Finalmente una spiegazione chiara e semplice anche per i "non addetti ai lavori". Complimenti a chi commenta e illustra il video, piacevole da seguire anche a chi, pur non essendo un professionista, come nel caso mio, conosce bene la materia essendo un aeromodellista di vecchia data abituato ad usare questo tipo di prodotti per evitare la desquamazione e/o lo scioglimento delle vernici date sui modelli a causa dell'azione "corrosiva e sciogliente" delle miscele glow ( a base di metanolo + nitrometano + olio di ricino talora misto ad olio sintetico) sulle vernici in questione

@vespemotori

5 жыл бұрын

Paolo Villa ti rinfresco Molto gentile ☺️☺️

@vespemotori

5 жыл бұрын

Paolo Villa ops 😂😂 Volevo dire ti ringrazio 😂😂

Sono sempre molto contento quando arriva un tuo video, quest'oggi il video é spettacolare, nessuno ti spiega così bene, che dire bravo bravo bravo, continua così. Luca

@vespemotori

7 жыл бұрын

Luca Cattaneo veramente gentile, grazie ☺️☺️☺️

Sei un grande, è uno spettacolo ascoltare le tue spiegazioni, complimenti...

@vespemotori

7 жыл бұрын

fabrizio faedda 😄😄grazie, sei troppo gentile!!! ☺️☺️

10 carrozziri non saranno felici ma avrai 10.000 utenti amatori sodisfatti complimenti!

@GarageBuddys

5 жыл бұрын

Han Ba eh si 😂😂molti carrozzieri infelici, sul mio canale ho già dovuto far cancellare qualche commento di qualche meccanico geloso 🤦‍♂️

Sempre molto chiaro!!! 😉

Finalmente ho capito come trattare il telaio della mia moto. Grazie mille

Mi stai aprendo un mondo, ti ringrazio tantissimo!

Grazie a te per divulgare il sapere.

bello e soprattutto molto utile!

Mi impari sempre tante cose Grazie

@alexdonatodj

6 жыл бұрын

Gianni gianni mi impari ?? ma che lingua parli ?

Sei un grande Luca...complimenti....pollicione

@vespemotori

7 жыл бұрын

giuseppe fico ☺️☺️gentilissimo!!

Grazie per le spiegazioni!

Ottimo tutorial i miei complimenti.

Davvero ben fatto! Proprio quello che mi serviva

@vespemotori

5 жыл бұрын

Mi fa piacere ☺️☺️

bravissimo chiarissimo

Ottimo tutorial :)

@vespemotori

6 жыл бұрын

Giuseppe D'uonno ti ringrazio ☺️☺️☺️

Grazie mille, sei stato molto chiaro

@vespemotori

3 жыл бұрын

Grazie a te ☺️

Spiegazione molto esaustiva

@vespemotori

Жыл бұрын

Grazie ☺️

BRAVISSIMI, sempre sul pezzo!!!

grazie infinite

Molto bravo

Ciao. Ti faccio i complimenti per tutti i video. Sei molto chiaro e preciso. In merito alla questione verniciatura, sapresti indicarmi il quantitativo di prodotto da comperare (con un pochino di scorta da conservare) per il restauro di una Vespa 50R? Ti specifico che ho sabbiato tutto e pertanto mi occorre sia fondo che vernice e lucido. Quante mani consiglieresti di fare? Grazie, Francesco.

Per preparare la vernice va benissimo anche una bilancia di quelle elettroniche che si usano in cucina. Si pesa il prodotto e si diluisce in percentuali. Noi per esempio in fabbrica usavamo la trasparente ppg. 50% catalizzatore e 3% Diluente. Esempio 10 kg di trasparente mettevamo 5kg di catalizzatore e 300g di Diluente in più dovevamo misurare la vischiosità con la coppa Ford perché come è stato già spiegato nel video la preparazione delle vernice va soprattutto in base alla temperatura esterna. Per sicurezza si misurava la viscosità che doveva stare in un range tra i 18/22 sec. Comunque la carrozzeria è molto bella ed è il mestiere più bello del mondo.

@vespemotori

5 жыл бұрын

fiorangelo di pastena certo certo Se usi le percentuali, una bilancia elettronica va benissimo Se per esempio un colore va catalizato al 25%, pesi per esempio 100g di colore, poi azzeri la bilancia, e metti 25 grammi di cat.e diluente sempre in percentuale

Bravo complimenti

@vespemotori

3 жыл бұрын

Grazie ☺️

Grande....

Puoi usare l'asta solamente in un contenitore cilindrico, nel contenitore come hai fatto tu hai sballato le dosi.

@aquilareale1324

3 жыл бұрын

Io Credo che quel contenitore che utilizza è lo stesso e identico se ci fai caso di quello graduato...Solo che in quello non graduato utilizza l sta....Ma è la stessa tazza di quella graduata...Penso io non vorrei sbagliarmi

grazie

Ciao, mi sono iscritto da poco, ho guardato diversi tuoi video e devo dire che sei davvero bravo e gentile per condividere tutte le tue competenze senza nascondere nulla. Guardando ilo video vedo che hai la pistola quella con la tazza e contenitori monouso richiudibili. Sai darmi un consiglio su dove acquistarla? L'ho cercata davvero tanto ma non l'ho trovata..

