причина прогара клапанов
Автокөліктер мен көлік құралдары
*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_auto_remont
Пікірлер: 75
Был бы очень благодарен, если бы вы сняли информативный ролик про ГБЦ 8 клапанов. Подробно в деталях полного капитального ремонта. Поддержите коммент лайком. Спасибо!
Благодарю за позновательное видео!
@Авто_Ремонт спасибо за инфу, до этого момента думал что на двигателях с гидрокомпенсаторами клапана не горят.
@oriolun
2 жыл бұрын
Если гидрики застучали, то подобный финал близок.
полезно. спасибо
Согласен прямо в точку
ОТЛИЧНО!
Спасибо за отличные видеоматериалы! У Вас есть канал в телеграмм?
фаска на клапане первого цилиндра далеко не идеальная!Слишком широкая.Фаска должна быть в пределах 1-1,5 мм
@WORLDtomsk
2 жыл бұрын
А чё будет то ?
@madbiker1989
2 жыл бұрын
@@WORLDtomsk чем тоньше фаска,тем сильнее прижим клапана.Пятно контакта меньше,так же как и с колесами.
@user-uk5yd1hr6l
2 жыл бұрын
2,5мм по мануалу
@AndreyLatushko
2 жыл бұрын
Пятном контакта тарелка клапана и охлаждается, между прочим. Поэтому про 1-1,5мм вы пошутили.
@user-xc5lq6ss4y
2 жыл бұрын
Идеальная, в смысле без раковин.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, каков должен быть зазор ножки клапанов и Бронзовой направляющей, вам полюбому приходилось из ставить и разворачивать до нужного зазор, каков он на сколько больше этот зазор чем при разворачивании простых чугунных? Золотую середину подскажите. За ранее спасибо за ответ:)
Такой нагар происходит только и поршневой или же за маслосьемных колпачков
Мой лайк тысячный! Подскажите если детонация на приоре 92 бенз.гбо установлю не будет детона?
@avto_remont
2 ай бұрын
по идее не должно
Я думаю из за бедной смеси температура выхлопа больше чем у обычного соотношения.....и если фаска ровная без раковин почему тогда и прогар, бедная смесь подвержена полному сгоранию + детон и от этого камера и чистая масло мигом сгорало от высокой температуры, а там где норм в других оно оседало....
👍
У меня после снятия гбц все впускные клапана были тёмные, а выпускные белые. Но вроде все целые. 8 клоп
Привет, если Ютуб закроют в России где искать новые ролики? Не теряйся пожалуйста. Контент лучший из лучших!
@avto_remont
2 жыл бұрын
спасибо, на яндекс дзен и группа в контакте
@user-ws5gd7fz5v
2 жыл бұрын
@@avto_remont благодарю, желаю успехов)))
@Krutyl_l_lKa
2 жыл бұрын
@@avto_remont рутуб переходиие
@user-uk5yd1hr6l
2 жыл бұрын
@@avto_remont на дзене чаще стал тебя встречать
Клапана на движках с гидриками если прогорают, то это слабые пружины. Слабая пружина не может пересилить гидрик, пружина стремится закрыть клапан, а гидрик давит в сторону (открыть).
Главная причина уже большой люфт в направляйках
Слишком широкая фаска на седле должно быть 3 угла нарезки
Мужик, ты толковый молодец! Если закроют ютуб где тебя искать?!
@avto_remont
2 жыл бұрын
яндекс дзен
Какой это идеал с такой шириной фаски?!
Расчёт окончнен
Джейсон Стейтем херни не скажет
Поменял бы кольца масленые.ещо видно масло неминяли в этой машине вабше
почему зазор свеч 406го 0,7-0,85, хотя инжекторы 1мм, а крайслер 1,2мм
Сёдла здорово просажены. Не зажали бы компенсаторы клапана.
Это не ремонт ГБЦ, это временое устранение прогаров заменой клапанов. Элементарного выравнивания фасок седел не сделано, ширина рабочей фаски превышает норму как минимум в двое. Одна из причин прогара указана верно.
@avto_remont
2 жыл бұрын
такие фаски идут с завода, хотя я не спорю о долгосрочности службы тонких и широких, так как я не проверял, но все же
@dmitr2581
2 жыл бұрын
@@avto_remont ширина фаски впускного седла до 1.6 мм, выпускного 1.2 - 1.4мм.
Не показал, откуда в три цилиндра попадало масло.
Потому что это газель вот и всё.
Горит выпускной клапан каждые 10 т км . заепался уже
Фаска большая надо седла шарошить
Здравствуйте, подскажите что за причина, при перегазовке , автомобиль пытается заглохнуть где то до 500 оборотов и тут же поднимает, а в пробке грелся стоял, так вообще заглючила, прыгали и прыгали обороты, пока не поехал нормально. Приора если что? Сама работает, бодро, чётко, а эта хрень замотала уже
@venom5991
2 жыл бұрын
А холостой ход менял?
@Markus-vn4dq
2 жыл бұрын
@@venom5991 уже три поменял, толку ноль
@deymjkeee
2 жыл бұрын
Метки смотри на ремне, рассинхрон у тебя где-то.
Очень много бенза,и позднее зажигание
Шыздец. У меня на ГАЗЕЛИ время от времени (на горячую) тарабанят коромысла (как мне слышется). От недопонимания жду исходящего ужаса исхода. 🤦🏻♂️
@human12385
11 ай бұрын
гозел грузовик
Во первых клапан магнитный или нет. Во вторых внутренний диаметр направляющих мерили или нет. А в третьем мерили высоту седел. Надо отдефектовать и по мери износа менять на новое а не бу
@avto_remont
2 жыл бұрын
не тупи здесь не за ремонт идет речь
Не 4 цилиндр, а первый
На машине с катализатором по выхлопной можно ли увидеть жор масла?
@madbiker1989
2 жыл бұрын
сизый дым
На шеснарях один из миллиарда вероятность что клапан прогорит это не возможно впринципе,а вот на 8 клопах горят клапана будь здоров из 100 случаев в 100 горят, и не надо про гидрики мне Шас заливать ,это настолько редкая неисправность что обсуждать не хочется даже
@qbukvkube7346
11 ай бұрын
Чушь полная, горят еще как.
Подскажите вот гидрокомпенсаторы на приоре буду менять их как ставить прокачеными или чтоб прожимались они? Все по разному говорят кто как делает, кто точно подскажет
@avto_remont
2 жыл бұрын
новые компенсаторы я обычно просто ставлю не производя ни каких манипуляций
@user-nn5uo9bq1j
2 жыл бұрын
@@avto_remont спасибо за ответ👍
Интересно, а можно ли "промыть" двс не разбирая его?
@SANEK-GT-500
2 жыл бұрын
Любишь хайпа словить по старой теме? 🤬👎🏻
@Mah46
2 жыл бұрын
У меня на канале есть видео как промыть.
@SANEK-GT-500
2 жыл бұрын
@@Mah46 да ладно? 😃 Серьёзно?😂 Ну в кои то веки, хоть кто-то. 🤣
@user-us4vg8gh3b
2 жыл бұрын
Закоксовавшееся масло только механическим влиянием
2
66
1
@avto_remont
2 жыл бұрын
))
Это не ремонт а фуфло
@sergeikovalchyk9336
2 жыл бұрын
После мойки будет как новая, а ремонт это устранение, что и зделано.
@avto_remont
2 жыл бұрын
в ролике не показан ремонт , а лишь разница
@doctorstrange9825
2 жыл бұрын
У нас в Казахстане сказали бы "ии пойдет на"
@user-mu3tx5zu7o
2 жыл бұрын
Они опять прогарят