Добрый вечер всем. Мне очень помог ваш ролик с подогревом тосола. Спсб большое удачи всем.

Как всегда, ЛАЙК!

Месяц назад тоже озадачился вопросом подогревателя 220В. Взял у друга вот такой же подогреватель СТАРТ, нагревает бодро. Но смутил нагрев самотёком... Пошел на рынок окинул взором бешеное разнообразие и приобрел себе китайский подогреватель на 3 киловатта. Выглядит как бочка круглая никелерованная. А главное там встроенная помпа!!! Установил отдельным параллельным контуром с печкой. Только снабдил его краном, что б после нагрева закрыть и не отбирать давление у печки. При температуре -7 , нагрев до 82 градусов занял 22 минуты, честно ожидал лучшего... По факту потребление 2.8 квт при 230 вольт. но приятным плюсом было то что после отключения термореле помпа встроенная продолжает гонять жидкость. Январь у нас в Астане любит радовать температурами -40, а в среднем зима -25, так что думаю будет выручать, а то греть машину по 30-40 минут раздражает уже прям, особенно когда необходимо быстро завестись и ехать! Машина Газель Бизнес. Единственное что бы я посоветовал (кроме правильной установки изделия) подключать в хорошие розетки! А если пользуетесь переносками лучше не поленитесь и сделайте её сами, добротно из хорошего кабеля, пропаяв все соединения. А то в прошлом году один чудик у нас на стоянке сжег свою Газель просто потому что подогреватель подключил в переноску с проводом с сечением как у наушников, и пошел домой кушать чай пить))) И конечно неплохо было бы всё это дело включать через автомат, 10А-16А в зависимости от мощности нагревателя.

@Roman_Romanov

5 жыл бұрын

Да,все четко разложили,спасибо. Вот ссылка на подогреватель у которого помпа отключается при отключении тена: kzread.info/dash/bejne/e2eMsaNuhqu1o7w.html А вот по переноске с автоматом для подключения подогревателя,своими руками можно сделать, видео: kzread.info/dash/bejne/ZYWgxseGmdzdj8Y.html

@Qwertoni

5 жыл бұрын

сними видос как отдельный контур с кранчиком замутить.

@NvStarNvStar

3 жыл бұрын

Помпа хорошо, а если в - 45 антифриз замёрзнет, то кирдык помпе

@user-gg5np9tx4u

3 жыл бұрын

@@NvStarNvStar антифриз феликс, зеленый, ни разу не замерзал. Только его лью. А другие марки в минус 30 дубеют, часто вижу у людей.

@docent2007

8 ай бұрын

Китайский предпусковой подогреватель с помпой конечно здорово, но за зиму я их два поменял

У меня такой уже 5 лет стоит. Классная вещь.

@sahek.x5jo2gg2l

5 ай бұрын

Добр ночи как установлен в лежачем положение?

Если бы не он то я бы не завелся в ниже 30,10 лет спасает,это чудо

@Roman_Romanov

5 ай бұрын

100%, пуск облегчает, а в некоторых моментах и без него не запустишь двигатель

Стоял такой. Не самые хорошие впечатления оставил. Сперва стоял чуть ниже расширительного бочка ОЖ, вскипал пару раз антифриз в нем и завоздушивался но автоматика срабатывала. После переставал в самый низ автомобиля проблема изчезла. После первой зимы летом начал писать. После разбора, была найдена проблема, сам корпус из дюрали а пластина кипетильника металлическая. По законам термодинамики привалочную плоскость повело. После шлифовки привалочной плоскости на шлифовочном станке,был собран обратно на герметик. На вторую зиму после месяца использования снова начал сопливить когда был подключен к електро сети. Об всем этом девайсе думаю,в конце доделай напильником))))

@dmitriifilimonovart

2 жыл бұрын

Дичь какая-то.

Будет работать котёл обогрева старт м без обратного клапана?