@vespemotori

6 жыл бұрын

Matteo Vicenzi io essendo carrozziere mi rifornisco nel mio negozio di fiducia, comunque lo trovi da rivenditori che forniscono i carrozzieri Oppure anche in rete Sono della 3M, e il sistema di attacco e tazze si chiama PPS Però costano un bel po' 😔

Ottime nozioni per la verniciatura del telaio della mia bici da corsa, che intendo eseguire da me.

@vespemotori

6 жыл бұрын

Maurizio Marrone le bici non avendo superfici estese, ma tubolari ecc, vengono uno spettacolo.👍🏻

Complimenti davvero veramente bravo a spiegare! Volevo chiederle,quanto colore serve per verniciare una vespa 150 sprint?

Ciao ottimo video,ma mi potresti dire a parte il fondo epossidico, gli altri prodotti sono sempre epossidici oppure acrilici o ad acqua

grande

Bravo

@vespemotori

5 күн бұрын

@@ladjifomba grazie 🙏

Grazie

Una domanda , ho acquistato un trasparente marca Quickline da catalizzare 2:1 ( solo trasparente + catalizzatore) , il fornitore mi ha detto che non serve diluente , però io lo trovo piuttosto denso, nel caso lo voglio diluire leggermente per renderlo meno denso , che diluente dovrei usare? Un diluente bicomponente ? Domanda agli esperti

Grazie dei consigli sto sempre cartegiando settimana prossima forse vernicio ho comprato 4 litri do vernice base lackpoint dalla Germania la meno cara che c'era su amazon perché sono povero qualcuno lha mai usata qualche consiglio lho pagata 4 litri 155 con spedizione supergiu 35€ al litro

Complimenti per i tuoi video... mi potresti dire che tipo di vernice e che tono di grigio usi per cerchi e motore ? Grazie

@vespemotori

7 жыл бұрын

Pietro Ferrari grigio alluminio

Ciao e complimenti per i tuoi video. Volevo chiederti, se uso una vernice professionale catalizzata lucida, serve per forza poi passare il trasparente lucido? Grazie a chi mi risponderà

@ninoalbert5940

2 жыл бұрын

Non ce ne bisogno, perchè quel tipo di vernice è chiamato lucido diretto, ciò vuol dire che finito il lavoro la verniciatura è già lucida, e non ha bisogno di altro. Il trasparente di solito si da quando devi fare una vernice metallizzata, dove la prima mano è la vernice pigmentata che è opaca, o la vernice che si usa è normale, in questo caso va opacizzata con carta finissima e di seguito si da il trasparente lucido. Il trasparente può essere più o meno lucido secondo le esigenze e gusti in base ai gloss, un parametro in percentuale, che determina la brillantezza.

Hi from England, is there any chance you could do a video with subtitles in English please.......

Una domanda,ho verniciato le plastiche e poi messo trasparente monocomponente ma non mi convince sulla tenuta.. posso usare il bicomponente sopra per dargli spessore e resistenza? Poi da problemi sopra alle grafiche crystal della moto? Grazie

Ciao Mauro, come al solito video molto chiaro, mi sembra di essere ritornato alle elementari complimenti - inculcato col cucchiaino - mi interessa un tuo parere: grigio metallizzato piaggio o il chiaro di luna - migliore effetto? la tua opinione e' importante x me grazie...

@vespemotori

2 жыл бұрын

Cosa vorresti sapere Li hai già visti a confronto??

Ciao Mauro mi sono appena iscritto a questo fantastico canale. Complimenti innanzitutto per le spiegazioni dettagliate e chiarissime. Ho cambiato lo scudo al mio px, devo dare alla lamiera e al tunnel dell'antiruggine o del fondo epossidico? oppure sono la stessa cosa? Grazie ancora per il materiale che metti a disposizione di tutti. Al resto del telaio dopo la sabbiatura è stato dato del fondo epossidico.

@vespemotori

4 жыл бұрын

Saverio Galantini puoi dare sia un antiruggine ( anche mono componente), oppure meglio ancora il fondo epossidico visto che già ce l'hai Però non devi darlo dove poi andrai a saldare

@saveriogalantini2730

4 жыл бұрын

@@vespemotori il fatto di non darlo dove devo saldare vale solo per il fondo epossidico o anche per l'antiruggine monocomponente? grazie per le risposte

@vespemotori

4 жыл бұрын

Saverio Galantini qualsiasi prodotto Altrimenti non riesci a saldare

Buonasera, stavo iniziando a verniciare una vespa et4, mi chiedevo se dovevo passare il fondo, la vernice originale è perfettamente ancorata... Pensi che basti una bella carteggiata? Grazie mille!

Grazie per i video che continui a pubblicare e che seguo con attenzione. Sono arrivato alla verniciatura (solo di alcune parti) della mia vespa ma trovo delle difficoltà probabilmente perché sono alle prime armi, quindi vorrei chiederti alcune cose. Ho acquistato della vernice max meyer ed il colore è quello giusto ma mi è arrivato solo il barattolo con la vernice non c'è catalizzatore esiste anche già pronta ?. Se dovessi verniciare senza metterci il catalizzatore cosa succederebbe ?. Una volta date le mani di fondo opaco bisogna lisciare prima di dare il trasparente ? Grazie ancora e complimenti.

