Не распологайте Лунфэи горизонтально. Если есть возможность, то только вертикально! Я поменял положение (выход вверх) и нагреватель стал работать эффективнее. Плюсы: 1. горячий антифриз поднимается вверх и эффективнее выходит из подогревателя, облегчая работу помпы, которая ввнизу. 2. Реже срабатывает датчик перегрева тэна, т.к. горячий антифриз, даже без помпы, стремится вверх на выход, а помпа внизу только помогает подаче холодной ОЖ. 3. В случае завоздушивания пузырьки не задержатся в подогревателе, а уйдут вверх, что спасает от выхода из строя Лунфэя.

Я поставил вообще без всяких переходников, снимаешь штатный шланг с печки обратку на 19 диаметр и второй конец к помпе подходит тоже на 19, покупаешь силиконовый шланг на 16, 1 метр длиной это для Санта фе,на подогреве диаметр на 16.Силиконовый шланг легко засаживается на 19 в печке и возле помпы,я шланг мазал мылом чтобы легко вошёл в патрубок 19.Ненадо искать переходники всякие а они стоят не хило,цена 1метра шланга 600р +4 хомута.

Спасибо.Тоже Hyundai ,все думал как лучше установить...Теперь буду ставить.

Болтология рулит, полезной инфы 15 секунд

@user-ku6ep_2024r

4 ай бұрын

9:30😢😮😅😊.....✍️

На все свои машины ставлю эл.подогрев, 1.5 кВт, часа полтора, два и температура антифриза градусов 50, заводится хорошо в любой мороз, прошлой зимой в - 50 заводил, но оставлял его на всю ночь, ещё один плюс, аккумулятор тёплый! Всем рекомендую. У кого есть доступ к эл.сети) и особенно у кого жена учитель в сельской местности) у них электроэнергия бесплатная, возврат приходит в 100% объёме)

@user-rq1vq6cn1j

2 жыл бұрын

Вечер добрый, вы пишите ставите на всю ночь. На таком кипятильника нету датчика температуры. Так может и сгореть. А так нагрел и выключился, то уже не так страшно

@AlexF1ght

2 жыл бұрын

@@user-rq1vq6cn1j ничего там не закипит даже летом. это очень маленькая мощность

@user-cw5ko9rk4c

2 жыл бұрын

@@AlexF1ght закипит ещё как!) Объём антифриза же маленький! Вот отопление не может у меня закипеть в квартире:D объем воды большой и тена 1.5 кВт его максимум нагревает до 40 градусов) Но этого достаточно, чтоб уехать из дома зимой в любой мороз и не переживать за отопление.. Вообщем и на машины тены ставлю и в отопление врезаю)

@ooobars583

Жыл бұрын

@@AlexF1ght всё там есть , греет до определённой температуры и отключает тэн, но при этом помпа работает , как только температура падает тэн включается заново.

@user-vc8lk1mx1k

Жыл бұрын

@@user-rq1vq6cn1j там даже два термореле, не надо ляля

Нащёт 1,5 квт лун фэй поддерживаю в Якутске -45 50 не подводил ещё не раз да тоже ставлю на таймер к утру на работу уже тёплый запуск без труда

Лунфей 1.5 кв врезал с пески в голову пять лет эксплуатации и все было норм и в -50 заводил дизель.

Здравствуйте, на видео 3.20 синей изолентой это у вас датчик температуры двигателя примотан? (датчик от сигнализации)

Нужно обязательно использовать армированные шланги! Был опыт использования шланга не армированного от жигулей от системы атопления и что вы думаете он лопнул на ходу и весь антифриз на улицу, чуть мотор не перегрел. Использовать только армированные шланги!.

Стоит горизонтально, без проблем?!)

У меня стоит на тойоте 5 лет пока без проблем.

Если вы не понимаете как работает двигатель и его система охлаждения, темболее когда не присутствует логическое мышление - не ПЫТАЙТЕСЬ ДУМАТЬ, просто прочтите руководство и сделайте так, как там написано...

Может кому пригодится. На случай протечки помпы, как ни странно такое бывает, что приводит к выходу из строя всего аппарата. Это принцип из обыкновенной помпы, догадались? Чтобы вся электро часть была на контроле на случай протечки, я просверлил отверстие в корпусе напротив помпы.

Не высоко ли он у вас стоит?

@Shishko-yh5jh

2 жыл бұрын

Согласен. Постоянно будет завоздушевать. Да и, че за прикол? Туда-сюда снемать, потом опять ставить.

А не лучше покупать на 3 кВт.?

Вы герой не имея розетки под боком ,своего частного дома, решились на апгрейд авто. На счёт запуска пп ,только прсле того как выгонять весь воздух из ож , верное замечание. Иначе срок службы сокращается .

Привет, а какой двигатель?

@avto9688

3 жыл бұрын

Привет, G4NA

У него в инструкции написано, что устанавливается в нижней точке . НА тот случай, если помпа откажет.

@Yudgin1982

2 жыл бұрын

Этот с помпой, ему пофиг куда ставить

@snakeyurga

2 жыл бұрын

Если помпа откажет.

@nikz6415

Жыл бұрын

@@Yudgin1982 Помпа может завоздушиться, и ведро с болтами сгорит

@Yudgin1982

Жыл бұрын

@@nikz6415 будет крутить в холостую. А вообще если есть завоздушенность, ищите проблему. Просто так система не воздушится

@_pahda2.6

Жыл бұрын

@@nikz6415 если датчик температуры его не вырубит... Будет печаль беда

Хорошо когда есть розетка рядом, тогда да, этот кипятильник можно ставить . А так… лучше раскошелится на вебасту или Бинар. Я себе его поставил и не жалею.