Пользуюсь северсом(аналог старта м). Вполне справляется с тем чтобы сразу перейти на газ(гбо 4). + редуктор требует ремонта и просто прогрев на месте не даёт ему выйти на адекватный режим, так что приходилось, уже при температурах ближе к 5 градусам тепла, проезжать ещё 3-5 км, чтобы он адекватно начинал держать давление. Поэтому для меня ЭП это выход из этой ситуации.

@Roman_Romanov

5 жыл бұрын

100% с гбо зимой+подоргеватель намного лучше запуск,тем более без участия бензина можно производить.

@user-nh2wt4dw9j

3 жыл бұрын

Куда вокзал?

Поставил себе сегодня такой на ваз 2107 у нас такой стоит 1500, я приятно удивлен буквально пол часа и уже горячий двигатель печка дует теплым я рад этому надеюсь он прослужит долго, p.s у меня на ваз 21099 стоял другой подогреватель так он за час мне не нагрел даже сам горячий а тосол нет, а этот прям кочегарит отлично, церкуляция идет хорошо даже патрубки твердыми становятся и пробка довление скидывает, вообщем очень доволен свих денег стоит более чем, будем ждать как зимой проявит себя живу в сибири морозы до минус 45 бывают

@Roman_Romanov

5 жыл бұрын

Спасибо за отзыв, да,они реально работают.

@maksimbekker8899

5 жыл бұрын

Часа ему думаю вполне хватит полностью отогреть:)

@maksimbekker8899

5 жыл бұрын

Тоже захотел,купил поставил,ниже сливного отверстия.пол часа и двигатель тёплый.дальше не стал греть.морозы пошли,думаю испытаю чудо.тепло моментом ползет по штангу.на речку пошло,обратка ещё холодная была.думаю подождать и продавит тепло.

@user-by1lr3hl7j

5 жыл бұрын

Wild Bear фото можешь скинуть на ватсап

@user-rt7ig2we6z

2 жыл бұрын

На ваз 21099 у тебя наверняка был не правильно установлен, небыло хорошей циркуляции, и получалось он сам себя кипятил и отключался от нагрева, а толкать горячий антифриз не мог

На дэу сенс штуцер в блок подходит резьба та ?

У меня похожий на ваш тоже без моторчика но почему-то не прогрел антифриз до положенного возможно не правильно отрегулирована ,с тыльной стороны есть крышка где есть специальный винт с гайкой наверно это для регулировки температура нагрева .подскажите что делать.

Рома можно этот СТАРТ М поставить перед гбо at 07 чтоб грел редуктор.

как правило ставить чтоб верх нагами не ставит? тен на верху или с низу?

Я готов устанавливать, лежит уже такой. Но терзают сомнения- если забор из блока, отдача в обратку печки- получается байпасная линия, жидкость полетит мимо, двиг. будет недополучать антифриз. Если забор из нижнего патрубка радиатора, отдача в блок ч/з сливное отверстие, будет быстро нагреваться, постоянно щелкать, пока не сгорит. Забор из нижнего патрубка, отдача в обратку печки- там шланги метра 2, потери тепла, малый КПД (диагонально противоположно расположены). Моего авто в списке нет (рено каптур двиг Н4М - 1,6 л., 16 клап., 114л.с). Люди умные, опытные, не поленитесь, подскажите пожалуйста.

параллельно печки радиатора можно в обратном направлении клапана , этот завод много вских версий есть прям в блок впресовывается

В комплекте нет штуцера под сливную пробку на жигули. Те что на видео и мне пришёл комплектодин в один но данный штуцер не залезет в сливную пробку а отдельно где его теперь искать. Как то так

Ничё не понял, если слив идёт в радик, то почему он в циркуляцию не входит?

спасибо за ролик , удлинитель выдержит на Мощность : 1300 Вт

@Roman_Romanov

Жыл бұрын

смотря какое сечение кабеля у него,разные есть

Сейчас только купил. Для интереса зашел посмотреть. Надеюсь года 2'поработает. Грузовик газ 53. У меня на 53 сделан, все в комплекте есть. Ничего докупать не надо.

@Roman_Romanov

8 ай бұрын

проработает!