@vespemotori

7 жыл бұрын

Angelo Modena ma tu che verniciatura intendi fare!! Lucido diretto ( tipo la vespa gialla nel mio video), oppure doppio strato ( quindi base più trasparente)

@angelomodena8133

7 жыл бұрын

Sto provando con il lucido diretto (mi sembrava che dai tuoi video si capisse che il doppio strato è un po' più complicato specie per i neofiti.

Se do il trasparente anche su un colore lucido diretto? Miglioro il tutto?

Ciao,io ho una 50 l del 1969,vorrei modificarla in modo da andate un po di piu, pensavo a un 102 dr, ma poi sono indeciso a quali pezzi cambiare, mi potresti consigliare qualcosa?

@chapeau2377

7 жыл бұрын

Strizza Polp3tta 102 dr, campana 24/72, carburatore 19/19, marmitta polini/proma/giannelli a banana. Se puoi anticipa albero e raccorda i carter. È un'elaborazione base ma prestante per chi non chiede troppo.

Ciao Mauro, il prodotto della gelson 4:1 lo hai chiamato isolante, sulla scatola c'e' scritto fondo (sta per fondo epossidico)- puo' fare ambedue i lavori? Grazie x la risposta..

@vespemotori

2 жыл бұрын

Puoi trovare sia la scritta fondo, sia isolante L’epossidico e’ specificato sulla confezione

Perfetto, mi hai letto nel pensiero, infatti sto proprio per far sabbiare la mia vespa per poi verniciarla da me.Ho già un minimo di esperienza come autodidatta, ma sapere quello che hai spiegato oggi assieme agli altri tuoi video tutorial è stato utilissimo,ho smontato, preparato ed ora vernicerò. Poi mi vedrò i video per rimontare il tutto.Avrai una domandina facile da farti, ma non centra con la verniciatura. Devo togliere dal piantone delle forcelle il parapolvere inferiore e l'anello dove vanno messe i cuscinetti, come si fà ?

@vespemotori

7 жыл бұрын

nimdA PaLu ho fatto un video che spiega come togliere il para polvere

@PaluGianni

7 жыл бұрын

ops :-) , visto. Adesso mi procuro una barra filettata e dei rondelloni, Grazie

@Verniciweb

6 жыл бұрын

Bravo bel video unica cosa che il diluente 0.6 non è il 0,6% o il 6% di fatti la stecca ha una catalisi a volume in rapporti precisi il che vuol dire che 3:1 stai mettendo il 33% di catalizzatore cioè una 3° parte. E di diluente e una 0,6 Di parte che equivale a circa il 20%, ed è ovvio anche perché è un prodotto HS di buona qualità che va diluito. Era solo una precisazione tecnica. Per capire bene ti faccio un altro esempio di scala 5:1::1 5 parti di vernice =100% 1 parte di cat. =20% 1 parte diluen. =20% Se tu dici 6% nel l'esempio tuo chi non ha una stecca adeguata specifica Co. E quella che hai tu ma un contenitore graduato dove l'ultimo prodotto va in percentuale e non a parti fa dei casini e poi mi chiamano 😀 per dirmi che il prodotto fa schifo 😂😂😂 comunque bravo hai reso l'idea la mia è una precisazione e non una critica ciao

Sei molto bravo complimenti, quel 'e' la differenza tra un fondo e un primer grazie.

@vespemotori

Жыл бұрын

Il primer è una base di supporto per le verniciature successive Anche il fondo epossidico è un primer Fa da antiruggine, permette adesione anche su leghe diverse, plastica ecc Poi c’è l’isolante che spesso in modo non appropriato viene chiamato fondo

@giuseppecondoluci5165

Жыл бұрын

@@vespemotori ciao, mi sai dire come mai, su un supporto di lamiera dopo che lo passato bene con la carta abrasiva, pulito, e asciugato, ho dato prima un primer trasparente con la bomboletta, e dopo alcune ore ho dato un fondo sempre spray bianco, dopo alcuni minuti si vedeva il fondo che screpolava, come mai e' successo, resto in attesa di una tua gentile risposta ciao.

@vespemotori

Жыл бұрын

@@giuseppecondoluci5165 io solitamente uso poco prodotti in bombolette In carrozzeria usiamo solo prodotti professionali Probabilmente non sono compatibili i due prodotti Sicuramente il primo sarà un prodotto a base sintetica, e il secondo contiene solvente Quindi c’è reazione

queste cose sono da praticare per imparare a farle bene soprattutto maneggiare la pistola bisogna essere sciolti e avere una certa costanza per non bagnare troppo o non bagnare... io lo faccio a scuola e c'è ogni volta da imparare le diverse tecniche di applicazione ecc.

@vespemotori

7 жыл бұрын

Massimiliano Scarinzi pensa che io lo faccio da 30'anni, e c'è ancora da imparare!!

Ciao Mauro ho saputo che sei di Piacenza come me, tu li compri on line vernici, fondi e trasparenti o sai indicarmi qualche buon negozio nella nostra città o provincia? Grandissimo!

