o

3 жыл бұрын

@@900FF такие пропуски показывал сканер? Слишком хаотично и непредсказуемо

@900FF

3 жыл бұрын

@@user-zx8mm4eu5o , да , OpenDiag показывал на заводском ЭБУ М73 Автел A373DB04 и мотор подтраивает, до этого стоял перепрошитый Бош где в тюненой прошивке были отключены пропуски, поэтому я их и не видел, хочу обратно поставить Бош7.9.7+ залить туда стоковую прошивку B174DT05,06,07 и посмотреть пропуски ещё раз и пока не могу понять куда копать, в сторону бензонасоса или форсунок или куда еще

Здравствуйте,у меня такая же проблема,ваз 2114 16 клапанная,давишь на газ второй и третий цилиндр не работает,перезапускаешься нормально будет,кто знает причину пацаны?

@user-ys6pb3rd1y

2 жыл бұрын

Здравствуйте, не узнали причину? Точно такая же проблема.

@artists3825

2 жыл бұрын

Привет не узнал причину такая же проблема

@artists3825

2 жыл бұрын

@@user-ys6pb3rd1y привет, не узнал в чем проблема? Такая же ситуация

@dendenchikkkkk

2 жыл бұрын

Прокладка походу

Поменял шкив и всё стало на свои места

Привет! Такая проблема с четверкой инжекторной. Отказывает полностью 2 и 3 цилиндр. Тут же перезапускаешь и все норм. Бывает каждые 500м так, а можно и весь день норм ездить. Чек сначало моргает патом совсем загорается. В чем причина может, тоже шкиф?

@user-bi8nr2fe6w

3 жыл бұрын

или форсунка одна форсунка по цепи другую отключает было тоже на семёрке

@user-uq7dr3pz2b

3 жыл бұрын

@@user-bi8nr2fe6w уже нашел причину, был откручен шкив!

@mukminov335

2 жыл бұрын

Какая проблема была?

Норм .А у меня пропуски третьего цилиндра при резком нажатии на педаль газа . Если плавно жать педаль то нормально , но если на обгон выходить машина дергается и ошибка выскакивает. Что делать может тоже шкиф ))

@user-hs9tm1gs9h

4 жыл бұрын

Такая же ерунда, уже все заменил, диагностика показывает все нормально, ничего не помогает

@user-dm9kv4ky9j

3 жыл бұрын

то же самое пропуски на 2 цилиндре,на холостых идет пропуск а как газу дашь все норм че может быть кто в курсе,свечи и катушки все норм местами менял эфекту 0.

@DaMIR163

3 жыл бұрын

@@user-dm9kv4ky9j у меня катушка была виной. Поменял на новую и все прекрасно.

@artists3825

2 жыл бұрын

@@user-dm9kv4ky9j решил проблему?

Подскажите у меня проблема после капиталки 4 цилиндр выдаёт пропуски. Всё проверили компрессия, катушки, свечи, форсунки, все что можно по датчикам поменял беда не ушла даже мозки проверили ваз 2112 мотор 124 16кл. Помогите

У меня гранта 8 клапанный,вот троить двигатель тааааак,проверил искру на модуле и свечи,были искры у всех 4,но 1 и 4 бил по слабже,2 и 3 так хорошо бил,таааак купил модуль зажиганию поставил новую и не начал не грамму троить,потом съездил куда-то и повторилось такая же фигня начал троить,потом начал проверять цилиндров вытаскиваю провод 1 и 4 реакция есть,вытаскиваю 2 и 3 реакция нету)))😁😁😆как теперь понять это???в начале не работал 1 и 4 цилиндр,сейчас теперь наоборот 1 и 4 реакция есть,а 2 и 3 реакции нету вот это вообще пипец,угадай мелодия, у кого такая фигня была???? Теперь завтра только осталось форсунки посмотреть,,,,а так все поменял датчик коленвала,модуль зажигания,провода свечные,свечи поменял,блядь хуй знает теперь......

@mukminov335

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Нашли проблему?

@user-ck4gp5cg8n

2 жыл бұрын

@@mukminov335 здравствуйте,поменял свечную провод дорогой все забыл,модуль оказывается был у меня рабочий оригинал...