сегодня как раз свой включил,проверить. похоже шарик приржавел))).2 мин,и оба шланга горячие,а циркуляции ноль. прошлой зимой всё работало.завтра буду искать)))

@Roman_Romanov

5 жыл бұрын

приржавел,скорее всего нет, там алюминий, попробуйте встряхнуть подогреватель, шарик должен свободно болтаться...

@sekossega

5 жыл бұрын

@@Roman_Romanov с праздником! проблемка решилась доливом тосола в расширительный бачок. все заработало!

Надо брать только с помпой,ставишь где угодно помпе пофиг от куда антифриз гонять,а без помпы надо только в определённом месте ставить,желательно с низу что бы законы физики работали.

@vadimlii8873

4 жыл бұрын

не обезательно , в нем стоит клапан он и делает циркуляцию , уже 4 котел ставлю такой

@user-Dmitry42

4 жыл бұрын

Если позволяет конструкция,надо брать без помпы. Это слабое звено.

@user-mi4nf1ws4m

5 ай бұрын

​@@vadimlii8873 на рено 1.4 нет сливного штуцера ,его там куда поставить ?)

Бро , на рено нет сливного штуцера с блока ,как быть?)

ни забывай!что есть для ижекторов и карбюраторных двигателей. обратный клапан.

Хорошая штука. У меня есть лишний с монтажным комплектом. Брал все за 2600, отдам за 1500. Все новое. Петербург

@user-nh2wt4dw9j

3 жыл бұрын

ПРОДАЛ?

@skywind4877

3 жыл бұрын

@@user-nh2wt4dw9j нет , в гараже лежит

@user-nh2wt4dw9j

3 жыл бұрын

@@skywind4877 продашь?

@skywind4877

3 жыл бұрын

@@user-nh2wt4dw9j да, напиши свой номер

Роман подскажите пожалуйста этот подогреватель можно установить на Тойота Превия 1го поколения?

@Roman_Romanov

4 жыл бұрын

можно.

Рома, привет. Вопрос возник по подогреву. На улице -6 , уже час грею котлом, а стрелка температуры даже не шевелится, хотя сам котел работает

@Roman_Romanov

2 жыл бұрын

пробуйте шланги руками...может нужно включить зажигание чтоб прибор заработал?

@user-wv9ey2ig4l

2 жыл бұрын

@@Roman_Romanov Уже попробовал, все заработало. Да не, он же напрямую к розетке идет, зажигание не влияет

Скажите, пожалуйста имеет ли смысл в таком нагревателя для дизельного двигателя для ускорения нагрева салона зимой(центральная часть РФ)?

@Roman_Romanov

Жыл бұрын

есть смысл конечно, первое-это то что вы запускаете уже прогретый двигатель,и уже из печки в салон идет теплый воздух,ну и гарантирован пуск безпроблемный.

@user-cu1sc7qs8h

Жыл бұрын

@@Roman_Romanov Благодарю

В чем преимущество безпомпового перед помповым? Может ли крыльчатка на выключенном насосе затруднять проход ОЖ?

@Roman_Romanov

2 жыл бұрын

не может,помповый более эффективен,циркуляция лучше по системе.

Если - 40 мороза будет стоять двое суток. Если ни куда не едешь, стоит ли включать? Либо, простояла она сутки, как собрался двигаться на час поставил. Как лучше?

@Roman_Romanov

3 жыл бұрын

не стоит,перед поездкой включить заблаговременно и все.

@user-os3he2ln1u

3 жыл бұрын

@@Roman_Romanov Спасибо

@user-ks1zi1qc8q

2 жыл бұрын

@@Roman_Romanov как правилно ставить чтоб верх нагами не ставит тен на верху или с низу?

@user-tx4kf8wo9t

5 ай бұрын

В минус 38 ставлю на 40..50 минут,крутануть хватает,больше нет смысла,двигатель быстрее прогреет все

Приветствую всех. Возникла такая проблема с подогревателем, при включение через 10мин начинает давить в расширительный бачок (ваз2112) до этого работало всё нормуль (почти 9 лет), в чём причина так и не могу понять. Что думаете уважаемые? Прошу совета.