@vespemotori

6 жыл бұрын

william ARATA se ti va contattami in privato sulla mia pagina 👍🏻

Salve. Per togliere la vernice so che di solito si fa la sabbiatura ma se uso un flessibile con una disco come quello che ha lei sulla mola e la svernicio con quello viene bene?

@vespemotori

7 жыл бұрын

Alessandro Bonato uno la svernicia come crede Logicamente la sabbiatura fa risparmiare tempo Poi non è detto che tutti i restauri si debba o sverniciare o sabbiare

prima di verniciare con quale sgrassatore pulisco per evitare reazioni?ciao bravo!!!!!

ciao avrei una domanda che non è inerente al video io monto un 80 dr e una gianelli a corsa lunga che modifiche mi consigli per portare la moto sugli 80/90 con questo gruppo termico? grazie in anticipo

@vespemotori

7 жыл бұрын

Riki Daglio beh, non so con esattezza la tua configurazione!! Anzi, cosa intendi per marmitta corsa lunga !! 😳😳

Salve se si diluisce una base metallizzata con diluente nitro va bene?

Bello veramente . Spiegato in modo eccellente . Una domanda .volendo utilizzare una bilancia per la miscelazione del trasparente in proporzione 3 a 1 come si procede es 100 gr trasparente .........

@vespemotori

5 жыл бұрын

Maurizio giasan pesare in rapporto e pesare in percentuale,sono due cose diverse quindi se devi pesare in rapporto usi l'asta graduate, se catalizzi in percentuale, utilizzi la bilancia Comunque 3:1, sono circa 30 parti 100:3

@mauriziogiasan4411

5 жыл бұрын

@@vespemotori grazie 1000. Spero ritorni presto a fare tutorial .devo ristrutturare sia esteticamente che motoristicamente una vespa pk 4 marce nn so come contattarti per aiuti ..

Domanda..il contenitore per la preparazione con asta graduata che usi e' conico, non dovrebbe essere cilindrico per avere le giuste proporzioni?

@vespemotori

Ай бұрын

Tutti i contenitori anche già graduati, sono conici

Ciao Mauro scusa il disturbo, avrei una domanda da porti. Due giorni fa ho passato il lucido trasparente sulla vespa, ed è venuto bene. Mi sono accorto che in un paio di punti però, rimane poco coprente e necessiterebbe di un ulteriore passata. Ora come devo fare, devo dare un colpo di cara vetrate leggera o posso spruzzare direttamente? Grazie 👋

@vespemotori

Жыл бұрын

Devi opacizzare È sufficiente una carta molto fina tipo 800/1000 Oppure scotch brite ( paglietta)

A che pressione mettere la pistola per la vernice e per il lucido

Ciao Mauro Secondo te dare nel sotto scocca vespa del body che usiamo in carrozzeria va bene ? Ci siete su Instagram? Grazie mille

@vespemotori

2 жыл бұрын

A richiesta ne ho fatti di sotto scocca con body verniciabile Però sai com’è, i puristi....... mamma mia 😂😂

Ho una piccola curiosità con una parte di colore preparato nel modo adatto riesco a coprire il telaio di una bici da uomo?(contando anche la perdita del colore visto che la maggior parte della zona da coprire è tonda)

@vespemotori

5 жыл бұрын

Negative dipende da quanto ne usi

Le vernici a spruzzo sono tendenzialmente tutte da diluire e catalizzare, oppure esiste magari un composto già pronto?

@vespemotori

6 жыл бұрын

XPhantomLord beh, ci sono vernici da hobbisti che riportano scritto sul barattolo "pronte all'uso ". Solitamente da applicare a pennello, ecc In campo carrozzeria, è difficile trovarne pronte all'uso Di pronto può esserci qualche ancorante per plastica,qualche fondo primer, e basta

@XPhantomLord

6 жыл бұрын

Grazie. Comungue ho seguito il restauro della vespa 50 gialla, hai fatto veramente un capolavoro!

ciao ti intendi di guzzi?

Salve complimenti per i video. Potresti fare un video nel quale spieghi come estrarre le manopole della frizione e dell'acceleratore di una vespa Px. Ovvero l'operazione che si esegue per poter evitare i supporti degli specchietti che spesso e volentieri si spezzano. Grazie e buon lavoro

@vespemotori

7 жыл бұрын

Alessandro P tu vorresti sapere come togliere le manopole in gomma, però non riesco a capire il discorso dei supporti specchietti!! Sono due richieste diverse?? Supporti e manopole??

@alessandrop9864

7 жыл бұрын

vespe e motori grazie della risposta. No io intendo l'estrazione dei "tubi" della frizione e dell'acceleratore, non I manicotti in gomma. Grazie ancora

@vespemotori

7 жыл бұрын

Alessandro P l'operazione è praticamente identica a quella dei modelli small

@alessandrop9864

7 жыл бұрын

vespe e motori non ho una small ma solo un Px. Quindi non so farlo in entrambi casi... va be pensavo che facendo un video dettagliato dello smontaggio di tutto il sotto manubrio (tubi manopole, cablaggi, smontaggio supporti specchietti ecc) potesse essere di interesse non solo a me, ma anche a qualcun altro.