Всем привет. У меня пропуски только на холодную,на берет работаю температуру и перестает. Интересно

@user-le6lb5xf7i

5 жыл бұрын

Обычно это небольшой подсос воздуха.

@user-yc6kc4jw4r

5 жыл бұрын

@@user-le6lb5xf7i это не воздух,это модуль

@user-le6lb5xf7i

5 жыл бұрын

Понятно, как нашли? Пробная замена, мотортестер(осциллограф).

@user-yc6kc4jw4r

5 жыл бұрын

@@user-le6lb5xf7i борт комп

@user-yp9kv9vc6z

3 жыл бұрын

Такая же фигня не знаю что делать ,модуль менял, свечки, броники ,датчики

у меня такя же проблема 4.5 тыс обородах пропуски в двух цилиндрах и отключает цилиндры Лада Веста 1.6

@user-mk2zl8wq3f

6 жыл бұрын

Ярослав Кудряшов здрастье и уменя тож самое.приора 126 двидок.4-5 тыс обарот и отказ 1-4 цилиндр.свечи и катушки поменял местами.всёравно так же 1-4 отказ.глушим и опять запус.при холостом ровно а как оьорот даш 1-4 опять. В чём причина незнаете?

@user-eo3ne5yo2g

5 жыл бұрын

@@user-mk2zl8wq3f привет, решил ли проблему с отключением цилиндров приора?что было

@user-eo3ne5yo2g

5 жыл бұрын

Здравствуйте, решили проблему с отключением цилиндров 2 и 3?

@Twinsikkk

4 жыл бұрын

@@user-mk2zl8wq3f решил проблему нет?

@user-wz3yv9vg1f

4 жыл бұрын

@@user-eo3ne5yo2g как откличили

Всем здравствуйте, у меня новая лада гранта ноябрь 2018 года выпуска, модель двигателя: 21127 , 16 клапанов. На 11000 км. пробега начал загораться чек, отключаются 2, 3 цилиндры. Автомобиль на гарантии, приехал в автоцентр ЛАДА, слесарь подключил компьютер, компьютер соответственно показал что не работают 2, 3 цилиндры. Короче проблема была в бензине (ВОДА В БАКЕ И СООТВЕТСТВЕННО В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ), заправлялся согласно рекомендациям завода - изготовителя ЛАДА, на одной и той же АЗС "Роснефть".kzread.info/head/PLqQFzsZbJYSXiNoUVSHHCtPihXLpyYBMT

@DEN171000

3 жыл бұрын

Привет. Скажи пожалуйста, в какие моменты появлялась ошибка? У меня на оборотах, разгон или трасса. Проверил уже все обсолютно.

@artists3825

2 жыл бұрын

@@DEN171000 решил проблему?

Бля ,ездили на карбюрах , нет надо было этот инжектор выдумать. Ущербная штука

Поменял звезду и шкиф результат не дало потом обнулил карту в мозгах и все стало хорошо чек потух Машина не троит пропусков нету

@user-wd5xt9pe4d

6 жыл бұрын

Перед снятием шкива коленвала не замечал что на работающем двигателе шкив подбалтывался?

@muratmurchik9449

6 жыл бұрын

Евгений Борисенко у меня и до этого не болтался и щас не болтается проблема началась то что шкиф провернуло

@muratmurchik9449

6 жыл бұрын

После того как провернуло шкиф поставил новый и начались пропуски 2-3 цилиндр пока не обновил карту пропуски не уходили

@user-ml3nv2ym9u

5 жыл бұрын

@@muratmurchik9449 а как обновить?

@user-xg9sb9wf6e

5 жыл бұрын

Murat Murchik р

А не может быть транзисторы зажигания сгореть?

@Uatalgatovich

3 жыл бұрын

Может, ключи в эбу тоже нужно проверить

@Dunya_gormush

2 жыл бұрын

Нет если сгорят то это будет постоянная ошибка, а на видео временами вылазит

Вопрос для мотаристов. Что если поставить чугунный шкив вместо демфирного?

Двигатель 1,6 16клапанный

@user-cw7kn4dy5v

4 жыл бұрын

ЛЮДМИЛА Дмитриева