@Roman_Romanov

5 жыл бұрын

давление создается большое в системе по ходу..

@dmitriifilimonovart

2 жыл бұрын

Замени крышку расширительного бачка

Как установить на Рено Дастер 2.0, 2020 г.в.? двиг.F4R

Подскажите как лучше установить такой на хендай акцент??

@Roman_Romanov

2 жыл бұрын

не подскажу,нужно выбирать под вашу марку авто готовый комплект.

А если поставить в разрез подогрева газового редуктора?

@Roman_Romanov

2 жыл бұрын

лучше как пишет инструкция.

Скажите... как лучше включать за час , за два или пусть стоит котёл постоянно включённым ???спасибо

@Roman_Romanov

3 жыл бұрын

лучше за ранне включать.

@dmitriifilimonovart

2 жыл бұрын

За полчаса в мороз 12нарь заводится. Но у меня вход из патрубка выход в сливную. Прикручен на нижние отверстия блока цилиндров. Прям внизу у картера.За час прям горячий. На ночь только если баблом жопу подтираешь. Хотя я иногда запаривался и на ночь не отключал.

@user-tx4kf8wo9t

5 ай бұрын

У меня то же в сливную,но заметил что хуже давит и отключается чаще чем в патрубок верхний,не правильно ведать это​@@dmitriifilimonovart

@dmitriifilimonovart

5 ай бұрын

@@user-tx4kf8wo9t надо ниже точки входа ставить. Тогда всё правильно. У меня стоит на уровне поддона.

@user-tx4kf8wo9t

5 ай бұрын

@@dmitriifilimonovart недавно сделал как по инструкции вход с двигла а выход наверх,несколько лет ездил наоборот,часто отключался нагреватель,протолкнуть не мог в двигатель бгггг

Ну вопрос такой: где взять 1.5 КВт, если нет розетки?

@user-zd3ds9mb5v

4 жыл бұрын

Генератор бензиновый 2 квт

@luriz_yt9438

3 жыл бұрын

Я купил генератор бензиновый 3квт,, и нет проблем ,и на даче летом и куда угодно пригодиться.

Вот такое "чудо" сожгло у меня машину в эту зиму. А ведь меня предупреждали, но я не поверил.

@Roman_Romanov

5 ай бұрын

наверное нужно было правильно подключать, об это и предупреждали.

10 лет стоит в приоре,но направлен в блок,и только сейчас понял что возможно не особо правильно,легче забирать с блока и направлять вверх,а так берет с верху а направляет в ниже чем берет,хотя в минус 38,на 50 минут и норм заводится,но заметил что отключается от перегрева,ведать потому что подключен в блок,наверно надо переделать,но 10 лет прошло,по моему когда то был подключон правильно,и ,,,,,,короче если вообразить то правильно будет забрать с блока и направить вверх и опять высосать с блока,надо попробовать переделать ,чую что это правильно а в блок не правильно

@Roman_Romanov

5 ай бұрын

спасибо за информацию!

@user-tx4kf8wo9t

5 ай бұрын

@@Roman_Romanov ок!

А как же тосол циркулировать будет?

@Roman_Romanov

Жыл бұрын

по малому кругу

Норм подогрев поставил на классику и забыл холодный запуск.ставлю на всю ночь и норм газовый редуктор горячий завел и поехал.

Видео про установку на ВАЗ-классику будет?

@dennixon666

5 жыл бұрын

Иван Кричевский ты серьезно?

@Roman_Romanov

5 жыл бұрын

Думаю что да...

@Roman_Romanov

5 жыл бұрын

а что тут такого, как пример по установке и работе может служить ваз классика, как двигатель с нижним расположением термостата,можно будет посмотреть работу подогревателя и т.д.

@user-dj3sn4on2f

5 жыл бұрын

den nixon , очень просто? Можно от тебя, в двух словах, о твоем опыте о месте расположения, подключения, полученном результате7

Рома подскажи как на хундай теракан 2.подсоединить

@Roman_Romanov

2 жыл бұрын

не могу подсказать,не знаю этого авто.