@vespemotori

7 жыл бұрын

Alessandro P appena possibile lo farò.

Ciao @vespe e motori. Dove posso trovare le aste graduate per diluire ? Da un sacco di tempo ma non riesco a trovarle.

@vespemotori

6 жыл бұрын

Giuseppe Gentile nei negozi professionali che forniscono le carrozzerie . Puoi trovare anche le tazze già graduate

Complimenti grazie per la spiegazione senta mi può dare qualche dritta per verniciare esternamente il le pareti del camper che sono in alluminio eventualmente o con il rullo o con la pistola siccome dovrebbe essere un più o meno un lavoro fai da te e io non ho tanta esperienza

@vespemotori

3 жыл бұрын

Ma attualmente è già verniciato?? Oppure è alluminio nudo

Bellissima lezione io vernicio da anni come autodidatta e faccio aerografie ma è bellissimo ascoltare una leZione del genere, mai vista quell’astina però uso la scala sul bicchiere è uguale?

@vespemotori

5 жыл бұрын

Bellissima l'arte dell' aerografo Ho sempre desiderato imparare Si, l'asta è uguale al contenitore graduato Però per l'asta sarebbe sempre meglio usare un contenitore dalla forma uniforme, non a cono

@GarageBuddys

5 жыл бұрын

vespe e motori giusto sennò falsa la misurazione 👍 volevo chiederti : posso verniciare con acrilico bicomponente su vernice a polvere? Ho dei cerchi verniciati a polvere ovviamente carteggerò però senza portarla a ferro.....posso verniciargli sopra o rischio arricciamenti o reazioni strane?

@vespemotori

5 жыл бұрын

Garage SSS no no certo, nessun problema Puoi verniciare tranquillamente Logicamente opacizzi, ecc ecc ecc

@GarageBuddys

5 жыл бұрын

vespe e motori si certo opacizzo antisiconico è appena questa pioggia di M finisce vernicio 💪

@vespemotori

5 жыл бұрын

Garage SSS un giorno mi spiegherai le basi per areografare 👍🏻👍🏻

ciao vorrei sapere dove hai acquistato tutti i vari materiali e se sono acquistabili da privati

@vespemotori

7 жыл бұрын

Diego Bottigelli io come carrozziere, mi rifornisco in negozi specializzati nel settore carrozzeria, comunque vendono tranquillamente anche ai privati.

Ho dei punti sulla macchina dove ci sono schizzate delle pietre ed ho acquistato la vernice originale, il kit comprende trasparente e vernice, posso mischiarli insieme invece di fare due passaggi?

@vespemotori

5 жыл бұрын

No, prima uno e poi l'atro

Ciao in genere con che percentuale si catalizzano le vernici pastello per vespa? E che tipo di catalizzatore bisogna usare? Perché ho della vernice rimasta da quando ho fatto verniciare la vespa e la vorrei utilizzare per un altro lavoro, solo che sul contenitore non ce nessun riferimento. Grazie

@vespemotori

5 жыл бұрын

Giacomo Schirinzi beh, il rapporto catalizzatore, colore, e diluente, è molto importante Solitamente ci si attiene alle schede tecniche Sai per caso la marca??

@giacomoschirinzi2380

5 жыл бұрын

Sul contenitore ce scritto "al serio" non so cosa può indicare. Comunque ne devo usare una piccola quantità per un ritocco

Intanto complimenti per il video, volevo chiederle come fa asciugare la verniciatura appena fatta. Perchè vedo che anche lei, come molti di noi, non ha un forno/cabina di verniciatura professionale, quindi che procedura segue?.

@vespemotori

6 жыл бұрын

Enrico Sabot è il catalizzatore che permette l'asciugatura Ci sono catalizzatori rapidi, medi, e lenti.

@enricosabot2412

6 жыл бұрын

Grazie per la risposta, ma io intendevo chiedere questo: Al minuto 12.27 lei spiega il tempo di appassimento in base alla temperatura, ma cosa sta a significare allora se lei mi dice che il tempo di asciugatura va in base al catalizzatore usato? Al minuto sopracitato si parla di temperature di 60 gradi per diversi minuti... ma io l'ho vista verniciare la vespa gialla senza forno. E allora lei come ha fatto? Spero di essere stato chiaro, se non lo sono stato me lo dica che cerco di spiegarmi meglio. Grazie mille

@vespemotori

6 жыл бұрын

Enrico Sabot se un carrozziere dovesse aspettare i tempi di asciugatura come se si verniciasse senza forno, allora consegnerebbe ben poche auto. Io in carrozzeria uso naturalmente il forno, e in base alla superficie da verniciare, si usano catalizzatori più o meno lenti Se su intente verniciare una vettura intera, se si usa un catalizzatore troppo rapido, non hai modo di riprendere la mano successiva che sarebbe già asciutto. Quindi meglio optare per un catalizzatore più lento Per chi invece vernicia a casa, mettiamo d'estate, è una vespa non ha grandi superfici, un catalizzatore medio va poi che bene

@vespemotori

6 жыл бұрын

Enrico Sabot al limite contattami in privato sulla mia pagina che solitamente rispondo prina

Sig. Mauro secondo me sei un professore della bocconi,dicci la verità,scherzo ma complimenti.

