Предкамерный дизель, мороз -20, заводка и прогрев
Автокөліктер мен көлік құралдары
Видео как есть без обработок и вообще, просто 1в1 сразу с камеры.
Рабочая позиция по стрелке в салоне это на 1-1.5мм ниже середины, до полностью рабочей он недогрелся буквально градусов 10.
Я хотел замерить температуру блока, но крышка блока и сам блок снаружи обдувается вискомуфтой вентилятора, поэтому их температура разумеется сильно ниже
Пікірлер: 19
один из старых роликов снимались очень давно в тему последних материалов в качестве наглядного подтверждения
Все верно, под нагрузкой мотор быстро разогревается. Тут конечно голова алюминиевая. Чугун чутка дольше греется, но на ходу тоже быстро выходит на рабочий режим...
tucson 2020 г, crdi, -20 тоже беспроблемный запуск, соляра с лукойла зимняя и все будет хорошо, граждане трактористы. Остальное домысла ненавистников дизелей.
Картонки нет перед радиатором?
Если включить печку на всю то стрелка температуры долго будет лежать. Погружные подогреватели тосола в помощь. Себе такую тему приделал - не нарадуюсь.Особенно актуально для тех кто не любит молотить долго на холостых в холод
@retoxxx1
2 жыл бұрын
ты и вправду комментировал 3 года назад? ⏰
Андрей не знает, что стекло чистить не нужно, а можно просто выходя из дома налить в пакетик теплой воды и провести по стеклу)
@akrutsko
2 жыл бұрын
мне проще проветрить с вечера и не бегать как клоун возле машины утром если идёт ледяной дождь, могу кусочек старой тряпки или пленки вечером кинуть на лобовое, а устроим снять и чистое стекло
@point4894
2 жыл бұрын
@@akrutsko и как ваша пленка удержится на стекле? Она улетит через 5 минут. Что за тряпка такая должна быть, чтоб на все стекло, да чтобы не утащили? Сушить её каждый день в квартире будете? Она намокнет и примерзнет к стеклу 🤣
@point4894
2 жыл бұрын
@@akrutsko проветривания не помогут при ледяном дожде
@point4894
2 жыл бұрын
@@Mixa928 ну серьезно, где ты такую тряпку видел, как с ней носиться будешь + вид у машины убогий, привлекает внимание гопников, и самое главное, будет ли она эффективна? Также промокнет да примерзнет к стеклу
почему нос всегда забитый?
@akrutsko
Жыл бұрын
стих "орлуша - почему же так холодно", почти все объясняет
Что у Вас там...2,9 л на 120 л.с. ?..:;) Такой допотопный монстр как раз парниковый эффект на земле и создаёт...:)) Да и не видно, что бы (как ВЫ обещали) через три минуты "можно в трусах сидеть"....слышны только звуки замёршего человека...:) Давайте то же самое на современном двигателе Паджеро ( он конечно не очень то и современный, но хоть топливная его с комон-реил..) Про температуру топлива -40, которая неизменна - отдельный вопрос...
Не проще подождать 5 мин, пока стекло отойдет? Так шкрябать по стеклу - как ножом по сердцу!
@akrutsko
2 жыл бұрын
можно и час ждать, не греется
@user-lr1tp5eq4h
2 жыл бұрын
@@akrutsko у меня за 20 минут на холостом в салоне тепло уже было в -20
@user-ib1nd6jv1l
2 жыл бұрын
@@user-lr1tp5eq4h а кто не любит ждать и сопли жевать, через 5 минут уже тепло в салоне, а через 20 уже приехал куда надо было
@user-lr1tp5eq4h
2 жыл бұрын
@@user-ib1nd6jv1l я свой муссо заводил и шел завтракать, приходил, уже тепло было.... дизелю не вредно на холостых работать, да и тачка классная, подумываю корандо взять, это по сути одна машина.