@user-ly8zz6rd8v

2 жыл бұрын

Приветствую,дизель 2,9,J3?

Если термостат стоит в блоке, то будешь греть радиатор, при таком подключении

Теперь у меня инжектор (не нужен), а на Ваз 2104 ставил (20 и минут норм).

@user-pg3lh2wv3f

5 жыл бұрын

А что, движок с инжектором не замерзает?

@1969Igor

5 жыл бұрын

@@user-pg3lh2wv3f Замерзает конечно,но заводится инжектор значительно легче чем карбюраторная машина.

@user-yh2qq5kg4p

3 жыл бұрын

@@1969Igor Один холодный запуск, равняется 100км пробега

@1969Igor

3 жыл бұрын

@@user-yh2qq5kg4p Вы меньше верьте,или укажите ссылку на источник.

@user-yh2qq5kg4p

3 жыл бұрын

@@1969Igor Об этом говорилось в книгах по эксплуатации, хотя сейчас масла не те, что раньше были. 14лет на классике стоит подогреватель и 224тыспробега и никаких изменений ни в расходе масла ни в тяге.

Укажите резьбу и шаг штуцера блока

@user-yh2qq5kg4p

Жыл бұрын

На тавотнице такая же резьба, на сапуне, например на чулке моста классики.

На 1квт хватит на 2.2 литровый двс?

@Roman_Romanov

2 жыл бұрын

да.

@user-yn8nn2px9q

2 жыл бұрын

@@Roman_Romanov только у нас морозы за 50 стоят? Вот лежит 1 кВт, думаю по мощнее брать,или его хватит,включил и пусть сутками молотит.

а на классику можно

@Roman_Romanov

5 жыл бұрын

конечно...

Располагать как можно ниже - это Вы загнули и ввели в заблуждение всех смотрящих Ваш ролик. Просто подогреватель должен быть Несколько ниже сливного отверстия, дабы осуществлялся самотёк И ВСЁ.

@Roman_Romanov

2 жыл бұрын

спасибо,возможно и так.

продолжение покатушек на жигули будет?

@Roman_Romanov

5 жыл бұрын

конечно)

Купил такоже и стрелкой завел в блок забор в верхний патрубок давит кипяток на верх

@user-yh2qq5kg4p

3 жыл бұрын

Установил на карб семёрку в 2006г, за бензонасосом и ниже. В начале выход шёл на верх патрубок, а забор с блока. Как-то начал трещать, понял что забилась подача холодн. В выходе с блока торчал кусочек прокладки, видно когда меняли помпу упустили в помпу Переделал, пустил горячую в блок, а забор с верхн патрубка и все ок уже 14зиму греет, хорош подогреватель, хочу на ларгусс 129двс захимичить на след зиму

@dmitriifilimonovart

2 жыл бұрын

@@user-yh2qq5kg4p еее лучшая установка горячкой в блок!

@user-yh2qq5kg4p

2 жыл бұрын

@@dmitriifilimonovart На работе в якутии у меня на мерсе спринтере горяч с вебасто идет сразу в блок и на семерке переделал, вот на ларг кр со 129двс думаю как установить, у него сливн пробка вроде бы за стартером

Жаль что нет подогревателя мощностью 0.5 кВт. Не вижу смысла в подогреве двигателя до рабочей температуры, когда любой двигатель заведется при нуле градусов.

@dennixon666

5 жыл бұрын

Ruslan Keller прт чем тут 0 градусов? У нас например до -63 доходит. А так 30-40 градусов.

@ruslankeller386

5 жыл бұрын

@@dennixon666 при том, что не у всех бесплатное электричество или ночной тариф...

@Roman_Romanov

5 жыл бұрын

есть и такие,просто тут не смысл прогрева до рабочей температуры, а быстрого прогрева перед запуском двигателя, чем больше мощность тена тем быстрее прогрев одно и того же кол-ва жидкости.

@sinergy3938

5 жыл бұрын

Или такой - sinergy24.com/p561277937-start-06kvt-vaz.html

@sega0439

5 жыл бұрын

Суть в чём нагрел им и сразу поехал ,а не стоишь и куришь.Экономия бенза!