@vespemotori

5 жыл бұрын

svpo fiore no no, che professore 😂😂 Comunque ti ringrazio Sei molto gentile Dopo 30'anni di questo lavoro, ancora c'è da imparare Quindi capisco che con un video non si può certo imparare

Salve, potrei sapere pure qualcosina sulle pistole, ho notato che usate la iwata w400, che tipo di w400?

@vespemotori

6 жыл бұрын

Calzoleria Reggio in che senso che tipo!!

@calzoleriaripepi

6 жыл бұрын

che tipo di w400, classic plus, bellaria, quale tipo? hvlp, WBX, che versione usi? penso che dovresti pure dire che tupo di ugello usi per la base opaca e pastello, e che tipo di ugello per il trasparente, hai provato mai una Sata?

@vespemotori

6 жыл бұрын

quella del video è una classic plusCome carrozziere capita di provarne diverse,anche perché i rappresentanti ti stanno adosso come le cozzePoi alla fine,sono sempre le solite che si usanoTrovata quella giusta,difficilmente la lasci

@calzoleriaripepi

6 жыл бұрын

Siccome vorrei acquistarne una, ecco perchè ti ho domandato che tipo usi, ero tentato per la sata 5000 rp, ma vorrei delucidazioni

Mauro ma mi hanno detto che le vespe vanno verniciate con i colori Max Meyer e con l’apposito codice del colore per mantenere la vespa originale. È vero?

@vespemotori

6 жыл бұрын

filippo Bartolomeo con il codice colore, puoi riprodurre l'identico colore che sia max mayer, ppg, ecc ecc

@filippobartolomeo6508

6 жыл бұрын

vespe e motori quindi se compro il colore autocolor posso farmi fare lo stesso codice?

Ciao caro come promesso nel pomeriggio carico un video introduttivo per aerografo sul mio canale 👍😉

@GarageBuddys

5 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/fq6Ou8uAdZe9d9o.html

questa stessa operazione si può applicare anche per le carene di plastica?

@vespemotori

5 жыл бұрын

Se sono già trattate con primer, allora si

@darkthunder4812

5 жыл бұрын

@@vespemotori ok grazie mille!

Ciao Mauro , se io avessi un primer da diluire al 20 percento , praticamente su 100ml di prodotto quanti ml di catalizzatore ci vanno??

@vespemotori

3 жыл бұрын

Devi pesarlo e fare: 100 grammi di primer, e 20 di catalizzatore Oppure 200 g di primer, e 40 di cat

@andrea-oq2fh

3 жыл бұрын

@@vespemotori grazie mille 🔝🔝🔝🛵

@vespemotori

3 жыл бұрын

andrea 82 ahh dimenticavo Poi va anche diluito

Ho visto su eBay che il fondo acrilico lo abbinano con catalizzatore 00 174 cosa cambia? Grazie

@vespemotori

11 ай бұрын

Io uso prodotti professionali che mi da il mio fornitore Ogni prodotto il suo catalizzatore ecc Quello che dici tu non ho idea di cosa sia Comunque ci vuole sempre la scheda tecnica

Ciao , quindi dire fondo isolante o fondo riempitivo è uguale? Quando parli di fondo isolante sarebbe acrilico, ciao

@vespemotori

11 ай бұрын

Il fondo o primer epossidico è diverso dall’isolante L’isolante non ha potere antiruggine e nemmeno primer

In quali casi va messo direttamente il lucido diretto?

@786hc

4 жыл бұрын

Piccoli ritocchi

Ciao quindi con il rosso 5003M non va passata l'ultima mano di trasparente?

@vespemotori

Жыл бұрын

Se usi un lucido diretto, il trasparente non serve Serve solo per doppio strato, quindi base opaca più trasparente Però, al giorno d’oggi, puoi fare in doppio strato qualsiasi colore Quindi anche un rosso, lo applichi in base opaca, e poi trasparente Logicamente, costa molto di più

vorrei tanto verniciare mia macchina in nero satino, qualche suggerimento per un prodotto facile da usare ed a base aqua?

@vespemotori

7 жыл бұрын

Alessio S beh, se non hai mai verniciato, cimentarti nella verniciatura totale di un auto, non è proprio semplicissimo Comunque ci vuole una base, e poi ci vuole il trasparente satinato.

@215alessio

7 жыл бұрын

la macchina ha verniciatura pastello, se la gratto un po con carta vetrata 1200 fara" da base?

@vespemotori

7 жыл бұрын

Alessio S in che senso da base!!! Per applicare subito il trasparente??

@215alessio

7 жыл бұрын

no, usare la verniciatura pastello che e' sulla macchina e passarci subito la nuova verniciatura in satino nero sopra

Ciao ho una vespa e vorrei modificarla non spendendo troppo. Ho pensato ad un 75 Rms con carburatore 16 ed una marmitta giannelli. Ho sentito che il cilindro rms non ha una buona reputazione... tu che te ne intendi più di me in fatto di gruppi termici cosa ne pensi?