@defjoint2883

2 жыл бұрын

Вебасто раз в 10-15 дороже стоит, чем этот кипятильник🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️ + если у тебя аккумулятор сдохнет, а это в полне возможно на морозе, Вебасто не заведётся, и тачка потом тоже

пониже надо, может крякнуть от воздуха

Вопрос: слышал от людей что конденсат собирается в карьере после установки предпускового обогревателя. Ни кто не открывал крышку картера???

Пол часа в минус 40 на ниссане без помпы, умно цеплять надо

Ну ты съёмщик,просто жесть!!!Них...не показал

Сам-то понял что говорил?

Блин купил на 2кВт боюсь ставить говорят машины горят кто что посоветует по установке, по безопасности .

@akkolka7fi2rk2t

2 жыл бұрын

А зачем тогда купил

@sergeypankov7975

2 жыл бұрын

У меня на 2кВт стоит на пятнашке,всё греет,всё работает не чего не горит...\без помпы\..

@user-mc8zk5qk4v

2 жыл бұрын

Х трейл 2017, третий год стоит зам нет.в нем 2 датчика стоит,так что не переживай ставь

@user-mc8zk5qk4v

2 жыл бұрын

Да самый простой вариант и лучший вариант установки в разрез обратки радиатора печки,то есть верхний патрубок

@user-rc4ew2sl3p

Жыл бұрын

@@sergeypankov7975 здравствуйте, подскажите пожалуйста схему как у вас установлен

МЕНЬШЕБЫ СЛОВЕСНОГО ПОНОСА СКАЗОЧНИК......🦡

Поговорить. инфы минимум

очень много лишних слофф...:(

Болтовня пустая

А за каким х.. Его снимать на лето??????? 😢

А зачем он? 7 лет без него родной аккумулятор еще. А это лишние провода---и замыкание!

@nikz6415

Жыл бұрын

Съезди в Сибирь может поймешь

@UserUser-yw5rf

8 ай бұрын

1. В плане износа двигателя: один холодный запуск двигателя=пробегу 100км по трассе. 2. Экономия топлива, т.к заводишь уже теплый двигатель 3. Не надо ждать пока мотор прогреется, завел и поехал, печка уже дует теплым И т.д

К сожалению, полностью разочарован этим устройством и никому не буду рекомендовать его. Внешне товар, его упаковка, маркировка, кабель, корпус - создают впечатление, что устройство не фуфло, и я признаться, был очень воодушевлённый тем, что теперь у меня не будет проблем с запуском двигателя. Но всё это воодушевление улетучилось после установки. Перед установкой проверил помпу устройства (лопастя помпы видны в отверстии штуцера, включив в разетку вилку устройства на пол секунды я убедился, что помпа работает). Далее следуя рекомендациям производителя установил подогрев в двигатель ( автомобиль Ларгус Кросс с вестовским движком): соорудил специальное крепление чтобы устройство не висело на патрубках, врезку зделал в патрубок, который идёт от ГБЦ к печке солона ( благо что этот патрубок до этого дополнительно удленнили газовики, когда устанавливали ГБО, чтобы антифриз тёк через газовый редуктор), и сам подогреватель установил как можно ниже относительно радиатора отопителя солона, ниже некуда, т.к. там уже выхлопной коллектор. На счёт положения подогревателя там было написано чёрным по белому: допускается устанавливать в любом положение. После установки долил антифриз, затем завёл автомобиль и прогрел двигатель до рабочей температуры. Потрогал подогреватель и газовый редуктор, - они были горячие, включил печку в салоне - подул горячий воздух, значит воздух из системы вышел. Я довольный заглушил машину, что всё готово. На следующий день мороз был 31 градусов, и я включил Лунфей в разетку, послышался тихий гул, устройство нагрелось, но патрубки, идущие от устройства не нагрелись ни через пять минут, ни через пол часа. Через час я решил завести автомобиль, и он завёлся как обычно с трудом, как до установки этого "чудо-аппарата". В общем, устройство не работает, вернее не идёт циркуляция. Возможно, что стоит попробовать переустановить по другому, чтобы миновать газовый редуктор и сделать короче патрубки, чтобы уменьшить сопротивление для циркуляции, но даже если и так, то что эта за помпа, что не может пробить такое незначительное сопротивление, как редуктор и лишние 15 сантиметров патрубков. Вобщем этот подогреватель Лунфей - фуфло. Не рекамендую.

@user-qb5nv8ph5y

Жыл бұрын

Поставь кран на патрубок редуктора) возможно он гоняет этот контур! У меня стоит 1,5кв уже 7 год всё работает отлично! Вчера включал на 30 мин мотор +21 гр на улице -32

@Vlik_tech

5 ай бұрын

"К сожалению, полностью разочарован этим устройством и никому не буду рекомендовать его. " Если руки растущие из места на котором вы сидите помешали вам его правильно установить, то это не причина остальным отказываться от него.

@user-md3mn8cs9l

5 ай бұрын

Схема:сливное отверстие -штуцер с резьбой 10мм шаг 1мм с наружным ёршиком 16мм-вход в ПП-обратный клапан-тройник в подачу в печку от термостата.

Сгорит

@user-so8ce1bv1o

2 жыл бұрын

Что сгорит?

@user-tu9kq8kf3n

2 жыл бұрын

@@user-so8ce1bv1o тэн

Неправильно установлен

Кратко, лаконично без лишней болтологии учись

Одни мычания

Нудно и долго.