Выход в низ блока , а вход врезается в обратку печки

@user-tx4kf8wo9t

5 ай бұрын

Так стоит в блок,но давит хуже,и часто отключается,10 лет так стоит,только сейчас понял что неправильно бггггг

🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🙄🤔🤔🤔

Стоял такой. Сгнил за три года

@Slavyanskij_Duh

5 жыл бұрын

Причина явно дерьмовый антифриз...

@Roman_Romanov

5 жыл бұрын

не сгнил, а сожрал его тосол,ты будешь удивлен если снимешь головку и посмотришь на ее поверхность изнутри))

@dmitriifilimonovart

2 жыл бұрын

Паршивый тосол и патрубки сгноит.

Музыка шлак. Мешает

унас как обычно все китайское а продают как свое Эи выходит лучше покупать китайское на али и вдва раза дешешли слушайти наших пустомелов

@Roman_Romanov

6 ай бұрын

своего нету уже давно. даже если своими руками собрано то из китайских комплектующих

без принудительной циркуляции жидкости подогреватель находящийся вне двигателя,скорее всего глупость безразмерная

@sekossega

5 жыл бұрын

про круговорот воды в природе слышали?

@user-pg3lh2wv3f

5 жыл бұрын

@@kamilrinatovich6750 Что, уроки физики прогуливал? Умный ты наш... Прекрасно они работают при правильном монтаже. Ставил я такой 22 года назад на Волгу 31029.

@kamilrinatovich6750

5 жыл бұрын

@@user-pg3lh2wv3f ну ну, поэтому баран производитель защиту от перегрева встроил? у него единственный расчёт на то что в зиму безразмерная теплоёмкость 200-300кг металла схавает любое тепло и не подавится, а если не прокатило и свободного тока жидкости нет(а его там с 80-х годов нет) то вскипание будет локальным и паровая пробка будет не в радиаторе, а в двигателе что не особо вредно т.к. при запуске двигателя он её в бачок выгонит

@user-pg3lh2wv3f

5 жыл бұрын

@@kamilrinatovich6750 Я не знаю них.я, что там чего схавает, за 6 лет эксплуатации Волги с таким подогревателем проблем не было. Сейчас в авто ЭП с помпой. Все варианты рабочие, смотреть надо удобство монтажа и доступ к нему и из этого выбирать ЭП. Всё ломается, вечного нет ничего.

@kamilrinatovich6750

5 жыл бұрын

@@user-pg3lh2wv3f мой первый текст был про техническую безграмотность данного изделия и результат использования его(изделия) порванные патрубки и это хорошо если патрубки порвёт на стоянке, кста вазпри совке в "экспортном" исполнении делал двигатели со встроенным "кипятильником" в блоке и это решение было намного грамотнее этого, а эту глупость покупать нельзя(моя точка зрения)

Бесполезная хрень

@user-pg3lh2wv3f

5 жыл бұрын

Ну да, паяльная лампа лучше.

@sergeygorshkov4497

3 жыл бұрын

Отличная вещь, чтобы не мучать движок холодными пусками и травить выхлопами жильцов близлежащих домов. В комплексе с розеткой с таймером отличная вещь👍. Ставил 6 лет назад, проблем нет.

@user-qy2se9dz6m

3 жыл бұрын

Сколько на постоянный прогрев ты топлива потратить?за бортом -35

@user-yh2qq5kg4p

Жыл бұрын

С 2006г греет, тюменский старт классика на ваз 07и движок зимой запускался со второй зимы после покупки только после эл подогрева и пробежала 246тыс на масле лук люкс полусинт, двс не сапунит, тягв отличная, изза подогревателя сохранен ресурс мотора, советую.

А зачем греть патрубок родиатора охлаждения,если нужно греть блок?

@Roman_Romanov

5 ай бұрын

согласно законам физики будет идти циркуляция по всему блоку двигателя

Для северных районов как вшивому припарка.

@Roman_Romanov

Жыл бұрын

ну да, там где -60 такое не поможет, да и зачем там жить вообще?