@vespemotori

7 жыл бұрын

LaterFir dato che è una classica elaborazione " soft", come gruppo termico può andare Importante è fare una giusta carburazione

@lorenzocecchi102

7 жыл бұрын

Ok grazie mille

Mauro a me al colorificio hanno dato un fondo che va diluito solo col diluente, è riempitivo anche però non è epossidrico, infatti va diluito con diluente alla nitro, non epossidrico, dici che può andare bene lo stesso?

@vespemotori

4 жыл бұрын

Beh, monocomponente, non è la stessa cosa di un fondo catalizato

@giuseppegiglio1038

4 жыл бұрын

@@vespemotori ah capisco, ma in caso va vene lo stesso?? Grazie mille per la disponibilità Mauro, e complimenti per tutto, sei una BIBBIA😍

@vespemotori

4 жыл бұрын

Giuseppe Giglio ripeto, i migliori sono quelli catalizati Se quello che hai vuoi usarlo come isolante se la superficie è ok, allora fai oure

@giuseppegiglio1038

4 жыл бұрын

@@vespemotori grazie lo stesso Mauro, ho comprato quello catalizzato per sicurezza😉

Salme maestro. Le volevo chiedere se possibile come recuperare il codice per la vernice per una px del 2003.

@vespemotori

3 жыл бұрын

Ti consiglio di fare una ricerca in rete Numero telaio e anno Oppure chiami Piaggio

Ciao io ho una vespa l del 64 sportello piccolo!vorrei elaborarla un po'?cosa mi consigli?ci stanno 4 marce su quel blocco?

@vespemotori

7 жыл бұрын

Alex Tampan beh sicuramente dovresti cambiare gruppo termico, carburatore, e volendo una marmitta

@alextampan9796

7 жыл бұрын

volevo sapere se era fattibile mettere 4 marce..... qualcuno dice di si qualcuno di no!poi volevo sapere i rapporti quali era meglio montare e che motore?grazie

@vespemotori

7 жыл бұрын

Alex Tampan i carter motore sono uguali, quindi in un blocco tre marce, puoi montare 4 marce, però in pratica, devi cambiare tutto Rapporti, crociera, albero ruota, ecc

@alextampan9796

7 жыл бұрын

Ok grazie....scusa per la mia ignoranza!io abito in montagna quindi ho parecchie salite!che configurazione mi consiglieresti?

scusatemi avrei bisogno di un consiglio riguardo alla mia vespa pk 50 xl il problema consiste nell'impianto elettrico il clacson funziona sempre mentre il fanale anteriore e lo stop posteriore a volte funzionano e a volte no e come se ci fosse un falso contatto. Mi potete aiutare a capire da dove provenga il problema grazie

@vespemotori

7 жыл бұрын

fivenight fivenight beh, devi controllare i fili, i contatti ecc Guarda che non ci sia ossidazione, controlla le masse Pulisci il bulbo delle lampade e relativi contatti

posso sabbiare e modellare la scocca senza stucco e dopo darli il trasparente?vorrei farla rat style

@vespemotori

7 жыл бұрын

Ruben Lenisa certo!! Naturalmente non avrà la stessa protezione che si ha dando tutti i vari fondi ecc, ma puoi farlo.

@vespemotori

7 жыл бұрын

Ruben Lenisa al limite puoi dare un primer incolore

@rubenlenisa5418

7 жыл бұрын

ok grazie, la tengo cmq sempre al chiuso e se ce pioggia non la uso oppure appena torno a casa la asciugo con un panno

Ciao scusa la mia ignoranza quindi io ora che la faro rosso corsa pastello non ci vuole il lucido giusto?preparo vernice con catalizzatore e diluente faccio 3 mani e non devo metterci piu nulla ho il risultato finito ho capito bene? A se non sabbio e voglio verniciare su vernice presente questo fondo è adatto o ce n'è uno apposta?

@vespemotori

3 жыл бұрын

giovanni catelli esatto Se fai un lucido diretto, non serve nulla Oppure lo stesso rosso però in base opaca, poi serve trasparente Se non sabbi, applichi isolante, poi lo carteggi ( se serve dai altre mani) e vernici

@giovannicatelli1077

3 жыл бұрын

@@vespemotori ora volevo prendere i kit pronti del vostro sito ma è come chiuso da error è momentaneo? Comunque gentilissimo e prontissimo grandi!!!grazie mille se ha pagina instagramm la seguo

Una domanda, ma sulla lamiera va prima il fondo o primer?

@vespemotori

4 жыл бұрын

C’è chi lo chiama fondo epossidico e chi primer Comunque su lamiera nuda e/ o sabbiatura, sarebbe bene dare una mano di fondo epossidico Anche per evitare di contaminare ( quindi ruggine), toccando con le mani nude

@giuseppefico2833

4 жыл бұрын

Grazie maestro😉

Il colore che hai usato è bellissimo! Dove lo trovo?

@vespemotori

7 жыл бұрын

snoce00 il giallo??

@snoce00

7 жыл бұрын

Si quello! Sto restaurando la mia vespa grazie ai tuoi video e voglio copiarti anche il colore!

@vespemotori

7 жыл бұрын

snoce00 giallo cromo 1.298.2933 Se hai bisogno altre info, è più comodo per me risponderti sulla mia pagina in privato.

Ma i trasparenti catalizzati sono generalmente acrilici?

@vespemotori

10 ай бұрын

Esatto Idem i colori

@ercolebarrile8045

10 ай бұрын

@@vespemotori il trasparente poliuretanico 2k è più robusto più resistente?

@vespemotori

10 ай бұрын

@@ercolebarrile8045 diciamo che è più “ industriale” Costa meno rispetto un trasparente di alta gamma

Mauro mi potresti spiegare come hai fatto il chiaro di luna

@vespemotori

4 жыл бұрын

Essendo doppio strato,ho dato prima la base opaca, e poi una volta asciutta, ho applicato il trasparente

@dannydebiase172

4 жыл бұрын

@@vespemotori ma il metallizzato si trova già nel grigio opaco

Dove posso acquistare la stecca misuratrice online

@vespemotori

6 жыл бұрын

Giuseppe Del regno nei negozi ( colorifici) che forniscono carrozzerie ecc

Prima ti ho sentito dire sul grigio metallizzato che va diluito 80% su 100 parti di prodotto l’80 % è diluente. Scusami non è un po’ tropo? Così vado a pensare che solo il 20 % e di colore

Caro ma l'ennesimo consiglio devo dare la prima mano di fondo epossidico dopo aver sabbiato e carteggiato tutta la vespa quanti grammi di fondo potrei preparare per dargli una bella prima mano alla scocca manubrio serbatoio insomma completa! Grazie mille

@vespemotori

Жыл бұрын

Devi dare una bella mano, ma senza esagerare Importante cercare di coprire tutti i punti Dirti di preciso quanto prodotto serve, non posso dirti Dipende da che pistola usi, che mano hai tu, ecc Comunque senza catalizzatore, circa 400/500 g

@cescofran8599

Жыл бұрын

@@vespemotori Grazie grandissimo!!

@vespemotori

Жыл бұрын

@@cescofran8599 grazie a te

ma quale è meglio la 50 l o la 50 pk

@alessandropezzella1285

7 жыл бұрын

Dipende quella che ti piace a me piace 50 normale

@rubenlenisa5418

7 жыл бұрын

Squalo Peppino il motore e uguale la l e più rara e più costosa la pk ti costa molto meno

@simonspecial6632

7 жыл бұрын

Ruben Lenisa la l già c'è la o era di mio nonno la pk è dell' altro nonno non so quale far restaurare

@filippobartolomeo6508

6 жыл бұрын

Squalo Peppino dipende da te io sto restaurando una pk 50 s di mio padre

Ottima spiegazione ma per gli obbisti sarebbe meglio usare i riferimenti in gr. Hai mai usato catalizzatore lechelr 31340 su lucidi diretti ?

@vespemotori

3 жыл бұрын

Sono carrozziere da più di 30’anni Bene o male li ho provati un po tutti i prodotti

@royjohnson6623

3 жыл бұрын

@@vespemotori me lo hanno sconsigliato sul lucido diretto che ne pensi da parte tua

@vespemotori

3 жыл бұрын

Roy Johnson io sono abituato ad usare vernici con apposito catalizzatore ( rapido, normale, lento) e stessa marca di diluente Seguire esclusivamente scheda tecnica Sia per catalisi, diluizione, pressione, tempo appassimento tra le mani,ecc

@royjohnson6623

3 жыл бұрын

@@vespemotori io in pratica sto iniziando ma la vernice e il catalizzatore sono uguali, mi è stato dato questo catalizzatore di cui non conosco la tipologia di vernice (solo che è lucido diretti) e un ogni caso da una mail della stessa lechelr mi hanno detto che questo non è un catalizzatore per nessun lucido diretto Mark 1 5 etc etc) ma se il venditore me lo ha dato vuol dire che funziona sicuramente ma ci potrebbero essere problemi alla lunga perchè i catalizzatori adatti sono della serie MH, hai compreso il mio dubbio?

@vespemotori

3 жыл бұрын

Roy Johnson se vuoi puoi scrivermi in privato sulla mia pagina Così puoi inviarmi foto

Bel video, ma vorrei fare una precisazione: benché nel video tu spieghi bene come fare le diverse proporzioni, tuttavia, quando indichi, ad esempio 3:1:0,6, si tratta di parti, ossia tre parti di prodotto, una di catalizzatore e 0,6 parti di diluente e non 0,6%. Nulla toglie all'utilità del video, ciao

@vespemotori

4 жыл бұрын

lorenzo ponzetti una cosa è miscelare a rapporto, e una cosa miscelare in percentuale Ora non capisco cosa intendi dire tu

@lponzetti

4 жыл бұрын

@@vespemotori Infatti, nel video dici correttamente tre parti di prodotto, una di catalizzatore, ma invece di dire "e 0,6 parti di diluente", dici "0,6% di diluente", che non è corretto...

Masi può trasformare una pk 3 marce a 4 marce

@vespemotori

7 жыл бұрын

Squalo Peppino devi cambiare ingranaggi cambio, alberino ( cluster), crociera.

@simonspecial6632

7 жыл бұрын

vespe e motori grazie e anche lo sterzo

@simonspecial6632

7 жыл бұрын

vespe e motori ma lo puoi portare sul canale